JP3843153B2 - ドアフレームアセンブリ - Google Patents
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- E02F9/16—Cabins, platforms, or the like, for drivers
- E02F9/163—Structures to protect drivers, e.g. cabins, doors for cabins; Falling object protection structure [FOPS]; Roll over protection structure [ROPS]
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-
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-
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- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は一般的に作業機械のドアフレームアセンブリに関し、特に、製造及び組立が簡単で経済的なドアフレームアセンブリに関する。
【0002】
【従来の技術】
土砂移動及び建設機械のアクセスドアアセンブリは、ガラスパネル、フレーム部材、シール及び他の部品を含んだ複数の構造体から構成される。ガラスパネル及びシールは何らかの方法でフレーム部材に連結されなければならない。
【0003】
複数の部品を連結して組み立てるためには、一般的に複数のクリップ、締結具及び保持具が必要とされる。故に、このようなドアアセンブリは高価なものとなり、製造するのに多くの時間を必要とする。
【0004】
本発明は上述した問題の1つ或いはそれ以上を克服せんとするものである。
【0005】
【発明の開示】
本発明のドアフレームアセンブリは、複数の長方形金属チューブと、複数のZ形状金属ストリップと、複数の伸長した弾性シールとを含んでいる。
【0006】
複数の金属チューブが相互に連結されて長方形フレーム構造体を形成し、各金属ストリップが金属チューブの1つに連結される。伸長した弾性シールの各々は圧縮部分と把持部分を有しており、把持部分はZ形状金属ストリップの一部分を掴むように適合している。
【0007】
作業機械のドアフレームアセンブリは、ドアフレームアセンブリと作業機械のフレームとの間の良好なシールを提供しなければならない。更に、ドアフレームアセンブリはガラスパネルを収容し、ガラスパネルをドアフレームアセンブリに固定する手段を提供しなければならない。
【0008】
多くの従来のドアフレームアセンブリは、多くの異なるタイプのクリップ、締結具及び保持具により連結される複数の部品から構成され複雑である。ドアフレームアセンブリがこのように複雑なため、製造コストが高くなり、組立に時間を要することになる。
【0009】
本発明のドアフレームアセンブリは最小の数の部品から構成され、製造及び組立が簡単である。
【0010】
【発明の実施の形態】
図面を参照すると、作業機械(図示せず)のドアフレームアセンブリ10は、複数の伸長した金属チューブ12,14,16,18と、複数の金属ストリップ20,22,24,26と、複数の伸長した弾性シール28,30,32,34とを含んでいる。
【0011】
各金属チューブ12,14,16,18は断面長方形状をしており、複数の金属チューブ12,14,16,18が互いに連結されて長方形フレーム構造36を形成する。各金属ストリップ20,22,24,26は実質上断面がZ形状をしており、第1及び第2脚部38,40と連結中央ボディ部分42とを含んでいる。
【0012】
すみ肉溶接46,48のような連結手段44が、各Z形状金属ストリップ20,22,24,26の中央ボディ部分42を金属チューブ12,14,16,18に連結する。連結手段44はZ形状金属ストリップ20,22,24,26と金属チューブ12,14,16,18との間のプラグ溶接を含むこともできる。
【0013】
各弾性シール28,30,32,34は圧縮部分50と、把持部分52とを有している。把持部分52は各Z形状金属ストリップ20,22,24,26の第1脚部38を包囲し掴むように適合している。
【0014】
圧縮部分50は作業機械のフレーム部分54と接触するように適合しており、両者の間にシール表面を形成する。圧縮部分50は、ドアフレームアセンブリ10がフレーム部分54に対して閉じられたとき、圧縮部分50の変形を許容する第1中空キャビティ56を含んでいる。
【0015】
把持部分52は第2キャビティ58と、キャビティ58中に位置した複数の弾性指60を含んでいる。各Z形状金属ストリップ20,22,24,26の第1脚部38は、指60が第1脚部38に接触してこれを掴みながら第2キャビティ58中に位置づけされるように適合している。
【0016】
各Z形状ストリップ20,22,24,26の中央ボディ部分42は金属チューブ12,14,16,18の第1平面64から所定距離62離間してチューブ12,14,16,18の1つに連結され、凹部66を画成する。第2平面70を有するガラスパネル68は凹部66中に置かれ、Z形状ストリップ20,22,24,26の第2脚部60により支持されるように適合している。
【0017】
ガラスパネル68と第2脚部40との間に接着剤72が設けられ、ガラスパネル68を第2脚部40に接着する。第1平面64と第2平面70は実質上同一平面上にあり、これによりガラスパネル68が保護される。第2平面70は第1平面64よりも低くてもよい。
【0018】
【産業上の利用可能性】
本発明のドアフレームアセンブリ10は作業機械の運転室のドアとして使用するのに特に適している。ドアフレームアセンブリ10は経済的に製造することができ、高価で複雑な生産設備を必要としない。
【0019】
フレームアセンブリ10の主な支持部材は、Z形状金属ストリップ20,22,24,26がプラグ溶接又はすみ肉溶接で連結される複数の長方形金属チューブ12,14,16,18を含んでいる。
【0020】
弾性シール28,30,32,34が、把持部分52を第1脚部38上をスライドさせて弾性指60が第1脚部38を掴むようにして、フレーム部材10に連結される。接着剤72が第2脚部40に適用され、接着剤72がガラスパネル68と第2脚部40を接着するようにガラスパネル68が凹部66中に置かれる。
【0021】
本発明の他の側面、目的及び利益は添付図面、発明の詳細な説明及び特許請求の範囲を研究することにより得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のドアフレームアセンブリの概略立面図である。
【図2】図1の2−2線に沿った拡大断面図である。
【符号の説明】
10 ドアフレームアセンブリ
12,14,16,18 金属チューブ
20,22,24,26 金属ストリップ
28,30,32,34 弾性シール
【発明の属する技術分野】
本発明は一般的に作業機械のドアフレームアセンブリに関し、特に、製造及び組立が簡単で経済的なドアフレームアセンブリに関する。
【0002】
【従来の技術】
土砂移動及び建設機械のアクセスドアアセンブリは、ガラスパネル、フレーム部材、シール及び他の部品を含んだ複数の構造体から構成される。ガラスパネル及びシールは何らかの方法でフレーム部材に連結されなければならない。
【0003】
複数の部品を連結して組み立てるためには、一般的に複数のクリップ、締結具及び保持具が必要とされる。故に、このようなドアアセンブリは高価なものとなり、製造するのに多くの時間を必要とする。
【0004】
本発明は上述した問題の1つ或いはそれ以上を克服せんとするものである。
【0005】
【発明の開示】
本発明のドアフレームアセンブリは、複数の長方形金属チューブと、複数のZ形状金属ストリップと、複数の伸長した弾性シールとを含んでいる。
【0006】
複数の金属チューブが相互に連結されて長方形フレーム構造体を形成し、各金属ストリップが金属チューブの1つに連結される。伸長した弾性シールの各々は圧縮部分と把持部分を有しており、把持部分はZ形状金属ストリップの一部分を掴むように適合している。
【0007】
作業機械のドアフレームアセンブリは、ドアフレームアセンブリと作業機械のフレームとの間の良好なシールを提供しなければならない。更に、ドアフレームアセンブリはガラスパネルを収容し、ガラスパネルをドアフレームアセンブリに固定する手段を提供しなければならない。
【0008】
多くの従来のドアフレームアセンブリは、多くの異なるタイプのクリップ、締結具及び保持具により連結される複数の部品から構成され複雑である。ドアフレームアセンブリがこのように複雑なため、製造コストが高くなり、組立に時間を要することになる。
【0009】
本発明のドアフレームアセンブリは最小の数の部品から構成され、製造及び組立が簡単である。
【0010】
【発明の実施の形態】
図面を参照すると、作業機械(図示せず)のドアフレームアセンブリ10は、複数の伸長した金属チューブ12,14,16,18と、複数の金属ストリップ20,22,24,26と、複数の伸長した弾性シール28,30,32,34とを含んでいる。
【0011】
各金属チューブ12,14,16,18は断面長方形状をしており、複数の金属チューブ12,14,16,18が互いに連結されて長方形フレーム構造36を形成する。各金属ストリップ20,22,24,26は実質上断面がZ形状をしており、第1及び第2脚部38,40と連結中央ボディ部分42とを含んでいる。
【0012】
すみ肉溶接46,48のような連結手段44が、各Z形状金属ストリップ20,22,24,26の中央ボディ部分42を金属チューブ12,14,16,18に連結する。連結手段44はZ形状金属ストリップ20,22,24,26と金属チューブ12,14,16,18との間のプラグ溶接を含むこともできる。
【0013】
各弾性シール28,30,32,34は圧縮部分50と、把持部分52とを有している。把持部分52は各Z形状金属ストリップ20,22,24,26の第1脚部38を包囲し掴むように適合している。
【0014】
圧縮部分50は作業機械のフレーム部分54と接触するように適合しており、両者の間にシール表面を形成する。圧縮部分50は、ドアフレームアセンブリ10がフレーム部分54に対して閉じられたとき、圧縮部分50の変形を許容する第1中空キャビティ56を含んでいる。
【0015】
把持部分52は第2キャビティ58と、キャビティ58中に位置した複数の弾性指60を含んでいる。各Z形状金属ストリップ20,22,24,26の第1脚部38は、指60が第1脚部38に接触してこれを掴みながら第2キャビティ58中に位置づけされるように適合している。
【0016】
各Z形状ストリップ20,22,24,26の中央ボディ部分42は金属チューブ12,14,16,18の第1平面64から所定距離62離間してチューブ12,14,16,18の1つに連結され、凹部66を画成する。第2平面70を有するガラスパネル68は凹部66中に置かれ、Z形状ストリップ20,22,24,26の第2脚部60により支持されるように適合している。
【0017】
ガラスパネル68と第2脚部40との間に接着剤72が設けられ、ガラスパネル68を第2脚部40に接着する。第1平面64と第2平面70は実質上同一平面上にあり、これによりガラスパネル68が保護される。第2平面70は第1平面64よりも低くてもよい。
【0018】
【産業上の利用可能性】
本発明のドアフレームアセンブリ10は作業機械の運転室のドアとして使用するのに特に適している。ドアフレームアセンブリ10は経済的に製造することができ、高価で複雑な生産設備を必要としない。
【0019】
フレームアセンブリ10の主な支持部材は、Z形状金属ストリップ20,22,24,26がプラグ溶接又はすみ肉溶接で連結される複数の長方形金属チューブ12,14,16,18を含んでいる。
【0020】
弾性シール28,30,32,34が、把持部分52を第1脚部38上をスライドさせて弾性指60が第1脚部38を掴むようにして、フレーム部材10に連結される。接着剤72が第2脚部40に適用され、接着剤72がガラスパネル68と第2脚部40を接着するようにガラスパネル68が凹部66中に置かれる。
【0021】
本発明の他の側面、目的及び利益は添付図面、発明の詳細な説明及び特許請求の範囲を研究することにより得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のドアフレームアセンブリの概略立面図である。
【図2】図1の2−2線に沿った拡大断面図である。
【符号の説明】
10 ドアフレームアセンブリ
12,14,16,18 金属チューブ
20,22,24,26 金属ストリップ
28,30,32,34 弾性シール
Claims (8)
- ドアフレームアセンブリであって、
それぞれ断面長方形状を有し互いに連結されて長方形フレーム構造を形成する、複数の伸長した金属チューブと;
それぞれ断面Z形状を有し、第1及び第2脚部と中央連結ボディ部分とを含んだ複数の伸長した金属ストリップと;
それぞれ圧縮部分と把持部分とを有する、複数の伸長した弾性シールと;
各Z形状金属ストリップの前記中央ボディ部分を前記金属チューブに連結する手段と、
ガラスパネルとを具備し;
前記弾性シールの前記把持部分は各Z形状ストリップの前記第1脚部を包囲し掴むように適合しているとともに、
各Z形状金属ストリップの前記第2脚部は前記ガラスパネルを支持するように適合していることを特徴とするドアフレームアセンブリ。 - 前記連結手段は前記Z形状金属ストリップを前記金属チューブに溶接するプラグ溶接を含んでいる請求項1記載のドアフレームアセンブリ。
- 前記連結手段は前記Z形状金属ストリップを前記金属チューブに溶接するすみ肉溶接を含んでいる請求項1記載のドアフレームアセンブリ。
- ドアフレームアセンブリであって、
それぞれ断面長方形状を有し互いに連結されて長方形フレーム構造を形成する、複数の伸長した金属チューブと;
それぞれ断面Z形状を有し、第1及び第2脚部と中央連結ボディ部分とを含んだ複数の伸長した金属ストリップと;
それぞれ圧縮部分と把持部分とを有する、複数の伸長した弾性シールと;
各Z形状金属ストリップの前記中央ボディ部分を前記金属チューブに連結する手段とを具備し;
前記弾性シールの前記把持部分は各Z形状ストリップの前記第1脚部を包囲し掴むように適合しているとともに、
前記Z形状金属ストリップの前記中央ボディ部分が前記金属チューブに連結されて凹部を画成しており、ガラスパネルが該凹部中に取り付けられて前記第2脚部により支持されることを特徴とするドアフレームアセンブリ。 - 前記第2脚部と前記ガラスパネルは接着剤により接着されている請求項4記載のドアフレームアセンブリ。
- 前記各金属チューブは第1平面を有しており、前記ガラスパネルは第2平面を有しており、前記第1平面は前記第2平面と実質上同一平面上にある請求項4記載のドアフレームアセンブリ。
- 前記把持部分はキャビティと、該キャビティ中に位置した複数の弾性指を含んでおり、前記第1脚部は前記キャビティ中に位置づけされるように適合しており、前記弾性指は前記第1脚部に接触するように適合している請求項1記載のドアフレームアセンブリ。
- 前記各金属チューブは第1平面を有しており、前記ガラスパネルは第2平面を有しており、前記第2平面は前記第1平面から離間されている請求項4記載のドアフレームアセンブリ。
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GB2220969B (en) * | 1988-07-18 | 1992-04-22 | Draftex Ind Ltd | Trimming, sealing and finishing strips |
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- 1996-10-09 JP JP26806696A patent/JP3843153B2/ja not_active Expired - Fee Related
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