JP3758574B2 - ショルダーアジャスタ取付構造および方法 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ショルダーアジャスタ取付構造および方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
自動車などの車両には、シートベルトが設けられている。このシートベルトには、乗員の体格に合わせて肩ベルトの支持高さを調節し得るようにしたショルダーアジャスタが取付けられている。
【０００３】
このショルダーアジャスタは、車体のセンターピラーにアジャスタレールを介して略上下方向へ移動可能に設けられたアジャスタガーニッシュと、センターピラーに取付けられるピラートリムにスライド可能に設けられたスライドプレートとを備えている。
【０００４】
そして、アジャスタガーニッシュには高さ調整を行わせるための操作部が設けられ、スライドプレートにはこの操作部を貫通させる開口穴が設けられている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来のショルダーアジャスタ取付手段では、例えば、組立時にアジャスタガーニッシュとスライドプレートとの高さ方向の位置合わせを行わせることができる機構を備えてはいるものの、幅方向の位置合わせを行うことができるようにはなっていないため、取付状態でスライドプレートの開口穴と操作部との左右のクリアランスが異なってしまい、見栄えが低下する可能性があった。
【０００６】
また、スライドプレートの幅方向の位置合わせを行うための機構を特別に設けることも考えられるが、このようにすると、構造が複雑となってコストアップにつながるおそれがある。
【０００７】
そこで、本発明の目的は、上記の問題点を解消し、コストをかけずに簡単な構造で高さ方向の位置合わせおよび幅方向の位置合わせを行わせることのできるショルダーアジャスタ取付構造および方法を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、請求項１に記載された発明では、車体に取付けられたアジャスタレールと、該アジャスタレールに沿って移動可能に設けられたアジャスタガーニッシュと、前記アジャスタガーニッシュの周囲を覆うように前記車体に取付けられるトリムと、該トリムの裏面に前記アジャスタレールの延設方向へスライド可能に設けられたスライドプレートと、該スライドプレートに形成された開口穴およびトリムに形成されたスライド穴を貫通して突出するよう前記アジャスタガーニッシュに設けられて、アジャスタレールに対するアジャスタガーニッシュの位置を変更させる操作部と、該操作部に対して取付可能なカバー部材とを備えたショルダーアジャスタ取付構造において、前記スライドプレートの裏面、および、アジャスタガーニッシュに、両者の幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせ得るようにしたガイドリブおよびガイド斜面を設け、該ガイド斜面が、アジャスタガーニッシュの上端部に形成されると共に、上方へ向けて間隔が狭まる正面視略ハ字状を呈しており、また、前記スライドプレート裏面のガイドリブが、スライドプレートから離れるに従い間隔が広がる平面視略ハ字状の誘導斜面部を有しており、該誘導斜面部が前記ガイド斜面の両側を挟持するように当接可能であるショルダーアジャスタ取付構造を特徴としている。
【０００９】
このように構成された請求項１にかかる発明によれば、スライドプレート裏面に設けたガイドリブと、アジャスタガーニッシュに設けたガイド斜面との協働によって、スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの、幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせることができる。
【００１０】
請求項２に記載された発明では、前記スライドプレート裏面のガイドリブに対する、前記アジャスタガーニッシュのガイド斜面の角度設定により、スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの位置調整代が変更可能となるように構成した請求項１に記載のショルダーアジャスタ取付構造を特徴としている。
【００１１】
このように構成された請求項２にかかる発明によれば、アジャスタガーニッシュのガイド斜面の角度を適宜設定することによって、ガイドリブの高さを変えることなく、スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの位置調整代を変更させるようにすることができる。
【００１２】
請求項３に記載された発明では、前記スライドプレート裏面のガイドリブの根本部が、Ｔ字状を呈している請求項１または２に記載のショルダーアジャスタ取付構造を特徴としている。
【００１３】
このように構成された請求項３にかかる発明によれば、ガイドリブの根本部をＴ字状とすることにより、板厚を厚くしなくてもガイドリブの剛性を確保することができる。
【００１４】
請求項４に記載された発明では、前記スライドプレート裏面のガイドリブと、前記アジャスタガーニッシュのガイド斜面との相互接触部に、アール加工を施した請求項１乃至３のいずれかに記載のショルダーアジャスタ取付構造を特徴としている。
【００１５】
このように構成された請求項４にかかる発明によれば、スライドプレート裏面のガイドリブとアジャスタガーニッシュのガイド斜面との相互接触部にアール加工を施すことにより、ガイドリブとガイド斜面との間が滑り易くなるので、スライドプレートの移動を容易に行わせることができる。
【００１６】
請求項５に記載された発明では、車体に取付けられたアジャスタガーニッシュのガイド斜面に対し、トリムにスライド可能に取付けられたスライドプレート裏面のガイドリブを押し当てることによって、スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせ、その後、アジャスタガーニッシュの周囲を覆うようにトリムを車体に取付けるショルダーアジャスタ取付方法を特徴としている。
【００１７】
このように構成された請求項５にかかる発明によれば、車体に取付けられたアジャスタガーニッシュのガイド斜面に対し、トリムにスライド可能に取付けられたスライドプレート裏面のガイドリブを押し当てることによって、スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせ、その後、アジャスタガーニッシュの周囲を覆うようにトリムを車体に取付けることにより、特別な操作を行うことなく、トリムを車体に取付ける操作のみによって、スライドプレートの位置合わせを完了させることができる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の具体的な実施の形態について、図示例と共に説明する。
【００１９】
図１〜図９は、この発明の実施の形態を示すものである。
【００２０】
まず、構成を説明すると、図１に示すように、ショルダーアジャスタ１は、車体２のセンターピラー３に略上下方向へ向けて取付けられたアジャスタレール４と、アジャスタレール４に沿って略上下方向へ移動可能に設けられたアジャスタガーニッシュ５とを備えている。
【００２１】
また、ショルダーアジャスタ１は、車体２のセンターピラー３にアジャスタガーニッシュ５を覆うように取付けられたトリム６（ピラートリム）と、トリム６の裏面（車体２側部分）に対してアジャスタレール４の延設方向（略上下方向）へスライド可能に設けられたスライドプレート７とを備えている。
【００２２】
ここで、トリム６には、アジャスタガーニッシュ５の移動を許容し得るようにするため略上下方向へ延びる所要の大きさのスライド穴８が形成されており、このスライド穴８を閉塞するようにスライドプレート７が配置されている。このスライドプレート７には開口穴９が形成されている。
【００２３】
そして、アジャスタガーニッシュ５には、アジャスタレール４に対するアジャスタガーニッシュ５の位置を変更させるための操作部１０が設けられている。また、アジャスタガーニッシュ５の操作部１０の下部には、シートベルトのウエビングを挿通可能な図示しないスルーアンカをボルトを用いて取付けるための取付穴１１が形成されている。上述のスライドプレート７の開口穴９は、これら操作部１０および取付穴１１に略対応する大きさおよび位置に形成されている。
【００２４】
更に、ショルダーアジャスタ１は、スライドプレート７に形成された開口穴９およびトリム６に形成されたスライド穴８を貫通してトリム６の表面側に突出した操作部１０に対してトリム６の表面側から取付可能なカバー部材１２を備えている。
【００２５】
そして、この実施の形態のものでは、図２〜図７に示すように、スライドプレート７の裏面、および、アジャスタガーニッシュ５に、両者の幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせ得るようにしたガイドリブ２１およびガイド斜面２２を設けている。
【００２６】
このガイド斜面２２は、アジャスタガーニッシュ５の上端両側部にそれぞれ形成され、上方へ向けて間隔が狭まる略左右対称形状の正面視略ハ字状を呈している。また、スライドプレート７裏面のガイドリブ２１は、開口穴９よりも僅かに上方部分のガイド斜面２２に対応する位置に突出形成されると共に、ガイドリブ２１は、スライドプレート７から離れるに従い間隔が略左右対称に広がる平面視略ハ字状をした一対の誘導斜面部２３を有している。そして、この誘導斜面部２３がガイド斜面２２の両側を挟持するように当接可能とされている。
【００２７】
ここで、スライドプレート７裏面のガイドリブ２１に対する、アジャスタガーニッシュ５のガイド斜面２２の角度設定により、スライドプレート７とアジャスタガーニッシュ５との位置調整代が変更可能となるような構成としている。
【００２８】
そして、スライドプレート７裏面のガイドリブ２１の根本部２４は、図３に示すように、Ｔ字状を呈するように構成されている。このＴ字状の根本部２４は、スライドプレート７の長手方向へ延びる縦部２５と、スライドプレート７の幅方向へ延びる横部２６とを備えている。なお、上記により、ガイドリブ２１は側面視略三角形状を呈している。
【００２９】
更に、スライドプレート７裏面のガイドリブ２１と、アジャスタガーニッシュ５のガイド斜面２２との相互接触部には、アール加工が施されている（アール加工部２７，２８）。
【００３０】
次に、この実施の形態の作用について説明する。
【００３１】
ショルダーアジャスタ１を組立てる場合、予め、車体２にアジャスタレール４を介してアジャスタガーニッシュ５を取付けておくと共に、トリム６裏面にスライドプレート７をスライド可能に取付けておく。この際、アジャスタガーニッシュ５はアジャスタレール４の最下部に位置させ、且つ、スライドプレート７は自重で開口穴９がスライド穴８の下端側に位置されるようにしておく。
【００３２】
そして、図１および図５〜図８に示すように、車体２に対してトリム６を近接させて、先ず、車体２に取付けられたアジャスタガーニッシュ５のガイド斜面２２に対し、トリム６にスライド可能に取付けられたスライドプレート７裏面のガイドリブ２１を押し当てるようにし、これによって、後述するように、スライドプレート７とアジャスタガーニッシュ５との幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせるようにする。
【００３３】
その後、アジャスタガーニッシュ５の周囲を覆うようにトリム６を車体２に取付ける。
【００３４】
最後に、スライドプレート７の開口穴９およびトリム６のスライド穴８を貫通してトリム６の表面側に突出した操作部１０に対してトリム６の表面側からカバー部材１２を取付ける。同様に、スライドプレート７の開口穴９およびトリム６のスライド穴８を介してトリム６の表面側に露出した取付穴１１に対してトリム６の表面側から、シートベルトのウエビングを挿通可能な図示しないスルーアンカをボルトなどで取付ける。
【００３５】
このように、この実施の形態によれば、スライドプレート７に設けたガイドリブ２１と、アジャスタガーニッシュ５に設けたガイド斜面２２との協働によって、車体２に対してトリム６を近接させる操作のみでスライドプレート７とアジャスタガーニッシュ５との、幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせることができる。
【００３６】
この際、ガイドリブ２１の平面視略ハ字状の誘導斜面部２３を、正面視略ハ字状のガイド斜面２２に対して両側を挟持するように当接させることにより、図５〜図８に示すように、ガイド斜面２２に沿ってスライドプレート７は上方で且つ幅中央の所定位置へ誘導されることとなるため、スライドプレート７とアジャスタガーニッシュ５との幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせることができる。
【００３７】
そして、アジャスタガーニッシュ５のガイド斜面２２の角度を適宜設定することによって、ガイドリブ２１の高さを変えることなく、スライドプレート７とアジャスタガーニッシュ５との位置調整代を変更させるようにすることができる。
【００３８】
更に、ガイドリブ２１の根本部２４をＴ字状とすることにより、板厚を厚くしなくてもガイドリブ２１の剛性を確保することができる。
【００３９】
加えて、スライドプレート７裏面のガイドリブ２１とアジャスタガーニッシュ５のガイド斜面２２との相互接触部にアール加工を施すことにより、ガイドリブ２１とガイド斜面２２との間が滑り易くなるので、スライドプレート７の移動を容易に行わせることができる。
【００４０】
また、車体２に取付けられたアジャスタガーニッシュ５のガイド斜面２２に対し、トリム６にスライド可能に取付けられたスライドプレート７裏面のガイドリブ２１を押し当てることによって、スライドプレート７とアジャスタガーニッシュ５との幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせ、その後、アジャスタガーニッシュ５の周囲を覆うようにトリム６を車体２に取付けることにより、特別な操作を行うことなく、トリム６を車体２に取付ける操作のみによって、スライドプレート７の位置合わせを完了させることができる。
【００４１】
以上により、コストをかけずに簡単な構造で高さ方向の位置合わせに加えて幅方向の位置合わせをも行わせることができるようになる。よって、カバー部材１２を簡単且つ確実に取付けることができる。
【００４２】
なお、ガイドリブ２１およびガイド斜面２２を設けない場合には、図９に示すように、スライドプレート７とアジャスタガーニッシュ５との位置合わせをうまく行わせることができず、カバー部材１２を取付けることが困難となってしまう。
【００４３】
【発明の効果】
以上説明してきたように、請求項１の発明によれば、スライドプレート裏面に設けたガイドリブと、アジャスタガーニッシュに設けたガイド斜面との協働によって、スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの、幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせることができる。
【００４４】
請求項２の発明によれば、アジャスタガーニッシュのガイド斜面の角度を適宜設定することによって、ガイドリブの高さを変えることなく、スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの位置調整代を変更させるようにすることができる。
【００４５】
請求項３の発明によれば、ガイドリブの根本部をＴ字状とすることにより、板厚を厚くしなくてもガイドリブの剛性を確保することができる。
【００４６】
請求項４の発明によれば、スライドプレート裏面のガイドリブとアジャスタガーニッシュのガイド斜面との相互接触部にアール加工を施すことにより、ガイドリブとガイド斜面との間が滑り易くなるので、スライドプレートの移動を容易に行わせることができる。
【００４７】
請求項５の発明によれば、車体に取付けられたアジャスタガーニッシュのガイド斜面に対し、トリムにスライド可能に取付けられたスライドプレート裏面のガイドリブを押し当てることによって、スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせ、その後、アジャスタガーニッシュの周囲を覆うようにトリムを車体に取付けることにより、特別な操作を行うことなく、トリムを車体に取付ける操作のみによって、スライドプレートの位置合わせを完了させることができる、という実用上有益な効果を発揮し得る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態にかかる全体分解斜視図である。
【図２】図１にかかるスライドプレートおよびアジャスタガーニッシュ部分の拡大斜視図である。
【図３】図２の部分拡大斜視図である。
【図４】図１にかかるスライドプレートおよびアジャスタガーニッシュ部分の正面図である。
【図５】図４の側面図である。
【図６】図５のＡ−Ａ断面図である。
【図７】図５のＢ−Ｂ断面図である。
【図８】スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの位置合わせの状態を示す側面図である。
【図９】スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの位置合わせがうまく行われない状態を示す側面図である。
【符号の説明】
１ ショルダーアジャスタ
２ 車体
４ アジャスタレール
５ アジャスタガーニッシュ
６ トリム
７ スライドプレート
８ スライド穴
９ 開口穴
１０ 操作部
１２ カバー部材
２１ ガイドリブ
２２ ガイド斜面
２３ 誘導斜面部
【発明の属する技術分野】
この発明は、ショルダーアジャスタ取付構造および方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
自動車などの車両には、シートベルトが設けられている。このシートベルトには、乗員の体格に合わせて肩ベルトの支持高さを調節し得るようにしたショルダーアジャスタが取付けられている。
【０００３】
このショルダーアジャスタは、車体のセンターピラーにアジャスタレールを介して略上下方向へ移動可能に設けられたアジャスタガーニッシュと、センターピラーに取付けられるピラートリムにスライド可能に設けられたスライドプレートとを備えている。
【０００４】
そして、アジャスタガーニッシュには高さ調整を行わせるための操作部が設けられ、スライドプレートにはこの操作部を貫通させる開口穴が設けられている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来のショルダーアジャスタ取付手段では、例えば、組立時にアジャスタガーニッシュとスライドプレートとの高さ方向の位置合わせを行わせることができる機構を備えてはいるものの、幅方向の位置合わせを行うことができるようにはなっていないため、取付状態でスライドプレートの開口穴と操作部との左右のクリアランスが異なってしまい、見栄えが低下する可能性があった。
【０００６】
また、スライドプレートの幅方向の位置合わせを行うための機構を特別に設けることも考えられるが、このようにすると、構造が複雑となってコストアップにつながるおそれがある。
【０００７】
そこで、本発明の目的は、上記の問題点を解消し、コストをかけずに簡単な構造で高さ方向の位置合わせおよび幅方向の位置合わせを行わせることのできるショルダーアジャスタ取付構造および方法を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、請求項１に記載された発明では、車体に取付けられたアジャスタレールと、該アジャスタレールに沿って移動可能に設けられたアジャスタガーニッシュと、前記アジャスタガーニッシュの周囲を覆うように前記車体に取付けられるトリムと、該トリムの裏面に前記アジャスタレールの延設方向へスライド可能に設けられたスライドプレートと、該スライドプレートに形成された開口穴およびトリムに形成されたスライド穴を貫通して突出するよう前記アジャスタガーニッシュに設けられて、アジャスタレールに対するアジャスタガーニッシュの位置を変更させる操作部と、該操作部に対して取付可能なカバー部材とを備えたショルダーアジャスタ取付構造において、前記スライドプレートの裏面、および、アジャスタガーニッシュに、両者の幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせ得るようにしたガイドリブおよびガイド斜面を設け、該ガイド斜面が、アジャスタガーニッシュの上端部に形成されると共に、上方へ向けて間隔が狭まる正面視略ハ字状を呈しており、また、前記スライドプレート裏面のガイドリブが、スライドプレートから離れるに従い間隔が広がる平面視略ハ字状の誘導斜面部を有しており、該誘導斜面部が前記ガイド斜面の両側を挟持するように当接可能であるショルダーアジャスタ取付構造を特徴としている。
【０００９】
このように構成された請求項１にかかる発明によれば、スライドプレート裏面に設けたガイドリブと、アジャスタガーニッシュに設けたガイド斜面との協働によって、スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの、幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせることができる。
【００１０】
請求項２に記載された発明では、前記スライドプレート裏面のガイドリブに対する、前記アジャスタガーニッシュのガイド斜面の角度設定により、スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの位置調整代が変更可能となるように構成した請求項１に記載のショルダーアジャスタ取付構造を特徴としている。
【００１１】
このように構成された請求項２にかかる発明によれば、アジャスタガーニッシュのガイド斜面の角度を適宜設定することによって、ガイドリブの高さを変えることなく、スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの位置調整代を変更させるようにすることができる。
【００１２】
請求項３に記載された発明では、前記スライドプレート裏面のガイドリブの根本部が、Ｔ字状を呈している請求項１または２に記載のショルダーアジャスタ取付構造を特徴としている。
【００１３】
このように構成された請求項３にかかる発明によれば、ガイドリブの根本部をＴ字状とすることにより、板厚を厚くしなくてもガイドリブの剛性を確保することができる。
【００１４】
請求項４に記載された発明では、前記スライドプレート裏面のガイドリブと、前記アジャスタガーニッシュのガイド斜面との相互接触部に、アール加工を施した請求項１乃至３のいずれかに記載のショルダーアジャスタ取付構造を特徴としている。
【００１５】
このように構成された請求項４にかかる発明によれば、スライドプレート裏面のガイドリブとアジャスタガーニッシュのガイド斜面との相互接触部にアール加工を施すことにより、ガイドリブとガイド斜面との間が滑り易くなるので、スライドプレートの移動を容易に行わせることができる。
【００１６】
請求項５に記載された発明では、車体に取付けられたアジャスタガーニッシュのガイド斜面に対し、トリムにスライド可能に取付けられたスライドプレート裏面のガイドリブを押し当てることによって、スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせ、その後、アジャスタガーニッシュの周囲を覆うようにトリムを車体に取付けるショルダーアジャスタ取付方法を特徴としている。
【００１７】
このように構成された請求項５にかかる発明によれば、車体に取付けられたアジャスタガーニッシュのガイド斜面に対し、トリムにスライド可能に取付けられたスライドプレート裏面のガイドリブを押し当てることによって、スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせ、その後、アジャスタガーニッシュの周囲を覆うようにトリムを車体に取付けることにより、特別な操作を行うことなく、トリムを車体に取付ける操作のみによって、スライドプレートの位置合わせを完了させることができる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の具体的な実施の形態について、図示例と共に説明する。
【００１９】
図１〜図９は、この発明の実施の形態を示すものである。
【００２０】
まず、構成を説明すると、図１に示すように、ショルダーアジャスタ１は、車体２のセンターピラー３に略上下方向へ向けて取付けられたアジャスタレール４と、アジャスタレール４に沿って略上下方向へ移動可能に設けられたアジャスタガーニッシュ５とを備えている。
【００２１】
また、ショルダーアジャスタ１は、車体２のセンターピラー３にアジャスタガーニッシュ５を覆うように取付けられたトリム６（ピラートリム）と、トリム６の裏面（車体２側部分）に対してアジャスタレール４の延設方向（略上下方向）へスライド可能に設けられたスライドプレート７とを備えている。
【００２２】
ここで、トリム６には、アジャスタガーニッシュ５の移動を許容し得るようにするため略上下方向へ延びる所要の大きさのスライド穴８が形成されており、このスライド穴８を閉塞するようにスライドプレート７が配置されている。このスライドプレート７には開口穴９が形成されている。
【００２３】
そして、アジャスタガーニッシュ５には、アジャスタレール４に対するアジャスタガーニッシュ５の位置を変更させるための操作部１０が設けられている。また、アジャスタガーニッシュ５の操作部１０の下部には、シートベルトのウエビングを挿通可能な図示しないスルーアンカをボルトを用いて取付けるための取付穴１１が形成されている。上述のスライドプレート７の開口穴９は、これら操作部１０および取付穴１１に略対応する大きさおよび位置に形成されている。
【００２４】
更に、ショルダーアジャスタ１は、スライドプレート７に形成された開口穴９およびトリム６に形成されたスライド穴８を貫通してトリム６の表面側に突出した操作部１０に対してトリム６の表面側から取付可能なカバー部材１２を備えている。
【００２５】
そして、この実施の形態のものでは、図２〜図７に示すように、スライドプレート７の裏面、および、アジャスタガーニッシュ５に、両者の幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせ得るようにしたガイドリブ２１およびガイド斜面２２を設けている。
【００２６】
このガイド斜面２２は、アジャスタガーニッシュ５の上端両側部にそれぞれ形成され、上方へ向けて間隔が狭まる略左右対称形状の正面視略ハ字状を呈している。また、スライドプレート７裏面のガイドリブ２１は、開口穴９よりも僅かに上方部分のガイド斜面２２に対応する位置に突出形成されると共に、ガイドリブ２１は、スライドプレート７から離れるに従い間隔が略左右対称に広がる平面視略ハ字状をした一対の誘導斜面部２３を有している。そして、この誘導斜面部２３がガイド斜面２２の両側を挟持するように当接可能とされている。
【００２７】
ここで、スライドプレート７裏面のガイドリブ２１に対する、アジャスタガーニッシュ５のガイド斜面２２の角度設定により、スライドプレート７とアジャスタガーニッシュ５との位置調整代が変更可能となるような構成としている。
【００２８】
そして、スライドプレート７裏面のガイドリブ２１の根本部２４は、図３に示すように、Ｔ字状を呈するように構成されている。このＴ字状の根本部２４は、スライドプレート７の長手方向へ延びる縦部２５と、スライドプレート７の幅方向へ延びる横部２６とを備えている。なお、上記により、ガイドリブ２１は側面視略三角形状を呈している。
【００２９】
更に、スライドプレート７裏面のガイドリブ２１と、アジャスタガーニッシュ５のガイド斜面２２との相互接触部には、アール加工が施されている（アール加工部２７，２８）。
【００３０】
次に、この実施の形態の作用について説明する。
【００３１】
ショルダーアジャスタ１を組立てる場合、予め、車体２にアジャスタレール４を介してアジャスタガーニッシュ５を取付けておくと共に、トリム６裏面にスライドプレート７をスライド可能に取付けておく。この際、アジャスタガーニッシュ５はアジャスタレール４の最下部に位置させ、且つ、スライドプレート７は自重で開口穴９がスライド穴８の下端側に位置されるようにしておく。
【００３２】
そして、図１および図５〜図８に示すように、車体２に対してトリム６を近接させて、先ず、車体２に取付けられたアジャスタガーニッシュ５のガイド斜面２２に対し、トリム６にスライド可能に取付けられたスライドプレート７裏面のガイドリブ２１を押し当てるようにし、これによって、後述するように、スライドプレート７とアジャスタガーニッシュ５との幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせるようにする。
【００３３】
その後、アジャスタガーニッシュ５の周囲を覆うようにトリム６を車体２に取付ける。
【００３４】
最後に、スライドプレート７の開口穴９およびトリム６のスライド穴８を貫通してトリム６の表面側に突出した操作部１０に対してトリム６の表面側からカバー部材１２を取付ける。同様に、スライドプレート７の開口穴９およびトリム６のスライド穴８を介してトリム６の表面側に露出した取付穴１１に対してトリム６の表面側から、シートベルトのウエビングを挿通可能な図示しないスルーアンカをボルトなどで取付ける。
【００３５】
このように、この実施の形態によれば、スライドプレート７に設けたガイドリブ２１と、アジャスタガーニッシュ５に設けたガイド斜面２２との協働によって、車体２に対してトリム６を近接させる操作のみでスライドプレート７とアジャスタガーニッシュ５との、幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせることができる。
【００３６】
この際、ガイドリブ２１の平面視略ハ字状の誘導斜面部２３を、正面視略ハ字状のガイド斜面２２に対して両側を挟持するように当接させることにより、図５〜図８に示すように、ガイド斜面２２に沿ってスライドプレート７は上方で且つ幅中央の所定位置へ誘導されることとなるため、スライドプレート７とアジャスタガーニッシュ５との幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせることができる。
【００３７】
そして、アジャスタガーニッシュ５のガイド斜面２２の角度を適宜設定することによって、ガイドリブ２１の高さを変えることなく、スライドプレート７とアジャスタガーニッシュ５との位置調整代を変更させるようにすることができる。
【００３８】
更に、ガイドリブ２１の根本部２４をＴ字状とすることにより、板厚を厚くしなくてもガイドリブ２１の剛性を確保することができる。
【００３９】
加えて、スライドプレート７裏面のガイドリブ２１とアジャスタガーニッシュ５のガイド斜面２２との相互接触部にアール加工を施すことにより、ガイドリブ２１とガイド斜面２２との間が滑り易くなるので、スライドプレート７の移動を容易に行わせることができる。
【００４０】
また、車体２に取付けられたアジャスタガーニッシュ５のガイド斜面２２に対し、トリム６にスライド可能に取付けられたスライドプレート７裏面のガイドリブ２１を押し当てることによって、スライドプレート７とアジャスタガーニッシュ５との幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせ、その後、アジャスタガーニッシュ５の周囲を覆うようにトリム６を車体２に取付けることにより、特別な操作を行うことなく、トリム６を車体２に取付ける操作のみによって、スライドプレート７の位置合わせを完了させることができる。
【００４１】
以上により、コストをかけずに簡単な構造で高さ方向の位置合わせに加えて幅方向の位置合わせをも行わせることができるようになる。よって、カバー部材１２を簡単且つ確実に取付けることができる。
【００４２】
なお、ガイドリブ２１およびガイド斜面２２を設けない場合には、図９に示すように、スライドプレート７とアジャスタガーニッシュ５との位置合わせをうまく行わせることができず、カバー部材１２を取付けることが困難となってしまう。
【００４３】
【発明の効果】
以上説明してきたように、請求項１の発明によれば、スライドプレート裏面に設けたガイドリブと、アジャスタガーニッシュに設けたガイド斜面との協働によって、スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの、幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせることができる。
【００４４】
請求項２の発明によれば、アジャスタガーニッシュのガイド斜面の角度を適宜設定することによって、ガイドリブの高さを変えることなく、スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの位置調整代を変更させるようにすることができる。
【００４５】
請求項３の発明によれば、ガイドリブの根本部をＴ字状とすることにより、板厚を厚くしなくてもガイドリブの剛性を確保することができる。
【００４６】
請求項４の発明によれば、スライドプレート裏面のガイドリブとアジャスタガーニッシュのガイド斜面との相互接触部にアール加工を施すことにより、ガイドリブとガイド斜面との間が滑り易くなるので、スライドプレートの移動を容易に行わせることができる。
【００４７】
請求項５の発明によれば、車体に取付けられたアジャスタガーニッシュのガイド斜面に対し、トリムにスライド可能に取付けられたスライドプレート裏面のガイドリブを押し当てることによって、スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせ、その後、アジャスタガーニッシュの周囲を覆うようにトリムを車体に取付けることにより、特別な操作を行うことなく、トリムを車体に取付ける操作のみによって、スライドプレートの位置合わせを完了させることができる、という実用上有益な効果を発揮し得る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態にかかる全体分解斜視図である。
【図２】図１にかかるスライドプレートおよびアジャスタガーニッシュ部分の拡大斜視図である。
【図３】図２の部分拡大斜視図である。
【図４】図１にかかるスライドプレートおよびアジャスタガーニッシュ部分の正面図である。
【図５】図４の側面図である。
【図６】図５のＡ−Ａ断面図である。
【図７】図５のＢ−Ｂ断面図である。
【図８】スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの位置合わせの状態を示す側面図である。
【図９】スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの位置合わせがうまく行われない状態を示す側面図である。
【符号の説明】
１ ショルダーアジャスタ
２ 車体
４ アジャスタレール
５ アジャスタガーニッシュ
６ トリム
７ スライドプレート
８ スライド穴
９ 開口穴
１０ 操作部
１２ カバー部材
２１ ガイドリブ
２２ ガイド斜面
２３ 誘導斜面部
Claims (5)
- 車体に取付けられたアジャスタレールと、該アジャスタレールに沿って移動可能に設けられたアジャスタガーニッシュと、前記アジャスタガーニッシュの周囲を覆うように前記車体に取付けられるトリムと、該トリムの裏面に前記アジャスタレールの延設方向へスライド可能に設けられたスライドプレートと、該スライドプレートに形成された開口穴およびトリムに形成されたスライド穴を貫通して突出するよう前記アジャスタガーニッシュに設けられて、アジャスタレールに対するアジャスタガーニッシュの位置を変更させる操作部と、該操作部に対して取付可能なカバー部材とを備えたショルダーアジャスタ取付構造において、
前記スライドプレートの裏面、および、アジャスタガーニッシュに、両者の幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせ得るようにしたガイドリブおよびガイド斜面を設け、
該ガイド斜面が、アジャスタガーニッシュの上端部に形成されると共に、上方へ向けて間隔が狭まる正面視略ハ字状を呈しており、
また、前記スライドプレート裏面のガイドリブが、スライドプレートから離れるに従い間隔が広がる平面視略ハ字状の誘導斜面部を有しており、
該誘導斜面部が前記ガイド斜面の両側を挟持するように当接可能であることを特徴とするショルダーアジャスタ取付構造。 - 前記スライドプレート裏面のガイドリブに対する、前記アジャスタガーニッシュのガイド斜面の角度設定により、スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの位置調整代が変更可能となるように構成したことを特徴とする請求項１に記載のショルダーアジャスタ取付構造。
- 前記スライドプレート裏面のガイドリブの根本部が、Ｔ字状を呈していることを特徴とする請求項１または２に記載のショルダーアジャスタ取付構造。
- 前記スライドプレート裏面のガイドリブと、前記アジャスタガーニッシュのガイド斜面との相互接触部に、アール加工を施したことを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載のショルダーアジャスタ取付構造。
- 車体に取付けられたアジャスタガーニッシュのガイド斜面に対し、トリムにスライド可能に取付けられたスライドプレート裏面のガイドリブを押し当てることによって、スライドプレートとアジャスタガーニッシュとの幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせ、
その後、アジャスタガーニッシュの周囲を覆うようにトリムを車体に取付けることを特徴とするショルダーアジャスタ取付方法。
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