JP2003205821A - ショルダーアジャスタ取付構造および方法 - Google Patents
ショルダーアジャスタ取付構造および方法Info
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- JP2003205821A JP2003205821A JP2002005223A JP2002005223A JP2003205821A JP 2003205821 A JP2003205821 A JP 2003205821A JP 2002005223 A JP2002005223 A JP 2002005223A JP 2002005223 A JP2002005223 A JP 2002005223A JP 2003205821 A JP2003205821 A JP 2003205821A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 コストをかけずに簡単な構造で高さ方向の位
置合わせおよび幅方向の位置合わせを行わせることがで
きるようにする。 【解決手段】 スライドプレート７の裏面、および、ア
ジャスタガーニッシュ５に、両者の幅方向に対する位置
合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わ
せ得るようにしたガイドリブ２１およびガイド斜面２２
を設け、ガイド斜面２２が、アジャスタガーニッシュ５
の上端部に形成されると共に、上方へ向けて間隔が狭ま
る正面視略ハ字状を呈しており、また、スライドプレー
ト７裏面のガイドリブ２１が、スライドプレート７から
離れるに従い間隔が広がる平面視略ハ字状の誘導斜面部
２３を有しており、誘導斜面部２３がガイド斜面２２の
両側を挟持するように当接可能としている。
置合わせおよび幅方向の位置合わせを行わせることがで
きるようにする。 【解決手段】 スライドプレート７の裏面、および、ア
ジャスタガーニッシュ５に、両者の幅方向に対する位置
合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わ
せ得るようにしたガイドリブ２１およびガイド斜面２２
を設け、ガイド斜面２２が、アジャスタガーニッシュ５
の上端部に形成されると共に、上方へ向けて間隔が狭ま
る正面視略ハ字状を呈しており、また、スライドプレー
ト７裏面のガイドリブ２１が、スライドプレート７から
離れるに従い間隔が広がる平面視略ハ字状の誘導斜面部
２３を有しており、誘導斜面部２３がガイド斜面２２の
両側を挟持するように当接可能としている。
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、ショルダーアジ
ャスタ取付構造および方法に関するものである。
ャスタ取付構造および方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車などの車両には、シートベルトが
設けられている。このシートベルトには、乗員の体格に
合わせて肩ベルトの支持高さを調節し得るようにしたシ
ョルダーアジャスタが取付けられている。
設けられている。このシートベルトには、乗員の体格に
合わせて肩ベルトの支持高さを調節し得るようにしたシ
ョルダーアジャスタが取付けられている。
【０００３】このショルダーアジャスタは、車体のセン
ターピラーにアジャスタレールを介して略上下方向へ移
動可能に設けられたアジャスタガーニッシュと、センタ
ーピラーに取付けられるピラートリムにスライド可能に
設けられたスライドプレートとを備えている。
ターピラーにアジャスタレールを介して略上下方向へ移
動可能に設けられたアジャスタガーニッシュと、センタ
ーピラーに取付けられるピラートリムにスライド可能に
設けられたスライドプレートとを備えている。
【０００４】そして、アジャスタガーニッシュには高さ
調整を行わせるための操作部が設けられ、スライドプレ
ートにはこの操作部を貫通させる開口穴が設けられてい
る。
調整を行わせるための操作部が設けられ、スライドプレ
ートにはこの操作部を貫通させる開口穴が設けられてい
る。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のショルダーアジャスタ取付手段では、例え
ば、組立時にアジャスタガーニッシュとスライドプレー
トとの高さ方向の位置合わせを行わせることができる機
構を備えてはいるものの、幅方向の位置合わせを行うこ
とができるようにはなっていないため、取付状態でスラ
イドプレートの開口穴と操作部との左右のクリアランス
が異なってしまい、見栄えが低下する可能性があった。
うな従来のショルダーアジャスタ取付手段では、例え
ば、組立時にアジャスタガーニッシュとスライドプレー
トとの高さ方向の位置合わせを行わせることができる機
構を備えてはいるものの、幅方向の位置合わせを行うこ
とができるようにはなっていないため、取付状態でスラ
イドプレートの開口穴と操作部との左右のクリアランス
が異なってしまい、見栄えが低下する可能性があった。
【０００６】また、スライドプレートの幅方向の位置合
わせを行うための機構を特別に設けることも考えられる
が、このようにすると、構造が複雑となってコストアッ
プにつながるおそれがある。
わせを行うための機構を特別に設けることも考えられる
が、このようにすると、構造が複雑となってコストアッ
プにつながるおそれがある。
【０００７】そこで、本発明の目的は、上記の問題点を
解消し、コストをかけずに簡単な構造で高さ方向の位置
合わせおよび幅方向の位置合わせを行わせることのでき
るショルダーアジャスタ取付構造および方法を提供する
ことにある。
解消し、コストをかけずに簡単な構造で高さ方向の位置
合わせおよび幅方向の位置合わせを行わせることのでき
るショルダーアジャスタ取付構造および方法を提供する
ことにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１に記載された発明では、車体に取付けられ
たアジャスタレールと、該アジャスタレールに沿って移
動可能に設けられたアジャスタガーニッシュと、前記ア
ジャスタガーニッシュの周囲を覆うように前記車体に取
付けられるトリムと、該トリムの裏面に前記アジャスタ
レールの延設方向へスライド可能に設けられたスライド
プレートと、該スライドプレートに形成された開口穴お
よびトリムに形成されたスライド穴を貫通して突出する
よう前記アジャスタガーニッシュに設けられて、アジャ
スタレールに対するアジャスタガーニッシュの位置を変
更させる操作部と、該操作部に対して取付可能なカバー
部材とを備えたショルダーアジャスタ取付構造におい
て、前記スライドプレートの裏面、および、アジャスタ
ガーニッシュに、両者の幅方向に対する位置合わせおよ
び高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせ得るよう
にしたガイドリブおよびガイド斜面を設け、該ガイド斜
面が、アジャスタガーニッシュの上端部に形成されると
共に、上方へ向けて間隔が狭まる正面視略ハ字状を呈し
ており、また、前記スライドプレート裏面のガイドリブ
が、スライドプレートから離れるに従い間隔が広がる平
面視略ハ字状の誘導斜面部を有しており、該誘導斜面部
が前記ガイド斜面の両側を挟持するように当接可能であ
るショルダーアジャスタ取付構造を特徴としている。
に、請求項１に記載された発明では、車体に取付けられ
たアジャスタレールと、該アジャスタレールに沿って移
動可能に設けられたアジャスタガーニッシュと、前記ア
ジャスタガーニッシュの周囲を覆うように前記車体に取
付けられるトリムと、該トリムの裏面に前記アジャスタ
レールの延設方向へスライド可能に設けられたスライド
プレートと、該スライドプレートに形成された開口穴お
よびトリムに形成されたスライド穴を貫通して突出する
よう前記アジャスタガーニッシュに設けられて、アジャ
スタレールに対するアジャスタガーニッシュの位置を変
更させる操作部と、該操作部に対して取付可能なカバー
部材とを備えたショルダーアジャスタ取付構造におい
て、前記スライドプレートの裏面、および、アジャスタ
ガーニッシュに、両者の幅方向に対する位置合わせおよ
び高さ方向に対する位置合わせを同時に行わせ得るよう
にしたガイドリブおよびガイド斜面を設け、該ガイド斜
面が、アジャスタガーニッシュの上端部に形成されると
共に、上方へ向けて間隔が狭まる正面視略ハ字状を呈し
ており、また、前記スライドプレート裏面のガイドリブ
が、スライドプレートから離れるに従い間隔が広がる平
面視略ハ字状の誘導斜面部を有しており、該誘導斜面部
が前記ガイド斜面の両側を挟持するように当接可能であ
るショルダーアジャスタ取付構造を特徴としている。
【０００９】このように構成された請求項１にかかる発
明によれば、スライドプレート裏面に設けたガイドリブ
と、アジャスタガーニッシュに設けたガイド斜面との協
働によって、スライドプレートとアジャスタガーニッシ
ュとの、幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対
する位置合わせを同時に行わせることができる。
明によれば、スライドプレート裏面に設けたガイドリブ
と、アジャスタガーニッシュに設けたガイド斜面との協
働によって、スライドプレートとアジャスタガーニッシ
ュとの、幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対
する位置合わせを同時に行わせることができる。
【００１０】請求項２に記載された発明では、前記スラ
イドプレート裏面のガイドリブに対する、前記アジャス
タガーニッシュのガイド斜面の角度設定により、スライ
ドプレートとアジャスタガーニッシュとの位置調整代が
変更可能となるように構成した請求項１に記載のショル
ダーアジャスタ取付構造を特徴としている。
イドプレート裏面のガイドリブに対する、前記アジャス
タガーニッシュのガイド斜面の角度設定により、スライ
ドプレートとアジャスタガーニッシュとの位置調整代が
変更可能となるように構成した請求項１に記載のショル
ダーアジャスタ取付構造を特徴としている。
【００１１】このように構成された請求項２にかかる発
明によれば、アジャスタガーニッシュのガイド斜面の角
度を適宜設定することによって、ガイドリブの高さを変
えることなく、スライドプレートとアジャスタガーニッ
シュとの位置調整代を変更させるようにすることができ
る。
明によれば、アジャスタガーニッシュのガイド斜面の角
度を適宜設定することによって、ガイドリブの高さを変
えることなく、スライドプレートとアジャスタガーニッ
シュとの位置調整代を変更させるようにすることができ
る。
【００１２】請求項３に記載された発明では、前記スラ
イドプレート裏面のガイドリブの根本部が、Ｔ字状を呈
している請求項１または２に記載のショルダーアジャス
タ取付構造を特徴としている。
イドプレート裏面のガイドリブの根本部が、Ｔ字状を呈
している請求項１または２に記載のショルダーアジャス
タ取付構造を特徴としている。
【００１３】このように構成された請求項３にかかる発
明によれば、ガイドリブの根本部をＴ字状とすることに
より、板厚を厚くしなくてもガイドリブの剛性を確保す
ることができる。
明によれば、ガイドリブの根本部をＴ字状とすることに
より、板厚を厚くしなくてもガイドリブの剛性を確保す
ることができる。
【００１４】請求項４に記載された発明では、前記スラ
イドプレート裏面のガイドリブと、前記アジャスタガー
ニッシュのガイド斜面との相互接触部に、アール加工を
施した請求項１乃至３のいずれかに記載のショルダーア
ジャスタ取付構造を特徴としている。
イドプレート裏面のガイドリブと、前記アジャスタガー
ニッシュのガイド斜面との相互接触部に、アール加工を
施した請求項１乃至３のいずれかに記載のショルダーア
ジャスタ取付構造を特徴としている。
【００１５】このように構成された請求項４にかかる発
明によれば、スライドプレート裏面のガイドリブとアジ
ャスタガーニッシュのガイド斜面との相互接触部にアー
ル加工を施すことにより、ガイドリブとガイド斜面との
間が滑り易くなるので、スライドプレートの移動を容易
に行わせることができる。
明によれば、スライドプレート裏面のガイドリブとアジ
ャスタガーニッシュのガイド斜面との相互接触部にアー
ル加工を施すことにより、ガイドリブとガイド斜面との
間が滑り易くなるので、スライドプレートの移動を容易
に行わせることができる。
【００１６】請求項５に記載された発明では、車体に取
付けられたアジャスタガーニッシュのガイド斜面に対
し、トリムにスライド可能に取付けられたスライドプレ
ート裏面のガイドリブを押し当てることによって、スラ
イドプレートとアジャスタガーニッシュとの幅方向に対
する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同
時に行わせ、その後、アジャスタガーニッシュの周囲を
覆うようにトリムを車体に取付けるショルダーアジャス
タ取付方法を特徴としている。
付けられたアジャスタガーニッシュのガイド斜面に対
し、トリムにスライド可能に取付けられたスライドプレ
ート裏面のガイドリブを押し当てることによって、スラ
イドプレートとアジャスタガーニッシュとの幅方向に対
する位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同
時に行わせ、その後、アジャスタガーニッシュの周囲を
覆うようにトリムを車体に取付けるショルダーアジャス
タ取付方法を特徴としている。
【００１７】このように構成された請求項５にかかる発
明によれば、車体に取付けられたアジャスタガーニッシ
ュのガイド斜面に対し、トリムにスライド可能に取付け
られたスライドプレート裏面のガイドリブを押し当てる
ことによって、スライドプレートとアジャスタガーニッ
シュとの幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対
する位置合わせを同時に行わせ、その後、アジャスタガ
ーニッシュの周囲を覆うようにトリムを車体に取付ける
ことにより、特別な操作を行うことなく、トリムを車体
に取付ける操作のみによって、スライドプレートの位置
合わせを完了させることができる。
明によれば、車体に取付けられたアジャスタガーニッシ
ュのガイド斜面に対し、トリムにスライド可能に取付け
られたスライドプレート裏面のガイドリブを押し当てる
ことによって、スライドプレートとアジャスタガーニッ
シュとの幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対
する位置合わせを同時に行わせ、その後、アジャスタガ
ーニッシュの周囲を覆うようにトリムを車体に取付ける
ことにより、特別な操作を行うことなく、トリムを車体
に取付ける操作のみによって、スライドプレートの位置
合わせを完了させることができる。
【００１８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の具体的な実施の形
態について、図示例と共に説明する。
態について、図示例と共に説明する。
【００１９】図１〜図９は、この発明の実施の形態を示
すものである。
すものである。
【００２０】まず、構成を説明すると、図１に示すよう
に、ショルダーアジャスタ１は、車体２のセンターピラ
ー３に略上下方向へ向けて取付けられたアジャスタレー
ル４と、アジャスタレール４に沿って略上下方向へ移動
可能に設けられたアジャスタガーニッシュ５とを備えて
いる。
に、ショルダーアジャスタ１は、車体２のセンターピラ
ー３に略上下方向へ向けて取付けられたアジャスタレー
ル４と、アジャスタレール４に沿って略上下方向へ移動
可能に設けられたアジャスタガーニッシュ５とを備えて
いる。
【００２１】また、ショルダーアジャスタ１は、車体２
のセンターピラー３にアジャスタガーニッシュ５を覆う
ように取付けられたトリム６（ピラートリム）と、トリ
ム６の裏面（車体２側部分）に対してアジャスタレール
４の延設方向（略上下方向）へスライド可能に設けられ
たスライドプレート７とを備えている。
のセンターピラー３にアジャスタガーニッシュ５を覆う
ように取付けられたトリム６（ピラートリム）と、トリ
ム６の裏面（車体２側部分）に対してアジャスタレール
４の延設方向（略上下方向）へスライド可能に設けられ
たスライドプレート７とを備えている。
【００２２】ここで、トリム６には、アジャスタガーニ
ッシュ５の移動を許容し得るようにするため略上下方向
へ延びる所要の大きさのスライド穴８が形成されてお
り、このスライド穴８を閉塞するようにスライドプレー
ト７が配置されている。このスライドプレート７には開
口穴９が形成されている。
ッシュ５の移動を許容し得るようにするため略上下方向
へ延びる所要の大きさのスライド穴８が形成されてお
り、このスライド穴８を閉塞するようにスライドプレー
ト７が配置されている。このスライドプレート７には開
口穴９が形成されている。
【００２３】そして、アジャスタガーニッシュ５には、
アジャスタレール４に対するアジャスタガーニッシュ５
の位置を変更させるための操作部１０が設けられてい
る。また、アジャスタガーニッシュ５の操作部１０の下
部には、シートベルトのウエビングを挿通可能な図示し
ないスルーアンカをボルトを用いて取付けるための取付
穴１１が形成されている。上述のスライドプレート７の
開口穴９は、これら操作部１０および取付穴１１に略対
応する大きさおよび位置に形成されている。
アジャスタレール４に対するアジャスタガーニッシュ５
の位置を変更させるための操作部１０が設けられてい
る。また、アジャスタガーニッシュ５の操作部１０の下
部には、シートベルトのウエビングを挿通可能な図示し
ないスルーアンカをボルトを用いて取付けるための取付
穴１１が形成されている。上述のスライドプレート７の
開口穴９は、これら操作部１０および取付穴１１に略対
応する大きさおよび位置に形成されている。
【００２４】更に、ショルダーアジャスタ１は、スライ
ドプレート７に形成された開口穴９およびトリム６に形
成されたスライド穴８を貫通してトリム６の表面側に突
出した操作部１０に対してトリム６の表面側から取付可
能なカバー部材１２を備えている。
ドプレート７に形成された開口穴９およびトリム６に形
成されたスライド穴８を貫通してトリム６の表面側に突
出した操作部１０に対してトリム６の表面側から取付可
能なカバー部材１２を備えている。
【００２５】そして、この実施の形態のものでは、図２
〜図７に示すように、スライドプレート７の裏面、およ
び、アジャスタガーニッシュ５に、両者の幅方向に対す
る位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時
に行わせ得るようにしたガイドリブ２１およびガイド斜
面２２を設けている。
〜図７に示すように、スライドプレート７の裏面、およ
び、アジャスタガーニッシュ５に、両者の幅方向に対す
る位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時
に行わせ得るようにしたガイドリブ２１およびガイド斜
面２２を設けている。
【００２６】このガイド斜面２２は、アジャスタガーニ
ッシュ５の上端両側部にそれぞれ形成され、上方へ向け
て間隔が狭まる略左右対称形状の正面視略ハ字状を呈し
ている。また、スライドプレート７裏面のガイドリブ２
１は、開口穴９よりも僅かに上方部分のガイド斜面２２
に対応する位置に突出形成されると共に、ガイドリブ２
１は、スライドプレート７から離れるに従い間隔が略左
右対称に広がる平面視略ハ字状をした一対の誘導斜面部
２３を有している。そして、この誘導斜面部２３がガイ
ド斜面２２の両側を挟持するように当接可能とされてい
る。
ッシュ５の上端両側部にそれぞれ形成され、上方へ向け
て間隔が狭まる略左右対称形状の正面視略ハ字状を呈し
ている。また、スライドプレート７裏面のガイドリブ２
１は、開口穴９よりも僅かに上方部分のガイド斜面２２
に対応する位置に突出形成されると共に、ガイドリブ２
１は、スライドプレート７から離れるに従い間隔が略左
右対称に広がる平面視略ハ字状をした一対の誘導斜面部
２３を有している。そして、この誘導斜面部２３がガイ
ド斜面２２の両側を挟持するように当接可能とされてい
る。
【００２７】ここで、スライドプレート７裏面のガイド
リブ２１に対する、アジャスタガーニッシュ５のガイド
斜面２２の角度設定により、スライドプレート７とアジ
ャスタガーニッシュ５との位置調整代が変更可能となる
ような構成としている。
リブ２１に対する、アジャスタガーニッシュ５のガイド
斜面２２の角度設定により、スライドプレート７とアジ
ャスタガーニッシュ５との位置調整代が変更可能となる
ような構成としている。
【００２８】そして、スライドプレート７裏面のガイド
リブ２１の根本部２４は、図３に示すように、Ｔ字状を
呈するように構成されている。このＴ字状の根本部２４
は、スライドプレート７の長手方向へ延びる縦部２５
と、スライドプレート７の幅方向へ延びる横部２６とを
備えている。なお、上記により、ガイドリブ２１は側面
視略三角形状を呈している。
リブ２１の根本部２４は、図３に示すように、Ｔ字状を
呈するように構成されている。このＴ字状の根本部２４
は、スライドプレート７の長手方向へ延びる縦部２５
と、スライドプレート７の幅方向へ延びる横部２６とを
備えている。なお、上記により、ガイドリブ２１は側面
視略三角形状を呈している。
【００２９】更に、スライドプレート７裏面のガイドリ
ブ２１と、アジャスタガーニッシュ５のガイド斜面２２
との相互接触部には、アール加工が施されている（アー
ル加工部２７，２８）。
ブ２１と、アジャスタガーニッシュ５のガイド斜面２２
との相互接触部には、アール加工が施されている（アー
ル加工部２７，２８）。
【００３０】次に、この実施の形態の作用について説明
する。
する。
【００３１】ショルダーアジャスタ１を組立てる場合、
予め、車体２にアジャスタレール４を介してアジャスタ
ガーニッシュ５を取付けておくと共に、トリム６裏面に
スライドプレート７をスライド可能に取付けておく。こ
の際、アジャスタガーニッシュ５はアジャスタレール４
の最下部に位置させ、且つ、スライドプレート７は自重
で開口穴９がスライド穴８の下端側に位置されるように
しておく。
予め、車体２にアジャスタレール４を介してアジャスタ
ガーニッシュ５を取付けておくと共に、トリム６裏面に
スライドプレート７をスライド可能に取付けておく。こ
の際、アジャスタガーニッシュ５はアジャスタレール４
の最下部に位置させ、且つ、スライドプレート７は自重
で開口穴９がスライド穴８の下端側に位置されるように
しておく。
【００３２】そして、図１および図５〜図８に示すよう
に、車体２に対してトリム６を近接させて、先ず、車体
２に取付けられたアジャスタガーニッシュ５のガイド斜
面２２に対し、トリム６にスライド可能に取付けられた
スライドプレート７裏面のガイドリブ２１を押し当てる
ようにし、これによって、後述するように、スライドプ
レート７とアジャスタガーニッシュ５との幅方向に対す
る位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時
に行わせるようにする。
に、車体２に対してトリム６を近接させて、先ず、車体
２に取付けられたアジャスタガーニッシュ５のガイド斜
面２２に対し、トリム６にスライド可能に取付けられた
スライドプレート７裏面のガイドリブ２１を押し当てる
ようにし、これによって、後述するように、スライドプ
レート７とアジャスタガーニッシュ５との幅方向に対す
る位置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時
に行わせるようにする。
【００３３】その後、アジャスタガーニッシュ５の周囲
を覆うようにトリム６を車体２に取付ける。
を覆うようにトリム６を車体２に取付ける。
【００３４】最後に、スライドプレート７の開口穴９お
よびトリム６のスライド穴８を貫通してトリム６の表面
側に突出した操作部１０に対してトリム６の表面側から
カバー部材１２を取付ける。同様に、スライドプレート
７の開口穴９およびトリム６のスライド穴８を介してト
リム６の表面側に露出した取付穴１１に対してトリム６
の表面側から、シートベルトのウエビングを挿通可能な
図示しないスルーアンカをボルトなどで取付ける。
よびトリム６のスライド穴８を貫通してトリム６の表面
側に突出した操作部１０に対してトリム６の表面側から
カバー部材１２を取付ける。同様に、スライドプレート
７の開口穴９およびトリム６のスライド穴８を介してト
リム６の表面側に露出した取付穴１１に対してトリム６
の表面側から、シートベルトのウエビングを挿通可能な
図示しないスルーアンカをボルトなどで取付ける。
【００３５】このように、この実施の形態によれば、ス
ライドプレート７に設けたガイドリブ２１と、アジャス
タガーニッシュ５に設けたガイド斜面２２との協働によ
って、車体２に対してトリム６を近接させる操作のみで
スライドプレート７とアジャスタガーニッシュ５との、
幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置
合わせを同時に行わせることができる。
ライドプレート７に設けたガイドリブ２１と、アジャス
タガーニッシュ５に設けたガイド斜面２２との協働によ
って、車体２に対してトリム６を近接させる操作のみで
スライドプレート７とアジャスタガーニッシュ５との、
幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対する位置
合わせを同時に行わせることができる。
【００３６】この際、ガイドリブ２１の平面視略ハ字状
の誘導斜面部２３を、正面視略ハ字状のガイド斜面２２
に対して両側を挟持するように当接させることにより、
図５〜図８に示すように、ガイド斜面２２に沿ってスラ
イドプレート７は上方で且つ幅中央の所定位置へ誘導さ
れることとなるため、スライドプレート７とアジャスタ
ガーニッシュ５との幅方向に対する位置合わせおよび高
さ方向に対する位置合わせを同時に行わせることができ
る。
の誘導斜面部２３を、正面視略ハ字状のガイド斜面２２
に対して両側を挟持するように当接させることにより、
図５〜図８に示すように、ガイド斜面２２に沿ってスラ
イドプレート７は上方で且つ幅中央の所定位置へ誘導さ
れることとなるため、スライドプレート７とアジャスタ
ガーニッシュ５との幅方向に対する位置合わせおよび高
さ方向に対する位置合わせを同時に行わせることができ
る。
【００３７】そして、アジャスタガーニッシュ５のガイ
ド斜面２２の角度を適宜設定することによって、ガイド
リブ２１の高さを変えることなく、スライドプレート７
とアジャスタガーニッシュ５との位置調整代を変更させ
るようにすることができる。
ド斜面２２の角度を適宜設定することによって、ガイド
リブ２１の高さを変えることなく、スライドプレート７
とアジャスタガーニッシュ５との位置調整代を変更させ
るようにすることができる。
【００３８】更に、ガイドリブ２１の根本部２４をＴ字
状とすることにより、板厚を厚くしなくてもガイドリブ
２１の剛性を確保することができる。
状とすることにより、板厚を厚くしなくてもガイドリブ
２１の剛性を確保することができる。
【００３９】加えて、スライドプレート７裏面のガイド
リブ２１とアジャスタガーニッシュ５のガイド斜面２２
との相互接触部にアール加工を施すことにより、ガイド
リブ２１とガイド斜面２２との間が滑り易くなるので、
スライドプレート７の移動を容易に行わせることができ
る。
リブ２１とアジャスタガーニッシュ５のガイド斜面２２
との相互接触部にアール加工を施すことにより、ガイド
リブ２１とガイド斜面２２との間が滑り易くなるので、
スライドプレート７の移動を容易に行わせることができ
る。
【００４０】また、車体２に取付けられたアジャスタガ
ーニッシュ５のガイド斜面２２に対し、トリム６にスラ
イド可能に取付けられたスライドプレート７裏面のガイ
ドリブ２１を押し当てることによって、スライドプレー
ト７とアジャスタガーニッシュ５との幅方向に対する位
置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行
わせ、その後、アジャスタガーニッシュ５の周囲を覆う
ようにトリム６を車体２に取付けることにより、特別な
操作を行うことなく、トリム６を車体２に取付ける操作
のみによって、スライドプレート７の位置合わせを完了
させることができる。
ーニッシュ５のガイド斜面２２に対し、トリム６にスラ
イド可能に取付けられたスライドプレート７裏面のガイ
ドリブ２１を押し当てることによって、スライドプレー
ト７とアジャスタガーニッシュ５との幅方向に対する位
置合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行
わせ、その後、アジャスタガーニッシュ５の周囲を覆う
ようにトリム６を車体２に取付けることにより、特別な
操作を行うことなく、トリム６を車体２に取付ける操作
のみによって、スライドプレート７の位置合わせを完了
させることができる。
【００４１】以上により、コストをかけずに簡単な構造
で高さ方向の位置合わせに加えて幅方向の位置合わせを
も行わせることができるようになる。よって、カバー部
材１２を簡単且つ確実に取付けることができる。
で高さ方向の位置合わせに加えて幅方向の位置合わせを
も行わせることができるようになる。よって、カバー部
材１２を簡単且つ確実に取付けることができる。
【００４２】なお、ガイドリブ２１およびガイド斜面２
２を設けない場合には、図９に示すように、スライドプ
レート７とアジャスタガーニッシュ５との位置合わせを
うまく行わせることができず、カバー部材１２を取付け
ることが困難となってしまう。
２を設けない場合には、図９に示すように、スライドプ
レート７とアジャスタガーニッシュ５との位置合わせを
うまく行わせることができず、カバー部材１２を取付け
ることが困難となってしまう。
【００４３】
【発明の効果】以上説明してきたように、請求項１の発
明によれば、スライドプレート裏面に設けたガイドリブ
と、アジャスタガーニッシュに設けたガイド斜面との協
働によって、スライドプレートとアジャスタガーニッシ
ュとの、幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対
する位置合わせを同時に行わせることができる。
明によれば、スライドプレート裏面に設けたガイドリブ
と、アジャスタガーニッシュに設けたガイド斜面との協
働によって、スライドプレートとアジャスタガーニッシ
ュとの、幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対
する位置合わせを同時に行わせることができる。
【００４４】請求項２の発明によれば、アジャスタガー
ニッシュのガイド斜面の角度を適宜設定することによっ
て、ガイドリブの高さを変えることなく、スライドプレ
ートとアジャスタガーニッシュとの位置調整代を変更さ
せるようにすることができる。
ニッシュのガイド斜面の角度を適宜設定することによっ
て、ガイドリブの高さを変えることなく、スライドプレ
ートとアジャスタガーニッシュとの位置調整代を変更さ
せるようにすることができる。
【００４５】請求項３の発明によれば、ガイドリブの根
本部をＴ字状とすることにより、板厚を厚くしなくても
ガイドリブの剛性を確保することができる。
本部をＴ字状とすることにより、板厚を厚くしなくても
ガイドリブの剛性を確保することができる。
【００４６】請求項４の発明によれば、スライドプレー
ト裏面のガイドリブとアジャスタガーニッシュのガイド
斜面との相互接触部にアール加工を施すことにより、ガ
イドリブとガイド斜面との間が滑り易くなるので、スラ
イドプレートの移動を容易に行わせることができる。
ト裏面のガイドリブとアジャスタガーニッシュのガイド
斜面との相互接触部にアール加工を施すことにより、ガ
イドリブとガイド斜面との間が滑り易くなるので、スラ
イドプレートの移動を容易に行わせることができる。
【００４７】請求項５の発明によれば、車体に取付けら
れたアジャスタガーニッシュのガイド斜面に対し、トリ
ムにスライド可能に取付けられたスライドプレート裏面
のガイドリブを押し当てることによって、スライドプレ
ートとアジャスタガーニッシュとの幅方向に対する位置
合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わ
せ、その後、アジャスタガーニッシュの周囲を覆うよう
にトリムを車体に取付けることにより、特別な操作を行
うことなく、トリムを車体に取付ける操作のみによっ
て、スライドプレートの位置合わせを完了させることが
できる、という実用上有益な効果を発揮し得る。
れたアジャスタガーニッシュのガイド斜面に対し、トリ
ムにスライド可能に取付けられたスライドプレート裏面
のガイドリブを押し当てることによって、スライドプレ
ートとアジャスタガーニッシュとの幅方向に対する位置
合わせおよび高さ方向に対する位置合わせを同時に行わ
せ、その後、アジャスタガーニッシュの周囲を覆うよう
にトリムを車体に取付けることにより、特別な操作を行
うことなく、トリムを車体に取付ける操作のみによっ
て、スライドプレートの位置合わせを完了させることが
できる、という実用上有益な効果を発揮し得る。
【図１】本発明の実施の形態にかかる全体分解斜視図で
ある。
ある。
【図２】図１にかかるスライドプレートおよびアジャス
タガーニッシュ部分の拡大斜視図である。
タガーニッシュ部分の拡大斜視図である。
【図３】図２の部分拡大斜視図である。
【図４】図１にかかるスライドプレートおよびアジャス
タガーニッシュ部分の正面図である。
タガーニッシュ部分の正面図である。
【図５】図４の側面図である。
【図６】図５のＡ−Ａ断面図である。
【図７】図５のＢ−Ｂ断面図である。
【図８】スライドプレートとアジャスタガーニッシュと
の位置合わせの状態を示す側面図である。
の位置合わせの状態を示す側面図である。
【図９】スライドプレートとアジャスタガーニッシュと
の位置合わせがうまく行われない状態を示す側面図であ
る。
の位置合わせがうまく行われない状態を示す側面図であ
る。
１ ショルダーアジャスタ
２ 車体
４ アジャスタレール
５ アジャスタガーニッシュ
６ トリム
７ スライドプレート
８ スライド穴
９ 開口穴
１０ 操作部
１２ カバー部材
２１ ガイドリブ
２２ ガイド斜面
２３ 誘導斜面部
Claims (5)
- 【請求項１】車体に取付けられたアジャスタレールと、
該アジャスタレールに沿って移動可能に設けられたアジ
ャスタガーニッシュと、前記アジャスタガーニッシュの
周囲を覆うように前記車体に取付けられるトリムと、該
トリムの裏面に前記アジャスタレールの延設方向へスラ
イド可能に設けられたスライドプレートと、該スライド
プレートに形成された開口穴およびトリムに形成された
スライド穴を貫通して突出するよう前記アジャスタガー
ニッシュに設けられて、アジャスタレールに対するアジ
ャスタガーニッシュの位置を変更させる操作部と、該操
作部に対して取付可能なカバー部材とを備えたショルダ
ーアジャスタ取付構造において、 前記スライドプレートの裏面、および、アジャスタガー
ニッシュに、両者の幅方向に対する位置合わせおよび高
さ方向に対する位置合わせを同時に行わせ得るようにし
たガイドリブおよびガイド斜面を設け、 該ガイド斜面が、アジャスタガーニッシュの上端部に形
成されると共に、上方へ向けて間隔が狭まる正面視略ハ
字状を呈しており、 また、前記スライドプレート裏面のガイドリブが、スラ
イドプレートから離れるに従い間隔が広がる平面視略ハ
字状の誘導斜面部を有しており、 該誘導斜面部が前記ガイド斜面の両側を挟持するように
当接可能であることを特徴とするショルダーアジャスタ
取付構造。 - 【請求項２】前記スライドプレート裏面のガイドリブに
対する、前記アジャスタガーニッシュのガイド斜面の角
度設定により、スライドプレートとアジャスタガーニッ
シュとの位置調整代が変更可能となるように構成したこ
とを特徴とする請求項１に記載のショルダーアジャスタ
取付構造。 - 【請求項３】前記スライドプレート裏面のガイドリブの
根本部が、Ｔ字状を呈していることを特徴とする請求項
１または２に記載のショルダーアジャスタ取付構造。 - 【請求項４】前記スライドプレート裏面のガイドリブ
と、前記アジャスタガーニッシュのガイド斜面との相互
接触部に、アール加工を施したことを特徴とする請求項
１乃至３のいずれかに記載のショルダーアジャスタ取付
構造。 - 【請求項５】車体に取付けられたアジャスタガーニッシ
ュのガイド斜面に対し、トリムにスライド可能に取付け
られたスライドプレート裏面のガイドリブを押し当てる
ことによって、スライドプレートとアジャスタガーニッ
シュとの幅方向に対する位置合わせおよび高さ方向に対
する位置合わせを同時に行わせ、 その後、アジャスタガーニッシュの周囲を覆うようにト
リムを車体に取付けることを特徴とするショルダーアジ
ャスタ取付方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002005223A JP3758574B2 (ja) | 2002-01-11 | 2002-01-11 | ショルダーアジャスタ取付構造および方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002005223A JP3758574B2 (ja) | 2002-01-11 | 2002-01-11 | ショルダーアジャスタ取付構造および方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003205821A true JP2003205821A (ja) | 2003-07-22 |
| JP3758574B2 JP3758574B2 (ja) | 2006-03-22 |
Family
ID=27644330
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002005223A Expired - Fee Related JP3758574B2 (ja) | 2002-01-11 | 2002-01-11 | ショルダーアジャスタ取付構造および方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3758574B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103847683A (zh) * | 2012-11-29 | 2014-06-11 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种安全带固定装置 |
| WO2015001836A1 (ja) * | 2013-07-01 | 2015-01-08 | 本田技研工業株式会社 | シートベルトアジャスタ構造 |
-
2002
- 2002-01-11 JP JP2002005223A patent/JP3758574B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103847683A (zh) * | 2012-11-29 | 2014-06-11 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种安全带固定装置 |
| WO2015001836A1 (ja) * | 2013-07-01 | 2015-01-08 | 本田技研工業株式会社 | シートベルトアジャスタ構造 |
| CN105358387A (zh) * | 2013-07-01 | 2016-02-24 | 本田技研工业株式会社 | 安全带调节器构造 |
| JP6023886B2 (ja) * | 2013-07-01 | 2016-11-09 | 本田技研工業株式会社 | シートベルトアジャスタ構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3758574B2 (ja) | 2006-03-22 |
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