JP3413130B2 - チェック弁 - Google Patents

チェック弁

Info

Publication number
JP3413130B2
JP3413130B2 JP19066299A JP19066299A JP3413130B2 JP 3413130 B2 JP3413130 B2 JP 3413130B2 JP 19066299 A JP19066299 A JP 19066299A JP 19066299 A JP19066299 A JP 19066299A JP 3413130 B2 JP3413130 B2 JP 3413130B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
valve
closing body
piston
stroke limiting
pump
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP19066299A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2000145990A (ja
Inventor
シューラー ヴォルフガング
マンク エリカ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of JP2000145990A publication Critical patent/JP2000145990A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3413130B2 publication Critical patent/JP3413130B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/10—Valves; Arrangement of valves
    • F04B53/1002—Ball valves
    • F04B53/101—Ball valves having means for limiting the opening height
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/02—Arrangements of pumps or compressors, or control devices therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/40—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition comprising an additional fluid circuit including fluid pressurising means for modifying the pressure of the braking fluid, e.g. including wheel driven pumps for detecting a speed condition, or pumps which are controlled by means independent of the braking system
    • B60T8/4031—Pump units characterised by their construction or mounting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Check Valves (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は弁座と協働する弁閉
鎖体を備えたチェック弁に関する。
【０００２】
【従来の技術】この種のチェック弁は液圧式の、例えば
スリップ制御式車両ブレーキ装置のためのピストンポン
プの入口弁及び又は出口弁として公知である。公知のチ
ェック弁は例えば円錐形の弁座又は環状肩に円形の環状
縁として形成された弁座と協働する例えば弁球の形状の
弁閉鎖体を備えている。これら公知のチェック弁はばね
なしで形成されることもでき、又は弁閉鎖力により弁閉
鎖体を弁座に圧着する弁閉鎖ばね例えば圧縮コイルばね
を有することもできる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、製作
簡単であると共に、スペースの節約できる構造を有する
チェック弁を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記課題は本発明によれ
ば、請求項１に記載したように、チェック弁が舌片状の
弁行程制限部材を有しており、この弁行程制限部材が弁
座の側方に取付けられており、かつ弁閉鎖体の側方に配
置されており、かつ、この弁行程制限部材が弁座とは逆
の側で弁閉鎖体にかぶさり係合していて、これにより弁
閉鎖体を弁座の領域内に保持していることにより解決さ
れる。
【０００５】
【発明の効果】特に弁行程制限部材は行程方向での弁閉
鎖体の案内にも役立つ。本発明にもとづくチェック弁の
利点は、構造容積が小さく、特に弁閉鎖体の行程方向の
構造スペースが短く、このことにより、本発明にもとづ
くチェック弁を組付けるべきピストンポンプの全長が短
縮されることにある。その上、シリンダ内にピストンが
押し入れられた際の吐出行程の終わりにおいてピストン
ポンプの吐出室内に残される残留容積、要するにデッド
スペースが減少し、これによりピストンポンプの効率が
向上する。
【０００６】本発明の有利な構成がその他の請求項に記
載されている。
【０００７】請求項４によれば、弁行程制限部材が弁閉
鎖ばねとして形成されることができ、このことにより、
別個の弁閉鎖ばね部材が節約される。請求項５によれ
ば、傾斜した面を介して、弁行程制限部材により弁閉鎖
体の行程方向に対してほぼ直角方向に作用するばね力が
弁閉鎖体の行程方向に変向される。傾斜した面は例えば
弁行程制限部材の行程制限ノーズに設けた斜面として、
又は弁閉鎖体を形成する弁球の斜面、円錐面又は湾曲部
としても形成されることができる。
【０００８】例えばピストンポンプの入口弁又は出口弁
として本発明にもとづくチェック弁を使用する場合に
（請求項７）、請求項８によれば弁行程制限部材がピス
トンポンプのピストンと一体に形成されることができ
る。特にプラスチックからピストンを射出成形する場合
に本発明のこの構成が有する利点は、弁行程制限部材が
１作業行程でピストンと一緒に、ひいては付加的な費用
なしに製作されることにある。
【０００９】本発明にもとづくピストンポンプは特に車
両のブレーキ装置内のポンプとして設けられ、かつホイ
ールブレーキシリンダ内の圧力の制御時に使用される。
ブレーキ装置の種類に応じて、この種のブレーキ装置の
ためにＡＢＳもしくはＡＳＲもしくはＦＤＲもしくはＥ
ＨＢの略記号が使用される。ブレーキ装置内ではこのポ
ンプは例えば単数又は複数のホイールブレーキシリンダ
からマスタブレーキシリンダ内へブレーキ液を戻し搬送
するのに役立ち（ＡＢＳ）及び又は貯蔵タンクから単数
又は複数のホイールブレーキシリンダ内へブレーキ液を
搬送するのに役立つ（ＡＳＲもしくはＦＤＲもしくはＥ
ＨＢ）。このポンプは例えばホイールスリップ制御機構
（ＡＢＳもしくはＡＳＲ）を備えたブレーキ装置及び又
はステアリング補助機構（ＦＤＲ）として役立つブレー
キ装置及び又は電子液圧式ブレーキ装置（ＥＨＢ）で必
要である。ホイールスリップ制御機構（ＡＢＳもしくは
ＡＳＲ）により、例えば制動過程中にブレーキペダルへ
の強い加圧時に車両ホイールに生じるロック（ＡＢＳ）
及び又は加速ペダルへの強い加圧時に車両の駆動される
ホイールに生じる空転（ＡＳＲ）が防止される。ステア
リング補助機構（ＦＤＲ）として役立つブレーキではブ
レーキペダルもしくは加速ペダルの操作に無関係に単数
又は複数のホイールブレーキシリンダ内にブレーキ圧が
形成され、これにより、例えば運転者により所望される
軌跡からの車両の逸脱が防止される。電子液圧式ブレー
キ装置（ＥＨＢ）でもこのポンプが使用され、その場
合、電気的なブレーキペダルセンサがブレーキペダルの
操作を検知した際にポンプが単数又は複数のホイールブ
レーキシリンダ内へブレーキ液を搬送し、又はポンプが
ブレーキ装置のアキュムレータの充填のために役立てら
れる。
【００１０】
【発明の実施の形態】次ぎに、図示の有利な実施例につ
き本発明を説明する。
【００１１】参考例として図１に示された、全体を符号
１０で示すピストンポンプは、詳細には図示されていな
いスリップ制御式の液圧式車両ブレーキ装置の液圧ブロ
ック１２内に取付けられている。明瞭な図示のため、こ
の液圧ブロック１２のうち単にピストンポンプ１０を囲
む部分だけが図示されている。この液圧ブロック１２内
にはピストンポンプ１０の他に図示されていないマグネ
ット弁、液力アキュムレータ及び緩衝室のような別の液
圧的な構成部分が挿入されており、かつピストンポンプ
１０と共に液圧回路を形成している。液圧ブロック１２
はマスタブレーキ導管を介して、図示されていないマス
タブレーキシリンダに接続されており、液圧ブロック１
２にはホイールブレーキ導管を介して、図示されていな
いホイールブレーキシリンダが接続されている。
【００１２】液圧ブロック１２はピストンポンプ１０の
ポンプケーシングを形成しており、それゆえ以下にはポ
ンプケーシング１２として記載される。ポンプケーシン
グ１２内には、貫通したポンプ孔１４が設けられてお
り、このポンプ孔内にはピストン１６が軸方向摺動可能
に受容されている。ピストン１６は繊維補強されたプラ
スチックから成る射出成形品として製作されている。ピ
ストン１６はシールリング１８によりポンプケーシング
１２内でシールされており、かつガイドリング２０によ
りポンプ孔１４内で軸方向摺動可能に案内されている。
【００１３】ピストン１６を軸方向に往復行程運動させ
るべく駆動するために、電動的に回転駆動される偏心体
２２がピストン１６の一方の端面のところに設けられて
おり、ピストン１６はこの一方の端面でポンプ孔１４か
ら突出している。ピストン１６の、偏心体２２とは逆の
側の端部には圧縮コイルばねとして形成されたピストン
戻しばね２４が配置されており、このピストン戻しばね
はピストン１６を偏心体２２へ向けて押圧しており、か
つこれによりピストン１６を、偏心体２２に面した端面
で偏心体２２の周囲に当接せしめている。ピストン戻し
ばね２４はポンプ孔１４内に挿入された孔あき板状の弁
座部分４４に支持されている。
【００１４】ピストンポンプ１０は入口弁２６としてチ
ェック弁を有しており、このチェック弁はピストン１６
内に一体に形成されている。入口弁２６は円錐形の弁座
２８を有しており、この弁座はピストン１６の、偏心体
２２とは逆の側に形成されている。弁閉鎖部材として弁
球３０がこの弁座２８と協働している。弁球３０を弁座
２８の領域内に保持するために、ピストン１６は舌片状
の３つの弁行程制限部材３２を有しており、これら３つ
の弁行程制限部材は弁座２８の側部でピストン１６から
軸平行に突出しており、かつ周方向で等間隔に弁球３０
の周りに配置されている。これらの弁行程制限部材３２
はピストン１６と一体に形成されている。弁行程制限部
材はその自由端に、内向きに突出した行程制限ノーズ３
４を備えており、これらの行程制限ノーズは、弁球３０
が弁座２８から持ち上げられることのできる距離、要す
るに弁行程を制限している。弁行程制限部材３２は行程
制限ノーズ３４によって弁球３０に側方からかぶさり係
合して、弁球３０を弁行程制限部材の間に、要するに弁
座２８の領域内に保持している。入口弁２６のために弁
閉鎖ばねは設けられておらず、弁球３０は行程制限ノー
ズ３４に当接するまで自由運動的に弁座２８から持上が
り可能である。
【００１５】ピストン１６への弁球３０の取付けのため
に、弁球３０は３つの弁行程制限部材３２の間へ軸方向
に押し入れられる。その場合、弁球３０は行程制限ノー
ズ３４を克服する際に弁行程制限部材３２を弾性的に押
し広げる。弁球３０が行程制限ノーズ３４を克服し終え
るやいなや、弁行程制限部材３２は内向きにその元の位
置へ弾力的に戻って、弁球３０を弁座２８の領域内で取
りはずれ不能にピストン１６に保持する。
【００１６】半径方向でポンプ孔１４内へ開口した流入
孔３６によりポンピング媒体の流入が行われる。流入孔
３６を通って流入したブレーキ液はピストン１６に十字
形に設けられた横孔３８を通って、軸方向にピストン１
６内に設けられた袋孔４０内へ達する。この袋孔の開口
を入口弁２６の弁座２８が形成している。ピストン１６
のいかなる行程位置でも横孔３８と流入孔３６とが連通
することを保証するために、ピストン１６には環状溝４
１が設けられており、この環状溝の底部から横孔３８が
導出されている。環状溝４１の幅は流入孔３６がピスト
ン１６のいかなる行程位置でも環状溝４１内へ開口する
ような寸法を有している。
【００１７】ピストン１０の出口弁４２は入口弁２６と
同様に形成されている。出口弁４２は、ピストン１６
の、偏心体２２とは逆の側の端面のところでポンプ孔１
４内に取付けられている。出口弁は孔あき板状の弁座体
４４を有しており、この弁座体はポンプ孔１４内でポン
プ孔１４の環状の段部４６のところに挿入されている。
弁座体４４の中央孔４８は、弁座体４４の、ピストン１
６とは逆の側で円錐状に拡大しており、その場合、この
円錐は出口弁４２の弁座５０を形成している。弁座体４
４の、ピストン１６とは逆の側からは舌片状の３つの弁
行程制限部材５２が軸平行に突出している。これらの弁
行程制限部材５２は弁座体４４と一体に形成されてお
り、かつそれらの自由端に行程制限ノーズ５４を備えて
いる。弁行程制限部材５２はそれらの間に出口弁４２の
弁閉鎖体としての弁球５６を保持しており、かつその行
程制限ノーズ５４により出口弁４２の弁行程を制限して
いる。この出口弁４２は入口弁２６と同様に形成されて
おり、かつ同様に機能する。
【００１８】ポンプ孔１４は偏心体２２とは逆の側でカ
ップ状の閉鎖栓５８により閉鎖されており、この閉鎖栓
はポンプケーシング１２の環状のかしめ部６０により圧
密にポンプ孔１４内に保持されている。閉鎖栓５８は、
出口弁４２の孔あき板状の弁座体４４をポンプ孔１４内
の段部４６に保持している。ポンピング媒体の流出は閉
鎖栓５８内の横孔６２を通して、ポンプ孔１４に対して
半径方向にポンプケーシング６４内に設けられた流出孔
６４内へ行われる。閉鎖栓５８の外周に環状に設けられ
た横断面半円形の溝６６により、閉鎖栓５８内の横孔６
２が閉鎖栓５８のいかなる角度位置でもポンプケーシン
グ１２内の流出孔６４と連通することが保証される。
【００１９】図２は本発明によるピストンポンプ１０の
入口弁２６の１実施例を示し、この場合、弁行程制限部
材３２は同時に弁閉鎖ばねとしても作用している。図２
に示す入口弁２６では、弁行程制限部材３２の行程制限
ノーズ５４は、入口弁２６が閉じた状態、要するに弁座
２８に弁球３０が当接した状態でも行程制限ノーズが弁
球３０に当接するように密に弁座２８に配置されてい
る。入口弁の開放時に弁球３０が弁座２８から持ち上げ
られると、弁球３０は弁行程制限部材３２をその行程制
限ノーズ３４のところで半径方向に押し広げる。このこ
とにより、弁行程制限部材３２は弾性変形してばね力を
生ぜしめ、このばね力が弁球３０を閉鎖方向に負荷し、
要するに弁球行程制限部材３がその行程制限ノーズ３４
により弁球３０を弾力的に弁座２８に圧着せしめる。行
程制限ノーズ３４の、弁球３０に面した面は弁球３０の
行程向に対して傾斜して斜面６８として形成されてお
り、この斜面は弁球３０の湾曲部と協働して、弁行程制
限部材３２の内向きのばね力を、弁座２８に弁球３０を
軸方向に圧着せしめる弁閉鎖力へ変向せしめる。
【００２０】弁行程制限部材３２の永続的かつ温度に非
依存的なばね弾性的な挙動を保証するために、板ばねか
ら曲げ加工されたリングばね７０が、弁行程制限部材３
２の外側に設けられた溝内に挿入されている。リングば
ね７０の形状及び位置が図３から良好に看取される。リ
ングばね７０は回動防止のために、その一端に内向きに
曲げられたノーズ７２を有しており、このノーズ７２は
弁行程制限部材３２の１つを側方から包囲係合してい
る。図１と異なり、本発明にもとづくチェック弁の図２
及び図３に示された実施例では、弁行程制限部材３２が
３つ設けられる代わりに２つだけ設けられている。
【図面の簡単な説明】
【図１】参考例としてのピストンポンプの軸線方向断面
図である。
【図２】図１の符号ＩＩの矢印で示した部分の本発明に
もとづく構成の詳細図である。
【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿った横断面図であ
る。
【符号の説明】
１０ ピストンポンプ、 １２ 液圧ブロック（ポンプ
ケーシング）、 １４ポンプ孔、 １６ ピストン、
１８ シールリング、 ２０ ガイドリング、 ２２
偏心体、 ２４ ピストン戻しばね、 ２６ 入口弁、
２８ 弁座、 ３０ 弁球、 ３２ 弁行程制限部
材、 ３４ 行程制限ノーズ、 ３６流入孔、 ３８
横孔、 ４０ 袋孔、 ４１ 溝、 ４２ 出口弁、
４４弁座体、 ４６ 段部、 ４８ 中央孔、 ５０
弁座、 ５２ 弁行程制限部材、 ５４ 行程制限ノー
ズ、 ５６ 弁球、 ５８ 閉鎖栓、 ６０ かしめ
部、 ６２ 横孔、 ６４ ポンプケーシング、 ６６
溝、 ６８ 斜面、７０ リングばね、 ７２ ノー
ズ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 エリカ マンク ドイツ連邦共和国 ルートヴィッヒスブ ルク カタリーネンシュトラーセ 67 ／１ (56)参考文献 特開 平９−292042（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−21549（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−83173（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−280743（ＪＰ，Ａ) 実用新案登録3049964（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F16K 15/04 F04B 53/10

Claims (5)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 弁座（２８，５０）と協働する弁閉鎖体
    （３０，５６）と、前記弁座（２８，５０）の側方に取
    付けられかつ前記弁閉鎖体（３０，５６）の側方に配置
    された舌片状の弁行程制限部材（３２，５２）とを有
    し、該弁行程制限部材（３２，５２）が前記弁座（２
    ８，５０）とは逆の側で前記弁閉鎖体（３０，５６）に
    かぶさり係合している形式のチェック弁において、前記
    弁行程制限部材（３２，５２）が前記弁閉鎖体（３０，
    ５６）を前記弁座（２８，５０）の領域で保持しかつ前
    記弁閉鎖体（３０，５６）の行程方向に対してほぼ直角
    にばね弾性に構成されており、前記弁行程制限部材（３
    ２，５２）又は前記弁閉鎖体（３０，５６）又は前記弁
    行程制限部材（３２，５２）と前記弁閉鎖体（３０，５
    ６）との両方が前記弁閉鎖体（３０，５６）の行程方向
    に対して傾斜した面（６８）を有しており、該面（６
    ８）を介して前記弁行程制限部材（３２，５２）が前記
    弁閉鎖体（３０，５６）を行程方向で前記弁座（２８，
    ５０）に圧着することを特徴とするチェック弁。
  2. 【請求項２】 当該チェック弁（２６，４２）が前記弁
    閉鎖体（３０，５６）の周りに配置された複数の弁行程
    制限部材（３２，５２）を有しておりかつ該弁行程制限
    部材（３２，５２）がそれらの間に前記弁閉鎖体（３
    ０，５６）を運動可能に保持している、請求項１記載の
    チェック弁。
  3. 【請求項３】 舌片状の前記行程制限部材（３２，５
    ２）がリングばね（７０）により包囲係合されている、
    請求項１又は２記載のチェック弁。
  4. 【請求項４】 ポンプケーシングにおけるポンプ孔に軸
    方向に摺動可能に受容されかつ駆動されて往復行程運動
    するピストンを備えたピストンポンプにおいて、該ピス
    トンポンプ（１０）が請求項１から３までのいずれか１
    項記載のチェック弁を有していることを特徴とする、ピ
    ストンポンプ。
  5. 【請求項５】 前記弁行程制限部材（３２）がピストン
    ポンプ（１０）のピストン（１６）と一体に形成されて
    いる、請求項１から４までのいずれか１項記載のピスト
    ンポンプ。
JP19066299A 1998-07-06 1999-07-05 チェック弁 Expired - Fee Related JP3413130B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1998130078 DE19830078B4 (de) 1998-07-06 1998-07-06 Rückschlagventil
DE19830078.6 1998-07-06

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2000145990A JP2000145990A (ja) 2000-05-26
JP3413130B2 true JP3413130B2 (ja) 2003-06-03

Family

ID=7873087

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP19066299A Expired - Fee Related JP3413130B2 (ja) 1998-07-06 1999-07-05 チェック弁

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JP3413130B2 (ja)
DE (1) DE19830078B4 (ja)
FR (1) FR2780762B1 (ja)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004017040B4 (de) * 2004-04-02 2007-02-01 Hans-Walter Bodewein Kolbenpumpe und Zapfstation für Flüssiggas
JP4622802B2 (ja) 2005-02-10 2011-02-02 株式会社アドヴィックス ピストンポンプ
US8011289B2 (en) * 2006-01-13 2011-09-06 Bwi Company Limited S.A. Half-sleeved and sleeveless plastic piston pumps
JP5407533B2 (ja) * 2009-05-07 2014-02-05 トヨタ自動車株式会社 液圧制御機構
WO2012009287A2 (en) * 2010-07-12 2012-01-19 Illinois Tool Works Inc. Filter assembly
DE102012222826A1 (de) * 2012-06-28 2014-01-02 Robert Bosch Gmbh Kolben-Kraftstoffpumpe
DE102012112481A1 (de) 2012-12-18 2014-06-18 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Rückschlagventil

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3049964U (ja) 1997-04-03 1998-06-30 日本エービーエス株式会社 流体圧機器

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1214400A (en) * 1916-03-15 1917-01-30 Wilson B Wigle Pump-valve.
FR667889A (fr) * 1928-02-01 1929-10-24 Boîte pour soupape à bille
DE519627C (de) * 1928-02-02 1931-03-30 Adolf Winterhoff Rippenkaefig fuer Kugelventile
US2294568A (en) * 1941-04-21 1942-09-01 Karl P Neilsen Ball valve cage
US3561822A (en) * 1968-04-25 1971-02-09 Gulf Research Development Co Solid particle injector
FR2133022A5 (ja) * 1971-04-06 1972-11-24 Skm Sa
DE8915063U1 (ja) * 1989-12-22 1991-04-25 Behr-Thomson Dehnstoffregler Gmbh & Co, 7014 Kornwestheim, De
DE9309104U1 (de) * 1993-06-18 1994-10-27 Behr Thomson Dehnstoffregler Belüftungsventil
DE4442737B4 (de) * 1994-12-01 2007-06-14 Robert Bosch Gmbh Kolbenpumpe

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3049964U (ja) 1997-04-03 1998-06-30 日本エービーエス株式会社 流体圧機器

Also Published As

Publication number Publication date
DE19830078A1 (de) 2000-01-13
FR2780762B1 (fr) 2004-11-26
JP2000145990A (ja) 2000-05-26
FR2780762A1 (fr) 2000-01-07
DE19830078B4 (de) 2013-05-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4562817B2 (ja) 逆止弁
KR100694524B1 (ko) 피스톤 펌프
JP4040111B2 (ja) ピストンポンプ
US6224352B1 (en) Piston pump in a brake system of a vehicle
JP4531877B2 (ja) ピストンポンプ
US6652245B2 (en) Piston pump for hydraulic vehicle brake system
US20020100507A1 (en) Check valve for a piston pump
JP2000517263A (ja) スリップ制御式の液圧式車両ブレーキ装置のための電磁弁
JP2002514712A (ja) ピストンポンプ
JP2003503630A (ja) ピストンポンプ
US6113365A (en) Piston pump
US6361295B2 (en) Means for connecting a closure part to a bush of a piston pump for a brake system
JP4067576B2 (ja) ピストンポンプ
US20010002978A1 (en) Idle volume reducing means in a piston pump for a brake system of a vehicle
JP2001501275A (ja) ピストンポンプ
JPH11218070A (ja) ピストンポンプ
JP2000120528A (ja) ピストンポンプ
JP4755381B2 (ja) ピストンポンプ用の逆止弁
JP3413130B2 (ja) チェック弁
JP2000213468A (ja) ピストンポンプ
JP4131573B2 (ja) ピストンポンプ
US8591209B2 (en) Pump for a vehicle brake system having a valve
JP2002543331A (ja) ピストンポンプ
US6514055B1 (en) Piston pump having a hollow piston
US6135735A (en) Piston pump

Legal Events

Date Code Title Description
R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080328

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090328

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100328

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100328

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110328

Year of fee payment: 8

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees