JP3261818B2 - シートベルトバックルカバーの取付構造 - Google Patents
シートベルトバックルカバーの取付構造Info
- Publication number
- JP3261818B2 JP3261818B2 JP20733293A JP20733293A JP3261818B2 JP 3261818 B2 JP3261818 B2 JP 3261818B2 JP 20733293 A JP20733293 A JP 20733293A JP 20733293 A JP20733293 A JP 20733293A JP 3261818 B2 JP3261818 B2 JP 3261818B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat belt
- belt buckle
- cut
- buckle
- raised
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、異常音の発生を防止
し、かつ組み付け性の向上を図り得るシートベルトバッ
クルカバーの取付構造に関する。
し、かつ組み付け性の向上を図り得るシートベルトバッ
クルカバーの取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車のシートベルトは、サイドボデイ
ーに設けられたリトラクタから引き出されたベルトをシ
ートクッションの側面に設けられたシートベルトバック
ルに留めて用いられる。
ーに設けられたリトラクタから引き出されたベルトをシ
ートクッションの側面に設けられたシートベルトバック
ルに留めて用いられる。
【０００３】図８はシートベルトバックル１００の取付
構造を示したもので、シートベルトバックル１００はシ
ートクッション１０１の側面に装着された金属製のバッ
クル取付ブラケット１０２にボルト１０３を介して固定
されている。バックル取付ブラケット１０２には、図９
に示すように、シートベルトバックル１００の金属製の
アンカー部１０４の両側に、シートベルトバックル１０
０が前後方向に回動するのを阻止するための切り起こし
部１０５が設けられている。このシートベルトバックル
１００のアンカー部１０４は合成樹脂製のシートベルト
バックルカバー１０６で覆われている。
構造を示したもので、シートベルトバックル１００はシ
ートクッション１０１の側面に装着された金属製のバッ
クル取付ブラケット１０２にボルト１０３を介して固定
されている。バックル取付ブラケット１０２には、図９
に示すように、シートベルトバックル１００の金属製の
アンカー部１０４の両側に、シートベルトバックル１０
０が前後方向に回動するのを阻止するための切り起こし
部１０５が設けられている。このシートベルトバックル
１００のアンカー部１０４は合成樹脂製のシートベルト
バックルカバー１０６で覆われている。
【０００４】シートベルトバックルカバー１０６には周
縁フランジ部に所定数の爪部１０７が設けられており、
この爪部１０７をバックル取付ブラケット１０２に設け
られた取付穴１０８に係合して、シートベルトバックル
カバー１０６が固定されている。
縁フランジ部に所定数の爪部１０７が設けられており、
この爪部１０７をバックル取付ブラケット１０２に設け
られた取付穴１０８に係合して、シートベルトバックル
カバー１０６が固定されている。
【０００５】図１０に示したものは、切り起こし部１０
５に代えてシートベルトバックル１００のアンカー部１
０４の端部にカギ部１０９を形成し、このカギ部１０９
をバックル取付ブラケット１０２の取付穴（図示せず）
に係合してシートベルトバックル１００の回動を阻止し
ている。
５に代えてシートベルトバックル１００のアンカー部１
０４の端部にカギ部１０９を形成し、このカギ部１０９
をバックル取付ブラケット１０２の取付穴（図示せず）
に係合してシートベルトバックル１００の回動を阻止し
ている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来技術によると、シートベルトバックル１００のアンカ
ー部１０４とバックル取付ブラケット１０２の切り起こ
し部１０５との間で接触による異常音、いわゆるビビリ
音が発生する。また、図１０に示した従来技術の場合、
アンカー部１０４のカギ部１０９と取付穴との間でのビ
ビリ音が発生する。この為、従来ではバックル取付ブラ
ケット１０２の切り起こし部１０５またはアンカー部１
０４のカギ部１０９に樹脂コーテイングするか、チュー
ブ１１０を被せていた。樹脂コーテイングするか、チュ
ーブを被せる場合、作業に手間がかかり、コスト高とな
っていた。
来技術によると、シートベルトバックル１００のアンカ
ー部１０４とバックル取付ブラケット１０２の切り起こ
し部１０５との間で接触による異常音、いわゆるビビリ
音が発生する。また、図１０に示した従来技術の場合、
アンカー部１０４のカギ部１０９と取付穴との間でのビ
ビリ音が発生する。この為、従来ではバックル取付ブラ
ケット１０２の切り起こし部１０５またはアンカー部１
０４のカギ部１０９に樹脂コーテイングするか、チュー
ブ１１０を被せていた。樹脂コーテイングするか、チュ
ーブを被せる場合、作業に手間がかかり、コスト高とな
っていた。
【０００７】本発明は上記課題を解決し、作業能率の向
上を図り、コストの低減を図ることができるシートベル
トバックルカバーの取付構造を提供することを目的とす
る。
上を図り、コストの低減を図ることができるシートベル
トバックルカバーの取付構造を提供することを目的とす
る。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するため、請求項１の発明では、バックル取付ブラケッ
トに装着されたシートベルトバックルの基端部を覆うシ
ートベルトバックルカバーの取付構造において、上記バ
ックル取付ブラケットに、シートベルトバックルの基端
部を挟んで一対の切り起こし部を形成し、この切り起こ
し部と上記シートベルトバックルの基端部との間に介在
するリブをシートベルトバックルカバーの裏面に形成し
たことにある。請求項２の発明では、バックル取付ブラ
ケットに装着されたシートベルトバックルの基端部を覆
うシートベルトバックルカバーの取付構造において、上
記バックル取付ブラケットにシートベルトバックルの基
端部を挟んで一対の切り起こし部を形成し、この切り起
こし部と上記シートベルトバックルの基端部との間に介
在する互いに対向する一対のアームをシートベルトバッ
クルカバーの裏面に形成し、上記切り起こし部によって
形成される切り起こし穴に係合する係合部を上記アーム
に設けたことにある。請求項３の発明では、切り起こし
穴の縁部に切り欠き部を形成し、この切り欠き部に係合
する係合凹部を上記アームに形成したことにある。
するため、請求項１の発明では、バックル取付ブラケッ
トに装着されたシートベルトバックルの基端部を覆うシ
ートベルトバックルカバーの取付構造において、上記バ
ックル取付ブラケットに、シートベルトバックルの基端
部を挟んで一対の切り起こし部を形成し、この切り起こ
し部と上記シートベルトバックルの基端部との間に介在
するリブをシートベルトバックルカバーの裏面に形成し
たことにある。請求項２の発明では、バックル取付ブラ
ケットに装着されたシートベルトバックルの基端部を覆
うシートベルトバックルカバーの取付構造において、上
記バックル取付ブラケットにシートベルトバックルの基
端部を挟んで一対の切り起こし部を形成し、この切り起
こし部と上記シートベルトバックルの基端部との間に介
在する互いに対向する一対のアームをシートベルトバッ
クルカバーの裏面に形成し、上記切り起こし部によって
形成される切り起こし穴に係合する係合部を上記アーム
に設けたことにある。請求項３の発明では、切り起こし
穴の縁部に切り欠き部を形成し、この切り欠き部に係合
する係合凹部を上記アームに形成したことにある。
【０００９】
【作用】請求項１の発明では、バックル取付ブラケット
に形成された一対の切り起こし部とシートベルトバック
ルの基端部との間にリブを介在し、リブによってシート
ベルトバックルのアンカー部とバックル取付ブラケット
の切り起こし部との間の接触を阻止する。請求項２の発
明では、バックル取付ブラケットに形成された一対の切
り起こし部と上記シートベルトバックルの基端部との間
にアームを介在し、切り起こし部によって形成される切
り起こし穴にアームの係合部を係合させる。こうして、
シートベルトバックルカバーをバックル取付ブラケット
に固定するとともに、アームによってシートベルトバッ
クルのアンカー部とバックル取付ブラケットの切り起こ
し部との間の接触を阻止する。請求項３の発明では、切
り起こし穴の縁部に形成された切り欠き部に、アームの
係合凹部を係合させてシートベルトバックルカバーを固
定する。
に形成された一対の切り起こし部とシートベルトバック
ルの基端部との間にリブを介在し、リブによってシート
ベルトバックルのアンカー部とバックル取付ブラケット
の切り起こし部との間の接触を阻止する。請求項２の発
明では、バックル取付ブラケットに形成された一対の切
り起こし部と上記シートベルトバックルの基端部との間
にアームを介在し、切り起こし部によって形成される切
り起こし穴にアームの係合部を係合させる。こうして、
シートベルトバックルカバーをバックル取付ブラケット
に固定するとともに、アームによってシートベルトバッ
クルのアンカー部とバックル取付ブラケットの切り起こ
し部との間の接触を阻止する。請求項３の発明では、切
り起こし穴の縁部に形成された切り欠き部に、アームの
係合凹部を係合させてシートベルトバックルカバーを固
定する。
【００１０】
【実施例】以下、図面を参照しながら、本発明の一実施
例を詳細に説明する。図１において、１はシートベルト
バックルで、これはバックル本体２と基端部となる金属
製のアンカー部３で構成されており、このアンカー部３
を図示しないシートクッションに装着された金属製のバ
ックル取付ブラケット４にボルト５を介して固定されて
いる。バックル取付ブラケット４にはシートベルトバッ
クル１の金属製のアンカー部３の両側に、シートベルト
バックル１が前後方向に回動するのを阻止するための一
対の切り起こし部６と、後述するシートベルトバックル
カバーを留める取付穴７が所定数設けられている。
例を詳細に説明する。図１において、１はシートベルト
バックルで、これはバックル本体２と基端部となる金属
製のアンカー部３で構成されており、このアンカー部３
を図示しないシートクッションに装着された金属製のバ
ックル取付ブラケット４にボルト５を介して固定されて
いる。バックル取付ブラケット４にはシートベルトバッ
クル１の金属製のアンカー部３の両側に、シートベルト
バックル１が前後方向に回動するのを阻止するための一
対の切り起こし部６と、後述するシートベルトバックル
カバーを留める取付穴７が所定数設けられている。
【００１１】８は上記シートベルトバックル１のアンカ
ー部３を覆う合成樹脂製のシートベルトバックルカバー
である。このシートベルトバックルカバー８には内面蓋
部に上記切り起こし部６の内側に係合する一対のリブ９
が互いに対向して設けられている。上記シートベルトバ
ックルカバー８のフランジ部には上記取付穴７に係合し
てシートベルトバックルカバー８を留める爪部１０が所
定数（図示例では３個所）設けられている。
ー部３を覆う合成樹脂製のシートベルトバックルカバー
である。このシートベルトバックルカバー８には内面蓋
部に上記切り起こし部６の内側に係合する一対のリブ９
が互いに対向して設けられている。上記シートベルトバ
ックルカバー８のフランジ部には上記取付穴７に係合し
てシートベルトバックルカバー８を留める爪部１０が所
定数（図示例では３個所）設けられている。
【００１２】図２は、リブ１１としてＬ字型のもの、図
３は、リブ１２として長円形のものを用いた実施例であ
る。
３は、リブ１２として長円形のものを用いた実施例であ
る。
【００１３】上記構成によると、シートベルトバックル
カバー８を取り付けるには、シートベルトバックルカバ
ー８のリブ９をバックル取付ブラケット４の切り起こし
部６の内側に係合するようにして、爪部１０を取付穴７
に挿入して固定する。
カバー８を取り付けるには、シートベルトバックルカバ
ー８のリブ９をバックル取付ブラケット４の切り起こし
部６の内側に係合するようにして、爪部１０を取付穴７
に挿入して固定する。
【００１４】こうして、バックル取付ブラケット４の切
り起こし部６の内側にリブ９が介在されるので、シート
ベルトバックル１のアンカー部３が前後に回動しても、
アンカー部３はリブ９を介して切り起こし部６に係止さ
れるので、ビビリ音等の異常音が発生しない。また、シ
ートベルトバックル１に加えられた負荷は切り起こし部
６で受けるため、シートベルトバックルカバー８が動い
たり、外れたりすることはない。シートベルトバックル
カバー８の組み付け時リブ９が切り起こし部６に案内さ
れることから、位置決めも容易となり、組み付け性が向
上する。
り起こし部６の内側にリブ９が介在されるので、シート
ベルトバックル１のアンカー部３が前後に回動しても、
アンカー部３はリブ９を介して切り起こし部６に係止さ
れるので、ビビリ音等の異常音が発生しない。また、シ
ートベルトバックル１に加えられた負荷は切り起こし部
６で受けるため、シートベルトバックルカバー８が動い
たり、外れたりすることはない。シートベルトバックル
カバー８の組み付け時リブ９が切り起こし部６に案内さ
れることから、位置決めも容易となり、組み付け性が向
上する。
【００１５】次に、図２に示す実施例の場合は、リブ１
１がＬ字型をしているので、縦方向１１ａ、すなわち長
手方向の部分は切り起こし部６の内側に当たって異常音
の発生を阻止し、横方向１１ｂの部分は切り起こし部６
の先端に係止され、位置決めの働きをする。この実施例
の場合も、リブ１１を介してシートベルトバックル１の
アンカー部３の両側を係止するので、異常音が発生しな
い。
１がＬ字型をしているので、縦方向１１ａ、すなわち長
手方向の部分は切り起こし部６の内側に当たって異常音
の発生を阻止し、横方向１１ｂの部分は切り起こし部６
の先端に係止され、位置決めの働きをする。この実施例
の場合も、リブ１１を介してシートベルトバックル１の
アンカー部３の両側を係止するので、異常音が発生しな
い。
【００１６】また、図３に示す実施例の場合は、長円形
のリブ１２によって、バックル取付ブラケット４の切り
起こし部６全体を覆うことになる。こうして、異常音対
策と組み付けの為の位置決めをすることができる。
のリブ１２によって、バックル取付ブラケット４の切り
起こし部６全体を覆うことになる。こうして、異常音対
策と組み付けの為の位置決めをすることができる。
【００１７】図４ないし図７は本発明の他の実施例を示
したものであり、この場合、シートベルトバックルカバ
ー８には、裏面に互いに対向する一対のアーム１３を突
設し、このアーム１３の対向面には係合凹部１４が形成
されている。一方、バックル取付ブラケット４の切り起
こし部１５は、切り起こし穴１６の内側の縁部に切り欠
き部１７が形成されるように切り起こしたもので、この
切り欠き部１７に上記係合凹部１４を係合させて、アー
ム１３を取付け、上記シートベルトバックルカバー８を
バックル取付ブラケット４に取り付けている。
したものであり、この場合、シートベルトバックルカバ
ー８には、裏面に互いに対向する一対のアーム１３を突
設し、このアーム１３の対向面には係合凹部１４が形成
されている。一方、バックル取付ブラケット４の切り起
こし部１５は、切り起こし穴１６の内側の縁部に切り欠
き部１７が形成されるように切り起こしたもので、この
切り欠き部１７に上記係合凹部１４を係合させて、アー
ム１３を取付け、上記シートベルトバックルカバー８を
バックル取付ブラケット４に取り付けている。
【００１８】この図４に示す実施例の場合には、アーム
１３をバックル取付ブラケット４の切り起こし穴１６に
挿入し、係合凹部１４を切り欠き部１７に係合させる。
こうして、一つの動作でシートベルトバックルカバー８
をバックル取付ブラケット４に取り付けることができ
る。
１３をバックル取付ブラケット４の切り起こし穴１６に
挿入し、係合凹部１４を切り欠き部１７に係合させる。
こうして、一つの動作でシートベルトバックルカバー８
をバックル取付ブラケット４に取り付けることができ
る。
【００１９】
【発明の効果】以上述べたように、本発明によるシート
ベルトバックルカバーの取付構造によれば次のような効
果を奏することができる。請求項１において、バックル
取付ブラケットに装着されたシートベルトバックルの基
端部を覆うシートベルトバックルカバーの取付構造にお
いて、上記バックル取付ブラケットに、シートベルトバ
ックルの基端部を挟んで一対の切り起こし部を形成し、
この切り起こし部と上記シートベルトバックルの基端部
との間に介在するリブをシートベルトバックルカバーの
裏面に形成したので、シートベルトバックルの基端部と
バックル取付ブラケットの切り起こし部との接触を阻止
して、異常音の発生を防ぐことができる。請求項２にお
いて、バックル取付ブラケットに装着されたシートベル
トバックルの基端部を覆うシートベルトバックルカバー
の取付構造において、上記バックル取付ブラケットにシ
ートベルトバックルの基端部を挟んで一対の切り起こし
部を形成し、この切り起こし部と上記シートベルトバッ
クルの基端部との間に介在する互いに対向する一対のア
ームをシートベルトバックルカバーの裏面に形成し、上
記切り起こし部によって形成される切り起こし穴に係合
する係合部を上記アームに設けたので、シートベルトバ
ックルカバーの固定と異常音の発生をアームによって行
うことができる。請求項３において、切り起こし穴の縁
部に切り欠き部を形成し、この切り欠き部に係合する係
合凹部をシートベルトバックルカバーに設けたアームに
形成したので、シートベルトバックルカバーを一つの動
作で確実に固定することができる。
ベルトバックルカバーの取付構造によれば次のような効
果を奏することができる。請求項１において、バックル
取付ブラケットに装着されたシートベルトバックルの基
端部を覆うシートベルトバックルカバーの取付構造にお
いて、上記バックル取付ブラケットに、シートベルトバ
ックルの基端部を挟んで一対の切り起こし部を形成し、
この切り起こし部と上記シートベルトバックルの基端部
との間に介在するリブをシートベルトバックルカバーの
裏面に形成したので、シートベルトバックルの基端部と
バックル取付ブラケットの切り起こし部との接触を阻止
して、異常音の発生を防ぐことができる。請求項２にお
いて、バックル取付ブラケットに装着されたシートベル
トバックルの基端部を覆うシートベルトバックルカバー
の取付構造において、上記バックル取付ブラケットにシ
ートベルトバックルの基端部を挟んで一対の切り起こし
部を形成し、この切り起こし部と上記シートベルトバッ
クルの基端部との間に介在する互いに対向する一対のア
ームをシートベルトバックルカバーの裏面に形成し、上
記切り起こし部によって形成される切り起こし穴に係合
する係合部を上記アームに設けたので、シートベルトバ
ックルカバーの固定と異常音の発生をアームによって行
うことができる。請求項３において、切り起こし穴の縁
部に切り欠き部を形成し、この切り欠き部に係合する係
合凹部をシートベルトバックルカバーに設けたアームに
形成したので、シートベルトバックルカバーを一つの動
作で確実に固定することができる。
【図１】本発明によるシートベルトバックルカバーの取
付構造の一実施例を示す斜視図である。
付構造の一実施例を示す斜視図である。
【図２】本発明によるシートベルトバックルカバーの取
付構造の他の実施例を示す斜視図である。
付構造の他の実施例を示す斜視図である。
【図３】本発明によるシートベルトバックルカバーの取
付構造の他の実施例を示す斜視図である。
付構造の他の実施例を示す斜視図である。
【図４】本発明によるシートベルトバックルカバーの取
付構造の他の実施例を示す斜視図である。
付構造の他の実施例を示す斜視図である。
【図５】図４のシートベルトバックルカバーの取付構造
の側面図である。
の側面図である。
【図６】図５のＡ−Ａ線断面図である。
【図７】図４のアーム部分を拡大して示す斜視図であ
る。
る。
【図８】自動車のシートに取り付けた従来のシートベル
トバックルカバーの取付構造を示す斜視図である。
トバックルカバーの取付構造を示す斜視図である。
【図９】従来のシートベルトバックルカバーの取付構造
を示す斜視図である。
を示す斜視図である。
【図１０】従来のシートベルトバックルカバーの取付構
造を示す斜視図である。
造を示す斜視図である。
１ シートベルトバックル ２ バックル本体 ３ アンカー部 ４ バックル取付ブラケット ５ ボルト ６ 切り起こし部 ７ 取付穴 ８ シートベルトバックルカバー ９ リブ １０ 爪部 １１ リブ １２ リブ １３ アーム １４ 係合凹部 １５ 切り起こし部 １６ 切り起こし穴 １７ 切り欠き部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 櫻井 昭弘 静岡県浜松市高塚町300番地 スズキ株 式会社内 (56)参考文献 実開 昭60−13847（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60R 22/12 B60R 22/22 - 22/26
Claims (3)
- 【請求項１】 バックル取付ブラケットに装着されたシ
ートベルトバックルの基端部を覆うシートベルトバック
ルカバーの取付構造において、上記バックル取付ブラケ
ットに、シートベルトバックルの基端部を挟んで一対の
切り起こし部を形成し、この切り起こし部と上記シート
ベルトバックルの基端部との間に介在するリブをシート
ベルトバックルカバーの裏面に形成したことを特徴とす
るシートベルトバックルカバーの取付構造。 - 【請求項２】 バックル取付ブラケットに装着されたシ
ートベルトバックルの基端部を覆うシートベルトバック
ルカバーの取付構造において、上記バックル取付ブラケ
ットにシートベルトバックルの基端部を挟んで一対の切
り起こし部を形成し、この切り起こし部と上記シートベ
ルトバックルの基端部との間に介在する互いに対向する
一対のアームをシートベルトバックルカバーの裏面に形
成し、上記切り起こし部によって形成される切り起こし
穴に係合する係合部を上記アームに設けたことを特徴と
するシートベルトバックルカバーの取付構造。 - 【請求項３】 上記切り起こし穴の縁部に切り欠き部を
形成し、この切り欠き部に係合する係合凹部を上記アー
ムに形成したことを特徴とする請求項２に記載のシート
ベルトバックルカバーの取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20733293A JP3261818B2 (ja) | 1993-08-23 | 1993-08-23 | シートベルトバックルカバーの取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20733293A JP3261818B2 (ja) | 1993-08-23 | 1993-08-23 | シートベルトバックルカバーの取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0752749A JPH0752749A (ja) | 1995-02-28 |
| JP3261818B2 true JP3261818B2 (ja) | 2002-03-04 |
Family
ID=16538000
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20733293A Expired - Fee Related JP3261818B2 (ja) | 1993-08-23 | 1993-08-23 | シートベルトバックルカバーの取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3261818B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20210105240A (ko) * | 2020-02-18 | 2021-08-26 | 아우토리브 디벨롭먼트 아베 | 시트벨트 설치장치 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6262185B2 (ja) | 2015-11-04 | 2018-01-17 | トヨタ紡織株式会社 | 乗物用シート |
| KR101888134B1 (ko) * | 2016-12-13 | 2018-08-14 | 아우토리브 디벨롭먼트 아베 | 캡핑 어셈블리 및 이를 포함하는 시트 벨트 어셈블리 |
| FR3076514B1 (fr) * | 2018-01-05 | 2020-08-28 | Psa Automobiles Sa | Support de ferrure de boucle de ceinture de securite pour un vehicule automobile. |
-
1993
- 1993-08-23 JP JP20733293A patent/JP3261818B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20210105240A (ko) * | 2020-02-18 | 2021-08-26 | 아우토리브 디벨롭먼트 아베 | 시트벨트 설치장치 |
| KR102320380B1 (ko) * | 2020-02-18 | 2021-11-03 | 아우토리브 디벨롭먼트 아베 | 시트벨트 설치장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0752749A (ja) | 1995-02-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3261818B2 (ja) | シートベルトバックルカバーの取付構造 | |
| JP3489274B2 (ja) | 子供シート用テザーアンカーブラケットの取付構造 | |
| JPH0615317B2 (ja) | バンパフエイシヤの取付部構造 | |
| JP4867829B2 (ja) | 車両用サイドステップ | |
| JPH0735802Y2 (ja) | シートベルト用アンカプレート | |
| JP3280996B2 (ja) | 自動車用ドアミラーの取付構造 | |
| JP2723440B2 (ja) | シートスライドのレール用キャップ | |
| JP2551361Y2 (ja) | 自動車シートのシートバックにおけるバックボード取付構造 | |
| JP3489712B2 (ja) | 自動車の車体構造 | |
| JP3304868B2 (ja) | 車両における樹脂製部品の取付け構造 | |
| JP3204149B2 (ja) | 防振マウント | |
| JPH0629134Y2 (ja) | ラジエータグリル取付構造 | |
| JP3777827B2 (ja) | 自動車用アウタミラー | |
| JP3617774B2 (ja) | 車両用小物入れ | |
| JP3355890B2 (ja) | 車両用ドアのアウタハンドル周辺構造 | |
| JP3264860B2 (ja) | 車両のステップ | |
| JP3330299B2 (ja) | シートレッグカバー | |
| JPH10211864A (ja) | シートベルトアンカープレート取付構造 | |
| JP3693220B2 (ja) | リトラクタカバーの取付構造 | |
| JPH0537799Y2 (ja) | ||
| JP3293511B2 (ja) | シール構造 | |
| JP3210162B2 (ja) | 自動車用ドアハンドル装置 | |
| JP3651292B2 (ja) | フロアパネルのシート取付部構造 | |
| JP3202534B2 (ja) | 自動車用アウトサイドハンドル装置 | |
| JP3087805B2 (ja) | 車両用シートベルト装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |