JP3014836B2 - 立体駐車場 - Google Patents
立体駐車場Info
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- JP3014836B2 JP3014836B2 JP3325878A JP32587891A JP3014836B2 JP 3014836 B2 JP3014836 B2 JP 3014836B2 JP 3325878 A JP3325878 A JP 3325878A JP 32587891 A JP32587891 A JP 32587891A JP 3014836 B2 JP3014836 B2 JP 3014836B2
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- Japan
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- vehicle
- pallet
- floor
- elevator
- turntable
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- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はエレベータを用いた立体
駐車場に関する。近年、大都市の駐車問題が、増々深刻
化するなかで、自治体による駐車場設置基準が強化され
ている。
駐車場に関する。近年、大都市の駐車問題が、増々深刻
化するなかで、自治体による駐車場設置基準が強化され
ている。
【０００２】
【従来の技術】近年、首都圏や大都市圏においては、急
激な土地高騰や用地難から駐車場不足が深刻な問題とな
っており、より効率の優れた立体駐車場が要望されてい
る。
激な土地高騰や用地難から駐車場不足が深刻な問題とな
っており、より効率の優れた立体駐車場が要望されてい
る。
【０００３】このため、いわゆるメリーゴーランド型や
エレベータ型の機械式立体駐車場が主に採用されてい
る。
エレベータ型の機械式立体駐車場が主に採用されてい
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、前記機械式立
体駐車場においては、道路との間に自動車２台以上を停
留できる空地またはターンテーブル用のスペースを設け
ることが法令（駐車場法施行令第８条関係）で定められ
ているので、その分土地を有効利用することができない
という不都合があった。
体駐車場においては、道路との間に自動車２台以上を停
留できる空地またはターンテーブル用のスペースを設け
ることが法令（駐車場法施行令第８条関係）で定められ
ているので、その分土地を有効利用することができない
という不都合があった。
【０００５】本発明は上記従来の事情に鑑み創案された
もので、その目的は、土地の有効利用が図れ、従来と同
一面積の土地であっても車両収納台数を大幅に増加する
ことができる機械式の立体駐車場を提供することにあ
る。
もので、その目的は、土地の有効利用が図れ、従来と同
一面積の土地であっても車両収納台数を大幅に増加する
ことができる機械式の立体駐車場を提供することにあ
る。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明による立体駐車場は、多数の車両収納部１０が
各階に設けられ、車両出入口側には空きスペース２４が
形成された構造物１２と、構造物１２内部の空きスペー
ス２４の奥に設置され、車両１４が搭載されたパレット
１６を乗せて回転し車両の向きを変えるターンテーブル
１８と、前記車両が搭載されたパレット１６を昇降する
エレベータ２０と、エレベータ２０で所定階に昇降され
た車両搭載パレット１６を同一階内で車両１４の前後方
向または幅方向へ移動し、空いている車両収納部１０へ
搬送、収納するパレット搬送手段２２と、を有してな
り、前記ターンテーブルは、前記空きスペース２４から
進入状態で入庫した車両の向きを１８０度回転して出庫
状態に変え、前記パレット搬送手段２２は出庫状態に向
きを変えた車両搭載パレット１６を各階の車両収納部１
０へ搬送、収納し、かつ前記車両搭載パレット搬送、収
納後は、前記建造物１２の２階部分に設けられたパレッ
ト収納部３４から空のパレット１６を乗せ、該空のパレ
ット１６を前記建造物１２内に設置されたターンテーブ
ル上に移動可能とした、ことを特徴とする。
に本発明による立体駐車場は、多数の車両収納部１０が
各階に設けられ、車両出入口側には空きスペース２４が
形成された構造物１２と、構造物１２内部の空きスペー
ス２４の奥に設置され、車両１４が搭載されたパレット
１６を乗せて回転し車両の向きを変えるターンテーブル
１８と、前記車両が搭載されたパレット１６を昇降する
エレベータ２０と、エレベータ２０で所定階に昇降され
た車両搭載パレット１６を同一階内で車両１４の前後方
向または幅方向へ移動し、空いている車両収納部１０へ
搬送、収納するパレット搬送手段２２と、を有してな
り、前記ターンテーブルは、前記空きスペース２４から
進入状態で入庫した車両の向きを１８０度回転して出庫
状態に変え、前記パレット搬送手段２２は出庫状態に向
きを変えた車両搭載パレット１６を各階の車両収納部１
０へ搬送、収納し、かつ前記車両搭載パレット搬送、収
納後は、前記建造物１２の２階部分に設けられたパレッ
ト収納部３４から空のパレット１６を乗せ、該空のパレ
ット１６を前記建造物１２内に設置されたターンテーブ
ル上に移動可能とした、ことを特徴とする。
【０００７】
【作用】本発明では、ターンテーブル１８上の車両１４
を搭載したパレット１６がエレベータ２０で昇降され、
パレット搬送手段２２で前後方向または幅方法に移動さ
れて同一階内の空いている車両収納部１０へ搬送され
る。
を搭載したパレット１６がエレベータ２０で昇降され、
パレット搬送手段２２で前後方向または幅方法に移動さ
れて同一階内の空いている車両収納部１０へ搬送され
る。
【０００８】そして、本発明では、空きスペース２４上
の空間に車両収納部１０を設けることが可能となる。
の空間に車両収納部１０を設けることが可能となる。
【０００９】
【実施例】以下、図面に基づいて本発明の好適な実施例
を説明する。図２〜図７には本発明の第１実施例が示さ
れている。
を説明する。図２〜図７には本発明の第１実施例が示さ
れている。
【００１０】構造物１２は多層階とされており、内部は
壁で仕切られ、多数の車両収納部１０が設けられてい
る。
壁で仕切られ、多数の車両収納部１０が設けられてい
る。
【００１１】構造物１２内部の車両出入口２６側には空
きスペース２４が形成されており、空きスペース２４の
奥には車両１４が搭載されたパレット１６を回転するタ
ーンテーブル１８が設けられている。
きスペース２４が形成されており、空きスペース２４の
奥には車両１４が搭載されたパレット１６を回転するタ
ーンテーブル１８が設けられている。
【００１２】ターンテーブル１８の直上にはエレベータ
シャフト２８が設けられており、エレベータシャフト２
８内には昇降駆動装置３０で昇降されるエレベータ２０
が配置されている。
シャフト２８が設けられており、エレベータシャフト２
８内には昇降駆動装置３０で昇降されるエレベータ２０
が配置されている。
【００１３】そして、車両１４を搭載したパレット１６
がエレベータ２０で昇降される。エレベータ２０の出入
口にはシャッター３２が取り付けられており、エレベー
タシャフト２８両側の２階部分にはパレット収納部３４
が設けられている。
がエレベータ２０で昇降される。エレベータ２０の出入
口にはシャッター３２が取り付けられており、エレベー
タシャフト２８両側の２階部分にはパレット収納部３４
が設けられている。
【００１４】３階以上の各フロアには多数の車両収納部
１０が区画されており、エレベータ２０で所定の階まで
上昇されたパレット１６は空いている最寄りの車両収納
部１０へ搬送される。
１０が区画されており、エレベータ２０で所定の階まで
上昇されたパレット１６は空いている最寄りの車両収納
部１０へ搬送される。
【００１５】図８に示されるように各階の床面には縦横
にガイドレール３６，３６が敷設されており、パレット
１６には図９，図１０のようにガイドレール３６，３６
上を走行するローラ３８，３８が取り付けられている。
にガイドレール３６，３６が敷設されており、パレット
１６には図９，図１０のようにガイドレール３６，３６
上を走行するローラ３８，３８が取り付けられている。
【００１６】そして、パレット１６は図示しない伸縮機
構でレール３６，３６上を車両１４の前後方向または幅
方向へ移動する。
構でレール３６，３６上を車両１４の前後方向または幅
方向へ移動する。
【００１７】なお、本実施例では空きスペース２４およ
びターンテーブル１８が１階部分に設けられているが、
地下に設けることも可能である。
びターンテーブル１８が１階部分に設けられているが、
地下に設けることも可能である。
【００１８】次に実施例の作用を説明する。入庫の際、
ターンテーブル１８上のパレット１６に車両１４が搭載
されると、出庫に備えてターンテーブル１８が１８０°
回転し、その後エレベータ２０で最寄りの階までパレッ
ト１６が上昇される。
ターンテーブル１８上のパレット１６に車両１４が搭載
されると、出庫に備えてターンテーブル１８が１８０°
回転し、その後エレベータ２０で最寄りの階までパレッ
ト１６が上昇される。
【００１９】図１１（Ａ）のように車両１４を載せたパ
レット１６は水平移動され、該当階の最寄りの車両収納
部１０へ搬送される。
レット１６は水平移動され、該当階の最寄りの車両収納
部１０へ搬送される。
【００２０】パレット１６を降ろし、空となったエレベ
ータ２０は２階まで降下され、パレット収納部３４より
新たに別のパレット１６が搭載された後、ターンテーブ
ル１８上に載置される。
ータ２０は２階まで降下され、パレット収納部３４より
新たに別のパレット１６が搭載された後、ターンテーブ
ル１８上に載置される。
【００２１】また出庫の際には、図１１（Ｂ）のように
該当車両１４を載せたパレット１６がエレベータ２０に
面する位置まで水平移動される。
該当車両１４を載せたパレット１６がエレベータ２０に
面する位置まで水平移動される。
【００２２】エレベータ２０が該当階に到着すると、図
１１（Ｃ）のようにパレット１６がエレベータ２０内に
移動される。
１１（Ｃ）のようにパレット１６がエレベータ２０内に
移動される。
【００２３】そして、最下階のターンテーブル１８上ま
で車両１４を搭載したパレット１６が降下される。
で車両１４を搭載したパレット１６が降下される。
【００２４】以上説明したように本実施例によれば、空
きスペース２４上の空間に多数の車両収納部１０を設け
ることができるので、従来と同一面積の土地でも車両収
納台数を大幅に増加することができ、土地の有効利用が
図れる。
きスペース２４上の空間に多数の車両収納部１０を設け
ることができるので、従来と同一面積の土地でも車両収
納台数を大幅に増加することができ、土地の有効利用が
図れる。
【００２５】また、同一階において車両１４の前後方
向、幅方向へパレット１６を移動できるので、単一のエ
レベータ２０を採用しても多数の車両を収納でき、この
ため、建設コストの大幅な低減が図れる。
向、幅方向へパレット１６を移動できるので、単一のエ
レベータ２０を採用しても多数の車両を収納でき、この
ため、建設コストの大幅な低減が図れる。
【００２６】さらに、入庫後はパレット収納部３４より
エレベータ２０内へパレット１６が搭載され、ターンテ
ーブル１８上で待機するエレベータ２０には常時パレッ
ト１６が備えられているので、その分入出庫時のアクセ
スタイムを短縮できる。
エレベータ２０内へパレット１６が搭載され、ターンテ
ーブル１８上で待機するエレベータ２０には常時パレッ
ト１６が備えられているので、その分入出庫時のアクセ
スタイムを短縮できる。
【００２７】また、車両１４の搬出入が自動で行なわれ
るので、設備を無人化でき、人件費を節減できる。
るので、設備を無人化でき、人件費を節減できる。
【００２８】図１２には第２実施例の構成が示されてお
り、エレベータ２０の後方側にも多数の車両収納部１０
が設けられている。このため、より多くの車両１４を収
納できる。
り、エレベータ２０の後方側にも多数の車両収納部１０
が設けられている。このため、より多くの車両１４を収
納できる。
【００２９】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば空き
スペース上の空間に多数の車両収納部を設けることがで
きるので、従来と同一面積の土地でも車両収納台数を大
幅に増加することができ、土地の有効利用が図れる。
スペース上の空間に多数の車両収納部を設けることがで
きるので、従来と同一面積の土地でも車両収納台数を大
幅に増加することができ、土地の有効利用が図れる。
【００３０】また、同一階において車両の前後方向、幅
方向へパレットを移動できるので、単一のエレベータを
採用しても多数の車両を収納でき、このため、建設コス
トの大幅な低減が図れる。
方向へパレットを移動できるので、単一のエレベータを
採用しても多数の車両を収納でき、このため、建設コス
トの大幅な低減が図れる。
【図１】本発明の原理説明図である。
【図２】第１実施例の構成を示す斜視図である。
【図３】図２の１階部分の構成を示す平面図である。
【図４】図２の２階部分の構成を示す平面図である。
【図５】図３の３階以上のフロアの構成を示す平面図で
ある。
ある。
【図６】第１実施例の構成を示す断面図である。
【図７】第１実施例の構成を示す断面図である。
【図８】パレット搬送用レールの配置例を示す平面図で
ある。
ある。
【図９】搬送状態のパレットを示す側面図である。
【図１０】搬送状態のパレットを示す正面図である。
【図１１】実施例の作用を示す概要図である。
【図１２】第２実施例の構成を示す斜視図である。
１０ 車両収納部 １２ 構造物 １４ 車両 １６ パレット １８ ターンテーブル ２０ エレベータ ２２ パレット搬送手段 ２４ 空きスペース ２６ 車両出入口 ２８ エレベータシャフト ３０ 昇降駆動装置 ３２ シャッター ３４ パレット収納部 ３６ ガイドレール ３８ ローラ
Claims (1)
- 【請求項１】 多数の車両収納部（１０）が各階に設け
られ、車両出入口側には空きスペース（２４）が形成さ
れた構造物（１２）と、 構造物（１２）内部の空きスペース（２４）の奥に設置
され、車両（１４）が搭載されたパレット（１６）を乗
せて回転し車両の向きを変えるターンテーブル（１８）
と、 前記車両が搭載されたパレット（１６）を昇降するエレ
ベータ（２０）と、 エレベータ（２０）で所定階に昇降された車両搭載パレ
ット（１６）を同一階内で車両（１４）の前後方向また
は幅方向へ移動し、空いている車両収納部（１０）へ搬
送、収納するパレット搬送手段（２２）と、 を有してなり、 前記ターンテーブルは、前記空きスペース（２４）から
進入状態で入庫した車両の向きを１８０度回転して出庫
状態に変え、 前記パレット搬送手段（２２）は出庫状態に向きを変え
た車両搭載パレット（１６）を各階の車両収納部（１
０）へ搬送、収納し、かつ前記車両搭載パレット搬送、
収納後は、前記建造物（１２）の２階部分に設けられた
パレット収納部（３４）から空のパレット（１６）を乗
せ、該空のパレット（１６）を前記建造物（１２）内に
設置されたターンテーブル上に移動可能とした、 ことを特徴とする立体駐車場。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3325878A JP3014836B2 (ja) | 1991-12-10 | 1991-12-10 | 立体駐車場 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3325878A JP3014836B2 (ja) | 1991-12-10 | 1991-12-10 | 立体駐車場 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05156837A JPH05156837A (ja) | 1993-06-22 |
| JP3014836B2 true JP3014836B2 (ja) | 2000-02-28 |
Family
ID=18181626
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3325878A Expired - Fee Related JP3014836B2 (ja) | 1991-12-10 | 1991-12-10 | 立体駐車場 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3014836B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101481432B1 (ko) * | 2014-01-08 | 2015-01-13 | 전귀동 | 승강기용 접이식 카도어장치 |
| CN108266030A (zh) * | 2018-04-03 | 2018-07-10 | 蚌埠学院 | 一种多功能且节省空间的悬挂式可旋转立体车库 |
-
1991
- 1991-12-10 JP JP3325878A patent/JP3014836B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05156837A (ja) | 1993-06-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081217 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091217 Year of fee payment: 10 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |