JP2521115Y2 - 立体駐車場の入出庫装置 - Google Patents
立体駐車場の入出庫装置Info
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- JP2521115Y2 JP2521115Y2 JP4004491U JP4004491U JP2521115Y2 JP 2521115 Y2 JP2521115 Y2 JP 2521115Y2 JP 4004491 U JP4004491 U JP 4004491U JP 4004491 U JP4004491 U JP 4004491U JP 2521115 Y2 JP2521115 Y2 JP 2521115Y2
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Description
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は、ターンテーブルを具備
した垂直循環式立体駐車場の入出庫装置に関する。
した垂直循環式立体駐車場の入出庫装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、立体駐車場の出入口では車を安全
に出入りさせるために、出入口前部にターンテーブル装
置が設けられている。また、この形式の立体駐車場で
は、運転者が運転して出入口から立体駐車場内のゲージ
に車を搬入出している。
に出入りさせるために、出入口前部にターンテーブル装
置が設けられている。また、この形式の立体駐車場で
は、運転者が運転して出入口から立体駐車場内のゲージ
に車を搬入出している。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】しかし、ターンテーブ
ル装置は比較的広い敷地を必要とするため、出入口前部
の敷地が狭い場合には、設置できないという問題があっ
た。また運転者が車を入出庫するために、立体駐車場の
ゲージ循環経路内に立ち入るが、その安全対策に極めて
注意を払う必要があった。
ル装置は比較的広い敷地を必要とするため、出入口前部
の敷地が狭い場合には、設置できないという問題があっ
た。また運転者が車を入出庫するために、立体駐車場の
ゲージ循環経路内に立ち入るが、その安全対策に極めて
注意を払う必要があった。
【0004】本考案は、上記問題点を解決して、出入口
前部が狭い敷地であっても車の方向転換ができるととも
に、ケージの循環経路に運転者が出入りする必要もなく
極めて安全な立体駐車場の入出庫装置を提供することを
目的とする。
前部が狭い敷地であっても車の方向転換ができるととも
に、ケージの循環経路に運転者が出入りする必要もなく
極めて安全な立体駐車場の入出庫装置を提供することを
目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
めに本考案は、パレットを介して車載用ケージに車を駐
車する垂直循環式立体駐車場において、車載用ゲージの
循環経路最下位置の入出庫部にパレット旋回装置を配置
し、この入出庫部の出入口に開閉自在な入出庫扉を配設
するとともに、入出庫扉の前部に乗降装置を配設し、前
記乗降装置に、パレットをパレット旋回装置に入出庫可
能な駆動ローラーと乗降台とを設け、前記乗降装置とパ
レット旋回装置の間に、パレットを搬送可能な駆動ロー
ラーを有する中間搬送装置を配置し、前記パレット旋回
装置に、基台に配設されて昇降台を昇降させる昇降駆動
装置と、昇降台に配置されて旋回台を旋回させる旋回駆
動装置と、旋回台に配置されてパレットを搬入出方向に
移送可能なローラーを有するターンテーブルとを設け、
前記昇降駆動装置に、昇降台の四隅位置から垂下された
昇降ロッドをラック・ピニオンを介して昇降する昇降駆
動機構を設けたものである。
めに本考案は、パレットを介して車載用ケージに車を駐
車する垂直循環式立体駐車場において、車載用ゲージの
循環経路最下位置の入出庫部にパレット旋回装置を配置
し、この入出庫部の出入口に開閉自在な入出庫扉を配設
するとともに、入出庫扉の前部に乗降装置を配設し、前
記乗降装置に、パレットをパレット旋回装置に入出庫可
能な駆動ローラーと乗降台とを設け、前記乗降装置とパ
レット旋回装置の間に、パレットを搬送可能な駆動ロー
ラーを有する中間搬送装置を配置し、前記パレット旋回
装置に、基台に配設されて昇降台を昇降させる昇降駆動
装置と、昇降台に配置されて旋回台を旋回させる旋回駆
動装置と、旋回台に配置されてパレットを搬入出方向に
移送可能なローラーを有するターンテーブルとを設け、
前記昇降駆動装置に、昇降台の四隅位置から垂下された
昇降ロッドをラック・ピニオンを介して昇降する昇降駆
動機構を設けたものである。
【0006】
【作用】上記構成において、車を入庫する場合は、まず
車を乗降装置のパレット上に移動させて停車させ、エン
ジンを切って運転者を車から乗降台を介して降車させ
る。この時入出庫部において、パレット旋回装置はター
ンテーブルを乗降装置のパレット搬送レベルと同じ受渡
しレベルに上昇している。そして、入出庫扉を開けて乗
降装置および中間搬送装置の駆動ローラーを回転駆動
し、車搭載パレットを乗降装置から中間搬送装置を介し
てパレット旋回装置のターンテーブル上に搬入する。つ
ぎに旋回駆動装置を駆動して車搭載パレットを180度
旋回させた後、昇降駆動装置を駆動してターンテーブル
を降下させ、車搭載パレットを入出庫部に停止している
車載用ゲージ上に受け渡す。そしてこの車載用ゲージを
駐車装置により任意の位置に移動させ、次の入庫または
出庫に備える。
車を乗降装置のパレット上に移動させて停車させ、エン
ジンを切って運転者を車から乗降台を介して降車させ
る。この時入出庫部において、パレット旋回装置はター
ンテーブルを乗降装置のパレット搬送レベルと同じ受渡
しレベルに上昇している。そして、入出庫扉を開けて乗
降装置および中間搬送装置の駆動ローラーを回転駆動
し、車搭載パレットを乗降装置から中間搬送装置を介し
てパレット旋回装置のターンテーブル上に搬入する。つ
ぎに旋回駆動装置を駆動して車搭載パレットを180度
旋回させた後、昇降駆動装置を駆動してターンテーブル
を降下させ、車搭載パレットを入出庫部に停止している
車載用ゲージ上に受け渡す。そしてこの車載用ゲージを
駐車装置により任意の位置に移動させ、次の入庫または
出庫に備える。
【0007】また、出庫する場合は、駐車装置により目
的とする車を搭載した車載用ゲージを入出庫部に移動さ
せ停止させる。この時パレット旋回装置は、ターンテー
ブルを乗降装置のパレット搬送レベルより下方に下降さ
れている。そして、昇降駆動装置を駆動してターンテー
ブルを上昇させ、車搭載パレットを受け取って前記受渡
しレベルに上昇させる。つぎに、入出庫扉を開けてパレ
ット旋回装置および中間搬送装置の駆動ローラーを回転
駆動し、車搭載パレットをパレット旋回装置のターンテ
ーブル上から中間搬送装置を介して乗降装置に搬出す
る。ここで運転者を乗降台から車に乗車させて発進させ
る。
的とする車を搭載した車載用ゲージを入出庫部に移動さ
せ停止させる。この時パレット旋回装置は、ターンテー
ブルを乗降装置のパレット搬送レベルより下方に下降さ
れている。そして、昇降駆動装置を駆動してターンテー
ブルを上昇させ、車搭載パレットを受け取って前記受渡
しレベルに上昇させる。つぎに、入出庫扉を開けてパレ
ット旋回装置および中間搬送装置の駆動ローラーを回転
駆動し、車搭載パレットをパレット旋回装置のターンテ
ーブル上から中間搬送装置を介して乗降装置に搬出す
る。ここで運転者を乗降台から車に乗車させて発進させ
る。
【0008】
【実施例】以下、本考案に係る立体駐車場の入出庫装置
の一実施例を図面に基づいて説明する。
の一実施例を図面に基づいて説明する。
【0009】図1および図2において、1は車載用ケー
ジ2にパレット3を介して車を駐車する垂直循環式立体
駐車場の入出庫部で、車載用ゲージ2の循環経路最下位
置に設定され、パレット旋回装置4が配設されている。
この入出庫部1の出入口には上下方向に開閉自在な入出
庫扉5が配設されるとともに、入出庫扉5の前方に乗降
装置6が配設され、入出庫扉5とパレット旋回装置4の
間にはパレット搬送用の中間搬送装置7が配設されてい
る。また前記乗降装置6の出入口側には、開閉ロッドを
上下方向に開閉自在なカーゲート8が配置され、前記乗
降装置6は簡易な建屋内に配設されている。
ジ2にパレット3を介して車を駐車する垂直循環式立体
駐車場の入出庫部で、車載用ゲージ2の循環経路最下位
置に設定され、パレット旋回装置4が配設されている。
この入出庫部1の出入口には上下方向に開閉自在な入出
庫扉5が配設されるとともに、入出庫扉5の前方に乗降
装置6が配設され、入出庫扉5とパレット旋回装置4の
間にはパレット搬送用の中間搬送装置7が配設されてい
る。また前記乗降装置6の出入口側には、開閉ロッドを
上下方向に開閉自在なカーゲート8が配置され、前記乗
降装置6は簡易な建屋内に配設されている。
【0010】この立体駐車場の駐車装置は、具体的には
図示しないが、上下に配置された2個一組のスプロケッ
ト間に無端状チェーンがそれぞれ巻張され、両チェーン
間に複数の車載用ゲージ2が吊り下げ支持された垂直循
環式である。
図示しないが、上下に配置された2個一組のスプロケッ
ト間に無端状チェーンがそれぞれ巻張され、両チェーン
間に複数の車載用ゲージ2が吊り下げ支持された垂直循
環式である。
【0011】前記パレット3は、図1および図6に示す
ように、平面視で回転半径を小さくするために四隅角部
が削除された略長方形上で、一定間隔を開けて入出庫方
向に沿って互いに平行に配置された車輪支持板3aと、
この車輪支持板3aの左右側縁に沿って取り付けられた
角筒上の内外ガイド部材3b,3cと、内ガイド部材3
bの上面間に連結固定されて両車輪支持板3aを一体化
する連結板3dとで構成され、連結板3dの底面と内ガ
イド部材3bの内面によりガイド凹部3eが形成されて
いる。
ように、平面視で回転半径を小さくするために四隅角部
が削除された略長方形上で、一定間隔を開けて入出庫方
向に沿って互いに平行に配置された車輪支持板3aと、
この車輪支持板3aの左右側縁に沿って取り付けられた
角筒上の内外ガイド部材3b,3cと、内ガイド部材3
bの上面間に連結固定されて両車輪支持板3aを一体化
する連結板3dとで構成され、連結板3dの底面と内ガ
イド部材3bの内面によりガイド凹部3eが形成されて
いる。
【0012】前記パレット旋回装置4は、図3〜図8に
示すように、基台11に昇降駆動装置12を介して昇降
台13が配置され、この昇降台13には旋回台14が回
転自在に支持されるとともに、この旋回台14を回転駆
動する旋回駆動装置15が配設されている。また、この
旋回台14には、パレット3を搬入出方向に移動可能な
案内ローラー16,17を有するターンテーブル18が
配置されている。
示すように、基台11に昇降駆動装置12を介して昇降
台13が配置され、この昇降台13には旋回台14が回
転自在に支持されるとともに、この旋回台14を回転駆
動する旋回駆動装置15が配設されている。また、この
旋回台14には、パレット3を搬入出方向に移動可能な
案内ローラー16,17を有するターンテーブル18が
配置されている。
【0013】前記昇降駆動装置12は、図4,図5およ
び図7に示すように、昇降台13の四隅位置に昇降ロッ
ド19が垂下され、これら昇降ロッド19はそれぞれ基
台11に配置されたピニオン室20にスライド自在に貫
通支持されている。そして、前記昇降ロッド19にはラ
ック部21が形成され、このラック部21はピニオン室
20に配置された昇降ピニオン22が噛合されて昇降ロ
ッド19が支持され、昇降ピニオン22を支持する昇降
駆動軸23が左右のピニオン室20に亘って連結されて
いる。これら両昇降駆動軸23には中間部にそれぞれ受
動スプロケット24が取り付けられ、基台11に配置さ
れた昇降駆動モーター25により回転駆動される駆動ス
プロケット26と前記受動スプロケット24がチェーン
27を介してそれぞれ連動連結されている。したがっ
て、この昇降駆動モーター25を正逆回転させることに
より、昇降駆動軸23を介して昇降ピニオン22を回転
させ、ラック部21を介して昇降ロッド19を昇降して
昇降台13を昇降させ、前記ターンテーブル18を、図
4に仮想線で示すように、乗降装置6のパレット搬送レ
ベルと同じ受渡しレベルUと、図4に実線で示すよう
に、車載用ケージ2のパレット3支持レベルより下方の
待機レベルDの間で昇降させることができる。
び図7に示すように、昇降台13の四隅位置に昇降ロッ
ド19が垂下され、これら昇降ロッド19はそれぞれ基
台11に配置されたピニオン室20にスライド自在に貫
通支持されている。そして、前記昇降ロッド19にはラ
ック部21が形成され、このラック部21はピニオン室
20に配置された昇降ピニオン22が噛合されて昇降ロ
ッド19が支持され、昇降ピニオン22を支持する昇降
駆動軸23が左右のピニオン室20に亘って連結されて
いる。これら両昇降駆動軸23には中間部にそれぞれ受
動スプロケット24が取り付けられ、基台11に配置さ
れた昇降駆動モーター25により回転駆動される駆動ス
プロケット26と前記受動スプロケット24がチェーン
27を介してそれぞれ連動連結されている。したがっ
て、この昇降駆動モーター25を正逆回転させることに
より、昇降駆動軸23を介して昇降ピニオン22を回転
させ、ラック部21を介して昇降ロッド19を昇降して
昇降台13を昇降させ、前記ターンテーブル18を、図
4に仮想線で示すように、乗降装置6のパレット搬送レ
ベルと同じ受渡しレベルUと、図4に実線で示すよう
に、車載用ケージ2のパレット3支持レベルより下方の
待機レベルDの間で昇降させることができる。
【0014】前記旋回駆動装置15は、図6〜図8に示
すように、旋回軸受28の外周部にリングギヤ29が取
り付けられ、旋回台14に配置された旋回駆動モーター
30に減速機を介して回転駆動される旋回ギヤ31が前
記リングギヤ29に噛合され、この旋回駆動モーター3
0により旋回台14上のターンテーブル18を旋回ギヤ
31およびリングギヤ29を介して旋回駆動することが
できる。
すように、旋回軸受28の外周部にリングギヤ29が取
り付けられ、旋回台14に配置された旋回駆動モーター
30に減速機を介して回転駆動される旋回ギヤ31が前
記リングギヤ29に噛合され、この旋回駆動モーター3
0により旋回台14上のターンテーブル18を旋回ギヤ
31およびリングギヤ29を介して旋回駆動することが
できる。
【0015】前記ターンテーブル18は、図3,図4お
よび図6に示すように、前後位置に幅方向に配置された
一対の横フレーム32と、この横フレーム32を互いに
連結する一対の縦フレーム33とで略井形状に形成さ
れ、横フレーム32には、両端部に車輪支持板3aの底
面を案内する第1案内ローラー16が設けられ、また中
間部両側にガイド凹部3eの両側面を案内する第2案内
ローラー17が設けられている。また、ターンテーブル
18の中央部で縦フレーム33の外側には、旋回台14
に幅方向に配置された第1搬送駆動軸36を介してター
ンテーブル18の支持面上に僅かに突出して車輪支持板
3aの底面に当接する第1駆動ローラー37が設けられ
ている。この第1駆動ローラー37は、第1搬送駆動軸
43に設けられた受動スプロケット45が、旋回台14
に配置されて正逆回転可能な第1搬送駆動モーター39
により回転される駆動スプロケット40にチェーン41
を介して連動連結され、この第1搬送駆動モーター39
により第1搬送駆動軸36を介して第1駆動ローラー3
7を回転駆動し、パレット3を入出庫することができ
る。
よび図6に示すように、前後位置に幅方向に配置された
一対の横フレーム32と、この横フレーム32を互いに
連結する一対の縦フレーム33とで略井形状に形成さ
れ、横フレーム32には、両端部に車輪支持板3aの底
面を案内する第1案内ローラー16が設けられ、また中
間部両側にガイド凹部3eの両側面を案内する第2案内
ローラー17が設けられている。また、ターンテーブル
18の中央部で縦フレーム33の外側には、旋回台14
に幅方向に配置された第1搬送駆動軸36を介してター
ンテーブル18の支持面上に僅かに突出して車輪支持板
3aの底面に当接する第1駆動ローラー37が設けられ
ている。この第1駆動ローラー37は、第1搬送駆動軸
43に設けられた受動スプロケット45が、旋回台14
に配置されて正逆回転可能な第1搬送駆動モーター39
により回転される駆動スプロケット40にチェーン41
を介して連動連結され、この第1搬送駆動モーター39
により第1搬送駆動軸36を介して第1駆動ローラー3
7を回転駆動し、パレット3を入出庫することができ
る。
【0016】前記中間搬送装置7は、図9,図10に示す
ように、支持フレーム42に幅方向の第2搬送駆動軸4
3が回転自在に支持され、この第2搬送駆動軸43の両
端に車輪支持板3aの底面に当接する第2駆動ローラー
44が取り付けられている。そして、第2搬送駆動軸4
3に設けられた受動スプロケット45が、支持フレーム
42に配置されて正逆回転可能な第2搬送駆動モーター
46により回転される駆動スプロケット47にチェーン
48を介して連動連結され、この第2搬送駆動モーター
46により第2搬送駆動軸43を介して第2駆動ローラ
ー44が回転駆動され、パレット3を搬送することがで
きる。
ように、支持フレーム42に幅方向の第2搬送駆動軸4
3が回転自在に支持され、この第2搬送駆動軸43の両
端に車輪支持板3aの底面に当接する第2駆動ローラー
44が取り付けられている。そして、第2搬送駆動軸4
3に設けられた受動スプロケット45が、支持フレーム
42に配置されて正逆回転可能な第2搬送駆動モーター
46により回転される駆動スプロケット47にチェーン
48を介して連動連結され、この第2搬送駆動モーター
46により第2搬送駆動軸43を介して第2駆動ローラ
ー44が回転駆動され、パレット3を搬送することがで
きる。
【0017】前記乗降装置6は、図9,図10に示すよう
に、搬送方向に所定間隔をあけて両端に搬送ローラー5
1,52を有する幅方向の搬送軸53,54が4本支持
フレーム50に配置され、中央の2本が第3搬送駆動ロ
ーラー52を有する第3搬送駆動軸54に構成されてい
る。これら2本の第3搬送駆動軸54は連動スプロケッ
ト55,56に連動チェーン57を介して互いに連動連
結されるとともに、入出庫扉5側の第3搬送駆動軸54
に取り付けられた受動スプロケット58が、第3搬送駆
動モーター59の駆動スプロケット60にチェーン61
を介して連動連結され回転駆動される。また前記搬送ロ
ーラー51,52は底板62に形成された切欠き孔63
から頂部が上方に突出している。さらにこの底板62の
両側には、図1に示すように、運転者等が車に乗り降り
するための乗降台64が設置されている。
に、搬送方向に所定間隔をあけて両端に搬送ローラー5
1,52を有する幅方向の搬送軸53,54が4本支持
フレーム50に配置され、中央の2本が第3搬送駆動ロ
ーラー52を有する第3搬送駆動軸54に構成されてい
る。これら2本の第3搬送駆動軸54は連動スプロケッ
ト55,56に連動チェーン57を介して互いに連動連
結されるとともに、入出庫扉5側の第3搬送駆動軸54
に取り付けられた受動スプロケット58が、第3搬送駆
動モーター59の駆動スプロケット60にチェーン61
を介して連動連結され回転駆動される。また前記搬送ロ
ーラー51,52は底板62に形成された切欠き孔63
から頂部が上方に突出している。さらにこの底板62の
両側には、図1に示すように、運転者等が車に乗り降り
するための乗降台64が設置されている。
【0018】次に上記構成の入出庫装置における入庫動
作を説明する。カーゲート8を開け、車を入場させて乗
降装置6に移動されたパレット3上に停車させ、運転者
等を乗降台64を介して降車させる。次に入出庫扉を5
を開け、第1〜第3搬送駆動モーター39,46,59
を起動して第1〜第3の搬送駆動ローラー37,44,
52を正転駆動させ、車搭載のパレット3を中間搬送装
置7を介してパレット旋回装置4側に搬送する。この
時、パレット旋回装置4においてターンテーブル18の
パレット支持面は乗降装置6のパレット搬送レベルと同
じ受渡しレベルUに上昇されている。車搭載パレット3
がターンテーブル18の所定位置に停止させると、旋回
駆動モーター30が起動して旋回台14を回転させ、タ
ーンテーブル18を180度反転させる。そして、昇降
駆動モーター25を起動し、昇降ピニオン22およびラ
ック部21を介して昇降ロッド19を下降させ、ターン
テーブル18を受渡しレベルUから車載用ゲージ2の駐
車レベルPより下方の待機位置Dにまで降下させて、車
搭載パレット3を車載用ケージ2に受け渡す。そしてこ
の車載用ゲージ2を駐車装置により任意の位置に移動さ
せ、次の入庫または出庫に備える。
作を説明する。カーゲート8を開け、車を入場させて乗
降装置6に移動されたパレット3上に停車させ、運転者
等を乗降台64を介して降車させる。次に入出庫扉を5
を開け、第1〜第3搬送駆動モーター39,46,59
を起動して第1〜第3の搬送駆動ローラー37,44,
52を正転駆動させ、車搭載のパレット3を中間搬送装
置7を介してパレット旋回装置4側に搬送する。この
時、パレット旋回装置4においてターンテーブル18の
パレット支持面は乗降装置6のパレット搬送レベルと同
じ受渡しレベルUに上昇されている。車搭載パレット3
がターンテーブル18の所定位置に停止させると、旋回
駆動モーター30が起動して旋回台14を回転させ、タ
ーンテーブル18を180度反転させる。そして、昇降
駆動モーター25を起動し、昇降ピニオン22およびラ
ック部21を介して昇降ロッド19を下降させ、ターン
テーブル18を受渡しレベルUから車載用ゲージ2の駐
車レベルPより下方の待機位置Dにまで降下させて、車
搭載パレット3を車載用ケージ2に受け渡す。そしてこ
の車載用ゲージ2を駐車装置により任意の位置に移動さ
せ、次の入庫または出庫に備える。
【0019】また、出庫する場合は、駐車装置により目
的とする車を搭載した車載用ゲージ2を入出庫部1に移
動させ停止させる。もちろんこの時パレット旋回装置4
は、ターンテーブル18を待機レベルDに位置させてい
る。つぎに、昇降駆動装置12の昇降駆動モーター25
を起動してターンテーブル18を上昇させ、車載用ゲー
ジ2上の車搭載パレット3を受け取って受渡しレベルU
まで上昇させる。そして、入出庫扉を5を開け、第1〜
第3搬送駆動モーター39,46,59を起動して第1
〜第3の搬送駆動ローラー37,44,52を逆転駆動
させ、ターンテーブル18上から中間搬送装置7を介し
て車搭載のパレット3を乗降装置6側に搬送する。乗降
装置6の所定位置に停止させると、運転者等を乗降台6
4を介して乗り込ませ、カーゲート8を開けて発進させ
る。
的とする車を搭載した車載用ゲージ2を入出庫部1に移
動させ停止させる。もちろんこの時パレット旋回装置4
は、ターンテーブル18を待機レベルDに位置させてい
る。つぎに、昇降駆動装置12の昇降駆動モーター25
を起動してターンテーブル18を上昇させ、車載用ゲー
ジ2上の車搭載パレット3を受け取って受渡しレベルU
まで上昇させる。そして、入出庫扉を5を開け、第1〜
第3搬送駆動モーター39,46,59を起動して第1
〜第3の搬送駆動ローラー37,44,52を逆転駆動
させ、ターンテーブル18上から中間搬送装置7を介し
て車搭載のパレット3を乗降装置6側に搬送する。乗降
装置6の所定位置に停止させると、運転者等を乗降台6
4を介して乗り込ませ、カーゲート8を開けて発進させ
る。
【0020】
【考案の効果】以上に述べたごとく本考案によれば、タ
ーンテーブルを車載用ケージ循環経路最下位置である入
出庫部に設けたので、出入口前部が狭い敷地であっても
入出庫部で車の方向転換ができ、安全な車の入出庫運転
が行なえる。しかも運転者は乗降装置側で乗降し、車載
用ケージの循環経路内に立ち入ることがないので、安全
に車の入出庫作業および旋回作業を行なうことができ
る。また、ターンテーブルの昇降装置を、昇降台の四隅
位置から垂下された昇降ロッドをラック・ピニオンを介
して昇降する昇降駆動機構としたので、車の種類による
重心の変化に対応して安定してターンテーブルを昇降さ
せることができる。
ーンテーブルを車載用ケージ循環経路最下位置である入
出庫部に設けたので、出入口前部が狭い敷地であっても
入出庫部で車の方向転換ができ、安全な車の入出庫運転
が行なえる。しかも運転者は乗降装置側で乗降し、車載
用ケージの循環経路内に立ち入ることがないので、安全
に車の入出庫作業および旋回作業を行なうことができ
る。また、ターンテーブルの昇降装置を、昇降台の四隅
位置から垂下された昇降ロッドをラック・ピニオンを介
して昇降する昇降駆動機構としたので、車の種類による
重心の変化に対応して安定してターンテーブルを昇降さ
せることができる。
【図1】本考案に係る立体駐車場の入出庫装置の一例を
示す全体平面図である。
示す全体平面図である。
【図2】同入出庫装置の全体側面図である。
【図3】同入出庫装置のテーブル旋回装置を示す平面図
である。
である。
【図4】同入出庫装置のテーブル旋回装置を示す側面図
である。
である。
【図5】図4に示すA−A断面図である。
【図6】同入出庫装置のテーブル旋回装置を示す正面図
である。
である。
【図7】図4に示すB−B断面図である。
【図8】同入出庫装置のテーブル旋回装置の要部拡大断
面図である。
面図である。
【図9】同乗降装置および中間搬送装置を示す全体平面
図である。
図である。
【図10】同乗降装置および中間搬送装置を示す全体側面
図である。
図である。
1 入出庫部 2 車載用ゲージ 3 パレット 4 パレット旋回装置 5 入出庫扉 6 乗降装置 7 中間搬送装置 11 基台 12 昇降駆動装置 13 昇降台 14 旋回台 15 旋回駆動装置 16 第1案内ローラー 17 第2案内ローラー 18 ターンテーブル 19 昇降ロッド 21 ラック部 22 昇降ピニオン 25 昇降駆動モーター 28 旋回軸受 29 リングギヤ 30 旋回駆動モーター 31 旋回ギヤ 37 第1搬送駆動ローラー 39 第1搬送駆動モーター 44 第2搬送駆動ローラー 46 第2搬送駆動モーター 52 第3搬送駆動ローラー 59 第3搬送駆動モーター 64 乗降台
Claims (1)
- 【請求項1】 パレットを介して車載用ケージに車を駐
車する垂直循環式立体駐車場において、車載用ゲージの
循環経路最下位置の入出庫部にパレット旋回装置を配置
し、この入出庫部の出入口に開閉自在な入出庫扉を配設
するとともに、入出庫扉の前部に乗降装置を配設し、前
記乗降装置に、パレットをパレット旋回装置に入出庫可
能な駆動ローラーと乗降台とを設け、前記乗降装置とパ
レット旋回装置の間に、パレットを搬送可能な駆動ロー
ラーを有する中間搬送装置を配置し、前記パレット旋回
装置に、基台に配設されて昇降台を昇降させる昇降駆動
装置と、昇降台に配置されて旋回台を旋回させる旋回駆
動装置と、旋回台に配置されてパレットを搬入出方向に
移送可能なローラーを有するターンテーブルとを設け、
前記昇降駆動装置に、昇降台の四隅位置から垂下された
昇降ロッドをラック・ピニオンを介して昇降する昇降駆
動機構を設けたことを特徴とする立体駐車場の入出庫装
置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4004491U JP2521115Y2 (ja) | 1991-05-31 | 1991-05-31 | 立体駐車場の入出庫装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4004491U JP2521115Y2 (ja) | 1991-05-31 | 1991-05-31 | 立体駐車場の入出庫装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04134361U JPH04134361U (ja) | 1992-12-14 |
JP2521115Y2 true JP2521115Y2 (ja) | 1996-12-25 |
Family
ID=31921179
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4004491U Expired - Lifetime JP2521115Y2 (ja) | 1991-05-31 | 1991-05-31 | 立体駐車場の入出庫装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2521115Y2 (ja) |
-
1991
- 1991-05-31 JP JP4004491U patent/JP2521115Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH04134361U (ja) | 1992-12-14 |
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