JP2922081B2 - 立体駐車場 - Google Patents

立体駐車場

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JP2922081B2
JP2922081B2 JP7603893A JP7603893A JP2922081B2 JP 2922081 B2 JP2922081 B2 JP 2922081B2 JP 7603893 A JP7603893 A JP 7603893A JP 7603893 A JP7603893 A JP 7603893A JP 2922081 B2 JP2922081 B2 JP 2922081B2
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、車用エレベーター装置
による昇降移送経路を有する駐車装置を、駐車空間が互
いに隣接するように少なくとも2基並設した立体駐車場
に関する。
【0002】
【従来の技術】近年都市部では立体駐車場の建設用地が
不足しており、たとえば車用エレベーター装置による昇
降移送経路を具備した2基の駐車装置を並設したい時
に、車の出入口が一方の駐車装置側にしか設けられない
場合がある。この場合、1階の入出庫部において、一方
の駐車装置の出入口を通過して他方の駐車装置に出入り
することが考えられるが、一方の駐車装置の出入口配置
したターンテーブルまたは昇降台から他方の駐車装置の
昇降台に車を搬送する搬送装置(トラバーサー)を設け
る必要がある。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかし、出入口に搬送
装置を設ける場合、出入口に設けるターンテーブルやエ
レベーター装置の昇降台と干渉するため、全体が極めて
複雑となり、長いストロークも必要で、コストが嵩むと
いう問題があった。
【0004】本発明は、上記問題点を解決して、並設さ
れた少なくとも2基の駐車装置で出入口が一つで各駐車
装置に車を入出庫することができる簡単な構造で低コス
トな立体駐車場を提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
めに本発明は、車用エレベーター装置による昇降搬送経
路を有する駐車装置を、昇降搬送経路に沿って設けられ
た駐車室が互いに隣接するように少なくとも2基並設
し、一方の駐車装置の所定階に出入口を具備した入出庫
部を設け、この入出庫部を有する階の他方の駐車装置に
駐車室を形成し、この入出庫部と異なる駐車階に、両駐
車装置の駐車室を互いに連通した移送部を設け、この移
送部の移送棚に、両駐車装置間で車を受渡しする駆動式
移送用ローラコンベヤからなる車移送装置を設けたもの
である。
【0006】
【作用】上記構成において、入出庫部から一方の駐車装
置のエレベーター装置に搬入された車は、昇降台により
昇降搬送されてその駐車装置の所定階の駐車室に入庫さ
れる。また他方の駐車装置に入庫する場合には、エレベ
ーター装置の昇降台を移送部を形成した駐車階で停止さ
せ、この昇降台から駐車室に入庫し、さらに車移送装置
により、他方の駐車装置の駐車室に移送されてエレベー
ター装置の昇降台に載せられ所定階の駐車室に入庫され
る。他方の駐車装置から出庫する場合には、上記と逆の
手順で行う。
【0007】したがって、入出庫部と異なる駐車階に移
送部を設けて車移送装置により駐車室間で車を受渡しす
るようにしたので、入出庫部に設けられるターンテーブ
ルなどの入出庫装置類は、一方の駐車装置に設け、他方
の駐車装置には入出庫装置を不要にできる。しかも移送
部を形成した隣接階では、駐車室を連通して両駐車室に
それぞれ設けられる車移送装置を、両駐車室間で車の受
渡しが可能な移送用ローラーコンベヤに変更するだけで
よく、構造および設置を簡略化でき、低コストにでき
る。しかも、車移送装置の設置により無くなった駐車室
、入出庫部に対応する階に設けることができ、駐車室
が減少することもない。
【0008】
【実施例】以下、本発明に係る立体駐車場の一実施例を
図面に基づいて説明する。この立体駐車場は、車用エレ
ベーター装置2A,2Bによる昇降搬送経路3A,3B
を有するパレット式駐車装置1A,1Bを、昇降搬送経
路3A,3Bに沿って設けられた複数階の駐車室4F,
4Rが互いに隣接するように2基前後に並設したもので
ある。そして、建設用地の都合上、車の出入口5は前部
の駐車装置1Aの一階側にのみ設けられている。
【0009】すなわち、この駐車装置1A,1Bは、そ
れぞれ中央の昇降空間部6A,6Bに、昇降駆動装置7
A,7Bにより索体7aを介して昇降台8A,8Bを昇
降搬送経路3A,3Bに沿って昇降駆動する車用エレベ
ーター装置2A,2Bが設けられ、前記昇降空間部6
A,6Bの前後に駐車棚9F,9Rを有する駐車室4
F,4Rが配置されている。そして前部の駐車装置1A
の1階が入出庫部10に形成され、前面に車の出入口5
が設けられている。また、2階の駐車部分が、互いに隣
接する駐車室4F,4Rを連通して前部の駐車装置1A
と後部の駐車装置1Bとの間で車を受渡しする移送部
1に構成されている。
【0010】入出庫部10には入出庫する車をパレット
P上に載せ90°旋回するターンテーブル装置12が配
置されている。また車用エレベーター装置2A,2Bの
昇降台8A,8Bには、駐車棚9F,9Rに設けられた
左右一対の遊転式駐車用ローラーコンベヤ13上に車搭
載または空パレットPを受渡しする左右一対の駆動式移
載用ローラーコンベヤ装置14A,14Bが設けられて
いる。さらに前記移送部11の隣接する移送棚15R,
15Fには、駐車室4F,4Rの対応空間部間で車搭載
パレットPまたは空パレットPを受渡しする車移送装置
16が設けられており、この車移送装置16は、駆動モ
ーター16aにより回転駆動される左右一対の駆動式移
送用ローラーコンベヤ16bにより構成されている。
【0011】次に、車の入庫手順を説明する。出入口5
から入出庫部10に入庫した車を、ターンテーブル装置
12の空パレットP上の適正位置に停止させ、運転者を
降車させる。ターンテーブル装置12を駆動して車搭載
パレットPを90°旋回させ、車用エレベーター装置2
Aを起動して昇降台8Aを上昇させ、所定の駐車室4F
に対向して停止する。次に移載用ローラーコンベヤ装置
14Aを駆動して駐車棚9Fの駐車用ローラーコンベヤ
13上に車搭載パレットP送り出し、入庫を完了する。
【0012】また後部の駐車装置2Bに駐車させる場合
は、昇降台8Aを移送部11に対向して停止させる。次
に移載用ローラーコンベヤ装置14Aを駆動するととも
に、車移送装置16の駆動モーター16aを起動して移
送用ローラーコンベヤ16bを駆動し、昇降台8A上の
車搭載パレットPを移載用ローラーコンベヤ装置14A
から移送用ローラーコンベヤ16b上に移載し、さらに
後部の駐車装置2Bで移送部11に対向して停止させた
昇降台8Bの移載用ローラーコンベヤ装置14Bを駆動
して、車搭載パレットPを移送用ローラーコンベヤ16
b上から昇降台8Bの移載用ローラーコンベヤ装置14
Bに受け取る。次に車用エレベーター装置2Bを起動し
て昇降台8Bを昇降させ、所定の駐車室4Rに対向して
停止し、さらに移載用ローラーコンベヤ装置14Bを駆
動して駐車棚9Rの駐車用ローラーコンベヤ13上に車
搭載パレットP送り出し、入庫を完了する。
【0013】出庫動作は上記入庫動作の逆の手順で行う
ことができる。
【0014】上記実施例によれば、車移送装置16は移
送棚11に配置するだけで他の装置との干渉もなく、昇
降台8A,8Bの移載用ローラーコンベヤ装置14Aの
駆動力も利用できるため、簡単な構造で、搬送ストロー
クも少なくて済む。また、入出庫部10は、1基の駐車
装置に設けたのと同じで、特別な仕様が必要でない。さ
らに、移送部11に使用して無くなる駐車室4F,4R
は、後部の駐車装置1Bの1階のスペースを駐車室4
R′として使用することができ、駐車スペースが減るこ
ともない。
【0015】
【発明の効果】以上に述べたごとく本発明の立体駐車場
によれば、入出庫部と異なる駐車階に移送部を設けて車
移送装置により駐車室間で車を受渡しするようにしたの
で、入出庫部に設けられるターンテーブルなどの入出庫
装置類は、一方の駐車装置に設け、他方の駐車装置には
入出庫装置を不要にできる。しかも移送部を形成した隣
接階では、駐車室を連通して両駐車室にそれぞれ設けら
れる車移送装置を、両駐車室間で車の受渡しが可能な
送用ローラーコンベヤに変更するだけでよく、構造およ
び設置を簡略化でき、低コストにできる。しかも、車
送装置の設置により無くなった駐車室は、入出庫部に対
応する階に設けることができ、駐車室が減少することも
ない。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る立体駐車場を示した全体縦断面図
である。
【図2】図1に示すA−A断面図である。
【符号の説明】
1A,1B 駐車装置 2A,2B 車用エレベーター装置 3A,3B 昇降搬送経路 4F,4R 駐車室 5 出入口 6A,6B 昇降空間部 7A,7B 昇降駆動装置 8A,8B 昇降台 9F,9R 駐車棚 9 入出庫部 11 移送部 12 ターンテーブル装置 13 駐車用ローラーコンベヤ装置 14 移載用ローラーコンベヤ装置 15F,15R 移送棚 16 車移送装置 16a 駆動モーター 16b 移送用ローラーコンベヤ

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】車用エレベーター装置による昇降搬送経路
    を有する駐車装置を、昇降搬送経路に沿って設けられた
    駐車室が互いに隣接するように少なくとも2基並設し、 一方の駐車装置の所定階に出入口を具備した入出庫部を
    設け、この入出庫部を有する階の他方の駐車装置に駐車室を形
    成し、 この入出庫部と異なる駐車階に、両駐車装置の駐車室を
    互いに連通した移送部を設け、 この移送部の移送棚に、両駐車装置間で車を受渡しする
    駆動式移送用ローラコンベヤからなる車移送装置を設け
    たことを特徴とする立体駐車場。
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