JP2544660B2 - 自動車用前照灯装置 - Google Patents
自動車用前照灯装置Info
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- JP2544660B2 JP2544660B2 JP63314938A JP31493888A JP2544660B2 JP 2544660 B2 JP2544660 B2 JP 2544660B2 JP 63314938 A JP63314938 A JP 63314938A JP 31493888 A JP31493888 A JP 31493888A JP 2544660 B2 JP2544660 B2 JP 2544660B2
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- reflector
- projection lens
- lamp housing
- lens
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/0408—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body
- B60Q1/0458—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body the front cover being directly mounted onto the vehicle body
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
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- B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
- B60Q1/068—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle by mechanical means
- B60Q1/0683—Adjustable by rotation of a screw
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/50—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は自動車用前照灯装置に係り、特に灯具の薄型
化と対空性向上を目的とした、所謂エアロタイプヘッド
に適用して好適な前照灯装置の改良に関する。
化と対空性向上を目的とした、所謂エアロタイプヘッド
に適用して好適な前照灯装置の改良に関する。
自動車の走行時における空気抵抗を減じ、対空性を向
上させるためには、車体高さを低くすると同時に凹凸を
なくし流線形にすることが望ましい。そのため、この種
の自動車に取付けられる前照灯は高さ寸法を可及的小な
らしめたものが使用され、また傾斜した車体上面に組込
まれる格好になるため、前照灯の前方部分に凹部がで
き、この凹部を車体表面と略等しい曲率で湾曲したレン
ズカバーで被い、前照灯による空気抵抗をなくしてい
る。
上させるためには、車体高さを低くすると同時に凹凸を
なくし流線形にすることが望ましい。そのため、この種
の自動車に取付けられる前照灯は高さ寸法を可及的小な
らしめたものが使用され、また傾斜した車体上面に組込
まれる格好になるため、前照灯の前方部分に凹部がで
き、この凹部を車体表面と略等しい曲率で湾曲したレン
ズカバーで被い、前照灯による空気抵抗をなくしてい
る。
しかしながら、このような従来の前照灯装置において
は、レンズカバーは均一な肉厚の透明板であるため、そ
の強度が弱いという問題があつた。そこで肉厚を厚くす
ると、カバー素材が多く必要で重量化し、リブを設ける
と金型が複雑化してコストアツプの原因になるという問
題があつた。
は、レンズカバーは均一な肉厚の透明板であるため、そ
の強度が弱いという問題があつた。そこで肉厚を厚くす
ると、カバー素材が多く必要で重量化し、リブを設ける
と金型が複雑化してコストアツプの原因になるという問
題があつた。
したがつて、本発明は上記したような従来の問題点を
解決し、簡単な構成でレンズカバー自体の肉厚を増大し
たりリブを設けたりしないでレンズカバーの強度向上を
図ることができる自動車用前照灯装置を提供することを
目的とするものである。
解決し、簡単な構成でレンズカバー自体の肉厚を増大し
たりリブを設けたりしないでレンズカバーの強度向上を
図ることができる自動車用前照灯装置を提供することを
目的とするものである。
本発明は上記目的を達成するために、リフレクタの前
方で該リフレクタによる集光部近傍位置に投影レンズを
備えた複数の前照灯ユニット（４、５）を灯具ハウジン
グ内に設け、さらにこの投影レンズの前方に灯具ハウジ
ングの前端側開口を被う光軸に対して交差する前下りに
傾斜した透光性レンズカバーを設け、かつこのレンズカ
バーの表面で前記投影レンズによる有効配光部に対応す
る部分に、カバー表面より立上がる立上がり部を全周に
有する複数の湾曲部を一体に設けるとともに、前記レン
ズカバーの内側で且つ投影レンズの下方前方にはエクス
テンション部材（６）が配設されているものである。
方で該リフレクタによる集光部近傍位置に投影レンズを
備えた複数の前照灯ユニット（４、５）を灯具ハウジン
グ内に設け、さらにこの投影レンズの前方に灯具ハウジ
ングの前端側開口を被う光軸に対して交差する前下りに
傾斜した透光性レンズカバーを設け、かつこのレンズカ
バーの表面で前記投影レンズによる有効配光部に対応す
る部分に、カバー表面より立上がる立上がり部を全周に
有する複数の湾曲部を一体に設けるとともに、前記レン
ズカバーの内側で且つ投影レンズの下方前方にはエクス
テンション部材（６）が配設されているものである。
本発明においてレンズカバーの湾曲部の周縁に設けら
れた立上がり部は実質的にリブを構成し、レンズカバー
を補強する。
れた立上がり部は実質的にリブを構成し、レンズカバー
を補強する。
以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて詳細に説
明する。
明する。
第１図は本発明に係る前照灯装置の一実施例を示す第
２図Ｉ−Ｉ線断面図、第２図は平面図、第３図は正面図
である。これらの図において、全体を符号１で示す前照
灯装置は、車体２の内部で前端部右側縁寄りに収納され
た灯具ハウジング３を備え、この灯具ハウジング３の内
部には、２つの前照灯ユニツト4,5と、そのエクステン
シヨン6,7が左右方向に隣接して、かつ前後方向に若干
ずれて並設されている。
２図Ｉ−Ｉ線断面図、第２図は平面図、第３図は正面図
である。これらの図において、全体を符号１で示す前照
灯装置は、車体２の内部で前端部右側縁寄りに収納され
た灯具ハウジング３を備え、この灯具ハウジング３の内
部には、２つの前照灯ユニツト4,5と、そのエクステン
シヨン6,7が左右方向に隣接して、かつ前後方向に若干
ずれて並設されている。
前記車体２の前記前照灯装置１が組込まれている部分
は、所要角度で前下りに傾斜し、かつ各前照灯ユニツト
4,5に対応して平面視楕円形の開口8,9が開設されてい
る。
は、所要角度で前下りに傾斜し、かつ各前照灯ユニツト
4,5に対応して平面視楕円形の開口8,9が開設されてい
る。
前記灯具ハウジング３の前端部は開放し、この開口部
をレンズカバー10によつて被つている。レンズカバー10
はアクリル樹脂等の透光性に優れた樹脂材料またはガラ
スによつて形成されることにより、車体２に沿つて傾斜
した上面部10Aと、上面部10Aの前端より下方に延在する
略垂直な前面部10Bと、前面部10Bの下端より後方に水平
に延在する下面部10Cとで構成され、上面部10Aには上方
に向つて突出する平面視小判形で前記開口8,9と略同一
の大きさを有する湾曲部12,13が一体に設けられてい
る。上面板10Aの各湾曲部12,13との境部には車体２の板
厚と略等しい高さの立上がり部14が全周に亘つて一体に
形成され、これによつて上面板10Aを補強し、振動，衝
撃，外力等によるレンズカバー10の破損防止を図つてい
る。そして、立上がり部14は車体２の開口8,9に内側か
らそれぞれ嵌合し、各湾曲部12,13を車体上方に突出さ
せている。レンズカバー10の表面で湾曲部12,13を除く
部分、換言すれば車体２内に隠れて外部から視認されな
い部分は、遮光膜15によつて被覆されている。
をレンズカバー10によつて被つている。レンズカバー10
はアクリル樹脂等の透光性に優れた樹脂材料またはガラ
スによつて形成されることにより、車体２に沿つて傾斜
した上面部10Aと、上面部10Aの前端より下方に延在する
略垂直な前面部10Bと、前面部10Bの下端より後方に水平
に延在する下面部10Cとで構成され、上面部10Aには上方
に向つて突出する平面視小判形で前記開口8,9と略同一
の大きさを有する湾曲部12,13が一体に設けられてい
る。上面板10Aの各湾曲部12,13との境部には車体２の板
厚と略等しい高さの立上がり部14が全周に亘つて一体に
形成され、これによつて上面板10Aを補強し、振動，衝
撃，外力等によるレンズカバー10の破損防止を図つてい
る。そして、立上がり部14は車体２の開口8,9に内側か
らそれぞれ嵌合し、各湾曲部12,13を車体上方に突出さ
せている。レンズカバー10の表面で湾曲部12,13を除く
部分、換言すれば車体２内に隠れて外部から視認されな
い部分は、遮光膜15によつて被覆されている。
２つの前照灯ユニツト4,5のうち車体中央側に位置す
る左側の前照灯ユニツト４は、主として市街地の走行時
や対向車とすれ違う際に使用されることにより副ビーム
照射部を構成するもので、内面が回転楕円状の反射面20
を形成するリフレクタ21と、リフレクタ21の前面開口部
に溶着等によつて固着された両端開放の支持筒22と、支
持筒22の前面開口部に嵌合固定された投影レンズ23と、
リフレクタ21内に配設された副ビーム照射用バルブ24
と、支持筒22内にベース25を介して配設されたシエード
26とで構成され、前記灯具ハウジング３の左端部後方寄
りに位置し、エイミング機構27によつて上下，左右方向
に角度調整自在に保持されている。
る左側の前照灯ユニツト４は、主として市街地の走行時
や対向車とすれ違う際に使用されることにより副ビーム
照射部を構成するもので、内面が回転楕円状の反射面20
を形成するリフレクタ21と、リフレクタ21の前面開口部
に溶着等によつて固着された両端開放の支持筒22と、支
持筒22の前面開口部に嵌合固定された投影レンズ23と、
リフレクタ21内に配設された副ビーム照射用バルブ24
と、支持筒22内にベース25を介して配設されたシエード
26とで構成され、前記灯具ハウジング３の左端部後方寄
りに位置し、エイミング機構27によつて上下，左右方向
に角度調整自在に保持されている。
前記バルブ24はリフレクタ21の背面中央に設けたバル
ブ挿入孔30よりリフレクタ21内に挿入配置されて、その
フイラメント（図示せず）が反斜面20の第１焦点P1に位
置付けられている。反斜面20の第２焦点P2はシエード26
の上面略中央に位置している。
ブ挿入孔30よりリフレクタ21内に挿入配置されて、その
フイラメント（図示せず）が反斜面20の第１焦点P1に位
置付けられている。反斜面20の第２焦点P2はシエード26
の上面略中央に位置している。
投影レンズ23は、前方から見て円形をしていて後面が
略平坦な面で、前面が凸半球面状に形成され、周縁部に
フランジ部31が一体に設けられ、このフランジ部31を前
記支持筒22の前端側開口部に設けた係止縁32によつて保
持している。投影レンズ23はリフレクタ21の第２焦点P2
の近傍でこれより前方に配置されている。
略平坦な面で、前面が凸半球面状に形成され、周縁部に
フランジ部31が一体に設けられ、このフランジ部31を前
記支持筒22の前端側開口部に設けた係止縁32によつて保
持している。投影レンズ23はリフレクタ21の第２焦点P2
の近傍でこれより前方に配置されている。
バルブ24から出た光のうち反斜面20に当つて反射した
反射光35は一旦第２焦点P2に集光し、投影レンズ23によ
つて集光され透過することにより、光軸と略平行な平行
光線となつて直進し、レンズカバー10の湾曲部12を照射
透過する。
反射光35は一旦第２焦点P2に集光し、投影レンズ23によ
つて集光され透過することにより、光軸と略平行な平行
光線となつて直進し、レンズカバー10の湾曲部12を照射
透過する。
前記シエード26は、バルブ24から出た光の一部をカツ
トすることにより、光軸を中心として下半分および右上
一部のみが明るい配光特性を得るもので、第４図に示す
ように水平基部26Aと、水平基部26Aの前端縁より上方に
向つて突設された円弧状に湾曲する遮光部26Bとで構成
され、水平基部26Aが前記ベース25上にねじ止め固定さ
れている。
トすることにより、光軸を中心として下半分および右上
一部のみが明るい配光特性を得るもので、第４図に示す
ように水平基部26Aと、水平基部26Aの前端縁より上方に
向つて突設された円弧状に湾曲する遮光部26Bとで構成
され、水平基部26Aが前記ベース25上にねじ止め固定さ
れている。
前記エクステンシヨン６は第５図に示すように円筒形
で、上側周面が長手方向全長に亘つて切欠開放されるこ
とにより、正面視Ｃ字形で、灯具ハウジング３内に止め
ねじ34によつて配設されたブラケツト33上に略水平に設
置されることにより前後方向に延在し、バルブ24から出
て投影レンズ23を透過した光を前記湾曲部12に導くよう
にしている。また、エクステンシヨン６の湾曲部12に対
応する前端側上側周面は車体２の傾斜角度と略同一角度
で斜めに切欠かれている。なお、湾曲部12は投影レンズ
23による有効配光部（車体２の内側面上での照射面積）
と略同じ大きさを有している。
で、上側周面が長手方向全長に亘つて切欠開放されるこ
とにより、正面視Ｃ字形で、灯具ハウジング３内に止め
ねじ34によつて配設されたブラケツト33上に略水平に設
置されることにより前後方向に延在し、バルブ24から出
て投影レンズ23を透過した光を前記湾曲部12に導くよう
にしている。また、エクステンシヨン６の湾曲部12に対
応する前端側上側周面は車体２の傾斜角度と略同一角度
で斜めに切欠かれている。なお、湾曲部12は投影レンズ
23による有効配光部（車体２の内側面上での照射面積）
と略同じ大きさを有している。
前記前照灯ユニツト４のエイミング機構27は、リフレ
クタ21の上側部両側端と灯具ハウジング３の背面板40と
の間に架設された左右一対の左右方向調整用エイミング
スクリュ41と、リフレクタ21の下側部右側端と背面板40
との間に架設された上下方向調整用エイミングスクリュ
42と、リフレクタ21の前端部周縁に取付けられ各エイミ
ングスクリュ41,42の先端部が螺合されるナツト44等で
構成されている。リフレクタ21は回転楕円面状の反斜面
20を有するため、奥行寸法が長く、また背面板40とリフ
レクタ21との間にバルブソケツト43（第１図）のための
間隔を確保しているため、エイミングスクリュ41,42が
必然的に長くなり、そのため第６図に示すようにエイミ
ングスクリュ41（42も同様）の先端側を第６図に示すよ
うに保持部材45の挿通孔46によつて保持し、エイミング
スクリュ41の撓みおよび前照灯ユニツト４の重量による
前方への倒れ込みを防止している。前記保持部材45は灯
具ハウジング３の天井面に複数個のボルト47によつて強
固に固定されている。一方のエイミングスクリュ41を後
方から回転操作し、進退移動させると、前照灯ユニツト
４が他方のエイミングスクリュ41を回動支点として前後
に回動し、左右方向の照射角度が調整される。この場
合、あらかじめ下方のエイミングスクリュ42を緩めてお
く必要がある。
クタ21の上側部両側端と灯具ハウジング３の背面板40と
の間に架設された左右一対の左右方向調整用エイミング
スクリュ41と、リフレクタ21の下側部右側端と背面板40
との間に架設された上下方向調整用エイミングスクリュ
42と、リフレクタ21の前端部周縁に取付けられ各エイミ
ングスクリュ41,42の先端部が螺合されるナツト44等で
構成されている。リフレクタ21は回転楕円面状の反斜面
20を有するため、奥行寸法が長く、また背面板40とリフ
レクタ21との間にバルブソケツト43（第１図）のための
間隔を確保しているため、エイミングスクリュ41,42が
必然的に長くなり、そのため第６図に示すようにエイミ
ングスクリュ41（42も同様）の先端側を第６図に示すよ
うに保持部材45の挿通孔46によつて保持し、エイミング
スクリュ41の撓みおよび前照灯ユニツト４の重量による
前方への倒れ込みを防止している。前記保持部材45は灯
具ハウジング３の天井面に複数個のボルト47によつて強
固に固定されている。一方のエイミングスクリュ41を後
方から回転操作し、進退移動させると、前照灯ユニツト
４が他方のエイミングスクリュ41を回動支点として前後
に回動し、左右方向の照射角度が調整される。この場
合、あらかじめ下方のエイミングスクリュ42を緩めてお
く必要がある。
一方、エイミングスクリュ42を同様に回転操作し進退
移動させると、前照灯ユニツト４が左右のエイミングス
クリュ41,41を結ぶ線を中心として前後に回動し、上下
方向の照射角度が調整される。
移動させると、前照灯ユニツト４が左右のエイミングス
クリュ41,41を結ぶ線を中心として前後に回動し、上下
方向の照射角度が調整される。
前記灯具ハウジング３の右側後方寄りに収納配置され
た右側の前照灯ユニツト５は、主として高速走行中に使
用されることにより主ビーム照射部を構成するもので、
上記の左側前照灯ユニツト４と同様、内面が回転楕円状
の反射面51を形成するリフレクタ50と、リフレクタ50の
前面開口部に固着された両端開放の支持筒52と、支持筒
52の前面開口部に配設された投影レンズ53と、リフレク
タ50内に配設された主ビーム照射用バルブ54とで構成さ
れ、前記灯具ハウジング３内に３本のエイミングスクリ
ュ60,60,61とそのナツト63とからなるエイミング機構55
によつて上下，左右方向に角度調整自在に配設されてい
る。左側のエイミングスクリュ60は長いためその途中箇
所を保持部材64によつて保持されている。保持部材64は
前述した保持部材45と同様、ボルト47によつて灯具ハウ
ジング３の天井面に固定され、エイミングスクリュ60が
挿通される挿通孔を有している。
た右側の前照灯ユニツト５は、主として高速走行中に使
用されることにより主ビーム照射部を構成するもので、
上記の左側前照灯ユニツト４と同様、内面が回転楕円状
の反射面51を形成するリフレクタ50と、リフレクタ50の
前面開口部に固着された両端開放の支持筒52と、支持筒
52の前面開口部に配設された投影レンズ53と、リフレク
タ50内に配設された主ビーム照射用バルブ54とで構成さ
れ、前記灯具ハウジング３内に３本のエイミングスクリ
ュ60,60,61とそのナツト63とからなるエイミング機構55
によつて上下，左右方向に角度調整自在に配設されてい
る。左側のエイミングスクリュ60は長いためその途中箇
所を保持部材64によつて保持されている。保持部材64は
前述した保持部材45と同様、ボルト47によつて灯具ハウ
ジング３の天井面に固定され、エイミングスクリュ60が
挿通される挿通孔を有している。
なお右側の前照灯ユニツト５およびそのエイミング機
構55については前述のシエード26を備えない点が左側の
前照灯ユニツト４と異なるだけで、その他の構成は略同
様に構成されているため、これ以上の説明を省略する。
右側のエクステンシヨン７は上述した左側のエクステン
シヨン６と同一形状を有して灯具ハウジング３内に止め
ねじ57により固定されたブラケツト58上に水平に設置さ
れている。
構55については前述のシエード26を備えない点が左側の
前照灯ユニツト４と異なるだけで、その他の構成は略同
様に構成されているため、これ以上の説明を省略する。
右側のエクステンシヨン７は上述した左側のエクステン
シヨン６と同一形状を有して灯具ハウジング３内に止め
ねじ57により固定されたブラケツト58上に水平に設置さ
れている。
このような構成からなる前照灯装置１において、車体
２内に前照灯ユニツト4,5を組込み、車体２に開設した
開口８をレンズカバー10によつて被つているので、薄型
にしてエアロタイプの前照灯装置を提供し、しかもレン
ズカバー10に立上がり部14を介して湾曲部12,13を形成
しているので、立上がり部14がリブ機能を果し、レンズ
カバー10自体の強度を増大させる。したがつて、板厚を
厚くせずともまたリブを裏面に設けずともレンズカバー
10の破損等を未然に防止し得るものである。
２内に前照灯ユニツト4,5を組込み、車体２に開設した
開口８をレンズカバー10によつて被つているので、薄型
にしてエアロタイプの前照灯装置を提供し、しかもレン
ズカバー10に立上がり部14を介して湾曲部12,13を形成
しているので、立上がり部14がリブ機能を果し、レンズ
カバー10自体の強度を増大させる。したがつて、板厚を
厚くせずともまたリブを裏面に設けずともレンズカバー
10の破損等を未然に防止し得るものである。
以上説明したように本発明に係る自動車用前照灯装置
は、灯具ハウジングの前面開口部を前下りに傾斜した透
光性レンズカバーで被い、このレンズカバーの表面で投
影レンズによる有効配光部に対応する部分に、立上がり
部を全周に有し車体外部に突出する湾曲部を一体に設け
たので、湾曲部と立上がり部がレンズカバーを補強する
リブとしての機能を発揮する。したがつて、板厚を厚く
せずともレンズカバーの強度が向上して破損事故等を防
止し得、エアロタイプの前照灯装置に実施してその効果
大である。さらに投影レンズの前方にエクステンシヨン
部材を設けているので光の損失が少なく所要の配光特性
を得るのに有利である。
は、灯具ハウジングの前面開口部を前下りに傾斜した透
光性レンズカバーで被い、このレンズカバーの表面で投
影レンズによる有効配光部に対応する部分に、立上がり
部を全周に有し車体外部に突出する湾曲部を一体に設け
たので、湾曲部と立上がり部がレンズカバーを補強する
リブとしての機能を発揮する。したがつて、板厚を厚く
せずともレンズカバーの強度が向上して破損事故等を防
止し得、エアロタイプの前照灯装置に実施してその効果
大である。さらに投影レンズの前方にエクステンシヨン
部材を設けているので光の損失が少なく所要の配光特性
を得るのに有利である。
第１図は本発明の一実施例を示す第２図Ｉ−Ｉ線断面
図、第２図は平面図、第３図は正面図、第４図はシエー
ドの斜視図、第５図はエクステンシヨンの斜視図、第６
図はエイミング機構の断面図である。 ２……車体、３……灯具ハウジング、4,5……前照灯ユ
ニツト、6,7……エクステンシヨン、8,9……開口、10…
…レンズカバー、12,13……湾曲部、14……立上がり
部、21……リフレクタ、22……支持筒、23……投影レン
ズ、24……バルブ、P1,P2……焦点。
図、第２図は平面図、第３図は正面図、第４図はシエー
ドの斜視図、第５図はエクステンシヨンの斜視図、第６
図はエイミング機構の断面図である。 ２……車体、３……灯具ハウジング、4,5……前照灯ユ
ニツト、6,7……エクステンシヨン、8,9……開口、10…
…レンズカバー、12,13……湾曲部、14……立上がり
部、21……リフレクタ、22……支持筒、23……投影レン
ズ、24……バルブ、P1,P2……焦点。
Claims (1)
- 【請求項１】リフレクタの前方で該リフレクタによる集
光部近傍位置に投影レンズを備えた複数の前照灯ユニッ
ト（４、５）を灯具ハウジング内に設け、さらにこの投
影レンズの前方に灯具ハウジングの前端側開口を被う光
軸に対して交差する前下りに傾斜した透光性レンズカバ
ーを設け、かつこのレンズカバーの表面で前記投影レン
ズによる有効配光部に対応する部分に、カバー表面より
立上がる立上がり部を全周に有する複数の湾曲部を一体
に設けるとともに、前記レンズカバーの内側で且つ投影
レンズの下方前方にはエクステンション部材（６）が配
設されていることを特徴とする自動車用前照灯装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63314938A JP2544660B2 (ja) | 1988-12-15 | 1988-12-15 | 自動車用前照灯装置 |
| US07/444,233 US5047903A (en) | 1988-12-15 | 1989-12-01 | Aerodynamic vehicle headlamp |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63314938A JP2544660B2 (ja) | 1988-12-15 | 1988-12-15 | 自動車用前照灯装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02162602A JPH02162602A (ja) | 1990-06-22 |
| JP2544660B2 true JP2544660B2 (ja) | 1996-10-16 |
Family
ID=18059461
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63314938A Expired - Lifetime JP2544660B2 (ja) | 1988-12-15 | 1988-12-15 | 自動車用前照灯装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5047903A (ja) |
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-
1988
- 1988-12-15 JP JP63314938A patent/JP2544660B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1989
- 1989-12-01 US US07/444,233 patent/US5047903A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
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|---|---|
| JPH02162602A (ja) | 1990-06-22 |
| US5047903A (en) | 1991-09-10 |
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