JP2019203112A - タイヤトレッド用ゴム組成物及びこれを用いて製造したタイヤ - Google Patents
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Abstract
Description
前記シリカは、窒素吸着比表面積が160〜180m2/g、CTAB値が150〜170m2/g、DBP吸油量が180〜200cc/100gの高分散性シリカであり、
前記カーボンブラックは、窒素吸着比表面積が30〜300m2/gであり、DBP吸油量が60〜180cc/100gのものでありうる。
前記テルペン系レジンは、原料ゴム100重量部に対して10〜20重量部使用することが好ましく、20重量部を超過する場合、濡れた路面における制動性能は向上することができるが、濡れた路面における制動性能の向上の効果よりも、回転抵抗及び耐摩耗性能の低下がさらに激しいことがある。
前記加硫剤は、前記原料ゴム100重量部に対して0.5〜2.0重量部で含まれることが適切な加硫効果であって、原料ゴムの熱に対する敏感度が低く、化学的に安定的になるようにするという点において好ましい。
前記老化防止剤は、酸素によってタイヤが自動酸化される連鎖反応を停止させるために使用される添加剤である。前記老化防止剤では、アミン系、フェノール系、キノリン系、イミダゾール系、カルバミン酸金属塩、ワックス、及びこれらの組み合わせからなる群より選ばれるいずれか1つを適切に選択して使用することができる。
下記の表1のような組成を利用して下記の実施例及び比較例によるタイヤトレッド用ゴム組成物を製造した。前記ゴム組成物の製造は、通常のゴム組成物の製造方法にしたがった。
2)S−SBR:スチレン含量が35%、ブタジエン内のビニル含量が25重量%、SRAE Oil含量が37.5重量%であり、Tgが−35℃である溶液重合スチレン−ブタジエンゴム(SBR)
3)BR:ネオジウム触媒で製造したブタジエンゴム
4)植物性オイル:リノレン酸(Linoleic acid)成分の総含量が15重量%以下であり、オレイン酸(Oleic acid)成分の総含量が85重量%以下であるひまわりオイルとリノレン酸(Linoleic acid)成分の総含量が60重量%以下であり、オレイン酸(Oleic acid)成分の総含量が30重量%以下である大豆油オイルを混合したオイル(ひまわりオイルと大豆油オイルとを混合したオイルのリノレン酸:オレイン酸含量は1:1.5であった。)
5)合成オイル:PAH(PolyCyclic Aromatic Hydocarbo)成分の総含量が3重量%以下であり、動粘度が43℃(210 °F SUS)、軟化剤内の芳香族成分が10重量%、ナフテン系成分が40重量%、及びパラフィン系成分が40重量%である合成オイル
6)レジン:軟化点が120℃であるテルペン系レジン
7)カーボンブラック:窒素吸着比表面積が160m2/g、DBP吸油量が140cc/100gであるカーボンブラック
8)シリカ:窒素吸着比表面積が175m2/g、CTAB値160m2/gである沈降性シリカ
上記実施例及び比較例で製造したゴム試片に対して物性を測定し、その結果を下記の表2に表した。
・硬度は、DIN 53505により測定した。
・300%モジュラスと破断エネルギーは、ISO 37規格により測定した。
・粘弾性は、RDS側定器を使用して0.5%変形(strain)に10Hz Frequency下で−60℃から60℃までG’、G”、tanδを測定した。
植物性オイルのリノレン酸及びオレイン酸の含量を下記の表4のように変化させたことを除き、上記製造例1と同様な方法で製造した。他のゴム組成物の条件は、実施例2と同様に行った。
上記実施例及び比較例で製造したゴム試片に対して物性を測定し、その結果を下記の表5に表した。物性測定方法は、上記実験例1と同様に行った。
Claims (8)
- 原料ゴム100重量部と、
リノレン酸とオレイン酸との重量比が1:0.5〜1:1.5である植物性オイル10〜30重量部と、
軟化点が110〜130℃であるテルペン系レジン10〜20重量部と、
補強性充填剤75〜120重量部と、
を含むタイヤトレッド用ゴム組成物。 - 前記原料ゴムは、前記原料ゴムの全体重量に対して天然ゴム5〜20重量%、溶液重合スチレン−ブタジエンゴム40〜70重量%、及びネオジウムブタジエンゴム20〜40重量%を含むものである請求項1に記載のタイヤトレッド用ゴム組成物。
- 前記溶液重合スチレン−ブタジエンゴムは、スチレン含量が20〜50重量%であり、ビニル含量が10〜40重量%であり、SRAEオイル含量が20〜40重量%であり、ガラス転移温度が−50〜−20℃であり、
前記ネオジウムブタジエンゴムは、シース含量が94〜96重量%であり、ガラス転移温度が−110〜−100℃のものである請求項2に記載のタイヤトレッド用ゴム組成物。 - 前記植物性オイルは、ひまわり油、大豆油、キャノーラ油、ぶどう油、及びこれらの混合物からなる群より選ばれるいずれか1つであり、
前記植物性オイルの全体重量に対して不飽和脂肪酸を60〜90重量%で含むものである請求項1に記載のタイヤトレッド用ゴム組成物。 - 前記テルペン系レジンは、テルペンレジン、テルペンフェノールレジン、及びこれらの組み合わせからなる群より選ばれるいずれか1つであり、
重量平均分子量が40〜20,000g/molのものである請求項1に記載のタイヤトレッド用ゴム組成物。 - 前記補強剤性充填剤は、前記原料ゴムに対してシリカ70〜100重量部及びカーボンブラック5〜20重量部を含み、
前記シリカは、窒素吸着量が160〜180m2/g、CTAB値が150〜170m2/g、DBP吸油量が180〜200cc/100gの高分散性シリカであり、
前記カーボンブラックは、窒素吸着比表面積が30〜300m2/gであり、DBP吸油量が60〜180cc/100gのものである請求項1に記載のタイヤトレッド用ゴム組成物。 - 前記タイヤトレッド用ゴム組成物は、前記原料ゴム100重量部に対して、加硫剤0.5〜2.0重量部、加硫促進剤1.0〜2.5重量部、及び老化防止剤1〜5重量部をさらに含むものである請求項1に記載のタイヤトレッド用ゴム組成物。
- 請求項1〜7のいずれか1項に記載のタイヤトレッド用ゴム組成物を用いて製造されたタイヤ。
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