JP2019015595A5 - 表示装置、表示方法および制御装置 - Google Patents
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Description
本発明は、交通に関する情報を表示する表示装置、表示方法および制御装置に関する。
本発明の目的は、交通における二酸化炭素の排出抑制をユーザーに促すことが可能な表示装置、表示方法および制御装置を提供することである。
本発明に係る表示装置は、
車両を利用して出発地から目的地まで至る第1経路、および、前記車両の走行に用いる電力を蓄電する車載電池に蓄電された電力の電力情報に基づいて、前記車両による前記第1経路の走行に起因する二酸化炭素の第1排出量を算出し、公共交通機関を利用して前記出発地から前記目的地まで至る第2経路に基づいて前記公共交通機関による前記第2経路の走行に起因する二酸化炭素の第2排出量を算出する排出量算出部と、
前記第1排出量および前記第2排出量に基づく情報を表示する表示部と、
を備える。
車両を利用して出発地から目的地まで至る第1経路、および、前記車両の走行に用いる電力を蓄電する車載電池に蓄電された電力の電力情報に基づいて、前記車両による前記第1経路の走行に起因する二酸化炭素の第1排出量を算出し、公共交通機関を利用して前記出発地から前記目的地まで至る第2経路に基づいて前記公共交通機関による前記第2経路の走行に起因する二酸化炭素の第2排出量を算出する排出量算出部と、
前記第1排出量および前記第2排出量に基づく情報を表示する表示部と、
を備える。
本発明に係る表示方法は、
二酸化炭素の排出抑制をユーザーに促す情報を表示する表示装置の表示方法であって、
車両を利用して出発地から目的地まで至る第1経路、および、前記車両の走行に用いる電力を蓄電する車載電池に蓄電された電力の電力情報に基づいて、前記車両による前記第1経路の走行に起因する二酸化炭素の第1排出量を算出し、公共交通機関を利用して前記出発地から前記目的地まで至る第2経路に基づいて前記公共交通機関による前記第2経路の走行に起因する二酸化炭素の第2排出量を算出し、
前記第1排出量および前記第2排出量に基づく情報を表示する。
また、本発明に係る制御装置は、
車両を利用して出発地から目的地まで至る第1経路、および、前記車両の走行に用いる電力を蓄電する車両電池に蓄電された電力の電力情報に基づいて、前記車両による前記第1経路の走行に起因する二酸化炭素の第1排出量を算出し、公共交通機関を利用して前記出発地から前記目的地まで至る第2経路に基づいて前記公共交通機関による前記第2経路の走行に起因する二酸化炭素の第2排出量を算出する排出量算出部と、
前記第1排出量および前記第2排出量を比較する制御部と、
を備える。
二酸化炭素の排出抑制をユーザーに促す情報を表示する表示装置の表示方法であって、
車両を利用して出発地から目的地まで至る第1経路、および、前記車両の走行に用いる電力を蓄電する車載電池に蓄電された電力の電力情報に基づいて、前記車両による前記第1経路の走行に起因する二酸化炭素の第1排出量を算出し、公共交通機関を利用して前記出発地から前記目的地まで至る第2経路に基づいて前記公共交通機関による前記第2経路の走行に起因する二酸化炭素の第2排出量を算出し、
前記第1排出量および前記第2排出量に基づく情報を表示する。
また、本発明に係る制御装置は、
車両を利用して出発地から目的地まで至る第1経路、および、前記車両の走行に用いる電力を蓄電する車両電池に蓄電された電力の電力情報に基づいて、前記車両による前記第1経路の走行に起因する二酸化炭素の第1排出量を算出し、公共交通機関を利用して前記出発地から前記目的地まで至る第2経路に基づいて前記公共交通機関による前記第2経路の走行に起因する二酸化炭素の第2排出量を算出する排出量算出部と、
前記第1排出量および前記第2排出量を比較する制御部と、
を備える。
Claims (10)
- 車両を利用して出発地から目的地まで至る第1経路、および、前記車両の走行に用いる電力を蓄電する車両電池に蓄電された電力の電力情報に基づいて、前記車両による前記第1経路の走行に起因する二酸化炭素の第1排出量を算出し、公共交通機関を利用して前記出発地から前記目的地まで至る第2経路に基づいて前記公共交通機関による前記第2経路の走行に起因する二酸化炭素の第2排出量を算出する排出量算出部と、
前記第1排出量および前記第2排出量に基づく情報を表示する表示部と、
を備える表示装置。 - 前記電力情報は、前記車両電池における電力を生成したエネルギー源の種類を含む、
前記排出量算出部は、前記エネルギー源の種類に基づいて前記第1排出量を算出する、
請求項1に記載の表示装置。 - 前記第1経路の周辺の地図情報を取得し、当該地図情報に基づいて、再生エネルギーに由来する電力を供給可能な充電装置があるか否かについて判定し、前記再生エネルギーに由来する前記充電装置が前記第1経路の周辺にあると判定した場合、前記充電装置により、前記車両の充電を行うようユーザーに促す情報を前記表示部に表示させる制御部を備える、
請求項1または請求項2に記載の表示装置。 - 前記制御部は、前記ユーザーが前記再生エネルギーに由来する前記充電装置により前記車両の充電を行う場合、前記充電装置を予約させる制御を行う、
請求項3に記載の表示装置。 - 前記制御部は、前記車両の充電が行われた後、決済処理に関する制御を行う、
請求項4に記載の表示装置。 - 前記制御部は、
車両の相乗りであるライドシェアを行うか否かについて前記ユーザーに選択させる制御を行い、
前記ユーザーがライドシェアを行うことを選択した場合、ライドシェア参加者が前記ライドシェアを行いたい旨のライドシェア情報を取得し、
前記ライドシェア情報に基づいて、前記第1経路を前記ユーザーが利用する経路として選択する、
請求項3〜5の何れか1項に記載の表示装置。 - 前記制御部は、前記ライドシェアが行われた後、決済処理に関する制御を行う、
請求項6に記載の表示装置。 - 前記第1経路と、前記第2経路とを探索する経路探索部を備える、
請求項1〜7の何れか1項に記載の表示装置。 - 二酸化炭素の排出抑制をユーザーに促す情報を表示する表示装置の表示方法であって、
車両を利用して出発地から目的地まで至る第1経路、および、前記車両の走行に用いる電力を蓄電する車載電池に蓄電された電力の電力情報に基づいて、前記車両による前記第1経路の走行に起因する二酸化炭素の第1排出量を算出し、公共交通機関を利用して前記出発地から前記目的地まで至る第2経路に基づいて前記公共交通機関による前記第2経路の走行に起因する二酸化炭素の第2排出量を算出し、
前記第1排出量および前記第2排出量に基づく情報を表示する表示方法。 - 車両を利用して出発地から目的地まで至る第1経路、および、前記車両の走行に用いる電力を蓄電する車両電池に蓄電された電力の電力情報に基づいて、前記車両による前記第1経路の走行に起因する二酸化炭素の第1排出量を算出し、公共交通機関を利用して前記出発地から前記目的地まで至る第2経路に基づいて前記公共交通機関による前記第2経路の走行に起因する二酸化炭素の第2排出量を算出する排出量算出部と、
前記第1排出量および前記第2排出量を比較する制御部と、
を備える制御装置。
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