JP2017124739A - ステアリングロック装置、及びステアリングロック装置の組立方法 - Google Patents
ステアリングロック装置、及びステアリングロック装置の組立方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2017124739A JP2017124739A JP2016005120A JP2016005120A JP2017124739A JP 2017124739 A JP2017124739 A JP 2017124739A JP 2016005120 A JP2016005120 A JP 2016005120A JP 2016005120 A JP2016005120 A JP 2016005120A JP 2017124739 A JP2017124739 A JP 2017124739A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lock
- camshaft
- steering
- assembling
- bar
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/02—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
- B60R25/021—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch
- B60R25/02105—Arrangement of the steering column thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/02—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
- B60R25/021—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch
- B60R25/02147—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member having other than linear, axial or radial motion, e.g. rotatable; Steering column locking using balls, rollers or the like
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/02—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
- B60R25/021—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch
- B60R25/0211—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column
- B60R25/02115—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column key actuated
- B60R25/02126—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column key actuated with linear bolt motion perpendicular to the lock axis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
Description
図1に示すように、本例のステアリングロック装置1は、車両用であり、ステアリングホイール(図示略)の操作をロック可能とするものである。ステアリングロック装置1は、ステアリングロック装置1の本体部分(ハウジング)をなすロックボディ2と、ロックボディ2の開口3を閉じるカバー4とを備える。ロックボディ2は、例えば筒形状を成すとともに、材質が例えばマグネシウムからなる。カバー4の材質は、例えば亜鉛からなる。ステアリングロック装置1は、内部にステアリングシャフト5aが回動可能に収納されたステアリングコラム5に、ブラケット(図示略)などを介して取り付け固定されている。
図4に示すように、カムシャフト15(ロック作動カム部29)によりロックバー13をロック方向に作動させてステアリングホイールの操作をロック可能なステアリングロック装置1において、カムシャフト15にカウンタウェイト部31を設けた。これにより、カウンタウェイト部31によってカムシャフト15の軸L1回り方向(矢印R方向)のバランスがとれるので、カムシャフト15の位置が安定する。よって、カムシャフト15の組み付け時における位置決めを容易に行うことができる。
図7(a)に示すように、ステアリングロック装置1のロックボディ2にロックバー13を組み付ける(第1工程)。本例の場合、上から下に下げる方向(図7(a)の矢印Z1方向)に沿ってロックバー13をロックボディ2に組み付ける。なお、このとき、ロックバー13から手を離すと、ロックボディ2の孔37からロックバー13が落ちてしまうので、ロックバー13を支えておく必要がある。
・カウンタウェイト部31は、複数設けられてもよい。
・カウンタウェイト部31の形状は、カムシャフト15の径方向に突出する形状に限らず、種々の形状に変更可能である。
・カウンタウェイト部31は、収納空間26に配置されることに限らず、他の位置に配置されてもよい。
・カウンタウェイト部31は、自重によりカムシャフト15の安定させるものであればよい。
・ロックボディ2の開口3は、カムシャフト15を挿し込むことが可能な大きさをとっていればよい。
・ステアリングロック装置1の各部品を組み付ける方向は、実施形態で例示した−Z軸方向に限らず、組み付け方向が同一であれば他の方向に変更可能である。
・ステアリングロック装置1は、機械式又は電動式のいずれでもよい。
Claims (5)
- ロック及びアンロックの作動時に回動するカムシャフトのロック作動カム部によりロックバーをロック方向に作動させて、当該ロックバーをステアリングシャフトに係止することにより、ステアリングホイールの操作をロック可能なステアリングロック装置において、
前記カムシャフトには、当該カムシャフトの軸回り方向のバランスを確保するカウンタウェイト部が設けられている
ことを特徴とするステアリングロック装置。 - 前記カウンタウェイト部は、前記カムシャフトの径方向に突出する形状に形成されている
請求項1に記載のステアリングロック装置。 - ロックボディには、車両のシフトレバーがパーキング位置に操作されないと、前記ロックボディに取り付けられたキーシリンダからキーを抜くことができないようにするキーインターロックユニットが取り付け可能であり、
前記カムシャフトには、前記キーインターロックユニットをカム形状によって作動させるインターロック用カム部が設けられ、
前記カウンタウェイト部及びインターロック用カム部は、前記カムシャフトの軸を中心にして対称配置されている
請求項1又は2に記載のステアリングロック装置。 - 前記ロックボディには、前記キーインターロックユニットの取り付け箇所となるインターロック取付部が設けられ、
前記カウンタウェイト部は、前記インターロック取付部において前記キーインターロックユニットの少なくとも一部分を収納する収納空間に配置されている
請求項3に記載のステアリングロック装置。 - ロック及びアンロックの作動時に回動するカムシャフトのロック作動カム部により、ロックストッパを通じてロックバーをロック方向に作動させて、当該ロックバーをステアリングシャフトに係止することにより、ステアリングホイールの操作をロック可能なステアリングロック装置の組立方法において、
前記ステアリングロック装置のロックボディに前記ロックバーを組み付ける第1工程と、
前記ロックバーを組み付けたときの同一方向から前記カムシャフトを前記ロックボディに組み付ける第2工程と、
前記ロックバー及びカムシャフトを組み付けたときの同一方向から前記ロックストッパを前記ロックボディに組み付ける第3工程と、
前記ロックストッパをロック方向に付勢する付勢部を、前記ロックバー、カムシャフト及びロックストッパを組み付けたときの同一方向から前記ロックストッパに組み付ける第4工程と、
前記ロックボディの開口を塞ぐカバーを、前記ロックバー、カムシャフト、ロックストッパ及び付勢部を組み付けたときの同一方向から前記ロックボディに組み付ける第5工程と
を備えたことを特徴とするステアリングロック装置の組立方法。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016005120A JP6471105B2 (ja) | 2016-01-14 | 2016-01-14 | ステアリングロック装置、及びステアリングロック装置の組立方法 |
US15/390,746 US10246052B2 (en) | 2016-01-14 | 2016-12-27 | Steering lock device and assembling method of steering lock device |
EP16206980.1A EP3192707B1 (en) | 2016-01-14 | 2016-12-27 | Steering lock device and assembling method of steering lock device |
CN201710018260.5A CN107054289B (zh) | 2016-01-14 | 2017-01-10 | 转向锁定装置、以及转向锁定装置的组装方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016005120A JP6471105B2 (ja) | 2016-01-14 | 2016-01-14 | ステアリングロック装置、及びステアリングロック装置の組立方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2017124739A true JP2017124739A (ja) | 2017-07-20 |
JP6471105B2 JP6471105B2 (ja) | 2019-02-13 |
Family
ID=57614246
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016005120A Active JP6471105B2 (ja) | 2016-01-14 | 2016-01-14 | ステアリングロック装置、及びステアリングロック装置の組立方法 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10246052B2 (ja) |
EP (1) | EP3192707B1 (ja) |
JP (1) | JP6471105B2 (ja) |
CN (1) | CN107054289B (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3074771A1 (fr) * | 2017-12-11 | 2019-06-14 | Franck Jean Savard | Pour cycle, potence pliable lateralement instantanement selon un axe vertical ou presque ce qui permet le rangement/transport/stationnement, et constitue un systeme antivol |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS62139764U (ja) * | 1986-02-27 | 1987-09-03 | ||
JP2015512006A (ja) * | 2012-02-14 | 2015-04-23 | マル−ティー−ロック テクノロジーズ リミテッド | シリンダー錠における歯車アセンブリーおよび使用方法 |
JP2015112987A (ja) * | 2013-12-11 | 2015-06-22 | 株式会社東海理化電機製作所 | ステアリングロック装置 |
Family Cites Families (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3442102A (en) * | 1966-12-14 | 1969-05-06 | Gen Motors Corp | Cylinder lock actuator |
US3590611A (en) * | 1969-02-25 | 1971-07-06 | Tokai Rika Co Ltd | Locking device |
US3940958A (en) * | 1973-12-22 | 1976-03-02 | Kabushiki Kaisha Honda Lock | Steering lock for vehicles |
DE3616122C2 (de) * | 1986-05-13 | 1997-05-15 | Ymos Ag Ind Produkte | Lenk- und Zündschloß |
US4884423A (en) * | 1988-07-07 | 1989-12-05 | Hurd Lock And Manufacturing Co., Inc. | Vehicle lock assembly operable with transmission shifter and method |
JP2520861Y2 (ja) * | 1989-06-26 | 1996-12-18 | 株式会社東海理化電機製作所 | コラムタイプの自動変速機用シフトレバーのロック装置 |
JP2530045Y2 (ja) * | 1990-11-09 | 1997-03-26 | 株式会社東海理化電機製作所 | ステアリングロック装置 |
JP2564909Y2 (ja) * | 1992-10-12 | 1998-03-11 | 株式会社東海理化電機製作所 | ステアリングロック装置 |
JP3688923B2 (ja) * | 1999-02-09 | 2005-08-31 | 株式会社東海理化電機製作所 | シフトレバー装置 |
JP2001080383A (ja) * | 1999-07-13 | 2001-03-27 | Tokai Rika Co Ltd | シフトレバー装置 |
DE60308101T2 (de) * | 2002-05-29 | 2007-05-10 | Kabushiki Kaisha Tokai Rika Denki Seisakusho | Vorrichtung zur Verhinderung der Aktivierung eines Motorstartsystem |
JP3990224B2 (ja) * | 2002-08-09 | 2007-10-10 | 株式会社ホンダロック | ステアリングロック装置 |
JP2004231123A (ja) * | 2003-01-31 | 2004-08-19 | Tokai Rika Co Ltd | 電動ステアリングロック装置 |
US7140213B2 (en) * | 2004-02-21 | 2006-11-28 | Strattec Security Corporation | Steering column lock apparatus and method |
JP2005297645A (ja) * | 2004-04-07 | 2005-10-27 | Tokai Rika Co Ltd | ステアリングロック装置 |
JP4490734B2 (ja) | 2004-05-24 | 2010-06-30 | 株式会社アルファ | 電動ステアリングロック装置 |
JP3819925B2 (ja) * | 2004-10-29 | 2006-09-13 | 株式会社アルファ | 電動ステアリングロック装置 |
JP2007055292A (ja) | 2005-08-22 | 2007-03-08 | Tokai Rika Co Ltd | ステアリングロック装置 |
JP6002015B2 (ja) * | 2012-11-29 | 2016-10-05 | 株式会社ユーシン | ステアリングロック装置 |
DE202013009915U1 (de) * | 2012-12-03 | 2014-05-13 | Strattec Security Corporation | Zündschloss-Lenkschloss-Anordnung |
JP6153849B2 (ja) | 2013-10-31 | 2017-06-28 | 株式会社ユーシン | ステアリングロック装置 |
-
2016
- 2016-01-14 JP JP2016005120A patent/JP6471105B2/ja active Active
- 2016-12-27 US US15/390,746 patent/US10246052B2/en active Active
- 2016-12-27 EP EP16206980.1A patent/EP3192707B1/en active Active
-
2017
- 2017-01-10 CN CN201710018260.5A patent/CN107054289B/zh active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS62139764U (ja) * | 1986-02-27 | 1987-09-03 | ||
JP2015512006A (ja) * | 2012-02-14 | 2015-04-23 | マル−ティー−ロック テクノロジーズ リミテッド | シリンダー錠における歯車アセンブリーおよび使用方法 |
JP2015112987A (ja) * | 2013-12-11 | 2015-06-22 | 株式会社東海理化電機製作所 | ステアリングロック装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN107054289B (zh) | 2019-05-03 |
CN107054289A (zh) | 2017-08-18 |
EP3192707B1 (en) | 2020-03-11 |
JP6471105B2 (ja) | 2019-02-13 |
US10246052B2 (en) | 2019-04-02 |
US20170203717A1 (en) | 2017-07-20 |
EP3192707A1 (en) | 2017-07-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5500797B2 (ja) | キー装置 | |
JP5118078B2 (ja) | キー規制装置 | |
JP2002308049A (ja) | 車両用エンジン始動装置 | |
JP5964482B1 (ja) | キーシリンダ装置 | |
JP6058525B2 (ja) | ステアリングロック装置 | |
JP6471105B2 (ja) | ステアリングロック装置、及びステアリングロック装置の組立方法 | |
JP5586342B2 (ja) | 電動ステアリングロック装置 | |
JP2014231242A (ja) | ステアリングロック装置 | |
JP6166427B1 (ja) | ステアリングロック装置 | |
JP4694384B2 (ja) | ステアリングロック装置 | |
JP6153453B2 (ja) | 電動ステアリングロック装置 | |
JP4539327B2 (ja) | ステアリングロック装置 | |
JP2016022840A (ja) | ステアリングロック装置 | |
JP2016125307A (ja) | キーシリンダ装置 | |
JP2016125306A (ja) | キーシリンダ装置 | |
JP2017124740A (ja) | ステアリングロック装置 | |
JP7175175B2 (ja) | 電動ステアリングロック装置 | |
JP2013230727A (ja) | ステアリングロック装置 | |
JP7175176B2 (ja) | 電動ステアリングロック装置 | |
JP5985947B2 (ja) | 携帯型キー | |
JP6759148B2 (ja) | ステアリングロック装置 | |
JP2012111248A (ja) | ステアリングロック装置 | |
JP2006182204A (ja) | ステアリングロック装置 | |
JP2014227019A (ja) | ステアリングロック装置 | |
JP2016098562A (ja) | 回動機構および回動機構を備えたキー収納装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20171109 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20171212 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20180209 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20180508 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20180828 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20181121 |
|
A911 | Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20181129 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20190108 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190121 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6471105 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |