JP2014105624A - 可変容量形ポンプ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】スプール43がバルブスプリング44によって付勢されてバルブボディ41の軸方向一端側へ最大に移動した初期位置では、導入ポート50と第1制御ポート51の流通が制限されると共に当該第1制御ポート51と第1ドレンポート53とが連通し、かつ、第2制御ポート52と第1ドレンポート53との流通が制限される第1の状態となって、ポンプ吐出圧が増大すると、導入ポート50と第1制御ポート51とが連通すると共に当該第1制御ポート51と第1ドレンポート53の流通が制限され、かつ、第2制御ポート52と第1ドレンポート53とが連通する第2の状態となるパイロット弁40によりカムリング15の偏心量を制御するように構成した。
【選択図】図1
Description
前記スプールは、軸方向両端に前記バルブボディと摺動する大径のランド部を有すると共に、該両ランド部間に小径部を有し、該小径部によって前記第1制御ポート又は前記第2制御ポートと前記ドレンポートとを連通し、前記ランド部によって前記第2制御ポートと前記ドレンポートとの連通を制限することを特徴とする可変容量形ポンプ。
前記導入ポートは、前記バルブボディの軸方向端面に設けられていることを特徴とする可変容量形ポンプ。
前記付勢機構を構成する付勢部材のうち、一方の付勢部材は前記カムリングに対し前記偏心量が増大する方向に付勢力を作用させ、他方の付勢部材は前記カムリングに対し前記偏心量が減少する方向に付勢力を作用させることを特徴とする可変容量形ポンプ。
前記第1制御油室及び第2制御油室は、前記カムリングの外周側に設けられていることを特徴とする可変容量形ポンプ。
吐出される作動油は、内燃機関の潤滑に用いられることを特徴とする可変容量形ポンプ。
前記吐出される作動油は、可変動弁装置の駆動源及び内燃機関のピストンに作動油を供給するオイルジェットにも用いられることを特徴とする可変容量形ポンプ。
11…ポンプボディ(側壁)
12…カバー部材(側壁)
15…カムリング
16…ロータ
17…ベーン
21a,21c…吸入ポート(吸入部)
22a,22c…吐出ポート(吐出部)
31…第1制御油室
32…第2制御油室
33…第1スプリング(付勢部材)
34…第2スプリング(付勢部材)
40…パイロット弁(制御機構)
41…バルブボディ
43…スプール
44…バルブスプリング(制御ばね)
51…第1制御ポート
52…第2制御ポート
53…第1ドレンポート(ドレンポート)
PR…ポンプ室(作動油室)
Claims (3)
- 回転駆動されるロータと、
前記ロータの外周側に出没自在に設けられた複数のベーンと、
前記ロータと前記複数のベーンとをその内周側に収容することで複数の作動油室を隔成すると共に、前記ロータの回転中心に対するその内周中心の偏心量が変化するように移動することで前記ロータの回転時における前記各作動油室の容積の増減量を変化させるカムリングと、
前記カムリングの軸方向両側に配置され、その少なくとも一方側に前記カムリングの偏心状態において容積が増大する作動油室に開口する吸入部と同偏心状態において容積が減少する作動油室に開口する吐出部とが設けられた側壁と、
それぞれセット荷重が付与された状態で配置される2つの付勢部材によって構成され、該2つの付勢部材によって発生する付勢力に基づいて前記偏心量が大きくなる方向へと前記カムリングを付勢し、前記偏心量が所定以下になると段階的に付勢力が大きくなるように構成された付勢機構と、
前記吐出部から吐出された作動油が導かれ、その内圧に基づいて前記カムリングに対し前記付勢機構の付勢力に抗して前記偏心量が減少する方向へと付勢力を作用させる第1制御油室と、
前記吐出部から吐出された作動油が絞りを介して導かれ、その内圧に基づき前記付勢機構と協働して前記カムリングに対し前記偏心量が増大する方向へと付勢力を作用させる第2制御油室と、
軸方向一端側に開口することによって前記吐出された作動油の導入に供する導入ポートと、前記第1制御油室と連通する第1制御ポートと、前記第2制御油室と連通する第2制御ポートと、低圧部に連通するドレンポートとを有するバルブボディと、該バルブボディの軸方向一端側に摺動自在に収容され、その軸方向位置に応じて前記各ポートの連通状態を切り替えるスプールと、前記バルブボディの軸方向他端側に収容配置され、前記付勢機構より小さな付勢力でもって前記スプールを軸方向一端側へ付勢する制御ばねとを有する制御機構と、を備え、
前記スプールが前記制御ばねによって付勢されて前記バルブボディの軸方向一端側へ最大に移動した初期位置では、前記導入ポートの流通が制限されると共に、前記第1制御ポートと前記ドレンポートが連通し、かつ、前記第2制御ポートとドレンポートの流通が制限される第1の状態となって、吐出圧が増大すると、前記導入ポートと前記第1制御ポートが連通すると共に、前記第1制御ポートと前記ドレンポートの流通が制限され、かつ、前記第2制御ポートと前記ドレンポートが連通する第2の状態となるように構成されていることを特徴とする可変容量形ポンプ。 - 回転駆動されるロータと、
前記ロータの外周側に出没自在に設けられた複数のベーンと、
前記ロータと前記複数のベーンとをその内周側に収容することで複数の作動油室を隔成すると共に、前記ロータの回転中心に対するその内周中心の偏心量が変化するように移動することで前記ロータの回転時における前記各作動油室の容積の増減量を変化させるカムリングと、
前記カムリングの軸方向両側に配置され、その少なくとも一方側に前記カムリングの偏心状態において容積が増大する作動油室に開口する吸入部と同偏心状態において容積が減少する作動油室に開口する吐出部とが設けられた側壁と、
それぞれセット荷重が付与された状態で配置される2つの付勢部材によって構成され、該2つの付勢部材によって発生する付勢力に基づいて前記偏心量が大きくなる方向へと前記カムリングを付勢し、前記偏心量が所定以下になると段階的に付勢力が大きくなるように構成された付勢機構と、
前記吐出部から吐出された作動油が導かれ、その内圧に基づいて前記カムリングに対し前記付勢機構の付勢力に抗して前記偏心量が減少する方向へと付勢力を作用させる第1制御油室と、
前記吐出部から吐出された作動油が絞りを介して導かれ、その内圧に基づき前記付勢機構と協働して前記カムリングに対し前記偏心量が増大する方向へと付勢力を作用させる第2制御油室と、
前記偏心量が最小となる前に作動するように構成され、吐出圧が所定圧以下のときには、前記吐出部から前記第1制御油室への流通が制限されると共に、前記第1制御油室内の作動油を低圧部へと排出する第1の状態となって、吐出圧が前記所定圧を超えると、前記吐出部と前記第1制御油室が連通すると共に、前記第1制御油室から低圧部への流通が制限され、かつ、前記第2制御油室内の作動油を低圧部へと排出する第2の状態となる制御機構と、
を備えたことを特徴とする可変容量形ポンプ。 - 回転に伴い複数の作動油室の容積が変化するように構成され、回転駆動されることによって吸入部から導かれた作動油を吐出部から吐出するポンプ構成体と、
可動部材が移動することで前記吐出部に開口する前記各作動油室の容積変化量を可変にする可変機構と、
それぞれセット荷重が付与された状態で配置される2つの付勢部材によって構成され、該2つの付勢部材によって発生する付勢力に基づいて前記吐出部に開口する前記作動油室の容積変化量が増大する方向に前記可動部材を付勢し、前記吐出部に開口する前記作動油室の容積変化量が所定以下になると段階的に付勢力が大きくなるように構成された付勢機構と、
前記吐出部から吐出された作動油が導かれ、その内圧に基づき前記可動部材に対し前記付勢機構の付勢力に抗する方向に付勢力を作用させる第1制御油室と、
前記吐出部から吐出された作動油が絞りを介して導かれ、その内圧に基づき前記可動部材に対し前記付勢機構による付勢方向と同方向に付勢力を作用させる第2制御油室と、
吐出圧に基づいて前記可変機構によって前記作動油室の容積変化量が最小となる前に作動し、吐出圧の増大に伴って前記第1作動油室へと作動油を導き、さらに吐出圧が増大すると前記第2制御油室内の作動油を低圧部へと排出する制御機構と、
を備えたことを特徴とする可変容量形ポンプ。
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