JP2014008805A5 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- JP2014008805A5 JP2014008805A5 JP2012144769A JP2012144769A JP2014008805A5 JP 2014008805 A5 JP2014008805 A5 JP 2014008805A5 JP 2012144769 A JP2012144769 A JP 2012144769A JP 2012144769 A JP2012144769 A JP 2012144769A JP 2014008805 A5 JP2014008805 A5 JP 2014008805A5
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hull
- inundation
- watertight compartment
- ship
- deck
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Claims (14)
- 左右舷側の側壁及び船底と、乾舷甲板を含む複数の甲板とを含む船体と、
前記船体の内部に設けられて前記船体の内部を前記船体の長手方向に対して複数の部屋に区画する隔壁と、
前記複数の部屋のうち少なくとも1つの内部に配置され、前記乾舷甲板よりも下層の甲板または前記船底から前記乾舷甲板までの空間を区画し、かつ前記側壁及び前記隔壁に接する浸水抑制水密区画室と、
を備え、
前記浸水抑制水密区画室は、前記乾舷甲板よりも高くなるように隆起していることを特徴とする船舶。 - 左右舷側の側壁及び船底と、乾舷甲板を含む複数の甲板とを含む船体と、
前記船体の内部に設けられて前記船体の内部を前記船体の長手方向に対して複数の部屋に区画する隔壁と、
前記複数の部屋のうち少なくとも1つの内部に配置され、前記乾舷甲板よりも下層の甲板または前記船底から前記乾舷甲板までの空間を区画し、かつ前記側壁及び前記隔壁に接する浸水抑制水密区画室と、
を備え、
前記船体は、船首側に前記左右舷側の側壁のそれぞれの内側に前記左右舷側の側壁に沿ってロンジバルクヘッド隔壁を備え、前記浸水抑制水密区画室は、前記船体の内側に前記ロンジバルクヘッド隔壁のない左右舷側の側壁に設けられることを特徴とする船舶。 - 左右舷側の側壁及び船底と、乾舷甲板を含む複数の甲板とを含む船体と、
前記船体の内部に設けられて前記船体の内部を前記船体の長手方向に対して複数の部屋に区画する隔壁と、
前記複数の部屋のうち少なくとも1つの内部に配置され、前記乾舷甲板よりも下層の甲板または前記船底から前記乾舷甲板までの空間を区画し、かつ前記側壁及び前記隔壁に接する浸水抑制水密区画室と、
を備え、
前記浸水抑制水密区画室の上方には、ダクトが配置されていることを特徴とする船舶。 - 前記浸水抑制水密区画室は、前記左舷側の側壁と前記隔壁に接する左方の浸水抑制水密区画室と、前記右舷側の側壁と前記隔壁に接する右方の浸水抑制水密区画室とを有することを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか1項に記載の船舶。
- 前記複数の部屋のうち少なくとも1つの内部は、発電機室、主機室及び軸室のうち少なくとも1つの内部であることを特徴とする請求項1から請求項4のいずれか1項に記載の船舶。
- 前記浸水抑制水密区画室は、前記隔壁と前記左舷側の側壁との間と、前記隔壁と前記右舷側の側壁との間とにそれぞれ設けられることを特徴とする請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の船舶。
- 前記浸水抑制水密区画室は、前記隔壁を挟んで前記船体の長手方向の前後に配置されるそれぞれの前記部屋側にそれぞれ設けられることを特徴とする請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の船舶。
- 前記浸水抑制水密区画室は、前記隔壁を挟んで前記船体の長手方向の前後に配置される部屋の両方の内部に配置されていることを特徴とする請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の船舶。
- 前記浸水抑制水密区画室は、前記複数の部屋より容積が小さく、かつ左舷側の側壁または右舷側の側壁から船体の内側に延びる前記船体の短手方向における寸法が、満載喫水線における前記船体の幅の1/10より大きいことを特徴とする請求項1から請求項8のいずれか1項に記載の船舶。
- 前記浸水抑制水密区画室は、前記乾舷甲板以上になるように隆起していることを特徴とする請求項2又は請求項3に記載の船舶。
- 前記浸水抑制水密区画室は、前記複数の部屋より容積が小さく、かつ前記浸水抑制水密区画室の前記船体の長手方向の寸法は、高さ方向の浸水範囲を制限する甲板の全長、または満載喫水線より下方における前記船体の投影長さの前端と後端間の長さを比較して大きい方の長さの3/100と、3mとを比較して大きい方の長さより大きいことを特徴とする請求項1から請求項10のいずれか1項に記載の船舶。
- 前記浸水抑制水密区画室に液体を注入する配管にバルブを備え、前記バルブは、前記浸水抑制水密区画室の外側に配置されていることを特徴とする請求項1から請求項11のいずれか1項に記載の船舶。
- 前記浸水抑制水密区画室は、前記浸水抑制水密区画室に浸水した水を、前記乾舷甲板よりも下層の甲板で区画される二重底へ流入可能であることを特徴とする請求項1から請求項12のいずれか1項に記載の船舶。
- 前記浸水抑制水密区画室と、前記複数の部屋のうち少なくとも1つの内部とを繋ぐ、密滑り戸、水密ハッチ及びバルブの少なくとも1つをさらに備える請求項1から請求項13のいずれか1項に記載の船舶。
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012144769A JP5596084B2 (ja) | 2012-06-27 | 2012-06-27 | 船舶 |
CN201380027633.5A CN104349976B (zh) | 2012-06-27 | 2013-06-26 | 船舶 |
KR1020147033221A KR101626242B1 (ko) | 2012-06-27 | 2013-06-26 | 선박 |
EP17156643.3A EP3205570B1 (en) | 2012-06-27 | 2013-06-26 | Vessel |
US14/404,402 US9278732B2 (en) | 2012-06-27 | 2013-06-26 | Vessel |
EP13809296.0A EP2868569B1 (en) | 2012-06-27 | 2013-06-26 | Ship |
PCT/JP2013/067511 WO2014003055A1 (ja) | 2012-06-27 | 2013-06-26 | 船舶 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012144769A JP5596084B2 (ja) | 2012-06-27 | 2012-06-27 | 船舶 |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014160878A Division JP5863904B2 (ja) | 2014-08-06 | 2014-08-06 | 船舶 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014008805A JP2014008805A (ja) | 2014-01-20 |
JP2014008805A5 true JP2014008805A5 (ja) | 2014-07-24 |
JP5596084B2 JP5596084B2 (ja) | 2014-09-24 |
Family
ID=49783196
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012144769A Active JP5596084B2 (ja) | 2012-06-27 | 2012-06-27 | 船舶 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9278732B2 (ja) |
EP (2) | EP3205570B1 (ja) |
JP (1) | JP5596084B2 (ja) |
KR (1) | KR101626242B1 (ja) |
CN (1) | CN104349976B (ja) |
WO (1) | WO2014003055A1 (ja) |
Families Citing this family (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6206771B2 (ja) * | 2014-04-30 | 2017-10-04 | 三菱重工業株式会社 | 船舶 |
JP5602326B1 (ja) * | 2014-06-05 | 2014-10-08 | 株式会社エクサ | 船舶設計支援プログラム |
JP6410532B2 (ja) * | 2014-09-05 | 2018-10-24 | ジャパンマリンユナイテッド株式会社 | 船舶の復原力回復構造及びこれを備えた船舶 |
JP6226852B2 (ja) * | 2014-11-10 | 2017-11-08 | 三菱重工業株式会社 | 船舶 |
JP6304554B2 (ja) * | 2015-01-07 | 2018-04-04 | 三菱重工業株式会社 | 船舶 |
JP2017052311A (ja) * | 2015-09-07 | 2017-03-16 | 三井造船株式会社 | 船舶 |
SG11201605286PA (en) | 2015-10-13 | 2017-05-30 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Ship |
JP6692207B2 (ja) * | 2016-04-27 | 2020-05-13 | 三菱造船株式会社 | 船舶 |
CN105836051A (zh) * | 2016-05-25 | 2016-08-10 | 中国海洋石油总公司 | 一种适用于浮式生产储油装置的折线型舱壁 |
JP6666219B2 (ja) * | 2016-09-06 | 2020-03-13 | 三菱造船株式会社 | 船舶、船舶の復原性確保方法 |
SE542010C2 (en) * | 2016-10-06 | 2020-02-11 | Bassoe Tech Ab | Ship |
JP6685946B2 (ja) * | 2017-01-31 | 2020-04-22 | 三菱造船株式会社 | 浸水防止構造及びこれを備えた船舶 |
JP6654587B2 (ja) * | 2017-02-21 | 2020-02-26 | ジャパンマリンユナイテッド株式会社 | 車両運搬船 |
JP2019026083A (ja) * | 2017-07-31 | 2019-02-21 | 三井E&S造船株式会社 | 船形構造物 |
JP7370885B2 (ja) * | 2020-01-31 | 2023-10-30 | 三菱造船株式会社 | 船舶 |
JP7555738B2 (ja) * | 2020-06-30 | 2024-09-25 | 三井E&S造船株式会社 | 液化ガス運搬船 |
CN112918615B (zh) * | 2021-03-12 | 2022-02-15 | 中国船舶科学研究中心 | 一种沿海短途客船 |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS50111892U (ja) * | 1974-02-20 | 1975-09-11 | ||
JPS52143689A (en) * | 1976-05-24 | 1977-11-30 | Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd | Tanker |
GB8826847D0 (en) * | 1988-11-17 | 1988-12-21 | Brown J G | Vehicle ferry vessel having enhanced flooding survival capability combined with unimpeded flow of no road traffic |
EP0559806B1 (en) * | 1990-12-05 | 1997-08-06 | STUART, William | Watercraft hull modification |
US5582124A (en) * | 1995-07-26 | 1996-12-10 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Hybrid framing system for vessels |
PT1035998E (pt) * | 1997-12-03 | 2002-06-28 | Ima Internat Maritime Advisers | Um navio de transporte |
JP2001001981A (ja) | 1999-06-18 | 2001-01-09 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 船舶の船体構造 |
JP3435433B2 (ja) * | 2000-05-19 | 2003-08-11 | 株式会社新来島どっく | 多目的貨物船の船倉配置構造 |
JP2003137168A (ja) * | 2001-10-31 | 2003-05-14 | Ihi Marine United Inc | 旅客船兼自動車航送船の機関区域構造 |
JP3914540B2 (ja) * | 2004-04-19 | 2007-05-16 | 株式会社新来島どっく | 貨物船 |
JP4814120B2 (ja) * | 2007-02-21 | 2011-11-16 | 三菱重工業株式会社 | 船舶の復原力回復装置及びこれを備えた自動車運搬船 |
CN101743161B (zh) * | 2008-08-12 | 2013-09-04 | 三菱重工业株式会社 | 船舶的复原力恢复装置以及具备该装置的汽车运输船 |
JP2012131242A (ja) * | 2010-12-18 | 2012-07-12 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 船舶 |
JP6304554B2 (ja) * | 2015-01-07 | 2018-04-04 | 三菱重工業株式会社 | 船舶 |
-
2012
- 2012-06-27 JP JP2012144769A patent/JP5596084B2/ja active Active
-
2013
- 2013-06-26 WO PCT/JP2013/067511 patent/WO2014003055A1/ja active Application Filing
- 2013-06-26 EP EP17156643.3A patent/EP3205570B1/en active Active
- 2013-06-26 KR KR1020147033221A patent/KR101626242B1/ko active IP Right Grant
- 2013-06-26 US US14/404,402 patent/US9278732B2/en active Active
- 2013-06-26 CN CN201380027633.5A patent/CN104349976B/zh active Active
- 2013-06-26 EP EP13809296.0A patent/EP2868569B1/en active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2014008805A5 (ja) | ||
JP6206771B2 (ja) | 船舶 | |
JP5819755B2 (ja) | 船舶 | |
JP2014008804A (ja) | 船舶 | |
WO2018198063A1 (en) | Inboard propulsion unit for boats and boat provided with said propulsion unit | |
JP5827040B2 (ja) | タンカー船 | |
JP6021750B2 (ja) | 船舶の区画構造 | |
JP2008183105A (ja) | 船舶 | |
JP5863904B2 (ja) | 船舶 | |
KR20130117425A (ko) | 선박 | |
JP2015003732A5 (ja) | ||
EP3395669A1 (en) | Outboard propulsion unit for boats and boat provied with said propulsion unit | |
JP6241669B2 (ja) | 船舶 | |
JP2011057081A (ja) | 二層甲板貨物船及びその設計方法 | |
KR200485247Y1 (ko) | 선박의 추진 구조체 | |
JP6181615B2 (ja) | 洋上浮体構造物 | |
JP6169020B2 (ja) | 船舶 | |
KR101411494B1 (ko) | 횡동요 저감형 선박 | |
TW201628920A (zh) | 滑行式船舶及其製造方法 | |
JP6734381B2 (ja) | 船舶 | |
JP2012131242A5 (ja) | ||
KR101434576B1 (ko) | 부유식 구조물 | |
JP2020164023A (ja) | 船首構造および船舶 | |
KR20170101410A (ko) | 선박 평형수를 맞추기 위한 선박의 구조 | |
KR101399968B1 (ko) | 선박 |