JP2012171544A - 分岐装置及び軌道系交通システム - Google Patents
分岐装置及び軌道系交通システム Download PDFInfo
- Publication number
- JP2012171544A JP2012171544A JP2011037243A JP2011037243A JP2012171544A JP 2012171544 A JP2012171544 A JP 2012171544A JP 2011037243 A JP2011037243 A JP 2011037243A JP 2011037243 A JP2011037243 A JP 2011037243A JP 2012171544 A JP2012171544 A JP 2012171544A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- guide rail
- branch
- main
- travel path
- branch line
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B7/00—Switches; Crossings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B13/00—Other railway systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B13/00—Other railway systems
- B61B13/04—Monorail systems
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B25/00—Tracks for special kinds of railways
- E01B25/28—Rail tracks for guiding vehicles when running on road or similar surface
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
- Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
Abstract
【解決手段】手前側本線走行路Raから分岐線走行路Rcにわたって、これらの走行路のイン側に配置されている分岐線側方案内軌条20cと、手前側本線走行路Raから先側本線走行路Rbにわたって、これら走行路のアウト側に配置されている本線側方案内軌条10bと、分岐線側方案内軌条20cの可動軌条25cの位置及び本線側方案内軌条20bの可動軌条25bの位置を分岐線案内位置BPと本線案内位置MPとに切り替える切替機構40と、備えている。一方、先側本線走行路Rbの走行路幅方向の中央位置が分岐線走行路Rcに交差する部分b、及び、分岐線走行路Rcの走行路幅方向の中央位置が先側本線走行路Rbに交差する部分cには中央案内軌条10が配置されていない。
【選択図】図1
Description
走行路の中央に配置されている中央案内軌条に案内されて走行する軌道系車両を、本線走行路と該本線走行路から一方側に分岐している分岐線走行路とのいずれか一方の走行路に導く分岐装置において、前記軌道系車両は、前記中央案内軌条に係合可能な中央案内輪と、車幅方向に並んで車体の両側に配置されている一対の分岐案内輪と、を有しており、前記本線走行路から前記分岐線走行路にわたって、これらの走行路の前記一方側に配置され、前記軌道系車両の前記一方側の前記分岐案内輪が係合して、該軌道系車両を前記分岐線走行路に導く分岐線側方案内軌条と、前記本線走行路から前記分岐線走行路が分岐し始める分岐開始位置を基準にして、該分岐開始位置の進行方向手前側の本線走行路である手前側本線走行路から進行先側の本線走行路である先側本線走行路にわたって、これら本線走行路の他方側に配置され、前記軌道系車両の該他方側の前記分岐案内輪が係合して、該軌道系車両を前記先側本線走行路に導く本線側方案内軌条と、前記分岐線側方案内軌条に前記一方側の分岐案内輪が係合し、前記本線側方案内軌条に前記他方側の分岐案内輪が係合し得ない分岐線案内位置と、該本線側方案内軌条に該他方側の分岐案内輪が係合し、該分岐線側方案内軌条に該一方側の該分岐案内輪が係合し得ない本線案内位置と、を実現する切替機構と、前記手前側本線走行路の前記中央案内軌条であって、該先側本線走行路の走行路幅方向の中央位置が前記分岐線走行路に交差する部分よりも進行方向手前側で且つ前記分岐開始位置よりも進行先側を、進行先側端とする手前側中央案内軌条と、前記先側本線走行路の前記中央案内軌条であって、該先側本線走行路の走行路幅方向の中央位置が前記分岐線走行路に交差する部分よりも進行先側を、進行手前側端とする先側中央案内軌条と、前記分岐線走行路の前記中央案内軌条であって、該分岐線走行路の走行路幅方向の中央位置が前記先側本線走行路に交差する部分よりも進行先側を、進行手前側端とする分岐線中央案内軌条と、を備えていることを特徴とする。
この条件(1)は、車軸4の中央位置と走行輪3の外縁との車幅方向における間隔寸法L3よりも、分岐線中央案内軌条10cの進行手前側端16cと先側中央案内軌条10bの進行手前側端16bとの間の走行路幅方向における間隔寸法Yの方が長い、という条件である。
この条件(2)は、走行装置2の中央案内輪5と分岐案内輪7との間の前後方向における間隔寸法L2よりも、手前側中央案内軌条10aと本線側方案内軌条20bとが並立している部分の長さ寸法X3や、手前側中央案内軌条10aと分岐線側方案内軌条20cとが並立している部分の長さ寸法X3の方が長い、という条件である。さらに、間隔寸法L2よりも、先側中央案内軌条10bと本線側方案内軌条20bとが並立している部分の長さ寸法X4や、先側中央案内軌条10bと分岐線側方案内軌条20cとが並立している部分の長さ寸法X4の方が長い、という条件である。
この条件(3)は、分岐線可動軌条25c及び本線可動軌条25bの走行路に沿った方向の長さ寸法X1が、走行路Rに沿った方向で、手前側中央案内軌条10aと本線側方案内軌条20bとが並立している部分、及び、手前側中央案内軌条10aと分岐線側方案内軌条20cとが並立している部分の長さ寸法X3よりも長い、という条件である。
ここで、[(X1+X2)−(X3+X4)]は、先側本線走行路Rbに沿った方向に関し、本線側方案内軌条20bが存在する区間中で中央案内軌条10が存在しない区間の長さ寸法、又は、分岐線走行路Rcに沿った方向に関し、分岐線側方案内軌条20cが存在する区間中で中央案内軌条10が存在しない区間の長さ寸法である。すなわち、この条件(4)は、これらの区間長さ寸法が、前側走行装置2の中央案内輪5と後側走行装置2の中央案内輪5との間の前後方向における間隔寸法L1より短い、という条件である。
Claims (8)
- 走行路の中央に配置されている中央案内軌条に案内されて走行する軌道系車両を、本線走行路と該本線走行路から一方側に分岐している分岐線走行路とのいずれか一方の走行路に導く分岐装置において、
前記軌道系車両は、前記中央案内軌条に係合可能な中央案内輪と、車幅方向に並んで車体の両側に配置されている一対の分岐案内輪と、を有しており、
前記本線走行路から前記分岐線走行路にわたって、これらの走行路の前記一方側に配置され、前記軌道系車両の前記一方側の前記分岐案内輪が係合して、該軌道系車両を前記分岐線走行路に導く分岐線側方案内軌条と、
前記本線走行路から前記分岐線走行路が分岐し始める分岐開始位置を基準にして、該分岐開始位置の進行方向手前側の本線走行路である手前側本線走行路から進行先側の本線走行路である先側本線走行路にわたって、これら本線走行路の他方側に配置され、前記軌道系車両の該他方側の前記分岐案内輪が係合して、該軌道系車両を前記先側本線走行路に導く本線側方案内軌条と、
前記分岐線側方案内軌条に前記一方側の分岐案内輪が係合し、前記本線側方案内軌条に前記他方側の分岐案内輪が係合し得ない分岐線案内位置と、該本線側方案内軌条に該他方側の分岐案内輪が係合し、該分岐線側方案内軌条に該一方側の該分岐案内輪が係合し得ない本線案内位置と、を実現する切替機構と、
前記手前側本線走行路の前記中央案内軌条であって、該先側本線走行路の走行路幅方向の中央位置が前記分岐線走行路に交差する部分よりも進行方向手前側で且つ前記分岐開始位置よりも進行先側を、進行先側端とする手前側中央案内軌条と、
前記先側本線走行路の前記中央案内軌条であって、該先側本線走行路の走行路幅方向の中央位置が前記分岐線走行路に交差する部分よりも進行先側を、進行手前側端とする先側中央案内軌条と、
前記分岐線走行路の前記中央案内軌条であって、該分岐線走行路の走行路幅方向の中央位置が前記先側本線走行路に交差する部分よりも進行先側を、進行手前側端とする分岐線中央案内軌条と、
を備えていることを特徴とする分岐装置。 - 請求項1に記載の分岐装置において、
前記切替装置は、前記分岐線側方案内軌条及び前記本線側方案内軌条それぞれの少なくとも一部を移動させて、前記分岐線案内位置と前記本線案内位置とを実現する、
ことを特徴とする分岐装置。 - 請求項1又は2に記載の分岐装置において、
前記先側中央案内軌条の前記進行手前側端と、前記分岐線中央案内軌条の前記進行手前側端との間の走行路幅方向における間隔は、前記先側本線走行路を走行している前記軌道系車両の走行輪が該分岐線中央案内軌条に接触し得ず、且つ前記分岐線走行路を走行している前記軌道系車両の走行輪が前記先側中央案内軌条に接触し得ない間隔である、
ことを特徴とする分岐装置。 - 請求項1から3のいずれか一項に記載の分岐装置において、
前記軌道系車両は、前記中央案内輪に対して、前記一対の分岐案内輪が車体の前後方向に間隔をあけて配置されており、
前記手前側中央案内軌条の前記進行先側端と前記分岐線側方案内軌条の進行手前側端との間の前記分岐線走行路に沿った方向の間隔寸法、及び、該手前側中央案内軌条の該進行先側端と前記本線側方案内軌条の進行手前側端との間の前記先側本線走行路に沿った方向の間隔寸法は、いずれも、前記軌道系車両の前記中央案内輪と前記一対の分岐案内輪との前記間隔の寸法よりも、長い、
ことを特徴とする分岐装置。 - 請求項1から4のいずれか一項の分岐装置において、
前記軌道系車両は、車体の前後それぞれに前記中央案内輪を有しており、
前記手前側中央案内軌条の前記進行先側端と前記先側中央案内軌条の前記進行手前側端との間の前記本線走行路に沿った方向の間隔寸法、及び、前記手前側中央案内軌条の前記進行先側端と前記分岐線中央案内軌条の前記進行手前側端との間の前記分岐線走行路に沿った方向の間隔寸法は、いずれも、前記車体の前側に配置されている前記中央案内輪と該車体の後側に配置されている前記中央案内輪との間の間隔寸法よりも、短い、
ことを特徴とする分岐装置。 - 請求項1から5のいずれか一項に記載の分岐装置において、
前記分岐線側方案内軌条及び前記本線側方案内軌条は、それぞれ、前記本線案内位置と前記分岐線案内位置との間で変位可能な可動軌条と、該可動軌条の進行先側に配置され走行路に対して固定されている固定軌条と、を有しており、
前記手前側中央案内軌条の進行先側端は、前記分岐線側方案内軌条の前記可動軌条の進行先側端及び前記本線側方案内軌条の前記可動軌条の進行先側端よりも、進行方向手前側に位置している、
ことを特徴とする分岐装置。 - 請求項1から6のいずれか一項に記載の分岐装置において、
前記分岐線側方案内軌条の下縁及び前記本線側方案内軌条の下縁の位置は、前記中央案内軌条の上縁の位置よりも高い位置である、
ことを特徴とする分岐装置。 - 請求項1から7のいずれか一項に記載の分岐装置と、前記軌道系車両と、
を備えていることを特徴とする軌道系交通システム。
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011037243A JP5713725B2 (ja) | 2011-02-23 | 2011-02-23 | 分岐装置及び軌道系交通システム |
KR1020137010368A KR101523448B1 (ko) | 2011-02-23 | 2012-02-22 | 분기 장치 및 궤도계 교통 시스템 |
PCT/JP2012/054240 WO2012115134A1 (ja) | 2011-02-23 | 2012-02-22 | 分岐装置及び軌道系交通システム |
CN201280003435.0A CN103180512B (zh) | 2011-02-23 | 2012-02-22 | 分支装置及轨道交通系统 |
SG2013028832A SG192557A1 (en) | 2011-02-23 | 2012-02-22 | Branching device and track transportation system |
US13/878,454 US8869707B2 (en) | 2011-02-23 | 2012-02-22 | Branching device and track transportation system |
HK13111409.7A HK1184203A1 (en) | 2011-02-23 | 2013-10-10 | Branching device and rail transportation system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011037243A JP5713725B2 (ja) | 2011-02-23 | 2011-02-23 | 分岐装置及び軌道系交通システム |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2012171544A true JP2012171544A (ja) | 2012-09-10 |
JP2012171544A5 JP2012171544A5 (ja) | 2013-05-16 |
JP5713725B2 JP5713725B2 (ja) | 2015-05-07 |
Family
ID=46720910
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2011037243A Expired - Fee Related JP5713725B2 (ja) | 2011-02-23 | 2011-02-23 | 分岐装置及び軌道系交通システム |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8869707B2 (ja) |
JP (1) | JP5713725B2 (ja) |
KR (1) | KR101523448B1 (ja) |
CN (1) | CN103180512B (ja) |
HK (1) | HK1184203A1 (ja) |
SG (1) | SG192557A1 (ja) |
WO (1) | WO2012115134A1 (ja) |
Families Citing this family (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5713725B2 (ja) * | 2011-02-23 | 2015-05-07 | 三菱重工業株式会社 | 分岐装置及び軌道系交通システム |
JP5310784B2 (ja) * | 2011-05-16 | 2013-10-09 | 村田機械株式会社 | 有軌道台車システム |
WO2013031630A1 (ja) * | 2011-08-31 | 2013-03-07 | 三菱重工業株式会社 | 車両受渡装置及びこれを備えた軌道系交通システム |
JP5738165B2 (ja) * | 2011-12-19 | 2015-06-17 | 三菱重工業株式会社 | 交通システム |
CN102966009B (zh) * | 2012-12-11 | 2014-10-29 | 南车戚墅堰机车有限公司 | 轴枢式道岔 |
WO2014128878A1 (ja) * | 2013-02-21 | 2014-08-28 | 三菱重工業株式会社 | 軌道系車両、及び、案内輪間距離の変更方法 |
GB201303948D0 (en) * | 2013-03-05 | 2013-04-17 | Embedded Rail Technology Ltd | Railway junction assembly |
JP6268639B2 (ja) | 2014-02-27 | 2018-01-31 | 三菱重工業株式会社 | 交差軌道、及び転換装置 |
FR3026114B1 (fr) * | 2014-09-19 | 2016-12-09 | Vossloh Cogifer | Appareil pour voie ferree |
CN110588682B (zh) * | 2019-09-24 | 2020-12-15 | 哈工大机器人(昆山)有限公司 | 弯轨自动导引小车 |
US11230813B1 (en) * | 2020-10-16 | 2022-01-25 | Thomas Holtzman Williams | Automated road-rail transportation system with side stabilization |
JP2022092851A (ja) * | 2020-12-11 | 2022-06-23 | 株式会社アガツマ | 軌道装置及び走行体 |
KR102580175B1 (ko) * | 2022-09-23 | 2023-09-20 | 한국철도기술연구원 | 매립형 선로전환기를 구비한 산악철도의 랙 궤도용 분기부 구조 시공방법 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS448773Y1 (ja) * | 1966-06-22 | 1969-04-09 | ||
JPS6140801B2 (ja) * | 1979-08-13 | 1986-09-11 | Kobe Steel Ltd |
Family Cites Families (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DK113124A (ja) | 1964-03-25 | |||
US4299172A (en) * | 1979-09-26 | 1981-11-10 | The Boeing Company | Steering sense reversing mechanism for guided vehicles |
JPS59154202A (ja) | 1983-02-18 | 1984-09-03 | 川崎重工業株式会社 | 軌条の横移動係止装置 |
JPS6140801A (ja) | 1984-08-02 | 1986-02-27 | Inoue Japax Res Inc | 水素貯蔵及び放出装置 |
JPH0741762B2 (ja) | 1988-08-25 | 1995-05-10 | 株式会社レイズエンジニアリング | 自動車用車輪の製造方法 |
JPH02209501A (ja) | 1989-02-06 | 1990-08-21 | Yukio Uozumi | 案内軌道のための分岐装置 |
JPH048773A (ja) | 1990-04-26 | 1992-01-13 | Dainippon Ink & Chem Inc | 防汚塗料 |
KR100320598B1 (ko) * | 1999-05-25 | 2002-01-15 | 박장묵 | 철도 레일의 분기부 구조 |
WO2001044577A1 (en) | 1999-12-16 | 2001-06-21 | North Carolina State University | Guided transport and associated switching systems |
NO20032053D0 (no) * | 2003-05-07 | 2003-05-07 | Posco Group Ltd | Styreskinne |
JP4370267B2 (ja) | 2005-01-28 | 2009-11-25 | 三菱重工業株式会社 | 軌道系交通システムの分岐機構及び分岐路の操舵方法 |
JP2006307452A (ja) * | 2005-04-26 | 2006-11-09 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 鉄道線路の分岐装置 |
WO2008053572A1 (fr) * | 2006-11-01 | 2008-05-08 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Système de circulation de type rails |
FR2904013B1 (fr) | 2006-07-21 | 2008-09-19 | Lohr Ind | Aiguillage a manoeuvre manuelle pour un ensemble de guidage le long d'un rail au sol |
JP4317862B2 (ja) * | 2006-09-15 | 2009-08-19 | 三菱重工業株式会社 | 軌道系交通システム |
JP5249509B2 (ja) * | 2006-11-10 | 2013-07-31 | 三菱重工業株式会社 | 軌道系交通システムの分岐装置 |
KR101127002B1 (ko) * | 2006-11-16 | 2012-06-14 | 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤 | 궤도계 차량의 대차 구조 |
JP4801637B2 (ja) * | 2007-07-19 | 2011-10-26 | 三菱重工業株式会社 | 車両の操舵制御方法及び装置 |
US7997540B2 (en) * | 2007-09-06 | 2011-08-16 | Universal City Studios Llc | Fast track switch |
JP5107280B2 (ja) * | 2009-02-26 | 2012-12-26 | 三菱重工業株式会社 | 軌道系車両用台車 |
JP5291503B2 (ja) * | 2009-03-17 | 2013-09-18 | 三菱重工業株式会社 | 軌道系車両用台車 |
JP5291507B2 (ja) * | 2009-03-25 | 2013-09-18 | 三菱重工業株式会社 | 軌道系車両用台車 |
JP4995217B2 (ja) * | 2009-03-25 | 2012-08-08 | 三菱重工業株式会社 | 軌道系車両用台車及び軌道系車両 |
JP4995216B2 (ja) * | 2009-03-25 | 2012-08-08 | 三菱重工業株式会社 | 軌道系車両用台車 |
JP5357696B2 (ja) * | 2009-10-21 | 2013-12-04 | 三菱重工業株式会社 | 案内装置を有する軌条式車両 |
JP5713725B2 (ja) * | 2011-02-23 | 2015-05-07 | 三菱重工業株式会社 | 分岐装置及び軌道系交通システム |
JP5693294B2 (ja) * | 2011-02-28 | 2015-04-01 | 三菱重工業株式会社 | 分岐装置及び中央案内式の軌道系交通システム |
-
2011
- 2011-02-23 JP JP2011037243A patent/JP5713725B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2012
- 2012-02-22 US US13/878,454 patent/US8869707B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2012-02-22 WO PCT/JP2012/054240 patent/WO2012115134A1/ja active Application Filing
- 2012-02-22 KR KR1020137010368A patent/KR101523448B1/ko active IP Right Grant
- 2012-02-22 CN CN201280003435.0A patent/CN103180512B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2012-02-22 SG SG2013028832A patent/SG192557A1/en unknown
-
2013
- 2013-10-10 HK HK13111409.7A patent/HK1184203A1/xx not_active IP Right Cessation
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS448773Y1 (ja) * | 1966-06-22 | 1969-04-09 | ||
JPS6140801B2 (ja) * | 1979-08-13 | 1986-09-11 | Kobe Steel Ltd |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR101523448B1 (ko) | 2015-05-27 |
HK1184203A1 (en) | 2014-01-17 |
WO2012115134A1 (ja) | 2012-08-30 |
SG192557A1 (en) | 2013-09-30 |
CN103180512B (zh) | 2015-05-06 |
US20130193277A1 (en) | 2013-08-01 |
US8869707B2 (en) | 2014-10-28 |
CN103180512A (zh) | 2013-06-26 |
KR20130056354A (ko) | 2013-05-29 |
JP5713725B2 (ja) | 2015-05-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5713725B2 (ja) | 分岐装置及び軌道系交通システム | |
US10156044B2 (en) | Intersecting track and switching device | |
JP2012171544A5 (ja) | ||
JP5738165B2 (ja) | 交通システム | |
JP6053397B2 (ja) | 車両受渡装置及びこれを備えた軌道系交通システム | |
KR101325392B1 (ko) | 궤도계 차량용 대차 | |
WO2014118880A1 (ja) | 車両、及び、軌道系交通システム | |
JP2013064312A5 (ja) | ||
KR101042135B1 (ko) | 궤도 차량의 분기 장치 | |
CN209338926U (zh) | 一种道岔及轨道系统 | |
JP5785488B2 (ja) | 軌道分岐装置 | |
JP2011038395A (ja) | 軌道系交通システムの分岐装置 | |
JP2011012466A (ja) | 新交通システムの分岐装置 | |
CN213013713U (zh) | 一种平移式道岔 | |
KR20050078955A (ko) | 모노레일 시스템 | |
JP5517967B2 (ja) | 案内軌条及び軌道系交通システム | |
JP4264835B2 (ja) | 有軌道台車システム | |
WO2022250026A1 (ja) | 分岐装置及び中央案内式の軌道系交通システム | |
CN105172834A (zh) | 电动脱轨器以及列车轨道 | |
CN102501861B (zh) | 基于链传动的单双轨两用式轨道车机构 | |
JP2010202164A (ja) | 軌道系車両の案内装置 | |
JP2024062119A (ja) | 側方案内式の軌道系交通システム | |
JP2010234838A (ja) | 車両の軌道間移送装置 | |
JPWO2021260680A5 (ja) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130402 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20130402 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20130813 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20141118 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20150115 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20150116 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20150210 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20150310 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 5713725 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |