JP2011196322A - エンジンにおける点火プラグ冷却装置 - Google Patents
エンジンにおける点火プラグ冷却装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2011196322A JP2011196322A JP2010066427A JP2010066427A JP2011196322A JP 2011196322 A JP2011196322 A JP 2011196322A JP 2010066427 A JP2010066427 A JP 2010066427A JP 2010066427 A JP2010066427 A JP 2010066427A JP 2011196322 A JP2011196322 A JP 2011196322A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- chamber
- engine
- spark plug
- cylinder head
- oil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
【解決手段】シリンダヘッド3に,燃焼室24にそれぞれの電極を臨ませる第1及び第2点火プラグ29a,29bを装着した車両用エンジンにおいて,シリンダヘッド3に,走行風が通過する通風路63と,エンジンの潤滑オイルが通過する冷却油室64とを形成し,通風路63に第1点火プラグ29aを配置して,該通風路63を通る走行風により第1点火プラグ29aを冷却し,また冷却油室64に第2点火プラグ29bを隣接配置して,該冷却油室64を通るオイルにより第2点火プラグ29b周りを冷却するようにした。
【選択図】 図8
Description
21・・・・・・タイミング伝動室
24・・・・・・燃焼室
25・・・・・・吸気ポート
26・・・・・・排気ポート
29a・・・・・点火プラグ(第1点火プラグ)
29b・・・・・別の点火プラグ(第2点火プラグ)
52a,52b・・・カム軸ホルダ
63・・・・・・通風路
63a・・・・・通風路の入口
63b・・・・・通風路の出口(第1挿入凹部)
64・・・・・・冷却油室
86・・・・・・第2挿入凹部
Claims (5)
- 燃焼室(24)を有するシリンダヘッド(3)に,燃焼室(24)に電極を臨ませる点火プラグ(29a)を螺着し,また燃焼室(24)の上方で動弁機構(31)を収容する動弁室(30)を形成し,この動弁室(30)の底面に,動弁機構(31)のカム軸(32)を回転自在に支承する一対のカム軸ホルダ(52a,52b)を立設したエンジンにおいて,
前記一対のカム軸ホルダ(52a,52b)間の動弁室(30)の底面に,上面を開放した冷却油室(64)を前記点火プラグ(29a)に隣接して形成し,この冷却油室(64)内をU字状流路(67)に形成するボス(66)をこの冷却油室(64)の底面に立設し,このボス(66)に,前記冷却油室(64)の開放上面を閉鎖する蓋板(68)を固着し,前記U字状流路(67)にエンジンの潤滑オイルを流通させるようにしたことを特徴とする,エンジンにおける点火プラグ冷却装置。 - 請求項1記載のエンジンにおける点火プラグ冷却装置において,
前記冷却油室(64)を,その内部のU字状流路(67)の両端部がシリンダヘッド(3)の一側部に形成される動弁用のタイミング伝動室(21)側を向くように配置し,そのU字状流路(67)の一端部には,エンジン(E)の潤滑オイルをU字状流路(67)に供給する入口孔(69)を,またその他端部には,U字状流路(67)のオイルを前記タイミング伝動室(21)に流出させる出口孔(70)をそれぞれ開口したことを特徴とする,エンジンにおける点火プラグ冷却装置。 - 請求項1又は2記載のエンジンにおける点火プラグ冷却装置において,
前記冷却油室(64)及び蓋板68間に,冷却油室(64)外の動弁室(30)から冷却油室(64)へのオイルの流入を許容する切欠き(77)を設けたことを特徴とする,エンジンにおける点火プラグ冷却装置。 - 請求項2記載のエンジンにおける点火プラグ冷却装置において,
クランクケース(1)にシリンダブロック(2)及びシリンダヘッド(3)を締結する締結ボルト(48)と,この締結ボルト(48)が挿通されるシリンダブロック(2)及びシリンダヘッド(3)のボルト通し孔(47)との対向周面間に,エンジンの潤滑オイルが供給される筒状油路(50)を画成し,この筒状油路(50)に前記入口孔(69)を連通させたことを特徴とする,エンジンにおける点火プラグ冷却装置。 - 請求項1記載のエンジンにおける点火プラグ冷却装置において,
エンジン(E)の車両への搭載状態では,車両の後方を向くシリンダヘッド(3)の背面に,前記点火プラグ(29a)を挿入してシリンダヘッド(3)に螺着するための挿入凹部(86)を形成し,またシリンダヘッド(3)には,その前面及び側面に入口(63a)及び出口(63b)が開口して走行風を流通させる通風路(63)を形成し,前記出口(63b)に,シリンダヘッド(3)に螺着される別の点火プラグ(29b)を配置したことを特徴とする,エンジンにおける点火プラグ冷却装置。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010066427A JP5497505B2 (ja) | 2010-03-23 | 2010-03-23 | エンジンにおける点火プラグ冷却装置 |
BRPI1101119-0A BRPI1101119B1 (pt) | 2010-03-23 | 2011-03-21 | Dispositivo refrigerador de vela de ignição de um motor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010066427A JP5497505B2 (ja) | 2010-03-23 | 2010-03-23 | エンジンにおける点火プラグ冷却装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011196322A true JP2011196322A (ja) | 2011-10-06 |
JP5497505B2 JP5497505B2 (ja) | 2014-05-21 |
Family
ID=44874841
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010066427A Expired - Fee Related JP5497505B2 (ja) | 2010-03-23 | 2010-03-23 | エンジンにおける点火プラグ冷却装置 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5497505B2 (ja) |
BR (1) | BRPI1101119B1 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT512507B1 (de) * | 2012-03-13 | 2013-09-15 | Avl List Gmbh | Zylinderkopf für eine Brennkraftmaschine |
JP2014069780A (ja) * | 2012-10-01 | 2014-04-21 | Suzuki Motor Corp | 鞍乗型車両 |
CN111608784A (zh) * | 2019-02-26 | 2020-09-01 | 本田技研工业株式会社 | 鞍乘型车辆用内燃机 |
Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6132546U (ja) * | 1984-07-30 | 1986-02-27 | スズキ株式会社 | 空冷エンジンのシリンダヘツド |
JPS6379413U (ja) * | 1986-11-13 | 1988-05-25 | ||
JPS63134128U (ja) * | 1987-02-24 | 1988-09-02 | ||
JPH0163722U (ja) * | 1987-10-15 | 1989-04-24 | ||
JPH0222621U (ja) * | 1988-07-29 | 1990-02-15 | ||
JPH07139421A (ja) * | 1993-11-19 | 1995-05-30 | Suzuki Motor Corp | 油冷エンジンのオイル通路構造 |
JPH1054296A (ja) * | 1996-08-12 | 1998-02-24 | Suzuki Motor Corp | 4サイクルエンジンの冷却装置 |
JPH10148156A (ja) * | 1996-11-19 | 1998-06-02 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関 |
JP2002047939A (ja) * | 2000-08-03 | 2002-02-15 | Honda Motor Co Ltd | 火花点火4サイクルエンジン |
WO2007080654A1 (ja) * | 2006-01-13 | 2007-07-19 | Honda Motor Co., Ltd. | 内燃機関 |
JP2007231767A (ja) * | 2006-02-28 | 2007-09-13 | Honda Motor Co Ltd | Ohc式エンジンのカム軸潤滑装置 |
-
2010
- 2010-03-23 JP JP2010066427A patent/JP5497505B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2011
- 2011-03-21 BR BRPI1101119-0A patent/BRPI1101119B1/pt active IP Right Grant
Patent Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6132546U (ja) * | 1984-07-30 | 1986-02-27 | スズキ株式会社 | 空冷エンジンのシリンダヘツド |
JPS6379413U (ja) * | 1986-11-13 | 1988-05-25 | ||
JPS63134128U (ja) * | 1987-02-24 | 1988-09-02 | ||
JPH0163722U (ja) * | 1987-10-15 | 1989-04-24 | ||
JPH0222621U (ja) * | 1988-07-29 | 1990-02-15 | ||
JPH07139421A (ja) * | 1993-11-19 | 1995-05-30 | Suzuki Motor Corp | 油冷エンジンのオイル通路構造 |
JPH1054296A (ja) * | 1996-08-12 | 1998-02-24 | Suzuki Motor Corp | 4サイクルエンジンの冷却装置 |
JPH10148156A (ja) * | 1996-11-19 | 1998-06-02 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関 |
JP2002047939A (ja) * | 2000-08-03 | 2002-02-15 | Honda Motor Co Ltd | 火花点火4サイクルエンジン |
WO2007080654A1 (ja) * | 2006-01-13 | 2007-07-19 | Honda Motor Co., Ltd. | 内燃機関 |
JP2007231767A (ja) * | 2006-02-28 | 2007-09-13 | Honda Motor Co Ltd | Ohc式エンジンのカム軸潤滑装置 |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT512507B1 (de) * | 2012-03-13 | 2013-09-15 | Avl List Gmbh | Zylinderkopf für eine Brennkraftmaschine |
AT512507A4 (de) * | 2012-03-13 | 2013-09-15 | Avl List Gmbh | Zylinderkopf für eine Brennkraftmaschine |
JP2014069780A (ja) * | 2012-10-01 | 2014-04-21 | Suzuki Motor Corp | 鞍乗型車両 |
CN111608784A (zh) * | 2019-02-26 | 2020-09-01 | 本田技研工业株式会社 | 鞍乘型车辆用内燃机 |
JP2020139417A (ja) * | 2019-02-26 | 2020-09-03 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗型車両用内燃機関 |
CN111608784B (zh) * | 2019-02-26 | 2022-03-01 | 本田技研工业株式会社 | 鞍乘型车辆用内燃机 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BRPI1101119A2 (pt) | 2012-08-21 |
JP5497505B2 (ja) | 2014-05-21 |
BRPI1101119B1 (pt) | 2021-04-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5479965B2 (ja) | 車両用エンジンにおける点火プラグ冷却装置 | |
JP2016176443A (ja) | 内燃機関の冷却水通路構造 | |
JP5497505B2 (ja) | エンジンにおける点火プラグ冷却装置 | |
JP2013072353A (ja) | 空油冷内燃機関のオイル通路構造 | |
US8171897B2 (en) | Cooling structure of internal combustion engine | |
JP5048618B2 (ja) | 4サイクル空油冷エンジン | |
JP4953901B2 (ja) | 水冷式内燃機関のオイル冷却装置 | |
JP2008151275A (ja) | 内燃機関における潤滑装置 | |
JP5285464B2 (ja) | 多気筒エンジンのシリンダヘッド冷却用油路構造 | |
JP4570495B2 (ja) | 水冷式内燃機関のエア抜き構造 | |
JP2007024007A (ja) | 内燃機関の潤滑装置 | |
JP2013060812A (ja) | 内燃機関のオイルクーラ構造 | |
JP2006283623A (ja) | 内燃機関の潤滑構造 | |
JP2021008215A (ja) | ハイブリッド車両 | |
JP7288361B2 (ja) | 鞍乗車両 | |
JP7208865B2 (ja) | 鞍乗車両 | |
JP4498990B2 (ja) | 内燃機関の2次エアー供給装置 | |
JP2013072354A (ja) | シリンダヘッドのオイル通路中子構造 | |
JP4889541B2 (ja) | 車両用内燃機関 | |
JP2008151276A (ja) | 変速機の潤滑装置 | |
JP7342056B2 (ja) | 内燃機関の冷却構造 | |
JP5091754B2 (ja) | シリンダブロック及びシリンダブロックを備えるエンジン | |
JP2005180261A (ja) | ハイブリッド車両用動力装置の冷却構造 | |
JP4602212B2 (ja) | 車両用パワーユニット | |
JP2010209766A (ja) | 内燃機関におけるプラグ挿入孔からの水抜き構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20121127 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20131204 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140130 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20140219 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140306 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5497505 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |