JP2011131795A - 軌条車両に備えられる避難装置及びその避難装置の軌条車両への固定方法 - Google Patents
軌条車両に備えられる避難装置及びその避難装置の軌条車両への固定方法 Download PDFInfo
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Abstract
【解決する手段】避難装置200は、本体フレーム210と、本体フレーム210の長手方向の両端部であって、その垂直縁に沿って備えられる落下防止板230,230と、乗客が滑り降りる螺旋路を備える螺旋筒260を保持する保持フレーム240に接続する踏板242とからなる。本体フレーム210を構成する下部フレーム216の下面には、格納庫100から取り出された避難装置200を任意の側引戸34,34に搬送できるように、その各隅に車輪244が備えられる。各車輪244は水平面内で回転可能な継手を介して、下部フレーム216に固定されている。
【選択図】図6
Description
図1は、軌条車両の一例として挙げる跨座型モノレール車両10(以下、「モノレール車両10」という)の側面図である。軌条車両とは、敷設された軌道に案内されて走行する車両であり、鉄道車両、路面電車、跨座型(懸垂型)モノレール車両、新交通システム用車両である。本発明では、軌条車両として跨座型モノレール車両を例にとり、高架に敷設された軌条(軌道)に沿って運行される跨座型モノレール車両10に備えられる避難装置を説明する。
10…モノレール車両 12…車体
16…車体の中心線 20…台枠
22…スカート 24…ステップ
30…側構体 32…戸袋
34…側引戸 36…戸袋柱
38…手摺 39…椅子
40…屋根構体 45…空調装置
100…格納室 110…軸
200…避難装置 210…本体フレーム
212…上部フレーム 214…垂直フレーム
216…下部フレーム 218…係留部
222…踏板 224…車輪
230…落下防止板 232…当接部
234…回転軸線 236…ゴム
240…保持フレーム 242…踏板
244…回転軸線 246…拘束部
248…係留部 250…ワイヤー
252…キャンバス
260…螺旋筒 270、272…矢印
A…A−A断面 B…視B−視B
C…C−C断面
Claims (7)
- 軌条車両に備えられる避難装置であって、
前記避難装置は、
本体フレームと、
前記本体フレームの左右両枠部に鉛直方向に延びる軸線回りに回動可能に取り付けられている落下防止板と、
前記本体フレームの下枠部に水平方向に延びる軸線回りに一方の縁部が回動可能に取り付けられている踏板と、
前記踏板の他方の縁部に接続するとともに前記踏板に続く避難路を構成する螺旋筒が取り付けられている保持フレームと、を備えてなり、
前記本体フレームの下面には前記避難装置を搬送できる移動装置が備えられること、
を特徴とする避難装置。 - 請求項1に記載された避難装置であって、
前記落下防止板は、前記落下防止板の一方の垂直縁部が前記鉛直方向に延びる軸線回りに回動可能に取り付けられており、前記落下防止板の他方の垂直縁部が前記避難装置の使用時において前記軌条車両に備えられる戸袋柱に係止される係止部を備えていること、
を特徴とする避難装置。 - 請求項1に記載された避難装置であって、
前記踏板は、前記保持フレームが接続する前記踏板の他方の縁部において、前記踏板に交差し且つ前記踏板が回動する方向に延伸する板部を備えており、
前記板部は、その先端部において、前記踏板及び前記保持フレームが前記水平方向に延びる軸線回りに回動するときに、前記軌条車両に当接して前記避難装置を拘束する拘束部を備えていること、
を特徴とする避難装置。 - 請求項1に記載された避難装置であって、
前記本体フレームの前記下枠部は、水平状態に展開された前記踏板に対して手前側に連続して接続される別の踏板が備えていること、
を特徴とする避難装置。 - 請求項1から4のいずれか一項に記載された避難装置であって、
前記本体フレーム及び前記保持フレームはワイヤーを固定するための係留部を備えており、
前記係留部同士を前記ワイヤーで接続することによって、前記本体フレームに対する前記踏板及び前記保持フレームの回動が規制されること、
を特徴とする避難装置。 - 請求項1から4のいずれか一項に記載された避難装置であって、
前記移動装置は、水平面内に旋回可能な継手を介して前記本体フレームの下部に備えられる車輪であること、
を特徴とする避難装置。 - 軌条車両に備えられる避難装置を前記軌条車両に固定する方法であって、
前記避難装置を前記軌条車両の側引戸まで搬送するステップと、
前記避難装置の両端部に回動可能に備えられる落下防止板を展開するとともに、前記落下防止板に具備される当接部を前記軌条車両に当接するステップと、
前記避難装置の下部に、一方の縁部を回動可能に備えられる前記踏板と前記踏板の他方の縁部に接続する前記保持フレームとを前記軌条車両の車内側から車外側へ展開するとともに、前記踏板に接続する板部の先端に備えられる拘束部が前記軌条車両を拘束するステップと、
とからなることを特徴とする避難装置の固定方法。
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