JP2010265952A

JP2010265952A - 締結具

Info

Publication number: JP2010265952A
Application number: JP2009116347A
Authority: JP
Inventors: Naoyuki Masuda; 直之増田
Original assignee: Nifco Inc
Current assignee: Nifco Inc
Priority date: 2009-05-13
Filing date: 2009-05-13
Publication date: 2010-11-25
Also published as: CN102422030A; KR20100122856A; WO2010131710A1; KR101144425B1

Abstract

【課題】雄部材の挿入力を低減させることができる締結具を得る。
【解決手段】規制部４２を雌部材１６の筒部２４に向って押すと、押圧面５４が脚部４０の爪部４８と当って脚部４０を開口部２８を通して外側に押し広げる。これにより、インナーライナー１４がボディパネル２０に取り付けられる。このように、挿入する雄部材１８の脚部４０を直接広げてインナーライナー１４をボディパネル２０に取り付けることで、挿入する雄部材が雌部材を押し広げる場合と比較して、雄部材１８の挿入力を低減させることができる。
【選択図】図１

Description

本発明は、被取付部材を取付部材に取り付ける締結具に関する。

特許文献１には、板状の取付部材に被取付部材を取り付ける雌部材と雄部材からなるプラスチック製リベットが記載されている。

詳細には、筒状の雌部材を取付部材及び被取付部材に形成された取付孔に挿通させた後、雌部材に、雄部材を挿し込むようになっている。そして、筒状の外周面に備えられた雌部材の脚部が、挿し込まれた雄部材によって外側に広がるように変形することで、被取付部材を取付部材に取り付けるようになっている。

実公平６−４５０４８号公報

しかしながら、従来の締結具では、雄部材が雌部材の脚部を押し広げる構成となっているため、雄部材の挿入力を低減させることが困難であった。

本発明は、上記事実を考慮し、雄部材の挿入力を低減させることが課題である。

本発明の請求項１に係る締結具は、被取付部材及び前記被取付部材に重ねられた取付部材を貫通するように形成された取付孔に嵌め込まれると共に周壁に開口部が設けられた筒部と、前記筒部の端部に形成されて前記取付部材と当って前記筒部の嵌込量を規制する鍔部と、を備える雌部材と、前記雌部材に設けられた前記筒部に挿入される複数の脚部と、前記脚部の端部に形成されて前記鍔部と当って前記脚部の挿入量を規制する規制部と、を備える雄部材と、前記筒部に設けられ、前記筒部に挿入された前記脚部と当って前記脚部を前記開口部を通して外側に押し広げ、前記脚部を前記取付孔の孔縁部に押し付ける押圧面と、を備える。

上記構成によれば、雌部材の筒部に挿入された雄部材の脚部が、筒部に設けられた押圧面と当って開口部を通して外側に押し広げられ、取付孔の孔縁部に押し付けられる。これにより、取付部材は被取付部材に取り付けられる。

このように、挿入する雄部材の脚部を直接広げて取付部材を被取付部材に取り付けることで、挿入する雄部材が雌部材を押し広げる場合と比較して、雄部材の挿入力を低減させることができる。

本発明の請求項２に係る締結具は、請求項１記載において、前記筒部には、前記脚部が前記筒部に挿入された状態で前記雄部材を回転させると前記脚部と当って前記脚部を前記筒部の内側に納める収納手段が設けられる。

上記構成によれば、収納手段が、回転する雄部材の脚部と当って脚部を筒部の内側に収納させ、脚部と取付孔の孔縁部を離間させる。

このように、脚部を筒部の内側に収納させることで、締結具を取付孔から容易に取り外すことができる。

本発明の請求項３に係る締結具は、請求項２記載において、前記収納手段は、前記開口部の開口縁部の前記鍔部側に形成され、回転する前記脚部と当接して前記脚部を内側に変形させる当接部である。

上記構成によれば、開口部の開口縁部に形成された当接部が、回転する脚部と当接して脚部を内側に変形させて脚部を筒部の内側に収納する。このように、簡易な方法で、脚部を筒部の内側に収納する。

本発明の請求項４に係る締結具は、請求項３記載において、前記筒部には、前記筒部に挿入された状態の前記雄部材を回転させると前記脚部と当って前記雄部材を抜去方向へ移動させる移動面が設けられる。

上記構成によれば、移動面が、筒部に挿入された状態の雄部材を回転させると脚部と当って雄部材を抜去方向へ移動させる。

このように、雄部材を回転させることで雄部材を抜去方向へ移動させることで、作業者は、雄部材を掴み、締結具を取付孔から容易に抜き取ることができる。

本発明の請求項５に係る締結具は、請求項４記載において、前記筒部の内周面には、前記脚部の回転が終了するときに、前記脚部が乗り越えるクリック部が設けられる。

上記構成によれば、筒部の内周面に設けられたクリップ部が、脚部の回転が終了するときに、脚部を乗り越えて脚部の回転が終了したのを知らせることで、作業者は脚部の回転が終了したのを知ることができる。

本発明によれば、雄部材の挿入力を低減させることができる。

（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）本発明の実施形態に係る締結具の取付工程を示した工程図である。本発明の実施形態に係る締結具を示した分解斜視図である。本発明の実施形態に係る締結具に採用された雌部材を示した斜視図である。本発明の実施形態に係る締結具に採用された雄部材の脚部の動きを示した断面図である。本発明の実施形態に係る締結具の仮止め状態を示した斜視図である。本発明の実施形態に係る締結具の仮止め状態を示した断面斜視図である。本発明の実施形態に係る締結具の固定状態を示した斜視図である。本発明の実施形態に係る締結具の固定状態を示した断面斜視図である。本発明の実施形態に係る締結具の取り外し工程の一部を示した斜視図である。本発明の実施形態に係る締結具の取り外し工程の一部を示した斜視図である。本発明の実施形態に係る締結具の取り外し工程の一部を示した斜視図である。本発明の実施形態に係る締結具の取り外し工程の一部を示した斜視図である。（Ａ）（Ｂ）本発明の実施形態に係る締結具の取り外し工程の一部を示した斜視図である。本発明の実施形態に係る締結具が使用された自動車を示した斜視図である。

本発明の実施形態に係る締結具の一例を図１〜図１４に従って説明する。

（構成）
図１４に示されるように、自動車１２のホイルハウスに配置される板状のインナーライナー１４を車体に固定する複数個の締結具１０が設けられている。

図２に示されるように、締結具１０は、樹脂部材で形成された雌部材１６と雄部材１８を含んで構成されている。

雄部材１８には、雌部材１６に挿入されると共に挿入方向に伸びる脚部４０が対向するように２個設けられている。そして、脚部４０の長手方向に直交する断面は矩形状とされており、脚部４０の一端部（図２に示す下端部）には、互いに近づくように三角形状の爪部４８が形成されている。さらに、脚部４０の他端部（図２に示す上端部）には、雌部材１６に当って脚部４０の挿入量を規制する円盤状の規制部４２が設けられている。

詳細には、規制部４２の下面４２Ｂであって脚部４０より外側には、径方向に伸びる略直方体状の直方部４６が、脚部４０を挟んで向かい合うように２個形成されており、この直方部４６が、雌部材１６に当って脚部４０の挿入量を規制するようになっている。

また、規制部４２の上面４２Ａの中央部には、十字孔４４が形成されており、十字ドライバーを用いて、雄部材１８を回転させることができるようになっている。

一方、雌部材１６には、インナーライナー１４とボディパネル２０を貫通するように形成された取付孔３２（図１参照）に嵌め込まれる円筒状の筒部２４と、筒部２４の端部に形成され、インナーライナー１４と当って筒部の嵌込量を規制する円盤状の鍔部２６が設けられている。

さらに、鍔部２６の上面２６Ａは、端部側が下方になだらかに湾曲状に傾斜した略テーパー形状とされ、上面中央には、筒部２４よりも大径の円形凹部３０が設けられ、雄部材１８の規制部４２が嵌め込まれるようになっている。

さらに、図３に示されるように、円形凹部３０の底面には、脚部４０が挿入される挿入孔３６が設けられている。そして、挿入孔３６の入口であって、円形凹部３０の底面には、挿入方向とは逆方向の抜去方向に向って傾斜する傾斜面３４が、筒状の中心軸を中心に対向するように２個設けられている。雄部材１８を雌部材１６に完全に挿入した後に、雄部材１８を回転させると、直方部４６が、この傾斜面３４に沿って駆け上り、雄部材１８が、抜去方向に移動するようになっている。

また、図２に示されるように、脚部４０が挿入される筒部２４の周壁２２には、矩形状の開口部２８が筒状の中心軸を中心に対向するように２個設けられている。さらに、筒部２４の底板５０には、挿入孔３６（図３参照）に向って縮径する円錐状のテーパー面５２が設けられている。そして、テーパー面５２の底面を構成する円の直径は、脚部４０の一対の爪部４８の対向距離より短くされている。

また、テーパー面５２の下側には、雌部材１６に挿入される脚部４０の爪部４８と当って脚部４０を開口部２８を通して外側に押し広げ、脚部４０を取付孔３２の孔縁部３２Ａ（図１参照）に押し付ける押圧面５４が、テーパー面５２の底面を構成する円より小径の円筒部５６を介して設けられている。

この構成により、図５、図６に示されるように、雄部材１８の脚部４０を雌部材１６の挿入孔３６へ挿入させると、脚部４０の下端部に形成された爪部４８が、テーパー面５２と当り、脚部４０が若干外側に弾性変形し、爪部４８がテーパー面５２を乗り越えたところで、爪部４８がテーパー面５２と押圧面５４との間に嵌り、雄部材１８が雌部材１６に仮止めされるようになっている。また、雄部材１８が雌部材１６に仮止めされた状態で雄部材１８が回転しないように、押圧面５４の端部には、径方向外側に突設する板状の壁部６０が設けられている。

一方、図２に示されるように、押圧面５４の下端部には、押圧面５４によって外側に押し広げられた脚部４０の爪部４８が引っ掛る段部６２を介して円柱部６４が設けられている。

この構成により、図７、図８に示されるように、仮止めされた雄部材１８を雌部材１６の筒部２４に押し込むと、押圧面５４が脚部４０の爪部４８と当って脚部４０を開口部２８を通して外側に押し広げ、爪部４８が段部６２に引っ掛るようになっている。また、この状態で、雄部材１８の規制部４２の上面４２Ａと、雌部材１６の鍔部２６の上面２６Ａは、滑らかに繋がるようになっている。

さらに、円柱部６４の側方には、筒部２４に完全に挿入された雄部材１８を回転されると、雄部材１８の脚部４０の下端部があたる傾斜面７０が、押圧面５４及び円柱部６４を一部切り欠いて形成されている。詳細には、傾斜面７０は、脚部４０を押し上げ、雄部材１８を抜去方向へ移動させるように傾斜しており、円柱部６４を挟んで対向するように２個形成されている。

さらに、筒部２４の開口部２８の開口縁部の鍔部２６側には、回転する雄部材１８の脚部４０の基端部側と当って、脚部４０を内側に変形させ、筒部２４の内側に納める当接部７２が曲線状に設けられている。前述したように、押圧面５４及び円柱部６４は、傾斜面７０により一部切り欠かれているため、脚部４０を内側に変形させても脚部４０が押圧面５４及び円柱部６４と当接することはない。

また、図１３（Ａ）（Ｂ）に示されるように、筒部２４の周壁２２の内周面には、脚部４０の回転が終了したときに、脚部４０が乗り越える凸状のクリック部７８が設けられる。

つまり、図７に示されるように、脚部４０が開口部２８を通して外側に押し広げられた状態で、雄部材１８を回転させると、図９、図１０、図１１、図１２に示されるように、脚部４０の基端部が当接部７２と当り、脚部４０が内側に変形すると共に、脚部４０の下端部が傾斜面７０に沿って抜去方向に押し上げられる。さらに、図１３（Ａ）に示されるように、雄部材１８を回転させると、脚部４０がクリック部７８を通過するときに、クリック部７８が脚部４０と当りながら脚部４０に乗り上がって、周壁２２又は脚部４０が弾性変形する。さらに、図１３（Ｂ）に示されるように、脚部４０がクリック部７８を通過すると、クリック部７８が脚部４０を乗り越えて、周壁２２又は脚部４０が元の形状に弾性復帰し、仮止め状態の位置（図５参照）に脚部４０が再配置されるようになっている。

（作用・効果）
インナーライナー１４に差し込まれる締結具１０は、図５に示されるように、雄部材１８が雌部材１６に仮止めされた状態のものであって、雄部材１８の脚部４０は、雌部材１６の筒部２４に収容されている。つまり、図４に示されるように、脚部４０は、取付孔３２の内側に配置されている。

図１４に示されるように、インナーライナー１４を車体に取り付ける際は、作業者は一方の手でインナーライナー１４を保持し、他方の手で締結具１０の筒部２４をインナーライナー１４とボディパネル２０に形成された取付孔３２（図１参照）に差し込む。

図１（Ａ）に示されるように、締結具１０を取付孔３２へ差し込むと、雌部材１６の鍔部２６がインナーライナー１４の外表面と当り、筒部２４の嵌込量が規制される。この状態では、雄部材１８の円盤状の規制部４２は、雌部材１６の鍔部２６より突出している。

図１（Ｂ）に示されるように、作業者が、雄部材１８の規制部４２を雌部材１６へ向けて押し込むと、脚部４０が外側に広がり（図４の実線矢印参照）、脚部４０が取付孔３２の孔縁部３２Ａに押し付けられ、インナーライナー１４がボディパネル２０に取り付けられる。

詳細には、図５、図７に示されるように、仮止めされた雄部材１８の規制部４２を雌部材１６の筒部２４に向って押すと、押圧面５４が脚部４０の爪部４８と当って脚部４０を開口部２８を通して外側に押し広げる。さらに、爪部４８が段部６２に引っ掛かり、脚部４０が広がった状態が保持される。また、この状態で、雄部材１８の規制部４２の上面４２Ａと、雌部材１６の鍔部２６の上面２６Ａは、滑らかに繋がる。この状態で、インナーライナー１４の取付は完了する。しかし、後工程や市場でこの締結具１０を取り外してインナーライナー１４を交換したい場合等がある。

この場合には、先ず、十字ドライバーを規制部４２に形成された十字孔４４に差し込み、規制部４２を時計方向に回転させ（図４の２点鎖線矢印参照）、図１（Ｃ）に示されるように、脚部４０を筒部２４に収容する。さらに、規制部４２を時計方向に回転させると、雄部材１８が抜去方向へ押し上げられ、図１（Ａ）に示されるように、仮止め状態の位置に再配置される。

詳細には、図９、図１０、図１１、図１２に示されるように、雄部材１８の規制部４２を時計方向に回転させると、脚部４０の基端部が当接部７２と当り、脚部４０が内側に変形して筒部２４に収容されると共に、脚部４０の下端部が傾斜面７０に沿って抜去方向に押し上げられる。

脚部４０が抜去方向に押し上げられると同様に、規制部４２を回転させると、規制部４２の裏面４２Ｂに設けられた直方部４６が、規制部４２の円形凹部３０の底面に設けられた傾斜面３４（図３参照）に沿って駆け上り、雄部材１８が抜去方向に押し上げられる。

さらに、図１３（Ａ）に示されるように、脚部４０を矢印方向へ回転させると、脚部４０がクリック部７８を通過するときに、クリック部７８が脚部４０と当りながら脚部４０に乗り上がって、周壁２２又は脚部４０が弾性変形する。さらに、図１３（Ｂ）に示されるように、脚部４０がクリック部７８を通過すると、クリック部７８が脚部４０を乗り越えて、周壁２２又は脚部４０が元の形状に弾性復帰し、仮止め状態の位置（図５参照）に雄部材１８が再配置される。

このように、挿入する雄部材１８の脚部４０を直接広げてインナーライナー１４をボディパネル２０に取り付けることで、挿入する雄部材が雌部材を押し広げる場合と比較して、雄部材１８の挿入力を低減させることができる。

また、脚部４０の基端部が当接部７２と当り、脚部４０が内側に変形して筒部２４に収容されることで、脚部４０が取付孔３２の孔縁部３２Ａと離間する。このため、脚部が経年変化や疲労変化（クリープ等）のため縮径しない場合と比較して、締結具１０を取付孔３２から容易に取り外すことができる。

また、規制部４２を回転させることで雄部材１８が雌部材１６から離れて抜去方向へ移動するため、作業者は、突出した雄部材１８を掴み、締結具１０を取付孔３２から容易に抜き取ることができる。

また、筒部２４に設けられたクリック部７８が、脚部４０の回転が終了したときに、脚部４０を乗り越えて脚部４０の回転が終了したことを知らせる。このため、作業者は脚部４０の回転が終了したのを知ることができる。

また、脚部４０の回転が終了したときに、雄部材１８は仮止め状態の位置に再配置される。このため、このままこの締結具１０を再度使用することができる。

１０締結具
１４インナーライナー（取付部材）
１６雌部材
１８雄部材
２０ボディパネル（被取付部材）
２２周壁
２４筒部
２６鍔部
２８開口部
３２Ａ孔縁部
３２取付孔
４０脚部
４２規制部
５４押圧面
７０傾斜面（移動面）
７２当接部（収納手段）
７８クリック部

Claims

被取付部材及び前記被取付部材に重ねられた取付部材を貫通するように形成された取付孔に嵌め込まれると共に周壁に開口部が設けられた筒部と、前記筒部の端部に形成されて前記取付部材と当って前記筒部の嵌込量を規制する鍔部と、を備える雌部材と、
前記雌部材に設けられた前記筒部に挿入される複数の脚部と、前記脚部の端部に形成されて前記鍔部と当って前記脚部の挿入量を規制する規制部と、を備える雄部材と、
前記筒部に設けられ、前記筒部に挿入された前記脚部と当って前記脚部を前記開口部を通して外側に押し広げ、前記脚部を前記取付孔の孔縁部に押し付ける押圧面と、
を備える締結具。
前記筒部には、前記脚部が前記筒部に挿入された状態で前記雄部材を回転させると前記脚部と当って前記脚部を前記筒部の内側に納める収納手段が設けられる請求項１に記載の締結具。
前記収納手段は、前記開口部の開口縁部の前記鍔部側に形成され、回転する前記脚部と当接して前記脚部を内側に変形させる当接部である請求項２に記載の締結具。
前記筒部には、前記筒部に挿入された状態の前記雄部材を回転させると前記脚部と当って前記雄部材を抜去方向へ移動させる移動面が設けられる請求項３に記載された締結具。
前記筒部の内周面には、前記脚部の回転が終了するときに、前記脚部が乗り越えるクリック部が設けられる請求項４に記載の締結具。