JP2009257507A - ボールジョイントおよびその製造方法 - Google Patents

ボールジョイントおよびその製造方法 Download PDF

Info

Publication number
JP2009257507A
JP2009257507A JP2008108675A JP2008108675A JP2009257507A JP 2009257507 A JP2009257507 A JP 2009257507A JP 2008108675 A JP2008108675 A JP 2008108675A JP 2008108675 A JP2008108675 A JP 2008108675A JP 2009257507 A JP2009257507 A JP 2009257507A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
support bar
housing
ball
stud
resin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2008108675A
Other languages
English (en)
Other versions
JP4933476B2 (ja
Inventor
Shigeru Kuroda
茂 黒田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NHK Spring Co Ltd
Original Assignee
NHK Spring Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to JP2008108675A priority Critical patent/JP4933476B2/ja
Application filed by NHK Spring Co Ltd filed Critical NHK Spring Co Ltd
Priority to PCT/JP2009/057577 priority patent/WO2009128472A1/ja
Priority to US12/935,990 priority patent/US8376647B2/en
Priority to CN200980113613.3A priority patent/CN102007309B/zh
Priority to ES09732611.0T priority patent/ES2682460T3/es
Priority to EP09732611.0A priority patent/EP2270344B1/en
Priority to BRPI0911111A priority patent/BRPI0911111A2/pt
Priority to KR1020107024540A priority patent/KR101539480B1/ko
Publication of JP2009257507A publication Critical patent/JP2009257507A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP4933476B2 publication Critical patent/JP4933476B2/ja
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
    • B60G7/005—Ball joints
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
    • B60G7/001—Suspension arms, e.g. constructional features
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0619—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part
    • F16C11/0623—Construction or details of the socket member
    • F16C11/0657—Construction or details of the socket member the socket member being mainly made of plastics
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0685—Manufacture of ball-joints and parts thereof, e.g. assembly of ball-joints
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C7/00—Connecting-rods or like links pivoted at both ends; Construction of connecting-rod heads
    • F16C7/02—Constructions of connecting-rods with constant length
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/416—Ball or spherical joints
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/011—Modular constructions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/014—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs with reinforcing nerves or branches
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/016—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs allowing controlled deformation during collision
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/017—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs forming an eye for the bushing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/10—Constructional features of arms
    • B60G2206/11—Constructional features of arms the arm being a radius or track or torque or steering rod or stabiliser end link
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/70—Materials used in suspensions
    • B60G2206/71—Light weight materials
    • B60G2206/7104—Thermoplastics
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/80—Manufacturing procedures
    • B60G2206/81—Shaping
    • B60G2206/8101—Shaping by casting
    • B60G2206/81012—Shaping by casting by injection moulding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/80—Manufacturing procedures
    • B60G2206/82—Joining
    • B60G2206/8209—Joining by deformation
    • B60G2206/82092—Joining by deformation by press-fitting
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/80—Manufacturing procedures
    • B60G2206/82—Joining
    • B60G2206/821—Joining by gluing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/90—Maintenance
    • B60G2206/91—Assembly procedures
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00—Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/20—Thermoplastic resins
    • F16C2208/36—Polyarylene ether ketones [PAEK], e.g. PEK, PEEK
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00—Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/20—Thermoplastic resins
    • F16C2208/52—Polyphenylene sulphide [PPS]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00—Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/20—Thermoplastic resins
    • F16C2208/66—Acetals, e.g. polyoxymethylene [POM]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00—Articles relating to transporting
    • F16C2326/01—Parts of vehicles in general
    • F16C2326/05—Vehicle suspensions, e.g. bearings, pivots or connecting rods used therein
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/32—Articulated members
    • Y10T403/32606—Pivoted
    • Y10T403/32631—Universal ball and socket
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/32—Articulated members
    • Y10T403/32606—Pivoted
    • Y10T403/32631—Universal ball and socket
    • Y10T403/32729—Externally packed

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Finger-Pressure Massage (AREA)

Abstract

【課題】信頼性が高く軽量なボールジョイントを提供する。
【解決手段】ボールジョイント１０は、柱状のスタッド部１１０と、側面が球状でかつ中心をスタッド部１１０の軸線上に位置させるボール部１２０とを有するボールスタッド１００と、ボール部１２０と相対回転自在にかつ揺動自在に嵌合する球面状の凹部２１２を有する樹脂製のボールシート２１０と、ボールシート２１０を収容する樹脂製のハウジング２２０と、ハウジング２２０と一体成形される樹脂製のサポートバー２３０とを備え、サポートバー２３０は、その軸線に沿う中央部を構成するバー部２３１を備える。
【選択図】図１

Description

本発明は、自動車などの車両に搭載されるスタビライザに備えられるボールジョイントおよびその製造方法に関する。
例えば車両の懸架機構部におけるスタビライザとショックアブソーバとの接続部や、スタビライザとサスペンションアームとの接続部などのように、互いに相対変位する２つの部分を回転可能にかつ揺動可能に接続するためにボールジョイントが用いられている。
このボールジョイントは、スタッド部およびボール部を有するボールスタッドと、ボールスタッドのボール部が圧入されベアリング機能を有するボールシートと、ボールシートを収容するハウジングと、ハウジングを支持するサポートバーと、ボールシートとボールスタッドのボール部との間で行われる摺動および揺動運動を阻害する異物が侵入するのを防止するダストカバーとを備えている。
このボールジョイントの製造方法では、ハウジングとサポートバーとが別成形されており、プレス成形などにより製造されたハウジングに鉄鋼棒（例えばＳ２０Ｃ）のサポートバーを抵抗溶接またはＣＯ２溶接で接合していた。
サポートバーなどを鋼材で形成した場合、ボールジョイントの構成部品である、ボールスタッド、ダストカバー、サポートバー、ボールシートのうち、ボールジョイント１個の重量の中でサポートバーが最も重くなる。例えば、サポートバーの軸方向の長さが３２５ｍｍのサポートバーの重さは２６０ｇであり、サポートバー以外の部品の総重量はおよそ１３０ｇであり、他部品の総重量の２倍となる。つまり、ボールジョイント１個の重量３９０ｇのうち、２／３がサポートバーの重量となっていた。そのため、ボールジョイントの重量が重くなり、車両の軽量化におけるボールジョイントの貢献が困難であった。
ハウジングとサポートバーとが別成形されている場合には、サポートバーがハウジングに抵抗溶接などで接合されているため、サポートバーの軸方向に引張荷重または圧縮荷重を付加した耐久試験を実施すると、所定回数前に溶接部から破損することが判明している。そのため、一体成形されたハウジングおよびサポートバーに対し、接合部分に強度上の不安があり、ボールジョイントの信頼性の確保に不安を残していた。
一方、ハウジングとサポートバーとをアルミニウムなどで一体成形するボールジョイントの製造方法が提案されている（例えば、特許文献１）。この製造方法では、まず射出成形によりボールスタッドのボール部に樹脂ライナ（ボールシート）を成形する。次いで、ハウジングおよびサポートバーを成形するための型内にボール部および樹脂ライナを中子としてインサートする。次いで、ダイキャスト成形により樹脂ライナを覆うハウジングおよびハウジングを支持するサポートバーを亜鉛合金またはアルミ合金で一体成形する。次いで、ボール部にスタッド部を接続していた。
特開２００４−３１６７７１号公報
しかしながら上記提案に係る技術では、ダイキャスト成形のときにボールスタッドのボール部およびボールシートを中子にして溶解したアルミ合金を注入するため、樹脂製のボールシートの外表面が劣化する。そのため、ボール部との接触部分のボールシートは良好に保たれるが樹脂肉厚の微妙な不均一は免れないので、ボールスタッドの摺動および揺動運動のときの動作が不安定になる。つまり、引張荷重や圧縮荷重をボールスタッドの軸方向またはボール部の半径方向に付加したとき、ボールシートの撓み量がばらつき、ボールスタッドの摺動および揺動運動のときの動作が不規則になる。その結果、ボールジョイントの性能を十分に発揮することができず、十分な信頼性のあるボールジョイントとはいえなかった。
また、ダイキャスト成形のときにボールスタッドのボール部およびボールシートを中子にするため、ボール部にスタッド部が接続されているとハウジングおよびサポートバーをダイキャスト成形することができない。そのため、ハウジングおよびサポートバーをダイキャスト成形した後に、ボール部にスタッド部を抵抗溶接などで接合してボールスタッドを成形していた。したがって、スタッド部とボール部との接合部分に強度上の不安があり、ボールジョイントの信頼性の確保に不安を残していた。
そこで本発明は、信頼性が高く軽量なボールジョイントを提供することを目的とする。
本発明の第１のボールジョイントは、柱状のスタッド部と、側面が球状でかつ中心を前記スタッド部の軸線上に位置させるボール部とを有するボールスタッドと、前記ボール部と相対回転自在にかつ揺動自在に嵌合する球面状の凹部を有する樹脂製のボールシートと、前記ボールシートを収容する樹脂製のハウジングと、前記ハウジングと一体成形される樹脂製のサポートバーとを備え、前記サポートバーは、その軸線に沿う中央部を構成するバー部を備えることを特徴とする。
本発明の第２のボールジョイントは、柱状のスタッド部と、側面が球状でかつ中心を前記スタッド部の軸線上に位置させるボール部とを有するボールスタッドと、前記ボール部と相対回転自在にかつ揺動自在に嵌合する球面状の凹部を有する樹脂製のボールシートと、前記ボールシートを収容する樹脂製のハウジングと、前記ハウジングに結合される樹脂製のサポートバーとを備え、前記ハウジングは、その側面に開口する開口部を有するボス部を備え、前記サポートバーは、その軸線に沿う中央部を構成するバー部と、前記バー部の先端部に鍔状のフランジ部とを備え、前記サポートバーは、前記開口部が前記フランジ部の全周を覆うように密着形成されて、前記ボス部と結合することを特徴とする。
本発明によれば、ハウジングとサポートバーとが一体成形されているため、サポートバーの軸方向に圧縮荷重や引張荷重などがかかった場合、ハウジングとサポートバーとの境目部分が荷重に耐える。また、サポートバーは開口部がフランジ部の全周を覆うように密着形成されてボス部と結合するため、サポートバーの軸方向に圧縮荷重や引張荷重などがかかった場合、ハウジングとサポートバーとの境目部分が荷重に耐える。そのため、サポートバーの軸方向に荷重がかかった場合、ハウジングとサポートバーとの境目部分から破損するのを防止することができる。つまり、サポートバーの軸方向にかかる荷重に対する耐久性が向上し、ボールジョイントの強度を高めることができる。その結果、ボールジョイントの信頼性を向上させることができる。また、ボールジョイントの軽量化を図ることができる。さらに、アルミ合金のような電食に対する配慮も不要となる。
本発明の樹脂としては、ポリフェニレンサルファイドまたはポリエーテルエーテルケトンなどが好適である。例えば、ポリフェニレンサルファイドまたはポリエーテルエーテルケトンなどの材料では、ハウジングやサポートバーをインジェクションするときの射出条件を選定すれば、ばりなどの発生を防止することができる。また、ポリフェニレンサルファイドまたはポリエーテルエーテルケトンなどの材料は、ボールシートの熱かしめ部をかしめるときの熱に耐えられる耐熱性や強度を備えている。
本発明において、前記サポートバーは、前記サポートバーの軸方向に延設され、前記バー部と一体成形される凸条を円周方向に複数有することを特徴とすることが望ましい。この態様によれば、サポートバーの軸方向に圧縮荷重がかかった場合、サポートバーが座屈するのを防止することができる。つまり、サポートバーの剛性を高めることができる。また、使用する樹脂が減ることによる軽量化およびコストダウンを図ることができる。
本発明において、前記サポートバーは、前記バー部の前記フランジ部側に複数の突起部を有し、前記開口部は、前記複数の突起部の全周を覆うように密着形成されることが望ましい。この態様によれば、ハウジングまたはサポートバーにねじり荷重がかかった場合、ハウジングまたはサポートバーが相互に回転するのを防止する。そのため、ハウジングまたはサポートバーにねじり荷重がかかった場合、ハウジングの位相角が変化するのを防止し、ボールジョイントの機能を維持することができる。この態様の突起部としては、ライン突起や凸状の突起を設けることなどが挙げられる。
本発明において、前記サポートバーは、ハウジング側であって、前記サポートバーの軸方向に前記ボス部から離れる方向の所定の範囲にストレート部を有することが望ましい。この態様によれば、サポートバーの成形後に、サポートバーの先端部にハウジングを成形するとき、ストレート部を支持することによりサポートバーを支持してハウジングを成形することができる。そのため、ハウジングを成形するときに、サポートバーを支持するのを容易にして、サポートバーの支持姿勢が変化するのを防止し、ハウジングの型から樹脂がはみ出すのを防止することができる。この態様のストレート部としては、サポートバーを支持しやすい形状であればよく、円柱状や角柱状のストレート部を設けることなどが挙げられる。
本発明において、前記ハウジングは、底面側の外径に比べて、上端側の外径が大きくなるように形成されることが望ましい。この態様によれば、ハウジングには凹部があるので、強度的に弱い部分となる上端側の強度を上げることができる。そのため、ハウジングにサポートバーの軸方向に向かって引張荷重がかかった場合、ハウジングが荷重に耐え、ハウジングが破損するのを防止することができる。つまり、ハウジングの強度を高めることができる。また、使用する樹脂が減ることによる軽量化およびコストダウンを図ることができる。
本発明において、一端が前記スタッド部に接触し、他端が前記ハウジングの上端に接触するダストカバーと、前記ハウジングの上端に、前記ボールスタッドが揺動するとき前記ダストカバーが接地する部分を平坦になるように形成される上端部と、前記サポートバー側に前記上端部と平坦になるように形成される平坦部とを備えることが望ましい。この態様によれば、ボールスタッドが揺動するときにダストカバーが接地する部分全体が平坦となる。そのため、ボールスタッドが揺動するときにダストカバーが角部などの突起部分に接触するのを防止し、ダストカバーが破損するのを防止することができる。
本発明のボールジョイントの製造方法は、インジェクションにより鍔状のフランジ部およびストレート部を有するサポートバーを樹脂で成形する射出成形工程を行い、次いで前記ストレート部を支持して、インジェクションにより前記フランジ部を含む前記サポートバーの先端部分をボス部で包むようにハウジングを樹脂で成形する包み成形工程を行うことを特徴とする。
本発明によれば、サポートバーの先端部分にハウジングを成形するとき、ストレート部を支持して、ハウジングを成形するため、サポートバーを支持するのを容易にして、ハウジングを成形するための型とサポートバーとの相対的な位置が変化するのを防止する。そのため、ハウジングを成形するための型から樹脂がはみ出すのを防止することができる。また、サポートバーの成形後に成形するハウジングの成形収縮によって、サポートバーの端部を強固に圧縮固定することができる。そのため、ハウジングとサポートバーとの接触面が離反するがたがなく、ボールジョイントの信頼性を向上させることができる。
本発明によれば、信頼性が高く軽量なボールジョイントを製造できる。
（１）第１の実施形態
（第１の実施形態にかかるボールジョイントの構成）
以下、本発明の一実施形態について図面を参照して説明する。図１は、ボールジョイントを示す図である。図２は、ボールジョイントが揺動した場合示す図である。図３は、軸支部材の一部を示す斜視図である。図４は、サポートバーを示す図３におけるＸ−Ｘ断面図である。図５は、軸支部材の第１の変形例を示す斜視図である。図６は、軸支部材の第２の変形例を示す斜視図である。図７は、軸支部材の第３の変形例を示す斜視図である。図８は、サポートバーの変形例を示す断面図である。図８（ａ）は、サポートバーの第１の変形例を示す断面図である。図８（ｂ）は、サポートバーの第２の変形例を示す断面図である。
ボールジョイント１０は、図１，図２に示すように、ボールスタッド１００と、ハウジング２２０などを備える軸支部材２００と、ダストカバー３００などを備えている。このボールジョイント１０は、ボールスタッド１００と、このボールスタッド１００をユニバーサルに軸支する軸支部材２００とを主体として構成され、図示省略した板状の取付部材に固定される。ボールジョイント１０は、スタビライザの接続部などに用いられる。
サポートバー２３０の両側には、図１，図２に示すように、ハウジング２２０が設けられている。スタビライザの接続部では、ハウジング２２０の取り付けられている方向が同じ方向の場合、位相角が０度となる。したがって、図１，図２に示すように両側のハウジング２２０が共に上側に向けて設けられている場合、位相角が０度となる。一方、一方のハウジング２２０が上側に向けて設けられ、他方のハウジング２２０が下側に向けて設けられている場合、位相角が１８０度となる。
ボールスタッド１００は、金属製で一体成形されている。ボールスタッド１００は、図１，図２に示すように、スタッド部１１０と、ボール部１２０と、鍔部１３０と、ねじ部１４０と、凸部１５０と、テーパー部１６０とを有している。ボールスタッド１００は、円柱状のスタッド部１１０の一端部にボール部１２０が形成されたものである。ボール部１２０の中心は、スタッド部１１０の軸線上に位置している。ボールスタッド１００には、スタッド部１１０の軸方向中間部に鍔状の鍔部１３０およびダストカバー３００がずれるのを防止する凸部１５０が形成されている。また、ボールスタッド１００には、スタッド部１１０の鍔部１３０から先端側、すなわちボール部１２０とは反対側の周面にねじ部１４０が形成され、ボール部１２０側にテーパー部１６０が形成されている。
ボールスタッド１００は、ねじ部１４０が形成されたボールスタッド１００の先端部が図示省略した取付部材に形成された孔に通され、ねじ部１４０に図示省略したナットをねじ込んで取付部材に締め付けられることにより、ボールスタッド１００の鍔部１３０とナットで取付部材を挟んで締結される。
軸支部材２００は、図１，図２に示すように、ボールシート２１０と、ハウジング２２０と、サポートバー２３０とを備えている。
ボールシート２１０は、ポリアセタールやポリブチレンテレフタレートなどの硬質樹脂で形成されている。ボールシート２１０は、鍔部２１１と、凹部２１２と、熱かしめ部２１３とを有している。ボールシート２１０は、上端縁に鍔部２１１を有する有底円筒状である。ボールシート２１０は、内部に球面状の凹部２１２が形成され、外側底面にボールシート２１０をハウジング２２０に固定するための熱かしめ部２１３が形成されている。
ハウジング２２０は、ポリフェニレンサルファイドあるいはポリエーテルエーテルケトンなどの樹脂で形成されている。ハウジング２２０は、上端部２２１と、孔部２２２と、凹部２２３と、平坦部２２４とを有している。ハウジング２２０は、上端に上端部２２１および平坦部２２４が形成されている。ハウジング２２０は、内部にボールシート２１０が収容される凹部２２３が形成されている。ハウジング２２０は、底面にボールシート２１０の熱かしめ部２１３が挿入される孔部２２２が形成されている。ハウジング２２０は、ボールシート２１０を収容する。具体的には、ボールシート２１０は、ボールシート２１０に設ける熱かしめ部２１３をハウジング２２０の孔部２２２に嵌合させた状態で熱かしめ部２１３が熱でかしめられ、ハウジング２２０に固定される。
ハウジング２２０の底面側の外径に比べて、ハウジング２２０の上端側の外径が大きくなるように形成されている。具体的には、ハウジング２２０は、外周壁の全体がテーパー状に形成されており、ハウジング２２０の底面側からハウジング２２０の上端側に向けて外径が徐々に大きくなるように形成されている。
なお、この実施形態に限らず、ハウジング２２０の上端側の外径が大きくなるように形成される実施形態として、図５に示すように外壁の一部がテーパー状に形成されている実施形態としてもよい。あるいは、図６に示すように円筒状のハウジング２２０の上端側に鍔部を設ける、または図７に示すように円筒状のハウジング２２０としてもよい。
このように、ハウジング２２０の底面側の外径に比べて、ハウジング２２０の上端側の外径が大きくなるように形成されているため、強度的に弱い部分となる上端側の強度を上げることができる。そのため、ハウジング２２０にサポートバー２３０の軸方向に向かって引張荷重がかかった場合、ハウジング２２０が荷重に耐え、ハウジング２２０が破損するのを防止することができる。つまり、ハウジング２２０の強度を高めることができる。また、使用する樹脂が減ることによる軽量化およびコストダウンを図ることができる。
平坦部２２４は、図１〜図３に示すように、サポートバー２３０側のハウジング２２０の上端に設けられている。平坦部２２４は、ハウジング２２０の上端部２２１と平坦になるように設けられている。一方、上端部２２１は、ボールスタッド１００が揺動するときにダストカバー３００が接地する部分を平坦になるように形成されている。
平坦部２２４と上端部２２１とを設けることにより、ボールスタッド１００が揺動するときにダストカバー３００が接地する部分全体が平坦となる。そのため、ボールスタッド１００が揺動するときにダストカバー３００が角部などの突起部分に接触するのを防止し、ダストカバー３００が破損するのを防止することができる。
サポートバー２３０は、ポリフェニレンサルファイドあるいはポリエーテルエーテルケトンなどの樹脂で形成されている。サポートバー２３０は、ハウジング２２０と一体成形されている。サポートバー２３０は、ハウジング２２０の外周壁にハウジング２２０の径方向に延びるように設けられている。サポートバー２３０は、図１〜図３に示すように、バー部２３１と、凸条２３２と、支持部２３３とを有している。バー部２３１は、サポートバー２３０の軸線に沿う中央部を構成する。
なお、ハウジング２２０とサポートバー２３０とが成形される型を考慮して、位相角が０度または１８０度の場合に、ハウジング２２０とサポートバー２３０とを一体成形する実施形態が好適である。
このようにハウジング２２０とサポートバー２３０とを一体成形しているため、サポートバー２３０の軸方向に圧縮荷重や引張荷重などがかかった場合、ハウジング２２０とサポートバー２３０との境目部分が荷重に耐える。そのため、サポートバー２３０の軸方向に荷重がかかった場合、ハウジング２２０とサポートバー２３０との境目部分から破損するのを防止することができる。つまり、サポートバー２３０の軸方向にかかる荷重に対する耐久性が向上し、ボールジョイント１０の強度を高めることができる。その結果、ボールジョイント１０の信頼性を向上させることができる。
凸条２３２は、サポートバー２３０の軸方向に延設されている。凸条２３２は、バー部２３１と一体成形されている。凸条２３２は、円周方向に複数設けられている。具体的には、凸条２３２は、図４に示すように、６個設けられている。サポートバー２３０には、サポートバー２３０の両端のハウジング２３０の位相角が０度または１８０度であるため、ハウジング２２０の凹部２２３の開口方向を上下としたときに、水平方向に一対の凸条２３２が対向するように設けられている。
なお、凸条２３２が６個設けられている実施形態に限らず、図８に示すように４個の凸条２３２を設ける実施形態としてもよい。また、図８（ａ）に示すように、凸条２３２と凸条２３２との谷を形成する場合に限らず、図８（ｂ）に示すように、凸条２３２と凸条２３２との間に凸部２３２ａを設けてもよい。
さらに、８個の凸条を設ける実施形態としてもよい。この場合には、射出成形での半割り型からサポートバーの取り外しやすさなどを考慮して、８個の凸条のうち半割り型に引っ掛かり、半割り型から容易に取り外せなくなる部分であるオーバーハング部となりそうな凸条を、オーバーハング部となりそうにない凸条より小さく形成してオーバーハング部とならないようにする。このように、凸条の数が偶数の場合に限らず奇数の場合でもよく、凸条が複数設けられていればよい。
このように複数の凸条２３２を延設することにより、サポートバー２３０の軸方向に圧縮荷重がかかった場合、サポートバー２３０が座屈するのを防止することができる。つまり、サポートバー２３０の剛性を高めることができる。また、使用する樹脂が減ることによる軽量化およびコストダウンを図ることができる。
支持部２３３は、図３に示すように、ハウジング２２０側のバー部２３１の両側に設けられている。支持部２３３は、水平方向のハウジング２２０の外周壁からの接線をバー部２３１に下ろしたときの内側の形状になるように形成されている。具体的には、水平位置にある一対の凸条２３２が凸条２３２の幅を拡張するように形成されている。支持部２３３は、水平方向からハウジング２２０またはサポートバー２３０に荷重がかかった場合、ハウジング２２０またはサポートバー２３０を支持する。そのため、その荷重によりハウジング２２０とサポートバー２３０との境目部分から破損するのを防止する。
なお、支持部２３３の形状はこの実施形態に限らず、ハウジング２２０の外周壁からの接線を円弧状に形成される支持部など、水平方向からハウジング２２０またはサポートバー２３０に荷重がかかった場合、ハウジング２２０またはサポートバー２３０を支持する形状であればよい。
ダストカバー３００は、図１，図２に示すように、ゴム製で笠状に形成されている。ダストカバー３００は、大径側の端縁がボールシート２１０の鍔部２１１とハウジング２２０の上端部２２１との間に挟まれて固定され、小径側の端縁がボールスタッド１００の鍔部１３０に掛止され、凸部１５０にずれを止められて固定されている。そのため、ダストカバー３００によりシール性が確保され、ボールシート２１０の凹部２１２にゴミが侵入するのを防止する。ダストカバー３００は、図２に示すように、ボールスタッド１００が揺動するとき、上端部２２１および平坦部２２４に接地する。
ボールジョイント１０の重量は、例えば、ハウジングやサポートバーが鉄鋼製のボールジョイント１個の重量が３９０ｇであるのに対して、軸方向の長さが３２５ｍｍのサポートバー２３０の場合、サポートバー２３０の重さが１０５ｇとなり、ボールジョイント１０全体として２３５ｇとなる。そのため、１５５ｇ程度の軽量化が図られる。
（第１の実施形態にかかるボールジョイントの製造方法）
次に、第１の実施形態にかかるボールジョイント１０の製造方法について図面を参照して説明する。図９は、ボールジョイントの製造方法を示すフローチャートである。
まず、インジェクションにより孔部２２２および凹部２２３を有するハウジング２２０とサポートバー２３０とを樹脂で一体成形する射出成形工程を行う（Ｓ１０１）。次いで、ハウジング２２０の凹部２２３にボールシート２１０を挿入して固定する固定工程を行う（Ｓ１０２）。この固定工程では、ボールスタッド１００のボール部１２０がボールシート２１０の凹部２１２に圧入されたボールシート２１０を、ハウジング２２０の凹部２２３に圧入する。そして、ハウジング２２０の底面に成形された孔部２２２に挿入されたボールシート２１０の底面に設けられる熱かしめ部２１３を熱でかしめるかしめ工程を行う。以上のような工程によりボールジョイント１０が完成する。
なお、ハウジング２２０の凹部２２３にボールシートを固定する固定工程としては、この実施形態に限らず、ハウジングの凹部に接着層を設けてボールシートをハウジングの凹部に固定する実施形態としてもよい。
この製造方法によれば、圧縮荷重によるサポートバー２３０の曲がりを考慮すると、最大応力部であるサポートバー２３０の中央から端部に向かって外径を緩やかに小さくすることが、射出成形工程の型の形状を設定することにより可能となる。そのため、バー部２３１の応力を均等とすることができ、ボールジョイント１０の重量をより軽量にすることができる。
この製造方法のボールジョイントでは、ハウジングと２２０とサポートバー２３０とを一体成形するため、サポートバー２３０の軸方向に圧縮荷重や引張荷重などがかかった場合、ハウジング２２０とサポートバー２３０との境目部分が荷重に耐える。そのため、サポートバー２２０の軸方向に荷重がかかった場合、ハウジング２２０とサポートバー２３０との境目部分から破損するのを防止することができる。つまり、サポートバー２３０の軸方向にかかる荷重に対する耐久性が向上し、ボールジョイント１０の強度を高めることができる。その結果、ボールジョイント１０の信頼性を向上させることができる。また、ボールジョイント１０の軽量化を図ることができる。
（２）第２の実施形態
（第２の実施形態にかかる軸支部材の構成）
次に、ボールジョイントの第２の実施形態について図面を参照して説明する。ボールジョイントの第２の実施形態は、上記第１の実施形態の軸支部材のハウジングおよびサポートバーを変更したものである。したがって、主に軸支部材のハウジングおよびサポートバーの構成について説明し、第１の実施形態と同様な構成の説明は省略する。
図１０は、第２の実施形態にかかるボールジョイントを示す図である。図１１は、第２の実施形態にかかる軸支部材の一部を示す図である。図１１（ａ）は、軸支部材の一部を示す斜視図である。図１１（ｂ）は、軸支部材の一部を示す側面図である。図１２は、第２の実施形態にかかる軸支部材の一部を示す図である。図１２（ａ）は、軸支部材の一部を示す斜視図である。図１２（ｂ）は、軸支部材の一部を示す側面図である。図１３は、第２の実施形態にかかるサポートバーを示す図である。図１３（ａ）は、サポートバーを示す斜視図である。図１３（ｂ）は、サポートバーを示す側面図である。図１３（ｃ）は、サポートバーを示す概念図である。
ハウジング５２０は、ポリフェニレンサルファイドあるいはポリエーテルエーテルケトンなどの樹脂で形成されている。ハウジング５２０は、図１１，図１２に示すように、上端部５２１と、凹部５２３と、平坦部５２４と、ボス部５２５とを有している。
ボス部５２５は、ハウジング５２０のサポートバー５３０側に設けられている。ボス部５２５は、開口部５２５ａを有している。開口部５２５ａは、ハウジング２２０の側面に開口している。ボス部５２５は、サポートバー５３０の先端部分が開口部５２５ａに結合されて、ハウジング５２０とサポートバー５３０とを結合するための部分である。開口部５２５ａは、サポートバー５３０の先端部分を覆っており、サポートバー５３０の先端部分の形状と同じ形状である。
ボス部５２５は、サポートバー５３０の先端部分を覆うように密着形成されているので外径が大きくなりハウジング５２０の上端部５２１を上回る。そのため、ハウジング５２０は、ボス部５２５の上端からハウジング５２０の上端部５２１へ向かってえぐった形状として、平坦部５２４を設けている。
サポートバー５３０は、ポリフェニレンサルファイドあるいはポリエーテルエーテルケトンなどの樹脂で形成されている。サポートバー５３０は、ハウジング５２０と別成形されている。サポートバー５３０は、図１１，図１２に示すように、ハウジング２２０の外周壁にハウジング２２０の径方向に延びるように結合されている。サポートバー２３０は、図１２，図１３に示すように、バー部５３１と、凸条５３２と、ストレート部５３３と、突起部５３４と、フランジ部５３５とを有している。
なお、ハウジング２２０とサポートバー２３０とが成形される型を考慮して、図１０に示すような位相角が０度または１８０度以外の場合に、ハウジング２２０とサポートバー２３０とを別成形する実施形態が好適である。
ストレート部５３３は、サポートバー５３０の先端付近のボス部５２５の開口部５２５ａに覆われない位置に設けられている。具体的には、ハウジング５２０側であって、サポートバー５３０の軸方向にボス部５２５から離れる方向の所定の範囲に設けられている。ストレート部５３３は、凸条５３２に外接する外接円の外径と同じ外径の円柱状に形成されている。
突起部５３４は、ストレート部５３３とフランジ部５３５との間で、ボス部５２５の開口部５２５ａに覆われる位置に設けられている。具体的には、開口部５２５ａは、突起部５３４の全周を覆うように密着形成されている。突起部５３４は、バー部５３１に設ける凸条５３２の形状と同じ形状になるように形成されている。
このように突起部５３４を設けることにより、ハウジング５２０またはサポートバー５３０にねじり荷重がかかった場合、ハウジング５２０またはサポートバー５３０が相互に回転するのを防止する。そのため、ハウジング５２０またはサポートバー５３０にねじり荷重がかかった場合、ハウジング５２０の位相角が変化するのを防止し、ボールジョイント１０の機能を維持することができる。
フランジ部５３５は、バー部５３１の先端部に設けられている。フランジ部５３５は、鍔状に形成されている。フランジ部５３５は、フランジ部５３５の全周が開口部５２５ａに覆われるように設けられている。つまり、開口部５２５ａがフランジ部５３５の全周を覆うように密着形成されている。フランジ部５３５は、サポートバー５３０の軸方向に引張荷重がかかった場合、ハウジング５２０のボス部５２５からサポートバー５３０が抜けるのを防止する。
フランジ部５３５の厚さｔは、図１３に示すように、サポートバー５３０の断面積をＡｂとし、凸条５３２と凸条５３２との谷径をＤｖとすると、以下の数１の式を満足するように構成されている。
Figure 2009257507
また、図１３（ｃ）に示すように、凸条５３２に外接する外接円の面積を除くフランジ部５３５の面積Ａｆは、以下の数２の式を満足するように構成されている。
Figure 2009257507
上記数１および数２の式を満足するフランジ部５３５を形成することにより、フランジ部５３５が容易に破損するのを防止して、サポートバー５３０の軸方向の引張荷重によりハウジング５２０のボス部５２５からサポートバー５３０が抜けるのを防止する。
なお、この実施形態では、フランジ５３５の外形は、ボールスタッド１００の軸方向のハウジング５２０の大きさより大きくならないようにするため、円形の上下端をカットした形状にしているが、上記数２の式を満足するのであれば円形などでもよい。
この実施形態によれば、ハウジング５２０とサポートバー５３０とが機械的に噛み合わされているため、ハウジング５２０とサポートバー５３０との結合が容易に外れるのを防止することができる。また、ハウジング５２０とサポートバー５３０とは同材質であるため、線膨張係数の違いによる熱膨張によりハウジング５２０とサポートバー５３０との接触面が離反するがたや割れなどの不具合が発生するのを防止する。そのため、ボールジョイント１０の信頼性が向上する。
（第２の実施形態にかかる軸支部材の製造方法）
次に、第２の実施形態にかかる軸支部材の製造方法について説明する。図１４は、軸支部材の製造方法を示すフローチャートである。
まず、インジェクションによりストレート部５３３およびフランジ部５３５などを有するサポートバー５３０を樹脂で成形する射出成形工程を行う（Ｓ２０１）。次いで、インジェクションによりサポートバー５３０の先端部分を樹脂で包むようにハウジング５２０を成形する包み成形工程を行う（Ｓ２０２）。この包み成形工程では、まず、突起部５３４およびフランジ部５３５を含むサポートバー５３０の先端部分を金型に挿入する。次いで、ストレート部５３３を支持することによりサポートバー５３０を支持して、サポートバー５３０の先端部分をボス部５２５で包むようにハウジング５２０を樹脂で成形する。以上のような工程により軸支部材５００が完成する。
この製造方法によれば、サポートバー５３０の成形後に、サポートバー５３０の先端部分にハウジング５２０を成形するとき、ストレート部５３３を支持することによりサポートバー５３０を支持して、ハウジング５２０を成形することができる。そのため、ハウジング５２０を成形するときに、サポートバー５３０を支持するのを容易にして、ハウジング５２０を成形するための型とサポートバー５３０との相対的な位置が変化するのを防止する。したがって、ハウジング５２０を成形するための型から樹脂がはみ出すのを防止することができる。
また、サポートバー５３０の成形後に成形するハウジング５２０の成形収縮によって、サポートバー５３０の端部を強固に圧縮固定することができる。そのため、ハウジング５２０とサポートバー５３０との接触面が離反するがたがなく、ボールジョイント１０の信頼性が向上する。
本発明は、自動車などの車両に搭載されるスタビライザなどに利用することができる。
ボールジョイントを示す図である。 ボールジョイントが揺動した場合示す図である。 軸支部材の一部を示す斜視図である。 サポートバーを示す図３におけるＸ−Ｘ断面図である。 軸支部材の第１の変形例を示す斜視図である。 軸支部材の第２の変形例を示す斜視図である。 軸支部材の第３の変形例を示す斜視図である。 サポートバーの変形例を示す断面図である。 ボールジョイントの製造方法を示すフローチャートである。 第２の実施形態にかかるボールジョイントを示す図である。 第２の実施形態にかかる軸支部材の一部を示す図である。 第２の実施形態にかかる軸支部材の一部を示す図である。 第２の実施形態にかかるサポートバーを示す図である。 軸支部材の製造方法を示すフローチャートである。
符号の説明
１０…ボールジョイント、１００…ボールスタッド、１１０…スタッド部、１２０…ボール部、２１０…ボールシート、２１２…凹部、２２０…ハウジング、２２１…上端部、２２３…凹部、２２４…平坦部、２３０…サポートバー、２３１…バー部、２３２…凸条、３００…ダストカバー、５２５…ボス部、５２５ａ…開口部、５３３…ストレート部、５３４…突起部、５３５…フランジ部。

Claims (8)

  1. 柱状のスタッド部と、側面が球状でかつ中心を前記スタッド部の軸線上に位置させるボール部とを有するボールスタッドと、
    前記ボール部と相対回転自在にかつ揺動自在に嵌合する球面状の凹部を有する樹脂製のボールシートと、
    前記ボールシートを収容する樹脂製のハウジングと、
    前記ハウジングと一体成形される樹脂製のサポートバーとを備え、
    前記サポートバーは、その軸線に沿う中央部を構成するバー部を備えることを特徴とするボールジョイント。
  2. 柱状のスタッド部と、側面が球状でかつ中心を前記スタッド部の軸線上に位置させるボール部とを有するボールスタッドと、
    前記ボール部と相対回転自在にかつ揺動自在に嵌合する球面状の凹部を有する樹脂製のボールシートと、
    前記ボールシートを収容する樹脂製のハウジングと、
    前記ハウジングに結合される樹脂製のサポートバーとを備え、
    前記ハウジングは、その側面に開口する開口部を有するボス部を備え、
    前記サポートバーは、その軸線に沿う中央部を構成するバー部と、前記バー部の先端部に鍔状のフランジ部とを備え、
    前記サポートバーは、前記開口部が前記フランジ部の全周を覆うように密着形成されて、前記ボス部と結合することを特徴とするボールジョイント。
  3. 前記サポートバーは、前記サポートバーの軸方向に延設され、前記バー部と一体成形される凸条を円周方向に複数有することを特徴とする請求項１または２に記載のボールジョイント。
  4. 前記サポートバーは、前記バー部の前記フランジ部側に複数の突起部を有し、
    前記開口部は、前記複数の突起部の全周を覆うように密着形成されることを特徴とする請求項２に記載のボールジョイント。
  5. 前記サポートバーは、ハウジング側であって、前記サポートバーの軸方向に前記ボス部から離れる方向の所定の範囲にストレート部を有することを特徴とする請求項２に記載のボールジョイント。
  6. 前記ハウジングは、底面側の外径に比べて、上端側の外径が大きくなるように形成されることを特徴とする請求項１または２に記載のボールジョイント。
  7. 一端が前記スタッド部に接触し、他端が前記ハウジングの上端に接触するダストカバーと、
    前記ハウジングの上端に、前記ボールスタッドが揺動するとき前記ダストカバーが接地する部分を平坦になるように形成される上端部と、
    前記サポートバー側に前記上端部と平坦になるように形成される平坦部と
    を備えることを特徴とする請求項１または２に記載のボールジョイント。
  8. インジェクションによりフランジ部およびストレート部を有するサポートバーを樹脂で成形する射出成形工程を行い、次いで前記ストレート部を支持して、インジェクションにより前記フランジ部を含む前記サポートバーの先端部分をボス部で包むようにハウジングを樹脂で成形する包み成形工程を行うことを特徴とするボールジョイントの製造方法。
JP2008108675A 2008-04-18 2008-04-18 ボールジョイント Expired - Fee Related JP4933476B2 (ja)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008108675A JP4933476B2 (ja) 2008-04-18 2008-04-18 ボールジョイント
US12/935,990 US8376647B2 (en) 2008-04-18 2009-04-15 Ball joint and production method therefor
CN200980113613.3A CN102007309B (zh) 2008-04-18 2009-04-15 球接头及其制造方法
ES09732611.0T ES2682460T3 (es) 2008-04-18 2009-04-15 Junta de rótula y método para fabricar la misma
PCT/JP2009/057577 WO2009128472A1 (ja) 2008-04-18 2009-04-15 ボールジョイントおよびその製造方法
EP09732611.0A EP2270344B1 (en) 2008-04-18 2009-04-15 Ball joint and method of manufacturing the same
BRPI0911111A BRPI0911111A2 (pt) 2008-04-18 2009-04-15 junta esférica e método de produção da mesma
KR1020107024540A KR101539480B1 (ko) 2008-04-18 2009-04-15 볼 조인트 및 그 제조 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008108675A JP4933476B2 (ja) 2008-04-18 2008-04-18 ボールジョイント

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2011130499A Division JP5150750B2 (ja) 2011-06-10 2011-06-10 ボールジョイントおよびその製造方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2009257507A true JP2009257507A (ja) 2009-11-05
JP4933476B2 JP4933476B2 (ja) 2012-05-16

Family

ID=41199160

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2008108675A Expired - Fee Related JP4933476B2 (ja) 2008-04-18 2008-04-18 ボールジョイント

Country Status (8)

Country Link
US (1) US8376647B2 (ja)
EP (1) EP2270344B1 (ja)
JP (1) JP4933476B2 (ja)
KR (1) KR101539480B1 (ja)
CN (1) CN102007309B (ja)
BR (1) BRPI0911111A2 (ja)
ES (1) ES2682460T3 (ja)
WO (1) WO2009128472A1 (ja)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011220527A (ja) * 2011-06-10 2011-11-04 Nhk Spring Co Ltd ボールジョイントおよびその製造方法
WO2011148792A1 (ja) * 2010-05-26 2011-12-01 日本発條株式会社 スタビリンクおよびその製造方法
WO2012026218A1 (ja) 2010-08-23 2012-03-01 日本発條株式会社 スタビリンクおよびその製造方法
WO2012141039A1 (ja) 2011-04-14 2012-10-18 日本発條株式会社 スタビリンクおよびその製造方法
WO2012176541A1 (ja) 2011-06-20 2012-12-27 日本発條株式会社 スタビリンクおよびその製造方法
CN110126564A (zh) * 2018-02-09 2019-08-16 丰田自动车株式会社 臂部件及其制造方法

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2449274B1 (de) * 2009-06-30 2014-04-23 TRW Automotive GmbH Kugelgelenk
US8714571B2 (en) * 2010-03-16 2014-05-06 Automann Inc. Torque rod
DE102012202988A1 (de) * 2012-02-28 2013-08-29 Zf Friedrichshafen Ag Verbindungsanordnung für eine Fahrzeugradaufhängung
US8757648B1 (en) * 2013-05-03 2014-06-24 Mevotech Lp Control arm assembly with ball joint for automotive suspension
DE102014213111B4 (de) * 2013-07-15 2020-06-18 Ford Global Technologies, Llc Vorrichtung zum Stabilisieren eines Kraftfahrzeugs gegen Wankbewegungen
EP3053761B1 (en) * 2013-10-02 2019-01-09 Nhk Spring Co., Ltd. Suspension arm member
JP6349573B2 (ja) * 2013-12-27 2018-07-04 三井金属アクト株式会社 ストライカ
DE102014220443B4 (de) * 2014-10-09 2021-12-23 Ford Global Technologies, Llc Lenker für die Anbindung eines Fahrzeugrads an ein Fahrzeug sowie Fahrzeugradaufhängung
KR101732063B1 (ko) * 2015-04-29 2017-05-08 주식회사 일진 볼 조인트 일체형 자동차용 하이브리드 암 및 그 제조 방법
JP6228996B2 (ja) * 2016-01-21 2017-11-08 日本発條株式会社 トルクチューニング方法及びボールジョイント
DE102016201037A1 (de) * 2016-01-26 2017-07-27 Zf Friedrichshafen Ag Fahrwerkkomponente
JP6234491B2 (ja) * 2016-02-10 2017-11-22 日本発條株式会社 ボールジョイントの製造方法およびスタビリンクの製造方法
JP6832206B2 (ja) * 2017-03-29 2021-02-24 日本発條株式会社 ボールジョイント、及びこれを用いたスタビリンク
DE102017206846A1 (de) * 2017-04-24 2018-10-25 Zf Friedrichshafen Ag Achsstrebe
IL251923A0 (en) * 2017-04-25 2017-07-31 Duke Airborne Systems Ltd The bearing assembly and its uses
US10808792B2 (en) 2018-07-18 2020-10-20 Honda Motor Co, Ltd. Apparatus for shielding vehicle component
FR3084007B1 (fr) * 2018-07-19 2022-01-14 Arianegroup Sas Piece de liaison thermodurcissable partiellement polymerisee et procedes de fabrication et d'assemblage d'une telle piece de liaison
DE102019204659A1 (de) * 2019-04-02 2020-10-08 Zf Friedrichshafen Ag Kugelgelenk für ein Fahrwerk eines Fahrzeugs und Verfahren zum Herstellen eines solchen Kugelgelenks
JP7175856B2 (ja) * 2019-07-17 2022-11-21 日本発條株式会社 ボールシート、ボールジョイント及びボールジョイントの製造方法
US11859658B2 (en) * 2021-08-17 2024-01-02 Cnh Industrial America Llc Steering sensor drive for articulating ball joint

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01126413A (ja) * 1987-11-09 1989-05-18 Tokai Rubber Ind Ltd 樹脂製連結ロッドの製造方法
JPH039113A (ja) * 1989-03-22 1991-01-17 Yorozu:Kk ボールジョイント及びその製造方法
JPH04262112A (ja) * 1991-02-14 1992-09-17 Oiles Ind Co Ltd スタビライザ用ボールジョイント
JP2000309214A (ja) * 1999-04-26 2000-11-07 Bridgestone Corp 樹脂製ボールジョイントロッド
JP2000310216A (ja) * 1999-02-25 2000-11-07 Somic Ishikawa:Kk ボールジョイントおよび継手装置

Family Cites Families (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2589820A (en) * 1948-09-08 1952-03-18 Anton W Konchan Shock absorber link
JPS5727325B2 (ja) 1973-11-20 1982-06-10
US4225261A (en) * 1979-02-12 1980-09-30 Atwood Vacuum Machine Company Ball socket assembly with resilient locking key
US4311405A (en) * 1979-10-22 1982-01-19 Illinois Tool Works Inc. Swivel connector
JPS5666527U (ja) * 1979-10-29 1981-06-03
JPS6269620A (ja) 1985-09-24 1987-03-30 Anelva Corp プラズマ処理装置
JPH0343457Y2 (ja) * 1985-10-23 1991-09-11
DE3843330A1 (de) * 1988-12-22 1990-07-05 Ishikawa Tekko Kk Einsatzgiessartikel
US5092703A (en) * 1989-03-22 1992-03-03 Yorozu Manufacturing Corporation Ball joint and method of manufacturing the same
JPH0366913A (ja) * 1989-08-03 1991-03-22 Ishikawa Tekko Kk ボールジョイント
US5277860A (en) * 1992-09-03 1994-01-11 Sinclair William S Process for making an all-plastic rod end
US5615967A (en) * 1994-06-03 1997-04-01 Maclean-Fogg Company Ball joint link
JP3274937B2 (ja) * 1994-06-29 2002-04-15 株式会社ショーワ ボールジョイント
JP3329137B2 (ja) * 1995-04-25 2002-09-30 株式会社ニフコ ボールジョイント
DE19542071C2 (de) * 1995-11-11 2000-03-30 Trw Fahrwerksyst Gmbh & Co Kugelgelenk
US5947627A (en) * 1996-02-14 1999-09-07 Chuouhatsu-Jo Kabushiki Kaisha Ball joint assembly having an integrally molded unitary or molded holder for the ball stud and link rod
US6109816A (en) * 1996-09-30 2000-08-29 Bridgestone Corporation Stabilizer link rod, and method of manufacturing same
JPH10151931A (ja) * 1996-09-30 1998-06-09 Bridgestone Corp スタビライザー用リンクロッド及びその製造方法
JPH11338571A (ja) * 1998-05-28 1999-12-10 Musashi Seimitsu Ind Co Ltd ステアリングのジョイント装置
JP2000081025A (ja) 1998-09-07 2000-03-21 Bridgestone Corp ボールジョイントおよびその製造方法
US6161451A (en) * 1999-01-18 2000-12-19 Maclean-Fogg Company Link assembly
US6698963B1 (en) * 2000-10-12 2004-03-02 Illinois Tool Works Inc. Ball and socket joint and method therefor
JP4201238B2 (ja) * 2001-04-04 2008-12-24 日本発條株式会社 ボールジョイントおよびそのハウジングの製造方法
US20060039748A1 (en) * 2002-06-07 2006-02-23 Ruhlander Gregory P Arrangement for connecting a rod end to a headed pin and method of manufacture
DE10231014B4 (de) * 2002-07-09 2009-10-01 ZF Lemförder GmbH Pendelstütze mit integriertem Kugelgelenk
US7017224B2 (en) * 2002-07-19 2006-03-28 Valeo Electrical Systems, Inc. Windshield wiper drive linkage arm with interior grooves
JP3862669B2 (ja) 2003-04-16 2006-12-27 Ｔｈｋ株式会社 球面軸受の製造方法
CA2540844C (en) * 2003-10-20 2015-02-17 Magna International Inc. Hybrid component
US7520691B2 (en) * 2004-06-24 2009-04-21 ZF Lemförder Metallwaren AG Protected stabilizer link or tie rod and ball race protecting cap
DE102006030099B4 (de) * 2006-06-28 2008-10-16 Zf Friedrichshafen Ag Kunststoffpendelstütze
EP1911612A1 (en) * 2006-10-13 2008-04-16 Industria Auxiliar Alavesa, S.A. (Inauxa) Suspension arm for a motor vehicle wheel suspension
DE102007038494A1 (de) * 2007-08-14 2009-02-19 Zf Friedrichshafen Ag Koppelstange für ein Fahrzeug
JP5284018B2 (ja) * 2008-09-09 2013-09-11 日本発條株式会社 ボールジョイント

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01126413A (ja) * 1987-11-09 1989-05-18 Tokai Rubber Ind Ltd 樹脂製連結ロッドの製造方法
JPH039113A (ja) * 1989-03-22 1991-01-17 Yorozu:Kk ボールジョイント及びその製造方法
JPH04262112A (ja) * 1991-02-14 1992-09-17 Oiles Ind Co Ltd スタビライザ用ボールジョイント
JP2000310216A (ja) * 1999-02-25 2000-11-07 Somic Ishikawa:Kk ボールジョイントおよび継手装置
JP2000309214A (ja) * 1999-04-26 2000-11-07 Bridgestone Corp 樹脂製ボールジョイントロッド

Cited By (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011148792A1 (ja) * 2010-05-26 2011-12-01 日本発條株式会社 スタビリンクおよびその製造方法
JP2011247338A (ja) * 2010-05-26 2011-12-08 Nhk Spring Co Ltd スタビリンクおよびその製造方法
WO2012026218A1 (ja) 2010-08-23 2012-03-01 日本発條株式会社 スタビリンクおよびその製造方法
US9278602B2 (en) 2010-08-23 2016-03-08 Nhk Spring Co., Ltd. Stabilizer link and production method for same
EP2698267A4 (en) * 2011-04-14 2014-09-17 Nhk Spring Co Ltd STABILIZATION BAR AND METHOD OF MANUFACTURING THE SAME
WO2012141039A1 (ja) 2011-04-14 2012-10-18 日本発條株式会社 スタビリンクおよびその製造方法
JP2012218707A (ja) * 2011-04-14 2012-11-12 Nhk Spring Co Ltd スタビリンクおよびその製造方法
US8870201B2 (en) 2011-04-14 2014-10-28 Nhk Spring Co., Ltd. Stabilizer link and method for manufacturing same
EP2698267A1 (en) * 2011-04-14 2014-02-19 NHK Spring Co.,Ltd. Stabilizer link and method for manufacturing same
KR20140023351A (ko) 2011-04-14 2014-02-26 니혼 하츠쵸 가부시키가이샤 스태빌라이저 링크 및 그 제조 방법
JP2011220527A (ja) * 2011-06-10 2011-11-04 Nhk Spring Co Ltd ボールジョイントおよびその製造方法
KR20140037933A (ko) 2011-06-20 2014-03-27 니혼 하츠쵸 가부시키가이샤 스태빌라이저 링크 및 그 제조 방법
JP2013002597A (ja) * 2011-06-20 2013-01-07 Nhk Spring Co Ltd スタビリンクおよびその製造方法
US8905417B2 (en) 2011-06-20 2014-12-09 Nhk Spring Co., Ltd. Stabilizer link and production method therefor
WO2012176541A1 (ja) 2011-06-20 2012-12-27 日本発條株式会社 スタビリンクおよびその製造方法
KR101886474B1 (ko) 2011-06-20 2018-08-07 니혼 하츠쵸 가부시키가이샤 스태빌라이저 링크 및 그 제조 방법
CN110126564A (zh) * 2018-02-09 2019-08-16 丰田自动车株式会社 臂部件及其制造方法
JP2019137206A (ja) * 2018-02-09 2019-08-22 トヨタ自動車株式会社 アーム部材及びその製造方法
JP7102761B2 (ja) 2018-02-09 2022-07-20 トヨタ自動車株式会社 アーム部材の製造方法
CN110126564B (zh) * 2018-02-09 2022-10-18 丰田自动车株式会社 臂部件及其制造方法

Also Published As

Publication number Publication date
US20110033226A1 (en) 2011-02-10
KR20100134083A (ko) 2010-12-22
KR101539480B1 (ko) 2015-07-24
EP2270344B1 (en) 2018-05-30
JP4933476B2 (ja) 2012-05-16
CN102007309B (zh) 2016-07-06
CN102007309A (zh) 2011-04-06
WO2009128472A1 (ja) 2009-10-22
BRPI0911111A2 (pt) 2015-10-06
EP2270344A4 (en) 2011-08-24
ES2682460T3 (es) 2018-09-20
EP2270344A1 (en) 2011-01-05
US8376647B2 (en) 2013-02-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2009257507A (ja) ボールジョイントおよびその製造方法
US8550741B2 (en) Ball joint and method of manufacturing same
JP6771847B2 (ja) 車両用ハイブリッドサスペンションアーム
JP5826508B2 (ja) スタビリンクの製造方法
WO2016067798A1 (ja) リンクアーム部材
JP5189145B2 (ja) スタビリンクおよびその製造方法
JP2010508479A (ja) ボールジョイント
KR20180110119A (ko) 볼 조인트 및 이것을 사용한 스태빌라이저 링크
JP2011247338A (ja) スタビリンクおよびその製造方法
JP6234491B2 (ja) ボールジョイントの製造方法およびスタビリンクの製造方法
JP6376426B2 (ja) ボールジョイント
JP2010164071A (ja) 自動車のサスペンション装置
JP5150750B2 (ja) ボールジョイントおよびその製造方法
FR2739153A1 (fr) Articulation elastique, en particulier pour suspension d'un vehicule automobile
JP2007239846A (ja) ボールジョイント用ハウジングおよびその製造方法
JP5049166B2 (ja) ジョイント部材および同ジョイント部材を備えるリンク部材
JP7175856B2 (ja) ボールシート、ボールジョイント及びボールジョイントの製造方法
JP2011020673A (ja) スタビライザーの支持構造
JP5155022B2 (ja) ボールジョイント用ダストカバーおよび同ボールジョイント用ダストカバーを備えたボールジョイント
JP4404307B2 (ja) ボールジョイント
JP2000310216A (ja) ボールジョイントおよび継手装置
JP6826391B2 (ja) ダストカバー及びボールジョイント
JP7257039B2 (ja) ボールジョイントのハウジング用基材、ボールジョイントのハウジング、及びボールジョイント
JP7414433B2 (ja) ボールジョイント
JP7012345B2 (ja) ボールジョイント及びその製造方法

Legal Events

Date Code Title Description
A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20110412

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20110610

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20111025

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20111214

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20120206

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20120216

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 4933476

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150224

Year of fee payment: 3

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees