JP2009092065A - 燃料噴射装置を制御する方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】本装置は、電力供給源(45)によって電力供給を受ける噴射機駆動回路(6a)の中に接続される少なくとも1基の燃料噴射機(34、36)を備える。本方法は、少なくとも1つのエンジン動作パラメータ(30)に基づいて少なくとも1基の燃料噴射機(34、36)の噴射事象シーケンスを求めるステップと、電力供給源(45)の電力供給源パラメータ(72、D、VAV、106、108、I)を求めるステップと、電力供給源パラメータ(72、D、VAV、106、108、I)を所定の電力供給源パラメータ閾水準と比較するステップと、電力供給源パラメータ(72、D、VAV、106、108、I)が所定の電力供給源パラメータ閾水準に実質的に等しいかまたはそれよりも大きい場合に、変更された噴射事象シーケンスを求めるステップと、を含む。
【選択図】図2
Description
少なくとも1つのエンジン動作パラメータに応じて、少なくとも1基の燃料噴射機の噴射事象シーケンスを求めるステップと、
電力供給源の電力供給源パラメータを求めるステップと、
電力供給源パラメータを所定の電力供給源パラメータ閾水準と比較するステップと、
電力供給源パラメータが所定の電力供給源パラメータ閾水準に実質的に等しいかまたはそれよりも大きい場合に、変更された噴射事象シーケンスを求めるステップと、
を含む。
少なくとも1基の燃料噴射機に接続するための噴射機駆動回路と、
電力を噴射機駆動回路に供給する電力供給源手段と、
(i) 少なくとも1つのエンジン動作パラメータに応じて、少なくとも1基の燃料噴射機の噴射事象シーケンスを求め、
(ii) 電力供給源手段の電力供給源パラメータを求め、
(iii) 電力供給源パラメータを所定の電力供給源パラメータ閾水準と比較し、
(iv) 電力供給源パラメータが所定の電力供給源パラメータ閾水準に実質的に等しいかまたはそれよりも大きい場合に、変更された噴射事象シーケンスを求めるように配置された処理手段と、
を備える。
電力を噴射機駆動回路に供給するために使用された電力供給源の電力供給源パラメータを求めるステップと、
電力供給源パラメータを所定の電力供給源パラメータ閾値と比較するステップと、
電力供給源パラメータが所定の電力供給源パラメータ閾水準に実質的に等しいかまたはそれよりも大きい場合に、軽減負荷噴射事象シーケンスを求めるステップと、
を含む。
少なくとも1基の燃料噴射機に接続するための噴射機駆動回路と、
電力を噴射機駆動回路に供給する電力供給源手段と、
(i) 電力供給源手段の電力供給源パラメータを求め、
(ii) 電力供給源パラメータを所定の電力供給源パラメータ閾水準と比較し、
(iii) 電力供給源パラメータが所定の電力供給源パラメータ閾水準に実質的に等しいかまたはそれよりも大きい場合に、少なくとも1基の燃料噴射機の軽減負荷噴射事象シーケンスを求める処理手段と、
を備える。
DC−DC_変換器_電力=fn(VAV,バッテリ_電圧) 3
によって表されるように、バッテリ電圧74およびPWM信号58の平均電圧VAVの関数である。
DC−DC_変換器_電力=fn(VAV) 4
によって表されるように、DC−DC変換器45の出力電力72とPWM信号58の平均電圧VAVとの間の二次元関係に換算されることに留意されるべきである。
DC−DC_変換器_電力=fn(I,バッテリ_電圧) 5
で表されるように、バッテリ電圧とDC−DC変換器45に供給された電流(I)との関数である。
DC−DC_変換器_電力=fn(I) 6
における関係によって、DC−DC変換器45に供給された電流に直接関連付けられる。
4 関連する制御システム
6、6a 噴射機駆動回路
8、10 第1および第2の電力供給リード線
12 圧電式アクチュエータ
14 噴射弁針
16 弁針座
18 圧電要素のスタック
20 ノズル出口
22 噴射機制御ユニット(ICU)
24 エンジン制御ユニット(ECU)
26 マイクロプロセッサ
28 メモリ
30 エンジン動作パラメータ
31 スイッチング回路
32 噴射機バンク回路
34、36 圧電式噴射機
38、40 第1および第2の分岐
41 第3の分岐
42 電流感知および制御手段
43 電流比較器モジュール
44 感知抵抗器
45 DC−DC変換器
46a、46b、46c 3つの分岐
47a、47b、47c 誘電子
48a、48b、48c スイッチ
50a、50b、50c ダイオード
52 接続部
53 低域フィルタ
54 抵抗器
56 コンデンサ
57 ゲート端子
58 PWM信号
60、VAV 平均電圧信号(アナログ信号)
62 デジタル電圧信号
64 アナログ/デジタル変換器
66 スケーリングおよび誤差検出モジュール
68 電力監視モジュール
70 関数マップ
72 DC−DC変換器の出力電力
74 車両バッテリ電圧
76 電力供給源の所与の電圧
78 電圧感知回路
80 第1の分岐
82 車両バッテリの正端子
84 DC−DC変換器の第1の端子
86 第2の分岐
88 車両バッテリの負端子
90 DC−DC変換器の第2の端子
92 電流感知抵抗器
94 第3の分岐
96 第4の分岐
98a、98b 抵抗器の第1の対
100a、100b 抵抗器の第2の対
104、102 バイアス点
106、108 電圧を示す信号
C1 第1のエネルギー蓄積コンデンサ
C2 第2のエネルギー蓄積コンデンサ
D デューティサイクル
DQ1 第1のダイオード
D1 ダイオード
GND 接地レール
I 電流
L 誘電子
Q1 充電スイッチ
Q2 放電スイッチ
QS1、QS2 噴射機選択スイッチ
R 抵抗
RD1 ダイオード
RSQ 再循環スイッチ(再生スイッチ)
V1 高電圧側出力
V2 低電圧側出力
Va、Vb バイアス点の電圧
VHI 高電圧レール
VMID 中電圧レール
ΔV 電位差
Claims (23)
- 電力供給源(45)によって電力供給を受ける噴射機駆動回路(6a)に接続される少なくとも1基の燃料噴射機(34、36)を備えるエンジンにおける燃料噴射を制御する方法であって、
少なくとも1つのエンジン動作パラメータ(30)に応じて、1つまたは複数の噴射事象を含む、前記少なくとも1基の燃料噴射機(34、36)の噴射事象シーケンスを求めるステップと、
前記電力供給源(45)の電力供給源パラメータ(72、D、VAV、106、108、I)を求めるステップと、
前記電力供給源パラメータ(72、D、VAV、106、108、I)を所定の電力供給源パラメータ閾水準と比較するステップと、
前記電力供給源パラメータ(72、D、VAV、106、108、I)が前記所定の電力供給源パラメータ閾水準に実質的に等しいかまたはそれよりも大きい場合に、変更された噴射事象シーケンスを求めるステップと、
を含む方法。 - 前記電力供給源パラメータは、前記電力供給源(45)の出力電力(72)であり、前記電力供給源パラメータ(72)を求める前記ステップは、
前記電力供給源(45)の前記出力電力(72)に関連付けられた変数(D、VAV、106、108、I)を監視するステップと、
前記監視された変数(D、VAV、106、108、I)から前記電力供給源(45)の前記出力電力(72)を導出するステップと、を含む、請求項1に記載の方法。 - 前記監視された変数(D、VAV、106、108、I)から前記電力供給源(45)の前記出力電力(72)を求めるために関数マップ(70)を使用するステップをさらに含む、請求項2に記載の方法。
- 前記電力供給源パラメータは、前記電力供給源(45)の前記出力電力(72)に関連付けられた変数(D、VAV、106、108、I)である、請求項1に記載の方法。
- 前記変数は、前記電力供給源(45)の駆動信号(58)のデューティサイクル(D)である、請求項2から4のいずれかに記載の方法。
- 前記変数は、前記供給源(45)の駆動信号(58)の平均電圧(VAV)である、請求項2から4のいずれかに記載の方法。
- 前記変数は、前記電力供給源(45)によって引き出された電流(I)である、請求項2から4のいずれかに記載の方法。
- 前記電力供給源(45)と車両バッテリとの間に接続された感知抵抗器(92)の両端子間の電位差(ΔV)を求めるステップと、
前記感知抵抗器(92)の両端子間の前記電位差(ΔV)から、前記電力供給源(45)によって引き出された前記電流(I)を計算するステップと、
電力供給源(45)によって引き出された前記電流(I)および電力供給源(45)の前記出力電力(72)を関連付ける関数マップを使用して、前記電力供給源(45)の前記出力電力(72)を求めるステップと、
をさらに含む、請求項7に記載の方法。 - 前記電力供給源(45)はDC−DC変換器(45)を含む、請求項1から8のいずれかに記載の方法。
- 前記DC−DC変換器(45)は多相DC−DC変換器(45)であり、前記方法は、前記DC−DC変換器(45)の単一の相(46a)において前記駆動信号(58)を監視するステップを含む、請求項5または請求項6に従属するときの請求項9に記載の方法。
- 変更された噴射事象シーケンスを求める前記ステップは、前記噴射事象シーケンス中の噴射の回数を低減するステップを含む、請求項1から10のいずれかに記載の方法。
- 変更された噴射事象シーケンスを求める前記ステップは、1つまたは複数の低い優先度の噴射を不能化するステップを含む、請求項1から11のいずれかに記載の方法。
- 1つまたは複数の低い優先度の噴射を不能化する前記ステップは、1つもしくは複数のパイロットおよび/または事後噴射を不能化するステップを含む、請求項12に記載の方法。
- 噴射事象シーケンスを計算する前記ステップは、
前記少なくとも1つのエンジン動作パラメータ(30)を監視するステップと、
前記少なくとも1つのエンジン動作パラメータ(30)に基づいてエンジン電力要件を計算するステップと、
必要とされる電力を前記エンジンに供給するために噴射事象シーケンスを求めるステップと、
を含む、請求項1から13のいずれかに記載の方法。 - 前記方法は、自動車のエンジン制御ユニット(ECU)(24)によって実施される、請求項1から14のいずれかに記載の方法。
- エンジンの少なくとも1基の燃料噴射機(34、36)からの燃料噴射を制御する装置であって、
前記少なくとも1基の燃料噴射機(34、36)に接続するための噴射機駆動回路(6a)と、
電力を前記噴射機駆動回路(6a)に供給する電力供給源手段(45)と、
処理手段(26)であって、該処理手段は、
(i) 少なくとも1つのエンジン動作パラメータ(30)に応じて、前記少なくとも1基の燃料噴射機(34、36)の噴射事象シーケンスを求め、
(ii) 前記電力供給源手段(45)の電力供給源パラメータ(72、D、VAV、106、108、I)を求め、
(iii) 前記電力供給源パラメータ(72、D、VAV、106、108、I)を所定の電力供給源パラメータ閾水準と比較し、
(iv) 前記電力供給源パラメータ(72、D、VAV、106、108、I)が前記所定の電力供給源パラメータ閾水準に実質的に等しいかまたはそれよりも大きい場合に、変更された噴射事象シーケンスを求めるように配置された、前記処理手段(26)と、
を備える装置。 - 前記電力供給源手段(45)はDC−DC変換器(45)を含み、前記装置は、前記DC−DC変換器(45)と前記処理手段(26)の入力部との間に接続部(52)をさらに備えて、前記DC−DC変換器(45)の駆動信号(58)が、前記接続部(52)を介して前記処理手段(26)に供給される、請求項16に記載の装置。
- 前記DC−DC変換器(45)は、複数の相(46a、46b、46c)を有する多相DC−DC変換器(45)であり、各相(46a、46b、46c)がスイッチ(48a、48b、48c)を備え、前記接続部(52)は、単一のスイッチ(48a)のスイッチ端子(57)と前記処理手段(26)の前記入力部との間に延びる、請求項17に記載の装置。
- 前記DC−DC変換器(45)と前記処理手段(26)との間の前記接続部(52)の中に低域フィルタ(53)をさらに備え、前記低域フィルタ(53)は、前記DC−DC変換器(45)の前記駆動信号(58)のデューティサイクル(D)を示す信号(60)を前記処理手段(26)に出力するように配置され、前記処理手段(26)は、メモリ装置(28)の中に格納されて前記処理手段(26)によってアクセス可能な関数マップ(70)を使用して、前記駆動信号(58)の前記デューティサイクル(D)から前記電力供給源手段(45)の前記出力電力(72)を求めるように構成される、請求項17または18に記載の装置。
- 前記電力供給源手段(45)と車両バッテリとの間に接続された、既知の抵抗の感知抵抗器(92)をさらに備え、前記処理手段(26)は、
前記感知抵抗器(92)の両端子間の電位差を監視し、
前記感知抵抗器(92)の前記既知の抵抗(R)および前記感知抵抗器(92)の両端子間の前記電位差から、前記電力供給源手段(45)に流入する前記電流(I)を求めるように配置され、
前記電力供給源(45)に流入する前記電流(I)および前記電力供給源(45)の前記出力電力(72)を関連付ける関数マップ(70)を使用して、前記電力供給源(45)の前記出力電力(72)を求める、
ようにさらに配置される、請求項16に記載の装置。 - 請求項16から20のいずれかに記載の装置を備える、車両のエンジン制御ユニット(ECU)(24)。
- 噴射機駆動回路(6a)の中に接続された少なくとも1基の燃料噴射機(34、36)を制御する方法であって、
電力を前記噴射機駆動回路(6a)に供給するために使用された電力供給源(45)の電力供給源パラメータ(72、D、VAV、106、108、I)を求めるステップと、
前記電力供給源パラメータ(72、D、VAV、106、108、I)を所定の電力供給源パラメータ閾値と比較するステップと、
前記電力供給源パラメータ(72、D、VAV、106、108、I)が前記所定の電力供給源パラメータ閾水準に実質的に等しいかまたはそれよりも大きい場合に、軽減負荷噴射事象シーケンスを求めるステップと、
を含む方法。 - 少なくとも1基の燃料噴射機(34、36)を制御する装置であって、
前記少なくとも1基の燃料噴射機(34、36)に接続するための噴射機駆動回路(6a)と、
電力を前記噴射機駆動回路(6a)に供給する電力供給源手段(45)と、
処理手段(26)であって、該処理手段は、
(i) 前記電力供給源手段(45)の電力供給源パラメータ(72、D、VAV、106、108、I)を求め、
(ii) 前記電力供給源パラメータ(72、D、VAV、106、108、I)を所定の電力供給源パラメータ閾水準と比較し、
(iii) 前記電力供給源パラメータ(72、D、VAV、106、108、I)が前記所定の電力供給源パラメータ閾水準に実質的に等しいかまたはそれよりも大きい場合に、前記少なくとも1基の燃料噴射機の軽減負荷噴射事象シーケンスを求める、前記処理手段(26)と、
を備える装置。
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