JP2009046947A - 排雪機の操作装置 - Google Patents

Abstract

【課題】排雪機では、排雪板によって積雪を押移動するため、この押移動中の雪塊を排雪板から逃がしながら排雪作業を行う。このとき作業者は、操縦ハンドルを把持した状態で、このハンドルを下動して排雪板を適宜浮上させて、排雪の一部を排雪板の下縁から逃がすものである。このよな排雪機では、排雪板の排雪抵抗によって、小形のクローラが浮上したり、傾斜することが多く、又、排雪板の浮上に伴って掬い角度が大きく変化して、排雪板からの掬取雪の逃がしが行われ難くなる。
【解決手段】排雪板１を有するドーザブーム２の後端部をクローラ３後部の車体フレーム４に対して支軸５周りに上下回動可能に支持し、このドーザブーム２の前部に、車体フレーム４後部上のハンドル６の上下回動によって連動のリフトロッド７を連結したことを特徴とする排雪機の操作装置の構成とする。
【選択図】図１

Description

路面等の積雪を排雪板で排除する小形排雪機の操作装置に関する。

車体後部のハンドルを上下に回動操作して、このハンドル前端のハンドルアームに連結の排雪板を昇降操作可能の技術（例えば、特許文献１参照）が知られている。
特開２００２−３６３９３９号公報（第１頁、図１）

排雪機では、排雪板によって積雪を押移動するため、この押移動中の雪塊を排雪板から逃がしながら排雪作業を行う。このとき作業者は、操縦ハンドルを把持した状態で、このハンドルを下動して排雪板を適宜浮上させて、排雪の一部を排雪板の下縁から逃がすものである。このよな排雪機では、排雪板の排雪抵抗によって、小形のクローラが浮上したり、傾斜することが多く、又、排雪板の浮上に伴って掬い角度が大きく変化して、排雪板からの掬取雪の逃がしが行われ難くなる。

請求項１に記載の発明は、排雪板１を有するドーザブーム２の後端部をクローラ３後部の車体フレーム４に対して支軸５周りに上下回動可能に支持し、このドーザブーム２の前部に、車体フレーム４後部上のハンドル６の上下回動によって連動のリフトロッド７を連結したことを特徴とする排雪機の操作装置の構成とする。クローラ３の駆動走行によって排雪板１を推進させて積雪を排除する。この積雪板１の積雪押圧力は、ドーザブーム２の後端部を受けるクローラ３後部の車体フレーム４部であり、クローラ３の接地面と略平行状態となる低位置にあって、排雪推進によって車体の前部が浮上するようなことが少ない。排雪作業中に排雪板１により推進する積雪塊の一部を逃がすときは、作業者が把持しているハンドル６を下方へ適宜押下げると、リフトロット７を介してドーザブーム１が後方の車体フレーム４に対する支軸５の周りに、この排雪板１が上方へ回動されて、この排雪板１の下縁部から下層部の雪を逃がすことができる。

請求項２に記載の発明は、前記ハンドル６は、車体走行の操縦ハンドルを兼ねることを特徴とする。作業者は、後方のハンドル５を把持しながら、排雪機の運転操作を行い、かつ、このハンドル６を下側へ回動することによって、リフトロッド７を介してドーザブーム２を後端の支軸５周りに上方へ回動上昇して、排雪板１下縁を雪掻面から上昇させて、雪掻層の下層部を逃がしながら雪掻推進する。又、ハンドル６を上側へ回動することによって、排雪板１を積雪面下にくい込ませて深く雪掻排除することができる。

請求項３に記載の発明は、リフトロッド７にハンドルアーム８の連結位置を長短切替可能に設けて、排雪板１を排雪、非排雪位置に切替えることを特徴とする。前記のように、ハンドル６を上下回動することによって、このハンドル６と一体回動のハンドルアーム８、及びこれに連結のリフトロッド７を介してドーザブーム２を昇降する。このドーザブーム２は、クローラ３の後端より後側部に位置する支軸５周りに回動されて、前端部の排雪板１を昇降し、積雪層に対する排雪板１の排雪深さ位置を調節、変更することができる。このような排雪板１の高さ位置の変更操作は、ハンドル６や、ハンドルアーム８、及びドーザブーム２の長さ等によって、操作力の軽重が変わり易く、ハンドルアーム８が短く、かつ、ドーザブーム２に対するリフトロッド７の連結位置が前位に設定されるほど操作力を軽くして、操作を容易化することができる。

請求項１に記載の発明は、ドーザブーム２の後端部をクローラ３後部の車体フレーム４に対して軸支し、この支軸５周りに上下回動可能に支持するため、排雪板１の排雪抵抗を受ける位置を低重心位置に下げて、しかも、ドーザブーム２を長くして、クローラ３の接地面に略平行する状態に接近させることができ、排雪推進を安定させることができ、クローラ３の前浮上や、排雪板１上昇時の掬い角度の変化を少なくすることができる。又、ハンドル６とドーザブーム２の間を連結するリフトロッド７で連結するため、このリフトロッド７の連結位置をドーザブーム２の前部位置に設定して、ハンドル６による連結のアーム比を短く設定して、排雪板１の上昇時の掬い角度の変化を少なくすると共に、軽快に排雪板１を手動操作することができる。

請求項２に記載の発明は、車体フレーム４後方の操縦ハンドル６を兼ねて排雪板１を昇降操作可能に構成するものであるから、構成を間単にすると共に、操作を容易にすることができる。

請求項３に記載の発明は、ドーザブーム２は、後端の支軸５をクローラ３の後端部よりも後側の車体フレーム４部に設定するため、この支軸５位置を低くし、前後に長くした構成として、排雪板１による排雪作用を安定に行わせることができ、しかも、ハンドル６によって回動操作されるハンドルアーム８を短くし、これからリフトロッド７を介して連結されるドーザブーム２の連結位置を長くることによって、ハンドル６を軽快に回動操作することができ、構成を簡単にすると共に、操作性を高めることができる。又、アユミ等を使用した自動車への積み込み、又は積み降ろし時には、排雪板１を上昇させた位置で固定させておくことができるので、排雪板１がアユミ等に干渉することがない。

図例に基づいて、路面等の積雪を排除する排雪機は、クローラ３走行形態の車体に、このクローラ３を駆動するエンジン９を搭載し、走行操作するハンドル６を後方に配置する歩行操作形態の比較時小形形態の構成としている。ドーザ形態の排雪板１は、クローラ３走行装置部の外周を取囲む形態に形成したドーザブーム２の後端部を、クローラ３後端側の車体フレーム４部の支軸５に支持させて、このドーザブーム２の前端に取付けている。又、この排雪板１を昇降操作するために、ハンドル６を車体フレーム４の前部上に上下回動可能にハンドル軸１０で支持し、このハンドル６の前側に一対的に突出のハンドルアーム８とドーザブーム２の前端部との間をリフトロッド７で連結している。

ここにおいて、この発明に係る排雪機の操作装置は、排雪板１を有するドーザブーム２の後端部をクローラ３後部の車体フレーム４に対して支軸５周りに上下回動可能に支持し、このドーザブーム２の前部に、車体フレーム４後部上のハンドル６の上下回動によって連動のリフトロッド７を連結したことを特徴とする排雪機の操作装置の構成とする。クローラ３の駆動走行によって排雪板１を推進させて積雪を排除する。この積雪板１の積雪押圧力は、ドーザブーム２の後端部を受けるクローラ３後部の車体フレーム４部であり、クローラ３の接地面と略平行状態となる低位置にあって、排雪推進によって車体の前部が浮上するようなことが少ない。排雪作業中に排雪板１により推進する積雪塊の一部を逃がすときは、作業者が把持しているハンドル６を下方へ適宜押下げると、リフトロット７を介してドーザブーム１が後方の車体フレーム４に対する支軸５の周りに、この排雪板１が上方へ回動されて、この排雪板１の下縁部から下層部の雪を逃がすことができる。

又、前記ハンドル６は、車体走行の操縦ハンドルを兼ねることを特徴とする。作業者は、後方のハンドル５を把持しながら、排雪機の運転操作を行い、かつ、このハンドル６を下側へ回動することによって、リフトロッド７を介してドーザブーム２を後端の支軸５周りに上方へ回動上昇して、排雪板１下縁を雪掻面から上昇させて、雪掻層の下層部を逃がしながら雪掻推進する。又、ハンドル６を上側へ回動することによって、排雪板１を積雪面下にくい込ませて深く雪掻排除することができる。

又、リフトロッド７にハンドルアーム８の連結位置を長短切替可能に設けて、排雪板１を排雪、非排雪位置に切替えることを特徴とする。前記のように、ハンドル６を上下回動することによって、このハンドル６と一体回動のハンドルアーム８、及びこれに連結のリフトロッド７を介してドーザブーム２を昇降する。このドーザブーム２は、クローラ３の後端より後側部に位置する支軸５周りに回動されて、前端部の排雪板１を昇降し、積雪層に対する排雪板１の排雪深さ位置を調節、変更することができる。このような排雪板１の高さ位置の変更操作は、ハンドル６や、ハンドルアーム８、及びドーザブーム２の長さ等によって、操作力の軽重が変わり易く、ハンドルアーム８が短く、かつ、ドーザブーム２に対するリフトロッド７の連結位置が前位に設定されるほど操作力を軽くして、操作を容易化することができる。

クローラ走行装置は、ゴム製を主体とする左右一対のクローラ３をクローラフレームに沿って配設のスプロケット１１や、前後端転輪１２，１３、及び接地転輪等の間にわたって掛け渡して、エンジン９の駆動によって車体前部のミッションケース１４内の伝動機構等を介して伝動駆動して走行するものである。このエンジン９は車体フレーム４の後端上に搭載され、上方にハンドル６を位置させて、作業者が歩行しながら操作可能とし、ハンドル６には操向クラッチレバー１５を有し、これを把持することによってミッションケース１４内の操向クラッチを入り、切り操作して操向することができる。前記ハンドル６は、このミッションケース１４上部のハンドルブラケット１６上に、横方向のハンドル軸１０周りに上下回動可能に設けられ、適宜の高さ、乃至角度に上下回動も、又この回動位置を固定することができる。

前記排雪板１を取付けるドーザブーム２は、左右クローラの外周を囲む形態に形成されて、後端部をクローラ３の後端部よりも若干後方に突出する車体フレーム４の後端部ブラケット２４において、横方向の支軸５周りに上下回動自在に支持する。このドーザブーム２は、このドーザブーム２のヒッチ２０を排雪板１を前端中央部のブラケット１７のセンタピン２３周りに回動可能に装着して、このセンタピン２３周りに形成のピン穴１８に対するセットピン１９の抜き差しによって、排雪板１の押出角度を左右に切替、乃至変更可能に構成している。この排雪板１の下縁を接地させた状態でのドーザブーム２は、略クローラ３の高さ領域内に位置して、クローラ３の接地面と略平行状態となるように後端の車体フレーム４に対する支軸５位置と、前端の排雪板１取付ブラケット１７位置との間を結ぶドーザブーム２ラインＡを設定している。又、このようなドーザブーム２は、クローラ３の駆動回転域の左右外側部で適宜高さ位置に設定されて操向推進されるため、クローラ３乃至車体部の外周部をガードする機能を有し、隣接する草木等の分草案内や、巻付防止等の機能を有する。

このような排雪板１を昇降操作するために、前記ハンドル６の基部に、このハンドル軸６よりも前上部に突出のハンドルアーム８を形成して、ハンドル６の上下回動によって一体的にテコ状に回動できる。このハンドルアーム８の先端と、前記ドーザブーム２の前端部ブラケット２５との間をリフトロッド７で連結して、このドーザブーム２を後端支軸５周りに上下に回動することができる。このハンドル６のハンドル軸１０近くには、ロック機構２１を有して、ハンドル６手元の操作レバー２２機構等によって、このハンドル６の上下回動位置を固定したり、固定解除するように構成している。又、前記ドーザブーム２は、平面視でコ字状形態に構成し、かつ左右対称形態に形成して、この後端の車体フレーム４の後端部に対する取付ブラケット２４、及び、前端のブラケット１７に対する取付ブラケット２５を、左右外側から接合させて挟持する形態にして、ボルト２６，２７締めによって着脱可能にして取付け、このドーザブーム２の取外しによってクローラ２の着脱やメンテナンス等を簡単、容易に行うことができる。

前記リフトロッド７には、この長さ方向に沿う案内溝２８を形成し、この案内溝２８の上端部と下端部には後側に偏位する係止溝２９，３０を形成して、前記ハンドルアーム８先端部のガイドピン３１を嵌合させる。このリフトロッド７にはハンドル３２を有し、このハンドル３２を把持してリフトロッド７を前後に回動しながら、ハンドルアーム８のガイドピン３１を案内溝２８上端の係止溝２９に係合させたり、又は、案内溝２８部を下方へ移動させて下端の係止溝３０に係合させるように切替できる。通常排雪作業を行うときは、ガイドピン３１を上端部の係止溝２９に係合させておき、排雪板１をクローラ３の走行面よりも浮上させる状態にするときは、ガイドピン３１を下端部の係止溝３０に係合させて、リフトロッド７を短くしておくことができる。又、このようにリフトロッド７を長短に切替る機構として、長い螺子機構を設けることもでき、この螺子をハンドルで回動操作することによって適宜に調節する形態とすることもできる。

排雪機側面図。 その平面図。 リフトロッド部の側面図。

符号の説明

１ 排雪板
２ ドーザブーム
３ クローラ
４ 車体フレーム
５ 支軸
６ ハンドル
７ リフトロッド
８ ハンドルアーム

Claims (3)

1. 排雪板（１）を有するドーザブーム（２）の後端部をクローラ（３）後部の車体フレーム（４）に対して支軸（５）周りに上下回動可能に支持し、このドーザブーム（２）の前部に、車体フレーム（４）後部上のハンドル（６）の上下回動によって連動のリフトロッド（７）を連結したことを特徴とする排雪機の操作装置。
2. 前記ハンドル（６）は、車体走行の操縦ハンドルを兼ねることを特徴とする請求項１に記載の排雪機の操作装置。
3. 前記リフトロッド（７）にハンドルアーム（８）の連結位置を長短切替可能に設けて、排雪板（１）を排雪、非排雪位置に切替えることを特徴とする請求項１、又は２に記載の排雪機の操作装置。

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