JP2009042235A - 車載電子機器 - Google Patents

Abstract

【課題】音楽再生やラジオ放送の受信等の娯楽機能、電話やデータ通信等の通信機能、ナビゲーション機能等の様々な機能を統合する。
【解決手段】ダッシュユニット（１２）は、無線周波数信号を受信して、その信号から車の位置を算出するＧＰＳ受信機（４０）と、ナビゲーション情報等を表示する表示装置（１４）と、ＣＤ−ＲＯＭから地図情報を読み出すとともに、オーディオＣＤからオーディオを再生するデジタルデータ再生装置（３２）とを備え、ハンドセット（２４）は、リモートコントローラとして機能するとともに、無線電話機の機能を有する。
【選択図】図１

Description

本発明は、自動車等に搭載される車載電子機器に関し、特に、ナビゲーション、通信及び娯楽等の多目的に使用できる統合型の車載電子機器に関する。

自動車等の車両に搭載される車載電子機器の構成は、近年、かなり複雑なものになっている。従来の車載電子機器は、単一のモノラルスピーカに接続されたＡＭ又はＡＭ／ＦＭラジオチューナを備え、乗員にラジオ放送を提供する所謂カーラジオ等の単純な車載電子機器であった。この種の車載電子機器は、時代とともに複雑化し、現在では、ほとんどの車両がＡＭ又はＡＭ／ＦＭラジオチューナに加えて、オーディオテープやコンパクトディスクやデジタルオーディオテープ等のオーディオ信号が記録された記録媒体からオーディオ信号を再生するオーディオ信号再生装置を備えている。

さらに、乗員の娯楽のための車載電子機器に、ビデオテープやビデオディスクからビデオ信号を再生するビデオ再生装置が設けられる場合もある。音楽をより忠実に再生するために、多くの自動車は、ステレオ方式又は４チャンネル方式のスピーカシステムを備え、また、特に低域の音質を向上させるためにサブウーファが設けられる場合もある。さらに、運転手のみならず、乗員全員が電子機器を容易に操作できるように、赤外線信号を送信する遠隔制御装置を備えた車載電子機器もある。

さらに、例えばセルラ電話等の通信機能を備えた車載電子機器もある。セルラ電話が民間でも利用できるようになってから、セルラ電話送受信機又は統合型のハンドセット、又はスピーカフォンを備えた車載電子機器も多く利用されるようになり、これにより、運転手及び／又は乗員は、運転中及び／又は乗車中に車外の相手と通話することができるようになった。さらに、携帯セルラ電話が普及するにつれて、携帯電話の信号を受信しやすくするために、車内において携帯電話用の電波を強める携帯電話用の信号中継器を備える車載電子機器もある。

また、携帯電話の信号を利用したファクシミリ又はデータ通信システムが普及するにつれて、自動車から及び自動車へのファクシミリ又はデータ通信を可能にするために、コンピュータあるいはファクシミリ機器を携帯電話に接続することもある。

また、ナビゲーションシステムを組み込んだ車載電子機器も多く普及している。このナビゲーションシステムは、車の位置を正確に示す衛星信号を受信する受信機を有するグローバルポジショニングシステム（ＧＰＳ）と、運転手に現在の位置を知らせ、ナビゲーションを行うための地図やその他の情報のデータベースとを備えている。

このように、車載電子機器の種類が劇的に増加した結果、全ての機能を統合した単一の車載電子機器を提供することは、困難になり、たとえ提供されても、そのような車載電子機器は、複雑で高価なものになるという問題があった。さらに、購入可能なナビゲーション機器、通信機器、娯楽機器のそれぞれ単独では、ユーザの要求の全てを満足させることができない。

そこで、本発明は、従来のナビゲーション機器、通信機器、娯楽機器の機能性を向上させ、その利用をさらに容易にした、ナビゲーション及び通信及び娯楽の機能を統合した車載電子機器を提供することを目的とする。

さらに、ハンドセットは、無線電話送受信機を備える。システムコントローラは、ハンドセットから送信された無線周波数信号を受信して増幅する無線電話信号中継器を備える。あるいは、ハンドセットとシステムコントローラとを接続する場合、システムコントローラに無線電話送受信機を設ける。

以上のように、本発明に係る車載電子機器は、無線周波数信号を受信し、この無線周波数信号に基づいて車両の位置を検出するグローバルポジショニングシステム受信機と、情報を表示する表示手段と、コンパクトディスク、デジタル多用途ディスク、光磁気ディスク、リムーバブルハードディスク等のデジタルデータ記録媒体から、車両の位置に関連したナビゲーション情報を読み出すデジタルデータ記録媒体再生装置と、グローバルポジショニングシステム受信機により検出された位置に関する情報と、車両の位置に関連したナビゲーション情報とを表示手段に表示させるシステムコントローラとを備える。

また、車載電子機器は、デジタルデータ記録媒体再生装置と、このデジタルデータ記録媒体再生装置を制御して乗員にデジタル情報を提供するシステムコントローラとを有するダッシュボードユニットと、システムコントローラの動作を制御する遠隔制御手段を組み込んだハンドセットとを備え、ハンドセットは、無線電話通信を行うための電話機として用いることができる。ハンドセットは、赤外線制御信号を送信し、システムコントローラの動作を制御する。

本発明により、音楽再生やラジオ放送の受信等の娯楽機能、電話やデータ通信等の通信機能、ナビゲーション機能等の様々な機能を統合した車載電子機器を提供することができる。

本発明を適用した統合型の車載電子機器は、図１に示すように、ダッシュユニット１２と、表示装置１４と、スピーカ１６と、アンテナ１８と、ハンドセット２４とを備える。複合アンテナ、又はダイバーシティアンテナであるアンテナ１８は、グローバルポジショニング衛星２３及び地上ＡＭ／ＦＭラジオ放送タワー２１からの電波を受信する。

ダッシュユニット１２は、例えば従来のカーステレオと同様に、自動車のダッシュボードに装着されるものであり、コンパクトディスク（以下、ＣＤという。）２０を収納するスロット１９を備える。また、ダッシュユニット１２の内部には、音楽や音声が収録されている従来のオーディオＣＤ、及びカーナビゲーションに用いられる地図データ等のナビゲーション情報が記録されているコンパクトディスクリードオンリメモリ（以下、ＣＤ−ＲＯＭという。）の双方を再生するＣＤ／ＣＤ−ＲＯＭ再生装置が備えられている。

さらに、ダッシュユニット１２がダッシュボードに装着されたときに、運転手側に露出するダッシュユニット１２の正面部には、ハンドセット２４からの赤外線制御信号を受信する赤外線制御信号受信機２２が設けられている。ハンドセット２４は、キーパッドを備えており、運転手又は乗員等のユーザは、このキーパッドを操作してハンドセット２４からダッシュユニット１２に赤外線制御信号を送信する。

ダッシュユニット１２の正面部には、さらに、ユーザがダッシュユニット１２に制御信号を直接入力するのに用いる、１つ以上のボタン２６からなるキーパッドが設けられている。このように、ユーザは、ハンドセット２４、あるいはダッシュユニット１２に設けられたボタン２６を直接操作して、ダッシュユニット１２に所望の動作を行わせることができる。

また、ダッシュユニット１２の正面側には、例えば発光ダイオードを用いた表示画面２８が設けられており、この表示画面２８には、ダッシュユニット１２の動作状態及び／又はナビゲーションに関する情報が簡易的に表示される。

さらに、ダッシュユニット１２の動作状態及び／又はナビゲーションに関するより詳細な情報は、表示装置１４の画面に表示される。表示装置１４は、例えば、ノート型コンピュータ及び／又は個人用携帯端末（ＰＤＡ）に用いられているようなバックライト式の液晶表示装置からなる。ユーザは、表示装置１４の筐体に設けられたキーパッド１５を用いて、例えば、表示装置１４の電源を入れたり、画面のコントラストやバックライトの強度を調節したりすることができる。

ハンドセット２４は、ダッシュユニット１２の遠隔制御装置として機能するとともに、無線電話機としての機能も備えている。ハンドセット２４は、例えば、セルラ方式、あるいはパーソナルコミュニケーション方式（ＰＣＳ）やパーソナルハンディフォン方式（ＰＨＳ）等のデジタル簡易電話方式のサービスを介して、無線電話信号を送受信するアンテナ２５を備えている。このハンドセット２４を用いて、無線電話回線を利用した音声信号の送受信を行うことができ、また、このハンドセット２４の側面に設けられたモジュラジャック２７を介して、ファクシミリ信号及び／又はデータ通信用信号の送受信を行うこともできる。ハンドセット２４が、ＰＣＳデジタル無線電話サービスに対応している場合、モジュラジャック２７を例えばコンピュータのシリアルポートに直接接続できるデジタル入出力（Ｉ／Ｏ）コネクタとしてもよい。

図２は、ダッシュユニット１２の内部構成を示すブロック図である。この図２に示すように、ダッシュユニット１２は、ダッシュユニット１２内の各部を集中的に制御するシステムコントローラ３０を備える。このシステムコントローラ３０は、マイクロプロセッサ又はマイクロコントローラからなり、又は例えば特定用途向け集積回路（application specific integrated circuit ：ＡＳＩＣ）から構成されている。このシステムコントローラ３０は、キーパッドのボタン２６が接続されており、ユーザがキーパッドのボタン２６に対して行った入力操作に対応するコマンドを受信する。

また、システムコントローラ３０は、表示装置１４及び表示画面２８が接続されており、表示装置１４及び表示画面２８は、ダッシュユニット１２の動作状態及び／又はナビゲーションに関する情報をユーザに表示する。

また、システムコントローラ３０は、ハンドセット２４のキーパッドに対してユーザが入力した操作を示す赤外線信号を受信する赤外線制御信号受信機２２が接続されている。

また、システムコントローラ３０は、ＣＤ／ＣＤ−ＲＯＭ再生装置３２を制御し、スロット１９を介してダッシュユニット１２に挿入されたコンパクトディスク２０からデータを読み出し、読み出された信号に基づいて、後述する種々の機能を実行する。ＣＤ／ＣＤ−ＲＯＭ再生装置３２の内部回路については、例えば、本願出願人に譲渡された米国特許第５、２５７、２５４号に開示されており、この内容は、参照により本出願に援用されるものとする。

さらに、ダッシュユニット１２は、システムコントローラ３０に接続されたデジタル／アナログ変換器３４を備え、このデジタル／アナログ変換器３４は、コンパクトディスク２０がオーディオ用のＣＤである場合には、デジタルオーディオ信号を、またコンパクトディスク２０がカーナビゲーション用のＣＤ−ＲＯＭである場合には、ナビゲーションに必要な地図データ等を符号化したデジタル信号をアナログ信号に変換して、このアナログ信号をオーディオ増幅器３６に供給し、このオーディオ増幅器３６は、アナログ信号を増幅してスピーカ１６を駆動する。

また、オーディオ増幅器３６は、信号線３７を介してＡＭ／ＦＭチューナ３８にも接続されており、このＡＭ／ＦＭチューナ３８は、アンテナ１８が受信した振幅変調（ＡＭ）及び／又は周波数変調（ＦＭ）ラジオ放送に同調して、アナログオーディオ信号を再生し、信号線３７を介してオーディオ増幅器３６に供給し、このアナログオーディオ信号は、オーディオ増幅器３６により増幅されてスピーカ１６に出力される。また、ＡＭ／ＦＭチューナ３８は、システムコントローラ３０に制御されて、同調周波数を選択する。

さらに、ダッシュユニット１２は、例えばグローバルポジショニングシステム（以下、ＧＰＳという。）の衛星２３からグローバルポジショニング無線信号を受信して、その信号から車の位置を算出するＧＰＳ受信機４０を備えている。ＧＰＳ受信機４０の内部の回路構成については、例えば、本願出願人に譲渡された米国特許第４、６８９、６２６号に開示されており、この開示は参照により本願に援用されるものとする。ＧＰＳ受信機４０により算出された車両の現在の位置を示す信号は、信号線４１を介してシステムコントローラ３０に供給される。

さらに、ダッシュユニット１２は、表示する情報を制御する表示コントローラ４２を備えている。具体的には、表示コントローラ４２は、システムコントローラ３０から制御信号が供給され、ダッシュユニット１２の外部に設けられた表示装置１４及びダッシュユニット１２の正面、すなわちユーザから見える面に設けられた表示画面２８に出力される情報を制御する。

また、ダッシュユニット１２は、パスワード又は暗証番号が格納されている不揮発性メモリを有するセキュリティチップ４４を備え、また、車両のドアの開閉を検出するドアセンサ４５が接続されている。システムコントローラ３０は、ダッシュユニット１２の動作中、例えば、ドアが開放されて乗車を示すとき、あるいは、車を発進させることを示すエンジン始動スイッチの電源をオンにするときに、セキュリティチップ４４にアクセスしてパスワード又は暗証番号を得る。このときユーザは、このパスワード又は暗証番号と同一のパスワード又は暗証番号をダッシュユニット１２に入力するまでは、ダッシュユニット１２の他の操作を行うことができない。すなわち、ダッシュユニット１２は、パスワード又は暗証番号なしでは操作できないので、ダッシュユニット１２の第三者による無断使用を防止することができる。セキュリティチップ４４はＲＯＭであってもよく、その場合、パスワード又は暗証番号は製造段階で設定されている。あるいは、セキュリティチップ４４は、例えばバッテリバックアップ方式の不揮発性ＲＡＭ又は電気的消去及び書込み可能なＲＯＭ（ＥＥＰＲＯＭ）であってもよく、その場合、ユーザは、正しいパスワード又は暗証番号を入力した後、パスワード又は暗証番号を変更して新たなパスワード又は暗証番号をセキュリティチップ４４に書き込むことができる。

また、ダッシュユニット１２は、無線電話信号中継器４６を備えている。この無線電話信号中継器４６は、例えばダッシュユニット１２の筐体内に組み込まれており、車内アンテナ４８を介して受信した無線電話信号を、車外に取り付けられたアンテナ１８に中継するとともに、その逆の中継を行う。無線電話信号中継器４６は、能動回路で構成しても受動回路で構成してもよく、ハンドセット２４が無線電話機として使用されているとき、ハンドセット２４から送信され、あるいはハンドセット２４によって受信される信号帯域の信号を増幅する。また、無線電話信号中継器４６はシステムコントローラ３０に接続されており、システムコントローラ３０は、無線電話信号中継器４６の動作の制御及び監視を行い、無線電話信号中継器４６を用いて種々の伝送を行うことができるようにする。

例えば、正規のユーザでない者が車両に不正に侵入し、所定時間内に正しいパスワード又は暗証番号がハンドセット２４に入力されない場合、ダッシュユニット１２は、無線電話回線を用いて自動的に緊急通報信号を発信し、警察等にこの不正侵入を自動的に通報する。これにより、ダッシュユニット１２を搭載した車両の盗難を防止することができる。あるいは、ダッシュユニット１２を車のエンジン始動回路に接続し、緊急通報信号を発信するとき、又は車両が短時間あるいは短距離間走行した後に車両のエンジンを停止させて、犯人を足止めするようにしてもよい。

第１の動作モードにおいて、ダッシュユニット１２内のシステムコントローラ３０は、ＧＰＳ受信機４０が検出した車両の位置を示す情報をＧＰＳ受信機４０から受け取るとともに、ダッシュユニット１２に挿入されたＣＤ−ＲＯＭからデジタルフォーマットの市街地道路地図情報及び／又は観光案内情報を読み出し、この道路地図又は観光案内情報と車両の位置を示す情報とを組み合わせてナビゲーション情報を生成し、ユーザに提供する。このナビゲーション情報は、例えば図１に示すような、重要なランドマーク（目印等）５４や車の位置５２を含む道路地図５０等である。さらに、ユーザは、表示装置１４の画面に表示された道路地図５０の一部を拡大してより詳細な情報を確認したり、あるいは道路地図を縮小してより広範囲な地図とともに現在位置を表示させて、目的地までの経路を確認したりすることができる。

第２の動作モードにおいて、乗員は、ハンドセット２４のキーパッド及び／又はダッシュユニット１２のキーパッドのボタン２６を用いて、目的地、例えば通りの名称や番地やランドマークを指定することができる。このとき、入力キーを用いて目的地の名称の部分的検索を行うこともできる。すなわち、システムコントローラ３０は、ＣＤ／ＣＤ−ＲＯＭ再生装置３２に挿入されたコンパクトディスク２０に記録されているデータを検索して、入力キーを用いて入力された文字列を名称に含む全ての目的地の候補を検出し、検出された目的地の候補を表示して、ユーザに所望の目的地を選択させる。

ユーザが目的地を選択すると、システムコントローラ３０は、コンパクトディスク２０に記録されている情報及び／又はシステムコントローラ３０内のルート検索アルゴリズムを用いて、現在位置から所望の目的地までの最適な経路を検出し、検出した経路及び目的地の位置５４を表示装置１４の画面に表示する。このとき、システムコントローラ３０は、例えば、最も走行距離が短い経路、最も速く目的地に到達できる可能性が高い経路、旅行用の最も景観の良い経路等のように、目的別に複数の経路をユーザに提供することもできる。さらに、ユーザは、例えば渋滞や事故、その他の理由により経路を変更したい場合、表示された経路を拒否し、第２、第３の候補を表示させることもできる。

またさらに、チューナ３８により受信したＡＭ／ＦＭラジオ放送又は無線電話信号中継器４６により受信した無線電話信号を利用して、交通情報が入手できる場合、システムコントローラ３０は、この情報に基づいて経路の変更を行うこともできる。

第３の動作モードにおいて、システムコントローラ３０は、ＣＤ／ＣＤ−ＲＯＭ再生装置３２に挿入されたＣＤ−ＲＯＭに記録されているデジタル情報を読み出して、ある地域のランドマークや観光名所を巡回できる経路を表示する。システムコントローラ３０は、ＧＰＳ受信機４０が検出した車両の位置情報を用いて、車両が所定の経路上を走行していることを確認し、現在接近中のランドマーク、ランドマークまでの距離、右折や左折等の方向転換の必要等を運転手に通知する。

方向転換やランドマーク又は観光名所情報やその他のデータは、表示装置１４にテキストとして表示してもよく、あるいは予めデジタル音声としてＣＤ−ＲＯＭに録音し、デジタル／アナログ変換器３４によってその音声を再生することにより、乗員に通知するようにしてもよい。また、この２つの手法を組み合わせて用いてもよい。さらに、システムコントローラ３０を音声合成器に接続し、必要な情報をデジタル合成音により生成するようにしてもよい。すなわち、例えば所定の経路を走行中の車両が所定の右折点又は左折点に近づくと、その右折点又は左折点が近づいていることを運転手に通知するための音声が発せられ、さらに表示装置１４及び／又は表示画面２８においても右折又は左折を指示する表示が行われる。

ナビゲーションやガイドに好適なＣＤ−ＲＯＭは、例えば都市別に作成され、ユーザは、所望の都市のＣＤ−ＲＯＭを購入して使用する。あるいは、インターネット等を利用して、システムコントローラ３０及び／又はハンドセット２４を介した無線データ通信により、地図画像の表示に必要な情報をシステムコントローラ３０に読み込むようにしてもよい。

図３Ａ、３Ｂを参照して、ハンドセット２４について、より詳細に説明する。ハンドセット２４の表面には、ハンドセット２４を制御するとともに、ダッシュユニット１２を制御する赤外線制御信号を送信するための複数のボタンからなるキーパッドが設けられている。キーパッドの数字部６２は、数字０〜９と、記号＊及び＃を示すボタンからなる。すなわち、通常の電話操作に必要なボタンを備えている。さらに、数字部６２の上部には、電話操作を制御する３つの制御ボタンが設けられており、これらのボタンは、マイクロフォンから入力される音を消音するミュート（ＭＵＴＥ）ボタンと、電話機能の電源をオン又はオフにするための電源（ＰＷＲ）ボタンと、緊急時に即座に通報を行うための１１０ボタン等である。図３Ｂに示すキーパッドの文字部６４は、スペースを入力するスペース（ＳＰＡＣＥ）ボタン、検索を開始するサーチ（ＳＲＣＨ）ボタン、ルートの変更を要求するチェンジルート（ＣＨＲＴ）ボタン、操作上の不明な点が生じた場合に操作説明を表示させるヘルプ（ＨＥＬＰ）ボタン、パスワード等を入力するためのパスワード（ＰＳＷＤ）ボタン、検索要求を入力するためのエンター（ＥＮＴＥＲ）ボタン等の制御ボタンとともに、Ａ〜Ｚの各文字を示す文字ボタンを備えている。この文字ボタンを用いて、所謂ローマ字入力により仮名を入力することもできる。

また、ハンドセット２４は、図３Ａ、３Ｂに示すように、スライドパネル６０を備え、このスライドパネル６０は、このハンドセット２４を電話として使用するときには図３Ａに示す位置、すなわち数字部６２を露出させる位置に移動され、一方このハンドセット２４を遠隔制御装置として用いる場合には、スライドパネル６０は、図３Ｂに示す位置に移動され、これにより、文字部６４に対する操作を行うことができる。

また、ハンドセット２４の頂部の一方の側面には、ダッシュユニット１２に赤外線制御信号を送信するための赤外線制御信号送信機６６が設けられており、他方側にはアンテナ２５が設けられている。この赤外線制御信号送信機６６とダッシュユニット１２間の制御信号の送受等については、本願出願人に譲渡された米国特許番号５，３１９，４８７号に開示されており、この開示は、参照により本出願に援用されるものとする。

さらに、ハンドセット２４は、無線電話機としての機能を実現するために、音声信号を音に変換して出力するスピーカ６８と、音声を音声信号に変換するマイクロフォン７０とを備えている。マイクロフォン７０は、キーパッドの文字部６４とヒンジ７４を介して連結された折畳部７２に設けられており、折畳部７２は、ヒンジ７４を介して折り畳むことができ、これにより、ハンドセット２４の全長を短くすることができる。また、ヒンジ７４により、通話時にユーザが使用しやすいように、折畳部７２とハンドセット２４本体との間に形成される角度を調節することもできる。

図４は、ハンドセット２４内の回路構成を示すブロック図である。この図４に示すように、ハンドセット２４は、ハンドセットコントローラ８０を備えている。ハンドセットコントローラ８０は、マイクロプロセッサ又はマイクロコントローラ又は特定用途向け集積回路（Application Specific Integrated Circuit）ＡＳＩＣから構成されている。ハンドセットコントローラ８０は、数字部６２又は文字部４からなるキーパッドが接続されており、赤外線制御信号送信機６６を制御して、ダッシュユニット１２に赤外線制御信号を送信させる。また、ハンドセットコントローラ８０は、オーディオ回路８２の動作を制御する。このオーディオ回路８２は、スピーカ６８に接続されており、スピーカ６８は、音を出力する。また、オーディオ回路８２は、マイクロフォン７０にも接続されており、マイクロフォン７０は、ユーザが話した音声を音声信号に変換する。

ハンドセットコントローラ８０とオーディオ回路８２は共に、無線電話送受信機８４に接続されている。この無線電話送受信機８４は、アンテナ２５に対する無線電話信号の送受信を制御する。この無線電話送受信機８４の構成については、例えば、本願出願人に譲渡された米国特許番号第５，２２８，０７４号に開示されており、この開示は参照により本願に援用されるものとする。

また、ハンドセット２４は、データ通信用のデータ及びファクシミリデータ入出力回路８６を備え、データ及びファクシミリデータ入出力回路８６は、無線電話送受信機８４とハンドセット２４のモジュラジャック又はＩ／Ｏコネクタ２７との間のデジタルデータの送受を行い、これにより、ファクシミリ又はデータ通信を行うことができる。

上述のように、本発明によれば、例えば従来の自動車に備えられていたカーオーディオシステムに簡単に適用できる小型の電子機器により、車内の娯楽、ナビゲーション、電話通信等の様々な機能を総合的に提供することができる。本発明を種々の実施の形態を用いて詳細に説明したが、ここで説明した細部は、特許請求の範囲を限定するものではない。

例えば、ダッシュユニット１２に、上述のＣＤ／ＣＤ−ＲＯＭ再生装置に代えて、あるいはそれに加えて、デジタル多用途ディスク（ＤＶＤ）再生装置、ミニディスク（ＭＤ：商標）等の光磁気ディスク再生装置、リムーバブルハードディスク駆動装置、その他のデジタルデータ記録媒体再生装置を組み込んでもよい。

また、ハンドセット２４は、無線電話送受信機８４とダッシュユニット１２内の無線電話信号中継器４６とを介して赤外線通信を行うのではなく、例えば無線周波数信号を用いてダッシュユニット１２と通信を行うようにしてもよい。また、ハンドセット２４とダッシュユニット１２間を有線で接続してもよく、この場合、ダッシュユニット１２内に無線電話送受信機８４を配設し、ハンドセット２４との電話信号の送受信を有線の接続を介して行う。

このように、本発明は様々に変更することができ、上述の具体的な詳細事項や、例示的に示した各装置や手法に限定されるものではない。すなわち、本発明の技術的範囲内で、上述の実施の形態を様々に変形することができる。

本発明を適用した車載電子機器のシステム構成を示す図である。 図１に示すダッシュユニットの要部のブロック図である。 図３Ａは、数字情報を入力できる状態にあるハンドセットを示す図であり、図３Ｂは、文字情報を入力できる状態にあるハンドセットを示す図である。 図３Ａ、３Ｂに示すハンドセットの主要な機能的要素のブロック図である。

符号の説明

１２ ダッシュユニット、１４ 表示装置、２６ ボタン、３０ システムコントローラ、３２ ＣＤ／ＣＤ−ＲＯＭ再生装置、４０ ＧＰＳ受信機

Claims (20)

1. 無線周波数信号を受信し、該無線周波数信号に基づいて車両の位置を検出するグローバルポジショニングシステム受信機と、
   情報を表示する表示手段と、
   位置に関連したナビゲーション情報を取外し可能なデジタルデータ記録媒体から読み出すデジタルデータ記録媒体再生装置と、
   上記グローバルポジショニングシステム受信機を用いて検出された車両の位置情報を取得し、上記デジタルデータ記録媒体再生装置から、該グローバルポジショニングシステム受信機を用いて検出された車両の位置に関連したナビゲーション情報を読み出し、該ナビゲーション情報を上記表示手段に表示させるシステムコントローラと、
   アナログ信号を増幅して１つ以上の車載スピーカに供給する増幅器と、
   デジタルオーディオ情報をアナログ信号に変換して、該アナログ信号を上記増幅器に供給し、上記１つ以上の車載スピーカにより音として出力させるデジタル／アナログ変換器とを備える車載電子機器。
2. 上記デジタルデータ記録媒体再生装置は、コンパクトディスク再生装置であることを特徴とする請求項１記載の車載電子機器。
3. 上記デジタルデータ記録媒体再生装置は、デジタル多用途ディスク再生装置であることを特徴とする請求項１記載の車載電子機器。
4. 上記デジタルデータ記録媒体再生装置は、光磁気ディスク再生装置であることを特徴とする請求項１記載の車載電子機器。
5. 上記デジタルデータ記録媒体再生装置は、リムーバブルハードディスク駆動装置であることを特徴とする請求項１記載の車載電子機器。
6. 上記ナビゲーション情報は、任意の位置付近の道路地図を含むことを特徴とする請求項１記載の車載電子機器。
7. 上記ナビゲーション情報は、任意の位置付近のランドマークを含むことを特徴とする請求項１記載の車載電子機器。
8. 上記ナビゲーション情報は、任意の位置付近の観光情報を含むことを特徴とする請求項１記載の車載電子機器。
9. さらに、キーパッドを備え、
   上記システムコントローラは、上記キーパッドに対する操作に基づいた入力信号を受信することを特徴とする請求項１記載の車載電子機器。
10. 上記システムコントローラは、上記キーパッドからの入力信号に基づき、上記デジタルデータ記録媒体再生装置を用いて関連するナビゲーション情報を検索することを特徴とする請求項９記載の車載電子機器。
11. 上記システムコントローラは、上記デジタルデータ記録媒体再生装置を用いて特定された道路に基づいて、上記キーパッドを介して特定された位置までの道路に沿った経路を表示することを特徴とする請求項９記載の車載電子機器。
12. 上記システムコントローラは、車両のダッシュボードに取付け可能な筐体内に収納され、上記キーパッドは、該筐体から離間したハンドセットに配設されていることを特徴とする請求項９記載の車載電子機器。
13. 上記ハンドセットと上記システムコントローラは有線で接続されていることを特徴とする請求項１２記載の車載電子機器。
14. 上記ハンドセットは、上記キーパッドに対する操作に応じて赤外線制御信号を送信する制御信号送信機を備え、上記システムコントローラは、該赤外線制御信号を受信し、該受信した赤外線制御信号に基づいて当該システムコントローラの動作を制御する制御信号受信機を備えることを特徴とする請求項１２記載の車載電子機器。
15. 上記ハンドセットは、さらに、マイクロフォン及びスピーカを備え、無線電話通信の信号を送受信する無線電話機として機能することを特徴とする請求項１２記載の車載電子機器。
16. 上記ハンドセットは、さらに、無線電話送受信機と、該無線電話送受信機に接続され、無線電話信号を送受信するアンテナとを備えることを特徴とする請求項１５記載の車載電子機器。
17. 上記システムコントローラは、さらに、上記ハンドセット内の無線電話送受信機を用いて生成された無線周波数信号を受信して増幅する無線電話信号中継器を備えることを特徴とする請求項１６記載の車載電子機器。
18. 上記キーパッドは、上記システムコントローラ及び無線電話通信を制御するための数字キーパッドと、少なくとも該システムコントローラを制御するための文字キーパッドとを備えることを特徴とする請求項１５記載の車載電子機器。
19. 上記ハンドセットと上記システムコントローラは有線で接続されており、該システムコントローラは、さらに、無線電話送受信機と、該無線電話送受信機に接続され、無線電話信号を送受信するアンテナとを備えることを特徴とする請求項１５記載の車載電子機器。
20. さらに、上記増幅器に接続され、音楽又はそれ以外のオーディオラジオ放送を受信して、該増幅器に供給するラジオチューナを備える請求項１記載の車載電子機器。

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