JP2008202580A - 内燃機関の可変式動弁機構 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】可変式動弁機構50は、カムシャフトとカム51aとロッカアーム61と揺動カム64とセンタロッカアーム62とを備える。ロッカアームは61、ニードルローラ部材66を備える。ニードルローラ部材66の外輪66aは、揺動カム64に転接して揺動カム64の変位を受ける。カム51aからセンタロッカアーム62へカム51aの変位が伝達される第1の伝達部91とセンタロッカアーム62から揺動カム64へカム51aの変位が伝達される第2の伝達部92とのうち少なくとも一方は、外周面67a,90aで変位を伝達するとともに回動自在に支持部69a,64gに支持されかつ支持部69a,64gとの間に滑り軸受機構が構成される滑りローラ部材67,90を備える。
【選択図】 図3
Description
また、第1,2の実施形態では、可変式動弁機構50は、吸気弁19aを駆動したが、これに限定されない。可変式動弁機構50と同様な構成をもつ、排気弁19bを駆動する動弁機構が設けられてもよい。
Claims (4)
- 内燃機関に回転自在に設けられたカムシャフトと、
前記カムシャフトに形成されたカムと、
前記内燃機関に設けられ、吸気弁又は排気弁を駆動するロッカアームと、
前記内燃機関に揺動自在に設けられるとともに、前記カムの変位を受けて前記ロッカアームを駆動する揺動カムと、
前記揺動カムと前記カムとの間に介在され、前記カムの変位を前記揺動カムに伝達する伝達部材と、
を具備する内燃機関の可変式動弁機構であって、
前記ロッカアームは、
固定される内輪と、前記内輪と同軸に配置されるとともに内側に前記内輪を収容する外輪と、前記内輪と前記外輪との間に収容されて前記内輪に対して前記外輪を回動自由に支持する複数の転動体と、を備えて前記外輪が前記揺動カムに転接して前記揺動カムの変位を受ける転がりローラ部材を備え、
前記カムの変位が前記揺動カムまで伝わる伝達経路において、前記カムから前記伝達部材へ前記カムの変位が伝達される第1の伝達部と前記伝達部材から前記揺動カムへ前記カムの変位が伝達される第2の伝達部とのうち少なくとも一方は、外周面で前記変位を伝達するとともに回動自在に支持部に支持されかつ前記支持部との間に滑り軸受機構が構成される滑りローラ部材を備えることを特徴とする内燃機関の可変式動弁機構。 - 前記滑りローラ部材の径は、前記転がりローラ部材の径以上であることを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の可変式動弁機構。
- 前記第1の伝達部と前記第2の伝達部とは、前記滑りローラ部材を備えることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の内燃機関の可変式動弁機構。
- 前記第1の伝達部が備える前記滑りローラ部材の径は、前記第2の伝達部が備える前記滑りローラ部材の径よりも大きいことを特徴とする請求項3に記載の内燃機関の可変式動弁機構。
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