JP2008050956A - バルブタイミング調整装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】バルブタイミング調整装置は、電源電圧Vccの供給下、入力される制御信号に応じた通電により電動モータを回転駆動し且つ電動モータの回転方向を表す回転方向信号を出力する駆動回路80と、入力される回転方向信号に応じて生成した制御信号を出力する制御回路62と、駆動回路80から制御回路62へ回転方向信号を伝達する信号線63とを備え、駆動回路80は、正転方向を表す回転方向信号として、ハイレベルの信号を出力し、逆転方向を表す回転方向信号として、ローレベルの信号を出力し、電源電圧Vccが許容値以下に低下したとき、信号線63の電圧レベルがハイレベルに維持されることを特徴とする。
【選択図】図7
Description
Claims (5)
- 内燃機関と同一の正転方向又は反対の逆転方向へ電動モータを回転駆動することにより前記内燃機関のバルブタイミングを調整するバルブタイミング調整装置であって、
電源電圧の供給下、入力される制御信号に応じた通電により前記電動モータを回転駆動し且つ前記電動モータの回転方向を表す回転方向信号を出力する駆動回路と、
入力される前記回転方向信号に応じて生成した前記制御信号を出力する制御回路と、
前記駆動回路から前記制御回路へ前記回転方向信号を伝達する信号線と、
を備え、
前記駆動回路は、前記正転方向を表す前記回転方向信号として、電圧レベルがハイレベルの信号を出力し、前記逆転方向を表す前記回転方向信号として、電圧レベルがローレベルの信号を出力し、
前記電源電圧が許容値以下に低下したとき、前記信号線の電圧レベルがハイレベルに維持されることを特徴とするバルブタイミング調整装置。 - 前記制御回路は、前記信号線をプルアップするためのプルアップ抵抗を有し、
前記駆動回路は、
前記電源電圧から駆動信号を生成する駆動信号生成部であって、前記電源電圧が前記許容値よりも高く且つ前記回転方向が前記正転方向となるとき前記駆動信号の電圧レベルをローレベルに設定し、前記電源電圧が前記許容値よりも高く且つ前記回転方向が前記逆転方向となるとき前記駆動信号の電圧レベルをハイレベルに設定し、前記電源電圧が前記許容値以下となるとき前記回転方向にかかわらず前記駆動信号の電圧レベルがローレベルに落ちる駆動信号生成部と、
ローレベルの前記駆動信号によりオフして前記信号線を非アクティブ状態とし、ハイレベルの前記駆動信号によりオンして前記信号線をアクティブ状態とするスイッチング素子と、
を有することを特徴とする請求項1に記載のバルブタイミング調整装置。 - 内燃機関と同一の正転方向又は反対の逆転方向へ電動モータを回転駆動することにより前記内燃機関のバルブタイミングを調整するバルブタイミング調整装置であって、
入力される制御信号に応じた通電により前記電動モータを回転駆動し且つ前記電動モータの回転方向を表す回転方向信号を出力する駆動回路と、
入力される前記回転方向信号に応じて生成した前記制御信号を出力する制御回路と、
前記駆動回路から前記制御回路へ前記回転方向信号を伝達する信号線と、
を備え、
前記駆動回路は、前記正転方向を表す前記回転方向信号として、電圧レベルがハイレベルの信号を出力し、前記逆転方向を表す前記回転方向信号として、電圧レベルがローレベルの信号を出力し、
前記信号線が断線したとき、前記信号線の電圧レベルがハイレベルに維持されることを特徴とするバルブタイミング調整装置。 - 前記制御回路は、前記信号線をプルアップするためのプルアップ抵抗を有することを特徴とする請求項3に記載のバルブタイミング調整装置。
- 前記駆動回路は、
駆動信号を生成する駆動信号生成部であって、前記回転方向が前記正転方向となるとき前記駆動信号の電圧レベルをローレベルに設定し、前記回転方向が前記逆転方向となるとき前記駆動信号の電圧レベルをハイレベルに設定する駆動信号生成部と、
ローレベルの前記駆動信号によりオフして前記信号線を非アクティブ状態とし、ハイレベルの前記駆動信号によりオンして前記信号線をアクティブ状態とするスイッチング素子と、
を有することを特徴とする請求項4に記載のバルブタイミング調整装置。
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