JP2006266286A5 - - Google Patents

Claims (5)

1. 冷間鍛造成形によって穴部を有する軸部とカップ部とが一体的に形成されたトリポート型等速ジョイント用外輪部材の製造方法であって、
   所定長に切断された円柱状のワークを押圧することにより形成された軸部に対して穴成形が施された第１次成形体を得る工程と、
   前記第１次成形体の軸部を除いた他の部分に対して据え込み成形が施されることにより、前記他の部分が軸線方向に圧縮変形された第２次成形体を形成する工程と、
   前記第２次成形体に対して後方押し出し成形を施すことによりトラック溝が設けられたカップ部を有する第３次成形体を形成する工程と、
   前記第３次成形体のカップ部に対してしごき成形を行う工程と、
   を有することを特徴とする等速ジョイント用外輪部材の製造方法。
2. 請求項１記載の製造方法において、
   前記軸部に対する穴成形は、第１パンチによって鉛直方向にワークが押圧された際、ダイスの軸部成形部により絞られた軸部を、前記第１パンチと同軸に設けられた第２パンチによって加圧することにより形成されることを特徴とする等速ジョイント用外輪部材の製造方法。
3. 請求項２記載の製造方法において、
   前記第２パンチの先端面は、鉛直方向における前記軸部成形部の一端（Ｆ１）と他端（Ｆ２）との中間に位置するように設けられることを特徴とする等速ジョイント用外輪部材の製造方法。
4. 冷間鍛造成形によって穴部を有する軸部とカップ部とが一体的に形成されたトリポート型等速ジョイント用外輪部材の中間成形体であって、
   所定長に切断された円柱状のワークを押圧することにより形成された軸部に対して穴成形が施された第１次成形体からなり、
   前記第１次成形体は、前記ワークの形状に対応する円柱部と、前記円柱部の軸線方向に連続しテーパ状に縮径した縮径部と、前記縮径部に連続し前記穴成形によって穴部が形成された軸部とから構成されることを特徴とする等速ジョイント用外輪部材の中間成形体。
5. 請求項４記載の中間成形体において、
   前記穴部の奥部内壁に形成された平坦面は、前記円柱部と前記縮径部との境界と、前記縮径部と前記軸部との境界との中間に位置するように設けられることを特徴とする等速ジョイント用外輪部材の中間成形体。