JP2003083357A - 等速継ぎ手のアウタレース及びその製造方法 - Google Patents

等速継ぎ手のアウタレース及びその製造方法

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constant velocity
outer race
velocity joint
intermediate product
thickness
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Naonobu Kanamaru
金丸尚信
Nobuyuki Ishinaga
石永信行
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/20Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
    • F16D3/202Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints
    • F16D3/205Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints the pins extending radially outwardly from the coupling part
    • F16D3/2055Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints the pins extending radially outwardly from the coupling part having three pins, i.e. true tripod joints

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Abstract

(57)【要約】 【課題】本願発明の第1の課題は、高精度な、軽量化さ
れた、回転バランスのとれた等速継ぎ手のアウタレース
及びその製造方法を提供することである。そして、第2
の課題は金型に高負荷を掛けない等速継ぎ手のアウタレ
ース及びその製造方法を提供することである。 【解決手段】本願発明の第1、第2の課題に対しては、
鍛造工法によって得られた素材、即ち円周方向には異方
性が無い素材を用いて、成形加工してアウタレースを製
造する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本願発明は、等速継ぎ手のア
ウタレース及びその製造方法に関するものである。等速
継ぎ手は、例えば自動車の車輪軸に使用される継ぎ手で
あって、トリポート型等速継ぎ手、ダブルオフセット型
等速継ぎ手及びバーフィールド型等速継ぎ手を意味す
る。アウタレースは、これら等速継ぎ手の構成部品で、
トラック溝ないしはボール溝を有するハウジング部を有
する部品を意味する。
【0002】トリポート型等速継ぎ手は、特開平11−
101257に開示されている型の等速継ぎ手で、ダブ
ルオフセット型等速継ぎ手、バーフィールド型等速継ぎ
手は夫々特開平8−49727と特開平1−26152
0に開示されている型の等速継ぎ手である。
【0003】
【従来の技術】従来、これら等速継ぎ手のアウタレース
は、円柱状の素材若しくはこれを段付き状に成形したも
のを後方押出し加工で得るか、板素材を絞り加工して得
ていた。
【0004】前者は、外径と内径の偏心が発生しやすく
回転体としてのバランスが悪い、駄肉が付き易く軽量化
の点で不利である、金型に負荷される荷重が大きく金型
寿命が短い等の問題があった。後者は、板の異方性のた
め、絞り加工された製品の端部に耳が生じる、成形後変
形し製品精度が得られない、肉厚の変化に対応し難い、
強度が不足する等の問題があった。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】本願発明の第1の課題
は、高精度な、軽量化された、回転バランスのとれた等
速継ぎ手のアウタレース及びその製造方法を提供するこ
とである。そして、第2の課題は金型に高負荷を掛けな
い等速継ぎ手のアウタレース及びその製造方法を提供す
ることである。
【0006】
【課題を解決するための手段】本願発明の第1、第2の
課題に対しては、鍛造工法によって得られた素材、即ち
円周方向には異方性が無い素材を用いて、成形加工して
アウタレースを製造する。
【0007】当該工法は、同出願人による特願2000
−093345の方法を応用したものである。即ち、特
願2000−093345は、軸付き歯型部品であり、
本願の等速継ぎ手のアウタレースとは異なるが、製造方
法は類似している。
【0008】更に詳しく言えば、請求項1の発明は、鍛
造工法によって造られた軸部とフランジ部を有する素材
であって、前記フランジ部の根元の厚さが成形品の底部
の厚さとほぼ同じである素材から成形によって造られた
等速継ぎ手のアウタレース。請求項2の発明は、請求項
1の発明の構成に加えて、前記素材を絞り加工してカッ
プ状の中間品となし、前記中間品を押出し加工すること
によってトラック溝ないしボール溝を形成させ、比較的
低荷重でハウジング部を所定の形状に形成させる。
【0009】請求項3の発明は、請求項2の構成に加え
て、前記ハウジング部の底部が円形でなく、ハウジング
部の外形に近い形状とした。請求項4の発明は、請求項
1、請求項2又は請求項3の発明の構成に加えて、前記
鍛造工法が冷間鍛造工法である。
【0010】請求項5の発明は、鍛造工法によって造ら
れた軸部とフランジ部を有する素材であって、前記フラ
ンジ部の根元の厚さが成形品の底部の厚さとほぼ同じで
ある素材から成形によって等速継ぎ手のアウタレースを
造る等速継ぎ手のアウタレースの製造方法。請求項6の
発明は、請求項5の発明の構成に加えて、前記素材を絞
り加工してカップ状の中間品となし、前記中間品を押出
し加工することによってトラック溝ないしボール溝を形
成させる。
【0011】請求項7の発明は、請求項6の発明の構成
に加えて、前記ハウジング部の底部が円形でなく、ハウ
ジング部の外形に近い形状である。請求項8の発明は、
請求項5、請求項6又は請求項7の発明の構成に加え
て、前記鍛造工法が冷間鍛造工法である。
【0012】
【発明の実施の形態】図1は、トリポート型の等速継ぎ
手の場合の工程を示す。図中A,B,Cとあるのは工程順を
示し、B,Cの上側に描かれている図形は、それぞれ上面
図を示している。
【0013】素材1は、フランジ部1aと軸部1bで構成
されている。素材1は、本実施例の場合は円柱状の材料
を押出しすえ込み工法で造ったものである。そのためフ
ランジ部1aは円周方向には均一であって、前述の如く
円周方向には異方性がない。素材1を得る鍛造工法とし
ては、熱間鍛造、温間鍛造及び冷間鍛造の工法がある。
各鍛造工法の長所及び短所は良く知られている。
【0014】素材1は、将来アウタレースの軸になる軸
部1bと将来ハウジング部となるフランジ部1aで構成
されている。フランジ部1aは、円柱部を潰して得られ
たものである。フランジ部1aの根元の厚さt1は、成形
品の底部3bとほぼ同じ厚さである。換言すれば、フラ
ンジ部1aの根元の厚さは成形品3の底部3bとほぼ同
じ厚さにしておく必要がある。
【0015】そしてフランジ部1aの他の部分の厚さt2
は、成形品3のハウジング部3aの厚さの概略10%増
しである。軸部1bは、本実施例においては、この後の
加工が示されていないが、実際には軸部を段付き形状に
する、スプライン加工をする場合等が考えられる。
【0016】素材1を絞り加工して中間品2とする。素
材1を開口部がテーパ状に広げられたダイに乗せ、カッ
プ状部の内径に相当する外径のパンチで押し込む。これ
らダイとパンチによって、素材1は絞り加工されて中間
品2になる。
【0017】ハウジング部3aの外形状を穴とするダイ
及びハウジング部3aの内形状を外形状とする昇降自在
のカウンタパンチとで構成された下型に中間品2を逆さ
にして挿入し、中間品2の底部2bを押圧するリング状
のパンチで押し込むと前方押出し加工によって中間品2
は成形品3になる。
【0018】当該前方押出し加工は、主にトラック溝3
dを形成させる加工であるから、加工度が小さく、金型
に負荷される荷重が小さい。そのため、金型の寿命が長
い等のメリットがある。
【0019】本実施例の場合は、素材1を絞り加工して
中間品2にする工程になっているが、絞り加工に加えて
しごき加工で中間品2を得ることも可能である。
【0020】成形品3の押し残り部3eは、前記ダイの
穴の肩部と前記リング状のパンチの端部で押されて、潰
され図示のように成形される。
【0021】当該押し残り部3eは、内形、外形が金型
によって拘束されるわけではないが、本願の方法によれ
ば3箇所はほぼ同じ形状寸法に成形される。
【0022】図1によって成形された成形品3の斜視図
が図2に示されている。図1の成形品3及び図2の斜視図
において、ハウジング部3aの開口部内端部には斜めに
傾斜した面取りが示されている。当該面取りは、前記前
方押出し加工において形成することができる。
【0023】図3は、第2実施例の工程を示す。中間品
及び成形品の底部の形状が円形でない点が図1の第1実
施例と異なる。その他の点、即ち、絞り加工した後に押
出し加工する点、円柱材料を押出し据え込み工法で素材
11を得る点等は変わりない。
【0024】第2実施例においては、前述の如く、中間
品12及び成形品13の底部12b,13bが円形でな
く、ハウジング部13aに沿った形状、即ち円形部の一
部をカットした形状であるため押し残り部13eの寸法
が小さい。そのため、この部分の成形に要する荷重が小
さくて済み、製品の軽量化の点でも有利である等のメリ
ットがある。
【0025】図4にダブルオフセット型の成形品の斜視
図を示す。同図中、4fがボール溝である。当該成形品
も同様の工程で成形される。以上は、トリポート型又は
ダブルオフセット型の等速自在継ぎ手の例であるが、バ
ーフィールド型等速継ぎ手のアウタレースもほぼ同様に
成形される。即ち、素材を絞り加工した後、押出し加工
等によって、ボール溝を成形させれば上記実施例と同様
に成形できる。但し、上記ボール溝は、アンダーカット
即ち開口部よりも大径の部分が内部に存在する形状なの
で、押出し工程の次にサイジング工程にするのがよい。
サイジング工程でボール溝をアンダーカットにすれば良
い。
【0026】
【発明の効果】本願発明によれば、請求項1及び請求項
5の発明は、鍛造工法によって作られた素材を用いるの
で、成形品の偏心がない、円周方向に異方性がないか
ら、成形後変形せず、従って高精度で回転バランスの良
い製品が得られる。
【0027】請求項2及び請求項6の発明は、押出し加
工の前に絞り加工するので、押出し加工の加工度が小さ
く、金型に掛かる荷重が小さく、押出し加工の金型寿命
が長い。
【0028】請求項3及び請求項7の発明は、成形品3
の底部3bの形状が円形でなく、ハウジング部3aの外
形形状に近いので、押し残り部3eが小さく、軽量化に
有効であり、且つ成形荷重が小さくて済む。
【0029】請求項4及び請求項8の発明は、素材1を
冷間鍛造で得るので、素材1は比較的高精度であり、最
終的に高精度の成形品が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図1】第1実施例の工程の説明図
【図2】第1実施例の成形品の斜視図
【図3】第2実施例の工程の説明図
【図4】第3実施例の成形品の斜視図
【符号の説明】
1は素材、1aはフランジ部、1bは軸部、2は中間
品、2aはカップ状部、2bは底部、2cは軸部、3は
成形品、3aはハウジング部、3bは底部、3cは軸
部、3dはトラック溝、3eは押し残り部、4eは押し
残り部、4fはボール溝、11は素材、11aはフラン
ジ部、11bは軸部、12は中間品、12aはカップ状
部、12bは底部、12cは軸部、13は成形品、13
aはハウジング部、13bは底部、13cは軸部、13
dはトラック溝、13eは押し残り部である。

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】鍛造工法によって造られた軸部とフランジ
    部を有する素材であって、前記フランジ部の根元の厚さ
    が成形品の底部の厚さとほぼ同じである素材から成形に
    よって造られたことを特徴とする等速継ぎ手のアウタレ
    ース。
  2. 【請求項2】前記素材を絞り加工してカップ状の中間品
    となし、前記中間品を押出し加工することによってトラ
    ック溝ないしボール溝を形成させ、比較的低荷重でハウ
    ジング部が所定の形状に形成されたことを特徴とする請
    求項1記載の等速継ぎ手のアウタレース。
  3. 【請求項3】前記ハウジング部の底部が円形でなく、ハ
    ウジング部の外形に近い形状であることを特徴とする請
    求項2記載の等速継ぎ手のアウタレース。
  4. 【請求項4】前記鍛造工法が冷間鍛造工法であることを
    特徴とする請求項1、請求項2又は請求項3記載の等速
    継ぎ手のアウタレース。
  5. 【請求項5】鍛造工法によって造られた軸部とフランジ
    部を有する素材であって、前記フランジ部の根元の厚さ
    が成形品の底部の厚さとほぼ同じである素材から成形に
    よって等速継ぎ手のアウタレースを造ることを特徴とす
    る等速継ぎ手のアウタレースの製造方法。
  6. 【請求項6】前記素材を絞り加工してカップ状の中間品
    となし、前記中間品を押出し加工することによってトラ
    ック溝ないしボール溝を形成させることを特徴とする請
    求項5記載の等速継ぎ手のアウタレースの製造方法。
  7. 【請求項7】前記ハウジング部の底部が円形でなく、ハ
    ウジング部の外形に近い形状であることを特徴とする請
    求項7記載の等速継ぎ手のアウタレースの製造方法。
  8. 【請求項8】前記鍛造工法が冷間鍛造工法であることを
    特徴とする請求項5、請求項6又は請求項7記載の等速
    継ぎ手のアウタレースの製造方法。
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