JP2006255164A - リクライニング式自動車用シート - Google Patents

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Abstract

【課題】シートバックの後倒し姿勢をフルフラットに安定よくしかも簡単な機構で保てるよう構成する。
【解決手段】シートバック１，シートクッション２との両サイドブラケット１０，１１を互いに相対させて枢軸１２で軸承枢着すると共に、リクライニング機構１３を両サイドブラケット１０，１１の相対間に組み付けるリクライニング式自動車用シートにおいて、シートバック１をフルフラットの後傾姿勢に係止するストッパ機構を両サイドブラケット１０，１１の相対間に備え付けた。
【選択図】 図４

Description

本発明は、シートバックをシートクッションの後部側にリクライニング機構で角度調整乃至は前，後傾可能に立付け保持するリクライニング式自動車用シートに関するものである。
自動車用シートは、シートバック，シートクッションとの両サイドブラケットを互いに相対させて枢軸で軸承枢着すると共に、リクライニング機構を両サイドブラケットの相対間に組み付けることにより、シートバックをシートクッションの後部側にリクライニング機構で角度調整乃至は前，後傾可能に立付け保持するよう構成されている。
その自動車用シートでは、リクライニング機構を解除することから、シートバックをシートクッションの上まで前倒しでき、また、シートバックをリア側のシートクッションに向けて後倒ししできる。特に、シートバックをフルフラットにまで後倒しする際にはリア側のシートクッションに載るまで後倒しできる。このシートバックの前倒し乃至は後傾し姿勢は、リクライニング機構を施錠することから姿勢保持できる。
そのシートバックをフルフラットに後倒しするに、リア側のシートクッションに載るまで後倒しするならば、シートバックが座者の荷重を受けても、シートバックの後傾姿勢を安定よく保てる。然し、シートバックの後倒し姿勢をリア側のシートクッションに載らない程度に制限する場合、また、荷物空間を車内の後部側に設けるようなリア側シートのないセカンドシートの場合では、シートバックに加わる座者の荷重をリクライニング機構のみで受けることになる。
本発明は、シートバックの後倒し姿勢をリア側のシートクッションに載らない程度のフルフラットに安定よくしかも簡単な機構で保て、また、荷物空間を車内の後部側に設けるようなリア側シートのないセカンドシートであっても、シートバックの後倒し姿勢をフルフラットに同じく保てるリクライニング式自動車用シートを構成することを課題とする。
本発明の請求項１は、シートバックのサイドブラケットを内側に、シートクッションのサイドブラケットを外側に、両サイドブラケットを互いに相対させて枢軸で軸承枢着すると共に、リクライニング機構を両サイドブラケットの相対間に組み付け、シートバックをシートクッションの後部側にリクライニング機構で角度調整乃至は前，後傾可能に立付け保持するリクライニング式自動車用シートにおいて、シートバックをフルフラットの後傾姿勢に係止するストッパ機構を両サイドブラケットの相対間に備え付けたことを特徴とする。
本発明の請求項２は、シートクッションのサイドブラケット後部縁より両サイドブラケットの相対間内方に折れ曲がる受止め片と、枢軸を中心とする受止め片の装着位置と同心円上でシートバックのサイドブラケット側部面より両サイドブラケットの相対間内方に突出する当接片とからなるストッパ機構を備え付けたことを特徴とする。
本発明の請求項１に係るリクライニング式自動車用シートに依れば、シートバックをフルフラットの後傾姿勢に係止するストッパ機構を備え付けることから、リクライニング機構と共に、シートバックの後倒し姿勢をストッパ機構でフルフラットに安定よく保てる。これに加えて、ストッパ機構を両サイドブラケットの相対間に備え付けるだけであるから、シートの基本的な構成に変更を加えない簡単なストッパ機構により、シートバックをフルフラットの後傾姿勢に安定よく係止できる。
本発明の請求項２に係るリクライニング式自動車用シートに依れば、シートクッションのサイドブラケット後部縁より両サイドブラケットの相対間内方に折れ曲がる受止め片と、枢軸を中心とする受止め片の装着位置と同心円上でシートバックのサイドブラケット側部面より両サイドブラケットの相対間内方に突出する当接片とからなるストッパ機構を備え付けることから、ストッパ機構をシートの基本的な構成に変更を加えない簡単な機構で備え付けられる。
以下、添付図面を参照して説明すると、図１はヘッドレストを備えるシートバック１と、シートバック１を後部側に立付け保持するシートクッション２と、シート全体を車内の前後方向に位置移動可能なアッパーレール３ａ，ロアレール３ｂによるスライドレール３とからなるリクライニング式の自動車用シートを骨組み構造で示す。シートバック１はヘッドレストを含む上部側が、シートクッション２は前部側がスライドレール３と共に図示省略されている。
その自動車用シートは、シートバック１のサイドブラケット１０を内側に、シートクッション２のサイドブラケット１１を外側に、両サイドブラケット１０，１１を互いに相対させて枢軸１２で軸承枢着すると共に、リクライニング機構１３を両サイドブラケット１０，１１の相対間に組み付けることから、シートバック１をシートクッション２の後部側にリクライニング機構１３で角度調整乃至は前，後傾可能に立付け保持するよう構成されている。
シートバック１，シートクッション２のサイドブラケット１０，１１は左右両側に設けられ、左右の両サイドブラケット１０，１１を枢軸となる連結シャフト１２で各々軸承枢着すると共に、両側の相対間に各々備えるリクライニング機構１３を連結シャフト１２の同軸上に組み付けて構成されている。この他に、リクライニング機構１３を開錠する操作レバー１４と、シートバック１を前倒し方向に付勢する渦巻きバネ乃至はトーションバネ（図示せず）を組み付けて構成されている。
この自動車用シートにおいては、シートバック１をフルフラットの後傾姿勢に係止する受止め片１５ａと当接片１５ｂとでなるストッパ機構１５が備え付けられている。
受止め片１５ａとしては、図２で示すようにシートクッション２のサイドブラケット１１に設けられた内曲げフランジ（符号なし）の後部縁より両サイドブラケット１０，１１の相対間内方に折れ曲がるよう略Ｌ字状のものがサイドブラケット１１の後部縁に溶接固定されている。
当接片１５ｂとしては、図３で示すようにシートバック１のサイドブラケット１０に設けられた側部面の嵌合穴（符号なし）より両サイドブラケット１０，１１の相対間内方に突出するよう短冊板状のものがサイドブラケット１０の側部面に溶接固定されている。この当接片１５ｂは、枢軸１２を中心とする受止め片１５ａの装着位置と同心円上に突出するよう配置されている。
このように構成する自動車用シートでは、シートバック１をフルフラットの後傾姿勢に係止するストッパ機構１５を備え付けるため、シートバック１をリクライニング機構１３の解除でフルフラットに後倒してから、リクライニング機構１３で施錠した状態のシートバック１が座者の荷重を受けても、リクライニング機構１３を支点としてストッパ機構１５とにより、シートバック１の後倒し姿勢を安定よく保てる。
これにより、シートバック１をリア側のシートクッションに載らない程度のフルフラットに後倒ししてもフルフラットの後傾姿勢を安定よく保てる。また、荷物空間を車内の後部側に設けるようなリア側シートのないセカンドシートのシートバックをフルフラットに後倒ししても、シートバック１の後倒し姿勢を同じく保てる。
そのストッパ機構１５は、シートクッション２のサイドブラケット１１に溶接固定する受止め片１５ａと、シートバック１のサイドブラケット１０に溶接固定する当接片１５ｂとでなるから、シートの基本的な構成に変更を加えなることなしに備え付けられる簡単な機構により、シートバック１をフルフラットの後傾姿勢に安定よく保てる。
本発明に係るリクライニング式自動車用シートを部分省略で示す側面図である。 図１の自動車用シートに備えられるストッパ機構の受止め片を主に示す部分平面図である。 図１の自動車用シートに備えられるストッパ機構の当接片を主に示す部分背面図である。 本発明に係るリクライニング式自動車用シートを後倒し状態で示す側面図である。
符号の説明
１ シートバック
１０ シートバックのサイドブラケット
２ シートクッション
１１ シートクッションのサイドブラケット
１２ 枢軸
１３ リクライニング機構
１５ ストッパ機構
１５ａ 受止め片
１５ｂ 当接片

Claims (2)

  1. シートバックのサイドブラケットを内側に、シートクッションのサイドブラケットを外側に、両サイドブラケットを互いに相対させて枢軸で軸承枢着すると共に、リクライニング機構を両サイドブラケットの相対間に組み付け、シートバックをシートクッションの後部側にリクライニング機構で角度調整乃至は前，後傾可能に立付け保持するリクライニング式自動車用シートにおいて、シートバックをフルフラットの後傾姿勢に係止するストッパ機構を両サイドブラケットの相対間に備え付けたことを特徴とするリクライニング式自動車用シート。
  2. シートクッションのサイドブラケット後部縁より両サイドブラケットの相対間内方に折れ曲がる受止め片と、枢軸を中心とする受止め片の装着位置と同心円上でシートバックのサイドブラケット側部面より両サイドブラケットの相対間内方に突出する当接片とでなるストッパ機構を備え付けたことを特徴とする請求項１に記載のリクライニング式自動車用シート。
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