JP2006183548A - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 ECUは、ベース噴射時期INJBを算出するステップ(S100)と、ノッキングが発生したか否かを変別するステップ(S102)と、ノッキングが発生した場合(S102にてYES)、噴射時期の補正値INJK(I)を増大するステップ(S104)と、ベース噴射時期INJBに補正値INJK(I)を加算して、噴射時期INJを算出するステップ(S116)とを含む、プログラムを実行する。
【選択図】 図2
Description
図1を参照して、本発明の第1の実施の形態に係る制御装置を搭載した車両のエンジンについて説明する。本実施の形態に係る制御装置は、たとえば図1に示すECU(Electronic Control Unit)200が実行するプログラムにより実現される。
図7および図8を参照して、本発明の第2の実施の形態について説明する。前述の第1の実施の形態においては、ノッキングの発生が検出された場合に、吸気行程における燃料の噴射時期を進角することによりノッキングを抑制していた。本実施の形態においては、ノッキングの発生が検出された場合において、シリンダ内における吸気側への火炎の伝播時期が、排気側への火炎の伝播時期よりも遅い場合、吸気行程における燃料の噴射時期を進角する。
図9を参照して、本発明の第3の実施の形態について説明する。
前述の第1の実施の形態および第2の実施の形態においては、吸気行程における燃料の噴射時期を補正することによりノッキングを抑制していたが、本実施の形態においては、噴射時期に加えて点火時期を補正する。その他の構造については、前述の第1の実施の形態または第2の実施の形態と同じである。それらについての機能も同じである。したがって、それらについての詳細な説明はここでは繰返さない。
前述の第1の実施の形態および第2の実施の形態においては、吸気行程における燃料の噴射時期を進角していたが、燃料噴射を吸気行程と圧縮行程の2回に分割し、ノッキングが発生した場合は圧縮行程における燃料噴射時期を遅角し、ノッキングが発生していない場合は圧縮行程における燃料噴射時期を進角してもよい。このようにしても、前述の第1の実施の形態と同様の効果を得ることができる。
Claims (13)
- 筒内に燃料を直接噴射する噴射手段を含む内燃機関の制御装置であって、
ノッキングの発生を検出するための検出手段と、
ノッキングの発生が検出された場合、前記筒内における吸気側への火炎の伝播時期が早くなるように、前記噴射手段を制御するための制御手段とを含む、内燃機関の制御装置。 - 筒内に燃料を直接噴射する噴射手段を含む内燃機関の制御装置であって、
前記筒内における火炎の伝播時期を検出するための検出手段と、
前記筒内における吸気側への火炎の伝播時期が、排気側への火炎の伝播時期よりも遅い場合、前記筒内における吸気側への火炎の伝播時期が早くなるように、前記噴射手段を制御するための制御手段とを含む、内燃機関の制御装置。 - 前記検出手段は、前記筒内に複数設けられる、請求項2に記載の内燃機関の制御装置。
- 前記検出手段は、前記筒内の吸気側および排気側の2箇所に設けられる、請求項3に記載の内燃機関の制御装置。
- 前記検出手段は、イオン電流検出装置である、請求項2〜4のいずれかに記載の内燃機関の制御装置。
- 前記制御手段は、前記筒内における吸気側の空燃比を高くして、前記筒内における吸気側への火炎の伝播時期が早くなるように、前記噴射手段を制御するための手段を含む、請求項1〜5のいずれかに記載の内燃機関の制御装置。
- 前記制御手段は、吸気行程における燃料の噴射時期を進角するための手段を含む、請求項1〜6のいずれかに記載の内燃機関の制御装置。
- 前記筒内には、吸気行程および圧縮行程の2回に分割して燃料が噴射され、
前記制御手段は、圧縮行程における燃料の噴射時期を遅角するための手段を含む、請求項1〜6のいずれかに記載の内燃機関の制御装置。 - 前記制御手段は、圧縮行程における燃料の噴射時期を遅角するための手段に加え、圧縮行程における燃料の噴射量を増量するための手段を含む、請求項8に記載の内燃機関の制御装置。
- 前記制御装置は、燃料の噴射時期が予め定められた第1の噴射時期以降であり、かつ予め定められた第2の噴射時期以前となるように、噴射時期を制限するための手段をさらに含む、請求項7〜9のいずれかに記載の内燃機関の制御装置。
- 前記制御装置は、ノッキングの発生が検出された場合において、燃料の噴射時期が前記第1の時期および前記第2の時期のいずれか一方である場合、点火時期を遅角するための手段をさらに含む、請求項10に記載の内燃機関の制御装置。
- 前記制御装置は、燃料の噴射量が予め定められた第1の噴射量以上であり、かつ予め定められた第2の噴射量以下となるように、噴射量を制限するための手段をさらに含む、請求項9に記載の内燃機関の制御装置。
- 前記制御装置は、ノッキングの発生が検出された場合において、燃料の噴射量が前記第1の噴射量および前記第2の噴射量のいずれか一方である場合、点火時期を遅角するための手段をさらに含む、請求項12に記載の内燃機関の制御装置。
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