JP2005537369A5 - - Google Patents

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「上記の目的は本発明によって達成される。本出願人は、
(a)マトリックスのエラストマーを、(i)25phrより多くかつ100phr以下の量のガラス転移温度Tgが−75℃〜−40℃の一種または複数のジエンエラストマーと、(ii)0phr以上かつ75phr未満の量の、ガラス転移温度Tgが−110℃〜−75℃の一種または複数のジエンエラストマーとで構成し、それと、
(b)5〜35phrの量の、上記ジエンエラストマーと混和性があり、ガラス転移温度Tgが10℃〜150℃で、数平均分子量が400g/mol〜2000g/molである少なくとも一種の炭化水素の可塑化用樹脂(resine plastifiante)と、
(c)5〜35phrの量の、少なくとも一種のグリセロール脂肪酸トリエステルをこの脂肪酸によって形成される全体がオレイン酸を60質量%以上の比率で含む少なくとも一種の合成または天然の可塑化用化合物(compose plastifiante)と、
を組み合わせることによって得られる1997年のASTM規格D2240に準じて測定したショアーA硬度が45より大きくかつ57未満の架橋したゴム組成物は、氷結面および雪面上での走行に良く適したタイヤトレッド、特に乗用車用タイヤトレッドの構成に使用でき、このゴム組成物は上記各種状態下の路面上でのグリップが、可塑剤として芳香族系、ナフテン系および/またはパラフィン系の可塑剤油(huiles plastifiantes)のみを含むトレッドを有する公知タイヤのグリップ性に類似し、しかも、耐摩耗性および湿った路面上でのグリップ性が公知タイヤよりも改善されるということを最近、偶然に見出した。
なお、phrはエラストマー100重量部当りの重量部を表す。」
「本発明の好ましい特徴は下記の点にある:
(1) Tgが−75℃〜−40℃である各ジエンエラストマーが、エマルジョン重合で調製されたスチレン/ブタジエンコポリマー、天然ポリイソプレン、シス−1,4結合含有量が95%より多い合成ポリイソプレン、溶液重合で調製されたスチレン/ブタジエン/イソプレンターポリマーおよびこれらエラストマーの混合物から成る群に属し、
(2) Tgが−110℃〜−75℃、好ましくは−105℃〜−80℃である各ジエンエラストマーが、シス−1,4結合含有量が90%より多いポリブタジエンおよび溶液重合で調製されたイソプレン/ブタジエンコポリマーから成る群に属する。」
「また、下記の特徴を有するのがさらに好ましい:
(3) Tgが−75℃〜−40℃である各ジエンエラストマーが、天然ポリイソプレンおよびシス−1,4結合含有量が95%より多い合成ポリイソプレンから成る群に属し、
(4) Tgが−110℃〜−75℃である各ジエンエラストマーが、シス−1,4結合含有量が90%より多いポリブタジエンである。」
「本発明の第1実施例では、ゴム組成物がTgが−75℃〜−40℃である一種または複数のジエンエラストマーと、Tgが−110℃〜−75℃である一種または複数のジエンエラストマーとのブレンドを含む。
この第1実施例の第1の有利な実施態様では、ゴム組成物が少なくとも一種のシス−1,4結合含有量が90%より多いポリブタジエンと少なくとも一種の天然または合成ポリイソプレン(シス−1,4結合含有量が95%より多い)とのブレンドを含む。
この第1実施例の第2の有利な実施態様では、ゴム組成物が少なくとも一種のシス−1,4結合含有量が90%より多いポリブタジエンと少なくとも一種の溶液重合で調製されたスチレン、イソプレンおよびブタジエンのターポリマーとのブレンドを含む。」

Claims (13)

  1. (1)25phr以上、100phr以下の量のガラス転移温度Tgが−75℃〜−40℃の一種または複数のジエンエラストマーと、
    (2)0phr以上、75phr以下の量のガラス転移温度Tgが−110℃〜−75℃の一種または複数のジエンエラストマーと、
    (3)5〜35phrの量の、上記ジエンエラストマーと混和性があり、ガラス転移温度Tgが10℃〜150℃で、数平均分子量が400g/mol〜2000g/molである少なくとも一種の炭化水素の可塑化用樹脂と、
    (4)5〜35phrの量の、少なくとも一種のグリセロール脂肪酸トリエステルをこの脂肪酸によって形成される全体がオレイン酸を60質量%以上の比率で含む少なくとも一種の合成または天然の可塑化用化合物と、
    を含む(phr=エラストマー100重量部当りの重量部)ことを特徴とする、1997年のASTM規格D2240に準じて測定したショアーA硬度が45以上かつ57以下であるゴム組成物。
  2. Tgが−75℃〜−40℃である上記ジエンエラストマーが天然ポリイソプレンおよびシス−1,4結合含有量が95%以上である合成ポリイソプレンから成る群に属し、
    Tgが−110℃〜−75℃である上記ジエンエラストマーがシス−1,4結合含有量が90%以上であるポリブタジエンである請求項1に記載のゴム組成物。
  3. 炭化水素の可塑化用樹脂のTgが30℃〜120℃で、数平均分子量Mnが500g/mol〜1000g/molである請求項1に記載のゴム組成物。
  4. 炭化水素の可塑化用樹脂のTgが50℃以上かつ120℃以下である請求項3に記載のゴム組成物。
  5. 炭化水素の可塑化用樹脂が単環式または二環式の不飽和テルペンの重合で得られる単位を70%〜100質量%の分率で含む請求項4に記載のゴム組成物。
  6. 炭化水素の可塑化用樹脂のガラス転移温度が60℃〜100℃である請求項5に記載のゴム組成物。
  7. 上記炭化水素の可塑化用樹脂がα−ピネン、スチレン、アルキルスチレン、ジシクロペンタジエンまたはイソプレンからなる群の中から選択される少なくとも一つの炭化水素モノマーから得られる単位を有する請求項に記載のゴム組成物。
  8. 上記炭化水素の可塑化用樹脂がリモネン、ジペンテン、スチレン、アルキルスチレン、ジシクロペンタジエンまたはイソプレンからなる群の中から選択される少なくとも一つの炭化水素モノマーから得られる単位を有する請求項に記載のゴム組成物。
  9. 上記可塑化用化合物において、上記脂肪酸によって形成される全体が85質量%以上の分率のオレイン酸を含む請求項1に記載のゴム組成物。
  10. 上記可塑化用化合物がグリセロールオレイン酸トリエステルから成る少なくとも一種の合成化合物を含む請求項1に記載のゴム組成物。
  11. 10〜25phrの量の炭化水素の可塑化用樹脂と、15〜30phrの量の可塑化用化合物とを含む請求項1に記載のゴム組成物。
  12. 請求項1に記載のゴム組成物を含むことを特徴とする、氷雪路面および雪面での走行に適し、しかも、耐摩耗性と湿った路面でのグリップ性とが改善されたタイヤトレッド。
  13. 請求項12に記載のタイヤトレッドを含むことを特徴とする、氷雪路面および雪面での走行に適し、しかも、耐摩耗性と湿った路面でのグリップ性とが改善されたタイヤ。
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