JP2005261017A - バスバーカバー - Google Patents

Abstract

【課題】 破損等が生じることを抑制し、所望の電気的絶縁状態を確保する。
【解決手段】 第１カバーの一対の係止部材４３ｃ，４３ｃを第１バスバー１２ａの係止孔２８により締まり嵌めされた状態で固定し、第１カバーの突出部４１ｃと先端部４２ｂとによって第１バスバー１２ａを幅方向の両側から挟み込んだことにより、第１バスバー１２ａを幅方向および長手方向および厚さ方向への各変位を規制するようにして強固に固定した。第２バスバー１２ｂおよび第３バスバー１２ｃは、第１カバーおよび第２カバーに対して変位可能に固定した。
【選択図】 図２

Description

本発明は、複数のバスバーを絶縁状態に保持するバスバーカバーに関する。

従来、例えば、複数相のモータの各相巻線に励磁電流を供給するためのバスリングの各給電端子と、外部のインバータ等のモータ制御装置の入出力端子とを複数のバスバーを介して接続する駆動装置（例えば、特許文献１参照）が知られている。
特開２００１−２５１９８号公報

ところで、上記従来技術の一例に係る駆動装置において、例えば電気的絶縁性を有する樹脂等により形成されたバスバーカバーによって、複数のバスバーを互いに絶縁状態に保持する際には、例えばバスバーやバスバーカバーの寸法ばらつきや、例えば複数のバスバーの相対位置のずれや、例えばモータとモータ制御装置との相対位置のずれ等に対応して、各バスバーを柔軟に固定することが望まれている。特に、モータを駆動源として搭載する車両においては、車両の運転状態に応じてバスバーカバーに振動が発生したり、バスバーカバーの適宜の方向に応力が作用した場合等であっても、バスバーカバーに破損が生じることを防止し、所望の電気的絶縁状態を確保する必要がある。
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、破損等が生じることを抑制し、所望の電気的絶縁状態を確保することが可能なバスバーカバーを提供することを目的とする。

上記課題を解決して係る目的を達成するために、請求項１に記載の発明のバスバーカバーは、複数相のモータの各相巻線の接続端子と外部に対する入出力端子とを接続する複数相のバスバー（例えば、実施の形態での各バスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃ）を絶縁状態に保持するバスバーカバーであって、前記複数相のバスバーのうち何れかひとつの相のバスバー（例えば、実施の形態でのバスバー１２ａ）は前記バスバーカバー内での変位が規制されるようにして固定され、前記何れかひとつの相のバスバー以外の他のバスバーは前記バスバーカバー内にて非接触で変位可能に固定されてなることを特徴としている。

上記構成のバスバーカバーによれば、複数相のバスバーのうち、何れか１つの相のバスバーのみをバスバーカバーに対して変位が規制されるように固定することから、例えば複数のバスバーの相対位置にずれが生じたり、複数のバスバーに振動が発生した場合等であっても、何れか１つの相のバスバーのみと接触しているだけであるから、過剰な応力が発生せず、バスカーカバーに破損等が生じることを防止することができる。

さらに、請求項２に記載の発明のバスバーカバーは、前記何れかひとつの相のバスバーは厚さ方向に貫通する貫通孔（例えば、実施の形態での係止孔２８）を備え、前記貫通孔に装着されて締まり嵌めされた状態で固定される固定部材（例えば、実施の形態での一対の係止部材４３ｃ，４３ｃ）を備えることを特徴としている。
上記構成のバスバーカバーによれば、固定部材が挿入される貫通孔を、固定部材に対して所定の締め代を有するように形成することによって、貫通孔に挿入された固定部材を締まり嵌めされた状態で強固に固定することができる。

さらに、請求項３に記載の発明のバスバーカバーは、前記何れかひとつの相のバスバーを幅方向の両側から挟み込む２つの挟持部材（例えば、実施の形態での突出部４１ｃおよび先端部４２ｂ）を備え、前記２つの挟持部材間の距離を前記バスバーの幅方向の長さに対して所定の締め代を有する値に設定したことを特徴としている。
上記構成のバスバーカバーによれば、２つの挟持部材によってバスバーを幅方向の両側から挟み込むことによってバスバーを強固に固定することができると同時に、温度変化によるバスバーの長手方向の熱膨張を許容することによって、バスバーカバーに応力を作用させずに、バスカーカバーに破損等が生じることを防止することができる。

請求項１に記載の発明のバスバーカバーによれば、何れか１つの相のバスバーのみから僅かな応力を受けるだけであるから、例えば複数のバスバーの相対位置にずれが生じたり、複数のバスバーに振動が発生した場合等であっても、バスカーカバーに破損等が生じることを防止することができる。
さらに、請求項２または請求項３に記載の発明のバスバーカバーによれば、何れかひとつの相のバスバーをバスバーカバーに強固に固定することができる。

以下、本発明のバスバーカバーの一実施形態について添付図面を参照しながら説明する。
本実施の形態によるバスバーカバー１は電気的絶縁性を有する樹脂等からなり、例えば図１に示すように、複数相（例えば、Ｕ相およびＶ相およびＷ相からなる３相）のモータのステータ１０に具備される集電リング１１の各端子１１ａ，１１ｂ，１１ｃと外部の入出力端子（図示略）とを接続する複数のバスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃを絶縁状態に保持する。
ステータ１０は、例えば略円環状に配置された複数のステータ片１３，…，１３がステータ保持ケース１４内に収容されて構成され、略Ｔ字板状の複数の電磁鋼板が積層されて構成された各ステータ片１３のバックヨーク部１３ａから周方向内方に向かい延出するティース部１３ｂには絶縁部材を介してステータ巻線（図示略）が巻装されるようになっている。
各相毎にステータ巻線を共通接続する導電性部材からなる各集電リング１１，１１，１１はステータ１０の一方の端面に配置され、各集電リング１１，１１，１１の外周部から径方向外方に突出した各端子１１ａ，１１ｂ，１１ｃは、ステータ１０の外周部に設けられた端子接続部１５において各バスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃの一方の端部に接続されるようになっている。
そして、各バスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃの他方の端部は、ステータ保持ケース１４の外周部に設けられた端子ボックス１６において、モータの駆動および回生作動を制御するインバータ等の駆動制御装置の複数相の入出力端子（図示略）に接続されることで、モータの各相のステータ巻線に対して集配電を行うようになっている。

例えば図２に示すように、略多段平板状に形成された複数（例えば、３本）のバスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃの一方の端部には、各ボルト挿入孔２１ａ，２１ｂ，２１ｃが形成され、これらの各ボルト挿入孔２１ａ，２１ｂ，２１ｃに挿入された各ボルト２２ａ，２２ｂ，２２ｃがステータ１０の端子接続部１５に締結固定されることで、各バスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃの一方の端部と各集電リング１１，１１，１１の各端子１１ａ，１１ｂ，１１ｃとが接続されている。
また、各バスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃの他方の端部には、各ボルト挿入孔２３ａ，２３ｂ，２３ｃが形成され、これらの各ボルト挿入孔２３ａ，２３ｂ，２３ｃに挿入された各ボルト２４ａ，２４ｂ，２４ｃが端子ボックス１６に締結固定されることで、各バスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃの他方の端部と駆動制御装置の複数相の各入出力端子とが接続されている。

第１バスバー１２ａは、一方の端部と他方の端部との間に厚さ方向の同一方向に一段屈曲した２つの第１および第２段差部２５ａ，２５ｂを備え、一方の端部を有する第１段部２５ｃは第１段差部２５ａを介して第２段部２５ｄに接続され、さらに、第２段部２５ｄは第２段差部２５ｂを介して他方の端部を有する第３段部２５ｅに接続されている。
第１段部２５ｃには厚さ方向に直交する平面内において略鈍角に屈曲する第１屈曲部２５ｆが設けられ、さらに、第２段部２５ｄには厚さ方向に直交する平面内において略鈍角に屈曲する第２屈曲部２５ｇが設けられ、第１バスバー１２ａは厚さ方向に沿って見た平面視において略Ｕ字状に形成されている。
そして、第１屈曲部２５ｆには厚さ方向に貫通する係止孔２８が設けられている。

第２バスバー１２ｂは、一方の端部と他方の端部との間に厚さ方向の同一方向に一段屈曲した２つの第１および第２段差部２６ａ，２６ｂを備え、一方の端部を有する第１段部２６ｃは第１段差部２６ａを介して第２段部２６ｄに接続され、さらに、第２段部２６ｄは第２段差部２６ｂを介して他方の端部を有する第３段部２６ｅに接続されている。
第１段部２６ｃには厚さ方向に直交する平面内において略鈍角に屈曲する第１屈曲部２６ｆが設けられ、さらに、第２段部２６ｄには厚さ方向に直交する平面内において略鈍角に屈曲する第２屈曲部２６ｇが設けられ、第２バスバー１２ｂは厚さ方向に沿って見た平面視において略Ｕ字状に形成されている。

第３バスバー１２ｃは、一方の端部と他方の端部との間に厚さ方向に一段屈曲した各２つの第１および第２段差部２７ａ，２７ｂを備え、一方の端部を有する第１段部２７ｃは第１段差部２７ａを介して第２段部２７ｄに接続され、さらに、第２段部２７ｄは第２段差部２７ｂを介して他方の端部を有する第３段部２７ｅに接続されている。
第２段部２７ｄには厚さ方向に直交する平面内において略鈍角に屈曲する屈曲部２７ｆが設けられ、第３バスバー１２ｃは厚さ方向に沿って見た平面視において略Ｖ字状に形成されている。

第１〜第３バスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃを絶縁状態に保持するバスバーカバー１は、例えば図３に示すように、互いに付き合わされて第１〜第３バスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃを厚さ方向の両側から挟み込む第１カバー１ａおよび第２カバー１ｂと、これらの第１カバー１ａと第２カバー１ｂとを接続する接続部材１ｃ，１ｃとを備えて構成されている。
第１カバー１ａは厚さ方向に一段屈曲した略多段板状に形成され、各バスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃの第１段部２５ｃ，２６ｃ，２７ｃが装着される第１カバー第１段部３１と、各バスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃの第１段差部２５ａ，２６ａ，２７ａが装着される第１カバー段差部３２と、各バスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃの第２段部２５ｄ，２６ｄ，２７ｄが装着される第１カバー第２段部３３とを備えて構成されている。
そして、第１カバー１ａには、第１カバー第１段部３１および第１カバー段差部３２および第１カバー第２段部３３の各表面上から突出する複数のリブが滑らかに接続されて形成された４つの第１〜第４リブ４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄによって区画され、各バスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃが装着される第１バスバー装着部４１および第２バスバー装着部５１および第３バスバー装着部６１が形成されている。
第２カバー１ｂは厚さ方向に一段屈曲した略多段板状に形成され、各バスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃの第１段部２５ｃ，２６ｃ，２７ｃが装着される第２カバー第１段部３６と、各バスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃの第１段差部２５ａ，２６ａ，２７ａが装着される第２カバー段差部３５と、各バスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃの第２段部２５ｄ，２６ｄ，２７ｄが装着される第２カバー第２段部３４とを備えて構成されている。
そして、第２カバー１ｂには、第２カバー第１段部３６および第２カバー段差部３５および第２カバー第２段部３４の各表面上から突出する複数のリブが滑らかに接続されて形成された４つの第１〜第４リブ７０ａ，７０ｂ，７０ｃ，７０ｄによって区画され、各バスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃが装着される第１バスバー装着部７１および第２バスバー装着部８１および第３バスバー装着部９１が形成されている。

第１カバー１ａの第１バスバー装着部４１において、第２リブ４０ｂの一部をなすリブ４１ｂから内側にずれた位置には、このリブ４１ｂと平行に伸びる所定長さのリブ４２が配置され、所定間隔をおいて配置されたリブ４１ｂ，４２によって溝部４２ａが形成されている。そして、第１バスバー１２ａの第１段部２５ｃを幅方向の両側から挟み込むリブ４２と第１リブ４０ａの一部をなすリブ４１ａとの間の距離は、第１バスバー１２ａの第１段部２５ｃの幅寸法よりも所定距離だけ長く設定され、リブ４２とリブ４１ａとによって両側から挟み込まれた第１バスバー１２ａの第１段部２５ｃは幅方向においてリブ４２とリブ４１ａとに非接触状態とされている。
また、第１バスバー１２ａの長手方向に沿った第１バスバー装着部４１の一方の端部において、第１リブ４０ａの一部をなすリブ４１ａの先端部には、リブ４２の先端部４２ｂに向かい突出する突出部４１ｃが形成され、この第１リブ４０ａの突出部４１ｃとリブ４２の先端部４２ｂとの間の距離は、第１バスバー１２ａの第１段部２５ｃの幅寸法と同等あるいは第１段部２５ｃの幅寸法よりも僅かに短い距離に設定され、突出部４１ｃと先端部４２ｂとによって両側から挟み込まれる第１バスバー１２ａの第１段部２５ｃは幅方向への変位が規制されるようにして強固に固定されている。

また、リブ４１ｂに滑らかに接続され、第１バスバー１２ａの第１屈曲部２５ｆの屈曲形状に沿うような形状を有するリブ５１ａから第１バスバー装着部４１の内側にずれた位置には、第１バスバー１２ａの係止孔２８に装着される装着部４３が設けられている。この装着部４３は、例えば図４に示すように、第１バスバー装着部４１の表面４１Ａ上から僅かに突出する環状の開口端４３ａを有する凹部４３ｂと、この凹部４３ｂの底面４３Ａ上から突出する一対の鉤状の係止部材４３ｃ，４３ｃとを備えて構成されている。そして、第１バスバー装着部４１に装着される第１バスバー１２ａの長手方向に沿って対向配置された一対の係止部材４３ｃ，４３ｃの各先端部には対向方向（つまり、第１バスバー１２ａの長手方向）に沿って互いに離間する方向に向かい突出する係止爪４３ｄ，４３ｄが形成されている。また、一対の係止部材４３ｃ，４３ｃの対向方向において各係止部材４３ｃと凹部４３ｂの内壁面との間には、第１バスバー装着部４１を厚さ方向に貫通する貫通孔４３ｅ，４３ｅが設けられ、一対の係止部材４３ｃ，４３ｃは各先端部同士が互いに近接あるいは離間するようにして弾性変形可能とされている。

これにより、第１バスバー装着部４１に第１バスバー１２ａを装着する際に第１バスバー１２ａの係止孔２８の一方の開口端から係止部材４３ｃ，４３ｃの先端部を挿入すると、各係止爪４３ｄ，４３ｄが係止孔２８の内壁面に当接することで一対の係止部材４３ｃ，４３ｃは互いの先端部が近接するようにして弾性変形し、さらに、係止部材４３ｃ，４３ｃを係止孔２８に向かい押し込み、各係止爪４３ｄ，４３ｄが係止孔２８の他方の開口端を乗り越えると、一対の係止部材４３ｃ，４３ｃは互いの先端部が離間するようにして弾性変形し、各係止爪４３ｄ，４３ｄが係止孔２８の他方の開口端に係止するようになっている。
ここで、一対の係止部材４３ｃ，４３ｃが係止孔２８に装着された際に、第１バスバー１２ａの係止孔２８の内壁面に当接する各係止部材４３ｃ，４３ｃの当接面同士間の距離は、第１バスバー１２ａの長手方向に沿った係止孔２８の内壁面間の距離と同等あるいは僅かに大きく設定され、さらに、各係止部材４３ｃ，４３ｃの幅寸法は第１バスバー１２ａの幅方向に沿った係止孔２８の内壁面間の距離と同等に設定され、一対の係止部材４３ｃ，４３ｃが係止孔２８に締まり嵌めされた状態で固定されることにより第１バスバー１２ａの第１段部２５ｃは長手方向および幅方向への変位が規制されるようにして強固に固定されている。
さらに、例えば一対の係止部材４３ｃ，４３ｃが凹部４３ｂの底面４３Ａ上から突出する方向を上下方向上方として、各係止爪４３ｄ，４３ｄの下端位置は係止孔２８の他方の開口端と同等あるいはこの開口端よりも僅かに下方にずれた位置となるように設定され、第１バスバー１２ａの第１段部２５ｃは厚さ方向への変位が規制されるようにして強固に固定されている。

また、第１バスバー装着部４１には、第１リブ４０ａの一部をなすリブ４１ａから第１バスバー装着部４１の外側にずれた位置でリブ４１ａと平行に伸びる所定長さのリブ４４を備える延出部４４ａが形成され、このリブ４４と延出部４４ａとの接続部の一部が切り欠けられて貫通孔４４ｂが形成されている。
また、第１バスバー装着部４１には、リブ４１ａに滑らかに接続されたリブ４５ａと共に、第１バスバー１２ａの第２段部２５ｄを幅方向の両側から挟み込むリブ４５ｂが設けられ、リブ４５ａとリブ４５ｂとの間の距離は、第１バスバー１２ａの第２段部２５ｄの幅寸法よりも所定距離だけ長く設定され、リブ４５ａとリブ４５ｂとによって両側から挟み込まれる第２段部２５ｄは幅方向においてリブ４５ａとリブ４５ｂとに非接触状態とされている。

第１カバー１ａの第２バスバー装着部５１には、第１リブ４０ａの一部をなすリブ５１ａに平行に所定長さのリブ５１ｂが配置され、さらに、このリブ５１ｂから内側にずれた位置には、このリブ５１ｂと平行に伸びる所定長さのリブ５２が配置され、所定間隔をおいて配置されたリブ５１ｂ，５２によって溝部５２ａが形成されている。
そして、第２バスバー１２ｂの第１段部２６ｃを幅方向の両側から挟み込むリブ５２とリブ５１ａとの間の距離は、第２バスバー１２ｂの第１段部２６ｃの幅寸法よりも所定距離だけ長く設定され、リブ５２とリブ５１ａとによって両側から挟み込まれた第２バスバー１２ｂの第１段部２６ｃは幅方向においてリブ５２とリブ５１ａとに非接触状態とされている。
また、第２バスバー１２ｂの長手方向に沿った第２バスバー装着部５１の一方の端部において、リブ５１ａの先端部には、リブ５２の先端部に向かい突出する突出部５１ｃが形成され、この突出部５１ｃとリブ５２の先端部との間の距離は、第２バスバー１２ｂの第１段部２６ｃの幅寸法より大きく設定され、突出部５１ｃとリブ５２の先端部とによって両側から挟み込まれる第２バスバー１２ｂの第１段部２６ｃは幅方向に変位可能とされている。

また、リブ５１ａは第２バスバー１２ｂの第１屈曲部２６ｆの屈曲形状に沿うような形状を有し、第２バスバー１２ｂの第１屈曲部２６ｆは、リブ５１ａと第３リブ４０ｃの一部をなすリブ６１ａとによって幅方向の両側から挟み込まれるようになっている。なお、リブ５１ａと第３リブ４０ｃとの間の距離は、第２バスバー１２ｂの第１屈曲部２６ｆの幅寸法よりも長く設定され、リブ５１ａと第３リブ４０ｃとによって両側から挟み込まれる第１屈曲部２６ｆは幅方向においてリブ５１ａと第３リブ４０ｃとに非接触状態とされている。
また、第２バスバー装着部５１には、第２バスバー１２ｂの第２段部２６ｄを幅方向の両側から挟み込むリブ５３ａ，５３ｂが設けられ、リブ５３ａとリブ５３ｂとの間の距離は、第２バスバー１２ｂの第２段部２６ｄの幅寸法よりも所定距離だけ長く設定され、リブ５３ａとリブ５３ｂとによって両側から挟み込まれる第２段部２６ｄは幅方向に変位可能とされている。

第１カバー１ａの第３バスバー装着部６１において、第３バスバー１２ｃの第１段部２７ｃを幅方向の両側から挟み込む第３リブ４０ｃの一部をなすリブ６１ａと第４リブ４０ｄの一部をなすリブ６１ｂとの間の距離は、第３バスバー１２ｃの第１段部２７ｃの幅寸法よりも所定距離だけ長く設定され、リブ６１ａとリブ６１ｂとによって両側から挟み込まれた第３バスバー１２ｃの第１段部２７ｃは幅方向においてリブ６１ａとリブ６１ｂとに非接触状態とされている。
また、第３バスバー１２ｃの長手方向に沿った第３バスバー装着部６１の一方の端部において、リブ６１ａの先端部には、リブ６１ｂの先端部に向かい突出する突出部６１ｃが形成され、この突出部６１ｃとリブ６１ｂの先端部との間の距離は、第３バスバー１２ｃの第１段部２７ｃの幅寸法より大きく設定され、突出部６１ｃとリブ６１ｂの先端部とによって両側から挟み込まれる第３バスバー１２ｃの第１段部２７ｃは幅方向に変位可能とされている。
また、第３バスバー装着部６１には、リブ６１ｂに滑らかに接続されたリブ６２ｂと共に、第３バスバー１２ｃの第２段部２７ｄを幅方向の両側から挟み込むリブ６２ａが設けられ、リブ６２ａとリブ６２ｂとの間の距離は、第３バスバー１２ｃの第２段部２７ｄの幅寸法よりも所定距離だけ長く設定され、リブ６２ａとリブ６２ｂとによって両側から挟み込まれる第２段部２７ｄは幅方向に変位可能とされている。

また、第１カバー１ａの第１カバー第２段部３３において、リブ４５ｂとリブ５３ａとの間には厚さ方向に第１カバー１ａを貫通する係止孔４６が形成され、リブ５３ｂとリブ６２ａとの間には厚さ方向に第１カバー１ａを貫通する係止孔６３が形成されている。

第２カバー１ｂの第１バスバー装着部７１において、第１リブ７０ａは、第１カバー１ａと第２カバー１ｂとが付き合わされて接続された状態において、第１カバー１ａの第１リブ４０ａの外面４０Ａに当接するように配置されている。そして、第１バスバー１２ａの長手方向に沿った第１バスバー装着部７１の一方の端部において、第１リブ７０ａの一部をなすリブ７１ａの先端部には切欠部７１ｃが形成され、この切欠部７１ｃから厚さ方向に突出する係止部７４が設けられている。そして、係止部７４の先端部には鉤状の爪部７４ａが設けられ、第１カバー１ａのリブ４４と延出部４４ａとの接続部の貫通孔４４ｂに着脱可能に装着されるようになっている。すなわち、第１カバー１ａと第２カバー１ｂとを付き合わせて接続する際に、第２カバー１ｂの係止部７４は第１カバー１ａのリブ４１ａとリブ４４との間に挿入されるようになっており、係止部７４の爪部７４ａが貫通孔４４ｂに挿入されると、爪部７４ａは貫通孔４４ｂの開口端に係止するようになっている。

また、第２カバー１ｂの第１バスバー装着部７１において、第２リブ７０ｂは、第１カバー１ａと第２カバー１ｂとが付き合わされて接続された状態において、第１カバー１ａの第２リブ４０ｂの内面４０Ｂに当接するように配置されている。そして、第２リブ７０ｂの一部をなすリブ７１ｂは、第１カバー１ａと第２カバー１ｂとが付き合わされて接続された状態において第１カバー１ａの第１バスバー装着部４１の溝部４２ａに装着されるようになっている。
この場合、隣り合う第１および第２バスバー１２ａ，１２ｂ間の電気的な絶縁距離は、溝部４２ａを形成するリブ４２およびリブ４１ｂの厚さと溝部４２ａに挿入されるリブ７１ｂの厚さとを加算して得た厚さに限らず、各リブ４２，４１ｂ，７１ｂの表面に沿って形成される経路の長さに応じた値となり、絶縁性を向上させることができる。

また、リブ７１ｂに滑らかに接続され、第１バスバー１２ａの第１屈曲部２５ｆの屈曲形状に沿うような形状を有するリブ８１ａから第１バスバー装着部７１の内側にずれた位置には、第１カバー１ａの装着部４３を収容する収容部７３が形成されている。この収容部７３は、例えば図４に示すように、第１バスバー１２ａの長手方向に沿って仕切部材７３ａの両側に配置された２つの凹部７３ｂ，７３ｂを備えて構成され、各凹部７３ｂ，７３２ｂには第１バスバー１２ａの係止孔２８の他方の開口端から突出する各係止部材４３ｃ，４３ｃの先端部が挿入され、仕切部材７３ａは一対の係止部材４３ｃ，４３ｃの間に装着されるようになっている。これにより、一対の係止部材４３ｃ，４３ｃが不必要に互いの先端部を近接させるようにして弾性変形することが防止されている。
なお、仕切部材７３ａの先端には面取り部が設けられ、一対の係止部材４３ｃ，４３ｃ間への仕切部材７３ａの装着性が向上させられている。

第２カバー１ｂの第２バスバー装着部８１には、第１カバー１ａと第２カバー１ｂとが付き合わされて接続された状態において第１カバー１ａの第２バスバー装着部５１の溝部５２ａに装着される所定長さのリブ８１ｂが形成されている。
この溝部５２ａにリブ８１ｂが装着された場合、隣り合う第２および第３バスバー１２ｂ，１２ｃ間の電気的な絶縁距離は、溝部５２ａを形成するリブ５２およびリブ５１ｂの厚さと溝部５２ａに挿入されるリブ８１ｂの厚さとを加算して得た厚さに限らず、各リブ５２，５１ｂ，８１ｂの表面に沿って形成される経路の長さに応じた値となり、絶縁性を向上させることができる。

また、第２カバー１ｂの第３バスバー装着部９１において、第３リブ７０ｃは、第１カバー１ａと第２カバー１ｂとが付き合わされて接続された状態において、第１カバー１ａの第３リブ４０ｃの一方の内面４０Ｃに当接するように配置されている。また、第４リブ７０ｄは、第１カバー１ａと第２カバー１ｂとが付き合わされて接続された状態において、第１カバー１ａの第４リブ４０ｄの外面４０Ｄに当接するように配置されている。
そして、第２カバー１ｂの第２カバー第２段部３４において、第１リブ７０ａの一部をなすリブ７５ａと第４リブ７０ｄの一部をなすリブ９２ａとの間には、第１カバー１ａの係止孔４６および係止孔６３に着脱可能に装着される係止部７６および係止部９３が設けられ、各係止部７６，９３の先端部には鉤状の爪部７６ａ，９３ａが設けられている。そして、第１カバー１ａと第２カバー１ｂとを付き合わせて接続する際に、第２カバー１ｂの係止部７６，９３が第１カバー１ａの係止孔４６および係止孔６３に挿入されると、各爪部７６ａ，９３ａが係止孔４６および係止孔６３の開口端に係止するようになっている。

上述したように、本実施の形態によるバスバーカバー１によれば、第１バスバー１２ａの係止孔２８に第１カバー１ａの一対の係止部材４３ｃ，４３ｃが締まり嵌めされた状態で固定され、さらに、第１カバー１ａの突出部４１ｃと先端部４２ｂとによって第１バスバー１２ａが幅方向の両側から挟み込まれることにより、第１バスバー１２ａは幅方向および長手方向および厚さ方向への各変位が規制されるようにして強固に固定される。一方、第２バスバー１２ｂおよび第３バスバー１２ｃは、第１カバー１ａおよび第２カバー１ｂに対して変位可能に固定されていることから、例えば各バスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃの相対位置にずれが生じたり、各バスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃに振動が発生した場合等であっても、バスバーカバー１は第１バスバー１２ａのみから僅かな応力を受けるだけであるから、バスカーカバー１に破損等が生じることを防止することができる。
しかも、第１カバー１ａと第２カバー１ｂとが付き合わされて接続された状態において、第１カバー１ａの溝部４２ａに第２カバー１ｂのリブ７１ｂが装着され、さらに、第１カバー１ａの溝部５２ａに第２カバー１ｂのリブ８１ｂが装着されることにより、各バスバー１２ａ，１２ｂ，１２ｃ間および周囲に配置される導電部材に対する電気的な絶縁性を向上させることができる。

本発明の一実施形態に係るバスバーカバーにより保持されるバスバーが接続されるステータの要部を示す斜視図である。 図１に示すステータに装着されたバスバーを示す要部平面図である。 本発明の一実施形態に係るバスバーカバーの斜視図である。 図３に示す第１カバーの装着部と、第２カバーの収容部とを示す要部断面図である。

符号の説明

１ バスバーカバー
１２ａ 第１バスバー
１２ｂ 第２バスバー
１２ｃ 第３バスバー
１１ ステータ
２８ 係止孔（貫通孔）
４１ｃ 突出部（挟持部材）
４２ｂ 先端部（挟持部材）
４３ｃ 係止部材（固定部材）

Claims (3)

1. 複数相のモータの各相巻線の接続端子と外部に対する入出力端子とを接続する複数相のバスバーを絶縁状態に保持するバスバーカバーであって、
   前記複数相のバスバーのうち何れかひとつの相のバスバーは前記バスバーカバー内での変位が規制されるようにして固定され、
   前記何れかひとつの相のバスバー以外の他のバスバーは前記バスバーカバー内にて非接触で変位可能に固定されてなることを特徴とするバスバーカバー。
2. 前記何れかひとつの相のバスバーは厚さ方向に貫通する貫通孔を備え、
   前記貫通孔に装着されて締まり嵌めされた状態で固定される固定部材を備えることを特徴とする請求項１に記載のバスバーカバー。
3. 前記何れかひとつの相のバスバーを幅方向の両側から挟み込む２つの挟持部材を備え、前記２つの挟持部材間の距離を前記バスバーの幅方向の長さに対して所定の締め代を有する値に設定したことを特徴とする請求項１に記載のバスバーカバー。
   
   

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