JP2005055064A - 二重管型熱交換器およびその製造方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 内管1はその軸線に直角な断面が、中心から放射方向に互いに連通する複数の風船状の膨出部3で形成され、その膨出部3の軸方向断面の外周が波形に曲折され、その波の頂部9が外管2の内面に接触するように配置される。そしてその状態で、内管1と外管2とを外力を加えて全体に曲折する。
【選択図】 図1
Description
そこで本発明は、二重管型熱交換器自体を配管経路に合わせて容易に曲折できる、構造の簡単な二重管型熱交換器およびその製造方法を提供することを課題とする。
内管(1) は、その軸線に直角な断面が、中心から放射方向に互いに連通する複数の風船状の膨出部(3) を有し、各膨出部(3) の幅は前記中心から半径方向外側の中間部が最大で両端部が次第に小となると共に、中心部に複数の溝状部(10)がその外面側に軸線方向へ形成されてなり、
各膨出部(3) の軸方向断面の外周が波形に曲折され、その膨出部(3) の半径方向の最外側端部で、その波の各頂部(9) が外管(2) の内面に接触され、
外管(2) を内管(1) に被嵌した状態で、外管(2) および内管(1) の軸線が曲折されてなり、
内管(1) 内に第1流体(4) が流通すると共に、内管(1) と外管(2) との間に第2流体(5) が流通する二重管型熱交換器である。
前記膨出部(3) の前記風船状の半径方向外側先端縁の中央部のみが、前記外管(2) の内面に接する二重管型熱交換器である。
請求項3に記載の本発明は、請求項1または請求項2において、
内管(1) の軸線方向の両端の開口縁部(6) が全周に渡り外管(2) の内面に接続固定され、外管(2) の両端部外面に一対の第1流体(4) の出入口(7) が設けられ、外管(2) の両端に接続用のフランジ部(8) が突設され、
第1流体(4) としてエンジンの排気ガスが流通し、第2流体(5) として冷却水が流通するEGRクーラとして用いる二重管型熱交換器である。
内管(1) の軸線方向の両端の開口縁部(6) が全周に渡り外管(2) の内面に接続固定され、外管(2) の両端部外面に一対の第1流体(4) の出入口(7) が設けられ、外管(2) の両端に接続用のフランジ部(8) が突設され、
第1流体(4) および第2流体(5) の一方が冷却水であり、他方がオイルであるオイルクーラとして用いる二重管型熱交換器である。
請求項5に記載の本発明は、請求項1〜請求項4のいずれかにおいて、
前記内管(1) の断面は三つの前記風船状の膨出部(3) が中央で互いに連通されて、全体が三つ葉のクローバ状に形成された二重管型熱交換器である。
夫々軸線を直線状態として、内管(1) を外管(2) 内に挿入し、内管(1) の各膨出部(3) の波の各頂部(9) を外管(2) の内面に接触させる工程と、
内管(1) の軸線方向の両端の開口縁部(6) のみを外管(2) に溶接する工程と、
次いで、内管(1) と共に外管(2) に外力を加えて、それらの軸線が曲折するように全体を曲折する工程と、を具備する二重管型熱交換器の製造方法である。
また、内管1は中心から放射方向に複数の膨出部3を有し、それらが互いに連通すると共に、その中心部外周に複数の溝状部10が形成されたものであるから、伝熱面積が大きくなり且つ、膨出部3の波形表面によって攪拌が行われ、熱交換を促進し得る効果がある。
そして、変形時に特別な入れ子等を必要とせず、曲折が可能である。
さらには、その曲折を容易にすることができる。そして膨出部3の軸方向断面の外周が波形に曲折され、その膨出部3の最外側の波の頂部9が外管2の内面に接触することとなるため、第2流体5の流路が分断されることがなく、第2流体5を充分攪拌して熱交換を促進することができる。
また、構造が簡単で熱交換性能の良い二重管型熱交換器を提供できる。
また、同様の構成でオイルを冷却水で冷却するオイルクーラとして用いる場合には、各種配管流路に整合させた省スペースのオイルクーラを提供できる。
図1は本発明の二重管型熱交換器の製造工程の第1工程を示し、図2はその第2工程を示す。また、図3は図2の III− III矢視断面図であり、図4は本発明の二重管型熱交換器の第3工程を経た完成状態を示すものである。
この熱交換器は、外管2と、その外管2の内部に挿入される内管1とを有する。
膨出部3は、図3から明らかなように夫々膨らませた風船状に形成され、それらが軸線(内管1の中心)上で互いに連通する。そしてその膨出部3は内管1の中心から半径方向外側にいくに従って、その幅が中間部まで次第に大きくなり、次いで先端部に向かって次第に幅が小となる。そしてその先端部のみの頂部9が、外管2に接触するように挿入される。
このようにしてなる内管1と外管2は、その軸線を直線状にした状態で、内管1を外管2内に挿入する。次いで、内管1の先端の開口縁部6のみを、溶接により外管2の開口端に固定する。このとき、各膨出部3の先端の頂部9が外管2の内面に接触している。この頂部9の接触部は接合されていない。
次いで、外管2の外周から外力を加えて図4の如く、内管1と共に外管2を曲折する。このとき、内管1の膨出部3の頂部9が外管2の内面に支持された状態で、その軸線が変形される。
このように曲折された二重管型熱交換器は、エンジンの排気ガスの取出し配管の一部としてフランジ部8を介し連結される。そして、一対のパイプ11の一方から第2流体5として冷却水が流入し、それが内管1と外管2との間を流通して他方のパイプ11から流出する。また、内管1の内部に第1流体4として排気ガスが流通し、その排気ガスを冷却水によって冷却するものである。排気ガスは比較的流通し易い各膨出部3内をうねるように流通する。同様に、冷却水も内管1の外面側をうねるように流通する。また、内管1の中心部には冷却水が溝状部10に沿って流通する。
2 外管
3 膨出部
4 第1流体
5 第2流体
6 開口縁部
8 フランジ部
9 頂部
10 溝状部
11 パイプ
12 溶接部
Claims (6)
- 内管(1) の外側に外管(2) が被嵌されてなり、
内管(1) は、その軸線に直角な断面が、中心から放射方向に互いに連通する複数の風船状の膨出部(3) を有し、各膨出部(3) の幅は前記中心から半径方向外側の中間部が最大で両側に次第に小となると共に、中心部に複数の溝状部(10)がその外面側に軸線方向へ形成されてなり、
各膨出部(3) の軸方向断面の外周が波形に曲折され、その膨出部(3) の半径方向の最外側端部で、その波の各頂部(9) が外管(2) の内面に接触され、
外管(2) を内管(1) に被嵌した状態で、外管(2) および内管(1) の軸線が曲折されてなり、
内管(1) 内に第1流体(4) が流通すると共に、内管(1) と外管(2) との間に第2流体(5) が流通する二重管型熱交換器。 - 請求項1において、
前記膨出部(3) の前記風船状の半径方向外側先端縁の中央部のみが、前記外管(2) の内面に接する二重管型熱交換器。 - 請求項1または請求項2において、
内管(1) の軸線方向の両端の開口縁部(6) が全周に渡り外管(2) の内面に接続固定され、外管(2) の両端部外面に一対の第1流体(4) の出入口(7) が設けられ、外管(2) の両端に接続用のフランジ部(8) が突設され、
第1流体(4) としてエンジンの排気ガスが流通し、第2流体(5) として冷却水が流通するEGRクーラとして用いる二重管型熱交換器。 - 請求項1または請求項2において、
内管(1) の軸線方向の両端の開口縁部(6) が全周に渡り外管(2) の内面に接続固定され、外管(2) の両端部外面に一対の第1流体(4) の出入口(7) が設けられ、外管(2) の両端に接続用のフランジ部(8) が突設され、
第1流体(4) および第2流体(5) の一方が冷却水であり、他方がオイルであるオイルクーラとして用いる二重管型熱交換器。 - 請求項1〜請求項4のいずれかにおいて、
前記内管(1) の断面は三つの前記風船状の膨出部(3) が中央で互いに連通されて、全体が三つ葉のクローバ状に形成された二重管型熱交換器。 - 請求項1〜請求項5のいずれかの二重管型熱交換器を製造する方法において、
夫々軸線を直線状態として、内管(1) を外管(2) 内に挿入し、内管(1) の各膨出部(3) の波の各頂部(9) を外管(2) の内面に接触させる工程と、
内管(1) の軸線方向の両端の開口縁部(6) のみを外管(2) に溶接する工程と、
次いで、内管(1) と共に外管(2) に外力を加えて、それらの軸線が曲折するように全体を曲折する工程と、を具備する二重管型熱交換器の製造方法。
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