JP2005050686A - 車両用灯具 - Google Patents

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富士彦 杉山
Kazuhiro Yamazaki
一廣 山▲崎▼
Michihiko Suzuki
三千彦 鈴木
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Abstract

【課題】 エクステンションリフレクタを備えるランプにおいて、部品点数を増大することなく、また見栄えを悪化することなくレンズを取り外すことが可能なランプを提供する。
【解決手段】 ランプボディ１と、レンズ２と、エクステンションリフレクタ７とを備える車両用灯具において、レンズ２とエクステンションリフレクタ７とを溶着し、エクステンションリフレクタ７を剥離可能なシール材８を介してランプボディ１に接続する。レンズ２を溶着したエクステンションリフレクタ７を剥離可能なシール材８を介してランプボディに取り付けているので、レンズ２の外縁部における溶着面積を低減して見栄えを向上するとともに部品点数の増大を防止し、レンズ２をエクステンションリフレクタ７と共にランプボディ１から容易に取り外すことが可能になり、レンズ交換、リサイクルを容易に実現することが可能になる。
【選択図】 図２

Description

本発明はランプボディ内にエクステンションリフレクタを配設した車両用灯具において、見栄えを悪化することなくランプボディからレンズを取り外し可能な構成とした車両用灯具に関するものである。
自動車のヘッドランプ等の車両用灯具（以下、ランプと称する）は、ランプボディの前面開口部にレンズを取着してランプ室を形成し、このランプ室内に光源としてのバルブやリフレクタを配設した構成となっている。ランプボディの前面開口部にレンズを取着する構成としては、レンズをランプボディにレーザ溶着等によって一体化する技術が用いられている。また、接着剤やホットメルト等のシール材を用いて接着する技術が用いられている。このような構成では、レンズをランプボディから取り外すことができないため、レンズが破損したような場合には、レンズのみを交換することができずランプ全体を交換する必要があり、特にヘッドランプのようにリフレクタやエイミング機構を備えているランプの全体を交換することはコスト高を生じることになる。また、レンズをランプボディから容易に取り外して解体することができないため、部品をリサイクルする上での障害になる。
一方、機械的な係合構造を用いてレンズをランプボディに取着するとともに、レンズとランプボディとの間にパッキンを介挿してシール性を確保した構成が提案されており、レンズ交換及びリサイクルの点では好ましい。しかし、ランプボディの前面開口周縁部とこれに対応するレンズの周縁部に係合構造を形成するために、レンズの周縁部に沿った領域が係合構造によって暗黒に見えてしまい、しかもこの暗黒に見える領域の面積が外側に脹らんだ状態となり、ランプを前方から見たときの見栄えが悪くなるという問題がある。この見栄えの問題は前述したシール材を用いたランプについても同様である。
。
特許文献１では、レンズの周縁部にアダプタをホットメルトにより接着し、このアダプタをランプボディに対してパッキンを介して取着する技術が提案されている。この特許文献１の技術では、レンズとアダプタとの接着面積を低減してランプ前方からの見栄えを改善するとともに、パッキンを介しての接続箇所においてアダプタをランプボディから取り外すことが容易になり、レンズ交換やリサイクルの点で有利なものとなる。
実公平６−５０８８７号公報
特許文献１の技術では、アダプタとレンズとの接着を行うためには、接着面にシール溝を形成しなければならず、このシール溝がランプの前方から見たときに暗黒に見えることになり、この暗黒の領域を小さくすることが難しく、ランプの前方からの見栄えの改善には限界がある。また、ランプボディとは別にアダプタを設けているため、ランプボディの内面とリフレクタとの間に生じる隙間がレンズを通して露出することを防止するためのエクステンションリフレクタを配設したランプでは、ランプに本来必要とされる部品に加えてアダプタを個別部品として設ける必要があり、ランプの部品点数が増大して低コスト化を図る上での障害になる。そして、このエクステンションリフレクタとアダプタとの間にも隙間が発生し、暗黒に見える部分が更に増大する。
本発明の目的は、エクステンションリフレクタを備えるランプにおいて、部品点数を増大することなく、また見栄えを悪化することなくレンズを取り外すことが可能なランプを提供するものである。
本発明は、ランプボディと、レンズと、エクステンションリフレクタとを備える車両用灯具において、レンズとエクステンションリフレクタとを溶着し、エクステンションリフレクタを剥離可能なシール材を介してランプボディに取着したことを特徴とする。
本発明によれば、エクステンションリフレクタにレンズを溶着し、エクステンションリフレクタを剥離可能なシール材を介してランプボディに取り付けているので、レンズの周縁部における溶着面積を低減して見栄えを向上するとともに、部品点数の増大を防止し、しかもランプボディからレンズをエクステンションリフレクタと共に容易に取り外すことが可能になり、レンズ交換、リサイクルを容易に実現することが可能になる。
本発明においては、シール材はエクステンションリフレクタの背後に配設されることが好ましく、シール材によってランプの見栄えが低下することがない。例えば、エクステンションリフレクタはランプボディの前面開口部の外側まで延長された外辺部を有し、この外辺部においてレンズに溶着され、かつ当該外辺部の背後にシール材が配設される構成とすることで、見栄えの向上が実現できる。
次に、本発明の実施例を図面を参照して説明する。図１は本発明をエクステンションリフレクタを備えるランプ、特に自動車のヘッドランプＨＬに適用した実施例の正面図、図２は図１のＡ−Ａ線に沿う断面図、図３は部分分解斜視図である。ランプボディ１はＰＰ（ポリプロピレン）等で容器状に形成されており、その背面にはバルブ挿通穴１２が開口されている。また、前面開口部１１にはレンズ２が取着されているが、この前面開口部１１には周縁部に沿って前方に向けて開口されたシール溝１３が形成されている。前記ランプボディ１内にはリフレクタ３が配設されており、このリフレクタ３には放電灯バルブ５が取着され、さらにその接続端部が給電用のコネクタ４に接続されている。前記リフレクタ３は図には表れないエイミング機構によってランプボディ内で上下方向、左右方向に傾動可能に支持されているが、ここではこのエイミング機構についての説明は省略する。また、前記コネクタ４は前記バルブ挿通穴１２を通してリフレクタ３への着脱が可能とされており、バルブ挿通穴１２との間は樹脂製のカバー６によってシール性が保持されている。
前記ランプボディ１内には、ＰＣ（ポリカーボネイト）とＰＢＴ（ポリブチレンテレフタレート）／ＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）のリサイクル材を使用したアロイ材で形成され、前記リフレクタ３の前縁部３１とランプボディ１の前面開口部１１との間に生じる隙間を覆い隠すためのエクステンションリフレクタ７が配設されている。図４（ａ）に要部の拡大断面図を示すように、このエクステンションリフレクタ７はランプボディ１の前面開口部１１の周縁部からリフレクタ３の前縁部３１に重なる位置まで内方に延長された内辺部７１と、この内辺部７１の周縁に沿ってランプボディ１の前面開口部１１よりも外側に突出された平板状の外辺部７２とが一体に形成されており、この外辺部７２の背面には前記ランプボディ１の前面開口部１１に設けたシール溝１３に対応してシール脚７３が背面方向に突出形成されている。また、前記外辺部７２の周縁部はレンズ２の外縁部に沿った外形状に形成されており、この外辺部７２は断面が光軸方向に対して傾斜したテーパ面７２ａとして形成されており、このテーパ面７２ａにレンズ２の外縁部２１に形成されて前記テーパ面７２ａに対応するように光軸に対して傾斜したテーパ面２１ａが溶着Ｘにより接合されている。
ここで、レンズ２の溶着にはレーザ溶着を行っている。レーザ溶着はレンズ２とエクステンションリフレクタ７とを当接状態に保持した上で、レンズ２の外側からレンズ２を透過させてレーザ光をレンズ２とエクステンションリフレクタ７との当接部に投射する。これにより、レーザ光はエクステンションリフレクタ７に吸収されてエクステンションリフレクタ７の当接部が発熱し、この熱がレンズ２に伝導されることでエクステンションリフレクタ７及びレンズ２の各当接部が溶融され、レンズ２とエクステンションリフレクタ７とが溶着されて一体化される。この溶着では、レンズには溶着強度に必要な当接面、すなわち溶着面の面積を確保するだけでよく、この実施例１ではレンズの板厚に相当する溶着面積を確保しているのみであるため、従来の接着剤を用いた構成に比較するとレンズ周縁部において外側に脹らむ領域の面積を低減することができ、図１に点描で示すようにヘッドランプＨＬを前方から見たときにレンズ２がランプボディ１に取着されることにより生じるレンズ２の周縁での溶着部分Ｘ、すなわち暗黒部の面積が小さくなり、見栄えを改善することが可能になる。
一方、エクステンションリフレクタ７に設けたシール脚７３は、ランプボディ１のシール溝１３に内挿された上でホットメルトゲル８によって取着され、このホットメルトゲル８によってシール脚７３とシール溝１３とが接着され、エクステンションリフレクタ７とランプボディ１とが一体的に接続される。これと同時に、シール脚７３とシール溝１３との間のシール性が確保される。ホットメルトゲル８は冷却後も完全硬化せず、低反発、低粘着性を維持するため、レンズ２にランプボディ１から引き離す方向に向けてある程度の力を加えると、図４（ｂ）に示すようにシール脚７３をホットメルトゲル８との接着状態から引き剥がし、レンズ２及びこれと一体のエクステンションリフレクタ７をランプボディ１から分離することが可能である。また、このシール脚７３及びシール溝１３はエクステンションリフレクタ７の外辺部７２の背後にあって、当該外辺部７２によって覆い隠されるので、これらによってヘッドランプＨＬの見栄えが低下することもない。
したがって、レンズ２が損傷した場合には、レンズ２及びこれと一体のエクステンションリフレクタ７をランプボディ１から取り外すことができ、レンズ交換を容易に行うことができ、例えばレンズ２をディーラに用意されているディーラレンズと交換することが可能になりコスト低減が可能になる。また、ランプボディ１からレンズ２を容易に取り外すことができるため、ヘッドランプＨＬの分離、解体が容易であり、ヘッドランプＨＬのリサイクルに有効となる。
さらに、ヘッドランプＨＬに本来必要とされているエクステンションリフレクタ７を利用してレンズ２をランプボディ１に取着する構成であるため、特許文献１のアダプタのような個別部品を新たに設ける必要はなく、部品点数の増大を防止し、低コスト化に有利となる。
図５（ａ）は本発明の実施例２の要部の断面図であり、実施例１の一部を変更した図４に対応する図である。実施例１と等価な部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。ランプボディ１の前面開口部１１にはシール溝１３が形成され、レンズ２にはエクステンションリフレクタ７が溶着Ｘにより接合されている構成は実施例１と同じである。ただし、この実施例２ではエクステンションリフレクタ７の外辺部７２とレンズ２の外縁部２１にはそれぞれテーパ面は設けてはおらず、光軸方向に対して垂直面において両者を溶着Ｘしている。その一方で、ランプボディ１に設けたシール溝１３の外周壁には周方向の複数箇所に板厚方向の係合穴１４が開口されている。また、前記エクステンションリフレクタ７の外辺部７２の背面に設けられたシール脚７３には、前記係合穴１４に対応する位置にフック（ランス）７４が一体に形成されている。
そして、前記シール溝１３内にはウレタン系やシリコーン系からなるスポンジ状の発泡ガスケット８Ａが充填された上でシール溝１３内にシール脚７３が内挿されるとともに、シール脚７３のフック７４が係合穴１４に係合されている。発泡ガスケット８Ａは粘着性を有していないため、フック７４と係合穴１４との係合によってエクステンションリフレクタ７がランプボディ１に係止される。これと同時に発泡ガスケット８Ａは自身の低反発性によってシール脚７３とシール溝１３のそれぞれに密接し、シール性が確保される。
この実施例２では、レンズ交換時には図５（ｂ）に示すように、フック７４と係合穴１４との係合状態を解除すれば、発泡ガスケット８Ａは粘着性を有していないため、シール脚７３をシール溝１３から容易に引き出してレンズ２をエクステンションリフレクタ７と共にランプボディ１から取り外すことが可能になる。これにより、レンズ２の交換を可能にし、しかも部品点数が増大することなく低コスト化を図るとともに、リサイクルに有効となる。一方、実施例１と同様に、レンズ２をエクステンションリフレクタ７に溶着しているため、レンズ２は溶着強度に必要な溶着面の面積を確保するだけでよく、ヘッドランプを前方から見たときにレンズ２の周縁部に生じる溶着による暗黒部の面積が小さくなり、見栄えを改善することが可能になる。
図６は本発明の実施例３の要部の断面図である。実施例１と等価な部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。ここではレンズ２にはエクステンションリフレクタ７Ａが溶着されている構成は実施例１と同じであるが、エクステンションリフレクタ７Ａの外辺部７２は断面が三角形状に形成され、その頂点の縁部においてレンズ２の外縁部２１が溶着Ｘにより接合されている。また、外辺部７２の背面はランプボディ１の前面開口部１１に沿って三角形状をしたシール溝７５が形成されている。また、これに対応してランプボディ１の前面開口部１１の前縁部はシール脚１５として形成されている。
そして、ランプボディ１のシール脚１５は、エクステンションリフレクタ７Ａの背面のシール溝７５に内挿された上でホットメルトゲル８によって取着され、このホットメルトゲル８によってシール脚１５とシール溝７５とが接着状態となってエクステンションリフレクタ７Ａとランプボディ１とが一体的に接続されると同時に、シール脚１５とシール溝７５と間のシール性が確保される。その一方で、ある程度の力を加えるとシール脚１５をホットメルト８との接着状態から引き剥がすことが可能であるため、レンズ２が損傷した場合にはレンズ２及びこれと一体のエクステンションリフレクタ７Ａをランプボディ１から取り外すことができ、レンズ交換を容易に行うことができ、コスト低減が可能になる。また、ランプボディ１からレンズ２を容易に取り外すことができ、ランプのリサイクルに有効となる。
この実施例３においても、レンズ２をエクステンションリフレクタ７Ａに溶着しているため、レンズ２には溶着強度に必要な溶着面積を確保するだけでよいため、従来の接着剤を用いた構成に比較するとレンズ２の周縁部における暗黒部の面積を低減することができ、ヘッドランプＨＬを前方から見たときの見栄えを改善することが可能になる。さらに、この実施例３ではランプボディ１の前面開口部１１の前縁部にシール溝が不要であるので、樹脂成形が容易にできるとともに、ランプボディ１の小型化に有利になる。
図７は本発明の実施例４の要部の断面図であり、実施例３の一部を変更した実施例である。実施例３と等価な部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。エクステンションリフレクタ７Ａの外辺部７２は三角形状に形成され、外辺部７２の頂点の縁部においてレンズ２の外縁部２１が溶着Ｘにより接合されている。また、外辺部７２の背面にはシール溝７５が形成されており、シール溝７５の外周壁、すなわちエクステンションリフレクタ７Ａの外辺部７２の外周壁には周方向の複数箇所に板厚方向の係合穴７６が開口されている。また、これに対応してランプボディ１の前面開口部１１の前縁部はシール脚１５として形成され、このシール脚１５には前記係合穴７６に対応する位置にフック（ランス）１６が形成されている。そして、前記シール溝７５内には実施例２と同様に発泡ガスケット８Ａが充填され、このシール溝７５内にシール脚１５が内挿されるとともに、フック１６が係合穴７６に係合されている。これにより、フック１６と係合穴７６との係合によってエクステンションリフレクタ７Ａがランプボディ１に係止され、同時に発泡ガスケット８Ａの低反発性によってシール脚１５とシール溝７５のそれぞれに密接し、シール性が確保される。
この実施例４では実施例２と同様に、レンズ交換時にはフック１６と係合穴７６との係合状態を解除すれば、発泡ガスケット８Ａは粘着性を有していないため、シール脚１５をシール溝７５から容易に引き出してレンズ２をエクステンションリフレクタ７Ａと共にランプボディ１から取り外すことが可能になる。これにより、レンズの交換を可能にし、しかも部品点数が増大することなく低コスト化を図るとともに、リサイクルに有効となる。また、レンズ２をエクステンションリフレクタ７Ａに溶着しているため、レンズ２は溶着強度に必要な溶着面の面積を確保するだけでよいため、ランプを前方から見たときのヘッドランプＨＬの見栄えを改善することが可能になる。なお、フック１６の先端がエクステンションリフレクタ７Ａの外周壁よりも突出しないようにすることで、ヘッドランプＨＬの前方からフック１６が露出して見栄えが低下するようなことはない。さらに、この実施例４ではランプボディ１の前面開口部１１の前縁部にシール溝が不要であるので、樹脂成形が容易にできるとともに、ランプボディ１の小型化に有利になる。
本発明の実施例１のランプの正面図である。 図１のＡＡ線に沿う断面図である。 実施例１の部分分解斜視図である。 実施例１の要部の拡大断面図である。 実施例２の要部の拡大断面図である。 実施例３の要部の拡大断面図である。 実施例４の要部の拡大断面図である。
符号の説明
ＨＬ ヘッドランプ
１ ランプボディ
２ レンズ
３ リフレクタ
４ バルブソケット
５ バルブ
７，７Ａ エクステンションリフレクタ
８ ホットメルトゲル
８Ａ 発泡ガスケット
１３ シール溝
１４ 係合穴
１５ シール脚
１６ フック
７１ 内辺部
７２ 外辺部
７３ シール脚
７５ シール溝
７６ 係合穴

Claims (3)

  1. ランプボディと、レンズと、エクステンションリフレクタとを備える車両用灯具において、前記レンズとエクステンションリフレクタとを溶着し、前記エクステンションリフレクタを剥離可能なシール材を介して前記ランプボディに取着したことを特徴とする車両用灯具。
  2. 前記シール材は前記エクステンションリフレクタの背後に配設されていることを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具。
  3. 前記エクステンションリフレクタは前記ランプボディの前面開口部の外側まで延長された外辺部を有し、この外辺部において前記レンズに溶着され、かつ当該外辺部の背後に前記シール材が配設されていることを特徴とする請求項２に記載の車両用灯具。
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