JP2003226155A - 車両用計器 - Google Patents
車両用計器Info
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- JP2003226155A JP2003226155A JP2002026948A JP2002026948A JP2003226155A JP 2003226155 A JP2003226155 A JP 2003226155A JP 2002026948 A JP2002026948 A JP 2002026948A JP 2002026948 A JP2002026948 A JP 2002026948A JP 2003226155 A JP2003226155 A JP 2003226155A
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 2
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 2
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F19/00—Advertising or display means not otherwise provided for
- G09F19/12—Advertising or display means not otherwise provided for using special optical effects
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- Accounting & Taxation (AREA)
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- General Physics & Mathematics (AREA)
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- Theoretical Computer Science (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 文字板の虚像の歪みによる違和感をなくした
車両用計器を提供すること。 【解決手段】 計器の内部を保護するための計器ケース
４の前面に凸レンズの一部をなすプリズムからなる表カ
バー９を備えた車両用計器であって、文字板５の外形を
ほぼ楕円形状に形成し、表カバー９を介する文字板５の
虚像がほぼ真円に見えるようにしている。それにより、
虚像は、プリズム９の持つ倍率のために、文字板５の縦
方向が延びて歪み、ほぼ楕円状に形成された文字板５
が、ほぼ真円に変形して見えることになる。
車両用計器を提供すること。 【解決手段】 計器の内部を保護するための計器ケース
４の前面に凸レンズの一部をなすプリズムからなる表カ
バー９を備えた車両用計器であって、文字板５の外形を
ほぼ楕円形状に形成し、表カバー９を介する文字板５の
虚像がほぼ真円に見えるようにしている。それにより、
虚像は、プリズム９の持つ倍率のために、文字板５の縦
方向が延びて歪み、ほぼ楕円状に形成された文字板５
が、ほぼ真円に変形して見えることになる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、計器の内部を保護
するための計器ケースの前面に表カバーを備えた車両用
計器に関する。
するための計器ケースの前面に表カバーを備えた車両用
計器に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、車両用計器として、ダッシュボー
ド上にその表示面を運転者側に向けて配置されたものが
ある。この形式の車両用計器は、配置場所のスペースの
関係上フードレスになっており、また、通常その内部を
保護するためにその前面に表カバーが取り付けられてい
る（たとえば、実用新案登録第２６０２７６０号参
照）。
ド上にその表示面を運転者側に向けて配置されたものが
ある。この形式の車両用計器は、配置場所のスペースの
関係上フードレスになっており、また、通常その内部を
保護するためにその前面に表カバーが取り付けられてい
る（たとえば、実用新案登録第２６０２７６０号参
照）。
【０００３】図４は、上述の従来の車両用計器をダッシ
ュボード上に取り付けた略図である。図４において、車
両用計器３は、ウインドシールド２下のダッシュボード
１上に配置され、断面略コ字状の計器ケース４内に、文
字板５、指針８、該指針８を駆動するムーブメント６が
内蔵されている。計器ケース４の開口部には、樹脂やガ
ラス等でできたプリズムからなる表カバーとしてのプリ
ズム９がはめ込まれており、プリズム９の凸部が上方を
向いている。
ュボード上に取り付けた略図である。図４において、車
両用計器３は、ウインドシールド２下のダッシュボード
１上に配置され、断面略コ字状の計器ケース４内に、文
字板５、指針８、該指針８を駆動するムーブメント６が
内蔵されている。計器ケース４の開口部には、樹脂やガ
ラス等でできたプリズムからなる表カバーとしてのプリ
ズム９がはめ込まれており、プリズム９の凸部が上方を
向いている。
【０００４】車両用計器３の文字板５に対向するプリズ
ム９の裏面９ａは、プリズム頂角θを有する頂点Ｐから
文字板５の下部に向かって近づくように傾斜しており、
プリズム９の表面９ｂは、文字板５面に略平行になって
いる。プリズム９の表面９ｂ及び裏面９ａを除いた面、
たとえば底面９ｃや側面９ｄには暗色塗装が施されてい
る。
ム９の裏面９ａは、プリズム頂角θを有する頂点Ｐから
文字板５の下部に向かって近づくように傾斜しており、
プリズム９の表面９ｂは、文字板５面に略平行になって
いる。プリズム９の表面９ｂ及び裏面９ａを除いた面、
たとえば底面９ｃや側面９ｄには暗色塗装が施されてい
る。
【０００５】このような構造の車両用計器は、たとえ
ば、実用新案登録第２６０２７６０号に開示されている
ように、日中の表面反射が少なく、かつ夜間の窓映りを
防止することができる。
ば、実用新案登録第２６０２７６０号に開示されている
ように、日中の表面反射が少なく、かつ夜間の窓映りを
防止することができる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】表カバーとして使用さ
れるプリズム９は、たとえば、図５（Ａ）に示すように
全体が断面三角形のものや、図５（Ｂ）に示すように中
央部だけが三角形状で上部と下部が平板状のものや、図
５（Ｃ）に示すように凸レンズの端部分をカットした形
状とし倍率を持っているものなど、さまざまな形状のも
のが使用されている。
れるプリズム９は、たとえば、図５（Ａ）に示すように
全体が断面三角形のものや、図５（Ｂ）に示すように中
央部だけが三角形状で上部と下部が平板状のものや、図
５（Ｃ）に示すように凸レンズの端部分をカットした形
状とし倍率を持っているものなど、さまざまな形状のも
のが使用されている。
【０００７】ところが、図５（Ｃ）に示す形状のプリズ
ム９を使用した場合は、図６に示すように、真円形状の
文字板５をプリズム９を介して見ると、図７に示すよう
に、プリズム９の持つ倍率のために、真円形状の文字板
５（点線で示す）の縦方向が延びて歪み、縦長のほぼ楕
円状の虚像５Ａ（実線で示す）として変形して見えるの
で、違和感を生じるという問題があった。
ム９を使用した場合は、図６に示すように、真円形状の
文字板５をプリズム９を介して見ると、図７に示すよう
に、プリズム９の持つ倍率のために、真円形状の文字板
５（点線で示す）の縦方向が延びて歪み、縦長のほぼ楕
円状の虚像５Ａ（実線で示す）として変形して見えるの
で、違和感を生じるという問題があった。
【０００８】そこで本発明は、上述した従来の問題点に
鑑み、文字板の虚像の歪みによる違和感をなくした車両
用計器を提供することを目的としている。
鑑み、文字板の虚像の歪みによる違和感をなくした車両
用計器を提供することを目的としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
になされた請求項１記載の発明は、計器の内部を保護す
るための計器ケースの前面に凸レンズの一部をなすプリ
ズムからなる表カバーを備えた車両用計器であって、文
字板の外形をほぼ楕円形状に形成し、上記表カバーを介
する該文字板の虚像がほぼ真円に見えるようにしたこと
を特徴とする車両用計器に存する。
になされた請求項１記載の発明は、計器の内部を保護す
るための計器ケースの前面に凸レンズの一部をなすプリ
ズムからなる表カバーを備えた車両用計器であって、文
字板の外形をほぼ楕円形状に形成し、上記表カバーを介
する該文字板の虚像がほぼ真円に見えるようにしたこと
を特徴とする車両用計器に存する。
【００１０】請求項１記載の発明においては、計器の内
部を保護するための計器ケースの前面に凸レンズの一部
をなすプリズムからなる表カバーを備えた車両用計器で
あって、文字板の外形をほぼ楕円形状に形成し、表カバ
ーを介する文字板の虚像がほぼ真円に見えるようにして
いるので、表カバーを介して見える文字板の虚像の歪み
による違和感が解消される。
部を保護するための計器ケースの前面に凸レンズの一部
をなすプリズムからなる表カバーを備えた車両用計器で
あって、文字板の外形をほぼ楕円形状に形成し、表カバ
ーを介する文字板の虚像がほぼ真円に見えるようにして
いるので、表カバーを介して見える文字板の虚像の歪み
による違和感が解消される。
【００１１】上記課題を解決するためになされた請求項
２記載の発明は、計器の内部を保護するための計器ケー
スの前面に凸レンズの一部をなすプリズムからなる表カ
バーを備えた車両用計器であって、文字板の目盛を囲む
ほぼ楕円状の輪郭線を設け、上記表カバーを介する該輪
郭線の虚像がほぼ真円に見えるようにしたことを特徴と
する車両用計器に存する。
２記載の発明は、計器の内部を保護するための計器ケー
スの前面に凸レンズの一部をなすプリズムからなる表カ
バーを備えた車両用計器であって、文字板の目盛を囲む
ほぼ楕円状の輪郭線を設け、上記表カバーを介する該輪
郭線の虚像がほぼ真円に見えるようにしたことを特徴と
する車両用計器に存する。
【００１２】請求項２記載の発明においては、計器の内
部を保護するための計器ケースの前面に凸レンズの一部
をなすプリズムからなる表カバーを備えた車両用計器で
あって、文字板の目盛を囲むほぼ楕円状の輪郭線を設
け、表カバーを介する輪郭線の虚像がほぼ真円に見える
ようにしているので、表カバーを介して見える文字板の
輪郭線の虚像の歪みによる違和感が解消される。
部を保護するための計器ケースの前面に凸レンズの一部
をなすプリズムからなる表カバーを備えた車両用計器で
あって、文字板の目盛を囲むほぼ楕円状の輪郭線を設
け、表カバーを介する輪郭線の虚像がほぼ真円に見える
ようにしているので、表カバーを介して見える文字板の
輪郭線の虚像の歪みによる違和感が解消される。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は、本発明による車両用計器
の実施の形態を示し、該車両用計器をダッシュボードに
取り付けた略図である。
に基づいて説明する。図１は、本発明による車両用計器
の実施の形態を示し、該車両用計器をダッシュボードに
取り付けた略図である。
【００１４】図１において、車両用計器３は、運転席前
方のウインドシールド２の下方に位置するダッシュボー
ド１上に配置される。車両用計器３は、断面略コ字状の
計器ケース４を有しており、計器ケース４内には、文字
板５がはめ込まれている。文字板５の前面には、指針８
が配置されており、指針８は、文字板５に開けられた孔
を貫通して伸びる指針軸に固定されている。この指針軸
は、文字板５の背後に設置された回路基板７に取り付け
られたムーブメント６から延出したものであって、ムー
ブメント６に信号が入力されると、指針軸が回動して、
指針８を文字板５上の信号に応じた文字、記号等からな
る目盛を指示させるようになっている。
方のウインドシールド２の下方に位置するダッシュボー
ド１上に配置される。車両用計器３は、断面略コ字状の
計器ケース４を有しており、計器ケース４内には、文字
板５がはめ込まれている。文字板５の前面には、指針８
が配置されており、指針８は、文字板５に開けられた孔
を貫通して伸びる指針軸に固定されている。この指針軸
は、文字板５の背後に設置された回路基板７に取り付け
られたムーブメント６から延出したものであって、ムー
ブメント６に信号が入力されると、指針軸が回動して、
指針８を文字板５上の信号に応じた文字、記号等からな
る目盛を指示させるようになっている。
【００１５】また、計器ケース４の開口部には、樹脂や
ガラス等でできたプリズム９が、表カバーとしてはめ込
まれている。このプリズム９は、図５（Ｃ）および図６
に示すものと同様に凸レンズの一部をなす形状（すなわ
ち、凸レンズの端部分をカットした形状）とし倍率を持
っているものであり、プリズム９の凸部が上方を向いて
いる。
ガラス等でできたプリズム９が、表カバーとしてはめ込
まれている。このプリズム９は、図５（Ｃ）および図６
に示すものと同様に凸レンズの一部をなす形状（すなわ
ち、凸レンズの端部分をカットした形状）とし倍率を持
っているものであり、プリズム９の凸部が上方を向いて
いる。
【００１６】車両用計器３の文字板５に対向するプリズ
ム９の裏面９ａは、プリズム９の頂点Ｐから文字板５の
下部に向かって近づくようにカーブしており、プリズム
９の表面９ｂは、文字板５面に略平行になっている。プ
リズム９の表面９ｂ及び裏面９ａを除いた面、すなわち
底面９ｃや側面９ｄ、には暗色塗装が施されている。
ム９の裏面９ａは、プリズム９の頂点Ｐから文字板５の
下部に向かって近づくようにカーブしており、プリズム
９の表面９ｂは、文字板５面に略平行になっている。プ
リズム９の表面９ｂ及び裏面９ａを除いた面、すなわち
底面９ｃや側面９ｄ、には暗色塗装が施されている。
【００１７】文字板５は、図２に示すように、その外形
が、真円５Ｂを縦方向に若干つぶした横長のほぼ楕円状
に形成される。真円５Ｂを縦方向につぶす度合いは、図
７で説明したプリズム９の持つ倍率のために縦方向に延
びて歪む度合いと同じ程度に設定される。
が、真円５Ｂを縦方向に若干つぶした横長のほぼ楕円状
に形成される。真円５Ｂを縦方向につぶす度合いは、図
７で説明したプリズム９の持つ倍率のために縦方向に延
びて歪む度合いと同じ程度に設定される。
【００１８】このように構成すると、真円５Ｂを縦方向
につぶして横長のほぼ楕円状に形成された文字板５をプ
リズム９を介して見ると、図３に示すように、プリズム
９の持つ倍率のために、虚像５Ａ（実線で示す）は、文
字板５（点線で示す）の縦方向が延びて歪み、その結
果、ほぼ楕円状に形成された文字板５が、ほぼ真円に変
形して見えることになる。
につぶして横長のほぼ楕円状に形成された文字板５をプ
リズム９を介して見ると、図３に示すように、プリズム
９の持つ倍率のために、虚像５Ａ（実線で示す）は、文
字板５（点線で示す）の縦方向が延びて歪み、その結
果、ほぼ楕円状に形成された文字板５が、ほぼ真円に変
形して見えることになる。
【００１９】したがって、計器ケース４の前面に表カバ
ーとしてプリズム９を備えた車両用計器３において、プ
リズム９を介して見える文字板５の虚像の歪みによる違
和感が解消される。
ーとしてプリズム９を備えた車両用計器３において、プ
リズム９を介して見える文字板５の虚像の歪みによる違
和感が解消される。
【００２０】以上の通り、本発明の実施の形態について
説明したが、本発明はこれに限らず、種々の変形、応用
が可能である。
説明したが、本発明はこれに限らず、種々の変形、応用
が可能である。
【００２１】たとえば、上述の実施の形態では、文字板
５の外形が、プリズム９による虚像のゆがみを相殺して
真円に見えるようにほぼ楕円状に形成されているが、こ
れに代えて、文字板５の目盛を囲む輪郭線を設け、この
輪郭線を上述と同様にほぼ楕円状に描き、プリズム９を
介して見たときに、この輪郭線がほぼ真円の虚像として
見えるように構成しても良い。
５の外形が、プリズム９による虚像のゆがみを相殺して
真円に見えるようにほぼ楕円状に形成されているが、こ
れに代えて、文字板５の目盛を囲む輪郭線を設け、この
輪郭線を上述と同様にほぼ楕円状に描き、プリズム９を
介して見たときに、この輪郭線がほぼ真円の虚像として
見えるように構成しても良い。
【００２２】
【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、表カバー
を介して見える文字板の虚像の歪みによる違和感が解消
される。
を介して見える文字板の虚像の歪みによる違和感が解消
される。
【００２３】請求項２記載の発明によれば、表カバーを
介して見える文字板の輪郭線の虚像の歪みによる違和感
が解消される。
介して見える文字板の輪郭線の虚像の歪みによる違和感
が解消される。
【図１】本発明による車両用計器の実施の形態を示し、
該車両用計器をダッシュボードに取り付けた略図であ
る。
該車両用計器をダッシュボードに取り付けた略図であ
る。
【図２】図１の車両用計器の文字板の形状を示す略図で
ある。
ある。
【図３】図１の車両用計器において表カバーを介する文
字板の虚像を説明する略図である。
字板の虚像を説明する略図である。
【図４】従来の車両用計器をダッシュボード上に取り付
けた略図である。
けた略図である。
【図５】（Ａ）、（Ｂ）および（Ｃ）は、図４の車両用
計器で表カバーとして使用されるプリズムの形状例を示
す略図である。
計器で表カバーとして使用されるプリズムの形状例を示
す略図である。
【図６】図４の車両用計器の文字板とプリズムの分解斜
視図である。
視図である。
【図７】図４の車両用計器において表カバーを介する文
字板の虚像を説明する略図である。
字板の虚像を説明する略図である。
３ 車両用計器
４ 計器ケース
５ 文字板
９ プリズム（表カバー）
Claims (2)
- 【請求項１】 計器の内部を保護するための計器ケース
の前面に凸レンズの一部をなすプリズムからなる表カバ
ーを備えた車両用計器であって、文字板の外形をほぼ楕
円形状に形成し、上記表カバーを介する該文字板の虚像
がほぼ真円に見えるようにしたことを特徴とする車両用
計器。 - 【請求項２】 計器の内部を保護するための計器ケース
の前面に凸レンズの一部をなすプリズムからなる表カバ
ーを備えた車両用計器であって、文字板の目盛を囲むほ
ぼ楕円状の輪郭線を設け、上記表カバーを介する該輪郭
線の虚像がほぼ真円に見えるようにしたことを特徴とす
る車両用計器。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002026948A JP2003226155A (ja) | 2002-02-04 | 2002-02-04 | 車両用計器 |
| GB0226914A GB2384904B (en) | 2002-02-04 | 2002-11-18 | Meter for motor vehicle |
| US10/299,856 US6889626B2 (en) | 2002-02-04 | 2002-11-20 | Meter for motor vehicle |
| DE10254437A DE10254437B4 (de) | 2002-02-04 | 2002-11-21 | Messgerät für ein Motorfahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002026948A JP2003226155A (ja) | 2002-02-04 | 2002-02-04 | 車両用計器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003226155A true JP2003226155A (ja) | 2003-08-12 |
Family
ID=19192382
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002026948A Abandoned JP2003226155A (ja) | 2002-02-04 | 2002-02-04 | 車両用計器 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6889626B2 (ja) |
| JP (1) | JP2003226155A (ja) |
| DE (1) | DE10254437B4 (ja) |
| GB (1) | GB2384904B (ja) |
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| DE102006003227B4 (de) * | 2005-07-01 | 2013-09-12 | Volkswagen Ag | Anzeigevorrichtung zur Anzeige von Informationen für den Fahrer eines Kraftfahrzeugs |
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-
2002
- 2002-02-04 JP JP2002026948A patent/JP2003226155A/ja not_active Abandoned
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