JP2001208999A - ヘッドアップディスプレイ及びその凹面鏡 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 表示情報を歪みなく拡大率の大きい虚像にて
表示するようにした自動車等の車両用ヘッドアップディ
スプレイ及びその凹面鏡を提供することを目的とする。 【解決手段】 凹面鏡４０は、自動車の車室内にてフロ
ントウインドシールド２０の下方に位置するインストル
メントパネル３０とこのインストルメントパネルの裏面
側に配設した表示装置１０との双方を放物凹面形状反射
面４１にて臨むように、フロントウインドシールド３０
の裏面側に設けられている。凹面鏡４０の反射面４１は、
フロントウインドシールド２０の視界領域部２０ａの彎
曲面形状にあわせて、その上部程下部よりも大きな曲率
半径を有し、かつその外周部程中央部よりも大きな曲率
半径を有する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は自動車等の車両に採
用されるヘッドアップディスプレイ及びその凹面鏡に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、例えば、自動車用ヘッドアップデ
ィスプレイにおいては、車室内のインストルメントパネ
ルの裏面側に設けた表示装置が表示情報を表示光として
出射すると、インストルメントパネルの裏面側にて表示
装置の前方に位置する凹面鏡が表示装置の出射表示光を
反射してインストルメントパネルの開口部を通してフロ
ントウインドシールド上に入射させる。そして、この入
射光がフロントウインドシールドにより反射されること
で表示情報が当該フロントウインドシールドによりその
前方に虚像として表示される。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、一般に、フ
ロントウインドシールドは、自動車の構造上、上下方向
に非対称な湾曲面形状を有する。また、当該フロントウ
インドシールドは、左右方向では対称的な湾曲形状を有
するが、左右両端部では中央部に比べて大きな湾曲形状
を有する。

【０００４】また、凹面鏡は、その湾曲状反射面にて、
インストルメントパネルの上下に位置するフロントウイ
ンドシールドの視界領域部及び表示装置の表示面の双方
を臨むように位置しているため、当該凹面鏡の光軸はフ
ロントウインドシールドの上方への傾斜方向に傾斜して
いる。

【０００５】このため、運転者の虚像に対する視点の位
置が移動すると、虚像に歪みが生ずる。この歪みを除去
する方法としては、フロントウインドシールドの形状の
変更は困難なため、凹面鏡の反射面形状に工夫を加える
必要がある。

【０００６】このような例としては、例えば、特開平６
−２７０７１６号公報に示すようなヘッドアップディス
プレイに採用される凹面鏡がある。

【０００７】この凹面鏡は、回転放物凹面鏡の主軸を外
した放物反射鏡部を有しており、この放物反射鏡部の湾
曲面のうち、フロントウインドシールドの曲率半径の小
さい部分に対応する湾曲面部は、大きな曲率半径を有
し、フロントウインドシールドの曲率半径の大きな部分
に対応する湾曲面部は、小さな曲率半径を有する。

【０００８】これによって、フロントウインドシールド
の各部の曲率半径の違いによる虚像の歪みを補正するよ
うにしている。

【０００９】しかし、このような凹面鏡にあっても、拡
大率が大きいと、曲率半径がかなり急に小さくなるた
め、フロントウインドシールドの非対称な湾曲面形状と
相まって、表示光のうち凹面鏡の周辺部で反射された表
示光部分に起因する虚像の歪みが顕著となるという不具
合が生ずる。これに対し、凹面鏡の拡大率を小さくする
と、曲率半径が大きくなり虚像の歪みが減少するもの
の、虚像が小さくなってしまうという不具合がある。

【００１０】従って、ヘッドアップディスプレイの凹面
鏡としては、虚像の歪みの減少と虚像の高拡大との双方
を満たすことが要請される。

【００１１】そこで、この要請に対し、本発明者は、ヘ
ッドアップディスプレイに採用される通常の凹面鏡の特
性について種々検討を加えてみた。この検討にあたり、
図５にて示すような構成にて、虚像（以下虚像５とい
う）に対する視点の位置を各符号ａ、ｂ、ｃ、ｄ、ｅで
示す位置に変えて、凹面鏡（以下、凹面鏡２という）の
反射面上の反射光の分布形状を調べてみた。なお、この
凹面鏡２の反射面は放物凹面形状を有する。

【００１２】その結果、図６にて示すような結果が得ら
れた。ここで、視点の位置が各位置ａ、ｂ、ｃ、ｄ、ｅ
に移動すると、凹面鏡２の反射面上での反射光は、当該
凹面鏡２の光軸ｏを中心として、各符号Ａ、Ｂ、Ｃ、
Ｄ、Ｅで示す分布形状及び位置にそれぞれ変化する。こ
のことは、虚像５は、各位置ａ、ｂ、ｃ、ｄ、ｅに視点
を移動させたとき、各分布形状Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅに相
当する形状で視認されることを意味する。なお、図５に
おいて、各符号１、３及び４は表示装置、インストルメ
ントパネル及びフロントウインドシールドを示す。

【００１３】図６によれば、凹面鏡２上の反射光の分布
形状Ｃは、光軸ｏを中心として位置しているため、この
分布形状Ｃの歪みは殆どない。これに対し、視点が各位
置ａ、ｂ、ｄ、ｅに移動すると、これらに対応する各反
射光の分布形状Ａ、Ｂ、Ｄ、Ｅは、それぞれ、周縁部分
にて大きな歪みを有する。

【００１４】しかも、視点が各位置ａ、ｄに移動したと
きの各分布形状Ａ、Ｄは、それぞれ、左下側隅角部分に
て、左斜め下方に向けて歪むように拡大した形状となっ
ている。一方、視点が各位置ｂ、ｅに移動したときの各
分布形状Ｂ、Ｅは、それぞれ、右下側隅角部分にて、右
斜め下方に向けて歪むように拡大した形状となってい
る。

【００１５】これは、上述のごとく、フロントウインド
シールド４の湾曲面形状と相まって、凹面鏡２が、イン
ストルメントパネル３の上下に位置するフロントウイン
ドシールド４及び表示装置１の双方を臨むように配設さ
れているために凹面鏡２の光軸ｏがフロントウインドシ
ールド４の上方への傾斜方向に傾斜していることによる
と考えられる。

【００１６】従って、上記要請を満たすためには、凹面
鏡の曲率半径を当該凹面鏡の下部側では大きくし上部側
では小さくし、かつ、凹面鏡の外周部の曲率半径を局所
的に大きくしてやればよい。そこで、本発明は、このよ
うなことに着目して、表示情報を歪みなく拡大率の大き
い虚像にて表示するようにした自動車等の車両用ヘッド
アップディスプレイ及びその凹面鏡を提供することを目
的とする。

【００１７】

【課題を解決するための手段】上記課題の解決にあた
り、請求項１に記載の発明に係るヘッドアップディスプ
レイは、車両の車室内にてフロントウインドシールド
（２０）の下方に位置するインストルメントパネル（３
０）の裏面側に配設されて表示情報を表す表示光を出射
する表示装置（１０）と、この表示装置からの表示光を
凹面形状反射面（４１）によりインストルメントパネル
の開口部（３２）を通しフロントウインドシールドの裏
面に向け反射する凹面鏡（４０）とを備えて、フロント
ウインドシールドが凹面鏡からの反射光を反射して表示
情報を前方に虚像として表示する。

【００１８】そして、当該ヘッドアップディスプレイに
おいて、フロントウインドシールドの彎曲面形状にあわ
せて、凹面鏡の反射面は、その上部程当該反射面の下部よ
りも大きな曲率半径を有し、かつその外周部程当該反射
面の中央部よりも大きな曲率半径を有することを特徴と
する。

【００１９】これにより、視点を移動した時の虚像の下
外側隅角部の拡大歪み及び視界領域部の湾曲形状に起因
する虚像の周辺部の拡大歪みが確実に解消され得る。

【００２０】また、請求項２に記載の発明に係るヘッド
アップディスプレイにおいては、請求項１に記載の発明
において、適用対象を自動車とし、凹面鏡の反射面を放物
凹面形状反射面とし、かつ、この反射面の曲率半径はフロ
ントウインドシールドの視界領域部（２０ａ）の彎曲面
形状にあわせて設定されている。これによっても、請求項
１に記載の発明と同様の作用効果を達成できる。

【００２１】また、請求項３に記載の発明によれば、請求
項１又は２に記載のヘッドアップディスプレイにおい
て、凹面鏡の反射面の外周部は、その曲率半径にて、双極
線の漸近線角度の調整で設定されていることを特徴とす
る。これにより、凹面鏡の反射面の外周部での拡大歪み
を良好に減少しつつ、請求項１又は２に記載の発明と同
様の作用効果を達成できる。

【００２２】また、請求項４に記載の発明に係るヘッド
アップディスプレイ用凹面鏡は、車両の車室内にてフロ
ントウインドシールド（２０）の下方に位置するインス
トルメントパネル（３０）とこのインストルメントパネ
ルの裏面側に配設した表示装置（１０）との双方を凹面
形状反射面（４１）にて臨むように、フロントウインド
シールドの裏面に設けたものである。

【００２３】そして、当該凹面鏡では、フロントウインド
シールドの彎曲面形状にあわせて、反射面は、その上部程
当該反射面の下部よりも大きな曲率半径を有し、かつそ
の外周部程当該反射面の中央部よりも大きな曲率半径を
有することを特徴とする。

【００２４】これにより、請求項１に記載の発明の作用
効果を達成できるヘッドアップディスプレイ用凹面鏡の
提供が可能となる。

【００２５】また、請求項５に記載の発明に係るヘッド
アップディスプレイ用凹面鏡においては、請求項４に記
載の発明において、適用対象を自動車とし、反射面を放物
凹面形状反射面とし、かつ、この反射面の曲率半径はフロ
ントウインドシールドの視界領域部（２０ａ）の彎曲面
形状にあわせて設定されている。

【００２６】これにより、請求項２に記載の発明の作用
効果を達成できるヘッドアップディスプレイ用凹面鏡の
提供が可能となる。

【００２７】また、請求項６に記載の発明によれば、請求
項４又は５に記載のヘッドアップディスプレイ用凹面鏡
において、反射面の外周部は、その曲率半径にて、双極線
の漸近線角度の調整で設定されていることを特徴とす
る。これにより、請求項３に記載の発明の作用効果を達
成し得るヘッドアップディスプレイ用凹面鏡の提供が可
能となる。

【００２８】なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述
する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すも
のである。

【００２９】

【発明の実施の形態】以下、本発明の各実施形態を図面
により説明する。 （第１実施形態）以下、本発明の一実施形態を、図１乃
至図３に基づいて説明する。図１は、本発明に係るヘッ
ドアップディスプレイがセダン型自動車に適用された例
を示している。

【００３０】このヘッドアップディスプレイは、表示装
置１０（例えば、透過型液晶パネル及びそのバックライ
トからなる）を備えており、この表示装置１０は、当該
自動車のフロントウインドシールド２０の下縁部から車
室内下方へ延出するインストルメントパネル３０の裏面
側にて配設されている。この表示装置１０は、その表示
面１１にて表示情報を表示光として出射する。

【００３１】但し、フロントウインドシールド２０は、
通常のセダン型自動車に装備される湾曲面形状を有して
いる。即ち、当該フロントウインドシールド２０は、左
右方向ではその左右方向中央を基準に車室内に向かう対
称的湾曲面形状になっており、上部では下部及び中央部
に比べて大きく車室内側へ湾曲する面形状となってい
る。また、当該自動車では運転席は車室内右側にあるも
のとする。

【００３２】よって、フロントウインドシールド２０の
うち運転者の視界領域２０ａに対する対応部（以下、視
界領域部２０ａという）では、上下方向では上部の曲率
半径がその他の部分の曲率半径よりもかなり小さく、左
右方向では両端部の曲率半径がその他の部分の曲率半径
よりも小さい。

【００３３】また、当該ヘッドアップディスプレイは、
凹面鏡４０を備えており、この凹面鏡４０は、その放物
凹面形状の反射面４１でもって、インストルメントパネ
ル３０の上壁３１の開口部３２に装着した防塵カバー３
３（透明の樹脂やガラスからなる）を通して視界領域部
２０ａを臨むとともに表示装置１０の表示面１１を臨む
ように、防塵カバー３３の直下の表示装置１０の前方に
て傾斜して配設されている。しかして、凹面鏡４０は、
その反射面４１にて、表示装置１０からの表示光を反射
して、防塵カバー３３を通しフロントウインドシールド
２０の視界領域部２０ａの裏面に入射させる。

【００３４】これにより、フロントウインドシールド２
０は、凹面鏡４０からの入射光を反射して当該自動車の
ステアリングホイールＷの直上を通して運転者の両眼に
入射させる。このことは、運転者は、フロントウインド
シールド２０の前方にて、上記表示情報を虚像２１とし
て視認することを意味する。

【００３５】ここで、凹面鏡４０の構成について詳細に
説明する。凹面鏡４０はその反射面の全体に亘り高拡大
率を有するように構成されるが、上述のように、凹面鏡
４０は、その反射面４１でもって、インストルメントパ
ネル３０の防塵カバー３３（即ちフロントウインドシー
ルド２０の視界領域部２０ａ）及び表示装置１０の表示
面１１の双方を臨むように、防塵カバー３３の直下の表
示装置１０の前方にて傾斜して配設されているため、凹
面鏡４０の光軸ｏはフロントウインドシールド２０の上
方への傾斜方向に傾斜している。また、フロントウイン
ドシールド２０の視界領域部２０ａは、上述のごとく、
上下方向では上部の曲率半径がその他の部分の曲率半径
よりもかなり小さく、左右方向では右側部の曲率半径が
その他の部分の曲率半径よりも小さい。

【００３６】従って、虚像２１は図６にて示す分布形状
から分かるように、凹面鏡４０の外周部側へいく程中央
に位置する場合に比べて拡大歪みが生じ、また左右両側
下部のいずれか程拡大歪みを生ずる。

【００３７】このため、虚像２１の歪みが視点の位置の
移動とは関係なく良好に減少されるように、本実施形態
では、凹面鏡４０において、その曲率半径が、上方（図
２にて＋Ｙ方向）へのいく程急に小さくなり、下方（図
２にて−Ｙ方向）へいく程緩やかに大きくなるように、
かつ、凹面鏡４０の外周部の曲率半径が局所的に大きく
なるように設計されている。

【００３８】但し、上述のごとく、視界領域部２０ａの
うち左右方向において右側部の曲率半径がその他の部分
の曲率半径よりも小さいことから、凹面鏡４０の外周部
の曲率半径は、左側よりも右側の方が大きくなるように
設計されている。

【００３９】また、本実施形態では、上述のように、凹面
鏡４０の反射面４１の外周部の曲率半径を局所的に大き
くするにあたり、以下のように反射面４１に放物線形状
の一例である双曲線の理論を用いている。

【００４０】一般に、図４にて示すようにＹ−Ｚ座標面
上に原点Ｏを基準に両双曲線Ｓを描いた場合、長軸であ
るＺ軸上の半径ａと短軸であるＹ軸上の半径ｂとの比を
変えることにより、漸近線Ｊの長軸Ｚに対する漸近線角
度θを変えることができる。これを利用すれば、凹面鏡４
０の光軸付近の曲率半径を変えることなく（つまり、光
軸付近の曲率半径とは関係なく）、反射面４１の外周部
の曲率半径を変えることができる。

【００４１】そこで、上述のように、本実施形態では、双
曲線の理論を用いて反射面４１の外周部の曲率半径を局
所的に大きくするようにしている。一例を示せば、反射面
４１上の反射光の分布形状Ａの左下隅角部（図３（ａ）
にて円α内参照）の曲率半径は次のように設定する。

【００４２】即ち、反射面４１の中心付近の曲率半径が
図３（ｂ）にて示す双曲線Ｓ１に対する漸近線角度で与
えられるとき、分布形状Ａの左下隅角部の曲率半径を、双
曲線Ｓ２に対する漸近線角度に基づき設定する。ここで、
分布形状Ａの左下隅角部の拡大歪みを減少させるよう
に、双曲線Ｓ２に対する漸近線角度は、双曲線Ｓ１に対す
る漸近線角度よりも大きくしてある。

【００４３】分布形状Ｄの左下隅角部、両分布形状Ｅ、Ｂ
の右下隅角部も同様にして曲率半径を設定する。また、上
述のように、視界領域部２０ａのうち左右方向において
右側部の曲率半径がその他の部分の曲率半径よりも小さ
いことから、両分布形状Ｅ、Ｂの右下隅角部の曲率半径を
両分布形状Ｄ、Ａの左下隅角部の曲率半径よりも大きめ
に設定することも同様にして行える。なお、上述のような
凹面鏡４０の構成は、コンピュータシミュレーションを
利用して設計される。

【００４４】このように構成した本実施形態において、
表示装置１０がその表示面１１から表示光を出射する
と、この表示光は凹面鏡４０の反射面４１に入射する。
すると、凹面鏡４０は、その反射面４１により、入射表
示光を反射して防塵カバー３３を通してフロントウイン
ドシールド２０の視界領域部２０ａに入射させる。

【００４５】すると、フロントウインドシールド２０
は、凹面鏡４０からの入射光を反射して当該自動車のス
テアリングホイールＷの直上を通して運転者の両眼に入
射させる。これにより、運転者は、フロントウインドシ
ールド２０の前方にて、上記表示情報を虚像２１として
視認する。

【００４６】ここで、凹面鏡４０の反射面４１全体の曲
率半径が、上述のように、凹面鏡４０のフロントウイン
ドシールド２０及び表示装置１０に対する空間的配置関
係及びフロントウインドシールド２０の視界領域部２０
ａの湾曲面形状を考慮して、凹面鏡４０の設計がなされ
ている。

【００４７】このため、視点を位置ａ、ｄへ移動した時
の虚像２１の左下隅角部の拡大歪み、視点を位置ｂ、ｅ
へ移動した時の虚像２１の右下隅角部の拡大歪み、及び
視界領域部２０ａの湾曲形状に起因する虚像２１の周辺
部の拡大歪みが確実に解消され得る。その結果、視点を
位置ａ、ｂ、ｄ、ｅに移動させても、視点が位置ｃにあ
るときと同様に歪みの非常に少ない虚像２１として、高
拡大率にて視認できる。

【００４８】なお、上記実施形態では、本発明がセダン
型自動車用ヘッドアップディスプレイに適用された例に
ついて説明したが、これに限ることなく、一般に、各種
自動車、バス、トラック等の車両用ヘッドアップディスプ
レイに本発明を適用して実施してもよい。

【００４９】また、本発明の実施にあたり、運転席は、
上記実施形態とは異なり、車室内左側にあってもよく、
この場合には凹面鏡４０の左右方向における曲率半径は
上記実施形態とは左右逆となっている。これによって
も、上記実施形態と同様の作用効果を達成できる。

【００５０】また、本発明の実施にあたり、凹面鏡４０の
反射面４１の外周部の曲率半径の設定にあたり双曲線の
理論を用いた例について説明したが、これに限ることな
く、反射面４１の外周部の曲率半径の設定はどのような
理論により行ってもよい。

【００５１】また、本発明の実施にあたり、フロントウイ
ンドシールド２０の彎曲面形状は上記実施形態にて述べ
たものに限ることなく、種々の彎曲面形状であってもよ
い。この場合、当該彎曲面形状にあわせて虚像２１の歪み
を減少するように、凹面鏡の反射面の各部の曲率半径を
設計する。

【００５２】また、本発明の実施にあたり、凹面鏡４０の
反射面４１の面形状は、上記実施形態にて述べたような
放物面形状に限ることなく、球面形状や双曲面形状等で
あってもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る自動車用ヘッドアップディスプレ
イの一実施形態を示す概略全体構成図である。

【図２】図１の凹面鏡の拡大斜視図である。

【図３】（ａ）は図６の一部を抽出した図であり、
（ｂ）は双曲線理論を用いて凹面鏡の反射面の外周部の
曲率半径を設定するための双曲線図である。

【図４】双曲線における漸近線と漸近線角度との関係を
示す図である。

【図５】従来のヘッドアップディスプレイの概略構成図
である。

【図６】図５にて視点を移動させた場合の凹面鏡の反射
面上における反射光の分布形状の変化を示す模式図であ
る。

【符号の説明】

１０…表示装置、２０…フロントウインドシールド、２
０ａ…視界領域部、 ３０…インストルメントパネル、３１…上壁、３２…開口
部、４０…凹面鏡。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 水野 祐二朗 愛知県西尾市下羽角町岩谷14番地 株式会 社日本自動車部品総合研究所内 (72)発明者 金森 直人 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 株式会 社デンソー内 Ｆターム(参考） 3D044 BA21 BB01 BC25 5G435 AA00 BB12 BB15 BB19 DD02 GG08 GG09 LL17

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両の車室内にてフロントウインドシー
   ルド（２０）の下方に位置するインストルメントパネル
   （３０）の裏面側に配設されて表示情報を表す表示光を
   出射する表示装置（１０）と、 この表示装置からの表示光を凹面形状反射面（４１）に
   より前記インストルメントパネルの開口部（３２）を通
   し前記フロントウインドシールドの裏面に向け反射する
   凹面鏡（４０）とを備えて、 前記フロントウインドシールドが前記凹面鏡からの反射
   光を反射して前記表示情報を前方に虚像として表示する
   ようにしたヘッドアップディスプレイにおいて、 前記フロントウインドシールドの彎曲面形状にあわせ
   て、前記凹面鏡の反射面は、その上部程当該反射面の下部
   よりも大きな曲率半径を有し、かつその外周部程当該反
   射面の中央部よりも大きな曲率半径を有することを特徴
   とするヘッドアップディスプレイ。
2. 【請求項２】 自動車の車室内にてフロントウインドシ
   ールド（２０）の下方に位置するインストルメントパネ
   ル（３０）の裏面側に配設されて表示情報を表す表示光
   を出射する表示装置（１０）と、 この表示装置からの表示光を放物凹面形状反射面（４
   １）により前記インストルメントパネルの開口部（３
   ２）を通し前記フロントウインドシールドの裏面に向け
   反射する凹面鏡（４０）とを備えて、 前記フロントウインドシールドが前記凹面鏡からの反射
   光を反射して前記表示情報を前方に虚像として表示する
   ようにしたヘッドアップディスプレイにおいて、 前記フロントウインドシールドの視界領域部（２０ａ）
   の彎曲面形状にあわせて、前記凹面鏡の反射面は、その上
   部程当該反射面の下部よりも大きな曲率半径を有し、か
   つその外周部程当該反射面の中央部よりも大きな曲率半
   径を有することを特徴とするヘッドアップディスプレ
   イ。
3. 【請求項３】 前記凹面鏡の反射面の外周部は、その曲
   率半径にて、双極線の漸近線角度の調整で設定されてい
   ることを特徴とする請求項１又は２に記載のヘッドアッ
   プディスプレイ。
4. 【請求項４】 車両の車室内にてフロントウインドシー
   ルド（２０）の下方に位置するインストルメントパネル
   （３０）とこのインストルメントパネルの裏面側に配設
   した表示装置（１０）との双方を凹面形状反射面（４
   １）にて臨むように、前記フロントウインドシールドの
   裏面に設けたヘッドアップディスプレイ用凹面鏡におい
   て、 前記フロントウインドシールドの彎曲面形状にあわせ
   て、前記反射面は、その上部程当該反射面の下部よりも大
   きな曲率半径を有し、かつその外周部程当該反射面の中
   央部よりも大きな曲率半径を有することを特徴とするヘ
   ッドアップディスプレイ用凹面鏡。
5. 【請求項５】 自動車の車室内にてフロントウインドシ
   ールド（２０）の下方に位置するインストルメントパネ
   ル（３０）とこのインストルメントパネルの裏面側に配
   設した表示装置（１０）との双方を放物凹面形状反射面
   （４１）にて臨むように、前記フロントウインドシール
   ドの裏面に設けたヘッドアップディスプレイ用凹面鏡に
   おいて、 前記フロントウインドシールドの視界領域部（２０ａ）
   の彎曲面形状にあわせて、前記反射面は、その上部程当該
   反射面の下部よりも大きな曲率半径を有し、かつその外
   周部程当該反射面の中央部よりも大きな曲率半径を有す
   ることを特徴とするヘッドアップディスプレイ用凹面
   鏡。
6. 【請求項６】 前記反射面の外周部は、その曲率半径に
   て、双極線の漸近線角度の調整で設定されていることを
   特徴とする請求項４又は５に記載のヘッドアップディス
   プレイ用凹面鏡。