JP2003072468A - 自動車用トノボード - Google Patents
自動車用トノボードInfo
- Publication number
- JP2003072468A JP2003072468A JP2001266488A JP2001266488A JP2003072468A JP 2003072468 A JP2003072468 A JP 2003072468A JP 2001266488 A JP2001266488 A JP 2001266488A JP 2001266488 A JP2001266488 A JP 2001266488A JP 2003072468 A JP2003072468 A JP 2003072468A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tonneau
- tonneau board
- luggage compartment
- board body
- storage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 例えば長尺の物品などを収納し得るようにし
て、使い勝手、使用性に優れるとともに機能を向上し得
る自動車用トノボードを提供する。 【解決手段】 後部荷室Ｓを覆うように装架するトノボ
ードは。前後にスライド移動可能に支持されるトノボー
ド本体１１とトノボード本体１１の後端部に巻取り可能
に内蔵したトノカバー１２を有し、トノボード本体１１
の下側に回動可能な収納器１６を備える。収納器１６
は、トノボード本体１１と平行に回動し得るように軸支
され、複数の多段構成された収納部を具備する。収納部
は仕切り板１９を介して仕切った上段の物入れ１８と引
出し可能に構成した下段のトレイ２０を含んでいる。収
納器１６は、荷室Ｓの前側から操作可能である。
て、使い勝手、使用性に優れるとともに機能を向上し得
る自動車用トノボードを提供する。 【解決手段】 後部荷室Ｓを覆うように装架するトノボ
ードは。前後にスライド移動可能に支持されるトノボー
ド本体１１とトノボード本体１１の後端部に巻取り可能
に内蔵したトノカバー１２を有し、トノボード本体１１
の下側に回動可能な収納器１６を備える。収納器１６
は、トノボード本体１１と平行に回動し得るように軸支
され、複数の多段構成された収納部を具備する。収納部
は仕切り板１９を介して仕切った上段の物入れ１８と引
出し可能に構成した下段のトレイ２０を含んでいる。収
納器１６は、荷室Ｓの前側から操作可能である。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、乗用車等の車両に
おいてリヤシート後部に設定される荷室を覆うように装
架されるトノボードに関する。
おいてリヤシート後部に設定される荷室を覆うように装
架されるトノボードに関する。
【０００２】
【従来の技術】たとえばワゴン車等においては、リヤシ
ートの後部に荷室も設けられる設定されており、この荷
室を覆うようにトノボードが装架され、その基本的な機
能として荷室に積載された荷物等をこのトノボードによ
って隠すことができるようになっている。
ートの後部に荷室も設けられる設定されており、この荷
室を覆うようにトノボードが装架され、その基本的な機
能として荷室に積載された荷物等をこのトノボードによ
って隠すことができるようになっている。
【０００３】このようなトノボードの基本的機能の他
に、たとえば実開昭６３−１９２１５４号公報に記載の
荷室部の物入れのように、トノボードに物入れ用ボック
スを設けたものが知られている。このトノボードによれ
ば、基本機能に加えてボックスを物入れとして使用する
ことができる。
に、たとえば実開昭６３−１９２１５４号公報に記載の
荷室部の物入れのように、トノボードに物入れ用ボック
スを設けたものが知られている。このトノボードによれ
ば、基本機能に加えてボックスを物入れとして使用する
ことができる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
技術のようなトノボードではボックスを前側から使用す
ることができないため、使用性に限界があった。また、
機能性においても必ずしも十分なものではなく、これら
の点で改善の余地があった。
技術のようなトノボードではボックスを前側から使用す
ることができないため、使用性に限界があった。また、
機能性においても必ずしも十分なものではなく、これら
の点で改善の余地があった。
【０００５】本発明は以上の点に鑑み、使い勝手、使用
性に優れているとともに機能を向上し得る自動車用トノ
ボードを提供することを目的とする。
性に優れているとともに機能を向上し得る自動車用トノ
ボードを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の自動車用トノボ
ードは、後部荷室を覆い得るように装架されるトノボー
ドであって、前後にスライド移動可能に支持されるトノ
ボード本体と、このトノボード本体の後端部に巻取り可
能に内蔵されたトノカバーとを有し、トノボード本体の
下側に回動可能な収納器を備えることを特徴としてい
る。
ードは、後部荷室を覆い得るように装架されるトノボー
ドであって、前後にスライド移動可能に支持されるトノ
ボード本体と、このトノボード本体の後端部に巻取り可
能に内蔵されたトノカバーとを有し、トノボード本体の
下側に回動可能な収納器を備えることを特徴としてい
る。
【０００７】本発明の自動車用トノボードでは、前記収
納器が、好ましくは、前記トノボード本体と平行に回動
し得るように軸支され、複数の多段構成された収納部を
具備する。また、本発明の自動車用トノボードでは、前
記収納部は少なくとも、仕切り板を介して仕切られた上
段の物入れと引出し可能に構成された下段のトレイを含
むよう構成することができる。さらに、本発明の自動車
用トノボードでは、好ましくは、前記収納器が、前記荷
室の前側から操作可能である。
納器が、好ましくは、前記トノボード本体と平行に回動
し得るように軸支され、複数の多段構成された収納部を
具備する。また、本発明の自動車用トノボードでは、前
記収納部は少なくとも、仕切り板を介して仕切られた上
段の物入れと引出し可能に構成された下段のトレイを含
むよう構成することができる。さらに、本発明の自動車
用トノボードでは、好ましくは、前記収納器が、前記荷
室の前側から操作可能である。
【０００８】本発明によれば、荷室の所定位置にトノボ
ードが装架され、その基本的機能として荷室に積載され
た荷物等をこのトノボードによって隠すことができる。
この基本的な機能に加えて、トノボード本体の下側に回
動可能な収納器を備えることにより、物入れとして使用
することができる。この場合、収納器は引出し式のトレ
イ等を有し、荷室の前側から操作することができるた
め、極めて使用性あるいは利便性に優れている。
ードが装架され、その基本的機能として荷室に積載され
た荷物等をこのトノボードによって隠すことができる。
この基本的な機能に加えて、トノボード本体の下側に回
動可能な収納器を備えることにより、物入れとして使用
することができる。この場合、収納器は引出し式のトレ
イ等を有し、荷室の前側から操作することができるた
め、極めて使用性あるいは利便性に優れている。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、図面に基き、本発明による
自動車用トノボードの好適な実施の形態を説明する。図
１は、本発明のトノボードの実施形態を示している。こ
の例のようにたとえばワゴン車等の車両では、リヤシー
ト１の後部に荷室Ｓを画成する空間が設定されている。
本発明のトノボード１０は図示のように、荷室Ｓを覆う
ように装架され、荷室Ｓに積載された荷物等を覆い隠す
ことができるようになっている。なお、図において、矢
印Ｆは前方を示し、また矢印Ｒは後方を示している。
自動車用トノボードの好適な実施の形態を説明する。図
１は、本発明のトノボードの実施形態を示している。こ
の例のようにたとえばワゴン車等の車両では、リヤシー
ト１の後部に荷室Ｓを画成する空間が設定されている。
本発明のトノボード１０は図示のように、荷室Ｓを覆う
ように装架され、荷室Ｓに積載された荷物等を覆い隠す
ことができるようになっている。なお、図において、矢
印Ｆは前方を示し、また矢印Ｒは後方を示している。
【００１０】トノボード１０は、前後にスライド移動可
能に支持されるトノボード本体１１と、このトノボード
本体１１の後端部に巻取り可能に内蔵されたトノカバー
１２とを有し、トノボード本体１１から引き出されたト
ノカバー１２を張架することにより、荷室Ｓが覆い隠さ
れるようになっている。
能に支持されるトノボード本体１１と、このトノボード
本体１１の後端部に巻取り可能に内蔵されたトノカバー
１２とを有し、トノボード本体１１から引き出されたト
ノカバー１２を張架することにより、荷室Ｓが覆い隠さ
れるようになっている。
【００１１】荷室Ｓの両側には、リヤシート１のシート
バック１ａの上部とほぼ同じ高さ位置で、該シートバッ
ク１ａからバックドア（図示せず）付近まで一対の平行
なガイドレール１３が敷設される。トノボード本体１１
の左右両側の端面には、ガイドレール１３にスライド可
能に係合するスライドピン１４（この例では左右それぞ
れ２本づつ）が植設されており、トノボード本体１１
は、ガイドレール１３によってスライド可能に支持され
る（図１、矢印Ａ）。なお、トノボード本体１１の前部
には、スライド用ロック解除ノブ１１ａが設けられてお
り、このノブ１１ａの操作でスライドロックを解除する
ようになっている。
バック１ａの上部とほぼ同じ高さ位置で、該シートバッ
ク１ａからバックドア（図示せず）付近まで一対の平行
なガイドレール１３が敷設される。トノボード本体１１
の左右両側の端面には、ガイドレール１３にスライド可
能に係合するスライドピン１４（この例では左右それぞ
れ２本づつ）が植設されており、トノボード本体１１
は、ガイドレール１３によってスライド可能に支持され
る（図１、矢印Ａ）。なお、トノボード本体１１の前部
には、スライド用ロック解除ノブ１１ａが設けられてお
り、このノブ１１ａの操作でスライドロックを解除する
ようになっている。
【００１２】トノボード本体１１の後端部には、トノカ
バー１２を巻き取るための巻取り装置１５が装着されて
いる。この巻取り装置１５は、トノカバー１２を巻き取
る巻取り軸とこの巻取り軸を巻取り方向に付勢するスプ
リング（いずれも図示せず）を有しており、図１及び図
４（Ａ）に示すように、トノカバー１２は常態では、巻
取り装置１５によって巻き取られ、トノボード本体１１
の後端部に収納されている。
バー１２を巻き取るための巻取り装置１５が装着されて
いる。この巻取り装置１５は、トノカバー１２を巻き取
る巻取り軸とこの巻取り軸を巻取り方向に付勢するスプ
リング（いずれも図示せず）を有しており、図１及び図
４（Ａ）に示すように、トノカバー１２は常態では、巻
取り装置１５によって巻き取られ、トノボード本体１１
の後端部に収納されている。
【００１３】本発明では特に、トノボード本体１１の下
側に、回動可能な収納器１６が備えられている。この収
納器１６は長尺の箱形状に形成され、その縦幅はトノボ
ード本体１１の縦幅とほぼ同寸法以下に設定されるとと
もに、横幅は収納器が車両両サイドに引っかかることな
く回転し得るようトノボード本体１１の横幅より短く構
成されており、中央に位置する支軸１７を介して、トノ
ボード本体１１と平行に回動し得るように軸支される
（図１、矢印Ｂ）。収納器１６は後述するように、複数
の多段構成された収納部を具備する。
側に、回動可能な収納器１６が備えられている。この収
納器１６は長尺の箱形状に形成され、その縦幅はトノボ
ード本体１１の縦幅とほぼ同寸法以下に設定されるとと
もに、横幅は収納器が車両両サイドに引っかかることな
く回転し得るようトノボード本体１１の横幅より短く構
成されており、中央に位置する支軸１７を介して、トノ
ボード本体１１と平行に回動し得るように軸支される
（図１、矢印Ｂ）。収納器１６は後述するように、複数
の多段構成された収納部を具備する。
【００１４】図２に示すように、収納部として少なくと
も、仕切り板１９を介して仕切られた上段の物入れ１８
と引出し可能に構成された下段のトレイ２０を含んでい
る。物入れ１８は概略断面「コ」字状に形成され、仕切
り板１９を支持する段部１８ａ（図３（Ａ）参照）とト
レイ２０と係合してスライド可能に支持するガイドレー
ル部１８ｂを有する。仕切り板１９は、メッシュ状のも
のが好適である。トレイ２０は、後述するように水分等
を溜めることができるように凹状に構成されている。
も、仕切り板１９を介して仕切られた上段の物入れ１８
と引出し可能に構成された下段のトレイ２０を含んでい
る。物入れ１８は概略断面「コ」字状に形成され、仕切
り板１９を支持する段部１８ａ（図３（Ａ）参照）とト
レイ２０と係合してスライド可能に支持するガイドレー
ル部１８ｂを有する。仕切り板１９は、メッシュ状のも
のが好適である。トレイ２０は、後述するように水分等
を溜めることができるように凹状に構成されている。
【００１５】上段の物入れ１８の両端にはそれぞれ、ピ
ン２１を介して蓋体２２が取り付けられる。蓋体２２
は、ピン２１のまわりに回動して開閉可能になってい
る。
ン２１を介して蓋体２２が取り付けられる。蓋体２２
は、ピン２１のまわりに回動して開閉可能になってい
る。
【００１６】上記構成において、通常使用時にはトノボ
ード１０（トノボード本体１１）はたとえば図４（Ａ）
に示されるようにリヤシート１の後部に装架され、荷室
Ｓに積載された荷物等を隠すことができる。この場合、
収納器１６はトノボード１０の下部で横向き（車幅方
向）にロックされ、コンパクトに格納されている。した
がって、トノボード１０の使用上、何ら邪魔になること
はない。
ード１０（トノボード本体１１）はたとえば図４（Ａ）
に示されるようにリヤシート１の後部に装架され、荷室
Ｓに積載された荷物等を隠すことができる。この場合、
収納器１６はトノボード１０の下部で横向き（車幅方
向）にロックされ、コンパクトに格納されている。した
がって、トノボード１０の使用上、何ら邪魔になること
はない。
【００１７】また、トノカバー１２の使用時には図４
（Ｃ）のように、トノボード本体１１からトノカバー１
２をバックドアまで引き出して、トノボード本体１１と
ほぼ平行に張架することができる。これによりトノボー
ド本体１１およびトノカバー１２の下側に、荷室Ｓに積
載された荷物等を完全に覆い隠すことができる。
（Ｃ）のように、トノボード本体１１からトノカバー１
２をバックドアまで引き出して、トノボード本体１１と
ほぼ平行に張架することができる。これによりトノボー
ド本体１１およびトノカバー１２の下側に、荷室Ｓに積
載された荷物等を完全に覆い隠すことができる。
【００１８】さて、収納器１６の使用時には図４（Ｂ）
のようにまず、トノボード１０を後方へ適度にスライド
させ、収納器１６を支軸１７を介してトノボード１０と
直交する方向まで９０度回動させる。これにより、収納
器１６が車両前後方向に平行に位置するので、図１にも
示されるように収納器１６の両端の蓋体２２を開いてお
くことで、上下の物入れ１８およびトレイ２０とも出し
入れすることができる（図１、矢印Ｃ）。この場合、収
納器１６の物入れ１８およびトレイ２０は荷室Ｓの前
側、すなわちリヤシート１側からも、バックドア側から
も操作することができるため、極めて使用性に優れてい
る。
のようにまず、トノボード１０を後方へ適度にスライド
させ、収納器１６を支軸１７を介してトノボード１０と
直交する方向まで９０度回動させる。これにより、収納
器１６が車両前後方向に平行に位置するので、図１にも
示されるように収納器１６の両端の蓋体２２を開いてお
くことで、上下の物入れ１８およびトレイ２０とも出し
入れすることができる（図１、矢印Ｃ）。この場合、収
納器１６の物入れ１８およびトレイ２０は荷室Ｓの前
側、すなわちリヤシート１側からも、バックドア側から
も操作することができるため、極めて使用性に優れてい
る。
【００１９】この収納器１６には、特に雨傘１００や杖
等の長尺ものを簡単かつ整然と収納することができ、こ
の場合、物入れ１８に収納された雨傘１００等から仕切
り板１９を通して水分をトレイ２０に落とすことができ
る。そして、トレイ２０に溜まった水分を適宜捨てるこ
とで、雨傘１００等の濡れたものでも雨水が衣服や荷物
などに触れないように安心して収納することができる。
等の長尺ものを簡単かつ整然と収納することができ、こ
の場合、物入れ１８に収納された雨傘１００等から仕切
り板１９を通して水分をトレイ２０に落とすことができ
る。そして、トレイ２０に溜まった水分を適宜捨てるこ
とで、雨傘１００等の濡れたものでも雨水が衣服や荷物
などに触れないように安心して収納することができる。
【００２０】上記のように本発明を実施形態に基づき説
明したが、本発明はこの実施形態にのみ限定されるもの
でなく、本発明の範囲内で適宜変更可能である。たとえ
ば、収納器１６における仕切り板１９の下側に図３
（Ｂ）のように水分吸収材２３を付設するとよい。この
水分吸収材２３としてはスポンジ材等で構成することが
できるが、水分吸収材２３を設けることで下段のトレイ
２０をつねに他の用途に有効に使用することができる。
明したが、本発明はこの実施形態にのみ限定されるもの
でなく、本発明の範囲内で適宜変更可能である。たとえ
ば、収納器１６における仕切り板１９の下側に図３
（Ｂ）のように水分吸収材２３を付設するとよい。この
水分吸収材２３としてはスポンジ材等で構成することが
できるが、水分吸収材２３を設けることで下段のトレイ
２０をつねに他の用途に有効に使用することができる。
【００２１】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、こ
の種のトノボードにおいて雨傘や杖等の長尺ものを整然
と収納することができ、見栄えの向上を図ることができ
るとともに、濡れたものなどでも安全に収納可能であ
る。また、収納器を適宜回動させることで、リヤシート
および車外両側から簡単かつ的確に操作することがで
き、極めて使い易く使用性に優れている。したがって、
使い勝手、使用性に優れているとともに機能を大幅に向
上する等の利点を有している。
の種のトノボードにおいて雨傘や杖等の長尺ものを整然
と収納することができ、見栄えの向上を図ることができ
るとともに、濡れたものなどでも安全に収納可能であ
る。また、収納器を適宜回動させることで、リヤシート
および車外両側から簡単かつ的確に操作することがで
き、極めて使い易く使用性に優れている。したがって、
使い勝手、使用性に優れているとともに機能を大幅に向
上する等の利点を有している。
【図１】本発明の実施形態における荷室に装架されたト
ノボードまわりを示す斜視図である。
ノボードまわりを示す斜視図である。
【図２】本発明に係る収納器の構成例を示す分解斜視図
である。
である。
【図３】本発明に係る収納器の作用および変形例を示す
断面図である。
断面図である。
【図４】（Ａ）〜（Ｃ）は本発明の実施形態における各
使用状態の例を示す斜視図である。
使用状態の例を示す斜視図である。
１ リヤシート
１ａ シートバック
２ フロア
１０ トノボード
１１ トノボード本体
１２ トノカバー
１３ ガイドレール
１４ スライドピン
１５ 巻取り装置
１６ 収納器
１７ 支軸
１８ 上段の物入れ
１９ 仕切り板
２０ 下段のトレイ
２１ ピン
２２ 蓋体
Claims (4)
- 【請求項１】 後部荷室を覆い得るように装架されるト
ノボードであって、前後にスライド移動可能に支持され
るトノボード本体と、このトノボード本体の後端部に巻
取り可能に内蔵されたトノカバーとを有し、前記トノボ
ード本体の下側に回動可能な収納器を備えることを特徴
とする自動車用トノボード。 - 【請求項２】 前記収納器は、前記トノボード本体と平
行に回動し得るように軸支され、複数の多段構成された
収納部を具備することを特徴とする、請求項１に記載の
自動車用トノボード。 - 【請求項３】 前記収納部は少なくとも、仕切り板を介
して仕切られた上段の物入れと引出し可能に構成された
下段のトレイを含んでいることを特徴とする請求項２に
記載の自動車用トノボード。 - 【請求項４】 前記収納器は、前記荷室の前側から操作
可能としたことを特徴とする、請求項１〜３のいずれか
１項に記載の自動車用トノボード。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001266488A JP4081786B2 (ja) | 2001-09-03 | 2001-09-03 | 自動車用トノボード |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001266488A JP4081786B2 (ja) | 2001-09-03 | 2001-09-03 | 自動車用トノボード |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003072468A true JP2003072468A (ja) | 2003-03-12 |
| JP4081786B2 JP4081786B2 (ja) | 2008-04-30 |
Family
ID=19092770
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001266488A Expired - Fee Related JP4081786B2 (ja) | 2001-09-03 | 2001-09-03 | 自動車用トノボード |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4081786B2 (ja) |
-
2001
- 2001-09-03 JP JP2001266488A patent/JP4081786B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4081786B2 (ja) | 2008-04-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6672640B2 (en) | Collapsible storage apparatus for vehicle cargo compartments | |
| JP2001315581A (ja) | 車両用荷物保持装置 | |
| KR20010034751A (ko) | 자동차의 짐칸 및 그 분할장치 | |
| EP1532037A2 (en) | Vehicle cargo panel having retractable belt | |
| CA2419945C (en) | Cargo organizer with flip-up walls | |
| JP2003072468A (ja) | 自動車用トノボード | |
| JP2009149218A (ja) | 車両の荷室仕切装置 | |
| JPH10264730A (ja) | 車両用収納装置 | |
| KR100930763B1 (ko) | 가변형 커버링 쉘프 구조 | |
| JP5440851B2 (ja) | 車両の荷室構造 | |
| JP4149757B2 (ja) | 自動車荷室仕切り構造、および自動車荷室仕切り構造が備える回動機構 | |
| JPH043873Y2 (ja) | ||
| JPH09328039A (ja) | 自動車用ラック | |
| JP2000108788A (ja) | パッケージトレイ | |
| JP2006142948A (ja) | 自動車のトノボード装置 | |
| JP4674957B2 (ja) | 自動車のパッケージトレイ | |
| JP3941912B2 (ja) | 自動車のパッケージトレイ | |
| JPS6024666Y2 (ja) | 自動車のリヤパ−セルトレイ | |
| JP2008013076A (ja) | 車両用シート装置 | |
| JP2020019391A (ja) | 車両の荷室構造およびそれに用いられる仕切部材 | |
| JPH10119649A (ja) | 自動車用ボックス付マルチパッケージトレイ | |
| JP2000062537A (ja) | パーシェルボードの固定構造 | |
| JP2000038089A (ja) | トノカバー装置 | |
| JPS6125573B2 (ja) | ||
| JPH07304382A (ja) | 車両の荷室における荷物固定構造 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050111 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20070518 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20070522 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20070723 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20080122 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20080201 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110222 Year of fee payment: 3 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |