JP2001302013A

JP2001302013A - 紙送り装置

Info

Publication number: JP2001302013A
Application number: JP2000115349A
Authority: JP
Inventors: Hiroyuki Suzuki; 宏幸鈴木
Original assignee: Roland DG Corp
Current assignee: Roland DG Corp
Priority date: 2000-04-17
Filing date: 2000-04-17
Publication date: 2001-10-31
Anticipated expiration: 2020-04-17
Also published as: JP3745191B2

Abstract

(57)【要約】【課題】紙送り装置において、シート材を、しわな
く、かつ、容易な操作によってセットする。【解決手段】カッティングプロッタ１では、複数のピ
ンチローラ（ピンチローラ２ａ，２ｃを含む）の停止位
置を制御できる。紙挟みレバー９が段階３に操作される
と、すべてのピンチローラが、シート材９０を挟持しな
い位置に停止される。紙挟みレバー９が段階２に操作さ
れると、一部のピンチローラはシート材９０を挟持する
位置に停止され、残りのピンチローラはシート材９０を
挟持しない位置に停止される。紙挟みレバー９が段階１
に操作されると、すべてのピンチローラが、シート材９
０を挟持する位置に停止される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、紙送り装置に関
し、特に、プリンタやカッティングプロッタ等のよう
な、シート材を送り出す機構を有する紙送り装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術および発明が解決しようとする課題】図１
０は、従来の紙送り装置の一例であるカッティングプロ
ッタ１００の斜視図である。カッティングプロッタ１０
０では、シート材２００が紙送りの対象となっている。
そして、カッティングプロッタ１００では、プラテン１
０５上に複数のグリットローラ（図示略）が位置し、該
グリットローラ上に、シート材２００が位置している。
また、シート材２００の上には、複数のピンチローラ１
１２が位置している。複数のピンチローラ１１２は、そ
れぞれ、シート材２００を挟んで、個々のグリットロー
ラに対向するように、配置されている。ピンチローラ１
１２とグリットローラによって上下から挟持されること
により、シート材２００は、保持（セット）され、両矢
印ｒの方向に、送り出されたり、巻戻されたりする。

【０００３】また、カッティングプロッタ１００には、
シート材２００の上方に、プリンタヘッド１１０が設け
られている。プリンタヘッド１１０は、シート材２００
に対して、両矢印ｔ方向に移動できる。両矢印ｔ方向
は、両矢印ｒ方向に垂直な方向である。

【０００４】ここで、カッティングプロッタ１００にお
ける、ピンチローラ１１２の組付け構造について説明す
る。図１１および図１２は、カッティングプロッタ１０
０におけるピンチローラ１１２の組付け構造を示してい
る。

【０００５】図１１および図１２において、枠体１１１
内には、支持部１１３が支軸１１４を中心に回動自在に
取り付けられている。支持部１１３の先端には、軸１２
１によって、ピンチローラ１１２が軸支されている。支
持部１１３の後端側上方に配設されたカム１１５の後端
部を上下移動させることにより、ピンチローラ１１２の
停止位置は上下に変更される。以下に、より詳細に説明
する。

【０００６】支持部１１３の後部側は、クランク形状を
有している。カム１１５は、軸１１９を中心として回動
自在であり、後端部には把持部１１５ｃを形成されてい
る。

【０００７】カッティングプロッタ１００では、シート
材２００をセットする際、まず、把持部１１５ｃを下方
に押圧してカム１１５を手動にて回転させ、図１１に示
すように、ピンチローラ１１２を上方に位置させる。つ
いで、ピンチローラ１１２の下方にシート材を準備した
後、把持部１１５ｃを上方に持ち上げてカム１１５を回
転させ、図１２に示すようにピンチローラ１１２を下方
に移動させ、グリットローラとピンチローラ１１２で、
シート材２００を挟持させる。

【０００８】しかしながら、カッティングプロッタ１０
０では、ピンチローラ１１２が複数設けられる場合、シ
ート材２００をセットする際には、各ピンチローラ１１
２に対して、それぞれ、カム１１５を回転させる操作が
必要とされ、操作が煩雑である、という問題があった。

【０００９】また、この問題を解決するため、従来の他
の紙送り装置には、複数のピンチローラ１１２を、一括
して、シート材を挟持させる状態、または、シート材を
挟持しない状態にできるものもあった。このような紙送
り装置に備えられていたピンチローラ１１２を、図１３
に示す。

【００１０】図１３に示す従来例では、枠体１３０に
は、支持部１３２が取付けられている。支持部１３２の
一端は、枠体１３０に取付けられている。支持部１３２
の他端には、軸１３３によって、ピンチローラ１１２が
取付けられている。枠体１３０には、断面が四角形の穴
１３１が形成されている。穴１３１には、該穴１３１と
同じ断面を有するシャフト（図示略）が嵌め込まれる。
図１３には、グリットローラと共にシート材を挟持する
状態にあるピンチローラ１１２が示されている。

【００１１】上記のシャフトが回転すると、枠体１３０
も同様に回転する。これにより、枠体１３０は、穴１３
１を中心として図の反時計方向に回転し、図１４に破線
で示す、枠体１３０ａへと変位する。これに伴い、ピン
チローラ１１２も、図１４に破線で示す、ピンチローラ
１１２ａへと変位する。なお、ピンチローラ１１２ａ
（図１４の破線）は、グリットローラから離れ、シート
材は挟持されない。

【００１２】複数のピンチローラ１１２に対して、それ
ぞれの穴１３１に、同じシャフトが嵌め込まれた場合、
一本のシャフトを回転させることにより、複数のピンチ
ローラ１１２を同時に変位させることができる。つま
り、このような従来例では、複数のピンチローラ１１２
を、一つの操作により、シート材を挟持する状態、また
は、挟持しない状態のいずれかに変化させることができ
た。

【００１３】しかしながら、複数のピンチローラ１１２
の状態を、一つの操作により、一斉に、シート材を挟持
する状態、または、挟持しない状態のいずれかに変化さ
せる場合、新たな問題が生じた。複数のピンチローラ１
１２を、一斉に、シート材２００を挟持する状態にした
場合、シート材２００の、両矢印ｔ方向についての中央
部分に、しわが寄りやすくなる、という問題があった。
このような問題を解決するためには、ピンチローラ１１
２の状態を変化させるための操作が行なわれる場合、該
操作を行なう作業員とは別の作業員による、シート材２
００にしわが寄らないようにするための作業が必要であ
った。

【００１４】つまり、図１３および図１４を用いて説明
した他の従来例でも、却って煩雑な作業が必要とされ
た。

【００１５】本発明は、かかる実情に鑑み考え出された
ものであり、その目的は、シート材を、しわなく、か
つ、容易な操作によって保持できる紙送り装置を提供す
ることである。

【００１６】

【課題を解決するための手段】本発明に従った紙送り装
置は、シート材の第一の面側に設けられた第一のローラ
と、シート材の第二の面側に設けられた第二のローラと
を含み、前記第一のローラと前記第二のローラは、それ
ぞれ、対向するように、複数ずつ設けられ、複数の前記
第二のローラに、前記第一のローラとともにシート材を
挟むことにより前記シート材を保持できる第一の状態、
または、前記第一の状態よりも前記第一のローラから離
れて前記シート材の保持を解除する第二の状態を取らせ
ることができる、状態制御手段をさらに含み、前記複数
の第二のローラは、単数または複数の前記第二のローラ
からなるローラ群を複数含み、前記状態制御手段は、一
つの操作部を有し、前記一つの操作部を操作されること
により、前記第二のローラの状態を、前記ローラ群毎に
独立して変化させることができることを特徴とする。

【００１７】本発明によると、一つの操作部を操作する
ことにより、複数の第二のローラの全ての状態を変化さ
せることができる。また、複数の第二のローラの状態
は、一斉にではなく、ローラ群毎に、変化される。

【００１８】したがって、紙送り装置において、シート
材を、しわを作ることなく、かつ、容易に、第一のロー
ラと第二のローラによって保持できる。

【００１９】また、本発明に従った紙送り装置は、前記
状態制御手段は、前記一つの操作部の操作態様に応じて
異なる回転位置で停止するシャフトをさらに備え、前記
シャフトは、停止する回転位置に応じて、前記第二のロ
ーラの状態を変化させる前記ローラ群が設定されている
ことが好ましい。

【００２０】これにより、シャフトの回転角度を制御す
ることにより、どのローラ群に含まれる第二のローラの
状態を変化させるかを制御できる。

【００２１】

【発明の実施の形態】以下に、本発明の一実施の形態で
ある、カッティングプロッタについて、説明する。図１
は、本実施の形態のカッティングプロッタの斜視図であ
る。

【００２２】カッティングプロッタ１では、シート材９
０が紙送りの対象となっている。カッティングプロッタ
１は、主に、本体４０と、該本体４０を支持する本体支
持部４１，４２からなる。

【００２３】カッティングプロッタ１では、プラテン５
１上に複数のグリットローラ（後述するグリットローラ
３ａ〜３ｃ、図１では省略）が位置し、該グリットロー
ラ上に、シート材９０が位置している。また、シート材
９０の上には、複数のピンチローラ２ａ，２ｃが位置し
ている。

【００２４】なお、後述するように、本実施の形態のカ
ッティングプロッタ１では、３個のピンチローラ２ａ，
２ｂ，２ｃおよび３個のグリットローラ３ａ，３ｂ，３
ｃが備えられている。ピンチローラ２ｂは、ピンチロー
ラ２ａとピンチローラ２ｃの間に、配置されている。３
個のピンチローラ２ａ〜２ｃは、それぞれ、シート材９
０を挟んで、グリットローラ３ａ〜３ｃに対向するよう
に、配置されている。ピンチローラ２ａ〜２ｃとグリッ
トローラ３ａ〜３ｃによって上下から挟持されることに
より、シート材９０は、三点で保持される。

【００２５】また、カッティングプロッタ１には、シー
ト材９０の上方に、プリンタヘッド５０が設けられてい
る。プリンタヘッド５０は、インクヘッドやノズル等を
備えている。また、プリンタヘッド５０は、レール６に
支持され、該レール６に沿うように、シート材９０に対
して両矢印Ｔ方向に移動できる。両矢印Ｔ方向は、両矢
印Ｒ方向に垂直な方向である。なお、カッティングプロ
ッタ１には、図示せぬカッタも備えられている。該カッ
タも、プリンタヘッド５０と同様に、シート材９０に対
して、両矢印Ｔ方向に移動できる。これにより、シート
材９０は、カッティングプロッタ１において、２次元的
に、画像を印刷されたり、所定のパターンに従って切断
される。

【００２６】カッティングプロッタ１では、シート材９
０がピンチローラ２ａ〜２ｃとグリットローラ３ａ〜３
ｃによって挟持された状態で、グリットローラ３ａ〜３
ｃが適宜回転することにより、シート材９０は、両矢印
Ｒの方向に、送り出されたり、巻戻されたりする。

【００２７】なお、ピンチローラ２ａ〜２ｃは、グリッ
トローラ３ａ〜３ｃと共にシート材９０を挟持する状態
と、グリットローラ３ａ〜３ｃから離れてシート材９０
の挟持を解除する状態を取ることができる。本明細書で
は、適宜、シート材９０が挟持された状態を「シート材
９０がセットされた状態」、シート材９０の挟持が解除
された状態を「シート材９０がフリーな状態」と言う。

【００２８】本体支持部４１の上面には、ピンチローラ
２ａ〜２ｃの状態を変化させる紙挟みレバー９が設けら
れている。紙挟みレバー９は、表１に示すように、「段
階１」〜「段階３」の３段階で操作される。「段階１」
では、ピンチローラ２ａ〜２ｃのすべてが、シート材９
０がセットされた状態（表１では、「セット」と記載）
にされる。「段階２」では、ピンチローラ２ａ，２ｂ
が、シート材９０がフリーな状態（表１では、「フリ
ー」と記載）にされ、ピンチローラ２ｃが、シート材９
０がセットされた状態にされる。「段階３」では、ピン
チローラ２ａ〜２ｃのすべてが、シート材９０がフリー
な状態にされる。

【００２９】

【表１】

【００３０】次に、本体４０の内部構造について、図２
を参照しつつ説明する。図２は、本体４０内に備えられ
たグリットローラ３ａ〜３ｃ、該グリットローラ３ａ〜
３ｃを支持するロールシャフト４、および、レバー保持
プレート２０の背面図である。本体４０のプラテン５１
（図１参照）内部には、プレート枠４５が設けられ、プ
ラテン５１の下方にベアリングを介してロールシャフト
４が備えられている。ロールシャフト４上には、グリッ
トローラ３ａ〜３ｃが取付けられている。また、プレー
ト枠４５には、吸着用ファン４５ａが設けられている。

【００３１】ロールシャフト４の上方であって、レール
６（図１参照）の後方には、レバー保持プレート２０が
備えられている。レバー保持プレート２０には、凹部２
０ａ〜２０ｃの３つの凹部が形成されている。なお、凹
部２０ａ〜２０ｃは、それぞれ、両矢印Ｔ方向（図１参
照）について、グリットローラ３ａ〜３ｃに対応する位
置に形成されている。

【００３２】なお、ピンチローラ２ｂの位置が左右方向
にずれて破線で示す２ｂｘとなった場合、ピンチローラ
２ｂに組付けられた水平部１６ｂ（図３等参照）も、破
線で示す１６ｂｘとなる。そして、この場合、ピンチロ
ーラ２ｂは、２ｂｘにある状態では、シート材をセット
する状態にはなれない。そして、矢印Ｐ方向に移動し
て、２ｂの位置に移動して初めて、ピンチローラ２ｂ
は、シート材をセットする状態にはなれる。これは、水
平部１６ｂが１６ｂｘに示す位置にあると、レバー保持
プレーと２０に突き当たって十分に上方に移動できず、
これに伴って、ピンチローラ２ｂが、下方に移動でき
ず、図４に示すような下方側の停止位置で停止できない
ためである。

【００３３】次に、カッティングプロッタ１において、
ピンチローラ２ａ〜２ｃがどのように取付けられている
かについて説明する。

【００３４】図３および図４に、カッティングプロッタ
１におけるピンチローラの組付け構造を示している。図
３および図４は、カッティングプロッタ１におけるピン
チローラの組付け体の斜視図である。なお、図３および
図４では、便宜上、ピンチローラ２ａ〜２ｃを、ピンチ
ローラ２として示している。

【００３５】図３および図４において、１１は枠体であ
り、略Ｌ字状の側面部１１ａ，１１ｂが、段違いで上下
に設けられた上面部１１ｃ，１１ｄに連結されて一体的
に形成されている。この枠体１１内には、先端にピンチ
ローラ２が軸支された支持部１３が支軸１４を中心に回
動自在に取り付けられており、支持部１３の後端側上方
に配設されたカム７を回転移動させることにより、ピン
チローラ２の停止位置を上下に変えることができる。

【００３６】このことを、図５をさらに参照して、より
詳しく説明する。図５は、枠体１１内に収納された部品
の、分解斜視図である。

【００３７】支持部１３は、後部側に、クランク状の板
状体であるカム受部１６が形成されている。カム受部１
６は、徐々に上方に向かう傾斜部１６ａと、該傾斜部１
６ａの頂上から水平に延びる水平部１６ｂとからなる。
また、カム受部１６の下端縁部は、ばね体１８ａ，１８
ｂの下端部を係止するための係止部１７ａ，１７ｂにな
っている。

【００３８】軸１９は、ばね体１８ａ，１８ｂの上端部
を係止するために設けられている。軸１９の両端がそれ
ぞれ枠体１１における側面部１１ａ，１１ｂの上部側に
貫通されることにより、軸１９は、固定され、かつ、ば
ね体１８ａ，１８ｂの上端部を支受している。このた
め、支持部１３は支軸１４を支点として、後部側がばね
体１８ａ，１８ｂの弾性によって上方に付勢され、前部
側（ピンチローラ２を含む）が下方に付勢される。

【００３９】支持部１３を上下移動させるカム７は、略
扇形の板状小片からなり、頂点側にシャフト嵌合部７０
を備えている。シャフト嵌合部７０には、断面が四角形
の穴が穿設され、該穴に、該穴と同じ四角形の断面を有
するシャフト１０が嵌め込まれている。

【００４０】カム７は、シャフト１０を軸として挿通さ
せ回動自在の状態で、ばね体１８ａ，１８ｂの間に配設
されている。図３に示す状態では、カム受部１６を下方
に押圧している。これにより、図３に示す状態では、ピ
ンチローラ２の停止位置は、上方側となっている。シャ
フト１０は、レール６に平行に、本体４０内部に設けら
れている。また、シャフト１０は、上述した紙挟みレバ
ー９の操作段階に応じて、所定の角度だけ回転された後
停止される。

【００４１】そして、図３に示す状態から、シャフト１
０の回転に伴って、カム７が矢印Ｋ方向に９０°回転す
ると、図４に示す状態となる。図４に示す状態では、カ
ム７によるカム受部１６の下方への押圧が、解除された
状態となっている。これにより、図４に示す状態では、
ピンチローラ２の停止位置は、下方側となっている。

【００４２】軸２１は、ピンチローラ２を支受するため
に設けられている。軸２１の両端は、支持部１３の先端
側に穿設された軸穴２２ａ，２２ｂに固定されており、
これにより、ピンチローラ２は、支持部１３の切欠き部
２３に位置決めされている。マグネット２４は、切り欠
き部２３の後端上部側に設けられている。マグネット２
４が設けられていることにより、ピンチローラ２（ピン
チローラ２ａ〜２ｃ）の位置を、検出用に設けられてい
る。また、スライド溝２５は、枠体１１の両側に上下に
対峙して設けられた溝である。スライド溝２５が図示せ
ぬレールに係合することにより、上記ピンチローラの組
付け体が、該レールに沿って、摺動される。

【００４３】図３または図４に示すピンチローラの組付
け体は、ピンチローラ２ａ〜２ｃのそれぞれについて設
けられている。つまり、カム７およびシャフト嵌合部７
０についても、ピンチローラ２ａ〜２ｃのそれぞれにつ
いて設けられている。ここで、便宜上、ピンチローラ２
ａ〜２ｃのそれぞれについて設けられているカム７，シ
ャフト嵌合部７０を、それぞれ、カム７ａ〜７ｃ，シャ
フト嵌合部７０ａ〜７０ｃと呼ぶ。そして、図３および
図４を用いた説明から理解されるように、ピンチローラ
２ａ〜２ｃのそれぞれの停止位置（上方側または下方
側）は、シャフト１０の回転後の停止位置に応じた、カ
ム７ａ〜７ｃの回転後の停止位置によって変更される。

【００４４】なお、ピンチローラ２ａ〜２ｃの停止位置
に関し、上方側はシート材９０がフリーな状態に対応
し、下方側はシート材９０がセットされた状態に対応す
る。

【００４５】ピンチローラ２ａ〜２ｃの各組付け体は、
それぞれ、グリットローラ３ａ〜３ｃ（図２参照）の真
上にピンチローラ２ａ〜２ｃがそれぞれ位置するよう
に、本体４０内に設置される。

【００４６】また、レバー保持プレート２０の凹部２０
ａ〜２０ｃ（図２参照）は、ピンチローラ２ａ〜２ｃの
各組付け体における枠体１１の後部に対応して設けられ
ている。具体的には、凹部２０ａ〜２０ｃは、枠体１１
の後部が、凹部２０ａ〜２０ｃの内部に位置するよう
に、設けられている。これにより、ピンチローラ２ａ〜
２ｃの各組付け体が、ピンチローラ２ａ〜２ｃがグリッ
トローラ３ａ〜３ｃの真上に位置するように、位置決め
される。つまり、レバー保持プレート２０が備えられる
ことにより、ピンチローラ２ａ〜２ｃが、グリットロー
ラ３ａ〜３ｃの真上以外に配置され、下方側に停止され
ることにより、シート材９０を傷つける事態を、確実に
回避できる。

【００４７】なお、表１を参照して説明したように、カ
ッティングプロッタ１では、紙挟みレバー９の操作段階
に応じて、ピンチローラ２ａ〜２ｃのそれぞれの状態
を、選択的に、変更できる。ここで、カッティングプロ
ッタ１における、ピンチローラ２ａ〜２ｃの状態を変更
するための機構について、より詳細に説明する。

【００４８】図６は、シャフト１０および該シャフト１
０を嵌め込まれたカム７ａ〜７ｃの平面図である。カム
７ａ〜７ｃは、それぞれシャフト嵌合部７０ａ〜７０ｃ
を備えている。カム７ａ〜７ｃは、ぞれぞれ、ピンチロ
ーラ２ａ〜２ｃに対応して備えられている。

【００４９】カム７ａ〜７ｃの先端は、それぞれ、シャ
フト１０から突出している。なお、カム７ａ，７ｂは、
互いに先端の突出す方向が同じであるが、カム７ｃの先
端が突出す方向は、カム７ａ，７ｂのそれとは異なって
いる。具体的には、カム７ａ〜７ｃは、いずれも、同じ
構造を有している。また、カム７ａ〜７ｃは、いずれ
も、シャフト１０に取付けられている。ただし、カム７
ｃは、カム７ａ，７ｂに対して、シャフト１０の回転方
向Ｋについて９０°回転した状態で、取付けられてい
る。これにより、カム７ａ，７ｂと、カム７ｃとでは、
シャフト１０の静止位置に対するカム受部１６ｂの押圧
態様が異なる。この押圧態様の差により、表１に示し
た、ピンチローラ２ａ〜２ｃの状態の差が生じる。

【００５０】ここで、図７〜図９を参照して、シャフト
１０の静止位置に対する、ピンチローラ２ａ〜２ｃの状
態の差を、より具体的に説明する。図７〜図９は、ピン
チローラの組付け体とグリットローラの位置関係を模式
的に示す図である。図７〜図９の各図では、（Ａ）に、
ピンチローラ２ａとグリットローラ３ａの位置関係を示
し、（Ｂ）に、シャフト１０が各図（Ａ）と同じ状態に
ある場合のピンチローラ２ｃとグリットローラ３ｃの位
置関係を示している。なお、ピンチローラ２ｂとグリッ
トローラ３ｂの位置関係は、ピンチローラ２ａとグリッ
トローラ３ｂの位置関係と同様と考えられる。また、各
図において、矢印Ｋは、シャフト１０の回転方向を示し
ている。

【００５１】まず、図７（Ａ）を参照して、カム７ａ
は、回転方向Ｋについての先端で、カム受部１６を下方
に押圧している。これにより、ピンチローラ２ａは、上
方側の位置で停止している。一方、図７（Ｂ）を参照し
て、カム７ｃは、図７（Ａ）に示すカム７ａが回転方向
Ｋについて９０°回転した状態で、停止している。そし
て、カム７ｃは、回転方向Ｋについての後端で、カム受
部１６を下方に押圧している。これにより、ピンチロー
ラ２ｃも、図７（Ａ）のピンチローラ２ａと同様に、上
方側の位置で停止している。つまり、図７（Ａ）および
図７（Ｂ）のいずれの状態においても、シート材９０が
フリーな状態となっている。

【００５２】つまり、図７では、ピンチローラ２ａ，２
ｃは、いずれも、シート材９０がフリーな状態となって
いる。したがって、図７に示す状態では、シート材９０
は、カッティングプロッタ１において、ピンチローラや
グリットローラによっては、挟持されていない。なお、
この状態は、紙挟みレバー９が「段階３」に操作されて
いることに相当する（表１参照）。

【００５３】次に、図８（Ａ）を参照して、カム７ａ
は、図７（Ａ）に示したカム７ａが回転方向Ｋについて
９０°回転した状態で停止している。そして、図８
（Ａ）のカム７ａは、回転方向Ｋについての後端で、カ
ム受部１６を下方に押圧している。これにより、ピンチ
ローラ２ａは、上方側の位置で停止している。

【００５４】一方、図８（Ｂ）を参照して、カム７ｃ
は、図８（Ａ）に示すカム７ａが回転方向Ｋについて９
０°回転した状態で、停止している。そして、カム７ｃ
は、カム受部１６を押圧していない。これにより、ピン
チローラ２ｃは、下方側の位置で停止している。

【００５５】つまり、図８（Ａ）では、シート材９０が
フリーな状態となっており、図８（Ｂ）では、シート材
９０がセットされた状態となっている。つまり、図８に
示す状態では、シート材９０は、カッティングプロッタ
１において、両矢印Ｔ方向の一方側（ピンチローラ２ｃ
のある側：図１参照）の一点でのみ挟持されている。な
お、この状態は、紙挟みレバー９が「段階２」に操作さ
れていることに相当する（表１参照）。

【００５６】次に、図９（Ａ）を参照して、カム７ａ
は、図８（Ａ）に示したカム７ａが回転方向Ｋについて
９０°回転した状態で停止している。図９（Ｂ）を参照
して、カム７ｃは、図９（Ａ）に示すカム７ａが回転方
向Ｋについて９０°回転した状態で、停止している。そ
して、図９では、カム７ａおよびカム７ｃは、いずれ
も、カム受部１６を押圧していない。これにより、ピン
チローラ２ａ，２ｃは、下方側の位置で停止している。

【００５７】つまり、図９では、ピンチローラ２ａ，２
ｃは、いずれも、シート材９０がセットされた状態とな
っている。したがって、図９に示す状態では、シート材
９０は、カッティングプロッタ１において三点で挟持さ
れている。なお、この状態は、紙挟みレバー９が「段階
１」に操作されていることに相当する（表１参照）。

【００５８】以上説明したように、カッティングプロッ
タ１では、グリットローラ３ａ〜３ｃとピンチローラ２
ａ〜２ｃにより、両矢印Ｔ方向について三点で挟持する
ことにより、シート材９０を保持している。

【００５９】なお、カッティングプロッタ１では、シー
ト材９０をセットする際、まず、ピンチローラ２ｃのみ
を、シート材９０を挟持する状態（表１の段階２）にし
た後、ピンチローラ２ａ，２ｂを、シート材９０を挟持
する状態（表１の段階１）にできる。つまり、いきな
り、三点でシート材９０を挟持するのではなく、まず、
一点でシート材９０を挟持した後で、三点でシート材９
０を挟持できる。

【００６０】これにより、カッティングプロッタ１にお
いて、シート材９０をセットする際、まず、一点でシー
ト材９０を挟持させた後、シート材９０においてしわを
防止する等の作業を行なった後、三点でシート材９０を
挟持させることができる。つまり、カッティングプロッ
タ１では、作業者が一人であっても、シート材９０をし
わにならないようにセットすることができる。

【００６１】また、カッティングプロッタ１では、紙挟
みレバー９の一箇所のみを操作することにより、シート
材９０をセットすることができる。つまり、シート材９
０をセットする際に、煩雑な操作を必要とされない。

【００６２】以上説明した本実施の形態では、グリット
ローラ３ａ〜３ｃにより、シート材の第一の面側に設け
られた第一のローラが構成されている。また、ピンチロ
ーラ２ａ〜２ｃにより、シート材の第二の面側に設けら
れた第二のローラが構成されている。

【００６３】図３、図４に示すように、本実施の形態で
は、グリットローラ３ａ〜３ｃに対向する位置に凹部２
０ａ〜２０ｃが設けられている。このため、凹部２０ａ
に、ピンチローラ２ａに組付けられているカム受部１６
の水平部１６ｂが入った時点で、支持部１３が回動可能
な状態となる。

【００６４】また、表１等を用いて説明したように、ピ
ンチローラ２ａ〜２ｃの停止位置は、ピンチローラ２
ａ，２ｂとピンチローラ２ｃとに分けて、変更できる。
つまり、ピンチローラ２ａ，２ｂにより第一のローラ
群、ピンチローラ２ｃを第二のローラ群と考えることが
できる。

【００６５】また、本実施の形態では、シャフト１０
は、紙挟みレバー９の操作段階により、図７〜図９を用
いて説明したように、異なる回転位置で停止し、かつ、
シャフト１０の停止した回転位置に応じて、カム７ａ〜
７ｃの停止する回転位置が決定される。そして、本実施
の形態では、紙挟みレバー９，シャフト１０およびカム
７ａ〜７ｃにより、複数の第二のローラに、第一の状態
または第二の状態を取らせることができる状態制御手段
が構成されている。なお、第二のローラについて、第一
の状態とは、第一のローラとともにシート材を挟むこと
によりシート材を保持できる状態であり、第二の状態と
は、第一の状態よりも第一のローラから離れてシート材
の保持を解除する状態である。そして、紙挟みレバー９
により、状態制御手段における一つの操作部が構成され
ている。

【００６６】今回開示された実施の形態はすべての点で
例示であって制限的なものではないと考えられるべきで
ある。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求
の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味お
よび範囲内でのすべての変更が含まれることが意図され
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態である、カッティング
プロッタの斜視図である。

【図２】図１のカッティングプロッタの本体内に備え
られたグリットローラ、該グリットローラを支持するレ
ール、および、レバー保持プレートの背面図である。

【図３】図１のカッティングプロッタにおける、ピン
チローラの組付け体の斜視図である。

【図４】図１のカッティングプロッタにおける、ピン
チローラの組付け体の斜視図である。

【図５】図３の枠体内に収納された部品の、分解斜視
図である。

【図６】シャフトおよび該シャフトを嵌め込まれたカ
ムの平面図である。

【図７】図１のカッティングプロッタにおける、ピン
チローラの組付け体とグリットローラの位置関係を模式
的に示す図である。

【図８】図１のカッティングプロッタにおける、ピン
チローラの組付け体とグリットローラの位置関係を模式
的に示す図である。

【図９】図１のカッティングプロッタにおける、ピン
チローラの組付け体とグリットローラの位置関係を模式
的に示す図である。

【図１０】従来の紙送り装置の一例であるカッティン
グプロッタの斜視図である。

【図１１】図１０のカッティングプロッタにおけるピ
ンチローラの組付け構造を示す図である。

【図１２】図１０のカッティングプロッタにおけるピ
ンチローラの組付け構造を示す図である。

【図１３】従来の紙送り装置の他の例であるカッティ
ングプロッタにおけるピンチローラの組付け構造を示す
図である。

【図１４】従来の紙送り装置の他の例であるカッティ
ングプロッタにおけるピンチローラの組付け構造を示す
図である。

【符号の説明】

１カッティングプロッタ、２ａ〜２ｃピンチロー
ラ、３ａ〜３ｃグリットローラ、７ａ〜７ｃカム、
９紙挟みレバー、１０シャフト、７０シャフト嵌
合部。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】シート材の第一の面側に設けられた第一
のローラと、シート材の第二の面側に設けられた第二のローラとを含
み、前記第一のローラと前記第二のローラは、それぞれ、対
向するように、複数ずつ設けられ、複数の前記第二のローラに、前記第一のローラとともに
シート材を挟むことにより前記シート材を保持できる第
一の状態、または、前記第一の状態よりも前記第一のロ
ーラから離れて前記シート材の保持を解除する第二の状
態を取らせることができる、状態制御手段をさらに含
み、前記複数の第二のローラは、単数または複数の前記第二
のローラからなるローラ群を複数含み、前記状態制御手段は、一つの操作部を有し、前記一つの
操作部を操作されることにより、前記第二のローラの状
態を、前記ローラ群毎に独立して変化させることができ
る、紙送り装置。
【請求項２】前記状態制御手段は、前記一つの操作部
の操作態様に応じて異なる回転位置で停止するシャフト
をさらに備え、前記シャフトは、停止する回転位置に応じて、前記第二
のローラの状態を変化させる前記ローラ群が設定されて
いる、請求項１に記載の紙送り装置。