JP2001180285A

JP2001180285A - デフレクタ付きサンルーフ

Info

Publication number: JP2001180285A
Application number: JP37137599A
Authority: JP
Inventors: Shigeru Ueki; 茂植木
Original assignee: Webasto Japan Co Ltd
Current assignee: Webasto Japan Co Ltd
Priority date: 1999-12-27
Filing date: 1999-12-27
Publication date: 2001-07-03

Abstract

(57)【要約】【課題】デフレクタの左右を支持する部材の上下方向
幅を狭くしても、被い部材が伸張することにより風巻き
込み防止、デフレクタ支持部の目隠し等ができるように
する。【解決手段】固定ルーフ２に形成した開口部３を開閉
するパネル４を左右一対のガイドレール６で支持し、こ
のパネル４を昇降及び前後移動させる駆動機構８を設
け、前記パネル４の上昇状態で駆動機構８を内側から被
う上下伸張可能な被い部材２８を設け、この被い部材２
８をガイドレール６に対して前後不動に設け、前記パネ
ル４を被い部材２８に対して前後移動自在とし、被い部
材２８の前上部に前後中央位置よりも後方へのパネル４
の移動で開口部３前部から上方に突出するデフレクタ１
２を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、乗用自動車等の乗
り物の固定ルーフに装備されるデフレクタ付きサンルー
フ、特にデフレクタを上昇したときの風巻き込み防止、
デフレクタ支持部の目隠し等を可能にしたデフレクタ付
きサンルーフに関する。

【０００２】

【従来の技術】この種の従来技術としては、「整流部の
左右端から後方へアーム部を突出してデフレクタを形成
し、アーム部の後部を屋根側に固定の支持体に取り付
け、デフレクタを付勢手段を介して前上がり傾斜すべく
上方に付勢し、屋根開口部を閉鎖するルーフパネルの開
放動作と連動してデフレクタの整流部を屋根上面から突
出可能にした」技術が開示されている（特開平７−７６
２２７号公報）。この従来技術では、アーム部の上下方
向幅が比較的広く、デフレクタを上昇したときに側部か
らの風巻き込みを多少防止できる構成になっている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】前記従来技術では、金
属製アーム部は上下方向の寸法の制約があるため広幅に
できなく、デフレクタを上昇したときの側部からの風巻
き込みを十分に防止できる幅には形成し難く、アーム部
の幅が比較的広いためコスト高、重量増加になるという
問題点がある。本発明は、このような従来技術の問題点
を解決できるようにしたデフレクタ付きサンルーフを提
供することを目的とする。

【０００４】本発明は、デフレクタの左右を支持する部
材の下方に上下伸縮自在な被い部材を設けることによ
り、デフレクタの左右を支持する部材の上下方向幅を狭
くしても、被い部材が伸張することにより風巻き込み防
止、デフレクタ支持部の目隠し等ができるようにしたデ
フレクタ付きサンルーフ提供することを目的とする。本
発明は、パネルの上昇状態で上下伸張可能でかつパネル
と相対前後移動する被い部材を設け、この被い部材の前
上部に前後中央位置よりも後方へのパネルの移動で上方
突出するデフレクタを設けることにより、被い部材でデ
フレクタの支持を兼ね、しかもパネル上昇状態ではパネ
ルの後側での風巻き込みを防止し、パネル後方移動状態
では上昇したデフレクタの下方での風巻き込みを防止
し、デフレクタ支持部の目隠し等もできるようにしたデ
フレクタ付きサンルーフ提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明における課題解決
のための第１の具体的手段は、固定ルーフ２に形成し
た開口部３を開閉するパネル４を左右一対のガイドレー
ル６で支持し、このパネル４を昇降及び前後移動させる
駆動機構８を設け、前記パネル４の上昇状態で開口部３
前部から上方に突出するデフレクタ１２を設け、このデ
フレクタ１２の左右を支持する部材の下方に上下伸縮自
在な被い部材２８を設けていることである。

【０００６】これによって、デフレクタ１２を上昇突出
すると、被い部材２８が上下に伸張して、デフレクタ１
２の左右側方開口部３側への風巻き込みを防止し、デフ
レクタ支持部の目隠しをする。本発明における課題解決
のための第２の具体的手段は、固定ルーフ２に形成した
開口部３を開閉するパネル４を左右一対のガイドレール
６で支持し、このパネル４を昇降及び前後移動させる駆
動機構８を設け、前記パネル４の上昇状態で駆動機構８
を内側から被う上下伸張可能な被い部材２８を設け、こ
の被い部材２８をガイドレール６に対して前後不動に設
け、前記パネル４を被い部材２８に対して前後移動自在
とし、被い部材２８の前上部に前後中央位置よりも後方
へのパネル４の移動で開口部３前部から上方に突出する
デフレクタ１２を設けていることである。

【０００７】これによって、パネル４の上昇状態で被い
部材２８を伸張させると、被い部材２８で駆動機構８等
を被い隠し、また、外部からの風に対して被いとなり、
パネル４を被い部材２８の前後中央位置よりも後方まで
後方移動させると、デフレクタ１２を開口部３から上昇
突出し、前記被い部材２８の前部が上下に伸張して、デ
フレクタ１２の左右側方開口部３側への風巻き込みを防
止し、デフレクタ支持部の目隠しをする。本発明におけ
る課題解決のための第３の具体的手段は、固定ルーフ２
に開口部３を形成し、この開口部３を開閉するパネル４
に左右一対のリフタ５を固定し、このリフタ５の前部を
前後移動自在に支持する左右ガイドレール６を固定ルー
フ２側に固定し、前記ガイドレール６に対してリフタ５
を昇降及び前後移動させる駆動機構８を設け、前記パネ
ル４とガイドレール６との間にリフタ５を内側から被う
被い機構９を設けており、前記被い機構９はガイドレー
ル６に上下方向葛折り状の被い部材２８の下部を前後不
動に設け、この被い部材２８の上部をパネル４側に相対
前後移動自在に当接し、パネル４の上昇状態で被い部材
２８の上部をパネル４側に当接させる伸縮手段２９を有
し、前記被い部材２８の前上部にパネル４の被い部材２
８後半への後方移動で開口部３前部から上方に突出する
デフレクタ１２を設けていることである。

【０００８】これによって、パネル４の上昇状態で被い
部材２８を伸張させると、被い部材２８で駆動機構８等
を被い隠し、また、外部からの風に対して被いとなり、
パネル４を被い部材２８の後半まで後方移動させると、
デフレクタ１２は開口部３から上方へ突出され、前記被
い部材２８の前部が上下に伸張して、デフレクタ１２の
左右側方開口部３側への風巻き込みを防止し、被い部材
２８は前後両方の側部被い部材として機能する。本発明
における課題解決のための第４の具体的手段は、第１〜
３のいずれかの具体的手段に加えて、前記被い機構９
は、被い部材２８の上部の前後部をパネル４側に付勢す
るバネ材３０を有することである。

【０００９】これによって、被い部材２８の後部伸張も
前部伸張もバネ材３０で簡単に行うことができる。本発
明における課題解決のための第５の具体的手段は、第１
〜３のいずれかの具体的手段に加えて、前記被い機構９
は、被い部材２８の上前部をパネル４側に付勢するバネ
材３８を有し、被い部材２８の上後部に係合部材３１を
有し、パネル４側に前記係合部材３１と係合してパネル
４の後方移動時に係合部材３１を押し下げる係合ガイド
３２を設けていることである。

【００１０】これによって、被い部材２８の上前部の伸
張をバネ材３８で行い、被い部材２８の上後部の伸縮を
係合部材３１と係合ガイド３２とで確実に行うことがで
きる。本発明における課題解決のための第６の具体的手
段は、第１〜５のいずれかの具体的手段に加えて、左右
被い部材２８と一体的に後部被い部材３７を設け、この
後部被い部材３７の下部をパネル４の後縁下方に配置し
た支持部材３５で支持し、後部被い部材３７の上部をパ
ネル４に近接して相対移動自在としたことである。

【００１１】これによって、固定ルーフ２後部から雨水
が車内側に浸入するのを防止し、しかも、開口部３の左
右側部前部から左右側部後部及び開口部３の背部に至る
全周囲で適宜、風の巻き込み、目隠し等を行う。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１〜６に示す第１の実施の形態
において、１Ａは乗用自動車等の乗り物の固定の固定ル
ーフ２に装備されたデフレクタ付きサンルーフであり、
パネル４を上昇状態で後方移動するチルトアウタスライ
ドタイプを例示している。このデフレクタ付きサンルー
フ１Ａは大別して、固定ルーフ２に形成した開口部３を
開閉するパネル４と、このパネル４の下面左右側部に取
付けられた左右一対のリフタ５と、この左右各リフタ５
の前部を前後摺動自在に案内するガイドレール６と、こ
のガイドレール６に支持されたスライダ７を前後移動す
ることにより前記リフタ５を昇降しかつ上昇状態で後方
移動させる駆動機構８と、前記ガイドレール６とパネル
４との間に設けられた被い機構９と、開口部３の下方の
内開口１０を開閉するサンシェード１１と、開口部３を
開放したときに開口部３の前部で立ち上がるデフレクタ
１２とを有している。

【００１３】前記パネル４は透明又は半透明のガラス又
はプラスチックで形成されており、その下面周囲には保
護枠及びウエザーストリップを有し、その保護枠が左右
リフタ５にボルト固定されている。左右各リフタ５は前
部にガイドレール６内を摺動するシュー１５を有し、中
途部にスライダ７のピン１６と係合する後方下向き傾斜
状のカム溝１７を有している。このカム溝１７はリフタ
５にカム板を設けて（又は直接に）形成されており、前
記リフタ５を含めてピン１６及びカム溝１７等は駆動機
構８の一部を構成している。

【００１４】従って、このスライダ７を介してピン１６
をカム溝１７内で前後摺動させることにより、パネル４
を開口部３を全閉位置（図１の１点鎖線状態）から上昇
位置（図１の実線状態）まで上昇動作させ、上昇させた
状態からさらにピン１６を後方へ移動することにより、
パネル４を開口部３を全開する位置（図１の２点鎖線状
態）まで後方へ移動させることができ、また、全開位置
のパネル４をスライダ７の前方向移動で全閉位置まで移
動させることができる。前記駆動機構８のその他の構成
は、詳細には図示していないが、左右各スライダ７にケ
ーブルを連結し、このケーブルに噛合するギヤをモータ
で駆動するように構成されている。

【００１５】前記左右ガイドレール６は、前フレーム材
２０と中途フレーム材２１とで連結されており、これら
によってサンルーフ１Ａの基本的なフレーム２２が構成
され、固定ルーフ２の下面側に固定されている。フレー
ム２２の内側が略内開口１０となっており、左右ガイド
レール６及び前フレーム材２０には雨樋部が形成されて
いて、雨水はガイドレール６の前後端から排水される。
前記フレーム２２は左右一対の前後方向部材に前フレー
ム材２０と中途フレーム材２１とを連結し、前後方向部
材上にガイドレール６を取付けるように構成してもよ
い。

【００１６】サンシェード１１は１枚板で形成すること
もあるが、帆布等の布を巻き取り可能にしたものを使用
しており、この帆布２３の後端を左右ガイドレール６に
支持された巻き取り軸２４に取付け、その前端の前支持
材２５を左右ガイドレール６に前後移動自在に支持し、
巻き取り軸２４にコイルスプリングを設けて帆布巻き取
り力を作用させるようになっている。前記被い機構９
は、パネル４が上昇位置（尻上がり傾斜姿勢）にあると
きに、巻き込み風が内開口１０から車内に入らないよう
に、車内からリフタ５、スライダ７等の駆動機構８が見
えないように設けられているものであり、上下方向伸縮
自在な被い部材２８と、パネル４の昇降に連動して被い
部材２８を伸縮させる伸縮手段２９とを有し、前記デフ
レクタ１２は左右両端が左右の被い部材２８の上前部に
取付けられている。

【００１７】被い部材２８は布、紙、プラスチック、そ
の他の材料で上下方向葛折り状（アコーデオン状、蛇腹
状）形成されていて上下方向に伸縮自在であり、下部は
ガイドレール６の内開口１０側の上面に取付けられ、上
部上面はリフタ５の略水平部分５ａに当接している。こ
の被い部材２８は、上下部に補強用の板材又は硬質部を
有し、その下部をガイドレール６以外のフレーム２２の
構成部材に取付けたり、上部をパネル４に直接当接した
りしてもよい。

【００１８】伸縮手段２９は側面視Ｕ字形状のバネ材３
０で形成されており、その中途部は被い部材２８の下部
に又は被い部材２８と共にガイドレール６に固定されて
おり、前後両端は被い部材２８の上部下面に当接されて
おり、被い部材２８の前後上部を上方向に付勢してい
る。前記デフレクタ１２は、前面が風そらし作用をする
のに最適な円弧面形状に形成されたデフレクタ本体１２
ａの左右両端に支持部材１２ｂを連結し、この支持部材
１２ｂを被い部材２８の上部に取付けて構成されてお
り、前記被い部材２８の上部はデフレクタ１２をフレー
ム２２に対して上下揺動自在に取付けるための支持部材
（支持アーム）として機能している。

【００１９】前記支持部材１２ｂは、被い部材２８の上
前部に取付けるための短い板材でもよいが、被い部材２
８の上部全長に亘って設けて、被い部材２８の上部補強
部材を兼ねさせてもよい。前記サンルーフ１Ａは、図１
の１点鎖線状態及び図２のＡ状態が、パネル４で開口部
３を閉鎖した全閉状態であり、スライダ７のピン１６は
カム溝１７の前端に位置しており、その状態から駆動機
構８を作動してスライダ７を後方移動させると、ピン１
６はカム溝１７を移動することによりリフタ５をシュー
１５を中心に尻上がり状に揺動させ、パネル４を図１の
実線及び図２のＢに示す上昇位置まで上昇させる。

【００２０】このパネル４の後部の上昇により車内の換
気が図られ、またパネル４の上昇につれて、収縮されて
いた被い部材２８は、パネル４の下面側に当接している
上部が、バネ材３０の後部側の付勢力によりパネル４に
連動して上昇し、後部が大きい扇形状に伸張する。この
扇状被い部材２８によって、固定ルーフ２とパネル４と
の間の間隙から内開口１０側へ侵入しようとする風の巻
き込みを防止し、また、被い部材２８がリフタ５及びス
ライダ７等よりも内開口１０側に配置されていることに
より、それらを被って車内から見えなくし、インナブラ
インドとして機能する。

【００２１】パネル４を上昇位置に上昇した状態からさ
らにスライダ７を後方移動すると、ピン１６はカム溝１
７の後下端と係合してリフタ５を同伴移動し、パネル４
を図１の２点鎖線及び図２のＣに示す全開位置まで後方
移動させる。このとき、被い部材２８はガイドレール６
側に取付けられているので前後不動であり、尻上がり傾
斜したパネル４のみが後方移動し、最下位置のパネル４
の前端（又はリフタ５の前部）が被い部材２８の上部上
面と接触しながら移動することになる。

【００２２】そして、パネル４の前端が当接している後
部拡大扇形状の被い部材２８の上部は、その当接位置が
パネル４の後方移動に伴って前部から次第に後部に移
り、被い部材２８の後部は伸張状態から収縮状態に圧縮
される。これがパネル４の後方移動を許容することにも
なる。これと同時に、パネル４の前端によって押さえつ
けられていた被い部材２８の前部は、その押さえつけが
前後方向中央よりも後方（後半）なると、伸縮手段２９
のバネ材３０の前部の付勢力により伸張することにな
り、被い部材２８の前上部は上昇して前部拡大扇形状と
なり、また、これと同時にデフレクタ１２は開口部３の
前部から上方へ突出する。

【００２３】即ち、被い部材２８の上部はシーソ運動を
し、インナブラインド機能の主要部分が後側から前側に
移行し、パネル４が最後部まで移動したときに、デフレ
クタ１２が開口部３から正常な高さまで突出し、被い部
材２８の前部はそのデフレクタ１２の下方で被い作用を
する。図１の２点鎖線及び図２のＣに示す突出状態で、
デフレクタ１２は固定ルーフ２の前部上面を流れてくる
空気を上向きに整流し、デフレクタ本体１２ａの左右両
端から開口部３内に巻き込まれようとする風を、前部拡
大扇形状の被い部材２８で侵入阻止することになる。

【００２４】前記前部拡大扇形状の被い部材２８は、風
巻き込み防止機能だけでなく、車内から目に付きやすい
開口部３と内開口１０の間の隙間を内側から被うことに
もなり、目隠し機能も有する。支持部材１２ｂは上下方
向の幅が狭くともよく、被い部材２８の上部がデフレク
タ１２を支持する部材を兼ねるので、支持部材１２ｂは
短く形成できる。パネル４による閉鎖動作は、スライダ
７を後方移動することにより、前記開放動作の逆順で行
なわれる。また、サンシェード１１はパネル４の開閉に
関係なく開閉される。

【００２５】前記サンルーフ１Ａはチルトアウタスライ
ドタイプであるが、カム溝１７を略Ｖの字形状に形成す
る、途中フレーム材２１と固定ルーフ２との間隙を大き
くする等を行うことにより、パネル４を開口部３全閉位
置から昇降させその後に下降させ、その下降位置から後
方移動させるチルトインナスライドタイプに構成するこ
とができ、その場合にも、前記被い部材２８及びデフレ
クタ１２は前述と略同様な動作をすることができる。図
７〜９に示す第２の実施の形態のサンルーフ１Ｂにおい
て、伸縮手段２９は、被い部材２８の後上部に設けた係
合部材３１と、パネル４又はリフタ５側に形成した係合
ガイド３２と、被い部材２８の前上部を上方向に付勢す
るバネ材３８とで形成されてる。

【００２６】前記係合部材３１はピンで形成されていて
係合ガイド３２に挿通され、係合ガイド３２の上下面に
当接しており、係合ガイド３２は細長部材４３に長溝を
切って、それをパネル４又はリフタ５に取付けることに
より形成されており、リフタ５自体に直接形成すること
もできる。前記係合ガイド３２は前部が下向き傾斜して
いて、側面視略への字形状となっている。前記サンルー
フ１Ｂでは、パネル４を全閉位置（図８Ａ状態）から上
昇させるとき、係合ガイド３２と係合部材３１との係合
により被い部材２８の後部を持ち上げて、被い部材２８
を後部拡大扇状に伸張させ、パネル４を上昇位置（図８
Ｂ状態）から後方移動させるとき、係合部材３１が係合
ガイド３２内を相対摺動するので、被い部材２８を前後
不動にしたままパネル４の後方移動（図８Ｃ状態）が許
容され、係合ガイド３２の形状によって係合部材３１の
高さを制御しながら、被い部材２８を収縮させていく。

【００２７】このサンルーフ１Ｂの場合、被い部材２８
の後上部の係合部材３１が係合ガイド３２の上下面に当
接しかつ摺動することにより、被い部材２８の上部はパ
ネル４に当接した状態となっている。デフレクタ１２
は、パネル４が被い部材２８の前後方向の中央よりも後
方側へ移動した状態から、バネ材３８の付勢力で被い部
材２８の上前部が伸張することにより上昇し、パネル４
が最後部まで移動したときに、開口部３から正常な高さ
まで突出する。

【００２８】なお、この第２の実施の形態のサンルーフ
１Ｂは、被い部材２８に上後部を上方へ付勢するバネ材
を設け、係合ガイド３２に係合部材３１に上側から当接
する面だけを設け、被い部材２８の伸張をバネ材で行
い、収縮を係合ガイド３２で制御するように変形するこ
ともできる。図１０〜１３に示す第３の実施の形態のサ
ンルーフ１Ｃにおいて、このサンルーフ１Ｃは第１の実
施の形態と被い機構９が異なっており、中途フレーム材
２１の略上方にドリップレール（支持部材、水受け部
材）３５を配置している。

【００２９】被い機構９は左右側部の被い部材２８だけ
でなく後部被い部材３７を有し、この後部被い部材３７
の下部がドリップレール３５の前部に取付けられ、上部
がパネル４に近接配置され、中途部には換気口３６が形
成されている。前記後部被い部材３７は左右被い部材２
８と一体成形されており、１枚の上下方向葛折り部材を
平面視コ字状に折り曲げ、後部側に換気口３６を開口し
て左右被い部材２８に続く後部被い部材３７を形成して
いる。この被い機構９は後部被い部材３７を備えていて
も、前記第１、２の実施の形態と同様に、パネル４の前
後移動を許容し、パネル４を上昇位置に上昇させたとき
の車内の換気を確保し、その上で、固定ルーフ２からド
リップレール３５に落ちる雨水が跳ね返って内開口１０
側に浸入するのを、後部被い部材３７で塞ぐことができ
るようになっている。

【００３０】この後部被い部材３７による雨水飛散防止
機能は、パネル４を上昇位置にしたときには固定ルーフ
２の上面よりも高くなり、従来のように、ドリップレー
ル３５の前部にリップ形状の雨水飛散防止部材（スクリ
ーン）を設けている場合よりも機能が向上する。前記ド
リップレール３５の左右両端は、パネル４がチルトアウ
タスライドタイプのときはガイドレール６に固定される
が、チルトインナスライドタイプのときはガイドレール
６に移動自在に支持し、スライダ７によって前後移動さ
せるように構成する。

【００３１】なお、ドリップレール３５は固定ルーフ２
の後部下面に固定されることもある。また、固定ルーフ
２、フレーム２２又はサンシェード１１の帆布２３の巻
き取りを案内する保護部材等に支持部材（ブラケット）
を設け、その支持部材をパネル４の後縁下方に略対応さ
せて配置し、後部被い部材３７の下部を取付けてもよ
く、その場合でも、後部被い部材３７の中途部をドリッ
プレール３５又は開口部３の後縁に近接しておくことに
より、固定ルーフ２の後部側からの雨水の浸入を防止で
き、また、左右被い部材２８の強度を向上することがで
きる。

【００３２】図１４に示す第４の実施の形態のサンルー
フ１Ｄにおいて、このサンルーフ１Ｄは従来技術のデフ
レクタ１２に被い部材２８を設けたものである。デフレ
クタ１２は、デフレクタ本体１２ａの左右両端から長い
支持部材１２ｂが後方に突出されており、この支持部材
１２ｂの後端がガイドレール６に固定のブラケット５２
に軸５３を介して横軸回り揺動自在に支持され、バネ材
３８で上方向に付勢されている。前記支持部材１２ｂと
フレーム２２（前フレーム材２０）との間に被い部材２
８が設けられ、この被い部材２８の上部は支持部材１２
ｂに取付けるか又は支持部材１２ｂにバネ材３８で当接
されている。

【００３３】前記支持部材１２ｂは上面がパネル４の前
下面に設けた押さえ部材５４と当接可能になっており、
図１４の実線位置からパネル４を前方向移動すると、押
さえ部材５４が支持部材１２ｂに当接してバネ材３８に
抗して押し下げ、デフレクタ１２を２点鎖線位置まで下
降する。逆に、パネル４を全閉位置（又は上昇位置）か
ら後方移動させると、支持部材１２ｂ及び被い部材２８
の上部が共に上昇し、デフレクタ１２は作用位置に突出
し、前拡大扇形に伸張した被い部材２８はデフレクタ本
体１２ａの左右側部から巻き込んでくる風を侵入規制
し、固定ルーフ２とフレーム２２の間の間隙からバネ材
３８やフレーム２２取付け部分等が見えるのを目隠しす
る。

【００３４】前記サンルーフ１Ｄは、被い部材２８が伸
縮自在であるので、上下方向広い幅で被い作用をさせる
ことができ、収縮して小さく折り畳むことができ、支持
部材１２ｂの上下幅を小さくでき、パネル４が上昇せず
に下降してから後方移動するタイプのサンルーフにも適
用できる。なお、本発明は前記実施の形態に限定される
ものではなく、種々変形することができる。例えば、前
記第１〜３の実施の形態の各部の組み合わせを変更した
り、パネル４と被い部材２８との当接面は摺接面となる
ので、摩擦抵抗を減少させるためのテフロン板等を設け
てもよい。

【００３５】

【発明の効果】以上詳述した本発明によれば、デフレク
タ１２を開口部３から上昇突出させると、被い部材２８
が上下に伸張して、デフレクタ１２の左右側方から開口
部３側への風巻き込みを防止することができ、デフレク
タ支持部の目隠しをすることができ、デフレクタ１２の
左右を支持する部材の上下方向の幅を狭くかつコンパク
トに形成できる。また、パネル４を尻上がり傾斜状に上
昇させると、被い部材２８で内開口１０とパネル４との
間からの風の巻き込みを防止することができ、駆動機構
８等を被い隠すことができ、パネル４を後方移動させる
と、同じ被い部材２８で内開口１０とデフレクタ１２と
の間の風の巻き込み防止等をすることができ、被い部材
２８でデフレクタ１２の支持を兼ねさせることができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態の概略断面側面図で
ある。

【図２】同パネルと被い機構の動作を示す説明図であ
る。

【図３】同パネルが上昇位置にある全体斜視図である。

【図４】同パネルが全開位置にある全体斜視図である。

【図５】被い機構及びデフレクタを示す分解斜視図であ
る。

【図６】要部の断面正面図である。

【図７】第２の実施の形態の概略断面側面図である。

【図８】同パネルと被い機構の動作を示す説明図であ
る。

【図９】被い機構及び伸縮手段の斜視図である。

【図１０】第３の実施の形態の概略断面側面図である。

【図１１】同後部断面図である。

【図１２】同パネルが上昇位置にある全体斜視図であ
る。

【図１３】被い機構の斜視図である。

【図１４】第４の実施の形態の概略断面側面図である。

【符号の説明】

１サンルーフ２固定ルーフ３開口部４パネル５リフタ６ガイドレール７スライダ８駆動機構９被い機構１０内開口１１サンシェード１２デフレクタ１２ａデフレクタ本体１２ｂ支持部材２８被い部材２９伸縮手段３０バネ材３１係合部材３２係合ガイド３５ドリップレール３７後部被い部材３８バネ部材

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】固定ルーフに形成した開口部を開閉する
パネルを左右一対のガイドレールで支持し、このパネル
を昇降及び前後移動させる駆動機構を設け、前記パネル
の上昇状態で開口部前部から上方に突出するデフレクタ
を設け、このデフレクタの左右を支持する部材の下方に
上下伸縮自在な被い部材を設けていることを特徴とする
デフレクタ付きサンルーフ。
【請求項２】固定ルーフに形成した開口部を開閉する
パネルを左右一対のガイドレールで支持し、このパネル
を昇降及び前後移動させる駆動機構を設け、前記パネル
の上昇状態で駆動機構を内側から被う上下伸張可能な被
い部材を設け、この被い部材をガイドレールに対して前
後不動に設け、前記パネルを被い部材に対して前後移動
自在とし、被い部材の前上部に前後中央位置よりも後方
へのパネルの移動で開口部前部から上方に突出するデフ
レクタを設けていることを特徴とするデフレクタ付きサ
ンルーフ。
【請求項３】固定ルーフに開口部を形成し、この開口
部を開閉するパネルに左右一対のリフタを固定し、この
リフタの前部を前後移動自在に支持する左右ガイドレー
ルを固定ルーフ側に固定し、前記ガイドレールに対して
リフタを昇降及び前後移動させる駆動機構を設け、前記
パネルとガイドレールとの間にリフタを内側から被う被
い機構を設けており、前記被い機構はガイドレールに上
下方向葛折り状の被い部材の下部を前後不動に設け、こ
の被い部材の上部をパネル側に相対前後移動自在に当接
し、パネルの上昇状態で被い部材の上部をパネル側に当
接させる伸縮手段を有し、前記被い部材の前上部にパネ
ルの被い部材後半への後方移動で開口部前部から上方に
突出するデフレクタを設けていることを特徴とするデフ
レクタ付きサンルーフ。
【請求項４】前記被い機構は、被い部材の上部の前後
部をパネル側に付勢するバネ材を有することを特徴とす
る請求項１〜３のいずれかに記載のデフレクタ付きサン
ルーフ。
【請求項５】前記被い機構は、被い部材の上前部をパ
ネル側に付勢するバネ材を有し、被い部材の上後部に係
合部材を有し、パネル側に前記係合部材と係合してパネ
ルの後方移動時に係合部材を押し下げる係合ガイドを設
けていることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記
載のデフレクタ付きサンルーフ。
【請求項６】前記左右被い部材と一体的に後部被い部
材を設け、この後部被い部材の下部をパネルの後縁下方
に配置した支持部材で支持し、後部被い部材の上部をパ
ネルに近接して相対移動自在としたことを特徴とする請
求項１〜５のいずれかに記載のデフレクタ付きサンルー
フ。