JP2001022836A - 自動料金収受装置及び顧客情報管理システム - Google Patents
自動料金収受装置及び顧客情報管理システムInfo
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- JP2001022836A JP2001022836A JP19073699A JP19073699A JP2001022836A JP 2001022836 A JP2001022836 A JP 2001022836A JP 19073699 A JP19073699 A JP 19073699A JP 19073699 A JP19073699 A JP 19073699A JP 2001022836 A JP2001022836 A JP 2001022836A
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- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 有料道路の自動料金収受に実現されているＥ
ＴＣシステムを、ガソリンスタンドやドライブスルーシ
ョップ等での料金収受や顧客情報管理の業務に応用して
より質の高いサービスを提供する自動料金収受装置及び
顧客情報管理システムを提供する。 【解決手段】 情報処理部22にＰＯＳシステム23が接続
されているガソリンスタンドやドライブスルーショップ
等でユーザが車両に乗ったまま商品を購入するものとす
る。商品をユーザに提供すると、ＰＯＳシステム23は、
情報処理部22に対し、商品代金に応じた課金決済処理を
依頼する。情報処理部22は、ＩＣカードおよび車載器と
の認証処理を行ない、正当である場合に、ＰＯＳシステ
ム23からの要求に応じて、ＩＣカードの情報を利用した
課金決済処理を行なう。ＩＣカードおよび車載器との認
証処理を行なう際には、路側機と車載器との間で専用狭
域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なう。
ＴＣシステムを、ガソリンスタンドやドライブスルーシ
ョップ等での料金収受や顧客情報管理の業務に応用して
より質の高いサービスを提供する自動料金収受装置及び
顧客情報管理システムを提供する。 【解決手段】 情報処理部22にＰＯＳシステム23が接続
されているガソリンスタンドやドライブスルーショップ
等でユーザが車両に乗ったまま商品を購入するものとす
る。商品をユーザに提供すると、ＰＯＳシステム23は、
情報処理部22に対し、商品代金に応じた課金決済処理を
依頼する。情報処理部22は、ＩＣカードおよび車載器と
の認証処理を行ない、正当である場合に、ＰＯＳシステ
ム23からの要求に応じて、ＩＣカードの情報を利用した
課金決済処理を行なう。ＩＣカードおよび車載器との認
証処理を行なう際には、路側機と車載器との間で専用狭
域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なう。
Description
【０００１】
【発明が属する技術分野】本発明は、ＥＴＣ（自動料金
収受システム）を、ガソリンスタンドやドライブスルー
ショップ等での料金収受等の業務に応用した自動料金収
受装置及び顧客情報管理システムに関する。ここでＥＴ
Ｃ（自動料金収受システム）とは、一般には、有料道路
において、車両が料金所を通過するときに、その車両に
搭載されている車載器と、料金所に設けられいる路側機
との間でデータの授受を行なうことにより料金の自動収
受を実現するものを指す。
収受システム）を、ガソリンスタンドやドライブスルー
ショップ等での料金収受等の業務に応用した自動料金収
受装置及び顧客情報管理システムに関する。ここでＥＴ
Ｃ（自動料金収受システム）とは、一般には、有料道路
において、車両が料金所を通過するときに、その車両に
搭載されている車載器と、料金所に設けられいる路側機
との間でデータの授受を行なうことにより料金の自動収
受を実現するものを指す。
【０００２】
【従来の技術】現金による精算ではどうしても処理に時
間が手間どってしまうため、従来からＩＣカードやクレ
ジットカードを利用した精算処理が導入されている。し
かし、まだ人手による部分が多いため、更なる処理のス
ピードアップと簡素化が望まれていた。
間が手間どってしまうため、従来からＩＣカードやクレ
ジットカードを利用した精算処理が導入されている。し
かし、まだ人手による部分が多いため、更なる処理のス
ピードアップと簡素化が望まれていた。
【０００３】それを解決するために、従来、有料道路に
おいてはＥＴＣ（自動料金収受システム）が導入され、
さらにその改善ための提案が、例えば特開平8-273009号
公報に記載されている。すなわち、車両が料金所を通過
するときに、その車両に搭載されている車載器とその料
金所に設けられいるデータ処理機との間でデータの授受
を行なってノンストップで料金収受を行なう際、利用者
の選択により前払い、又は後払いを選択できるようにし
た、ＥＴＣ（自動料金収受システム）が記載されてい
る。
おいてはＥＴＣ（自動料金収受システム）が導入され、
さらにその改善ための提案が、例えば特開平8-273009号
公報に記載されている。すなわち、車両が料金所を通過
するときに、その車両に搭載されている車載器とその料
金所に設けられいるデータ処理機との間でデータの授受
を行なってノンストップで料金収受を行なう際、利用者
の選択により前払い、又は後払いを選択できるようにし
た、ＥＴＣ（自動料金収受システム）が記載されてい
る。
【０００４】また、ＥＴＣではないが、従来、顧客用Ｉ
Ｃカードに、前回の給油日時やオイル交換日時等の顧客
情報を記録する領域を設け、来店時には、別途設置した
ＩＣカード情報表示／記入装置を利用して前記情報を参
照することにより、サービスマンは顧客に応じて効率的
なサービスを提供することができる、ガソリンスタンド
用ＰＯＳシステムが、特開平6-309558号公報により開示
されている。
Ｃカードに、前回の給油日時やオイル交換日時等の顧客
情報を記録する領域を設け、来店時には、別途設置した
ＩＣカード情報表示／記入装置を利用して前記情報を参
照することにより、サービスマンは顧客に応じて効率的
なサービスを提供することができる、ガソリンスタンド
用ＰＯＳシステムが、特開平6-309558号公報により開示
されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した従来
のシステムでは、顧客からＩＣカードを受け取り、ＩＣ
カード情報表示／記入装置に挿入するまで、顧客情報は
参照できないという問題があった。
のシステムでは、顧客からＩＣカードを受け取り、ＩＣ
カード情報表示／記入装置に挿入するまで、顧客情報は
参照できないという問題があった。
【０００６】さらに、給油日時やオイル交換日時でけで
はなく、エンジンオイルの残量不足や、バッテリーの電
圧低下などの車両状態を、あらかじめ把握することがで
きれば、より的確なサービスを提供できるのだが、従来
では直接ドライバに尋ねるしか方法が無かったため手間
がかかっていた。
はなく、エンジンオイルの残量不足や、バッテリーの電
圧低下などの車両状態を、あらかじめ把握することがで
きれば、より的確なサービスを提供できるのだが、従来
では直接ドライバに尋ねるしか方法が無かったため手間
がかかっていた。
【０００７】つまり、より質の高いサービスを提供する
ためには、顧客と対面する時点で顧客情報を把握してお
く必要があった。
ためには、顧客と対面する時点で顧客情報を把握してお
く必要があった。
【０００８】そこで本発明は、有料道路の自動料金収受
に実現されているＥＴＣシステムを、ガソリンスタンド
やドライブスルーショップ等での料金収受や顧客情報管
理の業務に応用してより質の高いサービスを提供する自
動料金収受装置及び顧客情報管理システムを提供するこ
とを目的とする。
に実現されているＥＴＣシステムを、ガソリンスタンド
やドライブスルーショップ等での料金収受や顧客情報管
理の業務に応用してより質の高いサービスを提供する自
動料金収受装置及び顧客情報管理システムを提供するこ
とを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明の料金収受装置
は、車載器と、路側機とからなる自動料金収装置であっ
て、前記車載器は、認証情報、決済口座情報もしくは電
子マネー残高情報を記憶するＩＣカード部と、前記ＩＣ
カード部に記憶された情報を読み書きするＩＣカードＩ
／Ｆ部と、前記ＩＣカードおよび前記路側機との認証処
理を行ない、正当である場合に、前記路側機からの要求
に応じて前記ＩＣカード上の情報を操作する情報処理部
と、料金や処理結果を出力する出力部と、前記路側機と
専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部とを備え、前
記路側機は、前記車載器と専用狭域通信を行なうＤＳＲ
Ｃ通信制御部と、前記ＩＣカードおよび前記車載器との
認証処理を行ない、正当である場合に、ＰＯＳシステム
からの要求に応じて、前記ＩＣカードの情報を利用した
課金決済処理を行なう情報処理部と、前記情報処理部に
対し、商品代金に応じた課金決済処理を依頼する前記Ｐ
ＯＳシステムとを備えていることを特徴とするものであ
る。
は、車載器と、路側機とからなる自動料金収装置であっ
て、前記車載器は、認証情報、決済口座情報もしくは電
子マネー残高情報を記憶するＩＣカード部と、前記ＩＣ
カード部に記憶された情報を読み書きするＩＣカードＩ
／Ｆ部と、前記ＩＣカードおよび前記路側機との認証処
理を行ない、正当である場合に、前記路側機からの要求
に応じて前記ＩＣカード上の情報を操作する情報処理部
と、料金や処理結果を出力する出力部と、前記路側機と
専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部とを備え、前
記路側機は、前記車載器と専用狭域通信を行なうＤＳＲ
Ｃ通信制御部と、前記ＩＣカードおよび前記車載器との
認証処理を行ない、正当である場合に、ＰＯＳシステム
からの要求に応じて、前記ＩＣカードの情報を利用した
課金決済処理を行なう情報処理部と、前記情報処理部に
対し、商品代金に応じた課金決済処理を依頼する前記Ｐ
ＯＳシステムとを備えていることを特徴とするものであ
る。
【００１０】このように本発明は、ＥＴＣの路側機を一
般施設に設置し、ＰＯＳシステムとの連携を図ることに
より、料金精算処理のスピードアップと簡素化を実現す
ることができる。
般施設に設置し、ＰＯＳシステムとの連携を図ることに
より、料金精算処理のスピードアップと簡素化を実現す
ることができる。
【００１１】また、本発明の顧客情報管理システムは、
車載器と、路側機とからなる顧客情報管理システムであ
って、前記車載器は、認証情報および顧客情報を記憶す
るＩＣカード部と、前記ＩＣカード部に記憶された情報
を読み書きするＩＣカードＩ／Ｆ部と、前記ＩＣカード
および前記路側機との認証処理を行ない、正当である場
合に、前記路側機からの要求に応じて前記ＩＣカード上
の情報を操作する情報処理部と、前記路側機からの通知
メッセージや処理結果を出力する出力部と、前記路側機
と専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部とを備え、
前記路側機は、前記車載器と専用狭域通信を行なうＤＳ
ＲＣ通信制御部と、前記ＩＣカードおよび前記車載器と
の認証処理を行ない、正当である場合に、前記ＩＣカー
ドの顧客情報を読み出し、顧客情報入出力装置に通知す
る情報処理部と、前記情報処理部から通知された顧客情
報を出力する前記顧客情報入出力装置とを備えているこ
とを特徴とするものである。
車載器と、路側機とからなる顧客情報管理システムであ
って、前記車載器は、認証情報および顧客情報を記憶す
るＩＣカード部と、前記ＩＣカード部に記憶された情報
を読み書きするＩＣカードＩ／Ｆ部と、前記ＩＣカード
および前記路側機との認証処理を行ない、正当である場
合に、前記路側機からの要求に応じて前記ＩＣカード上
の情報を操作する情報処理部と、前記路側機からの通知
メッセージや処理結果を出力する出力部と、前記路側機
と専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部とを備え、
前記路側機は、前記車載器と専用狭域通信を行なうＤＳ
ＲＣ通信制御部と、前記ＩＣカードおよび前記車載器と
の認証処理を行ない、正当である場合に、前記ＩＣカー
ドの顧客情報を読み出し、顧客情報入出力装置に通知す
る情報処理部と、前記情報処理部から通知された顧客情
報を出力する前記顧客情報入出力装置とを備えているこ
とを特徴とするものである。
【００１２】このように本発明は、ＩＣカードに、顧客
情報を記録しておくことにより、車が入場した時点で顧
客情報を把握することができる。
情報を記録しておくことにより、車が入場した時点で顧
客情報を把握することができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明
は、車載器と、路側機とからなる自動料金収受装置であ
って、前記車載器は、認証情報、決済口座情報もしくは
電子マネー残高情報を記憶するＩＣカード部と、前記Ｉ
Ｃカード部に記憶された情報を読み書きするＩＣカード
Ｉ／Ｆ部と、前記ＩＣカードおよび前記路側機との認証
処理を行ない、正当である場合に、前記路側機からの要
求に応じて前記ＩＣカード上の情報を操作する情報処理
部と、料金や処理結果を出力する出力部と、前記路側機
と専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部とを備え、
前記路側機は、前記車載器と専用狭域通信を行なうＤＳ
ＲＣ通信制御部と、前記ＩＣカードおよび前記車載器と
の認証処理を行ない、正当である場合に、ＰＯＳシステ
ムからの要求に応じて、前記ＩＣカードの情報を利用し
た課金決済処理を行なう情報処理部と、前記情報処理部
に対し、商品代金に応じた課金決済処理を依頼する前記
ＰＯＳシステムとを備えていることを特徴とする自動料
金収受装置としたものであり、ＰＯＳシステムとの連携
を図ることにより、料金の自動精算を実現することがで
きるという作用を有する。
は、車載器と、路側機とからなる自動料金収受装置であ
って、前記車載器は、認証情報、決済口座情報もしくは
電子マネー残高情報を記憶するＩＣカード部と、前記Ｉ
Ｃカード部に記憶された情報を読み書きするＩＣカード
Ｉ／Ｆ部と、前記ＩＣカードおよび前記路側機との認証
処理を行ない、正当である場合に、前記路側機からの要
求に応じて前記ＩＣカード上の情報を操作する情報処理
部と、料金や処理結果を出力する出力部と、前記路側機
と専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部とを備え、
前記路側機は、前記車載器と専用狭域通信を行なうＤＳ
ＲＣ通信制御部と、前記ＩＣカードおよび前記車載器と
の認証処理を行ない、正当である場合に、ＰＯＳシステ
ムからの要求に応じて、前記ＩＣカードの情報を利用し
た課金決済処理を行なう情報処理部と、前記情報処理部
に対し、商品代金に応じた課金決済処理を依頼する前記
ＰＯＳシステムとを備えていることを特徴とする自動料
金収受装置としたものであり、ＰＯＳシステムとの連携
を図ることにより、料金の自動精算を実現することがで
きるという作用を有する。
【００１４】また、請求項２に記載の発明は、車載器
と、路側機とからなる顧客情報管理システムであって、
前記車載器は、認証情報および顧客情報を記憶するＩＣ
カード部と、前記ＩＣカード部に記憶された情報を読み
書きするＩＣカードＩ／Ｆ部と、前記ＩＣカードおよび
前記路側機との認証処理を行ない、正当である場合に、
前記路側機からの要求に応じて前記ＩＣカード上の情報
を操作する情報処理部と、前記路側機からの通知メッセ
ージや処理結果を出力する出力部と、前記路側機と専用
狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部とを備え、前記路
側機は、前記車載器と専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ通
信制御部と、前記ＩＣカードおよび前記車載器との認証
処理を行ない、正当である場合に、前記ＩＣカードの顧
客情報を読み出し、顧客情報入出力装置に通知する情報
処理部と、前記情報処理部から通知された顧客情報を出
力する前記顧客情報入出力装置とを備えていることを特
徴とする顧客情報管理システムとしたものであり、ＩＣ
カードに、顧客情報を記録しておくことにより、車が入
場した時点で顧客情報を把握することができるという作
用を有する。
と、路側機とからなる顧客情報管理システムであって、
前記車載器は、認証情報および顧客情報を記憶するＩＣ
カード部と、前記ＩＣカード部に記憶された情報を読み
書きするＩＣカードＩ／Ｆ部と、前記ＩＣカードおよび
前記路側機との認証処理を行ない、正当である場合に、
前記路側機からの要求に応じて前記ＩＣカード上の情報
を操作する情報処理部と、前記路側機からの通知メッセ
ージや処理結果を出力する出力部と、前記路側機と専用
狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部とを備え、前記路
側機は、前記車載器と専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ通
信制御部と、前記ＩＣカードおよび前記車載器との認証
処理を行ない、正当である場合に、前記ＩＣカードの顧
客情報を読み出し、顧客情報入出力装置に通知する情報
処理部と、前記情報処理部から通知された顧客情報を出
力する前記顧客情報入出力装置とを備えていることを特
徴とする顧客情報管理システムとしたものであり、ＩＣ
カードに、顧客情報を記録しておくことにより、車が入
場した時点で顧客情報を把握することができるという作
用を有する。
【００１５】また、請求項３に記載の発明は、車載器
と、路側機とからなる顧客情報管理システムであって、
前記車載器は、認証情報および顧客情報、決済口座情報
もしくは電子マネー残高情報を記憶するＩＣカード部
と、前記ＩＣカード部に記憶された情報を読み書きする
ＩＣカードＩ／Ｆ部と、前記ＩＣカードおよび前記路側
機との認証処理を行ない、正当である場合に、前記路側
機からの要求に応じて前記ＩＣカード上の情報を操作す
る情報処理部と、前記路側機からの通知メッセージや処
理結果を出力する出力部と、前記路側機と専用狭域通信
を行なうＤＳＲＣ通信制御部とを備え、前記路側機は、
前記車載器と専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部
と、前記ＩＣカードおよび前記車載器との認証処理を行
ない、正当である場合に、前記ＩＣカードの顧客情報を
読み出し、顧客情報入出力装置に通知し、商品売上時に
は、ＰＯＳシステムからの要求に応じて前記ＩＣカード
の情報を利用した課金決済処理を行なうとともに、前記
ＩＣカード上の購入履歴情報の更新を要求し、また、顧
客情報入出力装置から顧客情報の更新要求があった場合
にも、前記車載器に対し情報の更新を要求する情報処理
部と、前記情報処理部から通知された顧客情報を出力す
る前記顧客情報入出力装置と、前記情報処理部に対し、
商品代金に応じた課金決済処理を依頼する前記ＰＯＳシ
ステムとを備えていることを特徴とする顧客情報管理シ
ステムとしたものであり、ＰＯＳシステムとの連携を図
ることにより、料金の自動精算を実現でき、かつＩＣカ
ードに、顧客情報を記録しておくことにより、車が入場
した時点で顧客情報を把握することができるという作用
を有する。
と、路側機とからなる顧客情報管理システムであって、
前記車載器は、認証情報および顧客情報、決済口座情報
もしくは電子マネー残高情報を記憶するＩＣカード部
と、前記ＩＣカード部に記憶された情報を読み書きする
ＩＣカードＩ／Ｆ部と、前記ＩＣカードおよび前記路側
機との認証処理を行ない、正当である場合に、前記路側
機からの要求に応じて前記ＩＣカード上の情報を操作す
る情報処理部と、前記路側機からの通知メッセージや処
理結果を出力する出力部と、前記路側機と専用狭域通信
を行なうＤＳＲＣ通信制御部とを備え、前記路側機は、
前記車載器と専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部
と、前記ＩＣカードおよび前記車載器との認証処理を行
ない、正当である場合に、前記ＩＣカードの顧客情報を
読み出し、顧客情報入出力装置に通知し、商品売上時に
は、ＰＯＳシステムからの要求に応じて前記ＩＣカード
の情報を利用した課金決済処理を行なうとともに、前記
ＩＣカード上の購入履歴情報の更新を要求し、また、顧
客情報入出力装置から顧客情報の更新要求があった場合
にも、前記車載器に対し情報の更新を要求する情報処理
部と、前記情報処理部から通知された顧客情報を出力す
る前記顧客情報入出力装置と、前記情報処理部に対し、
商品代金に応じた課金決済処理を依頼する前記ＰＯＳシ
ステムとを備えていることを特徴とする顧客情報管理シ
ステムとしたものであり、ＰＯＳシステムとの連携を図
ることにより、料金の自動精算を実現でき、かつＩＣカ
ードに、顧客情報を記録しておくことにより、車が入場
した時点で顧客情報を把握することができるという作用
を有する。
【００１６】また、請求項４に記載の発明は、顧客情報
管理システム用の車載器であって、前記車載器は、認証
情報および顧客情報を記憶するＩＣカード部と、前記Ｉ
Ｃカード部に記憶された情報を読み書きするＩＣカード
Ｉ／Ｆ部と、前記ＩＣカードおよび路側機との認証処理
を行ない、正当である場合に、前記路側機からの要求に
応じて前記ＩＣカード上の情報を操作し、また前記路側
機からの要求に応じて、車両情報管理装置から車両状態
を収集し通知する情報処理部と、前記路側機からの通知
メッセージや処理結果を出力する出力部と、前記路側機
と専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部と、エンジ
ンオイルの残量不足や、バッテリーの電圧低下などの車
両状態を収集する前記車両情報管理装置とを備えている
ことを特徴とする車載器としたものであり、請求項２記
載の車載器と車両情報管理装置を連携させることによ
り、エンジンオイルの残量不足や、バッテリーの電圧低
下などの車両状態を、事前に通知することができるとい
う作用を有する。
管理システム用の車載器であって、前記車載器は、認証
情報および顧客情報を記憶するＩＣカード部と、前記Ｉ
Ｃカード部に記憶された情報を読み書きするＩＣカード
Ｉ／Ｆ部と、前記ＩＣカードおよび路側機との認証処理
を行ない、正当である場合に、前記路側機からの要求に
応じて前記ＩＣカード上の情報を操作し、また前記路側
機からの要求に応じて、車両情報管理装置から車両状態
を収集し通知する情報処理部と、前記路側機からの通知
メッセージや処理結果を出力する出力部と、前記路側機
と専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部と、エンジ
ンオイルの残量不足や、バッテリーの電圧低下などの車
両状態を収集する前記車両情報管理装置とを備えている
ことを特徴とする車載器としたものであり、請求項２記
載の車載器と車両情報管理装置を連携させることによ
り、エンジンオイルの残量不足や、バッテリーの電圧低
下などの車両状態を、事前に通知することができるとい
う作用を有する。
【００１７】また、請求項５に記載の発明は、車載器
と、路側機とからなる顧客情報管理システムであって、
前記車載器は、認証情報および顧客情報を記憶するＩＣ
カード部と、前記ＩＣカード部に記憶された情報を読み
書きするＩＣカードＩ／Ｆ部と、前記ＩＣカードおよび
前記路側機との認証処理を行ない、正当である場合に、
前記路側機からの要求に応じて前記ＩＣカード上の情報
を操作し、また前記路側機からの要求に応じて、車両情
報管理装置から車両状態を収集し通知する情報処理部
と、前記路側機からの通知メッセージや処理結果を出力
する出力部と、前記路側機と専用狭域通信を行なうＤＳ
ＲＣ通信制御部と、エンジンオイルの残量不足や、バッ
テリーの電圧低下などの車両状態を収集する前記車両情
報管理装置とを備え、前記路側機は、前記車載器と専用
狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部と、前記ＩＣカー
ドおよび前記車載器との認証処理を行ない、正当である
場合に、前記ＩＣカードの顧客情報を読み出し、顧客情
報入出力装置に通知し、また、顧客情報入出力装置から
顧客情報の更新要求があった場合に、前記車載器に対し
情報の更新を要求する情報処理部と、前記情報処理部か
ら通知された顧客情報を出力する前記顧客情報入出力装
置とを備えていることを特徴とする顧客情報管理システ
ムとしたものであり、請求項２記載の車載器と車両情報
管理装置を連携させることにより、エンジンオイルの残
量不足や、バッテリーの電圧低下などの車両状態を、事
前に通知することができるとともに、ＩＣカードに、顧
客情報を記録しておくことにより、車が入場した時点で
顧客情報を把握することができるという作用を有する。
と、路側機とからなる顧客情報管理システムであって、
前記車載器は、認証情報および顧客情報を記憶するＩＣ
カード部と、前記ＩＣカード部に記憶された情報を読み
書きするＩＣカードＩ／Ｆ部と、前記ＩＣカードおよび
前記路側機との認証処理を行ない、正当である場合に、
前記路側機からの要求に応じて前記ＩＣカード上の情報
を操作し、また前記路側機からの要求に応じて、車両情
報管理装置から車両状態を収集し通知する情報処理部
と、前記路側機からの通知メッセージや処理結果を出力
する出力部と、前記路側機と専用狭域通信を行なうＤＳ
ＲＣ通信制御部と、エンジンオイルの残量不足や、バッ
テリーの電圧低下などの車両状態を収集する前記車両情
報管理装置とを備え、前記路側機は、前記車載器と専用
狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部と、前記ＩＣカー
ドおよび前記車載器との認証処理を行ない、正当である
場合に、前記ＩＣカードの顧客情報を読み出し、顧客情
報入出力装置に通知し、また、顧客情報入出力装置から
顧客情報の更新要求があった場合に、前記車載器に対し
情報の更新を要求する情報処理部と、前記情報処理部か
ら通知された顧客情報を出力する前記顧客情報入出力装
置とを備えていることを特徴とする顧客情報管理システ
ムとしたものであり、請求項２記載の車載器と車両情報
管理装置を連携させることにより、エンジンオイルの残
量不足や、バッテリーの電圧低下などの車両状態を、事
前に通知することができるとともに、ＩＣカードに、顧
客情報を記録しておくことにより、車が入場した時点で
顧客情報を把握することができるという作用を有する。
【００１８】また、請求項６に記載の発明は、顧客情報
管理システム用の車載器であって、前記車載器は、認証
情報および顧客情報を記憶するＩＣカード部と、前記Ｉ
Ｃカード部に記憶された情報を読み書きするＩＣカード
Ｉ／Ｆ部と、前記ＩＣカードおよび路側機との認証処理
を行ない、正当である場合に、前記路側機からの要求に
応じて前記ＩＣカード上の情報を操作し、また前記路側
機からの要求に応じて、カーナビゲーション装置から運
転情報を収集し通知する情報処理部と、前記路側機から
の通知メッセージや処理結果を出力する出力部と、前記
路側機と専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部と、
現在地までの連続運転時間や、現在地までの渋滞度、出
発地から目的地までの運転情報を記録する前記カーナビ
ゲーション装置とを備えていることを特徴とする車載器
としたものであり、車載器とカーナビゲーション装置を
連携させることにより、ここまでの走行時間によりドラ
イバの疲労度を推測したり、目的地に応じて案内を行な
うことにより、より質の高いサービスを提供できるとい
う作用を有する。
管理システム用の車載器であって、前記車載器は、認証
情報および顧客情報を記憶するＩＣカード部と、前記Ｉ
Ｃカード部に記憶された情報を読み書きするＩＣカード
Ｉ／Ｆ部と、前記ＩＣカードおよび路側機との認証処理
を行ない、正当である場合に、前記路側機からの要求に
応じて前記ＩＣカード上の情報を操作し、また前記路側
機からの要求に応じて、カーナビゲーション装置から運
転情報を収集し通知する情報処理部と、前記路側機から
の通知メッセージや処理結果を出力する出力部と、前記
路側機と専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部と、
現在地までの連続運転時間や、現在地までの渋滞度、出
発地から目的地までの運転情報を記録する前記カーナビ
ゲーション装置とを備えていることを特徴とする車載器
としたものであり、車載器とカーナビゲーション装置を
連携させることにより、ここまでの走行時間によりドラ
イバの疲労度を推測したり、目的地に応じて案内を行な
うことにより、より質の高いサービスを提供できるとい
う作用を有する。
【００１９】また、請求項７に記載の発明は、車載器
と、路側機とからなる顧客情報管理システムであって、
前記車載器は、認証情報および顧客情報を記憶するＩＣ
カード部と、前記ＩＣカード部に記憶された情報を読み
書きするＩＣカードＩ／Ｆ部と、前記ＩＣカードおよび
前記路側機との認証処理を行ない、正当である場合に、
前記路側機からの要求に応じて前記ＩＣカード上の情報
を操作し、また前記路側機からの要求に応じて、カーナ
ビゲーション装置から運転情報を収集し通知する情報処
理部と、前記路側機からの通知メッセージや処理結果を
出力する出力部と、前記路側機と専用狭域通信を行なう
ＤＳＲＣ通信制御部と、現在地までの連続運転時間や、
現在地までの渋滞度、出発地から目的地までの運転情報
を記録する前記カーナビゲーション装置とを備え、前記
路側機は、前記車載器と専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ
通信制御部と、前記ＩＣカードおよび前記車載器との認
証処理を行ない、正当である場合に、前記ＩＣカードの
顧客情報を読み出し、顧客情報入出力装置に通知し、ま
た、顧客情報入出力装置から顧客情報の更新要求があっ
た場合に、前記車載器に対し情報の更新を要求する情報
処理部と、前記情報処理部から通知された顧客情報を出
力する前記顧客情報入出力装置とを備えていることを特
徴とする顧客情報管理システムとしたものであり、車載
器とカーナビゲーション装置を連携させることにより、
ここまでの走行時間によりドライバの疲労度を推測した
り、目的地に応じて案内を行なうことにより、より質の
高いサービスを提供できるとともに、ＩＣカードに、顧
客情報を記録しておくことにより、車が入場した時点で
顧客情報を把握することができるという作用を有する。
と、路側機とからなる顧客情報管理システムであって、
前記車載器は、認証情報および顧客情報を記憶するＩＣ
カード部と、前記ＩＣカード部に記憶された情報を読み
書きするＩＣカードＩ／Ｆ部と、前記ＩＣカードおよび
前記路側機との認証処理を行ない、正当である場合に、
前記路側機からの要求に応じて前記ＩＣカード上の情報
を操作し、また前記路側機からの要求に応じて、カーナ
ビゲーション装置から運転情報を収集し通知する情報処
理部と、前記路側機からの通知メッセージや処理結果を
出力する出力部と、前記路側機と専用狭域通信を行なう
ＤＳＲＣ通信制御部と、現在地までの連続運転時間や、
現在地までの渋滞度、出発地から目的地までの運転情報
を記録する前記カーナビゲーション装置とを備え、前記
路側機は、前記車載器と専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ
通信制御部と、前記ＩＣカードおよび前記車載器との認
証処理を行ない、正当である場合に、前記ＩＣカードの
顧客情報を読み出し、顧客情報入出力装置に通知し、ま
た、顧客情報入出力装置から顧客情報の更新要求があっ
た場合に、前記車載器に対し情報の更新を要求する情報
処理部と、前記情報処理部から通知された顧客情報を出
力する前記顧客情報入出力装置とを備えていることを特
徴とする顧客情報管理システムとしたものであり、車載
器とカーナビゲーション装置を連携させることにより、
ここまでの走行時間によりドライバの疲労度を推測した
り、目的地に応じて案内を行なうことにより、より質の
高いサービスを提供できるとともに、ＩＣカードに、顧
客情報を記録しておくことにより、車が入場した時点で
顧客情報を把握することができるという作用を有する。
【００２０】また、請求項８に記載の発明は、車載器
と、路側機とからなる顧客情報管理システムであって、
前記車載器は、認証情報および顧客情報、決済口座情報
もしくは電子マネー残高情報を記憶するＩＣカード部
と、前記ＩＣカード部に記憶された情報を読み書きする
ＩＣカードＩ／Ｆ部と、前記ＩＣカードおよび前記路側
機との認証処理を行ない、正当である場合に、前記路側
機からの要求に応じて前記ＩＣカード上の情報を操作
し、また前記路側機からメニュー画面データを受信した
場合は、カーナビゲーション装置にデータを転送する情
報処理部と、前記路側機からの通知メッセージや処理結
果を出力する出力部と、前記路側機と専用狭域通信を行
なうＤＳＲＣ通信制御部と、メニュー画面データを受信
した場合は、モニタ上にメニュー画面を表示し、リモコ
ンを用いた注文データの入力があった場合は、前記情報
処理部を経由して、前記路側機側へ注文データを送信す
る前記カーナビゲーション装置と、必要な画面を表示す
る前記モニタと、必要なデータを入力する前記リモコン
とを備え、前記路側機は、前記車載器と専用狭域通信を
行なうＤＳＲＣ通信制御部と、前記ＩＣカードおよび前
記車載器との認証処理を行ない、正当である場合に、前
記ＩＣカードの顧客情報を読み出し、注文受付部に通知
し、また、商品売上時には、ＰＯＳシステムからの要求
に応じてＩＣカードの情報を利用した課金決済処理を行
なうとともに、前記ＩＣカード上の購入履歴情報の更新
を要求する情報処理部と、前記情報処理部から通知され
た顧客情報をもとに、顧客に応じたメニュー画面を作成
し送信し、注文データを受け付けた場合は、ＰＯＳシス
テムに対し内容を通知する前記注文受付部と、前記情報
処理部に対し、商品代金に応じた課金決済処理を依頼す
る前記ＰＯＳシステムとを備えていることを特徴とする
顧客情報管理システムとしたものであり、車載器とカー
ナビゲーション装置を連携させることにより、注文や情
報提供のＨＭＩ(ヒューマンマシンインタフェース)とし
て、カーナビゲーション装置のモニタやリモコンを利用
することができるという作用を有する。
と、路側機とからなる顧客情報管理システムであって、
前記車載器は、認証情報および顧客情報、決済口座情報
もしくは電子マネー残高情報を記憶するＩＣカード部
と、前記ＩＣカード部に記憶された情報を読み書きする
ＩＣカードＩ／Ｆ部と、前記ＩＣカードおよび前記路側
機との認証処理を行ない、正当である場合に、前記路側
機からの要求に応じて前記ＩＣカード上の情報を操作
し、また前記路側機からメニュー画面データを受信した
場合は、カーナビゲーション装置にデータを転送する情
報処理部と、前記路側機からの通知メッセージや処理結
果を出力する出力部と、前記路側機と専用狭域通信を行
なうＤＳＲＣ通信制御部と、メニュー画面データを受信
した場合は、モニタ上にメニュー画面を表示し、リモコ
ンを用いた注文データの入力があった場合は、前記情報
処理部を経由して、前記路側機側へ注文データを送信す
る前記カーナビゲーション装置と、必要な画面を表示す
る前記モニタと、必要なデータを入力する前記リモコン
とを備え、前記路側機は、前記車載器と専用狭域通信を
行なうＤＳＲＣ通信制御部と、前記ＩＣカードおよび前
記車載器との認証処理を行ない、正当である場合に、前
記ＩＣカードの顧客情報を読み出し、注文受付部に通知
し、また、商品売上時には、ＰＯＳシステムからの要求
に応じてＩＣカードの情報を利用した課金決済処理を行
なうとともに、前記ＩＣカード上の購入履歴情報の更新
を要求する情報処理部と、前記情報処理部から通知され
た顧客情報をもとに、顧客に応じたメニュー画面を作成
し送信し、注文データを受け付けた場合は、ＰＯＳシス
テムに対し内容を通知する前記注文受付部と、前記情報
処理部に対し、商品代金に応じた課金決済処理を依頼す
る前記ＰＯＳシステムとを備えていることを特徴とする
顧客情報管理システムとしたものであり、車載器とカー
ナビゲーション装置を連携させることにより、注文や情
報提供のＨＭＩ(ヒューマンマシンインタフェース)とし
て、カーナビゲーション装置のモニタやリモコンを利用
することができるという作用を有する。
【００２１】以下、本発明の実施の形態について、図面
を用いて説明する。
を用いて説明する。
【００２２】（第１の実施の形態）本発明の第１の実施
の形態における自動料金収受装置は、図１に示される車
載器と、図２に示される路側機とによって構成される。
図１の車載器は、ＥＴＣ（自動料金収受システム）にお
いて実用に供されるものと同等の構成を有するものであ
る。
の形態における自動料金収受装置は、図１に示される車
載器と、図２に示される路側機とによって構成される。
図１の車載器は、ＥＴＣ（自動料金収受システム）にお
いて実用に供されるものと同等の構成を有するものであ
る。
【００２３】図１においてＩＣカード部11は、認証情
報、決済口座情報もしくは電子マネー残高情報を記憶す
る。ＩＣカードＩ／Ｆ部12は、ＩＣカード部11に記憶さ
れた情報を読み書きするためのものである。情報処理部
13は、ＩＣカードおよび路側機との認証処理を行ない、
正当である場合に、路側機からの要求に応じてＩＣカー
ド上の情報を操作する。
報、決済口座情報もしくは電子マネー残高情報を記憶す
る。ＩＣカードＩ／Ｆ部12は、ＩＣカード部11に記憶さ
れた情報を読み書きするためのものである。情報処理部
13は、ＩＣカードおよび路側機との認証処理を行ない、
正当である場合に、路側機からの要求に応じてＩＣカー
ド上の情報を操作する。
【００２４】出力部14は、料金や処理結果を出力する。
この場合の出力方法は、音声出力であっても、映像出力
であっても良い。ＤＳＲＣ通信制御部15は、路側機との
間で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を用いて通信するも
のである。
この場合の出力方法は、音声出力であっても、映像出力
であっても良い。ＤＳＲＣ通信制御部15は、路側機との
間で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を用いて通信するも
のである。
【００２５】図２においてＤＳＲＣ通信制御部21は、車
載器との間で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なうも
のである。情報処理部22は、図１に示したＩＣカードお
よび車載器との認証処理を行ない、正当である場合に、
ＰＯＳシステム23からの要求に応じて、ＩＣカードの情
報を利用した課金決済処理を行なう。ＰＯＳシステム23
は、情報処理部に対し、商品代金に応じた課金決済処理
を依頼するように動作する。
載器との間で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なうも
のである。情報処理部22は、図１に示したＩＣカードお
よび車載器との認証処理を行ない、正当である場合に、
ＰＯＳシステム23からの要求に応じて、ＩＣカードの情
報を利用した課金決済処理を行なう。ＰＯＳシステム23
は、情報処理部に対し、商品代金に応じた課金決済処理
を依頼するように動作する。
【００２６】本発明の第１の実施の形態における自動料
金収受装置を利用した商品代金の課金決済処理動作につ
いて説明する。
金収受装置を利用した商品代金の課金決済処理動作につ
いて説明する。
【００２７】図２に示されるように、路側機の情報処理
部22にＰＯＳシステム23が接続されているガソリンスタ
ンドやドライブスルーショップ等でユーザが車両に乗っ
たまま商品を購入するものとする。商品をユーザに提供
すると、ＰＯＳシステム23は、路側機の情報処理部22に
対し、商品代金に応じた課金決済処理を依頼する。路側
機の情報処理部22は、図１に示したＩＣカードおよび車
載器との認証処理を行ない、正当である場合に、ＰＯＳ
システム23からの要求に応じて、ＩＣカードの情報を利
用した課金決済処理を行なう。図１に示したＩＣカード
および車載器との認証処理を行なう際には、路側機と車
載器との間で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なう。
部22にＰＯＳシステム23が接続されているガソリンスタ
ンドやドライブスルーショップ等でユーザが車両に乗っ
たまま商品を購入するものとする。商品をユーザに提供
すると、ＰＯＳシステム23は、路側機の情報処理部22に
対し、商品代金に応じた課金決済処理を依頼する。路側
機の情報処理部22は、図１に示したＩＣカードおよび車
載器との認証処理を行ない、正当である場合に、ＰＯＳ
システム23からの要求に応じて、ＩＣカードの情報を利
用した課金決済処理を行なう。図１に示したＩＣカード
および車載器との認証処理を行なう際には、路側機と車
載器との間で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なう。
【００２８】一方、図１に示される車載器は、ＥＴＣ
（自動料金収受システム）において既に実用に供される
ものと同等の動作を行なうものである。すなわち車載器
の情報処理部13は、ＩＣカードおよび路側機との認証処
理を行ない、正当である場合に、路側機からの要求に応
じてＩＣカード上の情報を操作する。この場合にはＩＣ
カードに記憶されている決済口座情報もしくは電子マネ
ー残高情報から購入した商品代金が決済される。商品代
金が決済された場合には、決済された商品代金の結果が
出力部14から出力される。
（自動料金収受システム）において既に実用に供される
ものと同等の動作を行なうものである。すなわち車載器
の情報処理部13は、ＩＣカードおよび路側機との認証処
理を行ない、正当である場合に、路側機からの要求に応
じてＩＣカード上の情報を操作する。この場合にはＩＣ
カードに記憶されている決済口座情報もしくは電子マネ
ー残高情報から購入した商品代金が決済される。商品代
金が決済された場合には、決済された商品代金の結果が
出力部14から出力される。
【００２９】このように本発明の第１の実施の形態は、
ＥＴＣの路側機を一般施設、例えばガソリンスタンドや
ドライブスルーショップ等に設置し、ＰＯＳシステムと
の連携を図ることにより、料金精算処理のスピードアッ
プと簡素化を実現し、より質の高いサービスを提供する
ことができる。
ＥＴＣの路側機を一般施設、例えばガソリンスタンドや
ドライブスルーショップ等に設置し、ＰＯＳシステムと
の連携を図ることにより、料金精算処理のスピードアッ
プと簡素化を実現し、より質の高いサービスを提供する
ことができる。
【００３０】（第２の実施の形態）本発明の第２の実施
の形態における顧客情報管理システムは、図３に示され
る車載器と、図４に示される路側機とによって構成され
る。
の形態における顧客情報管理システムは、図３に示され
る車載器と、図４に示される路側機とによって構成され
る。
【００３１】図３においてＩＣカード部31は、認証情報
および顧客情報（氏名、年齢、住所、商品の嗜好、購入
履歴など）を記憶する。ＩＣカードＩ／Ｆ部32は、ＩＣ
カード部に記憶された情報を読み書きするためのもので
ある。情報処理部33は、ＩＣカードおよび路側機との認
証処理を行ない、正当である場合に、路側機からの要求
に応じてＩＣカード上の情報を操作する。
および顧客情報（氏名、年齢、住所、商品の嗜好、購入
履歴など）を記憶する。ＩＣカードＩ／Ｆ部32は、ＩＣ
カード部に記憶された情報を読み書きするためのもので
ある。情報処理部33は、ＩＣカードおよび路側機との認
証処理を行ない、正当である場合に、路側機からの要求
に応じてＩＣカード上の情報を操作する。
【００３２】出力部34は、路側機からの通知メッセージ
や処理結果を出力する。この場合の出力方法は、音声出
力であっても、映像出力であっても良い。ＤＳＲＣ通信
制御部35は、路側機と専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を
用いて通信するものである。
や処理結果を出力する。この場合の出力方法は、音声出
力であっても、映像出力であっても良い。ＤＳＲＣ通信
制御部35は、路側機と専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を
用いて通信するものである。
【００３３】図４においてＤＳＲＣ通信制御部41は、車
載器との間で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なうも
のである。情報処理部42は、図３に示したＩＣカードお
よび車載器との認証処理を行ない、正当である場合に、
ＩＣカードの顧客情報を読み出し、顧客情報入出力部
（装置）43に通知する。顧客情報入出力部（装置）43
は、情報処理部42から通知された顧客情報を出力するも
のである。
載器との間で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なうも
のである。情報処理部42は、図３に示したＩＣカードお
よび車載器との認証処理を行ない、正当である場合に、
ＩＣカードの顧客情報を読み出し、顧客情報入出力部
（装置）43に通知する。顧客情報入出力部（装置）43
は、情報処理部42から通知された顧客情報を出力するも
のである。
【００３４】本発明の第２の実施の形態における顧客情
報管理システムを利用した顧客サービス動作について説
明する。
報管理システムを利用した顧客サービス動作について説
明する。
【００３５】図４に示されるように、路側機の情報処理
部42に顧客情報入出力装置43が接続されているガソリン
スタンドでユーザが燃料補給等のためにガソリンスタン
ドに入場するものとする。すると、入場直前に路側機と
車載器との間で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なっ
て、互いに認証処理を行ない、正当である場合に、路側
機からの要求に応じてＩＣカード上の情報が読み出され
る。この場合ＩＣカード部31に記憶されている顧客情報
（氏名、年齢、住所、商品の嗜好、購入履歴など）が路
側機の情報処理部42を介して顧客情報入出力装置43から
出力される。
部42に顧客情報入出力装置43が接続されているガソリン
スタンドでユーザが燃料補給等のためにガソリンスタン
ドに入場するものとする。すると、入場直前に路側機と
車載器との間で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なっ
て、互いに認証処理を行ない、正当である場合に、路側
機からの要求に応じてＩＣカード上の情報が読み出され
る。この場合ＩＣカード部31に記憶されている顧客情報
（氏名、年齢、住所、商品の嗜好、購入履歴など）が路
側機の情報処理部42を介して顧客情報入出力装置43から
出力される。
【００３６】従ってガソリンスタンド等のサービスマン
は顧客がガソリンスタンド等に入場した時点で顧客の名
前、前回オイル交換してからの経過日数、灰皿清掃の要
否、窓ガラス清掃の要否などの顧客情報について把握す
ることができ、これに基づいて顧客に、より質の高いサ
ービスを提供できる。
は顧客がガソリンスタンド等に入場した時点で顧客の名
前、前回オイル交換してからの経過日数、灰皿清掃の要
否、窓ガラス清掃の要否などの顧客情報について把握す
ることができ、これに基づいて顧客に、より質の高いサ
ービスを提供できる。
【００３７】このように本発明の第２の実施の形態は、
ＩＣカードに、顧客情報を記録しておくことにより、車
が入場した時点で顧客情報を把握することができ、サー
ビスマンは顧客に応じた効率的で、より質の高いサービ
スを提供することができる。
ＩＣカードに、顧客情報を記録しておくことにより、車
が入場した時点で顧客情報を把握することができ、サー
ビスマンは顧客に応じた効率的で、より質の高いサービ
スを提供することができる。
【００３８】（第３の実施の形態）本発明の第３の実施
の形態における顧客情報管理システムは、図５に示され
る車載器と、図６に示される路側機とによって構成され
る。
の形態における顧客情報管理システムは、図５に示され
る車載器と、図６に示される路側機とによって構成され
る。
【００３９】図５においてＩＣカード部51は、認証情報
および顧客情報（氏名、年齢、住所、商品の嗜好、購入
履歴など）、決済口座情報もしくは電子マネー残高情報
を記憶する。ＩＣカードＩ／Ｆ部52は、ＩＣカード部51
に記憶された情報を読み書きするものである。情報処理
部53は、ＩＣカードおよび路側機との認証処理を行な
い、正当である場合に、路側機からの要求に応じてＩＣ
カード上の情報を操作する。
および顧客情報（氏名、年齢、住所、商品の嗜好、購入
履歴など）、決済口座情報もしくは電子マネー残高情報
を記憶する。ＩＣカードＩ／Ｆ部52は、ＩＣカード部51
に記憶された情報を読み書きするものである。情報処理
部53は、ＩＣカードおよび路側機との認証処理を行な
い、正当である場合に、路側機からの要求に応じてＩＣ
カード上の情報を操作する。
【００４０】出力部54は、路側機からの通知メッセージ
や処理結果を出力する。ＤＳＲＣ通信制御部55は、路側
機と専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なうものであ
る。
や処理結果を出力する。ＤＳＲＣ通信制御部55は、路側
機と専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なうものであ
る。
【００４１】図６においてＤＳＲＣ通信制御部61は、車
載器と専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なうものであ
る。情報処理部62は、図５に示されるＩＣカードおよび
車載器との認証処理を行ない、正当である場合に、ＩＣ
カードの顧客情報を読み出し、顧客情報入出力装置64に
通知し、商品売上時には、ＰＯＳシステム63からの要求
に応じてＩＣカードの情報を利用した課金決済処理を行
なうとともに、ＩＣカード上の購入履歴情報の更新を要
求し、また、顧客情報入出力装置64から顧客情報の更新
要求があった場合にも、車載器に対し情報の更新を要求
するようにする。
載器と専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なうものであ
る。情報処理部62は、図５に示されるＩＣカードおよび
車載器との認証処理を行ない、正当である場合に、ＩＣ
カードの顧客情報を読み出し、顧客情報入出力装置64に
通知し、商品売上時には、ＰＯＳシステム63からの要求
に応じてＩＣカードの情報を利用した課金決済処理を行
なうとともに、ＩＣカード上の購入履歴情報の更新を要
求し、また、顧客情報入出力装置64から顧客情報の更新
要求があった場合にも、車載器に対し情報の更新を要求
するようにする。
【００４２】顧客情報入出力装置64は、情報処理部62か
ら通知された顧客情報を出力する。また、ＰＯＳシステ
ム63は、情報処理部62に対し、商品代金に応じた課金決
済処理を依頼するものである。
ら通知された顧客情報を出力する。また、ＰＯＳシステ
ム63は、情報処理部62に対し、商品代金に応じた課金決
済処理を依頼するものである。
【００４３】本発明の第３の実施の形態における顧客情
報管理システムは、上記第２の実施の形態の顧客情報管
理システムにおける路側機に、ＰＯＳシステム63を連携
させたものであり、従ってＰＯＳシステム63との連携動
作が加わるが、これについては上記第１の実施形態でＰ
ＯＳシステムとの連携動作について説明しているので、
ここでは説明を省略することにする。
報管理システムは、上記第２の実施の形態の顧客情報管
理システムにおける路側機に、ＰＯＳシステム63を連携
させたものであり、従ってＰＯＳシステム63との連携動
作が加わるが、これについては上記第１の実施形態でＰ
ＯＳシステムとの連携動作について説明しているので、
ここでは説明を省略することにする。
【００４４】このように本発明の第３の実施の形態は、
上記第２の実施形態と比較して、ＰＯＳシステムと連携
しているため、料金精算処理のスピードアップと簡素化
を実現し、さらにＩＣカード上の顧客情報（購入履歴情
報や商品の嗜好など）を自動的に更新することができ
る。
上記第２の実施形態と比較して、ＰＯＳシステムと連携
しているため、料金精算処理のスピードアップと簡素化
を実現し、さらにＩＣカード上の顧客情報（購入履歴情
報や商品の嗜好など）を自動的に更新することができ
る。
【００４５】（第４の実施の形態）本発明の第４の実施
の形態における顧客情報管理システムは、図７に示され
る車載器と、図８に示される路側機とによって構成され
る。
の形態における顧客情報管理システムは、図７に示され
る車載器と、図８に示される路側機とによって構成され
る。
【００４６】図７においてＩＣカード部71は、認証情報
および顧客情報（氏名、年齢、住所、商品の嗜好、購入
履歴など）を記憶する。ＩＣカードＩ／Ｆ部72は、ＩＣ
カード部71に記憶された情報を読み書きするものであ
る。情報処理部73は、ＩＣカードおよび路側機との認証
処理を行ない、正当である場合に、路側機からの要求に
応じてＩＣカード上の情報を操作し、また路側機からの
要求に応じて、車両情報管理装置76から車両状態を収集
し通知する。
および顧客情報（氏名、年齢、住所、商品の嗜好、購入
履歴など）を記憶する。ＩＣカードＩ／Ｆ部72は、ＩＣ
カード部71に記憶された情報を読み書きするものであ
る。情報処理部73は、ＩＣカードおよび路側機との認証
処理を行ない、正当である場合に、路側機からの要求に
応じてＩＣカード上の情報を操作し、また路側機からの
要求に応じて、車両情報管理装置76から車両状態を収集
し通知する。
【００４７】出力部74は、路側機からの通知メッセージ
や処理結果を出力する。ＤＳＲＣ通信制御部75は、路側
機と専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なう。車両情報
管理装置76は、エンジンオイルの残量不足や、バッテリ
ーの電圧低下などの車両状態を収集しておくものであ
る。
や処理結果を出力する。ＤＳＲＣ通信制御部75は、路側
機と専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なう。車両情報
管理装置76は、エンジンオイルの残量不足や、バッテリ
ーの電圧低下などの車両状態を収集しておくものであ
る。
【００４８】図８においてＤＳＲＣ通信制御部81は、車
載器と専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なう。情報処
理部82は、図７に示したＩＣカードおよび車載器との認
証処理を行ない、正当である場合に、ＩＣカードの顧客
情報を読み出し、顧客情報入出力部（装置）83に通知
し、また、顧客情報入出力部（装置）83から顧客情報の
更新要求があった場合に、車載器に対し情報の更新を要
求する。顧客情報入出力部（装置）83は、情報処理部82
から通知された顧客情報および車両状態情報を出力する
ものである。
載器と専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なう。情報処
理部82は、図７に示したＩＣカードおよび車載器との認
証処理を行ない、正当である場合に、ＩＣカードの顧客
情報を読み出し、顧客情報入出力部（装置）83に通知
し、また、顧客情報入出力部（装置）83から顧客情報の
更新要求があった場合に、車載器に対し情報の更新を要
求する。顧客情報入出力部（装置）83は、情報処理部82
から通知された顧客情報および車両状態情報を出力する
ものである。
【００４９】本発明の第４の実施の形態における顧客情
報管理システムを利用した顧客サービス動作について説
明するが、本実施形態は、上記第２の実施形態の顧客情
報管理システムに係る車載器において、車両情報管理装
置76を付加したものであり、この構成の付加に基づいて
顧客サービス動作を説明する。
報管理システムを利用した顧客サービス動作について説
明するが、本実施形態は、上記第２の実施形態の顧客情
報管理システムに係る車載器において、車両情報管理装
置76を付加したものであり、この構成の付加に基づいて
顧客サービス動作を説明する。
【００５０】図８に示す路側機の情報処理部82に顧客情
報入出力装置83が接続されているガソリンスタンドでユ
ーザが燃料補給等のためにガソリンスタンドに入場する
ものとする。すると、入場直前に路側機と車載器との間
で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なって、互いに認
証処理を行ない、正当である場合に、路側機からの要求
に応じてＩＣカード上の情報が読み出される。この場合
ＩＣカード部71に記憶されている顧客情報（氏名、年
齢、住所、商品の嗜好、購入履歴など）が路側機の情報
処理部82を介して顧客情報入出力装置83から出力され
る。また、車両情報管理装置76が収集したエンジンオイ
ルの残量不足や、バッテリーの電圧低下などの車両状態
情報も路側機の情報処理部82を介して顧客情報入出力装
置83から出力される。
報入出力装置83が接続されているガソリンスタンドでユ
ーザが燃料補給等のためにガソリンスタンドに入場する
ものとする。すると、入場直前に路側機と車載器との間
で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なって、互いに認
証処理を行ない、正当である場合に、路側機からの要求
に応じてＩＣカード上の情報が読み出される。この場合
ＩＣカード部71に記憶されている顧客情報（氏名、年
齢、住所、商品の嗜好、購入履歴など）が路側機の情報
処理部82を介して顧客情報入出力装置83から出力され
る。また、車両情報管理装置76が収集したエンジンオイ
ルの残量不足や、バッテリーの電圧低下などの車両状態
情報も路側機の情報処理部82を介して顧客情報入出力装
置83から出力される。
【００５１】従ってガソリンスタンド等のサービスマン
は、顧客がガソリンスタンド等に入場した時点で顧客の
名前、前回オイル交換してからの経過日数、灰皿清掃の
要否、窓ガラス清掃の要否などの顧客情報の外に、エン
ジンオイルの残量不足や、バッテリーの電圧低下などの
車両状態情報についても把握することができ、これに基
づいて顧客に、より質の高いサービスを提供できる。
は、顧客がガソリンスタンド等に入場した時点で顧客の
名前、前回オイル交換してからの経過日数、灰皿清掃の
要否、窓ガラス清掃の要否などの顧客情報の外に、エン
ジンオイルの残量不足や、バッテリーの電圧低下などの
車両状態情報についても把握することができ、これに基
づいて顧客に、より質の高いサービスを提供できる。
【００５２】このように本発明の第４の実施の形態は、
ＩＣカードに、顧客情報を記録しておくことにより、ま
た、車両情報管理装置に、エンジンオイルの残量不足
や、バッテリーの電圧低下などの車両状態を収集させて
おくことにより、車が入場した時点で顧客情報および車
両状態情報を把握することができ、サービスマンは顧客
に応じた効率的で、より質の高いサービスを提供するこ
とができる。
ＩＣカードに、顧客情報を記録しておくことにより、ま
た、車両情報管理装置に、エンジンオイルの残量不足
や、バッテリーの電圧低下などの車両状態を収集させて
おくことにより、車が入場した時点で顧客情報および車
両状態情報を把握することができ、サービスマンは顧客
に応じた効率的で、より質の高いサービスを提供するこ
とができる。
【００５３】（第５の実施の形態）本発明の第５の実施
の形態における顧客情報管理システムは、図９に示され
る車載器と、図１０に示される路側機とによって構成さ
れる。
の形態における顧客情報管理システムは、図９に示され
る車載器と、図１０に示される路側機とによって構成さ
れる。
【００５４】図９においてＩＣカード部91は、認証情報
および顧客情報（氏名、年齢、住所、商品の嗜好、購入
履歴など）を記憶する。ＩＣカードＩ／Ｆ部92は、ＩＣ
カード部91に記憶された情報を読み書きするものであ
る。情報処理部93は、ＩＣカードおよび路側機との認証
処理を行ない、正当である場合に、路側機からの要求に
応じてＩＣカード上の情報を操作し、また路側機からの
要求に応じて、カーナビゲーション装置96から運転情報
を収集し通知する。
および顧客情報（氏名、年齢、住所、商品の嗜好、購入
履歴など）を記憶する。ＩＣカードＩ／Ｆ部92は、ＩＣ
カード部91に記憶された情報を読み書きするものであ
る。情報処理部93は、ＩＣカードおよび路側機との認証
処理を行ない、正当である場合に、路側機からの要求に
応じてＩＣカード上の情報を操作し、また路側機からの
要求に応じて、カーナビゲーション装置96から運転情報
を収集し通知する。
【００５５】出力部94は、路側機からの通知メッセージ
や処理結果を出力する。ＤＳＲＣ通信制御部95は、路側
機との間で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なう。カ
ーナビゲーション装置96は、現在地までの連続運転時間
や、現在地までの渋滞度、出発地から目的地までの運転
情報を記録するものである。
や処理結果を出力する。ＤＳＲＣ通信制御部95は、路側
機との間で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なう。カ
ーナビゲーション装置96は、現在地までの連続運転時間
や、現在地までの渋滞度、出発地から目的地までの運転
情報を記録するものである。
【００５６】図１０においてＤＳＲＣ通信制御部101
は、車載器との間で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行
なう。情報処理部102は、図９に示したＩＣカードおよ
び車載器との認証処理を行ない、正当である場合に、Ｉ
Ｃカードの顧客情報を読み出し、顧客情報入出力部（装
置）103に通知し、また、顧客情報入出力部（装置）103
から顧客情報の更新要求があった場合に、車載器に対し
情報の更新を要求する。顧客情報入出力部（装置）103
は、情報処理部102から通知された顧客情報を出力す
る。
は、車載器との間で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行
なう。情報処理部102は、図９に示したＩＣカードおよ
び車載器との認証処理を行ない、正当である場合に、Ｉ
Ｃカードの顧客情報を読み出し、顧客情報入出力部（装
置）103に通知し、また、顧客情報入出力部（装置）103
から顧客情報の更新要求があった場合に、車載器に対し
情報の更新を要求する。顧客情報入出力部（装置）103
は、情報処理部102から通知された顧客情報を出力す
る。
【００５７】本発明の第５の実施の形態における顧客情
報管理システムを利用した顧客サービス動作について説
明するが、本実施形態は、上記第２の実施形態の顧客情
報管理システムに係る車載器において、カーナビゲーシ
ョン装置96を付加したものであり、この構成の付加に基
づいて顧客サービス動作を説明する。
報管理システムを利用した顧客サービス動作について説
明するが、本実施形態は、上記第２の実施形態の顧客情
報管理システムに係る車載器において、カーナビゲーシ
ョン装置96を付加したものであり、この構成の付加に基
づいて顧客サービス動作を説明する。
【００５８】図１０に示す路側機の情報処理部102に顧
客情報入出力装置103が接続されているガソリンスタン
ドでユーザが燃料補給等のためにガソリンスタンドに入
場するものとする。すると、入場直前に路側機と車載器
との間で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なって、互
いに認証処理を行ない、正当である場合に、路側機から
の要求に応じてＩＣカード上の情報が読み出される。こ
の場合ＩＣカード部に記憶されている顧客情報（氏名、
年齢、住所、商品の嗜好、購入履歴など）が路側機の情
報処理部102を介して顧客情報入出力装置103から出力さ
れる。また、カーナビゲーション装置96が記録した現在
地までの連続運転時間や、現在地までの渋滞度、出発地
から目的地までの運転情報も路側機の情報処理部102を
介して顧客情報入出力装置103から出力される。
客情報入出力装置103が接続されているガソリンスタン
ドでユーザが燃料補給等のためにガソリンスタンドに入
場するものとする。すると、入場直前に路側機と車載器
との間で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なって、互
いに認証処理を行ない、正当である場合に、路側機から
の要求に応じてＩＣカード上の情報が読み出される。こ
の場合ＩＣカード部に記憶されている顧客情報（氏名、
年齢、住所、商品の嗜好、購入履歴など）が路側機の情
報処理部102を介して顧客情報入出力装置103から出力さ
れる。また、カーナビゲーション装置96が記録した現在
地までの連続運転時間や、現在地までの渋滞度、出発地
から目的地までの運転情報も路側機の情報処理部102を
介して顧客情報入出力装置103から出力される。
【００５９】従ってガソリンスタンド等のサービスマン
は、顧客がガソリンスタンド等に入場した時点で顧客の
名前、前回オイル交換してからの経過日数、灰皿清掃の
要否、窓ガラス清掃の要否などの顧客情報の外に、現在
地までの連続運転時間や、現在地までの渋滞度、出発地
から目的地までの運転情報も把握することができ、これ
に基づいて顧客に、より質の高いサービスを提供でき
る。例えば、「長時間運転されているようですから、休
憩コーナーで一休みされたらいかがですか」とか、「日
光にいかれるのでしたら、この先を左に曲がった県道を
利用された方がいいですよ。今は紅葉がとてもきれいで
すから」とか、顧客に感謝されるようなアドバイスやサ
ジェスチョンをすることができる。
は、顧客がガソリンスタンド等に入場した時点で顧客の
名前、前回オイル交換してからの経過日数、灰皿清掃の
要否、窓ガラス清掃の要否などの顧客情報の外に、現在
地までの連続運転時間や、現在地までの渋滞度、出発地
から目的地までの運転情報も把握することができ、これ
に基づいて顧客に、より質の高いサービスを提供でき
る。例えば、「長時間運転されているようですから、休
憩コーナーで一休みされたらいかがですか」とか、「日
光にいかれるのでしたら、この先を左に曲がった県道を
利用された方がいいですよ。今は紅葉がとてもきれいで
すから」とか、顧客に感謝されるようなアドバイスやサ
ジェスチョンをすることができる。
【００６０】このように本発明の第５の実施の形態は、
ＩＣカードに、顧客情報を記録しておくことにより、ま
た、カーナビゲーション装置に、現在地までの連続運転
時間や、現在地までの渋滞度、出発地から目的地までの
運転情報を記録させておくことにより、車が入場した時
点で顧客情報および運転情報を把握することができ、サ
ービスマンは顧客に応じた効率的で、より質の高いサー
ビスを提供することができる。
ＩＣカードに、顧客情報を記録しておくことにより、ま
た、カーナビゲーション装置に、現在地までの連続運転
時間や、現在地までの渋滞度、出発地から目的地までの
運転情報を記録させておくことにより、車が入場した時
点で顧客情報および運転情報を把握することができ、サ
ービスマンは顧客に応じた効率的で、より質の高いサー
ビスを提供することができる。
【００６１】（第６の実施の形態）本発明の第６の実施
の形態における顧客情報管理システムは、図１１に示さ
れる車載器と、図１２に示される路側機とによって構成
される。
の形態における顧客情報管理システムは、図１１に示さ
れる車載器と、図１２に示される路側機とによって構成
される。
【００６２】図１１においてＩＣカード部111は、認証
情報および顧客情報（氏名、年齢、住所、商品の嗜好、
購入履歴など）、決済口座情報もしくは電子マネー残高
情報を記憶する。ＩＣカードＩ／Ｆ部112は、ＩＣカー
ド部111に記憶された情報を読み書きするものである。
情報処理部113は、ＩＣカードおよび路側機との認証処
理を行ない、正当である場合に、路側機からの要求に応
じてＩＣカード上の情報を操作し、また路側機からメニ
ュー画面データを受信した場合は、カーナビゲーション
装置116にデータを転送する。
情報および顧客情報（氏名、年齢、住所、商品の嗜好、
購入履歴など）、決済口座情報もしくは電子マネー残高
情報を記憶する。ＩＣカードＩ／Ｆ部112は、ＩＣカー
ド部111に記憶された情報を読み書きするものである。
情報処理部113は、ＩＣカードおよび路側機との認証処
理を行ない、正当である場合に、路側機からの要求に応
じてＩＣカード上の情報を操作し、また路側機からメニ
ュー画面データを受信した場合は、カーナビゲーション
装置116にデータを転送する。
【００６３】出力部114は、路側機からの通知メッセー
ジや処理結果を出力する。ＤＳＲＣ通信制御部115は、
路側機との間で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行な
う。カーナビゲーション装置116は、メニュー画面デー
タを受信した場合は、モニタ上117にメニュー画面を表
示し、リモコン118を用いた注文データの入力があった
場合は、情報処理部113を経由して、路側機側へ注文デ
ータを送信する。モニタ117は、必要な画面を表示し、
リモコン118は、必要なデータを入力するものである。
ジや処理結果を出力する。ＤＳＲＣ通信制御部115は、
路側機との間で専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行な
う。カーナビゲーション装置116は、メニュー画面デー
タを受信した場合は、モニタ上117にメニュー画面を表
示し、リモコン118を用いた注文データの入力があった
場合は、情報処理部113を経由して、路側機側へ注文デ
ータを送信する。モニタ117は、必要な画面を表示し、
リモコン118は、必要なデータを入力するものである。
【００６４】図１２においてＤＳＲＣ通信制御部121
は、車載器と専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なう。
情報処理部122は、ＩＣカードおよび車載器との認証処
理を行ない、正当である場合に、ＩＣカードの顧客情報
を読み出し、注文受付部124に通知し、また、商品売上
時には、ＰＯＳシステム123からの要求に応じてＩＣカ
ードの情報を利用した課金決済処理を行なうとともに、
ＩＣカード上の購入履歴情報の更新を要求する。
は、車載器と専用狭域通信（ＤＳＲＣ通信）を行なう。
情報処理部122は、ＩＣカードおよび車載器との認証処
理を行ない、正当である場合に、ＩＣカードの顧客情報
を読み出し、注文受付部124に通知し、また、商品売上
時には、ＰＯＳシステム123からの要求に応じてＩＣカ
ードの情報を利用した課金決済処理を行なうとともに、
ＩＣカード上の購入履歴情報の更新を要求する。
【００６５】注文受付部124は、情報処理部122から通知
された顧客情報をもとに、顧客に応じたメニュー画面を
作成し送信し、注文データを受け付けた場合は、ＰＯＳ
システム123に対し内容を通知する。ＰＯＳシステム123
は、情報処理部122に対し、商品代金に応じた課金決済
処理を依頼する動作を行なう。
された顧客情報をもとに、顧客に応じたメニュー画面を
作成し送信し、注文データを受け付けた場合は、ＰＯＳ
システム123に対し内容を通知する。ＰＯＳシステム123
は、情報処理部122に対し、商品代金に応じた課金決済
処理を依頼する動作を行なう。
【００６６】本発明の第６の実施の形態における顧客情
報管理システムを利用した顧客サービス動作について説
明する。本実施形態の場合、車載器にカーナビゲーショ
ン装置116と、カーナビのモニタ117及びリモコン118を
使用した顧客サービスが可能となる。その場合、路側機
に、ＰＯＳシステム123と、注文受付部124とを設けてい
る。
報管理システムを利用した顧客サービス動作について説
明する。本実施形態の場合、車載器にカーナビゲーショ
ン装置116と、カーナビのモニタ117及びリモコン118を
使用した顧客サービスが可能となる。その場合、路側機
に、ＰＯＳシステム123と、注文受付部124とを設けてい
る。
【００６７】図１２に示されるように路側機の情報処理
部122にＰＯＳシステム123が接続されているドライブス
ルーショップでユーザが車両に乗ったまま商品を注文
し、購入するものとする。ドライブスルーショップに入
場する直前に路側機と車載器との間で専用狭域通信（Ｄ
ＳＲＣ通信）を行なって、互いに認証処理を行ない、正
当である場合に、路側機からの要求に応じてＩＣカード
上の顧客情報が、路側機の注文受付部124に渡され、注
文受付部124は、情報処理部122から通知された顧客情報
をもとに、顧客に応じたメニュー画面を作成し送信す
る。
部122にＰＯＳシステム123が接続されているドライブス
ルーショップでユーザが車両に乗ったまま商品を注文
し、購入するものとする。ドライブスルーショップに入
場する直前に路側機と車載器との間で専用狭域通信（Ｄ
ＳＲＣ通信）を行なって、互いに認証処理を行ない、正
当である場合に、路側機からの要求に応じてＩＣカード
上の顧客情報が、路側機の注文受付部124に渡され、注
文受付部124は、情報処理部122から通知された顧客情報
をもとに、顧客に応じたメニュー画面を作成し送信す
る。
【００６８】その結果、カーナビゲーション装置116の
モニタ117上にメニュー画面が表示され、リモコン118に
よる注文を行なうことができる。注文データを受け付け
た場合は、ＰＯＳシステム123に対し内容を通知する。
ＰＯＳシステム123は、情報処理部122に対し、商品代金
に応じた課金決済処理を依頼する。
モニタ117上にメニュー画面が表示され、リモコン118に
よる注文を行なうことができる。注文データを受け付け
た場合は、ＰＯＳシステム123に対し内容を通知する。
ＰＯＳシステム123は、情報処理部122に対し、商品代金
に応じた課金決済処理を依頼する。
【００６９】このように本発明の第６の実施の形態は、
ＥＴＣ車載器とカーナビゲーション装置を連携させるこ
とにより、注文や情報提供のＨＭＩ(ヒューマンマシン
インタフェース)として、カーナビゲーション装置のモ
ニタやリモコンを利用することができる。具体的には、
ドライブスルーショップでは、カーナビのモニタ上にメ
ニュー画面が表示され、リモコンによる注文が可能とな
り、また、ＩＣカードによる料金の自動決済が可能とな
る。さらに、観光地であれば、カーナビのモニタ上に案
内情報を提供することができる。
ＥＴＣ車載器とカーナビゲーション装置を連携させるこ
とにより、注文や情報提供のＨＭＩ(ヒューマンマシン
インタフェース)として、カーナビゲーション装置のモ
ニタやリモコンを利用することができる。具体的には、
ドライブスルーショップでは、カーナビのモニタ上にメ
ニュー画面が表示され、リモコンによる注文が可能とな
り、また、ＩＣカードによる料金の自動決済が可能とな
る。さらに、観光地であれば、カーナビのモニタ上に案
内情報を提供することができる。
【００７０】
【発明の効果】以上で説明したように本発明の自動料金
収受装置及び顧客情報管理システムによれば、ＥＴＣの
路側機を一般施設に設置し、ＰＯＳシステムとの連携を
図ることにより、料金精算処理のスピードアップと簡素
化を実現し、より質の高いサービスを提供することがで
きる。
収受装置及び顧客情報管理システムによれば、ＥＴＣの
路側機を一般施設に設置し、ＰＯＳシステムとの連携を
図ることにより、料金精算処理のスピードアップと簡素
化を実現し、より質の高いサービスを提供することがで
きる。
【００７１】また、本発明の顧客情報管理システムによ
れば、対応車載器を搭載した車両であれば、車が入場し
た時点で顧客情報の把握ができるので、サービスマンは
顧客に応じた効率的で、より質の高いサービスを提供す
ることができる。
れば、対応車載器を搭載した車両であれば、車が入場し
た時点で顧客情報の把握ができるので、サービスマンは
顧客に応じた効率的で、より質の高いサービスを提供す
ることができる。
【００７２】また、本発明の顧客情報管理システムによ
れば、上記において更にＰＯＳシステムと連携すること
により、料金精算処理のスピードアップと簡素化を実現
し、さらに顧客情報（購入履歴情報や商品の嗜好など）
を自動的に更新することができる。
れば、上記において更にＰＯＳシステムと連携すること
により、料金精算処理のスピードアップと簡素化を実現
し、さらに顧客情報（購入履歴情報や商品の嗜好など）
を自動的に更新することができる。
【００７３】また、本発明の顧客情報管理システムによ
れば、ＥＴＣ車載器と車両情報管理装置を連携させるこ
とにより、エンジンオイルの残量不足や、バッテリーの
電圧低下などの車両状態を、事前に通知することができ
るとともに、ＩＣカードに、顧客情報を記録しておくこ
とにより、車が入場した時点で顧客情報を把握すること
ができる。
れば、ＥＴＣ車載器と車両情報管理装置を連携させるこ
とにより、エンジンオイルの残量不足や、バッテリーの
電圧低下などの車両状態を、事前に通知することができ
るとともに、ＩＣカードに、顧客情報を記録しておくこ
とにより、車が入場した時点で顧客情報を把握すること
ができる。
【００７４】また、本発明の顧客情報管理システムによ
れば、ＩＣカードに、顧客情報を記録しておくことによ
り、車が入場した時点で顧客情報を把握することがで
き、さらにＥＴＣ車載器とカーナビゲーション装置を連
携させることにより、ここまでの走行時間によりドライ
バの疲労度を推測したり、目的地に応じて案内を行なう
ことにより、より質の高いサービスを提供できる。
れば、ＩＣカードに、顧客情報を記録しておくことによ
り、車が入場した時点で顧客情報を把握することがで
き、さらにＥＴＣ車載器とカーナビゲーション装置を連
携させることにより、ここまでの走行時間によりドライ
バの疲労度を推測したり、目的地に応じて案内を行なう
ことにより、より質の高いサービスを提供できる。
【００７５】また、本発明の顧客情報管理システムによ
れば、ＥＴＣ車載器とカーナビゲーション装置を連携さ
せることにより、注文や情報提供のＨＭＩ（ヒューマン
マシンインタフェース）として、カーナビゲーション装
置のモニタやリモコンを利用した注文や案内情報の提供
が可能で、より質の高いサービスを提供することができ
る。
れば、ＥＴＣ車載器とカーナビゲーション装置を連携さ
せることにより、注文や情報提供のＨＭＩ（ヒューマン
マシンインタフェース）として、カーナビゲーション装
置のモニタやリモコンを利用した注文や案内情報の提供
が可能で、より質の高いサービスを提供することができ
る。
【図１】本発明の第１の実施の形態の自動料金収受装置
に係る車載器の構成を示す図、
に係る車載器の構成を示す図、
【図２】本発明の第１の実施の形態の顧客情報管理シス
テムに係る路側機の構成を示す図、
テムに係る路側機の構成を示す図、
【図３】本発明の第２の実施の形態の顧客情報管理シス
テムに係る車載器の構成を示す図、
テムに係る車載器の構成を示す図、
【図４】本発明の第２の実施の形態の顧客情報管理シス
テムに係る路側機の構成を示す図、
テムに係る路側機の構成を示す図、
【図５】本発明の第３の実施の形態の顧客情報管理シス
テムに係る車載器の構成を示す図、
テムに係る車載器の構成を示す図、
【図６】本発明の第３の実施の形態の顧客情報管理シス
テムに係る路側機の構成を示す図、
テムに係る路側機の構成を示す図、
【図７】本発明の第４の実施の形態の顧客情報管理シス
テムに係る車載器の構成を示す図、
テムに係る車載器の構成を示す図、
【図８】本発明の第４の実施の形態の顧客情報管理シス
テムに係る路側機の構成を示す図、
テムに係る路側機の構成を示す図、
【図９】本発明の第５の実施の形態の顧客情報管理シス
テムに係る車載器の構成を示す図、
テムに係る車載器の構成を示す図、
【図１０】本発明の第５の実施の形態の顧客情報管理シ
ステムに係る路側機の構成を示す図、
ステムに係る路側機の構成を示す図、
【図１１】本発明の第６の実施の形態の顧客情報管理シ
ステムに係る車載器の構成を示す図、
ステムに係る車載器の構成を示す図、
【図１２】本発明の第６の実施の形態の顧客情報管理シ
ステムに係る路側機の構成を示す図である。
ステムに係る路側機の構成を示す図である。
11、31、51、71、91、111 ＩＣカード部 12、32、52、72、92、112 ＩＣカードＩ／Ｆ部 13、22、33、42、53、62 情報処理部 73、82、93、102、113、122 情報処理部 14、34、54、74、94、114 出力部 15、21、35、41、55、61 ＤＳＲＣ通信制御部 75、81、95、101、115、121 ＤＳＲＣ通信制御部 23、63、123 ＰＯＳシステム 43、64、83、103 顧客情報入出力部（装置） 76 車両情報管理装置 96、116 カーナビゲーション装置 117 モニタ 118 リモコン 124 注文受付部
フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｇ０６Ｆ 15/21 ３４０Ｚ (72)発明者 川▲崎▼ 真一郎 神奈川県横浜市港北区綱島東四丁目３番１ 号 松下通信工業株式会社内 Ｆターム(参考） 5B049 AA01 AA02 BB14 CC08 CC39 CC40 DD04 EE22 EE23 EE25 FF08 GG01 GG03 5H180 AA01 BB04 BB12 EE10 FF03 FF25 FF27 FF32
Claims (8)
- 【請求項１】 車載器と、路側機とからなる自動料金収
受装置であって、前記車載器は、認証情報、決済口座情
報もしくは電子マネー残高情報を記憶するＩＣカード部
と、前記ＩＣカード部に記憶された情報を読み書きする
ＩＣカードＩ／Ｆ部と、前記ＩＣカードおよび前記路側
機との認証処理を行ない、正当である場合に、前記路側
機からの要求に応じて前記ＩＣカード上の情報を操作す
る情報処理部と、料金や処理結果を出力する出力部と、
前記路側機と専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部
とを備え、 前記路側機は、前記車載器と専用狭域通信を行なうＤＳ
ＲＣ通信制御部と、前記ＩＣカードおよび前記車載器と
の認証処理を行ない、正当である場合に、ＰＯＳシステ
ムからの要求に応じて、前記ＩＣカードの情報を利用し
た課金決済処理を行なう情報処理部と、前記情報処理部
に対し、商品代金に応じた課金決済処理を依頼する前記
ＰＯＳシステムとを備えていることを特徴とする自動料
金収受装置。 - 【請求項２】 車載器と、路側機とからなる顧客情報管
理システムであって、前記車載器は、認証情報および顧
客情報を記憶するＩＣカード部と、前記ＩＣカード部に
記憶された情報を読み書きするＩＣカードＩ／Ｆ部と、
前記ＩＣカードおよび前記路側機との認証処理を行な
い、正当である場合に、前記路側機からの要求に応じて
前記ＩＣカード上の情報を操作する情報処理部と、前記
路側機からの通知メッセージや処理結果を出力する出力
部と、前記路側機と専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信
制御部とを備え、 前記路側機は、前記車載器と専用狭域通信を行なうＤＳ
ＲＣ通信制御部と、前記ＩＣカードおよび前記車載器と
の認証処理を行ない、正当である場合に、前記ＩＣカー
ドの顧客情報を読み出し、顧客情報入出力装置に通知す
る情報処理部と、前記情報処理部から通知された顧客情
報を出力する前記顧客情報入出力装置とを備えているこ
とを特徴とする顧客情報管理システム。 - 【請求項３】 車載器と、路側機とからなる顧客情報管
理システムであって、前記車載器は、認証情報および顧
客情報、決済口座情報もしくは電子マネー残高情報を記
憶するＩＣカード部と、前記ＩＣカード部に記憶された
情報を読み書きするＩＣカードＩ／Ｆ部と、前記ＩＣカ
ードおよび前記路側機との認証処理を行ない、正当であ
る場合に、前記路側機からの要求に応じて前記ＩＣカー
ド上の情報を操作する情報処理部と、前記路側機からの
通知メッセージや処理結果を出力する出力部と、前記路
側機と専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部とを備
え、 前記路側機は、前記車載器と専用狭域通信を行なうＤＳ
ＲＣ通信制御部と、前記ＩＣカードおよび前記車載器と
の認証処理を行ない、正当である場合に、前記ＩＣカー
ドの顧客情報を読み出し、顧客情報入出力装置に通知
し、商品売上時には、ＰＯＳシステムからの要求に応じ
て前記ＩＣカードの情報を利用した課金決済処理を行な
うとともに、前記ＩＣカード上の購入履歴情報の更新を
要求し、また、顧客情報入出力装置から顧客情報の更新
要求があった場合にも、前記車載器に対し情報の更新を
要求する情報処理部と、前記情報処理部から通知された
顧客情報を出力する前記顧客情報入出力装置と、前記情
報処理部に対し、商品代金に応じた課金決済処理を依頼
する前記ＰＯＳシステムとを備えていることを特徴とす
る顧客情報管理システム。 - 【請求項４】 顧客情報管理システム用の車載器であっ
て、前記車載器は、認証情報および顧客情報を記憶する
ＩＣカード部と、前記ＩＣカード部に記憶された情報を
読み書きするＩＣカードＩ／Ｆ部と、前記ＩＣカードお
よび路側機との認証処理を行ない、正当である場合に、
前記路側機からの要求に応じて前記ＩＣカード上の情報
を操作し、また前記路側機からの要求に応じて、車両情
報管理装置から車両状態を収集し通知する情報処理部
と、前記路側機からの通知メッセージや処理結果を出力
する出力部と、前記路側機と専用狭域通信を行なうＤＳ
ＲＣ通信制御部と、エンジンオイルの残量不足や、バッ
テリーの電圧低下などの車両状態を収集する前記車両情
報管理装置とを備えていることを特徴とする車載器。 - 【請求項５】 車載器と、路側機とからなる顧客情報管
理システムであって、前記車載器は、認証情報および顧
客情報を記憶するＩＣカード部と、前記ＩＣカード部に
記憶された情報を読み書きするＩＣカードＩ／Ｆ部と、
前記ＩＣカードおよび前記路側機との認証処理を行な
い、正当である場合に、前記路側機からの要求に応じて
前記ＩＣカード上の情報を操作し、また前記路側機から
の要求に応じて、車両情報管理装置から車両状態を収集
し通知する情報処理部と、前記路側機からの通知メッセ
ージや処理結果を出力する出力部と、前記路側機と専用
狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部と、エンジンオイ
ルの残量不足や、バッテリーの電圧低下などの車両状態
を収集する前記車両情報管理装置とを備え、 前記路側機は、前記車載器と専用狭域通信を行なうＤＳ
ＲＣ通信制御部と、前記ＩＣカードおよび前記車載器と
の認証処理を行ない、正当である場合に、前記ＩＣカー
ドの顧客情報を読み出し、顧客情報入出力装置に通知
し、また、顧客情報入出力装置から顧客情報の更新要求
があった場合に、前記車載器に対し情報の更新を要求す
る情報処理部と、前記情報処理部から通知された顧客情
報を出力する前記顧客情報入出力装置とを備えているこ
とを特徴とする顧客情報管理システム。 - 【請求項６】 顧客情報管理システム用の車載器であっ
て、前記車載器は、認証情報および顧客情報を記憶する
ＩＣカード部と、前記ＩＣカード部に記憶された情報を
読み書きするＩＣカードＩ／Ｆ部と、前記ＩＣカードお
よび路側機との認証処理を行ない、正当である場合に、
前記路側機からの要求に応じて前記ＩＣカード上の情報
を操作し、また前記路側機からの要求に応じて、カーナ
ビゲーション装置から運転情報を収集し通知する情報処
理部と、前記路側機からの通知メッセージや処理結果を
出力する出力部と、前記路側機と専用狭域通信を行なう
ＤＳＲＣ通信制御部と、現在地までの連続運転時間や、
現在地までの渋滞度、出発地から目的地までの運転情報
を記録する前記カーナビゲーション装置とを備えている
ことを特徴とする車載器。 - 【請求項７】 車載器と、路側機とからなる顧客情報管
理システムであって、前記車載器は、認証情報および顧
客情報を記憶するＩＣカード部と、前記ＩＣカード部に
記憶された情報を読み書きするＩＣカードＩ／Ｆ部と、
前記ＩＣカードおよび前記路側機との認証処理を行な
い、正当である場合に、前記路側機からの要求に応じて
前記ＩＣカード上の情報を操作し、また前記路側機から
の要求に応じて、カーナビゲーション装置から運転情報
を収集し通知する情報処理部と、前記路側機からの通知
メッセージや処理結果を出力する出力部と、前記路側機
と専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部と、現在地
までの連続運転時間や、現在地までの渋滞度、出発地か
ら目的地までの運転情報を記録する前記カーナビゲーシ
ョン装置とを備え、 前記路側機は、前記車載器と専用狭域通信を行なうＤＳ
ＲＣ通信制御部と、前記ＩＣカードおよび前記車載器と
の認証処理を行ない、正当である場合に、前記ＩＣカー
ドの顧客情報を読み出し、顧客情報入出力装置に通知
し、また、顧客情報入出力装置から顧客情報の更新要求
があった場合に、前記車載器に対し情報の更新を要求す
る情報処理部と、前記情報処理部から通知された顧客情
報を出力する前記顧客情報入出力装置とを備えているこ
とを特徴とする顧客情報管理システム。 - 【請求項８】 車載器と、路側機とからなる顧客情報管
理システムであって、前記車載器は、認証情報および顧
客情報、決済口座情報もしくは電子マネー残高情報を記
憶するＩＣカード部と、前記ＩＣカード部に記憶された
情報を読み書きするＩＣカードＩ／Ｆ部と、前記ＩＣカ
ードおよび前記路側機との認証処理を行ない、正当であ
る場合に、前記路側機からの要求に応じて前記ＩＣカー
ド上の情報を操作し、また前記路側機からメニュー画面
データを受信した場合は、カーナビゲーション装置にデ
ータを転送する情報処理部と、前記路側機からの通知メ
ッセージや処理結果を出力する出力部と、前記路側機と
専用狭域通信を行なうＤＳＲＣ通信制御部と、メニュー
画面データを受信した場合は、モニタ上にメニュー画面
を表示し、リモコンを用いた注文データの入力があった
場合は、前記情報処理部を経由して、前記路側機側へ注
文データを送信する前記カーナビゲーション装置と、必
要な画面を表示する前記モニタと、必要なデータを入力
する前記リモコンとを備え、 前記路側機は、前記車載器と専用狭域通信を行なうＤＳ
ＲＣ通信制御部と、前記ＩＣカードおよび前記車載器と
の認証処理を行ない、正当である場合に、前記ＩＣカー
ドの顧客情報を読み出し、注文受付部に通知し、また、
商品売上時には、ＰＯＳシステムからの要求に応じて前
記ＩＣカードの情報を利用した課金決済処理を行なうと
ともに、前記ＩＣカード上の購入履歴情報の更新を要求
する情報処理部と、前記情報処理部から通知された顧客
情報をもとに、顧客に応じたメニュー画面を作成し送信
し、注文データを受け付けた場合は、ＰＯＳシステムに
対し内容を通知する前記注文受付部と、前記情報処理部
に対し、商品代金に応じた課金決済処理を依頼する前記
ＰＯＳシステムとを備えていることを特徴とする顧客情
報管理システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19073699A JP2001022836A (ja) | 1999-07-05 | 1999-07-05 | 自動料金収受装置及び顧客情報管理システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19073699A JP2001022836A (ja) | 1999-07-05 | 1999-07-05 | 自動料金収受装置及び顧客情報管理システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001022836A true JP2001022836A (ja) | 2001-01-26 |
Family
ID=16262928
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19073699A Pending JP2001022836A (ja) | 1999-07-05 | 1999-07-05 | 自動料金収受装置及び顧客情報管理システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001022836A (ja) |
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-
1999
- 1999-07-05 JP JP19073699A patent/JP2001022836A/ja active Pending
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