JP2000179484A - スクリュ圧縮機の吸気調節弁 - Google Patents
スクリュ圧縮機の吸気調節弁Info
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- JP2000179484A JP2000179484A JP10352595A JP35259598A JP2000179484A JP 2000179484 A JP2000179484 A JP 2000179484A JP 10352595 A JP10352595 A JP 10352595A JP 35259598 A JP35259598 A JP 35259598A JP 2000179484 A JP2000179484 A JP 2000179484A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 吸込流路の円滑な開閉、開度調節、および耐
久性の向上を可能としたスクリュ圧縮機の吸気調節弁を
提供する。 【解決手段】 上流側吸込空間部２３のこれに続く下流
側吸込空間部２４側における端部に弁座２１が形成さ
れ、その中心部にて下流吸込側空間部２４に向けて、か
つ弁座２２の面に対して垂直にガイド捧３７が突設さ
れ、弁座２２と協働する弁体２１が断面ハット形に形成
され、かつその中心部の凹所３６内に相対的に摺動可能
に嵌入するガイド捧３７に沿って移動可能に設けられ、
弁体２１を作動させるピストンロッド３８がガイド捧３
７の軸心と平行に移動可能に下流側吸込空間部２４内に
突設され、上記頂部をピストンロッド３８の端部に当接
させるように弁体２１を常時付勢するコイルばね３９が
設けられた吸気調節弁１Ａにおいて、上記頂部に上記端
部が嵌入する外向き末広がり形状の凹所２が形成された
構成としてある。
久性の向上を可能としたスクリュ圧縮機の吸気調節弁を
提供する。 【解決手段】 上流側吸込空間部２３のこれに続く下流
側吸込空間部２４側における端部に弁座２１が形成さ
れ、その中心部にて下流吸込側空間部２４に向けて、か
つ弁座２２の面に対して垂直にガイド捧３７が突設さ
れ、弁座２２と協働する弁体２１が断面ハット形に形成
され、かつその中心部の凹所３６内に相対的に摺動可能
に嵌入するガイド捧３７に沿って移動可能に設けられ、
弁体２１を作動させるピストンロッド３８がガイド捧３
７の軸心と平行に移動可能に下流側吸込空間部２４内に
突設され、上記頂部をピストンロッド３８の端部に当接
させるように弁体２１を常時付勢するコイルばね３９が
設けられた吸気調節弁１Ａにおいて、上記頂部に上記端
部が嵌入する外向き末広がり形状の凹所２が形成された
構成としてある。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、外部の動力源に頼
ることなく、自前の吐出ガスを利用して作動させるスク
リュ圧縮機の吸気調節弁に関するものである。
ることなく、自前の吐出ガスを利用して作動させるスク
リュ圧縮機の吸気調節弁に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、図６，７に示すように外部の動力
源に頼ることなく、自前の吐出ガスを利用して作動させ
る吸気調節弁１１を用いた油冷式スクリュ圧縮機が公知
である。この吸気調節弁１１は、スクリュ圧縮機本体１
２の吸込流路１３に介設されている。スクリュ圧縮機本
体１２から延びる吐出流路１４には油分離回収器１５お
よび保圧弁として機能する逆止弁１６が介設され、油分
離回収器１５の下部の油溜まり部１７から延びる油供給
流路１８を通じてスクリュ圧縮機本体１２内の軸受・軸
封部、ガス圧縮空間等に油を供給するようになってい
る。
源に頼ることなく、自前の吐出ガスを利用して作動させ
る吸気調節弁１１を用いた油冷式スクリュ圧縮機が公知
である。この吸気調節弁１１は、スクリュ圧縮機本体１
２の吸込流路１３に介設されている。スクリュ圧縮機本
体１２から延びる吐出流路１４には油分離回収器１５お
よび保圧弁として機能する逆止弁１６が介設され、油分
離回収器１５の下部の油溜まり部１７から延びる油供給
流路１８を通じてスクリュ圧縮機本体１２内の軸受・軸
封部、ガス圧縮空間等に油を供給するようになってい
る。
【０００３】吸気調節弁１１は、弁体２１が当接する弁
座２２を有し、この弁体２１により開閉される上流側吸
込空間部２３と、弁体２１、弁座２２の部分からスクリ
ュ圧縮機本体１２へと延びる下流側吸込空間部２４と、
この下流側吸込空間部２４とはダイヤフラム２５により
隔離された第一空間部２６と、第一空間部２６とは隔壁
２７により隔離されたシリンダー部２８とを備えてい
る。そして、上流側吸込空間部２３および下流側吸込空
間部２４は吸込流路１３の一部をなしており、空気圧縮
機の場合には上流側吸込空間部２３の入口部には図示し
ない吸込フィルターが設けられる。また、シリンダー部
２８内にはコイルばね３１により常時隔壁２７に向けて
付勢されたピストン部材３２が摺動可能に嵌挿されてお
り、このピストン部材３２によりシリンダー部２８内の
空間は隔壁２７側の第二空間部３３とこれとは反対側の
第三空間部３４とに分け隔てられている。この第三空間
部３４は貫通孔３５により常時大気開放状態となってい
る。
座２２を有し、この弁体２１により開閉される上流側吸
込空間部２３と、弁体２１、弁座２２の部分からスクリ
ュ圧縮機本体１２へと延びる下流側吸込空間部２４と、
この下流側吸込空間部２４とはダイヤフラム２５により
隔離された第一空間部２６と、第一空間部２６とは隔壁
２７により隔離されたシリンダー部２８とを備えてい
る。そして、上流側吸込空間部２３および下流側吸込空
間部２４は吸込流路１３の一部をなしており、空気圧縮
機の場合には上流側吸込空間部２３の入口部には図示し
ない吸込フィルターが設けられる。また、シリンダー部
２８内にはコイルばね３１により常時隔壁２７に向けて
付勢されたピストン部材３２が摺動可能に嵌挿されてお
り、このピストン部材３２によりシリンダー部２８内の
空間は隔壁２７側の第二空間部３３とこれとは反対側の
第三空間部３４とに分け隔てられている。この第三空間
部３４は貫通孔３５により常時大気開放状態となってい
る。
【０００４】ところで、弁体２１は断面ハット形で、こ
のハット形の頂部は平坦で、中心部に凹所３６を有する
一方、上流側吸込空間部２３の中心部から下流側吸込空
間部２４内にガイド捧３７を突出させてある。このガイ
ド捧３７は凹所３６内に嵌入しており、弁体２１はこの
ガイド捧３７に沿って進退可能となっている。また、、
ダイヤフラム２５および隔壁２７を貫通してガイド捧３
７と同軸のピストンロッド３８が設けてあり、ダイヤフ
ラム２５とピストンロッド３８とを貫通部にて固定する
とともに、ピストンロッド３８とピストン部材３２とも
一体作動可能に固定してある。ピストンロッド３８は、
これが貫通する箇所で気密性を保たれつつ、進退可能に
設けられている。また、ダイヤフラム２５とピストンロ
ッド３８との固定部と弁体２１との間にはコイルばね３
９が介設してあり、弁体２１は常時上記固定部に向けて
引張られている。
のハット形の頂部は平坦で、中心部に凹所３６を有する
一方、上流側吸込空間部２３の中心部から下流側吸込空
間部２４内にガイド捧３７を突出させてある。このガイ
ド捧３７は凹所３６内に嵌入しており、弁体２１はこの
ガイド捧３７に沿って進退可能となっている。また、、
ダイヤフラム２５および隔壁２７を貫通してガイド捧３
７と同軸のピストンロッド３８が設けてあり、ダイヤフ
ラム２５とピストンロッド３８とを貫通部にて固定する
とともに、ピストンロッド３８とピストン部材３２とも
一体作動可能に固定してある。ピストンロッド３８は、
これが貫通する箇所で気密性を保たれつつ、進退可能に
設けられている。また、ダイヤフラム２５とピストンロ
ッド３８との固定部と弁体２１との間にはコイルばね３
９が介設してあり、弁体２１は常時上記固定部に向けて
引張られている。
【０００５】一方、油分離回収器１５と逆止弁１６との
間の吐出流路１４の部分から分岐させた第一分岐流路４
１と第二分岐流路４２とが設けてある。そして、第一分
岐流路４１は放気弁４３を介して上流側吸込空間部２３
に連通し、第二分岐流路４２は、圧力調節弁４４を介し
て第一空間部２６に通じている。また、油分離回収器１
５の上部のガス空間部からは流路４５が延びており、こ
の流路４５は第二空間部３３に通じている。さらに、第
一空間部２６と上流側吸込空間部２３とは、オリフィス
を介設したバイパス流路４６により連通している。
間の吐出流路１４の部分から分岐させた第一分岐流路４
１と第二分岐流路４２とが設けてある。そして、第一分
岐流路４１は放気弁４３を介して上流側吸込空間部２３
に連通し、第二分岐流路４２は、圧力調節弁４４を介し
て第一空間部２６に通じている。また、油分離回収器１
５の上部のガス空間部からは流路４５が延びており、こ
の流路４５は第二空間部３３に通じている。さらに、第
一空間部２６と上流側吸込空間部２３とは、オリフィス
を介設したバイパス流路４６により連通している。
【０００６】そして、放気弁４３、圧力調節弁４４が閉
じた状態において、スクリュ圧縮機本体１２が起動さ
れ、吸込流路１３が略大気圧状態にある一方、流路４５
を介して吐出ガスが導かれる第二空間部３３内の圧力は
上昇し、ピストンロッド３８および弁体２１が弁座２２
から離れる方向に移動し、図６に示す状態となり、上流
側吸込空間部２３および下流側吸込空間部２４を介して
スクリュ圧縮機本体１２にガスが吸込まれるようにな
る。この吸込まれたガスは油供給流路１８から油注入を
受けつつ圧縮され、油とともに圧縮ガスがスクリュ圧縮
機本体１２の吐出口から油分離回収器１５に向けて吐出
される。油分離回収器１５では、圧縮ガスと油とが分離
され、油は一旦油溜まり部１７に留まった後、油供給流
路１８から上記軸受・軸封部、ガス圧縮空間等に供給さ
れ、圧縮ガスは油分離回収器１５の上部に接続した吐出
流路１４の部分に送り出される。
じた状態において、スクリュ圧縮機本体１２が起動さ
れ、吸込流路１３が略大気圧状態にある一方、流路４５
を介して吐出ガスが導かれる第二空間部３３内の圧力は
上昇し、ピストンロッド３８および弁体２１が弁座２２
から離れる方向に移動し、図６に示す状態となり、上流
側吸込空間部２３および下流側吸込空間部２４を介して
スクリュ圧縮機本体１２にガスが吸込まれるようにな
る。この吸込まれたガスは油供給流路１８から油注入を
受けつつ圧縮され、油とともに圧縮ガスがスクリュ圧縮
機本体１２の吐出口から油分離回収器１５に向けて吐出
される。油分離回収器１５では、圧縮ガスと油とが分離
され、油は一旦油溜まり部１７に留まった後、油供給流
路１８から上記軸受・軸封部、ガス圧縮空間等に供給さ
れ、圧縮ガスは油分離回収器１５の上部に接続した吐出
流路１４の部分に送り出される。
【０００７】圧縮機の運転中、図示しない圧力センサー
により吐出圧力が上昇し、設定値を超えた場合には、図
示しない制御装置からの信号により圧力調節弁４４が開
き、第一空間部２６に吐出ガスの一部が導かれ、オリフ
ィスを備えたバイパス流路４７により下流側吸込空間部
２４と連通した状態にあるこの第一空間部２６が吐出圧
力と吸込圧力との間の中間圧力の状態になる。この結
果、ダイヤフラム２５およびピストンロッド３８は、弁
座２２側に押しやられ、上記中間圧力の大きさに応じて
弁体２１は弁座２２に接近してゆく。そして、上流側吸
込空間部２３から下流側吸込空間部２４への流路断面が
狭められ、圧縮機は部分負荷運転状態となる。さらに、
吐出圧力の上昇が続くと、最終的に図７に示すように弁
体２１は弁座２２に密着して、吸気調節弁１１は全閉状
態となり、圧縮機は無負荷運転状態となる。
により吐出圧力が上昇し、設定値を超えた場合には、図
示しない制御装置からの信号により圧力調節弁４４が開
き、第一空間部２６に吐出ガスの一部が導かれ、オリフ
ィスを備えたバイパス流路４７により下流側吸込空間部
２４と連通した状態にあるこの第一空間部２６が吐出圧
力と吸込圧力との間の中間圧力の状態になる。この結
果、ダイヤフラム２５およびピストンロッド３８は、弁
座２２側に押しやられ、上記中間圧力の大きさに応じて
弁体２１は弁座２２に接近してゆく。そして、上流側吸
込空間部２３から下流側吸込空間部２４への流路断面が
狭められ、圧縮機は部分負荷運転状態となる。さらに、
吐出圧力の上昇が続くと、最終的に図７に示すように弁
体２１は弁座２２に密着して、吸気調節弁１１は全閉状
態となり、圧縮機は無負荷運転状態となる。
【０００８】基本的には、この圧縮機では、上述した容
量調節運転が行われるが、圧力調節弁４４が開の状態下
において、さらに以下に述べるオン・オフ制御が上記制
御装置により行われる。スクリュ圧縮機本体１２の吐出
側における予め定めた範囲におけるガス流動空間部、例
えばスクリュ圧縮機本体１２の吐出口から図示しないリ
ザーブタンクを含め、ここまでの容積を予め求めてお
く。そして、上記制御装置にて、この容積と、吸込圧力
および逆止弁１６の二次側での圧力から求められる吸気
調節弁１１の開度に基づいて算出される現時点での単位
時間当たりの圧縮ガス供給量、即ち圧縮ガス供給率とか
ら圧縮ガス使用量を算出する。さらに、新たなガス供給
がないとして、吐出圧力が現時点の状態から下限圧力設
定値、即ち復帰圧力、例えば６kgf/cm2Gまで降下するの
に要する降下時間を算出する。そして、この降下時間が
設定時間、例えば１分よりも短い場合には、逆止弁１６
の上記二次側の圧力が上限圧力設定値を超えていてもス
クリュ圧縮機本体１２を停止させないこととする。
量調節運転が行われるが、圧力調節弁４４が開の状態下
において、さらに以下に述べるオン・オフ制御が上記制
御装置により行われる。スクリュ圧縮機本体１２の吐出
側における予め定めた範囲におけるガス流動空間部、例
えばスクリュ圧縮機本体１２の吐出口から図示しないリ
ザーブタンクを含め、ここまでの容積を予め求めてお
く。そして、上記制御装置にて、この容積と、吸込圧力
および逆止弁１６の二次側での圧力から求められる吸気
調節弁１１の開度に基づいて算出される現時点での単位
時間当たりの圧縮ガス供給量、即ち圧縮ガス供給率とか
ら圧縮ガス使用量を算出する。さらに、新たなガス供給
がないとして、吐出圧力が現時点の状態から下限圧力設
定値、即ち復帰圧力、例えば６kgf/cm2Gまで降下するの
に要する降下時間を算出する。そして、この降下時間が
設定時間、例えば１分よりも短い場合には、逆止弁１６
の上記二次側の圧力が上限圧力設定値を超えていてもス
クリュ圧縮機本体１２を停止させないこととする。
【０００９】したがって、常時上述した時間の演算を繰
返し行い、上記降下時間が１分を超え、かつ上記二次側
の圧力が上限圧力設定値を超えた場合には、スクリュ圧
縮機本体１２を停止させ、放気弁４３を開の状態とし
て、逆止弁１６の一次側の吐出流路１４の部分における
吐出ガスを第一分岐流路４１を介して上流側吸込空間部
２３に還流させる。空気圧縮機の場合は、この還流した
圧縮空気は大気に放出される。そして、下流側吸込空間
部２４、吸込流路１３、スクリュ圧縮機本体１２、油分
離回収器１５および第二空間部３３が大気圧となり、ピ
ストン部材３２およびピストンロッド３８は弁座２２に
向かう方向に移動するとともに、ダイヤフラム２５は弁
座２２に向かって凸形に変形し、図７に示すように弁体
２１は弁座２２に密着して、上流側吸込空間部２３から
下流側吸込空間部２４への流路は閉じられる。このよう
にして、スクリュ圧縮機本体１２の停止時間を確実に、
少なくとも設定時間だけは、例えば最低１分間は確保す
るようにしてある。そして、スクリュ圧縮機本体１２の
停止が続き、吐出圧力が上記復帰圧力まで降下すると、
放気弁４３が閉じ、スクリュ圧縮機本体１２が再起動さ
れる。
返し行い、上記降下時間が１分を超え、かつ上記二次側
の圧力が上限圧力設定値を超えた場合には、スクリュ圧
縮機本体１２を停止させ、放気弁４３を開の状態とし
て、逆止弁１６の一次側の吐出流路１４の部分における
吐出ガスを第一分岐流路４１を介して上流側吸込空間部
２３に還流させる。空気圧縮機の場合は、この還流した
圧縮空気は大気に放出される。そして、下流側吸込空間
部２４、吸込流路１３、スクリュ圧縮機本体１２、油分
離回収器１５および第二空間部３３が大気圧となり、ピ
ストン部材３２およびピストンロッド３８は弁座２２に
向かう方向に移動するとともに、ダイヤフラム２５は弁
座２２に向かって凸形に変形し、図７に示すように弁体
２１は弁座２２に密着して、上流側吸込空間部２３から
下流側吸込空間部２４への流路は閉じられる。このよう
にして、スクリュ圧縮機本体１２の停止時間を確実に、
少なくとも設定時間だけは、例えば最低１分間は確保す
るようにしてある。そして、スクリュ圧縮機本体１２の
停止が続き、吐出圧力が上記復帰圧力まで降下すると、
放気弁４３が閉じ、スクリュ圧縮機本体１２が再起動さ
れる。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】上述した従来の油冷式
スクリュ圧縮機における吸気調節弁１１の場合、弁体２
１は断面ハット形で、このハット形の頂部は平坦で、中
心部に凹所３６を有し、この弁体２１の弁座２２側の面
およびその反対側の面に作用するガスの圧力と、平坦な
上記頂部に当接するピストンロッド３８の端部からの押
圧力とにより弁体２１は凹所３６内に嵌入したガイド捧
３７に沿って作動するようになっている。ピストンロッ
ド３８はダイヤフラム２５に固定されているが、ダイヤ
フラム２５は剛性が小さく、図８に示すようにピストン
ロッド３８の自重等により垂れ下がり、弁体２１の中心
からずれて、弁体２１を押す場合がある。
スクリュ圧縮機における吸気調節弁１１の場合、弁体２
１は断面ハット形で、このハット形の頂部は平坦で、中
心部に凹所３６を有し、この弁体２１の弁座２２側の面
およびその反対側の面に作用するガスの圧力と、平坦な
上記頂部に当接するピストンロッド３８の端部からの押
圧力とにより弁体２１は凹所３６内に嵌入したガイド捧
３７に沿って作動するようになっている。ピストンロッ
ド３８はダイヤフラム２５に固定されているが、ダイヤ
フラム２５は剛性が小さく、図８に示すようにピストン
ロッド３８の自重等により垂れ下がり、弁体２１の中心
からずれて、弁体２１を押す場合がある。
【００１１】そして、上記軸心と上記中心がずれたまま
ピストンロッド３８の端部により弁体２１の平坦な上記
頂部を弁座２２に向けて押付けると、図８に示すよう
に、弁体２１には、矢印で示すように、回転する力が発
生し、Ｘ部およびＹ部の角が弁捧３７に食い込んでゆく
ような状態となる。これにより局所的に大きな力が作用
し、両者間で円滑な摺動が行われなくなる。また、停止
時に、ピストン部材３２には、コイルばね３１により弁
体２１を閉じる方向に付勢力が働くので、ピストンロッ
ド３８が弁体２１の中心からずれて、弁体２１を押し付
けた場合、弁体２１のシートはシール性を保つためのソ
フトシート構造であるため、Ｚ部のソフトシートのへた
りが大きく、弁が傾き、Ｘ部およびＹ部が食い込むこと
となる。以上のようなことから、上流側吸込空間部２３
から下流側吸込空間部２４への流路の開閉および開度調
節に支障をもたらし、弁体２１およびガイド捧３７の損
傷を引起こし易いという問題がある。本発明は、斯る従
来の問題点をなくすことを課題としてなされたもので、
吸込流路の円滑な開閉、開度調節、および耐久性の向上
を可能としたスクリュ圧縮機の吸気調節弁を提供しよう
とするものである。
ピストンロッド３８の端部により弁体２１の平坦な上記
頂部を弁座２２に向けて押付けると、図８に示すよう
に、弁体２１には、矢印で示すように、回転する力が発
生し、Ｘ部およびＹ部の角が弁捧３７に食い込んでゆく
ような状態となる。これにより局所的に大きな力が作用
し、両者間で円滑な摺動が行われなくなる。また、停止
時に、ピストン部材３２には、コイルばね３１により弁
体２１を閉じる方向に付勢力が働くので、ピストンロッ
ド３８が弁体２１の中心からずれて、弁体２１を押し付
けた場合、弁体２１のシートはシール性を保つためのソ
フトシート構造であるため、Ｚ部のソフトシートのへた
りが大きく、弁が傾き、Ｘ部およびＹ部が食い込むこと
となる。以上のようなことから、上流側吸込空間部２３
から下流側吸込空間部２４への流路の開閉および開度調
節に支障をもたらし、弁体２１およびガイド捧３７の損
傷を引起こし易いという問題がある。本発明は、斯る従
来の問題点をなくすことを課題としてなされたもので、
吸込流路の円滑な開閉、開度調節、および耐久性の向上
を可能としたスクリュ圧縮機の吸気調節弁を提供しよう
とするものである。
【００１２】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は、吸込流路が上流側吸込空間部およびこれ
に続く下流側吸込空間部からなり、上記上流側吸込空間
部の上記下流側吸込空間部側における端部に弁座が形成
され、この弁座の中心部にて上記上流側吸込空間部から
上記下流吸込側空間部に向けて、かつ上記弁座の面に対
して垂直にガイド捧が突設され、上記下流側吸込空間部
内にて上記弁座と協働する弁体が断面ハット形に形成さ
れ、かつその中心部の凹所内に相対的に摺動可能に嵌入
する上記ガイド捧に沿って移動可能に設けられ、この弁
体を作動させるピストンロッドが上記ガイド捧の軸心と
平行に移動可能に上記下流側吸込空間部内に突設され、
上記弁体の上記頂部を上記ピストンロッドの端部に当接
させるように上記弁体を常時付勢するばね手段が設けら
れたスクリュ圧縮機の吸気調節弁において、上記弁体の
上記頂部に上記ピストンロッドの上記端部が嵌入する外
向き末広がり形状の凹所が形成された構成とした。
に、本発明は、吸込流路が上流側吸込空間部およびこれ
に続く下流側吸込空間部からなり、上記上流側吸込空間
部の上記下流側吸込空間部側における端部に弁座が形成
され、この弁座の中心部にて上記上流側吸込空間部から
上記下流吸込側空間部に向けて、かつ上記弁座の面に対
して垂直にガイド捧が突設され、上記下流側吸込空間部
内にて上記弁座と協働する弁体が断面ハット形に形成さ
れ、かつその中心部の凹所内に相対的に摺動可能に嵌入
する上記ガイド捧に沿って移動可能に設けられ、この弁
体を作動させるピストンロッドが上記ガイド捧の軸心と
平行に移動可能に上記下流側吸込空間部内に突設され、
上記弁体の上記頂部を上記ピストンロッドの端部に当接
させるように上記弁体を常時付勢するばね手段が設けら
れたスクリュ圧縮機の吸気調節弁において、上記弁体の
上記頂部に上記ピストンロッドの上記端部が嵌入する外
向き末広がり形状の凹所が形成された構成とした。
【００１３】
【発明の実施の形態】次に、本発明の一実施形態を図面
にしたがって説明する。図１〜３は、本発明の第一実施
形態に係る吸気調節弁１Ａを示し、上述した吸気調節弁
１２に代えて上述したスクリュ圧縮機に全く同様に適用
され得るもので、図１〜３において上記吸気調節弁１２
と互いに共通する部分については同一番号を付して説明
を省略する。この吸気調節弁１Ａでは、弁体２１の頂部
にピストンロッド３８の下流側吸込空間部２４内に突出
した端部が嵌入する外向き末広がり形状の凹所２が形成
されている。そして、外向き末広がり形状、即ち開口部
に向かって広がった形状の凹所２内にピストンロッド３
８の上記端部が嵌入することにより、弁体２１の中心と
ピストンロッド３８の軸心が一致し、同時に弁体２１の
中心とガイド捧３７の軸心とが一致するようになってい
る。換言すれば、弁体２１の中心とガイド捧３７の軸心
とがずれ得ないようになっている。
にしたがって説明する。図１〜３は、本発明の第一実施
形態に係る吸気調節弁１Ａを示し、上述した吸気調節弁
１２に代えて上述したスクリュ圧縮機に全く同様に適用
され得るもので、図１〜３において上記吸気調節弁１２
と互いに共通する部分については同一番号を付して説明
を省略する。この吸気調節弁１Ａでは、弁体２１の頂部
にピストンロッド３８の下流側吸込空間部２４内に突出
した端部が嵌入する外向き末広がり形状の凹所２が形成
されている。そして、外向き末広がり形状、即ち開口部
に向かって広がった形状の凹所２内にピストンロッド３
８の上記端部が嵌入することにより、弁体２１の中心と
ピストンロッド３８の軸心が一致し、同時に弁体２１の
中心とガイド捧３７の軸心とが一致するようになってい
る。換言すれば、弁体２１の中心とガイド捧３７の軸心
とがずれ得ないようになっている。
【００１４】したがって、ピストンロッド３８の弁座２
２に近付く方向への作動、或いはその逆方向の作動とと
もに、弁体２１は傾斜することなく、局所的な力も受け
ず、何等無理なくガイド捧３７に沿って作動し、吸込流
路１３の円滑な開閉、開度調節を行えるようになってい
る。この結果、吸気調節弁１１の耐久性も向上する。な
お、図１は吸気調節弁１Ａが全開で、圧縮機の全負荷運
転時の状態、図２は全閉で、圧縮機の無負荷運転時の状
態を示し、言うまでもなく、吸気調節弁１Ａはこの両者
の中間の状態で、圧縮機の部分負荷運転時の状態にもな
り得る。なお、図３は全負荷運転、部分負荷運転時に強
制停止させた瞬間の状態を示し、吸気調節弁１Ａが全閉
で、かつ弁体２１とピストンロッド３８とは離反してい
る。
２に近付く方向への作動、或いはその逆方向の作動とと
もに、弁体２１は傾斜することなく、局所的な力も受け
ず、何等無理なくガイド捧３７に沿って作動し、吸込流
路１３の円滑な開閉、開度調節を行えるようになってい
る。この結果、吸気調節弁１１の耐久性も向上する。な
お、図１は吸気調節弁１Ａが全開で、圧縮機の全負荷運
転時の状態、図２は全閉で、圧縮機の無負荷運転時の状
態を示し、言うまでもなく、吸気調節弁１Ａはこの両者
の中間の状態で、圧縮機の部分負荷運転時の状態にもな
り得る。なお、図３は全負荷運転、部分負荷運転時に強
制停止させた瞬間の状態を示し、吸気調節弁１Ａが全閉
で、かつ弁体２１とピストンロッド３８とは離反してい
る。
【００１５】図４，５は、本発明の第二実施形態に係る
吸気調節弁１Ｂを示し、図１，２に示す吸気調節弁１Ａ
と互いに共通する部分については同一番号を付して説明
を省略する。この吸気調節弁１Ｂでは、凹所２の底部３
を曲面形状にするとともに、この凹所３６に対向するピ
ストンロッド３８の端部４を上記曲面形状と曲率を同じ
くする曲面形状にしてある。そして、吸気調節弁１Ａの
場合よりも一層円滑に上記端部４が凹所２内に嵌入する
ようになるとともに、耐久性の向上にも有利になってい
る。なお、図示する実施形態では、いずれも凹所２の開
口部に、いわゆるアールをつけたラッパ形状のものを示
したが、本発明はこの開口部にアールをつけないで角ば
った形状のものを除外するものではない。
吸気調節弁１Ｂを示し、図１，２に示す吸気調節弁１Ａ
と互いに共通する部分については同一番号を付して説明
を省略する。この吸気調節弁１Ｂでは、凹所２の底部３
を曲面形状にするとともに、この凹所３６に対向するピ
ストンロッド３８の端部４を上記曲面形状と曲率を同じ
くする曲面形状にしてある。そして、吸気調節弁１Ａの
場合よりも一層円滑に上記端部４が凹所２内に嵌入する
ようになるとともに、耐久性の向上にも有利になってい
る。なお、図示する実施形態では、いずれも凹所２の開
口部に、いわゆるアールをつけたラッパ形状のものを示
したが、本発明はこの開口部にアールをつけないで角ば
った形状のものを除外するものではない。
【００１６】
【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
によれば、吸込流路が上流側吸込空間部およびこれに続
く下流側吸込空間部からなり、上記上流側吸込空間部の
上記下流側吸込空間部側における端部に弁座が形成さ
れ、この弁座の中心部にて上記上流側吸込空間部から上
記下流吸込側空間部に向けて、かつ上記弁座の面に対し
て垂直にガイド捧が突設され、上記下流側吸込空間部内
にて上記弁座と協働する弁体が断面ハット形に形成さ
れ、かつその中心部の凹所内に相対的に摺動可能に嵌入
する上記ガイド捧に沿って移動可能に設けられ、この弁
体を作動させるピストンロッドが上記ガイド捧の軸心と
平行に移動可能に上記下流側吸込空間部内に突設され、
上記弁体の上記頂部を上記ピストンロッドの端部に当接
させるように上記弁体を常時付勢するばね手段が設けら
れたスクリュ圧縮機の吸気調節弁において、上記弁体の
上記頂部に上記ピストンロッドの上記端部が嵌入する外
向き末広がり形状の凹所が形成された構成としてある。
によれば、吸込流路が上流側吸込空間部およびこれに続
く下流側吸込空間部からなり、上記上流側吸込空間部の
上記下流側吸込空間部側における端部に弁座が形成さ
れ、この弁座の中心部にて上記上流側吸込空間部から上
記下流吸込側空間部に向けて、かつ上記弁座の面に対し
て垂直にガイド捧が突設され、上記下流側吸込空間部内
にて上記弁座と協働する弁体が断面ハット形に形成さ
れ、かつその中心部の凹所内に相対的に摺動可能に嵌入
する上記ガイド捧に沿って移動可能に設けられ、この弁
体を作動させるピストンロッドが上記ガイド捧の軸心と
平行に移動可能に上記下流側吸込空間部内に突設され、
上記弁体の上記頂部を上記ピストンロッドの端部に当接
させるように上記弁体を常時付勢するばね手段が設けら
れたスクリュ圧縮機の吸気調節弁において、上記弁体の
上記頂部に上記ピストンロッドの上記端部が嵌入する外
向き末広がり形状の凹所が形成された構成としてある。
【００１７】このため、弁体の中心とピストンロッドお
よびガイド捧の軸心とのずれはなくなり、弁体の無理の
ない作動が保証され、圧縮機の吸込流路の開閉、および
開度調節を円滑に行えるようになり、吸気調節弁の耐久
性も向上させることが可能になるという効果を奏する。
よびガイド捧の軸心とのずれはなくなり、弁体の無理の
ない作動が保証され、圧縮機の吸込流路の開閉、および
開度調節を円滑に行えるようになり、吸気調節弁の耐久
性も向上させることが可能になるという効果を奏する。
【図１】 本発明の第一実施形態に係る吸気調節弁の全
開状態を示す断面図である。
開状態を示す断面図である。
【図２】 本発明の第一実施形態に係る吸気調節弁の全
閉状態を示す断面図である。
閉状態を示す断面図である。
【図３】 本発明の第一実施形態に係る吸気調節弁の全
閉状態の別の形態を示す断面図である。
閉状態の別の形態を示す断面図である。
【図４】 本発明の第二実施形態に係る吸気調節弁の全
開状態を示す断面図である。
開状態を示す断面図である。
【図５】 本発明の第二実施形態に係る吸気調節弁の全
閉状態を示す断面図である。
閉状態を示す断面図である。
【図６】 従来の吸気調節弁の全開状態を示す断面図で
ある。
ある。
【図７】 従来の吸気調節弁の全閉状態を示す断面図で
ある。
ある。
【図８】 図６，７に示す吸気調節弁の異常時の弁体お
よびその周辺部の状態を示す断面図である。
よびその周辺部の状態を示す断面図である。
１Ａ，１Ｂ 吸気調節弁 ２ 凹所 ３ 底部 ４ 端部 ２１ 弁体 ２２ 弁座 ２３ 上流側吸込空間部 ２４ 下流側吸
込空間部 ２５ ダイヤフラム ２６ 第一空間
部 ２７ 隔壁 ２８ シリンダ
ー部 ３１ コイルばね ３２ ピストン
部材 ３３ 第二空間部 ３４ 第三空間
部 ３５ 貫通孔 ３６ 凹所 ３７ ガイド捧 ３８ ピストン
ロッド ３９ コイルばね
込空間部 ２５ ダイヤフラム ２６ 第一空間
部 ２７ 隔壁 ２８ シリンダ
ー部 ３１ コイルばね ３２ ピストン
部材 ３３ 第二空間部 ３４ 第三空間
部 ３５ 貫通孔 ３６ 凹所 ３７ ガイド捧 ３８ ピストン
ロッド ３９ コイルばね
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成１０年１２月２１日（１９９８．１２．
２１）
２１）
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
Claims (1)
- 【請求項１】 吸込流路が上流側吸込空間部およびこれ
に続く下流側吸込空間部からなり、 上記上流側吸込空間部の上記下流側吸込空間部側におけ
る端部に弁座が形成され、 この弁座の中心部にて上記上流側吸込空間部から上記下
流吸込側空間部に向けて、かつ上記弁座の面に対して垂
直にガイド捧が突設され、 上記下流側吸込空間部内にて上記弁座と協働する弁体が
断面ハット形に形成され、かつその中心部の凹所内に相
対的に摺動可能に嵌入する上記ガイド捧に沿って移動可
能に設けられ、 この弁体を作動させるピストンロッドが上記ガイド捧の
軸心と平行に移動可能に上記下流側吸込空間部内に突設
され、 上記弁体の上記頂部を上記ピストンロッドの端部に当接
させるように上記弁体を常時付勢するばね手段が設けら
れたスクリュ圧縮機の吸気調節弁において、 上記弁体の上記頂部に上記ピストンロッドの上記端部が
嵌入する外向き末広がり形状の凹所が形成されたことを
特徴とするスクリュ圧縮機の吸気調節弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35259598A JP3658218B2 (ja) | 1998-12-11 | 1998-12-11 | スクリュ圧縮機の吸気調節弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35259598A JP3658218B2 (ja) | 1998-12-11 | 1998-12-11 | スクリュ圧縮機の吸気調節弁 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000179484A true JP2000179484A (ja) | 2000-06-27 |
| JP3658218B2 JP3658218B2 (ja) | 2005-06-08 |
Family
ID=18425125
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35259598A Expired - Fee Related JP3658218B2 (ja) | 1998-12-11 | 1998-12-11 | スクリュ圧縮機の吸気調節弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3658218B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104481846A (zh) * | 2014-12-12 | 2015-04-01 | 贵州中电振华精密机械有限公司 | 双作用平衡进气阀 |
| JP2020153456A (ja) * | 2019-03-20 | 2020-09-24 | 株式会社神戸製鋼所 | 吸気調整弁 |
| CN113251201A (zh) * | 2021-05-07 | 2021-08-13 | 浙江石化阀门有限公司 | 一种高温气动快开截止阀 |
-
1998
- 1998-12-11 JP JP35259598A patent/JP3658218B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104481846A (zh) * | 2014-12-12 | 2015-04-01 | 贵州中电振华精密机械有限公司 | 双作用平衡进气阀 |
| JP2020153456A (ja) * | 2019-03-20 | 2020-09-24 | 株式会社神戸製鋼所 | 吸気調整弁 |
| JP7160733B2 (ja) | 2019-03-20 | 2022-10-25 | コベルコ・コンプレッサ株式会社 | 吸気調整弁 |
| CN113251201A (zh) * | 2021-05-07 | 2021-08-13 | 浙江石化阀门有限公司 | 一种高温气动快开截止阀 |
| CN113251201B (zh) * | 2021-05-07 | 2022-12-06 | 浙江石化阀门有限公司 | 一种高温气动快开截止阀 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3658218B2 (ja) | 2005-06-08 |
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|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
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