JPS59715B2

JPS59715B2 - 往復動型圧縮機

Info

Publication number: JPS59715B2
Application number: JP51072509A
Authority: JP
Inventors: 博三橋; 和夫柘植
Original assignee: Tokico Ltd
Current assignee: Tokico Ltd
Priority date: 1976-06-19
Filing date: 1976-06-19
Publication date: 1984-01-07
Also published as: JPS52155407A

Description

【発明の詳細な説明】本発明は過負荷を防止するようにした往復動型圧縮機に
関するものである。

従来の圧縮機において、一般に圧縮機の運転が停止した
場合、少なからず吐出弁より圧縮流体の漏れを生ずる。

この場合、吸込弁その他よシ圧縮流体が漏れない場合は
逆流した圧縮流体により、シリンダ内圧力が吐出圧力程
度まで上昇する。

この状態から圧縮機を再起動させると、駆動源のモータ
が過負荷状態となり起動不良を生ずる原因となる。

また、冷媒圧縮機で液圧縮した場合は吐出圧力が異常に
高くなり、吐出弁の破損の原因となり、また軸動力が異
常に高くなって、駆動源のモータが焼き付けを起こした
りするという問題点を残していた。

本発明は前記問題点を解消するもので、シリンダに逃し
弁機構を設け、該逃し弁機構をシリンダ内圧力が設定圧
力を超えたときに作動させ、シリンダ内の圧縮流体を外
部又は吸収側に逃して過負荷を防止するようにしたこと
を特徴とするものである。

以下、本発明の一実施例を図面によって説明する。

第１図において、往復動型圧縮機のシリンダ１０頭部に
は吐出弁２、吐出ポート３、吸込弁４、吸込ポート５を
備えた弁座板６が取付けられている。

さらに前記弁座板６の上部にはシリンダヘッド７が取付
はシれておシ、該シリンダベッド７の内部には吸込ポー
ト５に連通する吸込室８が形成されていると共に吐出ポ
ート３に連通する吐出室９が形成されている。

そして、前記吸込室８には大気又は低圧側に開口した吸
込配管１０が接続され、前記吐出室９にはタンク又は高
圧力側に連通ずる吐出配管１１ぎ接続されいる。

また、シリンダ１内にはピストン１２が摺動自在に嵌入
されており、シリンダ室１３が形成されている。

更に、シリンダ１には第１図において矢視したｉの位置
に外部に向けた逃しポート１４が設けられており、該逃
しポート１４に臨ませて弁箱１５がシリンダ１に取付け
られている。

前記弁箱１５内には逃しポート１４を開閉させる逃し弁
体１６が内蔵されており、該逃し弁体１６はばね１７に
より常時逃しポート１４を閉じる方向に附勢されている
。

また、前記ばね１Ｔはバネ押え１８に弾接されており、
該バネ押え１８を逃し弁体１６に対して進退させること
によりばね１７のばね力を調整可能となっている。

前記弁箱１５には逃しポート１４が開いたとき、逃しポ
ート１４に連通ずる排出ポート１９が外部に向けて開口
させて設けである。

ここで逃しポート１４の位置ｉとばね１７の強さの設定
値との関係について第２図に基づいて述べる。

第２図はシリンダ室容積との関係を示す図であって、第
２図■→■→＠が圧縮、吐出工程を示し、■→■→■が
再膨張、吸込工程を示している。

ここで逃しポート１４の位置ｉに対応するシリンダ室容
積はＶｉとなっており、この時のシリンダ内圧はＰｉで
、このＰｉに相当する強さにばね１７のばね力が設定さ
れる。

即ち通常におけるピストン１２の摺動中にはシリンダ内
圧は■→■の曲線に沿って変化するが、ばね１７の強さ
がＰｉに設定しであるので逃し弁体１６が逃しポート１
４に密着してシリンダ内の圧縮流体を外部へ吐出させる
ことがないようになっている。

なお、この逃しポート１４の位置ｉはピストン１２の下
死点から吐出弁２の開弁する位置までの間に任意に設定
されるものであり、またばね１７のばね力は設定される
逃しポート１４の位置に対応して第２図中曲線■→■に
沿った圧力に相当するバネ力に設定されることが好まし
い。

なおばね１７のばね力は逃しポート１４の位置に対応さ
せて、曲線■→■の上側の圧力に相当するバネ力に設定
してもよく、この場合には駆動源の負荷許容範囲におい
て設定すればよいものである。

以上のように構成された圧縮機の逃し弁機構の作動につ
いて説明する。

ピストン１２が上死点より下降することにより第２図の
・■→■→■に従って再膨張の後、吸込室８より吸込ポ
ート５を通ってシリンダ室１３内に流体を吸込む。

ピストン１２が上昇する時は■→■→・Ｃに従って圧縮
後、吐出ポート５、吐出室９吐出配管１１を通って圧縮
流体が吐出される。

また通常の運転状態では、シリンダ室１３内の容積Ｖｉ
に対して圧力はＰｉとなる。

ところが圧縮機の運転停止後、吐出圧力Ｐｄの吐出室９
より吐出ポート３を通って圧縮流体がシリンダ室１３内
へ逆流すると、通常の圧縮状態の場合のシリンダ室１３
の容積Ｖｉに対する圧力Ｐｉよりも高い圧力Ｐ２となる
。

この状態より圧縮機を再起動させると、圧縮状態は第２
図の■→■となり、シリンダ内圧力は異常に高くなり、
起動トルクが増し、起動不良を起こしたり、吐出弁２を
破損させたりする。

ところが本発明に係る圧縮機では圧縮機の運転停止後、
吐出圧力Ｐｄの吐出室９より吐出ポート３を通って圧縮
流体がシリンダ室１３内へ逆流すると、ピストン１２が
逃しポート１４の上方にある場合には、逆流してきた圧
縮気体の圧力によってピストン１２が下方へ移動し、逃
しポート１４の下方まで移動すると、ピストン室１３内
の圧力がＰｉ以上であれば圧縮流体は逃し弁体１６をば
ね１７に抗して逃しポート１４より後退させる結果、シ
リンダ１外に排出される。

ピストン１２が逃しポート１４より下方によれば説明す
るまでもなくシリンダ室１３内は圧力Ｐｉに保たれる。

この状態で圧縮機を再起動させると（なお、この場合に
はピストン１２はシリンダ１内において容積ｖ７に対応
する位置にあるものとする。

）ピストン１２の上昇にともなってシリンダ室１３内に
おいて流体が圧縮されて圧力は上昇しようとするが逃し
弁機構のはね１７および逃し弁体１６の作用によって圧
縮気体は逃しポート１４および排出ポート１９を介して
外部に放出され、■から示した破線の如くにシリンダ室
１３内の圧力はＰｉに保たれる。

その後ピストン１２が逃しポート１４より上方にいくと
■→■の曲線に沿ってシリンダ１内圧力が上昇する。

従がって、従来の圧縮機の如くに■→Ｏに示したように
シリンダ内圧力が異常に高くなり圧縮機に影響を及ぼす
ことがなくなり起動時の過負荷を軽減しえるものである
。

また通常の運転時には第２図に示すように■→■曲線に
沿って流体を圧縮するので、この間、逃し弁機構は何ら
作動しないものである。

また冷媒圧縮機に本発明を適用すれば、液化してしまっ
た冷媒を圧縮してしまった場合においても、シリンダ１
内が所定圧力以上になれば逃し弁機構が作動して流体を
外部に流出させるので極端にシリンダ１内の圧力が上昇
せず、吐出弁２の破損１．駆動源のモータの焼き付は等
を防止することができる。

以上のように本発明は圧縮時に過圧縮が生じてもシリン
ダ内圧力を常に一定にするようにしたので、再起動時の
起動不良および運転中の過負荷を防止できるばかりでな
く、過圧縮による弁破損およびモータ焼けを防止できる
。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る往復動型圧縮機の断面図、第２図
はシリンダ内圧とシリンダ室容積との関係を示す図であ
る。１・・・シリンダ、１２・・・ピストン、１４・・・逃
レポート、１５・・・弁箱、１６・・・逃し弁体、１７
・・・ばね、１８・・・バネ押え。

Claims

【特許請求の範囲】

１往復動型圧縮機において、ピストンの下死点から吐
出弁の開口位置までの間のシリンダに過負荷防止用の逃
し弁機構を設けたことを特徴とする往復動型圧縮機。