JP2001065459A - 油冷式圧縮機 - Google Patents
油冷式圧縮機Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 吸気調節弁を不要とし、かつ油分離回収器内
での油の発泡現象を生じることなく連続的に運転しつつ
吐出流路の圧力を適正範囲内に保つことを可能とした油
冷式圧縮機を提供する。 【解決手段】 圧縮機本体２１から油分離回収器２６を
経て延びる吐出流路２５の一部をなすとともに保圧機能
を有する第１流路6と、開閉弁２９を備えた放気流路３
１の一部をなすとともに、絞り部１１を有する第２流路
７と、放気流路３１による圧縮ガスの大気放出時に、大
気連通可能に形成した第３流路８と、第１流路６を第３
流路８に連通させる第４流路９を備えた複合弁１を設け
て、圧縮ガスの急速な大気放出を可能にするとともに、
その前後で緩やかな大気放出を行えるように形成してあ
る。
での油の発泡現象を生じることなく連続的に運転しつつ
吐出流路の圧力を適正範囲内に保つことを可能とした油
冷式圧縮機を提供する。 【解決手段】 圧縮機本体２１から油分離回収器２６を
経て延びる吐出流路２５の一部をなすとともに保圧機能
を有する第１流路6と、開閉弁２９を備えた放気流路３
１の一部をなすとともに、絞り部１１を有する第２流路
７と、放気流路３１による圧縮ガスの大気放出時に、大
気連通可能に形成した第３流路８と、第１流路６を第３
流路８に連通させる第４流路９を備えた複合弁１を設け
て、圧縮ガスの急速な大気放出を可能にするとともに、
その前後で緩やかな大気放出を行えるように形成してあ
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、油注入しつつガス
圧縮する油冷式圧縮機に関するものである。
圧縮する油冷式圧縮機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、油冷式圧縮機は周知であり、図５
はその典型的な例を示したものである。この油冷式圧縮
機は、圧縮機本体２１の吸込口に通じる吸込流路２２に
吸込フィルタ２３および吸気調節弁２４を有するととも
に、圧縮機本体２１の吐出口から延びる吐出流路２５に
油分離回収器２６、安全弁２７および保圧逆止弁２８を
有している。ここで、吸気調節弁２４は吸込みガスの流
量を調節して圧縮機本体２１を全負荷運転状態、部分負
荷運転状態、無負荷運転状態のいずれかにするものであ
る。安全弁２７は、油分離回収器２６から送り出された
圧縮ガスの圧力が異常に高い場合には、この圧縮ガスを
大気に逃がすものである。保圧逆止弁２８は、この一次
側の圧力が低下し過ぎるのを防止するとともに、その二
次側からの圧縮ガスの逆流を防止するものである。
はその典型的な例を示したものである。この油冷式圧縮
機は、圧縮機本体２１の吸込口に通じる吸込流路２２に
吸込フィルタ２３および吸気調節弁２４を有するととも
に、圧縮機本体２１の吐出口から延びる吐出流路２５に
油分離回収器２６、安全弁２７および保圧逆止弁２８を
有している。ここで、吸気調節弁２４は吸込みガスの流
量を調節して圧縮機本体２１を全負荷運転状態、部分負
荷運転状態、無負荷運転状態のいずれかにするものであ
る。安全弁２７は、油分離回収器２６から送り出された
圧縮ガスの圧力が異常に高い場合には、この圧縮ガスを
大気に逃がすものである。保圧逆止弁２８は、この一次
側の圧力が低下し過ぎるのを防止するとともに、その二
次側からの圧縮ガスの逆流を防止するものである。
【０００３】安全弁２７と保圧逆止弁２８との間の吐出
流路２５の部分からは開閉弁２９を経て、大気に開口し
た放気流路３１が分岐している。油分離回収器２６の下
部は油溜まり部３２になっており、この油溜まり部３２
からは、温度調節弁３３、油冷却器３４および油フィル
タ３５を経て圧縮機本体２１内のガス圧縮空間であるロ
ータ室、軸受・軸封部等の油供給箇所に至る油供給流路
３６が延びている。また、温度調節弁３３からは油冷却
器３４と油フィルタ３５との間の油供給流路３６の部分
に合流するバイパス流路３７が延びている。この温度調
節弁３３は、油溜まり部３２からの油の温度が高い場合
には、この油を油冷却器３４に導いて冷却した後、逆に
この油の温度が低い場合にはこの油をバイパス流路３７
に導いて、冷却することなく、上記油を上記油供給箇所
に至らせるものである。
流路２５の部分からは開閉弁２９を経て、大気に開口し
た放気流路３１が分岐している。油分離回収器２６の下
部は油溜まり部３２になっており、この油溜まり部３２
からは、温度調節弁３３、油冷却器３４および油フィル
タ３５を経て圧縮機本体２１内のガス圧縮空間であるロ
ータ室、軸受・軸封部等の油供給箇所に至る油供給流路
３６が延びている。また、温度調節弁３３からは油冷却
器３４と油フィルタ３５との間の油供給流路３６の部分
に合流するバイパス流路３７が延びている。この温度調
節弁３３は、油溜まり部３２からの油の温度が高い場合
には、この油を油冷却器３４に導いて冷却した後、逆に
この油の温度が低い場合にはこの油をバイパス流路３７
に導いて、冷却することなく、上記油を上記油供給箇所
に至らせるものである。
【０００４】そして、吸込フィルタ２３、吸気調節弁２
４を介して圧縮機本体２１の吸込口から吸込んだガスが
油供給流路３６より油注入を受けつつ圧縮され、圧縮ガ
スは圧縮機本体２１の吐出口より油を伴って油分離回収
器２６へと送り出される。この吐出口には、上記軸受・
軸封部に供給された油も戻され、この油も圧縮ガスとと
もに油分離回収器２６に導かれる。油分離回収器２６で
は、油と圧縮ガスが分離され、分離された油は一旦油溜
まり部３２に溜められた後、油供給両路３６に送り出さ
れ、循環使用に供される。一方、油分離されたクリーン
な圧縮ガスは油分離回収器２６の上部から延びる吐出流
路２５の部分に送り出される。
４を介して圧縮機本体２１の吸込口から吸込んだガスが
油供給流路３６より油注入を受けつつ圧縮され、圧縮ガ
スは圧縮機本体２１の吐出口より油を伴って油分離回収
器２６へと送り出される。この吐出口には、上記軸受・
軸封部に供給された油も戻され、この油も圧縮ガスとと
もに油分離回収器２６に導かれる。油分離回収器２６で
は、油と圧縮ガスが分離され、分離された油は一旦油溜
まり部３２に溜められた後、油供給両路３６に送り出さ
れ、循環使用に供される。一方、油分離されたクリーン
な圧縮ガスは油分離回収器２６の上部から延びる吐出流
路２５の部分に送り出される。
【０００５】ところで、この吐出流路２５の部分への圧
縮ガスの供給が続いているときに、ユーザ側での圧縮ガ
スの需要が減少すると、この部分の圧力は異常に上昇す
ることとなる。このため、このような圧力の異常上昇時
には、吸気調節弁２４を閉じて無負荷運転状態に移行す
るとともに、開閉弁２９を開状態にして、放気流路３１
より圧縮ガスを大気放出して吐出流路２５の圧力を降下
させるようになっている。また、吐出流路２５の圧力が
高い状態下で、圧縮機本体２１を起動すると圧縮機本体
２１の駆動部に過大な負荷を与えることになり、駆動部
の寿命を短くしたり、焼損事故を招くことがあり、好ま
しくない。このため、圧縮機本体２１を停止させる際に
は、一旦開閉弁２９を開状態にして、放気流路３１より
圧縮ガスを大気に逃がし、吐出流路２５の圧力を下げて
おき、圧縮機本体２１の再起動に備えるようになってい
る。
縮ガスの供給が続いているときに、ユーザ側での圧縮ガ
スの需要が減少すると、この部分の圧力は異常に上昇す
ることとなる。このため、このような圧力の異常上昇時
には、吸気調節弁２４を閉じて無負荷運転状態に移行す
るとともに、開閉弁２９を開状態にして、放気流路３１
より圧縮ガスを大気放出して吐出流路２５の圧力を降下
させるようになっている。また、吐出流路２５の圧力が
高い状態下で、圧縮機本体２１を起動すると圧縮機本体
２１の駆動部に過大な負荷を与えることになり、駆動部
の寿命を短くしたり、焼損事故を招くことがあり、好ま
しくない。このため、圧縮機本体２１を停止させる際に
は、一旦開閉弁２９を開状態にして、放気流路３１より
圧縮ガスを大気に逃がし、吐出流路２５の圧力を下げて
おき、圧縮機本体２１の再起動に備えるようになってい
る。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上述した油冷式圧縮機
の場合、装置の構造を単純化するため、メンテナンスの
手間をできるだけ少なくするために、吸気調節弁２４を
省くことが望まれているが、これがなければ、吸込みガ
ス流量を調節することによる吐出流路２５の圧力調節が
できず、圧縮機本体２１を連続的に運転しながら吐出流
路２５の圧力を適正範囲内に保つことができなくなる。
また、放気流路３１から圧縮ガスを大気に放出した際
に、油分離回収器２６内の圧力が急激に低下するため、
油溜まり部３２の油が発泡して油面レベルが上昇し、油
分離回収器２６内の油分離エレメントに達し、油分離エ
レメントが油まみれになることがある。
の場合、装置の構造を単純化するため、メンテナンスの
手間をできるだけ少なくするために、吸気調節弁２４を
省くことが望まれているが、これがなければ、吸込みガ
ス流量を調節することによる吐出流路２５の圧力調節が
できず、圧縮機本体２１を連続的に運転しながら吐出流
路２５の圧力を適正範囲内に保つことができなくなる。
また、放気流路３１から圧縮ガスを大気に放出した際
に、油分離回収器２６内の圧力が急激に低下するため、
油溜まり部３２の油が発泡して油面レベルが上昇し、油
分離回収器２６内の油分離エレメントに達し、油分離エ
レメントが油まみれになることがある。
【０００７】このような状態になると、ユーザ側にクリ
ーンな油ではなく、油を含んだ圧縮ガスを供給して、多
大な損害を発生することとなる。さらに、ひどい場合に
は、油分離回収器２６から油が溢れ出て、放気流路３１
から圧縮機外に油が漏れ出て、その周囲を汚染するおそ
れがあるという問題がある。本発明は、斯る従来の問題
点をなくすことを課題としてなされたもので、吸気調節
弁を不要とし、かつ油分離回収器内での油の発泡現象を
生じることなく連続的に運転しつつ吐出流路の圧力を適
正範囲内に保つことを可能とした油冷式圧縮機を提供し
ようとするものである。
ーンな油ではなく、油を含んだ圧縮ガスを供給して、多
大な損害を発生することとなる。さらに、ひどい場合に
は、油分離回収器２６から油が溢れ出て、放気流路３１
から圧縮機外に油が漏れ出て、その周囲を汚染するおそ
れがあるという問題がある。本発明は、斯る従来の問題
点をなくすことを課題としてなされたもので、吸気調節
弁を不要とし、かつ油分離回収器内での油の発泡現象を
生じることなく連続的に運転しつつ吐出流路の圧力を適
正範囲内に保つことを可能とした油冷式圧縮機を提供し
ようとするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は、圧縮機本体から延びる吐出流路に、圧縮
ガスから油を分離して回収する油分離回収器を設けた油
冷式圧縮機において、上記油分離回収器に連通する第１
ポートと、ユーザ側に向けて圧縮ガスを送り出す第２ポ
ートと、開閉弁を介して大気に連通する第３ポートと、
大気に開口した第４ポートと、上記第１、第２ポートを
連通させ、上記吐出流路の一部をなすとともに、第１弁
空間部を介在させた第１流路と、上記第１ポートと上記
第１弁空間部との間の上記第１流路の部分から分岐し、
絞り部を介して上記第３ポートまで延びる第２流路と、
上記絞り部の二次側の第２流路の部分から分岐して、上
記第４ポートまで延びるとともに、第２弁空間部を介在
させた第３流路と、この第２弁空間部と上記第１弁空間
部とを連通させる第４流路と、上記第１弁空間部に往復
動可能に収容され、上記第１ポート側の流路内の圧力が
低下し過ぎるのを防止する保圧用弁体と、上記第２弁空
間部に往復動可能に収容され、この第２弁空間部より上
記第２流路側の第３流路の部分と上記第４流路とを常時
非連通状態に保つとともに、上記第３ポートにおける圧
力が大気圧よりも高い場合には、上記第２弁空間部を上
記第４ポートとは遮断する一方、上記第３ポートにおけ
る圧力が上記第４流路内の圧力よりも低い場合には、上
記第２弁空間部を上記第４ポートに連通させる放気用弁
体とからなる複合弁を上記吐出流路に介在させた構成と
した。
に、本発明は、圧縮機本体から延びる吐出流路に、圧縮
ガスから油を分離して回収する油分離回収器を設けた油
冷式圧縮機において、上記油分離回収器に連通する第１
ポートと、ユーザ側に向けて圧縮ガスを送り出す第２ポ
ートと、開閉弁を介して大気に連通する第３ポートと、
大気に開口した第４ポートと、上記第１、第２ポートを
連通させ、上記吐出流路の一部をなすとともに、第１弁
空間部を介在させた第１流路と、上記第１ポートと上記
第１弁空間部との間の上記第１流路の部分から分岐し、
絞り部を介して上記第３ポートまで延びる第２流路と、
上記絞り部の二次側の第２流路の部分から分岐して、上
記第４ポートまで延びるとともに、第２弁空間部を介在
させた第３流路と、この第２弁空間部と上記第１弁空間
部とを連通させる第４流路と、上記第１弁空間部に往復
動可能に収容され、上記第１ポート側の流路内の圧力が
低下し過ぎるのを防止する保圧用弁体と、上記第２弁空
間部に往復動可能に収容され、この第２弁空間部より上
記第２流路側の第３流路の部分と上記第４流路とを常時
非連通状態に保つとともに、上記第３ポートにおける圧
力が大気圧よりも高い場合には、上記第２弁空間部を上
記第４ポートとは遮断する一方、上記第３ポートにおけ
る圧力が上記第４流路内の圧力よりも低い場合には、上
記第２弁空間部を上記第４ポートに連通させる放気用弁
体とからなる複合弁を上記吐出流路に介在させた構成と
した。
【０００９】
【発明の実施の形態】次に、本発明の一実施形態を図面
にしたがって説明する。図１〜４は、本発明に係る油冷
式圧縮機の第１〜第４の状態を示したもので、図５に示
す油冷式圧縮機と共通する部分については、同一番号を
付して説明を省略する。この油冷式圧縮機では、吸込流
路２２から上述した吸気調節弁２４を省いて簡単な構造
となっている。また、この油冷式圧縮機は油分離回収器
２６より下流側の吐出流路２５の部分から放気流路３１
が分岐する箇所に複合弁１を介在させた構造となってい
る。
にしたがって説明する。図１〜４は、本発明に係る油冷
式圧縮機の第１〜第４の状態を示したもので、図５に示
す油冷式圧縮機と共通する部分については、同一番号を
付して説明を省略する。この油冷式圧縮機では、吸込流
路２２から上述した吸気調節弁２４を省いて簡単な構造
となっている。また、この油冷式圧縮機は油分離回収器
２６より下流側の吐出流路２５の部分から放気流路３１
が分岐する箇所に複合弁１を介在させた構造となってい
る。
【００１０】この複合弁１は、油分離回収器２６に連通
する第１ポート２と、ユーザ側に向けて圧縮ガスを送り
出す第２ポート３と、開閉弁２９を介して大気に連通す
る第３ポート４と、大気に開口した第４ポート５とを有
している。また、複合弁１内には、第１流路６、第２流
路７、第３流路８および第４流路９が形成してある。第
１流路６は、第１、第２ポート２，３を連通させ、吐出
流路２５の一部をなすとともに、第１弁空間部１０を介
在させたものである。第２流路７は、第１ポート２と第
１弁空間部１０との間の第１流路６の部分から分岐し、
絞り部１１を介して第３ポート４まで延びて放気流路３
１の一部をなしている。第３流路８は、絞り部１１の二
次側の第２流路７の部分から分岐して、第４ポート５ま
で延びるとともに、第２弁空間部１２を介在させたもの
である。第４流路９は、第２弁空間部１２と第１弁空間
部１０とを連通させるように形成してある。
する第１ポート２と、ユーザ側に向けて圧縮ガスを送り
出す第２ポート３と、開閉弁２９を介して大気に連通す
る第３ポート４と、大気に開口した第４ポート５とを有
している。また、複合弁１内には、第１流路６、第２流
路７、第３流路８および第４流路９が形成してある。第
１流路６は、第１、第２ポート２，３を連通させ、吐出
流路２５の一部をなすとともに、第１弁空間部１０を介
在させたものである。第２流路７は、第１ポート２と第
１弁空間部１０との間の第１流路６の部分から分岐し、
絞り部１１を介して第３ポート４まで延びて放気流路３
１の一部をなしている。第３流路８は、絞り部１１の二
次側の第２流路７の部分から分岐して、第４ポート５ま
で延びるとともに、第２弁空間部１２を介在させたもの
である。第４流路９は、第２弁空間部１２と第１弁空間
部１０とを連通させるように形成してある。
【００１１】また、第１弁空間部１０には、往復動可能
に保圧用弁体１３が収容してある。この保圧用弁体１３
は背後のばね１４により圧縮ガスの流れに逆らう方向に
常時付勢され、第１ポート２側の流路内の圧力が必要最
低圧力（例：５atg）にまで降下すると保圧用弁体１３
は弁座に当接して第１ポート２と第１弁空間部１０とを
遮断し、その圧力がさらに低下するのを防止する働きを
する。換言すれば、この保圧用弁体１３は、第１ポート
２側の圧力が必要最低圧力まで降下しない限り、保圧用
弁体１３は弁座から離れて、第１ポート２からの圧縮ガ
スが第１弁空間部１０内に流入するのを許容する。さら
に、第２弁空間部１２には、往復動可能に放気用弁体１
５が収容してある。そして、この放気用弁体１５によ
り、第２弁空間部１２より第２流路７側の第３流路８の
部分と第４流路９とを常時非連通状態に保つとともに、
第３ポート４における圧力が大気圧よりも高い場合に
は、放気用弁体１５は第４ポート５側の弁座に当接して
第２弁空間部１２を第４ポート５から遮断する一方、第
３ポート４における圧力が第４流路９内の圧力よりも低
い場合には、放気用弁体１５は第２流路７側の弁座に当
接して第２弁空間部１２を第４ポート５に連通させるよ
うになっている。
に保圧用弁体１３が収容してある。この保圧用弁体１３
は背後のばね１４により圧縮ガスの流れに逆らう方向に
常時付勢され、第１ポート２側の流路内の圧力が必要最
低圧力（例：５atg）にまで降下すると保圧用弁体１３
は弁座に当接して第１ポート２と第１弁空間部１０とを
遮断し、その圧力がさらに低下するのを防止する働きを
する。換言すれば、この保圧用弁体１３は、第１ポート
２側の圧力が必要最低圧力まで降下しない限り、保圧用
弁体１３は弁座から離れて、第１ポート２からの圧縮ガ
スが第１弁空間部１０内に流入するのを許容する。さら
に、第２弁空間部１２には、往復動可能に放気用弁体１
５が収容してある。そして、この放気用弁体１５によ
り、第２弁空間部１２より第２流路７側の第３流路８の
部分と第４流路９とを常時非連通状態に保つとともに、
第３ポート４における圧力が大気圧よりも高い場合に
は、放気用弁体１５は第４ポート５側の弁座に当接して
第２弁空間部１２を第４ポート５から遮断する一方、第
３ポート４における圧力が第４流路９内の圧力よりも低
い場合には、放気用弁体１５は第２流路７側の弁座に当
接して第２弁空間部１２を第４ポート５に連通させるよ
うになっている。
【００１２】第２ポート２からユーザ側に延びる吐出流
路２５の部分には逆止弁１６が設けてあり、放気流路３
１からの圧縮ガスの大気放出時に逆止弁１６の二次側部
分の圧縮ガスが放気流路３１から失われる無駄を防止し
ている。また、第１弁空間部１０の二次側の吐出流路２
５の部分、図示する実施形態の場合、逆止弁１６の二次
側の吐出流路２５の部分の圧力を検出し、この圧力が高
くなり許容上限圧力に達すると、放気流路３１に設けた
開閉弁２９を開状態にし、この圧力がこの許容上限圧力
よりも低い場合には、開閉弁２９を閉状態にする圧力ス
イッチ１７が設けてある。なお、開閉弁２９は圧縮機本
体２１を停止させた場合にも、再起動時の負荷軽減のた
めに、開閉弁２９は一定時間だけ開状態になるようにな
っている。
路２５の部分には逆止弁１６が設けてあり、放気流路３
１からの圧縮ガスの大気放出時に逆止弁１６の二次側部
分の圧縮ガスが放気流路３１から失われる無駄を防止し
ている。また、第１弁空間部１０の二次側の吐出流路２
５の部分、図示する実施形態の場合、逆止弁１６の二次
側の吐出流路２５の部分の圧力を検出し、この圧力が高
くなり許容上限圧力に達すると、放気流路３１に設けた
開閉弁２９を開状態にし、この圧力がこの許容上限圧力
よりも低い場合には、開閉弁２９を閉状態にする圧力ス
イッチ１７が設けてある。なお、開閉弁２９は圧縮機本
体２１を停止させた場合にも、再起動時の負荷軽減のた
めに、開閉弁２９は一定時間だけ開状態になるようにな
っている。
【００１３】次に、上記構成からなる油冷式圧縮機の作
動状態について説明する。図１は、吐出流路２５の圧力
が適正範囲内に保たれた通常運転時の状態である第１の
状態を示している。この場合、開閉弁２９は閉状態にな
っており、保圧用弁体１３は弁座から離れて第１ポート
２から第２ポート３へと圧縮ガスが流れ、複合弁１内の
各流路は高圧に保たれている。この結果、放気用弁体１
５は第４ポート５側の弁座に当接して第２弁空間部１２
は大気から遮断されている。
動状態について説明する。図１は、吐出流路２５の圧力
が適正範囲内に保たれた通常運転時の状態である第１の
状態を示している。この場合、開閉弁２９は閉状態にな
っており、保圧用弁体１３は弁座から離れて第１ポート
２から第２ポート３へと圧縮ガスが流れ、複合弁１内の
各流路は高圧に保たれている。この結果、放気用弁体１
５は第４ポート５側の弁座に当接して第２弁空間部１２
は大気から遮断されている。
【００１４】図２は、圧縮ガスの大気放出開始時の状態
である第２状態を示している。ユーザ側での圧縮ガスの
需要が減少して、圧力スイッチ１７が上限設定圧力
（例：８．８atg）を検出した場合、或は圧縮機本体２
１を停止させた場合にこの状態となる。この場合、開閉
弁２９は開状態になっており、保圧用弁体１３の一次側
における第１流路６の部分から絞り部１１を介して緩や
かに圧縮ガスの大気放出が始まる。第２弁空間部１２は
大気から遮断されたままとなっている。
である第２状態を示している。ユーザ側での圧縮ガスの
需要が減少して、圧力スイッチ１７が上限設定圧力
（例：８．８atg）を検出した場合、或は圧縮機本体２
１を停止させた場合にこの状態となる。この場合、開閉
弁２９は開状態になっており、保圧用弁体１３の一次側
における第１流路６の部分から絞り部１１を介して緩や
かに圧縮ガスの大気放出が始まる。第２弁空間部１２は
大気から遮断されたままとなっている。
【００１５】図３は、圧縮ガスの大気放出開始直後の状
態である第３の状態を示している。この場合、絞り部１
２の二次側の圧力が低下しているのに対して、第２弁空
間部１２の内、第４流路９に連通する部分は高圧状態に
保たれているため、放気用弁体１５は第２流路７側に移
動して第２流路７側の弁座に当接する。即ち、第１弁空
間部１０は、第４流路９および第２弁空間部１２の第４
ポート５側の第３流路８を介して大気に連通し、第４ポ
ート５からも圧縮ガスの大気放出が行われる。したがっ
て、圧縮ガスの大気放出開始直後は、大気放出が放気流
路３１および第４ポート５の両方から行われるため、保
圧用弁体１３の一次側で急速減圧が始まる。
態である第３の状態を示している。この場合、絞り部１
２の二次側の圧力が低下しているのに対して、第２弁空
間部１２の内、第４流路９に連通する部分は高圧状態に
保たれているため、放気用弁体１５は第２流路７側に移
動して第２流路７側の弁座に当接する。即ち、第１弁空
間部１０は、第４流路９および第２弁空間部１２の第４
ポート５側の第３流路８を介して大気に連通し、第４ポ
ート５からも圧縮ガスの大気放出が行われる。したがっ
て、圧縮ガスの大気放出開始直後は、大気放出が放気流
路３１および第４ポート５の両方から行われるため、保
圧用弁体１３の一次側で急速減圧が始まる。
【００１６】図４は、圧縮ガスの大気放出終了近くにな
った時の状態である第４の状態を示している。この場
合、例えばユーザ側での圧縮ガスの使用により、逆止弁
１６の二次側での圧力が降下して、圧力スイッチ１７が
下限設定圧力（例：７．０atg）を検出することにより
開閉弁２９が閉状態となり、しばらくは第４ポート５か
らの大気放出のみとなる。この間、第２流路７内の圧力
が徐々に上昇してゆき、やがて放気用弁体１５は移動し
て第４ポート５側の弁座に当接して、第１の状態に戻
り、圧縮ガスの大気放出は終了する。
った時の状態である第４の状態を示している。この場
合、例えばユーザ側での圧縮ガスの使用により、逆止弁
１６の二次側での圧力が降下して、圧力スイッチ１７が
下限設定圧力（例：７．０atg）を検出することにより
開閉弁２９が閉状態となり、しばらくは第４ポート５か
らの大気放出のみとなる。この間、第２流路７内の圧力
が徐々に上昇してゆき、やがて放気用弁体１５は移動し
て第４ポート５側の弁座に当接して、第１の状態に戻
り、圧縮ガスの大気放出は終了する。
【００１７】なお、圧縮機本体２１の停止時における圧
縮ガスの大気放出についても、基本的には上述したよう
に第１の状態から第４の状態まで移行してゆき、第１の
状態へと戻るが、開閉弁２９の開閉は圧力スイッチ１７
による検出圧力に基づいて行われるのではなく、圧縮機
本体２１の停止時に開状態となり、それから一定時間経
過することにより閉状態になる。また、圧力の異常上昇
時に行われる圧縮ガスの大気放出時には保圧用弁体１３
は弁座から離れたままの状態に保たれ、流路遮断するこ
とはないのに対して、圧縮機本体２１の停止時における
大気放出時には、保圧用弁体１３の一次側の圧力が上記
下限設定圧力以下に低下する場合があり得る。しかし、
その場合でも保圧用弁体１３による保圧機能によりこの
一次側の圧力が必要最低圧力よりも低くなることはない
ようになっている。
縮ガスの大気放出についても、基本的には上述したよう
に第１の状態から第４の状態まで移行してゆき、第１の
状態へと戻るが、開閉弁２９の開閉は圧力スイッチ１７
による検出圧力に基づいて行われるのではなく、圧縮機
本体２１の停止時に開状態となり、それから一定時間経
過することにより閉状態になる。また、圧力の異常上昇
時に行われる圧縮ガスの大気放出時には保圧用弁体１３
は弁座から離れたままの状態に保たれ、流路遮断するこ
とはないのに対して、圧縮機本体２１の停止時における
大気放出時には、保圧用弁体１３の一次側の圧力が上記
下限設定圧力以下に低下する場合があり得る。しかし、
その場合でも保圧用弁体１３による保圧機能によりこの
一次側の圧力が必要最低圧力よりも低くなることはない
ようになっている。
【００１８】このように、吸気調節弁を備えていないこ
の油冷式圧縮機では、圧縮機本体２１の運転を続行しつ
つ、圧縮ガスの大気放出を緩やかに開始して、急速な大
気放出に移行し、その後緩やかな大気放出を経てこの大
気放出を終了し、吐出側の圧力を適正範囲内に保つこと
ができるようになっている。したがって、この大気放出
の際に油分離回収器２６で発泡現象が生じるのを防止で
き、ユーザ側へ油が漏れるのを防止でき、装置の周辺を
汚染するのも防止できる。
の油冷式圧縮機では、圧縮機本体２１の運転を続行しつ
つ、圧縮ガスの大気放出を緩やかに開始して、急速な大
気放出に移行し、その後緩やかな大気放出を経てこの大
気放出を終了し、吐出側の圧力を適正範囲内に保つこと
ができるようになっている。したがって、この大気放出
の際に油分離回収器２６で発泡現象が生じるのを防止で
き、ユーザ側へ油が漏れるのを防止でき、装置の周辺を
汚染するのも防止できる。
【００１９】
【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
によれば、圧縮機本体から延びる吐出流路に、圧縮ガス
から油を分離して回収する油分離回収器を設けた油冷式
圧縮機において、上記油分離回収器に連通する第１ポー
トと、ユーザ側に向けて圧縮ガスを送り出す第２ポート
と、開閉弁を介して大気に連通する第３ポートと、大気
に開口した第４ポートと、上記第１、第２ポートを連通
させ、上記吐出流路の一部をなすとともに、第１弁空間
部を介在させた第１流路と、上記第１ポートと上記第１
弁空間部との間の上記第１流路の部分から分岐し、絞り
部を介して上記第３ポートまで延びる第２流路と、上記
絞り部の二次側の第２流路の部分から分岐して、上記第
４ポートまで延びるとともに、第２弁空間部を介在させ
た第３流路と、この第２弁空間部と上記第１弁空間部と
を連通させる第４流路と、上記第１弁空間部に往復動可
能に収容され、上記第１ポート側の流路内の圧力が低下
し過ぎるのを防止する保圧用弁体と、上記第２弁空間部
に往復動可能に収容され、この第２弁空間部より上記第
２流路側の第３流路の部分と上記第４流路とを常時非連
通状態に保つとともに、上記第３ポートにおける圧力が
大気圧よりも高い場合には、上記第２弁空間部を上記第
４ポートとは遮断する一方、上記第３ポートにおける圧
力が上記第４流路内の圧力よりも低い場合には、上記第
２弁空間部を上記第４ポートに連通させる放気用弁体と
からなる複合弁を上記吐出流路に介在させた構成として
ある。
によれば、圧縮機本体から延びる吐出流路に、圧縮ガス
から油を分離して回収する油分離回収器を設けた油冷式
圧縮機において、上記油分離回収器に連通する第１ポー
トと、ユーザ側に向けて圧縮ガスを送り出す第２ポート
と、開閉弁を介して大気に連通する第３ポートと、大気
に開口した第４ポートと、上記第１、第２ポートを連通
させ、上記吐出流路の一部をなすとともに、第１弁空間
部を介在させた第１流路と、上記第１ポートと上記第１
弁空間部との間の上記第１流路の部分から分岐し、絞り
部を介して上記第３ポートまで延びる第２流路と、上記
絞り部の二次側の第２流路の部分から分岐して、上記第
４ポートまで延びるとともに、第２弁空間部を介在させ
た第３流路と、この第２弁空間部と上記第１弁空間部と
を連通させる第４流路と、上記第１弁空間部に往復動可
能に収容され、上記第１ポート側の流路内の圧力が低下
し過ぎるのを防止する保圧用弁体と、上記第２弁空間部
に往復動可能に収容され、この第２弁空間部より上記第
２流路側の第３流路の部分と上記第４流路とを常時非連
通状態に保つとともに、上記第３ポートにおける圧力が
大気圧よりも高い場合には、上記第２弁空間部を上記第
４ポートとは遮断する一方、上記第３ポートにおける圧
力が上記第４流路内の圧力よりも低い場合には、上記第
２弁空間部を上記第４ポートに連通させる放気用弁体と
からなる複合弁を上記吐出流路に介在させた構成として
ある。
【００２０】そして、この複合弁により、圧縮ガスの急
速な大気放出が可能になるとともに、その前後で緩やか
な大気放出がなされるようになっている。このため、吸
気調節弁を不要とし、かつ油分離回収器内での油の発泡
現象を生じることなく連続的に運転しつつ吐出流路の圧
力を適正範囲内に保つことが可能になるという効果を奏
する。
速な大気放出が可能になるとともに、その前後で緩やか
な大気放出がなされるようになっている。このため、吸
気調節弁を不要とし、かつ油分離回収器内での油の発泡
現象を生じることなく連続的に運転しつつ吐出流路の圧
力を適正範囲内に保つことが可能になるという効果を奏
する。
【図１】 本発明に係る油冷式圧縮機の第１の状態を示
す図である。
す図である。
【図２】 本発明に係る油冷式圧縮機の第２の状態を示
す図である。
す図である。
【図３】 本発明に係る油冷式圧縮機の第３の状態を示
す図である。
す図である。
【図４】 本発明に係る油冷式圧縮機の第４の状態を示
す図である。
す図である。
【図５】 従来の油冷式圧縮機を示す図である。
【符号の説明】 １ 複合弁 ２ 第１ポート ３ 第２ポート ４ 第３ポート ５ 第４ポート ６ 第１流路 ７ 第２流路 ８ 第３流路 ９ 第４流路 １０ 第１弁空間部 １１ 絞り部 １２ 第２弁空間部 １３ 保圧用弁体 １４ ばね １５ 放気用弁体 １６ 逆止弁 １７ 圧力スイッチ ２１ 圧縮機本体 ２５ 吐出流路 ２６ 油分離回収器 ２９ 開閉弁 ３１ 放気流路
Claims (1)
- 【請求項１】 圧縮機本体から延びる吐出流路に、圧縮
ガスから油を分離して回収する油分離回収器を設けた油
冷式圧縮機において、上記油分離回収器に連通する第１
ポートと、ユーザ側に向けて圧縮ガスを送り出す第２ポ
ートと、開閉弁を介して大気に連通する第３ポートと、
大気に開口した第４ポートと、上記第１、第２ポートを
連通させ、上記吐出流路の一部をなすとともに、第１弁
空間部を介在させた第１流路と、上記第１ポートと上記
第１弁空間部との間の上記第１流路の部分から分岐し、
絞り部を介して上記第３ポートまで延びる第２流路と、
上記絞り部の二次側の第２流路の部分から分岐して、上
記第４ポートまで延びるとともに、第２弁空間部を介在
させた第３流路と、この第２弁空間部と上記第１弁空間
部とを連通させる第４流路と、上記第１弁空間部に往復
動可能に収容され、上記第１ポート側の流路内の圧力が
低下し過ぎるのを防止する保圧用弁体と、上記第２弁空
間部に往復動可能に収容され、この第２弁空間部より上
記第２流路側の第３流路の部分と上記第４流路とを常時
非連通状態に保つとともに、上記第３ポートにおける圧
力が大気圧よりも高い場合には、上記第２弁空間部を上
記第４ポートとは遮断する一方、上記第３ポートにおけ
る圧力が上記第４流路内の圧力よりも低い場合には、上
記第２弁空間部を上記第４ポートに連通させる放気用弁
体とからなる複合弁を上記吐出流路に介在させたことを
特徴とする油冷式圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24302299A JP2001065459A (ja) | 1999-08-30 | 1999-08-30 | 油冷式圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24302299A JP2001065459A (ja) | 1999-08-30 | 1999-08-30 | 油冷式圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001065459A true JP2001065459A (ja) | 2001-03-16 |
Family
ID=17097716
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24302299A Pending JP2001065459A (ja) | 1999-08-30 | 1999-08-30 | 油冷式圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001065459A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7566666B2 (en) | 2005-08-08 | 2009-07-28 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Composition for removing an insulation material and related methods |
| JP2009243320A (ja) * | 2008-03-31 | 2009-10-22 | Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd | 油冷式空気圧縮機 |
| US7851372B2 (en) | 2005-10-17 | 2010-12-14 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Composition for removing an insulation material, method of removing an insulation layer and method of recycling a substrate using the same |
| CN103184997A (zh) * | 2011-12-30 | 2013-07-03 | 神钢压缩机制造(上海)有限公司 | 压缩装置 |
-
1999
- 1999-08-30 JP JP24302299A patent/JP2001065459A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7566666B2 (en) | 2005-08-08 | 2009-07-28 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Composition for removing an insulation material and related methods |
| US7842623B2 (en) | 2005-08-08 | 2010-11-30 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Composition for removing an insulation material and related methods |
| US7851372B2 (en) | 2005-10-17 | 2010-12-14 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Composition for removing an insulation material, method of removing an insulation layer and method of recycling a substrate using the same |
| JP2009243320A (ja) * | 2008-03-31 | 2009-10-22 | Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd | 油冷式空気圧縮機 |
| CN103184997A (zh) * | 2011-12-30 | 2013-07-03 | 神钢压缩机制造(上海)有限公司 | 压缩装置 |
| JP2013139817A (ja) * | 2011-12-30 | 2013-07-18 | Kobelco Compressors Manufacturing (Shanghai) Corp | 圧縮装置 |
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