JP2000096626A - 建設機械の操作パターン切換装置 - Google Patents
建設機械の操作パターン切換装置Info
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- E02F9/20—Drives; Control devices
- E02F9/2004—Control mechanisms, e.g. control levers
- E02F9/2012—Setting the functions of the control levers, e.g. changing assigned functions among operations levers, setting functions dependent on the operator or seat orientation
Abstract
のであって、オペレータが運転室から移動することなく
容易に操作パターンを切換えることができる建設機械の
操作パターン切換装置を提供することを目的とする。 【解決手段】 操作レバーと、この操作レバーの操作方
向に連動して作動される各アクチュエータと、前記操作
レバーと各アクチュエータとの対応関係を適宜変更可能
な操作パターン切換弁とを備えた建設機械の操作パター
ン切換装置において、前記操作パターン切換弁をオペレ
ータシートの近傍に配置した。
Description
建設機械に備えられる操作パターン切換装置に関するも
のである。
面図の図4を参照しながら説明する。図4において、3
0は油圧ショベルであって、この油圧ショベル30は、
該油圧ショベル30の走行駆動を行う一対の走行モータ
を備えた下部走行体31を有している。この下部走行体
31の上部には、上部旋回体32が旋回モータの駆動に
より旋回自在に搭載されている。この上部旋回体32
は、その前部左方に運転室33を有している。この運転
室33は、運転室33内後部に配置されたオペレータシ
ートと、このオペレータシートの両側部に配置された一
対の操作レバーと、前記オペレータシートの前方に配置
された一対の走行レバーとを備えている。また、前記上
部旋回体32の中央右方のカバー40内には、コントロ
ールバルブ34と操作パターン切換弁35とが併設され
ている。また、この操作パターン切換弁35には、操作
パターンの切換えを行うレバー41が取り付けられてい
る。そして、このコントロールバルブ34と前記操作レ
バーとが操作パターン切換弁35を介して管路で接続さ
れている。また、コントロールバルブ34と前記走行レ
バーとが管路で接続されている。
は、ブーム37,アーム38及びバケット39からなる
アタッチメント36が取り付けられている。前記ブーム
37は、両端が前記上部旋回体32の前部とブーム37
とに接続された一対のブームシリンダ37aによって伏
仰自在とされている。また、このブーム37の先端に
は、前記アーム38が連結されている。このアーム38
は、前記ブーム37の背面とアーム38の端部との間に
配置されたアームシリンダ38aによって回動可能とさ
れている。さらに、前記アーム38の先端部には、前記
バケット39が取り付けられている。このバケット39
は、前記バケット39と前記アーム38の背面との間に
配置された図示しないバケットシリンダによって回動可
能とされている。
座し、前記走行レバーの操作によって、前記コントロー
ルバルブ34を制御し、油圧ポンプの作動油を前記走行
モータに供給して油圧ショベル30の移動を行う。ま
た、前記操作レバーの操作によって、前記コントロール
バルブ34を制御し、前記油圧ポンプの作動油を前記旋
回モータに供給し、上部旋回体32を旋回させる他、前
記ブームシリンダ37a,アームシリンダ38a及びバ
ケットシリンダに作動油を供給することによってアタッ
チメント36を操作し、掘削等の作業を行う。
えば出願人自らが考案した実公平2−22482号公報
に示されている通り、オペレータ自身がレバー41の切
換え操作により、所望の操作パターンへの切換えを容易
に行うことを可能とするものである。これは、油圧ショ
ベルの製造が複数のメーカで行われ、この複数のメーカ
がそれぞれ独自の操作パターンを採用しているために必
要とされる。すなわち前述した操作レバーの操作方向
と、それによって作動される前記旋回モータ,ブームシ
リンダ37a,アームシリンダ38a及びバケットシリ
ンダとの対応関係がメーカ毎に異なり、例えばある操作
パターンに慣れたオペレータがその他の操作パターンで
操作する場合、不慣れのために操作が円滑にできず、作
業能率が低下し、且つ操作ミスにより事故が発生する恐
れもある為である。
30では、メンテナンスの容易性等の理由から、コント
ロールバルブ34と操作パターン切換弁35とが併設さ
れている。この為、操作パターン切換弁35の切換えは
以下のように行われていた。すなわち、オペレータは、
一旦運転室33内のオペレータシートに着座し、操作レ
バーの操作方向と、それによって作動される前記旋回モ
ータ,ブームシリンダ37a,アームシリンダ38a及
びバケットシリンダとの対応関係の確認を行い、操作パ
ターンが、所望の操作パターン以外の操作パターンであ
った場合には、運転室33から離れ、油圧ショベルの右
側まで移動してカバー40を開放して、操作パターン切
換弁35をレバー41の切換え操作により所望の操作パ
ターンに切り換えた後、再び運転室33へ移動してい
た。しかしながら、この運転室33と操作パターン切換
弁35間の移動はオペレータにとって非常に面倒であっ
た。
ものであって、オペレータが運転室から移動することな
く容易に操作パターンを切換えることができる建設機械
の操作パターン切換装置を提供することを目的とする。
は、操作レバーと、この操作レバーの操作方向に連動し
て作動される各アクチュエータと、前記操作レバーと各
アクチュエータとの対応関係を適宜変更可能な操作パタ
ーン切換弁とを備えた建設機械の操作パターン切換装置
において、前記操作パターン切換弁をオペレータシート
の近傍に配置したことを特徴とするものである。
ートから移動することなく、着座したままで操作パター
ン切換弁を所望の操作パターンに切り換えることができ
るので、オペレータの作業能率が低下する心配がない。
の建設機械の操作パターン切換装置において、前記操作
パターン切換弁がオペレータシートの足下の床下空間部
に配置されることを特徴とするものである。
室内にはみ出すことがないので、オペレータの居住性を
阻害することがない。
の建設機械の操作パターン切換装置において、前記床下
に配置される操作パターン切換弁が床面から吊持される
ことを特徴とするものである。
接して配置できるので、操作パターン切換弁とオペレー
タとの距離を縮めることができ、オペレータがより一層
容易に操作パターン切換弁の切換を行うことができる。
の建設機械の操作パターン切換装置において、前記操作
パターン切換弁がオペレータシートの座面の下方に配置
されることを特徴とするものである。
にはみ出すことがないので、オペレータの居住性を阻害
することがない。
示される運転室内斜視図に基づいて説明する。なお、従
来技術と同一構成のものについては同符号を付す。
オペレータシートであって、このオペレータシート1の
両側部には、操作機器類を備えた一対のコントロールボ
ックス2が配置されている。この一対のコントロールボ
ックス2の前部上面には、一対の操作レバー3が配置さ
れている。また、前記オペレータシート1の前方には、
一対の走行レバー4が配置されている。なお、操作レバ
ー3及び走行レバー4は、旋回モータ,ブームシリン
ダ,アームシリンダ,バケットシリンダ及び一対の走行
モータに代表される油圧アクチュエータの制御を行う。
4との間の足下の床5には、開閉自在なプレート6が配
置されている。そして、このプレート6の下方の空間部
には、操作パターンの切換えを行うレバー41を有する
操作パターン切換弁35が配置されている。
35の取付状態を示す図である。詳しくは、図2は、図
1のA矢視図を示す操作パターン切換弁の取付正面図、
図3は、図1のB矢視図を示す操作パターン切換弁の取
付側面図である。
バー41を有する操作パターン切換弁であって、この操
作パターン切換弁35は、前記プレート6の下方に位置
するように、操作パターン切換弁35の一面35aと床
5とがブラケット7a,7bによって吊持され、またそ
の他面35bと床5とがブラケット8によって吊持され
ている。これにより、操作パターン切換弁35の取付位
置を床5により近づけることができるのでオペレータと
の距離を小さくして、切換を容易に行うことができる。
着座し、前記一対の操作レバー3を操作し、操作レバー
の操作方向と、それによって作動される前記旋回モー
タ,ブームシリンダ,アームシリンダ及びバケットシリ
ンダとの対応関係の確認を行い、操作パターンが、所望
の操作パターン以外の操作パターンであった場合には、
前記プレート6を開放して前記操作パターン切換弁35
のレバー41を操作し、所望の操作パターンに切り換
え、前記プレート6を閉塞した後、掘削等の作業を開始
する。
弁35をオペレータシート1の足下の床下に配置した例
を示したが、これに限らず、例えば、オペレータシート
1の座面の下方に空間部を設けて配置するようにしても
よい。この場合でも、オペレータは、所望の操作パター
ンに切換を行う際には、オペレータシートに着座したま
ま、操作パターン切換弁へ手を伸ばすだけで切換えを行
うことができる。
ペレータはオペレータシートから移動することなく、着
座したままで操作パターン切換弁を所望の操作パターン
に切り換えることができるので、オペレータの作業能率
が低下する心配がない。
パターン切換弁が運転室内にはみ出すことがないので、
オペレータの居住性を阻害することがない。
パターン切換弁を床面に近接して配置できるので、操作
パターン切換弁とオペレータとの距離を縮めることがで
き、オペレータがより一層容易に操作パターン切換弁の
切換を行うことができる。
パターン切換弁が運転室内にはみ出すことがないので、
オペレータの居住性を阻害することがない。
る。
付正面図である。
付側面図である。
Claims (4)
- 【請求項1】 操作レバーと、この操作レバーの操作方
向に連動して作動される各アクチュエータと、前記操作
レバーと各アクチュエータとの対応関係を適宜変更可能
な操作パターン切換弁とを備えた建設機械の操作パター
ン切換装置において、前記操作パターン切換弁をオペレ
ータシートの近傍に配置したことを特徴とする建設機械
の操作パターン切換装置。 - 【請求項2】 前記操作パターン切換弁がオペレータシ
ートの足下の床下空間部に配置されることを特徴とする
請求項1記載の建設機械の操作パターン切換装置。 - 【請求項3】 前記床下に配置される操作パターン切換
弁が床面から吊持されることを特徴とする請求項2記載
の建設機械の操作パターン切換装置。 - 【請求項4】 前記操作パターン切換弁がオペレータシ
ートの座面の下方に配置されることを特徴とする請求項
1記載の建設機械の操作パターン切換装置。
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JP28354198A JP3622889B2 (ja) | 1998-09-19 | 1998-09-19 | 建設機械の操作パターン切換装置 |
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-
1998
- 1998-09-19 JP JP28354198A patent/JP3622889B2/ja not_active Expired - Fee Related
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