FR2936549A1 - Dispositif de serrure laterale. - Google Patents

Abstract

Une paire de doigts coulissants gauche et droit (10, 20) est disposée sur le côté arrière d'un couvercle de façon mobile dans la direction latérale. Un élément de base (30) est installé dans une partie d'installation formée sur le couvercle depuis le côté de surface du couvercle. Une poignée d'actionnement (50) qui entraîne la paire de doigts coulissants (10, 20) est montée sur le côté de surface de l'élément de base (30). De plus, un rotor (40) qui amène la paire de doigts coulissants (10, 20) à s'engager en fonction d'une opération d'entraînement de la poignée d'actionnement (50) est installé de façon rotative dans l'élément de base (30). Des parties engagées (101, 201) des doigts coulissants (10, 20) respectifs sont engagées dans les parties d'engagement de transmission de force d'entraînement respectives du rotor (40) depuis le côté arrière du couvercle.

Description

La présente invention se rapporte à un dispositif de serrure latérale qui est monté sur un couvercle pour l'ouverture et la fermeture d'une boîte à gants de véhicule et maintient un état verrouillé du couvercle.

De manière conventionnelle, différents types de composants ont été proposés par rapport au dispositif de serrure latérale. Par exemple, le dispositif de serrure latérale décrit dans le document de brevet JP-2004-156331-A est un dispositif qui a été proposé antérieurement par le demandeur de la présente demande. Ce dispositif est configuré de telle sorte qu'une paire de parties cylindriques est formée sur les côtés gauche et droit d'une poignée d'actionnement montée de façon rotative sur l'élément de base, un élément de came est installé dans ces parties cylindriques, et un doigt coulissant est engagé avec l'élément de came des deux côtés gauche et droit. L'élément de came constitue un mécanisme de transmission de force d'entraînement d'actionnement destiné à déplacer le doigt coulissant engagé dans les directions gauche et droite en fonction de la rotation de la poignée d'actionnement. Les extrémités terminales de l'élément de came dépassent des deux faces latérales de l'élément de base afin de réaliser un travail de raccordement d'un doigt coulissant au niveau des côtés de l'élément de base. Il est cependant difficile de monter l'élément de came dans le renfoncement d'un tableau de bord (couvercle) en tant qu'objet d'installation, dans un état dans lequel l'élément de came reste saillant, comme cela est représenté dans la figure 6 du document JP-2004-156331-A. Un mécanisme destiné à retenir les extrémités terminales de l'élément de came dans un état dans lequel les extrémités terminales de l'élément de came sont rentrées dans les parties cylindriques est par conséquent installé.

Puisque, dans le dispositif de serrure latérale selon le document JP-2004-156331-A décrit ci-dessus, les extrémités terminales de l'élément de came dépassent des deux côtés de celui-ci dans un état normal, il était difficile de réaliser le travail d'installation dans un tableau de bord et un couvercle, etc. en tant qu'objet d'installation. Par conséquent, un mécanisme destiné à retenir les extrémités terminales de l'élément de came dans un état dans lequel les extrémités terminales sont rétractées dans les parties cylindriques est installé. Cependant, le mécanisme de retenue est compliqué, et il y a un inconvénient qui a pour résultat une augmentation du coût du travail. La présente invention a été développée au vu de ces situations, et c'est par conséquent un but de l'invention que de procurer un dispositif de serrure latérale qui a une configuration simple et facilite le travail de montage dans un couvercle pour l'ouverture et la fermeture d'une boîte à gants de véhicule.

Afin d'atteindre le but décrit ci-dessus, la présente invention se rapporte à un dispositif de serrure latérale monté dans un couvercle pour l'ouverture et la fermeture d'une boîte à gants de véhicule, qui maintient le couvercle dans un état fermé, et le dispositif de serrure latérale comprend : une paire de doigts coulissants gauche et droit disposés de façon mobile dans la direction latérale sur le côté arrière du couvercle, qui maintiennent le couvercle dans un état fermé grâce à leurs extrémités terminales qui sont engagées avec des parties de blocage prévues sur un côté de véhicule dans un état dans lequel leurs extrémités terminales dépassent de manière respective des deux bords latéraux du couvercle ; un élément de base installé depuis le côté de surface du couvercle ; un élément d'actionnement monté sur le côté de surface de l'élément de base, qui entraîne la paire de doigts coulissants ; et un rotor qui est installé de façon rotative dans l'élément de base et est engagé avec la paire de doigts coulissants en fonction d'une opération d'entraînement de l'élément d'actionnement, le rotor ayant une paire de parties d'engagement de transmission de force d'entraînement, la paire de doigts coulissants ayant des parties engagées, qui sont engagées séparément avec l'une et l'autre des parties de la paire de parties d'engagement de transmission de force d'entraînement, respectivement, et l'ensemble est configuré de telle sorte que le rotor est monté au niveau de l'élément de base dans un état dans lequel les parties d'engagement de transmission de force d'entraînement sont exposées sur le côté arrière du couvercle et de telle sorte que les doigts coulissants respectifs amènent les parties engagées à engager les parties d'engagement de transmission de force d'entraînement du rotor depuis le côté arrière du couvercle. Par conséquent, selon l'invention, puisque les parties d'engagement de transmission de force d'entraînement du rotor destinées à engager les doigts coulissants respectifs sont exposées au niveau du côté arrière du couvercle, l'élément de base dans lequel le rotor est installé peut être facilement installé dans le couvercle depuis le côté de surface sans aucune gêne, et en outre, puisqu'il est possible de réaliser facilement un travail d'engagement des doigts coulissants respectifs dans les parties d'engagement de transmission de force d'entraînement depuis le côté arrière du couvercle ayant la partie périphérique ouverte, ce travail d'engagement peut être facilité, et il est possible de réaliser facilement le travail dans sa totalité.

La figure 1 est une vue en perspective éclatée montrant les composants respectifs d'un dispositif de serrure latérale selon la première forme de réalisation de la présente invention, vu en oblique depuis l'avant ; La figure 2 est une vue en perspective éclatée montrant les composants respectifs d'un dispositif de serrure latérale selon la première forme de réalisation de la présente invention, vu en oblique depuis l'arrière ; La figure 3 est une vue en perspective montrant un état assemblé de composants respectifs d'un dispositif de serrure latérale selon la première forme de réalisation de la présente invention, vu en oblique depuis l'avant ; La figure 4 est une vue en perspective montrant un état assemblé de composants respectifs d'un dispositif de serrure latérale selon la première forme de réalisation de la présente invention, vu en oblique depuis l'arrière ; La figure 5 est une vue en perspective montrant un couvercle, vu en oblique depuis l'arrière ; La figure 6 est une vue en perspective montrant un état réalisé, où un dispositif de serrure latérale selon la première forme de réalisation de la présente invention 30 est assemblé sur le couvercle, vu en oblique depuis l'arrière ; La figure 7 est une vue en perspective montrant un élément de base, vu en oblique depuis l'arrière ; La figure 8A est une vue en perspective d'un rotor, la figure 8B est une vue en plan du rotor, la figure 8C est une vue en coupe suivant la ligne A-A de la figure 8D, et la figure 8D est une vue de face du rotor ; Les figures 9A à 9D sont des vues explicatives montrant des mouvements engagés des doigts coulissants respectifs grâce au rotor ; La figure 10 est une vue montrant une poignée d'actionnement ; La figure 11A est une vue de face d'un cylindre de clé, la figure 11B est une vue de côté du cylindre de clé, la figure 11C est une vue arrière du cylindre de clé ; Les figures 12A à 12C sont des vues montrant la relation entre une partie de réception de force d'entraînement d'un doigt coulissant d'entraînement et une saillie d'entraînement sur le côté de poignée d'actionnement ; Les figures 13A à 13C sont également des vues montrant la relation entre une partie de réception de force d'entraînement d'un doigt coulissant d'entraînement et une saillie d'entraînement sur le côté de poignée d'actionnement ; La figure 14 est une vue montrant le côté arrière d'un élément de base dans un état dans lequel les doigts coulissants respectifs sont installés ; La figure 15 est une vue arrière montrant un état dans lequel un dispositif de serrure latérale selon la première forme de réalisation de la présente invention est installé dans un couvercle ; La figure 16 est une vue en perspective éclatée montrant les composants respectifs d'un dispositif de serrure latérale selon la deuxième forme de réalisation de la présente invention, vu en oblique depuis l'arrière ; La figure 17 est une vue en perspective éclatée montrant les composants respectifs d'un dispositif de serrure latérale selon la deuxième forme de réalisation de la présente invention, vu en oblique depuis l'avant ; Les figures 18A à 18C sont des vues en perspective montrant un état dans lequel des composants respectifs (à l'exclusion des doigts coulissants) d'un dispositif de serrure latérale selon la deuxième forme de réalisation de l'invention sont assemblés ; La figure 19 est une vue en perspective montrant un état dans lequel un dispositif de serrure latérale (à l'exclusion des doigts coulissants) selon la deuxième forme de réalisation de la présente invention est assemblé dans un couvercle ; La figure 20 est une vue en perspective montrant un état assemblé d'un élément de base dans un couvercle avec une pièce encochée ; La figure 21 est une vue en perspective montrant un état dans lequel un dispositif de serrure latérale (y compris les doigts coulissants) selon la deuxième forme de réalisation de la présente invention est assemblé dans un couvercle ; La figure 22A est une vue montrant un élément de base dans lequel un ressort hélicoïdal de torsion est disposé, et les figure 22B à 22D sont des vues montrant la configuration d'un rotor ; Les figures 23A à 23C sont des vues montrant la relation entre une saillie d'entraînement d'une poignée d'actionnement et une partie de réception de force d'entraînement d'un rotor ; La figure 24 est une vue montrant la relation entre une partie d'engagement de transmission de force d'entraînement d'un rotor et une partie engagée du doigt coulissant engagé avec ; et Les figures 25A à 25C sont des vues explicatives décrivant une structure de partie renfoncée des doigts coulissants. Description des références : 1 Couvercle, 2 Partie d'installation du dispositif de serrure latérale, 2a : Zone d'ouverture, 2b : Espace d'actionnement, 2c Cloison, 2d Paroi d'engagement, 3 : Première pièce de saillie, 4 : Deuxième pièce de saillie, 5, 6 : Trous de support, 7 : Pièce de saillie, 10 : Doigt coulissant d'entraînement, 11 : Ressort hélicoïdal, 101 : Partie engagée, 102 : Partie renfoncée, 102a : Ouverture, 102b : Paroi de renfort, 103 : Griffe de blocage, 110 : Partie de réception de force d'entraînement, 111 : Surface inclinée, 112 : Face latérale de régulation de mouvement ; 113 Partie à encoche, 120 Partie renfoncée d'installation, 130 Première partie de prévention de jeu, 131 : Pièce élastique, 140 : Deuxième partie de prévention de jeu, 141 : Pièce élastique, 20 . Doigt coulissant entraîné, 21 : Ressort hélicoïdal, 201 .

Partie engagée, 202 : Partie renfoncée, 202a : Ouverture, 202b : Paroi de renfort, 203 : Griffe de blocage, 220 . Partie renfoncée d'installation, 30 : Elément de base, 30a, 30b : Pièce de blocage de montage, 31 : Renfoncement, 32 : Partie d'assemblage de rotor, 32a, 32b . Cylindre, 32c .

Rainure de clavette, 32d : Trou d'assemblage, 32e : Partie de blocage de ressort, 32f : Paroi de butée, 32g : Fenêtre d'insertion, 33 : Axe de support, 34 : Trou de pénétration, 35 : Saillie de retenue, 36 : Paroi de blocage, 40 : Rotor, 41a : Cylindre extérieur, 41b : Cylindre intérieur, 42 .

Trou d'évacuation d'air, 43 Partie d'engagement de transmission de force d'entraînement, 43a : Partie de tête, 43b ; Partie de corps, 44 : joint torique, 45 : Axe de support, 45a : Rebord de saillie de clavette, 46 . Griffe de contact, 47 Partie de réception de force d'entraînement, 47a : Zone d'extension, 47b : Zone de face courbe, 48 : Partie de réception de force de ressort, 50 : Poignée d'actionnement, 51 : Ressort hélicoïdal, 52 : Trou de support, 53 : Trou de montage, 53a : Rebord de saillie de guidage, 55 : Saillie d'entraînement, 60 : Cylindre de clé, 61a : Rainure renfoncée, 62 : Pièce de blocage, 63 : Saillie d'entraînement, 64 : Trou de clé, 65 : Saillie de blocage, 70 : Ressort hélicoïdal de torsion.

Une description détaillée des formes de réalisation de la présente invention est faite ci-après en se référant aux dessins. Un dispositif de serrure latérale selon les formes de réalisation de la présente invention est un dispositif qui est monté dans un couvercle pour l'ouverture et la fermeture d'une boîte à gants de véhicule afin de maintenir le couvercle dans un état fermé.

Première forme de réalisation Tout d'abord, une description détaillée d'un dispositif de serrure latérale selon la première forme de réalisation de la présente invention est faite en se référant aux figures 1 à 15. Comme cela est représenté dans la figure 1 et la figure 2, le dispositif de serrure latérale selon la présente forme de réalisation comprend une paire de doigts coulissants gauche et droit 10, 20, des ressorts hélicoïdaux 11, 21, un élément de base 30, un rotor 40, une poignée d'actionnement 50, un ressort hélicoïdal 51, et un cylindre de clé 60 comme composants. Parmi ces composants, les composants respectifs à l'exclusion des ressorts hélicoïdaux fabriqués en métal 11, 21, 51 et du cylindre de clé 60 sont des pièces moulées en résine.

Comme cela est représenté dans la figure 1 et la figure 2, en ce qui concerne la paire de doigts coulissants gauche et droit 10 et 20, l'un est un doigt coulissant d'entraînement long 10, et l'autre est un doigt coulissant entraîné court 20. Comme cela est représenté dans la figure 6, les doigts coulissants 10 et 20 sont assemblés sur le côté arrière du couvercle 1 et sont rendus mobiles dans la direction latérale. L'extrémité terminale (ou distale) du doigt coulissant d'entraînement 10 est composée de façon à dépasser vers l'extérieur à partir du premier bord latéral (le bord latéral droit dans la figure 6) du couvercle 1 et à se rétracter dedans. De la même manière, l'extrémité terminale (ou distale) du doigt coulissant entraîné 20 est composée de façon à dépasser vers l'extérieur à partir de l'autre bord latéral (le bord latéral gauche dans la figure 6) du couvercle 1 et à se rétracter dedans. Les extrémités terminales des doigts coulissants respectifs 10 et 20 dépassent des deux bords latéraux du couvercle 1 et sont bloquées au niveau des parties de blocage prévues sur le côté de véhicule (non illustré). Un état fermé du couvercle 1 est par conséquent maintenu. De même, le couvercle 1 représenté dans la figure 5 et la figure 6 est un composant appelé couvercle extérieur, et est utilisé dans un état dans lequel le couvercle 1 est assemblé sur le côté avant d'un couvercle intérieur comprenant une partie de réception. Il va sans dire qu'un couvercle dans lequel un dispositif de serrure latérale selon la présente invention est assemblé est non seulement pour un couvercle extérieur mais également pour différents types de couvercles tels qu'un couvercle non divisé en une partie extérieure et une partie intérieure. Comme cela est représenté dans les figures 1 à 4, dans l'élément de base 30, la poignée d'actionnement 50 et le ressort hélicoïdal 51 sont assemblés dessus à partir du côté de surface (ou côté avant), et le rotor 40 et les doigts coulissants respectifs 10 et 20 sont assemblés dessus à partir du côté arrière. De plus, la poignée d'actionnement 50 est pourvue d'un cylindre de clé 60 assemblé dessus à partir du côté de surface. La figure 7 est une vue en perspective montrant l'élément de base, vu en oblique depuis l'arrière. Les figures 8A à 8D sont des vues montrant le rotor. Un renfoncement 31 afin de disposer des doigts coulissants s'étendant depuis un bord latéral jusqu'à l'autre bord latéral est formé sur le côté arrière de l'élément de base 30, et les parties d'extrémité proximale des doigts coulissants respectifs 10 et 20 sont disposées de façon coulissante dans le renfoncement 31 (voir la figure 4). Des saillies de retenue 35 sont formés dans des points appropriés dans l'élément de base 30, et les doigts coulissants 10 et 20 sont maintenus dans le renfoncement 31 par les saillies de retenue 35. De plus, une partie d'installation de rotor 32 est formée dans le côté intérieur profondément dans le renfoncement 31. La partie d'installation de rotor 32 est configurée de telle sorte que deux cylindres 32a et 32b sont formés de manière concentrique dans la partie renfoncée circulaire en coupe (voir la figure 7).

D'autre part, comme cela est représenté dans la figure 8A et la figure 8C, le rotor 40 est sous une forme cylindrique dans laquelle une extrémité est ouverte, l'autre extrémité étant fermée, et un cylindre intérieur 41b est bloqué de manière concentrique dans sa partie creuse. Le rotor 40 est installé dans la partie d'installation de rotor 32 de telle sorte qu'un cylindre extérieur 32a formé au niveau de la partie d'installation 32 de l'élément de base 30 est inséré entre le cylindre extérieur 41a et le cylindre intérieur 41b. A ce moment-là, de la graisse est appliquée entre les cylindres respectifs 41a, 41b du rotor 40 et le cylindre extérieur 32a de la partie d'installation 32 afin d'assurer une résistance de viscosité aux rotations du rotor 40. Le rotor 40 est ainsi installé de façon rotative dans la partie d'assemblage 32 de l'élément de base 30. De plus, un trou d'évacuation d'air 42 est percé au niveau d'une partie, dans un état normal où la poignée d'actionnement n'est pas actionnée, positionnée au niveau de la partie supérieure dans les cylindres respectifs 41a et 41b du rotor 40 (voir les figures 8A à 8C). Même si de l'air pénètre entre les cylindres respectifs 41a et 41b dans lesquels de la graisse est appliquée, l'air qui est plus léger que la graisse est finalement évacué vers l'extérieur à travers le trou d'évacuation d'air 42. De plus, de la graisse dont la densité est plus grande que l'air ne fuit jamais à travers le trou d'évacuation d'air 42 percé au niveau de la partie supérieure. En outre, puisque le rotor 40 est assemblé sur le côté arrière de l'élément de base 30, il est extrêmement rare que le côté avant du couvercle 1 soit sali par de la graisse même si de la graisse devrait fuir. Comme cela est représenté dans les figures 8B à 8D, une paire de parties d'engagement de transmission de force d'entraînement 43, 43 est formée au niveau de la face d'extrémité du rotor 40 de telle sorte que les parties d'engagement 43, 43 dépassent vers l'arrière. D'autre part, des parties engagées 101 et 201 engagées avec la partie d'engagement de transmission de force d'entraînement 43, qui se composent d'une rainure verticale, sont formées au niveau de la partie d'extrémité proximale des doigts coulissants respectifs 10 et 20, respectivement (voir la figure 1). Les doigts coulissants respectifs 10 et 20 assemblés dans le côté arrière de l'élément de base 30 sont configurés de telle sorte que les parties engagées 101 et 201 sont engagées séparément avec l'une et l'autre des parties de la paire de parties d'engagement de transmission de force d'entraînement 43, 43 prévues au niveau du rotor 40, respectivement. Les figures 9A à 9D sont des vues explicatives décrivant des mouvements engagés des doigts coulissants respectifs par le rotor. Un état représenté dans la figure 9A et la figure 9B est un état dans lequel les extrémités terminales des doigts coulissants respectifs 10 et 20 dépassent des deux bords latéraux du couvercle 1 et sont engagées avec la partie de blocage du côté véhicule (non illustrée) (c'est-à-dire un état fermé du couvercle 1). Comme cela est représenté dans la figure 9C et la figure 9D, si le doigt coulissant d'entraînement 10 est entraîné dans la direction gauche de ces dessins à partir de l'état décrit ci-dessus, la force d'entraînement est convertie en rotations du rotor 40. En liaison avec celui-ci, le doigt coulissant entraîné 20 engagée dans la partie d'engagement de transmission de force d'entraînement 43 du rotor 40 est déplacé vers la droite sur ces dessins. Les directions de déplacement des doigts coulissants respectifs 10 et 20 sont des directions dans lesquelles les extrémités terminales des doigts coulissants respectifs 10 et 20 sont désengagées de la partie de blocage du côté véhicule (non illustrée), et le couvercle est ouvert. La figure 10 est une vue montrant la poignée d'actionnement, et les figures 11A à 11C sont des vues montrant le cylindre de clé. La poignée d'actionnement 50 est montée de façon rotative sur le côté avant de l'élément de base 30 (voir la figure 3). C'est-à-dire qu'une paire d'axes de support 33, 33 qui supportent de façon rotative la poignée d'actionnement 50 est formée au niveau des deux faces latérales de l'élément de base 30 (voir la figure 7).

Les axes de support 33, 33 sont insérés dans les trous de support 52 et 52 (voir la figure 10) prévus au niveau des deux faces latérales de la poignée d'actionnement 50. De plus, un ressort hélicoïdal 51 est comprimé et disposé entre la poignée d'actionnement 50 et l'élément de base 30 (voir les figures 1 à 4), et la poignée d'actionnement 50 est poussée de telle sorte que le bord d'extrémité inférieure est toujours poussé dans la direction s'approchant du côté de l'élément de base 30 par le ressort hélicoïdal 51. La poignée d'actionnement 50 peut être tournée en appliquant le bout d'un doigt d'utilisateur sur le côté arrière de la poignée d'actionnement 50 par le bas. Comme cela est représenté dans la figure 10, un trou de montage 53 du cylindre de clé 60 est formé pratiquement au niveau d'une partie approximativement centrale de la poignée d'actionnement 50. Le cylindre de clé 60 représenté dans les figures 11A à 11C est monté dans le trou de montage 53. Une multiplicité de rebords de saillie de guidage 53a est formée sur la surface circonférentielle intérieure du trou de montage 53, et une multiplicité de rainures renfoncées 61a qui sont engagées avec les rebords de saillie de guidage 53a est formée sur la surface circonférentielle externe du cylindre de clé 60. La pièce d'engagement 62 exposée dans la direction diamétrale à partir du bord d'extrémité arrière du cylindre de clé 60 est poussée par un élément de ressort (non illustré), et est configurée de façon à dépasser et se rétracter élastiquement vers l'intérieur dans la direction diamétrale.

Le travail de montage du cylindre de clé 60 dans le trou de montage 53 est réalisé dans un état dans lequel la pièce de blocage 62 est poussée vers l'intérieur. La pièce de blocage 62 qui a été poussée saute quand la face d'extrémité arrière du cylindre de clé 60 est exposée depuis le côté arrière du trou de montage 53, et est alors engagée avec le bord d'ouverture de côté arrière du trou de montage 53. Le cylindre de clé 60 est par conséquent empêché de tomber.

Comme cela est représenté dans la figure 11B et la figure 11C, la saillie d'entraînement 63 dépasse vers l'arrière au niveau de la face d'extrémité arrière (côté arrière) du cylindre de clé 60. De plus, un trou de clé 64 est prévu sur le côté avant du cylindre de clé 60. Si une clé spécifique est insérée dans le trou de clé 64 et est tournée, la saillie d'entraînement 63 tourne également en liaison avec celle-ci. Comme cela est représenté dans la figure 1 et la figure 7, un trou de pénétration 34 passant depuis le côté avant jusqu'au côté arrière est formé au niveau de la partie médiane de l'élément de base 30. Le cylindre de clé 60 installé dans la poignée d'actionnement 50 est introduit dans le trou de pénétration 34 afin d'empêcher une interférence avec l'élément de base 30. De plus, la saillie d'entraînement 63 dépassant de la face d'extrémité arrière du cylindre de clé 60 passe à travers le trou de pénétration 34 et est amenée à dépasser sur le côté arrière de l'élément de base 30. D'autre part, comme cela est représenté dans la figure 1, la partie de réception de force d'entraînement 110 destinée à déplacer l'extrémité terminale du doigt coulissant dans la direction de désengagement de la partie de blocage sur le côté de véhicule lors de la réception d'une force d'entraînement d'actionnement de la poignée d'actionnement 50 est formée au niveau de la partie d'extrémité proximale du doigt coulissant d'entraînement 10. La partie de réception de force d'entraînement 110 est configurée de façon à recevoir une force d'entraînement d'actionnement de la saillie d'entraînement 63 en fonction de la rotation de la poignée d'actionnement 50 et de façon à convertir la force d'entraînement d'actionnement en une force destinée à amener l'extrémité terminale du doigt coulissant d'entraînement 10 à se déplacer dans la direction de désengagement de la partie de blocage (non illustrée) sur le côté de véhicule. Les figures 12A à 12C et les figures 13A à 13C sont des vues montrant la relation entre la partie de réception de force d'entraînement du doigt coulissant d'entraînement et la saillie d'entraînement sur le côté de poignée d'actionnement. Comme cela est représenté dans les figures 12A à 12C, la surface inclinée 111 est formée sur l'intérieur de la partie de réception de force d'entraînement 110 prévue au niveau de la partie d'extrémité proximale du doigt coulissant d'entraînement 10, avec laquelle la saillie d'entraînement 63 est amenée en contact coulissant, et qui convertit le mouvement de la saillie d'entraînement 63 en fonction de la rotation de la poignée d'actionnement 50 en un mouvement du doigt coulissant d'entraînement 10 dans la direction latérale. C'est-à-dire que la saillie arrière surface de la partie de réception de force 110 en fonction de la rotation de la poignée 50, et appuie sur la surface inclinée 111 (voir la figure 12C). Une composante horizontale de la force de pression par rapport à la surface inclinée 111 amène le doigt coulissant 30 d'entraînement 10 à se déplacer dans la direction latérale. A ce moment-là, la direction de déplacement du doigt coulissant d'entraînement 10 devient une direction de désengagement de l'extrémité terminale du doigt coulissant d'entraînement du cylindre de inclinée 111 d'entraînement d'actionnement par le haut 63 dépassant de la face d'extrémité clé 60 est amenée en contact avec la d'entraînement 10 de la partie de blocage (non illustrée) sur le côté de véhicule. De plus, la face inférieure de la partie de réception de force d'entraînement 110 est en contact avec la face de plancher du renfoncement 31 de l'élément de base 30 (voir la figure 4), la force d'entraînement d'actionnement transmise de la saillie d'entraînement 63 à la surface inclinée 111 pouvant être acceptée sur la face de plancher du renfoncement 31 de l'élément de base 30 et une résistance suffisante à l'encontre de la force d'entraînement d'actionnement pouvant être maintenue. De plus, comme cela est représenté dans les figures 13A à 13C, en fonction des opérations d'entraînement de la poignée d'actionnement 50, la saillie d'entraînement 63 dépassant de la face d'extrémité arrière du cylindre de clé 60 peut être mobile de manière sélective grâce à des opérations de rotation du cylindre de clé 60 entre la position d'entraînement (voir la figure 13A) dans laquelle la saillie d'entraînement 63 est amenée en contact coulissant avec la surface inclinée 111 de la partie de réception de force d'entraînement 110 et la position sans entraînement (les positions de la figure 13B et de la figure 13C) dans laquelle la saillie d'entraînement 63 n'est pas amenée en contact avec la surface inclinée 111 de la partie de réception de force d'entraînement 110 même si la poignée d'actionnement 50 est actionnée pour entraînement. Si la partie de réception de force d'entraînement 110 est disposée dans la position sans entraînement, la force d'entraînement d'actionnement n'est pas transmise au doigt coulissant d'entraînement 10 même si la poignée d'actionnement 50 est actionnée. Un état fermé du couvercle peut par conséquent être maintenu.

Ici, une face latérale extérieure de la partie de réception de force d'entraînement 110 forme une face latérale de régulation de mouvement 112. C'est-à-dire que, comme cela est représenté dans la figure 13B et la figure 13C, la saillie d'entraînement 63 qui se trouve dans la position sans entraînement est amenée en contact avec la face latérale de régulation de mouvement 112, et l'extrémité terminale du doigt coulissant d'entraînement 10 régule le mouvement du doigt coulissant d'entraînement 10 dans la direction de désengagement de la partie de blocage du côté véhicule (non illustrée). Il est par conséquent possible de maintenir de façon encore plus sûre un état fermé du couvercle 1. De plus, une partie à encoche 113 (i.e. une partie présentant une encoche) est formée entre la surface inclinée 111 de la partie de réception de force d'entraînement 110 et la face latérale de régulation de mouvement 112, et la trajectoire de déplacement de la saillie d'entraînement 63 est assurée grâce à la partie à encoche 113. La figure 14 est une vue montrant le côté arrière de l'élément de base dans lequel les doigts coulissants respectifs sont installés. Comme cela est représenté dans ce dessin, des parties renfoncées d'installation 120 et 220 sont formées dans des points appropriés dans les doigts coulissants respectifs 10 et 20. Les positions de formation de ces parties renfoncées d'installation 120 et 220 sont les positions correspondant aux saillies de retenue 35 dans un état dans lequel les doigts coulissants respectifs 10 et 20 sont déplacés au delà de la plage d'entraînement par la poignée d'actionnement 50. Les parties renfoncées d'installation 120 et 220 sont alignées avec les positions opposées aux saillies de retenue 35, et les doigts coulissants 10 et 20 sont poussés dans le renfoncement 31 de l'élément de base 30 dans les positions, les doigts coulissants respectifs 10 et 20 pouvant être installés dans l'élément de base 30.

De même, comme cela est représenté dans la figure 14 et la figure 7, la partie d'installation de rotor 32 dans l'élément de base 30 est formée latéralement dans une direction depuis la partie médiane dans le sens de la largeur. Et la partie de réception de force d'entraînement 110 du doigt coulissant d'entraînement 10 est formée latéralement dans l'autre direction n'interférant pas avec la partie d'installation de rotor 32. Par conséquent, la plage de support par l'élément de base 30 par rapport au doigt coulissant d'entraînement 10 qui reçoit une force d'entraînement d'actionnement de la poignée d'actionnement 50 peut s'étendre plus loin que dans le doigt coulissant d'entraînement 20. Il devient par conséquent possible de compenser un mouvement en douceur avec le doigt coulissant d'entraînement 10 convenablement supporté. La figure 15 est une vue arrière montrant un état dans lequel un dispositif de serrure latérale selon la présente forme de réalisation est installé dans un couvercle.

Comme cela est représenté dans la figure 5, la partie d'installation 2 du dispositif de serrure latérale, qui est formé sur le couvercle 1, a une zone d'ouverture 2a qui passe à travers le couvercle 1 depuis sa surface jusqu'à son côté arrière. Et un espace d'actionnement 2b à travers lequel une main est insérée sur le côté arrière de la poignée d'actionnement 50 est formé dans une zone en bas de la zone d'ouverture 2a. L'arrière de l'espace d'actionnement est sépare par la cloison 2c.

L'élément de base 30 est installé dans le couvercle 1 à travers le côté avant et est serré sur la cloison 2c. A ce moment-là, la partie d'installation de rotor 32 est disposée au niveau de la zone d'ouverture 2a du couvercle 1 (voir la figure 15). Par conséquent, la partie d'engagement de transmission de force d'entraînement 43 du rotor 40 est exposée sur le côté arrière du couvercle 1 à travers la zone d'ouverture 2a, et permet d'engager les parties engagées 101 et 201 des doigts coulissants respectifs 10 et 20 par le côté arrière du couvercle 1. Ainsi, puisque la partie d'engagement de transmission de force d'entraînement 43 du rotor 40, qui entraîne l'engagement des doigts coulissants respectifs 10 et 20, est exposée sur le côté arrière du couvercle 1, l'élément de base 30 dans lequel le rotor 40 est installé peut être facilement assemblé sur le couvercle 1 depuis le côté de surface sans aucun obstacle, et en outre, puisqu'un travail d'engagement des doigts coulissants respectifs 10 et 20 avec la partie d'engagement de transmission de force d'entraînement 43 peut être réalisé depuis le côté arrière du couvercle 1 dont la périphérie est ouverte, ce travail d'engagement peut être facilité, et le travail peut être encore facilité dans sa totalité. Comme cela est représenté dans la figure 6, puisque les doigts coulissants respectifs 10 et 20 sont amenés à passer à travers les trous de support 5 et 6 prévus sur le côté arrière du couvercle 1 et supportés dedans, les extrémités terminales de ceux-ci sont poussées dans la direction dépassant tout le temps des deux bords latéraux au moyen des ressorts hélicoïdaux 11 et 21. Par conséquent, quand la poignée d'actionnement 50 n'est pas actionnée, les extrémités terminales des doigts coulissants 10 et 20 sont engagées avec la partie de blocage (non illustrée) sur le côté de véhicule et maintiennent le couvercle 1 dans un état fermé. Comme cela est représenté dans la figure 6, la première partie de prévention de jeu 130 destinée à empêcher un jeu dans les directions avant et arrière du doigt coulissant 10 et la deuxième partie de prévention de jeu 140 destinée à empêcher un jeu dans les directions haut et bas du doigt coulissant 10 sont prévues au niveau de la partie intermédiaire du doigt coulissant d'entraînement 10.

Une pièce élastique 131 destinée à pousser la première pièce de saillie 3 (voir la figure 5) prévue sur le côté arrière du couvercle 1 dans les directions avant et arrière du doigt coulissant 10 est prévue au niveau de la première partie de prévention de jeu 130 (voir la figure 1). De plus, une paire de pièces élastiques 141, 141 destinées à empêcher de pousser la deuxième pièce de saillie 4 (voir la figure 5) prévue sur le côté arrière du couvercle 1 dans les directions haut et bas sont prévues au niveau de la deuxième partie de prévention de jeu 140 (voir la figure 1). Deuxième forme de réalisation Une description détaillée d'un dispositif de serrure latérale selon la deuxième forme de réalisation de la présente invention va être faite ci-après en se référant aux figures 16 à 25. De plus, dans la présente forme de réalisation, des composants qui sont identiques ou équivalents à ceux du dispositif de serrure latérale selon la première forme de réalisation précédemment décrite portent les mêmes références, et une description détaillée de ces composants peut être omise. Comme cela est représenté dans la figure 16 et la figure 17, un dispositif de serrure latérale selon la présente forme de réalisation est pourvue d'une paire de doigts coulissants gauche et droit 10, 20, d'un élément de base 30, d'un rotor 40, d'une poignée d'actionnement 50, d'un cylindre de clé 60, et d'un ressort hélicoïdal de torsion 70 comme composants. La présente forme de réalisation est configurée de telle sorte que le rotor 40 reçoit une force d'entraînement d'actionnement de la poignée d'actionnement 50 comme cela sera décrit plus tard, et une paire de doigts coulissants gauche et droit 10 et 20 est amenée à se déplacer en liaison avec la rotation du rotor 40. Par conséquent, il n'y a aucune relation d'entraînement et d'entraîné en ce qui concerne les doigts coulissants respectifs 10 et 20. Les composants respectifs sont assemblés comme cela est décrit ci-dessous. C'est-à-dire que le rotor 40 est assemblé une fois que le ressort hélicoïdal de torsion 70 est inséré et disposé dans la partie d'installation de rotor 32 de l'élément de base 30 par le côté arrière. On adopte une configuration telle qu'un joint torique 44 est monté sur le bord circonférentiel extérieur dans le rotor 40, le joint torique 94 étant amené en contact avec la surface circonférentielle intérieure de la partie d'installation de rotor 32, et la rotation du rotor 40 est commandée par une résistance de friction entre eux. Par conséquent, dans la présente forme de réalisation, il n'est pas nécessaire de remplir de graisse la partie d'installation de rotor 32 comme dans la première forme de réalisation décrite ci-dessus. Le ressort hélicoïdal de torsion 70 a une fonction de poussée du rotor 40 et de rappel de la poignée d'actionnement 50 d'une position actionnée vers sa position d'origine et une fonction de retenue d'un état dans lequel les doigts coulissants respectifs 10 et 20 dépassent des deux bords d'extrémité du couvercle, respectivement. C'est-à-dire que le ressort hélicoïdal de torsion 70 a à lui seul les fonctions des ressorts hélicoïdaux 51, 11 et 21 dans la première forme de réalisation décrite précédemment. La poignée d'actionnement 50 est montée de façon rotative sur le côté de surface de l'élément de base 30. Le cylindre de clé 60 est assemblé sur la poignée d'actionnement 50 par son côté de surface. Les figures 18A à 18C sont des vues en perspective montrant un état dans lequel les composants respectifs autres que les doigts coulissants sont assemblés sur un élément de base. Dans la présente forme de réalisation, une paroi de blocage 36 est formée sur le côté arrière de l'élément de base 30. Quand le cylindre de clé 60 est tourné vers la position de blocage, la saillie de blocage 65 dépassant du côté arrière du cylindre de clé 60 se déplace vers la position interférant avec la paroi de blocage 36 (voir la figure 18C). Même si l'on tente de tourner la poignée d'actionnement 50 quand la saillie de blocage 65 se trouve dans la position, la saillie de blocage 65 est amenée en contact avec la paroi de blocage 36 et l'opération de rotation ne peut pas être réalisée. C'est-à-dire que la poignée d'actionnement 50 est dans un état bloqué. D'autre part, la figure 18B montre un état dans lequel le blocage est annulé. Dans cet état, puisque la saillie de blocage 65 est dans la position n'interférant pas avec la paroi de blocage 36, il n'y a pas de cas où la saillie de blocage 65 est amenée en contact avec la paroi de blocage 36 même si la poignée d'actionnement 50 est tournée. De plus, bien que la saillie de blocage 65 soit appelée une saillie d'entraînement 63 dans la première forme de réalisation décrite ci-dessus, le composant n'a pas une fonction d'entraînement du doigt coulissant 10 dans la présente forme de réalisation.

La figure 19 est une vue en perspective montrant un état dans lequel le dispositif de serrure latérale est installé dans la partie d'installation du dispositif de serrure latérale formé sur le couvercle, par le côté arrière. Dans la présente forme de réalisation, le bord d'extrémité supérieure de la cloison 2c formée au niveau de la partie d'installation du dispositif de serrure latérale dans le couvercle 1 est formé afin d'être linéaire, et la paroi d'engagement 2d est formée au niveau d'une position vers le haut opposée au bord d'extrémité supérieure de la cloison 2c. Des pièces de blocage de montage 30a et 30b sont formées au niveau des positions supérieure et inférieure sur le côté arrière dans l'élément de base 30, respectivement. Comme cela est représenté dans la figure 20, la pièce de blocage de montage inférieure 30b est saisie au niveau du bord d'extrémité supérieur de la cloison 2c, et la pièce de blocage de montage supérieure 30a est ensuite engagée avec la paroi d'engagement 2d. Par conséquent, le dispositif de serrure latérale peut être facilement installé dans le couvercle 1 sans la nécessité de préparer des éléments de fixation quelconques tels que des vis, etc.

La figure 21 est une vue en perspective montrant, du côté arrière, un état dans lequel des doigts coulissants respectifs sont engagés avec le rotor du dispositif de serrure latérale installé dans le couvercle. Dans la présente forme de réalisation, les parties respectives d'engagement de transmission de force d'entraînement 43, 43 du rotor 40 sont exposées sur le côté arrière du couvercle 1. Par conséquent, un travail d'engagement des doigts coulissants respectifs 10 et 20 avec les parties respectives d'engagement de transmission de force d'entraînement 43 et 43 peut facilement être réalisé depuis le côté arrière du couvercle 1. La figure 22A est une vue montrant un élément de base dans lequel un ressort hélicoïdal de torsion est disposé, et les figures 22B à 22D sont des vues montrant la configuration du rotor. Une description d'une structure d'assemblage du rotor 40 dans l'élément de base 30 va ensuite être faite en se référant à ces dessins.

Comme cela est représenté dans la figure 22A, un trou d'assemblage 32d ayant une rainure de clavette 32c, une partie de blocage de ressort 32e destinée à bloquer une extrémité du ressort hélicoïdal de torsion 70, une paroi de butée 32f, et une fenêtre d'insertion 32g pour l'insertion de la saillie d'entraînement 55 (voir la figure 16) de la poignée d'actionnement 50 sont formés dans la partie d'assemblage 32 du rotor 40 formée dans l'élément de base 30. De plus, comme cela est représenté dans les figures 22B à 22D, un axe de support 45 qui devient le centre de rotation, une griffe de contact 46 (partie de contact) qui est amenée en contact avec la paroi de butée 32f, une partie de réception de force d'entraînement 47 qui reçoit une force d'entraînement d'actionnement de la poignée d'actionnement 50, et une partie de réception de force de ressort 48 qui est engagée avec l'autre extrémité du ressort hélicoïdal de torsion 70 et reçoit la force de poussée de ressort sont formés sur le rotor 40. Le ressort hélicoïdal de torsion 70 est disposé au niveau de la périphérie du trou d'assemblage 32d dans un état dans lequel une extrémité est bloquée au niveau de la partie de blocage de ressort 32e (voir la figure 22A). Dans cet état, la partie d'extrémité terminale de l'axe de support 45 du rotor 40 est insérée dans le trou d'assemblage 32d. Un rebord de saillie de clavette 45a est ici formé sur la surface périphérique de l'axe de support 45. Les positions de formation et les angles de formation des parties respectives sont ajustés de telle sorte que, en alignant le rebord de saillie de clavette 45a avec la rainure de clavette 32c du trou d'assemblage 32d, la partie de réception de force de ressort 48 du rotor 40 est disposée dans une position où la partie de réception de force de ressort 48 est engagée avec l'autre extrémité du ressort hélicoïdal de torsion 70. C'est-à-dire que la rainure principale 32e et le rebord de saillie de clavette 45a composent une partie d'alignement de position où la partie de réception de force de ressort 48 est disposée dans une position où la partie de réception de force de ressort 48 peut être engagée avec le ressort hélicoïdal de torsion 70 lors du montage du rotor 40 au niveau de l'élément de base 30. Si l'axe de support 45 est inséré dans le trou d'assemblage 32d avec le rebord de saillie de clavette 45a aligné dans la rainure de clavette 32c, la griffe de contact 46 est disposée dans une position juste avant de monter par-dessus la paroi de butée 32f. Si le rotor 40 est tourné dans le sens des aiguilles d'une montre de la figure 22A depuis la position, la griffe de contact 46 est amenée à fléchir élastiquement et monte par-dessus la paroi de butée 32f. A ce moment-là, l'autre extrémité du ressort hélicoïdal de torsion 70 est engagée avec la partie de réception de force de ressort 48 du rotor 40, et une force de poussée est appliquée sur le rotor 40. Avec la force de poussée, le rotor 40 tourne dans le sens contraire des aiguilles d'une montre de la figure 22A, et la griffe de contact 46 est amenée en contact avec la paroi de butée 32f.

Bien que la griffe de contact 46 soit amenée à fléchir élastiquement par rapport à la paroi de butée 32f et monte par-dessus celle-ci grâce au déplacement dans le sens des aiguilles d'une montre dans la figure 22A, la griffe de contact 46 est amenée en contact avec la paroi de butée 32f sans être amenée à fléchir par le déplacement dans le sens contraire des aiguilles d'une montre dans le même dessin, et régule la rotation du rotor 40. Dans un état dans lequel la griffe de contact 46 est en contact avec la paroi de butée 32f, la partie de réception de force d'entraînement 47 formée dans le rotor 40 est disposée dans une position appropriée qui est amenée en contact avec la saillie d'entraînement 55 de la poignée d'actionnement assemblée ensuite (position correspondant à une position légèrement tournée selon la direction des aiguilles d'une montre dans la figure depuis la position de la figure 23A représentée plus tard). La paroi de butée et la griffe de contact ont ainsi une fonction qui régule la rotation du rotor 40 à l'encontre de la force de poussée du ressort hélicoïdal de torsion 70 et, avec la régulation de rotation, dispose la partie de réception de force d'entraînement du rotor 40 dans la position dans laquelle la saillie d'entraînement 55 est amenée en contact lors du montage de la poignée d'actionnement 50 dans l'élément de base 30. Les figures 23A à 23C sont des vues montrant la relation entre la saillie d'entraînement de la poignée d'actionnement et la partie de réception de force d'entraînement du rotor.

La figure 23A montre un état dans lequel la poignée d'actionnement 50 n'est pas actionnée. Quand la poignée d'actionnement 50 est installée dans l'élément de base 30, la griffe de contact 46 est amenée en contact avec la paroi de butée 32f comme cela a déjà été décrit, et la partie de réception de force d'entraînement 47 du rotor 40 est disposée dans la position représenté dans ce dessin. A ce moment, le rotor 40 pivote légèrement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre dans la figure, et la griffe de contact 46 est séparée de la paroi de butée 32f (cf. fig. 22A). Ensuite, si la poignée d'actionnement 50 est installée dans l'élément de base 30, la saillie d'entraînement 55 (voir la figure 16) qui est insérée à travers la fenêtre d'insertion 32g (voir la figure 22A) est amenée en contact avec la partie de réception de force d'entraînement 47. Ici, d'entraînement d'extension 47a la partie de réception de force 47 du rotor 40 se compose d'une zone avec laquelle la saillie d'entraînement 55 est amenée en contact dans un état dans lequel la poignée d'actionnement 50 n'est pas actionnée (voir la figure 23), et d'une zone de face courbe 47b avec laquelle la saillie d'entraînement 55 est amenée en contact au cours du processus dans lequel la poignée d'actionnement 50 est tournée pour actionnement (voir la figure 23B et la figure 23C). Ainsi, puisque la zone 47b avec laquelle la saillie d'entraînement 55 est amenée en contact au cours du processus dans lequel la poignée d'actionnement 50 est tournée pour actionnement est transformée en une face courbe, la résistance de contact entre la partie de réception de force d'entraînement 47 et la saillie d'entraînement 55 est réduite, en permettant ainsi des rotations en douceur du rotor 40. De plus, la zone de face courbe 47b est formée plus près du centre de rotation du rotor 40 que la zone d'extension 47a. D'autre part, la zone d'extension 47a est formée de manière continue jusqu'à la zone de face courbe 47b de façon à s'étendre dans la direction tangentielle de la zone de face courbe 47b et dans la direction de séparation du centre de rotation du rotor 40. Si la zone d'extension 47a s'étend jusqu'à la position à l'écart du centre de rotation du rotor 40, et la saillie d'entraînement important pour seulement une d'actionnement d'actionnement 55 est amenée en contact avec, un couple le rotor 40 peut être obtenu en appliquant faible force d'actionnement à la poignée 50 au début de l'actionnement de la poignée 50, une manoeuvrabilité favorable de la poignée d'actionnement 50 pouvant être obtenue.

La figure 24 est une vue montrant la relation entre la partie d'engagement de transmission de force d'entraînement du rotor et la partie engagée du doigt coulissant engagé avec. Les parties d'engagement de transmission de force d'entraînement 43 et 43 du rotor 40 sont formées afin d'être une saillie en colonne ayant une partie de tête 43a dont le diamètre est plus grand que celui de la partie de corps 43b. De même, les parties engagées des doigts coulissants 10 et 20 sont formées par des parties renfoncées 102, 202 devant être montées sur les parties de tête des parties d'engagement de transmission de force d'entraînement 43, 43. Des griffes de blocage 103 et 203 engagées élastiquement avec les parties de tête 43a des parties d'engagement de transmission de force d'entraînement 43 et 43 sont formées au niveau d'une partie de la paroi latérale qui forme les parties renfoncées 102 et 202. Puisque les griffes de verrouillage 103 et 203 sont en prise avec et engagées avec les parties de tête 43a des parties d'engagement de transmission de force d'entraînement 43 et 43, les doigts coulissants 10 et 20 sont retenus au niveau du rotor 40. C'est-à-dire qu'une structure de retenue destinée à retenir les doigts coulissants 10 et 20 au niveau du rotor 40 est configurée entre les parties d'engagement de transmission de force d'entraînement 43 et 43 du rotor 40 et les parties engagées des doigts coulissants 10 et 20. Par conséquent, dans la présente forme de réalisation, la saillie de retenue 35 (voir la figure 7) de l'élément de base 30 dans la première forme de réalisation n'est plus exigée. Les figures 25A à 25C sont des vues explicatives décrivant la structure renfoncée des doigts coulissants. Lors de la réception d'une force d'entraînement d'actionnement de la poignée d'actionnement 50, le rotor 40 tourne dans la plage représentée dans les figures 25A à 25C. Ici, dans l'état représenté dans la figure 25C, la partie de tête 43a de la partie d'engagement de transmission de force d'entraînement 43 formée au niveau du rotor 90 est partiellement exposée au delà de la face latérale intérieure des parties renfoncées 102 et 202. Des ouvertures 102a et 202a sont ainsi formées au niveau de la face latérale des parties renfoncées 102 et 202 où la partie de tête 43a des parties de transmission de force d'entraînement 43 et 43 peut être partiellement exposée.

D'autre part, les parois de renfort 102b et 202b sont formées sur la face latérale intérieure opposée aux ouvertures 102a et 202a. Par conséquent, la rigidité des parties où les parties renfoncées 102 et 202 sont formées est accrue, l'état engagé des doigts coulissants 10 et 20 par rapport aux parties d'engagement de transmission de force d'entraînement 43 et 43 du rotor 40 pouvant être maintenu dans un état stabilisé. Ainsi, la solidité des doigts coulissants 10 et 20 est assurée en fournissant les parties renfoncées 102 et 202 avec les parois de renfort 102b et 202b pour fermer les parties renfoncées 102 et 202 au niveau d'une portion de côté positionné radialement à l'extérieur du rotor 40, parmi les portions de côté dans une direction perpendiculaire à la direction longitudinale des doigts coulissants 10 et 20. En outre, en fournissant les ouvertures 102a et 202a pour ouvrir les parties renfoncées 102 et 202 de l'autre portion de côté positionné radialement à l'intérieur du rotor 40 et opposées aux parois de renfort 102b et 202b, quand les parties de transmission de force d'entrainement 43 et 43 du rotor 40 bougent en glissement dans la direction perpendiculaire à la direction longitudinale des doigts coulissants 10 et 20 dans les parties renfoncées 102 et 202, les portions de transmission de force d'entrainement 43 et 43 sont autorisées à dépasser des ouvertures 102a et 202a. Par conséquent, il est possible de réduire la largeur dans la direction perpendiculaire à la direction longitudinale des doigts coulissants 10 et 20.

Ainsi, alors que les doigts coulissants 10 et 20 sont réduits en largeur pour être plus fins, la solidité de ces derniers est assurée par les parois de renfort 102b et 202b, et l'étendue de mouvement de la parties de transmission de force d'entrainement 43 et 43 est largement reprise par les ouvertures 102a et 202a. Il en résulte avantageusement que l'étendue de mouvement des doigts coulissants 10 et 20 peut être conservée longue même si le diamètre du rotor 40 est petit. Dans la présente forme de réalisation, comme cela est représenté dans la figure 16, le doigt coulissant 10 est pourvu d'une pièce élastique 131 destinée à supprimer le jeu dans les directions avant et arrière de ce doigt coulissant 10 et d'une paire de pièces élastiques 141 et 141 destinées à supprimer le jeu les directions haut et bas. La pièce élastique 131 pousse la pièce de saillie 7 prévue sur le côté arrière du couvercle 1 dans les directions avant et arrière du doigt coulissant 10 (voir la figure 21). De plus, les pièces élastiques 141 et 141 poussent la pièce de saillie 7 dans les directions haut et bas de ce doigt coulissant 10. En outre, dans la présente forme de réalisation, le doigt coulissant 20 est pourvu d'une pièce élastique 231 destinée à supprimer le jeu dans les directions avant et arrière de ce doigt coulissant 20 et d'une paire de pièces élastiques 241 et 241 destinées à supprimer le jeu dans les directions haut et bas. La pièce élastique 231 pousse la pièce de saillie 7 prévue sur le côté arrière du couvercle 1 dans les directions avant et arrière de ce doigt coulissant 20 (voir la figure 21), et les pièces élastiques 241 et 241 poussent la pièce de saillie 7 dans les directions haut et bas de ce doigt coulissant 20. De plus, il va sans dire que la présente 15 invention n'est pas limitée aux formes de réalisation décrites ci-dessus. Par exemple, l'élément d'actionnement peut se composer de boutons d'actionnement du type bouton-poussoir à la place de la poignée d'actionnement 50.

Claims (20)

1. REVENDICATIONS1. Dispositif de serrure latérale monté dans un couvercle (1) pour l'ouverture et la fermeture d'une boîte à gants de véhicule, qui maintient le couvercle (1) dans un état fermé, le dispositif de serrure latérale étant caractérisé en ce qu'il comprend : une paire de doigts coulissants gauche et droit (10, 20) disposés de façon mobile dans la direction latérale sur le côté arrière du couvercle (1), qui maintiennent le couvercle (1) dans un état fermé grâce à leurs extrémités terminales qui sont engagées avec des parties de blocage prévues sur un côté de véhicule dans un état dans lequel leurs extrémités terminales dépassent de manière respective des deux bords latéraux du couvercle (1) ; un élément de base (30) installé depuis le côté de surface du couvercle (1) ; un élément d'actionnement (50) monté sur le côté de surface de l'élément de base (30), qui entraîne la paire de doigts coulissants (10, 20) ; et un rotor (40) qui est installé de façon rotative dans l'élément de base (30) et est engagé avec la paire de doigts coulissants (10, 20) par rotation en fonction d'une opération d'entraînement de l'élément d'actionnement (50), le rotor (40) ayant une paire de parties d'engagement de transmission de force d'entraînement (43, 43), la paire de doigts coulissants (10, 20) ayant des parties engagées (101, 201), qui sont bloquées séparément avec l'une et l'autre des parties de la paire de partiesd'engagement de transmission de force d'entraînement (43, 43), respectivement, et l'ensemble est configuré de telle sorte que le rotor (40) est monté au niveau de l'élément de base (30) dans un état dans lequel les parties d'engagement de transmission de force d'entraînement (43, 43) sont exposées sur le côté arrière du couvercle (1) et de telle sorte que les doigts coulissants (10, 20) respectifs amènent les parties engagées (101, 201) à engager les parties d'engagement de transmission de force d'entraînement (43, 43) du rotor (40) depuis le côté arrière du couvercle (1).
2. 2. Dispositif de serrure latérale selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de base (30) a un renfoncement (31) s'étendant depuis une face d'extrémité latérale jusqu'à l'autre face d'extrémité latérale formée sur le côté arrière afin de permettre aux doigts coulissants (10, 20) d'être disposés, et a une multiplicité de saillies de retenue (35) destinées à retenir les doigts coulissants (10, 20) respectifs disposés dans le renfoncement (31) d'une manière coulissante dans la direction latérale.
3. 3. Dispositif de serrure latérale selon la revendication 2, caractérisé en ce que, dans un état dans lequel les doigts coulissants (10, 20) sont déplacés au delà de la plage d'entraînement par l'élément d'actionnement (50), une partie renfoncée d'installation (120, 220) à travers laquelle la saillie de retenue (35) peut être passée en fonction des opérations de déplacement des doigts coulissants (10, 20) respectifs dans les directions avant et arrière est formée dans la position correspondant à la saillie de retenue (35) dans les doigts coulissants (10, 20) respectifs.
4. 4. Dispositif de serrure latérale selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'élément d'actionnement (50) est une poignée d'actionnement montée de façon rotative sur l'élément de base (30) et actionnée afin de tourner en appliquant un doigt sur le côté arrière de cet élément depuis le bas.
5. 5. Dispositif de serrure latérale selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'une partie d'installation (2) pour l'installation de l'élément de base (30) est formée dans le couvercle (1), la partie d'installation (2) comprend une zone d'ouverture (2a) passant à travers le couvercle (1) depuis sa surface jusqu'à son côté arrière, un espace d'actionnement (2b) étant formé au niveau d'une zone vers le bas de la partie d'ouverture afin de permettre à une main de s'insérer dans le côté arrière de la poignée d'actionnement (50) à travers, et une cloison (2c) divisant l'arrière de l'espace d'actionnement (2b), et en ce que l'élément de base (30) est serré sur la cloison (2c), et est configuré de telle sorte que le rotor (40) est installé dans la partie où l'élément de base (30) est disposé dans la zone d'ouverture (2a), et la partie engagée (101, 201) des doigts coulissants (10, 20) respectifs est engagée avec la partie d'engagement de transmission de force d'entraînement (43) du rotor (40) depuis le côté arrière du couvercle (1).
6. 6. Dispositif de serrure latérale selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que l'élément de base (30) a la partie d'installation (32) du rotor (40) formée latéralement plus loin dans une première directionpar rapport à la position médiane dans le sens de la largeur, le doigt coulissant s'étendant latéralement dans la première direction étant formé en tant que doigt coulissant d'entraînement (10), et le doigt coulissant s'étendant latéralement dans l'autre direction étant formé en tant que doigt coulissant entraîné (20), une partie de réception de force d'entraînement (110) qui reçoit une force d'entraînement d'actionnement de la poignée d'actionnement (50) et amène l'extrémité terminale du doigt coulissant d'entraînement (10) à se déplacer dans la direction de désengagement de la partie de blocage sur le côté de véhicule, étant formée au niveau de l'autre partie latérale n'interférant pas avec la partie d'installation (32) du rotor (40) dans le doigt coulissant d'entraînement (10).
7. 7. Dispositif de serrure latérale selon la revendication 6, caractérisé en ce que la poignée d'actionnement (50) a une saillie d'entraînement (63) qui dépasse vers le côté arrière, et la partie de réception de force d'entraînement (110) du doigt coulissant d'entraînement (10) est configurée de telle sorte que la partie de réception de force d'entraînement (110) reçoit une force d'entraînement d'actionnement de la saillie d'entraînement (63) en fonction des opérations de rotation de la poignée d'actionnement (50), et convertit la force d'entraînement d'actionnement en une force destinée à amener l'extrémité terminale du doigt coulissant d'entraînement (10) à se déplacer dans la direction de désengagement de la partie de blocage sur le côté de véhicule.
8. 8. Dispositif de serrure latérale selon la revendication 7, caractérisé en ce que la partie de réception de force d'entraînement (110) a une surface inclinée (111) avec laquelle la saillie d'entraînement (63) est amenée en contact coulissant et un mouvement de la saillie d'entraînement (63) en fonction des opérations de rotation de la poignée d'actionnement (50) est converti en un mouvement du doigt coulissant d'entraînement (10) dans sa direction latérale.
9. 9. Dispositif de serrure latérale selon la revendication 8, caractérisé en ce que la partie de réception de force d'entraînement (110) a une surface inférieure qui est amenée en contact coulissant avec l'élément de base (30), la surface inclinée (111) est formé vers le haut de la surface inférieure, et la saillie d'entraînement (63) se déplace depuis la position opposée à la surface inférieure et est amenée en contact coulissant avec la surface inclinée (111).
10. 10. Dispositif de serrure latérale selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce que, en fonction de l'opération d'entraînement de la poignée d'actionnement (50), la saillie d'entraînement (63) est mobile de manière sélective vers une position d'entraînement où la saillie d'entraînement (63) est amenée en contact coulissant avec la surface inclinée (111) et une position sans entraînement où la saillie d'entraînement (63) n'est pas amenée en contact coulissant avec la surface inclinée (111) même si la poignée d'actionnement (50) est actionnée et entraînée.
11. 11. Dispositif de serrure latérale selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'un cylindre de clé (60) qui peut tourner et être actionné en y insérant uneclé spécifique est installé dans la poignée d'actionnement (50), et la saillie d'entraînement (63) est configurée de telle sorte que la saillie d'entraînement (63) dépasse de la face arrière du cylindre de clé (60) et se déplace de manière sélective entre la position d'entraînement et la position sans entraînement en fonction des opérations de rotation du cylindre de clé (60).
12. 12. Dispositif de serrure latérale selon la revendication 11, caractérisé en ce que la saillie d'entraînement (63) est configurée de telle sorte que la saillie d'entraînement (63) régule un mouvement du doigt coulissant d'entraînement (10) dans la direction le long de laquelle l'extrémité terminale du doigt coulissant d'entraînement (10) est désengagée de la position de blocage au niveau du côté de véhicule quand la saillie d'entraînement (63) est dans la position sans entraînement.
13. 13. Dispositif de serrure latérale selon la revendication 12, caractérisé en ce que la partie de réception de force d'entraînement (110) comprend : une face d'extrémité de régulation de mouvement (112) qui est amenée en contact avec la saillie d'entraînement (63) qui se trouve dans la position sans entraînement et l'extrémité terminale du doigt coulissant d'entraînement (10) régule des mouvements du doigt coulissant d'entraînement (10) dans la direction de désengagement de la partie de blocage sur le côté de véhicule ; et une partie à encoche (113) qui est formée entre la surface inclinée (111) et la face d'extrémité de régulation de mouvement (112) et fixe une trajectoire de déplacement pour la saillie d'entraînement (63).
14. 14. Dispositif de serrure latérale selon l'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que le rotor (40) est formé en un cylindre (41a, 41b) dont une face d'extrémité est ouverte et dont l'autre face d'extrémité est fermée, et un cylindre (32a, 32b) orienté près de la surface circonférentielle du rotor (40) est prévu sur l'élément de base (30), et de la graisse est délivrée dans les espaces entre ces cylindres afin d'assurer une résistance de viscosité par rapport à des rotations du rotor (40).
15. 15. Dispositif de serrure latérale selon l'une quelconque des revendications 1 à 14, caractérisé en ce qu'une structure de retenue destinée à retenir le doigt coulissant (10, 20) au niveau du rotor (40) est prévue entre la partie d'engagement de transmission de force d'entraînement (43) du rotor (40) et la partie engagée du doigt coulissant (10, 20).
16. 16. Dispositif de serrure latérale selon la revendication 15, caractérisé en ce que la partie d'engagement de transmission de force d'entraînement (43) du rotor (40) est formée de façon à être une saillie en colonne ayant une partie de tête (43a) dont le diamètre est plus grand que la partie de corps (43b), la partie engagée du doigt coulissant étant formée pour être une partie renfoncée (102, 202) pourvue de la partie de tête (43a) de la saillie en colonne, et une griffe de blocage (103, 203) élastiquement engagée avec la partie de tête (43a) de la saillie en colonne étant formée au niveau d'une partie de la paroi latérale formant la partie renfoncée (102, 202), et la structure de retenue étant configurée de telle sorte que lagriffe de blocage (103, 203) est en prise et engagée avec la partie de tête (43a) de la saillie en colonne.
17. 17. Dispositif de serrure latérale selon l'une quelconque des revendications 1 à 15, caractérisé en ce que la partie d'engagement de transmission de force d'entraînement (43) du rotor (40) est formée de façon à être une saillie en colonne, la partie engagée du doigt coulissant étant 10 formée afin d'être une partie renfoncée (102, 202) pourvue de la saillie en colonne, et la partie renfoncée (102, 202) étant configurée de telle sorte que, quand le rotor (40) tourne dans la plage autorisée de rotation, la partie où la saillie en 15 colonne est exposée au delà de la face latérale intérieure de la partie renfoncée (102, 202) est ouverte, et dans le même temps, une paroi de renfort (102b, 202b) est formée au niveau de la partie latérale avec laquelle la saillie en colonne n'est pas amenée en contact. 20
18. 18. Dispositif de serrure latérale selon la revendication 4, caractérisé en ce que la poignée d'actionnement (50) a une saillie d'entraînement (55) qui dépasse vers le côté arrière, 25 une partie de réception de force d'entraînement (47) qui est amenée en contact avec la saillie d'entraînement (55) et reçoit une force d'entraînement d'actionnement de la poignée d'actionnement (50) étant formée au niveau du rotor (40), 30 la partie de réception de force d'entraînement (47) du rotor (40) comprenant une zone d'extension (47a) avec laquelle la saillie d'entraînement (55) est amenée en contact dans un état dans lequel la poignée d'actionnement (50) n'est pas actionnée, et une zone de face courbe (47b)avec laquelle la saillie d'entraînement (55) est amenée en contact au cours de la rotation de la poignée d'actionnement (50), la zone de face courbe (47b) étant formée plus près du centre de rotation du rotor (40) que la zone d'extension (47a), et la zone d'extension (47a) étant formée dans la continuité de la zone de face courbe (47b) de façon à s'étendre dans la direction tangentielle de la zone de face courbe (47b) et dans la direction de séparation du centre de rotation du rotor (40).
19. 19. Dispositif de serrure latérale selon la revendication 4, caractérisé en ce que la poignée d'actionnement (50) a une saillie d'entraînement (55) qui dépasse vers le côté arrière, une partie de réception de force d'entraînement (47) qui est amenée en contact avec la saillie d'entraînement (55) et reçoit une force d'entraînement d'actionnement de la poignée d'actionnement (50) étant formée au niveau du rotor (40), un ressort hélicoïdal de torsion (70) qui pousse le rotor (40) et ramène la poignée d'actionnement (50) de la position actionnée vers la position d'origine étant installé entre l'élément de base (30) et le rotor (40), et une paroi de butée (32f) étant formée au niveau de l'élément de base (30), une partie de contact (46) étant formée au niveau du rotor (40), une rotation du rotor (40) étant régulée à l'encontre d'une force de poussée du ressort hélicoïdal de torsion (70) en amenant la partie de contact (46) en contact avec la paroi de butée (32f), la partie de réception de force d'entraînement (47) du rotor (40) étant disposée, avec la régulation de rotation, dans la position avec laquelle la saillie d'entraînement (55)est amenée en contact lors du montage de la poignée d'actionnement (50) au niveau de l'élément de base (30).
20. 20. Dispositif de serrure latérale selon l'une quelconque des revendications 1 à 19, caractérisé en ce que l'élément de base (30) a un ressort hélicoïdal de torsion (70), qui pousse le rotor (40), installé dedans, et le rotor (40) est monté sur son côté de surface, le rotor (40) ayant une partie de réception de force de ressort (48), qui reçoit une force de poussée en engagement avec le ressort hélicoïdal de torsion (70), formée dessus, et une partie d'alignement de position qui dispose la partie de réception de force de ressort (48) dans une position pouvant être engagée avec le ressort hélicoïdal de torsion (70) lors du montage du rotor (40) sur l'élément de base (30) étant formée entre l'élément de base (30) et le rotor (40).