DE10231329A1 - Verschluss mit zwei Riegelstangen, insbesondere für Fahrzeuge - Google Patents
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Abstract
Bei einem solchen Verschluss werden zwei Riegelstangen mittels eines gemeinsamen Betätigers zueinander gegensinnig längsbewegt. Dabei sind ihre äußeren Stangenenden verriegelungswirksam. Zwischen den beiden Innenabschnitten der Stangen ist ein Rotor angeordnet, der die Stangen-Längsbewegungen synchronisiert. Zur preiswerteren Herstellung des Verschlusses wird vorgeschlagen, mindestens zwischen der einen Riegelstange und dem Rotor eine flexible Verbindung anzuordnen. Dabei wird diese Verbindung zusammen mit dem Rotor und mindestens der einen Riegelstange einstückig ausgebildet. Durch diese Verbindung liegt ein spielfreier Übergang zwischen dem Rotor und mindestens der einen Riegelstange vor.
Description
- Die Erfindung richtet sich auf einen Verschluss der im Oberbegriff von Anspruch 1 genannten Art. Die beiden Riegelstangen sind mit ihren äußeren Stangenenden verriegelungswirksam. Ihre Längsbeweglichkeit zwischen einer Verriegelungslage und einer Freigabelage erfolgt über einen gemeinsamen Betätiger. Der Rotor zwischen den beiden Riegelstangen synchronisiert dabei die Stangen-Längsbewegung.
- Bei dem bekannten Verschluss dieser Art (
EP 0 850 342 ) besitzt der Rotor zwei Arme und die beiden Riegelstangen ihnen zugeordnete Nuten, in welche im Montagefall die Arme eingekuppelt werden müssen. Abgesehen von Rückstellfedern, die bestrebt sind die Verriegelungsstangen in ihrer Verriegelungslage zu halten, sind für den bekannten Verschluss die Herstellung von drei Bauteilen und ihre gegenseitige Montage erforderlich. Dies ist zeitaufwendig und kostspielig. Der Eingriff der am Rotor vorgesehenen Arme in die Nuten der Stangen ist mit einem Spiel verbunden, was Klappergeräusche verursacht. - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen preiswerten Verschluss der im Oberbegriff von Anspruch 1 genannten Art zu entwickeln, der bei Bewegungen des Fahrzeugs weitgehend geräuschlos bleibt. Dies wird erfindungsgemäß durch die im Anspruch 1 angeführten Maßnahmen erreicht, denen folgende besondere Bedeutung zukommt.
- Mit der Erfindung ist es möglich, alle drei beweglichen Glieder des Verschlusses, nämlich die beiden Riegelstangen und den Rotor von vornherein einstückig auszubilden. Dies ist möglich, weil statt eines Kupplungseingriffs eine flexible Verbindung zwischen dem Rotor und einem Innenabschnitt der Riegelstange besteht. Dadurch entfällt zunächst eine teure Herstellung von Einzelteilen und ihre zeitaufwendige Montage. Vor allem sind aber diese Glieder von vornherein miteinander verbunden und daher gegeneinander absolut spielfrei. Der erfindungsgemäße Verschluss zeichnet sich daher durch eine optimale Geräuschlosigkeit bei Bewegungen des Fahrzeugs aus. Ein unangenehmes Klappern wegen einem Spiel gekuppelter Bauteile ist vermieden.
- Eine bevorzugte Möglichkeit für diese flexible Verbindung ist im Anspruch 2 genannt, nämlich den ganzen Innenabschnitt der Riegelstange flexibel auszubilden. Dieser Innenabschnitt soll daher nachfolgend kurz „Biegeabschnitt" genannt werden. Weitere Maßnahmen und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung und den Zeichnungen. In den Zeichnungen ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigen:
-
1 , in einem Längsschnitt durch das Gehäuse die wesentlichsten Teile des erfindungsgemäßen Verschlusses, wenn sich dieser in seiner Verriegelungslage befindet, -
2 , in einer der1 entsprechenden Darstellung, die Freigabelage des Verschlusses, -
3 , in Vergrößerung den zentralen, in1 mit III gekennzeichneten Bereich dieses Verschlusses und -
4 ,5 +6 Querschnitte durch die mit IV – IV bzw. V – V bzw. VI – VI gekennzeichneten Bereiche des in3 gezeigten Verschlusses. - Das in den Zeichnungen dargestellte Ausführungsbeispiel zeigt einen Verschluss, der sich hinsichtlich seiner wichtigsten Bauteile in zwei Baueinheiten
10 und30 aufteilen lässt, welche trotz mehrer Glieder weitgehend jeweils einstückig ausgebildet sind. Die eine Baueinheit10 umfasst zwei Riegelstangen11 ,12 und einen dazwischen angeordneten Rotor20 . Weil diese Bauteile im Betätigungsfall beweglich sind, soll diese Baueinheit nachfolgend kurz „Bewegungseinheit" bezeichnet werden. - Zur Aufnahme dieser Bewegungseinheit
10 dient ein gehäuseartiger Teil, welcher sich, ausweislich der1 , in folgende Bauteile gliedern lässt. Zunächst eine erste und eine zweite Führung31 ,32 für die beiden Riegelstangen11 ,12 einerseits und einen dazwischen liegenden Träger33 andererseits. Ferner können zur Anbringung dieser zweiten Baueinheit30 noch Befestigungsflansche34 an den Führungen31 ,32 vorgesehen sein. Am Träger33 sitzt ein Lagerbolzen35 , der als Drehlager für den Rotor20 dient. All diese Bauteile31 bis35 sind im vorliegenden Fall einstückig ausgebildet und bilden eine gemeinsame Baueinheit30 . Weil bei Betätigung des Verschlusses die Glieder dieser Baueinheit30 ruhen, soll diese Einheit nachfolgend kurz „Ruheeinheit" bezeichnet werden. - Ausweislich der
1 ist die Bewegungseinheit10 in der Ruheeinheit30 integriert. Diese Integration erfolgt nach der Fertigung der beiden Einheiten10 ,30 . Dazu können die gehäuseartigen Bestandteile der Ruheeinheit30 geöffnet werden, z.B. durch einen lösbaren Deckel, um die Bewegungseinheit10 als Ganzes in die Ruheeinheit30 einzuführen. Nach dieser Kombination von10 und30 liegt dann eine vormontierte Kombinationseinheit40 vor, die, als Ganzes, entweder am beweglichen Teil oder am stationären Teil einer Tür oder Klappe in einem Fahrzeug befestigt werden kann. Im vorliegenden Fall ist, wie1 verdeutlicht, die Kombinationseinheit40 an einer Handschuhfachklappe41 befestigt. Der stationäre Teil42 besteht im vorliegenden Fall aus Teilen des Handschuhfach-Gehäuses. Dort sind Sperröffnungen43 vorgesehen, in welche in der aus1 entnehmbaren Verriegelungslage, die, normalerweise vorliegend am Stangenaußenende vorgesehenen Riegelenden13 eingreifen. - Beide Riegelstangen
11 ,12 sind im vorliegenden Fall zueinander spiegelbildlich gleich ausgebildet. Es genügt daher ihren besonderen Aufbau anhand der einen Riegelstange11 zu beschreiben, was anhand der2 geschehen soll. Das gilt für die zweite Riegelstange12 sinngemäß. - Im dargestellten Ausführungsbeispiel von
2 lässt sich die Riegelstange11 in zwei Hauptabschnitte14 ,15 gliedern, die eine zueinander unterschiedliche Formstabilität aufweisen. Während der Innenabschnitt15 biegsam ausgebildet ist, ist der sich daran anschließende Restabschnitt14 im wesentlichen formsteif ausgebildet. Wegen seiner Verformbarkeit soll daher der Innenabschnitt15 nachfolgend kurz „Biegeabschnitt" bezeichnet werden. - Der Restabschnitt
14 der Riegelstange ist mit einer Verkröpfung16 versehen, die hier in der Mitte des Restabschnitts14 angeordnet ist und daher diesen in drei Unterabschnitte17 ,18 ,19 gliedert. Der erste Unterabschnitt17 ist in linearer Verlängerung vom äußeren Ende des Biegeabschnitts15 an diesem angeformt und verläuft, wie aus der Vergrößerung von3 zu ersehen ist, im wesentlichen tangential zu der noch näher zu beschreibenden Drehbewegung des Rotors, die dort durch den Drehpfeil25 veranschaulicht ist. - Der dritte Unterabschnitt
19 vom formsteifen Restabschnitt verläuft gestreckt, und zwar in seitlichem Versatz parallel zum ersten Unterabschnitt17 . Der Unterabschnitt19 ist so gesetzt, dass er in einer in1 strichpunktiert verdeutlichten Radialebene24 liegt, welche durch die dort markierte Drehachse23 des Rotors20 geht. Die Folge ist, dass die beiden mit ihren anfänglichen Unterabschnitten17 gemäß2 in seitlichem Versatz37 -verlaufenden Riegelstangen11 ,12 mit ihren beiden Riegelenden13 doch ausgerichtet sind, nämlich in der vorerwähnten Radialebene24 liegen. - Der Unterabschnitt
18 überbrückt diesen seitlichen Versatz37 durch die erwähnte Verkröpfung16 . Dies wird durch einen Neigungsverlauf dieses Unterabschnitts18 erreicht, weshalb dieser Abschnitt18 nachfolgend kurz "Neigungsabschnitt" bezeichnet werden soll. - Aus
3 ist der Zusammenhalt zwischen den drei Gliedern11 ,12 ,20 der Bewegungseinheit10 am besten zu erkennen. Dies geschieht zunächst dadurch, dass der Rotor20 mit seinen beiden zueinander diametral gegenüberliegenden Umfangsstellen21 und22 an den Biegeabschnitten15 der beiden Stangen11 bzw.12 angeformt ist. Dies geschieht durch zwei radiale Arme26 bzw.27 , die von einer gemeinsamen Nabe28 ausgehen und Bestandteil des Rotors20 sind. Die erwähnten Umfangsstellen21 ,22 sind im vorliegenden Fall von den freien Armenden gebildet, an denen der Biegeabschnitt15 angeformt ist und sich tangential in dem gestreckten Unterabschnitt17 der jeweiligen Riegelstange11 ,12 fortsetzt. Die beiden Arme26 ,27 liegen zueinander diametral. - Eine Möglichkeit zur Herstellung der Bewegungseinheit
10 besteht darin, den Biegeabschnitt25 einerseits und den Restabschnitt14 der beiden Riegelstangen11 ,12 andererseits jeweils aus zwei unterschiedlichen Werkstoffen auszubilden. In diesem Fall wird für diesen Biegeabschnitt25 ein biegefreundlicher Werkstoff als in den formsteifen Restabschnitten14 verwendet. Der dazwischen liegende Rotor20 wird ebenfalls aus diesem formsteifen Werkstoff gebildet. Eine solche Spritzgussherstellung aus zwei unterschiedlichen Werkstoffen wird als „Zwei-K-Verfahren" bezeichnet und ist bekannt. - Herstellungsmäßig einfacher ist es, gemäß dem Ausführungsbeispiel, für die Biegeabschnitte
25 , die Stangenreste14 und für den Rotor20 das gleiche, an sich formfeste Material zu verwenden. Man erhält in diesem Fall unterschiedliche Formfestigkeiten durch unterschiedliche Profilierungen der Bestandteile. Das lässt sich am besten anhand der3 bis6 erläutern. - Ein Vergleich zwischen den beiden
4 und6 zeigt, dass im Biegeabschnitt25 im wesentlichen die gleiche Profilaußenbreite44 und Profilaußenhöhe45 vorliegen, wie in den steifen Abschnitten17 . Die Verformbarkeit des Biegeabschnitts25 wird durch eine besondere Längsprofilierung46 vom Biegeabschnitt15 erreicht. In diesem Bereich ist nämlich der Querschnitt stellenweise, nämlich bei47 , reduziert. Dort befindet sich ein in der Profilmitte verlaufender Steg47 , wie aus4 zu erkennen ist. Dieser Steg47 verbindet jeweils zwei Querplatten48 , die, ausweislich der5 mit ihrem Plattenumfang für einen Berührungskontakt mit den Innenflächen der jeweiligen, noch näher zu beschreibenden Führung31 ,32 erzeugen. Man kann sich diese Längsprofilierung46 aus einer Aneinanderreihung von H-Stücken48 zusammengesetzt denken, die durch beidseitige mittige Stege47 polymerartig miteinander verbunden sind. - Wie bereits erwähnt wurde gehört der sich daran anschließende Unterabschnitt
17 bereits zu den formsteifen Stangenrest, dessen Aufbau aus6 zu erkennen ist. Dort liegt ein zerklüfteter Querschnitt50 vor, der sich über die gesamte Länge des vorbeschriebenen Restabschnitts14 erstreckt. Im vorliegenden Fall ist dazu ein Kreuzprofil vorgesehen mit einem in Breitenrichtung und in Höhenrichtung verlaufenden Kreuzbalken51 ,52 . Durch eine solche Gliederung des Querschnitts50 erhält man bei minimalem Werkstoffaufwand ein großes Flächenträgheitsmoment, das für die gewünschte Versteifung dieser Restabschnitte14 sorgt. - Anstelle des beschriebenen Aufbaus der Bewegungseinheit
10 könnte man alternativ eine flexible Verbindung zwischen dem an sich steifen Hauptabschnitt14 der beiden Riegelstangen11 bzw.12 einerseits und der Anschlussstelle21 bzw.22 vom Rotor20 andererseits sorgen. In dieser Sicht könnte man den in3 mit53 gekennzeichneten Übergangsbereich vom Biegeabschnitt15 auch schon als eine solche „flexible Verbindung" ansehen. Diese Verbindung könnte alternativ aus einem sogenannten „Filmscharnier" zwischen Rotor20 und dem steifen Anfangsabschnitt17 der steifen Riegelstange11 bzw. 12 bestehen. Man könnte dann entweder auf Führungen31 ,32 ganz verzichten, oder diese auf nur stellenweise Abstützungen der formsteifen Restabschnitte14 der beiden Stangen begrenzen. - Ausweislich der
4 bis6 besteht die Führung31 bzw.32 aus einem Kanal54 , der die beschriebenen Querschnitte48 bzw.50 allseitig umschließt. Im vorliegenden Fall ist, wie anhand der zweiten Führung32 von2 näher erläutert wird, die Führung in folgender besonderer Weise ausgebildet. Jede der beiden Führungen32 besitzt zunächst einen Krümmer55 , der konzentrisch zur Rotor-Drehachse23 verläuft. Der Krümmer55 ist gerade so bemessen, dass der Biegeabschnitt15 darin Platz findet, wenn die Bewegungseinheit10 in die aus2 erkennbare, durch die Hilfslinien10.2 verdeutlichte Freigabelage ihrer Riegelenden13 gebracht ist. In diesem Fall hat der Rotor20 gegenüber seiner in1 gezeigten Ausgangslage die bereits erwähnte Drehbewegung25 ausgeführt. In1 befindet sich, wie durch die Hilfslinie10.1 markiert ist, die Bewegungseinheit10 in ihrer Verriegelungslage. In diesem Fall ragt das oben beschriebene Verbindungsstück53 vom Biegeabschnitt15 in das sich daran anschließende Kanalstück57 gemäß1 , welches, ausweislich der2 , tangential zum Krümmer55 verläuft. Dieses Kanalstück57 dient vor allem zur Unterbringung des steifen Anfangsabschnitts17 der jeweiligen Riegelstange12 bzw.11 . - Dann folgt ein Kanalstück
58 , das den beschriebenen Neigungsabschnitt18 aufnimmt und deshalb eine vergrößerte lichte Weite56 aufweist. Die Weite56 ist größer/gleich dem aus2 erkennbaren Hubweg60 zwischen den beiden Endlagen10.1 ,10.2 der Bewegungseinheit10 . Bedarfsweise könnten die seitlichen Kanalwände36 zur Begrenzung eines solchen Längshubs60 dienen. - Diesen erweiterten dritten Kanalabschnitt
58 folgt schließlich ein letzter weiterer Abschnitt59 , der zur Längsführung des äußersten Abschnitts19 der Riegelstange dient, wo sich die bereits mehrfach erwähnten Riegelenden13 befinden. Dieser letzte Kanalabschnitt59 läuft wieder in der beschriebenen Radialebene24 von1 bezüglich des Rotors20 . - Die einstückige Bewegungseinheit
10 steht unter der Wirkung einer Rückstellkraft, die bestrebt ist, die beiden Riegelstangen11 ,12 gegensinnig im Sinne der Kraftpfeile61 ,62 von1 zu belasten. Die dazu dienende Rückstellfeder kann an beliebiger Stelle angreifen. Wegen der besonderen Einstückigkeit der ganzen Einheit10 empfiehlt es sich hierfür eine gemeinsame Schenkelfeder38 zu verwenden, deren erster Federschenkel29 sich am Rotor20 und deren zweiter Federschenkel39 sich am Träger33 abstützt. Diese Schenkelfeder38 umwindet den Lagerbolzen35 , der, wie bereits erwähnt wurde, am Träger33 sitzt und mit der Ruheeinheit30 einstückig ist. Der Träger33 sorgt für den Zusammenhalt der beiden Führungen31 ,32 und besitzt Befestigungslöcher63 . Analoge Befestigungslöcher63 befinden sich auch in den Befestigungsflanschen34 , die, gemäß2 , am Ende der jeweiligen Führungen32 , also am letzten Kanalabschnitt59 angeformt sind. - Es gibt für die beiden Riegelstangen einen gemeinsamen Betätiger, der nicht näher dargestellt ist und beispielsweise aus einer Zughandhabe oder Drehhandhabe bestehen kann. Es genügt, dass dieser Betätiger auf einen der beiden Riegelstangen
12 oder11 einwirkt, weil durch den Rotor20 eine Synchronisation zwischen den beiden Stangen11 ,12 besteht, die wegen der besonderen einstückigen Herstellung der Bewegungseinheit spielfrei und klapperfrei ist. Im vorliegenden Fall dient als Angriffsstelle für das Betätigungsende eines solchen Betätigers eine Schulter64 , die axialfest an der zweiten Riegelstange12 sitzt. In der normalerweise vorliegenden Verriegelungslage10.1 der Bewegungseinheit10 befindet sich die Schulter64 in ihrer mit der Hilfslinie64.1 markierten Ruheposition von1 bzw.3 . Durch den vorerwähnten Betätiger wird, wie2 verdeutlicht, die Schulter in ihre durch die Hilfslinie64.2 veranschaulichte Arbeitsposition überführt. Dadurch werden die Riegelstangen zueinander gegensinnig im Sinne der Bewegungspfeile65 bzw.66 bewegt und fahren in die zugehörigen Kanäle31 bzw.32 der Ruheeinheit30 ein. - Um die Drehbewegung des montierten Rotors
20 in den Führungen31 bzw.32 zu ermöglichen, sind dort Wandausbrüche67 ,68 für die beiden Arme26 ,27 vorgesehen. In analoger Weise ist für die Längsverschiebung der Schulter64 ein Ausschnitt69 in der Führung32 vorgesehen, welcher gegenüber der aus2 ersichtlichen Längsbewegung70 zwischen den beiden Position64.1 und64.2 von2 ausreichend groß bemessen ist. -
- 10
- erste Baueinheit, einstückige Bewegungseinheit
- 10.1
- Verriegelungslage
von 10 (
1 ,3 ) - 10.2
- Freigabelage
von 10 (
2 ) - 11
- erste Riegelstange von 10
- 12
- zweite Riegelstange von 10
- 13
- Riegelende von 11 bzw. 12
- 14
- formsteifer
Hauptabschnitt von 11 bzw. 12, Restabschnitt (
2 ) - 15
- biegsamer
Hauptabschnitt von 11 bzw. 12, innerer Biegeabschnitt (
2 ) - 16
- Verkröpfung in 11 bzw. 12
- 17
- erster
Unterabschnitt von 14, Anfangsabschnitt (
2 ) - 18
- zweiter
Unterabschnitt von 14, mittlerer Neigungsabschnitt (
2 ) - 19
- dritter
Unterabschnitt von 14, Außenabschnitt
(
2 ) - 20
- Rotor
- 21
- erste
Umfangsstelle von 20 (
3 ) - 22
- zweite
Umfangsstelle von 20 (
3 ) - 23
- Rotor-Drehachse
von 20 (
1 ,2 ) - 24
- Radialebene
zu 23 für
19 (
1 ) - 25
- Pfeil
der Drehbewegung von 20 (
3 ) - 26
- erster
Radialarm von 20 bei 21 (
3 ) - 27
- zweiter
Arm von 20 bei 22 (
3 ) - 28
- Nabe von 20
- 29
- erster
Federschenkel von 38 bei 20 (
3 ) - 30
- zweite Baueinheit, Ruheeinheit
- 31
- erste Führung an 30 für 11
- 32
- zweite Führung von 30 für 12
- 33
- Träger zwischen
31, 32 (
3 ) - 34
- Befestigungsflansche
an 31 bzw. 32 (
1 ) - 35
- Lagerbolzen
für 20
(
3 ) - 36
- innere
Kanalwand bei 58 (
2 ) - 37
- seitlicher
Versatz zwischen 17 von 11 und 12 (
2 ) - 38
- Schenkelfeder
für 61,
62 (
3 ) - 39
- zweiter
Federschenkel von 38 bei 33 (
3 ) - 40
- Kombinationseinheit
aus 10, 30 (
1 ) - 41
- beweglicher Teil, Klappe
- 42
- stationärer Teil, Gehäuse
- 43
- Sperröffnung in
42 für
13 (
1 ) - 44
- Profilaußenbreite
von 25 bzw. 17 (
4 ,5 ) - 45
- Profilaußenhöhe von 25
bzw. 17 (
4 ,5 ) - 46
- Längsprofilierung
von 15 (
3 ) - 47
- Steg
von 46 in 15 (
3 ) - 48
- Querplatte
von 46 in 15 (
3 ) - 49
- H-Stück aus 47,
48 (
3 ) - 50
- zerklüfteter Querschnitt
von 14, 17 (
6 ) - 51
- erster
Kreuzbalken von 50 (
6 ) - 52
- zweiter
Kreuzbalken von 50 (
6 ) - 53
- flexible
Verbindung bei 15 (
3 ) - 54
- Kanal
für 31,
32 (
5 ,6 ) - 55
- erstes
Kanalstück
von 32 bzw. 31, Krümmer (
2 ) - 56
- lichte
Weite von 58 (
2 ) - 57
- zweites
Kanalstück
für 17,
Tangentialstück (
2 ) - 58
- drittes
Kanalstück
für 18,
erweitertes Kanalstück
(
2 ) - 59
- viertes
Kanalstück
für 19,
letztes Kanalstück (
2 ) - 60
- Hubweg
von 13 (
2 ) - 61
- Kraftbelastungspfeil
für 11
(
1 ) - 62
- Kraftbelastungspfeil
für 12
(
1 ) - 63
- Befestigungsloch
in 33 bzw. 34 für
30 bzw. 40 (
1 ) - 64
- Schulter
an 12 (
1 ) - 64.1
- Ruheposition
von 64 (
1 ,2 ) - 64.2
- Arbeitsposition
von 64 (
2 ) - 65
- Pfeil
der Einfahrbewegung von 11 (
2 ) - 66
- Pfeil
der Einfahrbewegung von 12 (
2 ) - 67
- Ausbruch
in 31 für
26 (
3 ) - 68
- Ausbruch
in 32 für
27 (
3 ) - 69
- Ausschnitt
in 32 für
34 (
3 ) - 70
- Längsbewegung
von 64 (
2 )
Claims (24)
- Verschluss, insbesondere für Fahrzeuge, zum Verriegeln eines beweglichen Teils, wie einer schwenkbaren Klappe (
41 ), gegenüber einem stationären Teil, wie einem Gehäuse (42 ), mit zwei Riegelstangen (11 ,12 ), die mittels eines gemeinsamen Betätigers zueinander gegensinnig längsbeweglich (65 ,66 ) sind und verriegelungswirksame äußere Stangenenden (13 ) aufweist, und mit einem zwischen dem Innenabschnitt der beiden Riegelstangen (11 ,12 ) angeordneten Rotor (20 ), der die Stangen-Längsbewegungen (65 ,66 ) synchronisiert, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwischen der einen Riegelstange (11 ;12 ) und dein Rotor (20 ) eine flexible Verbindung (15 ,53 ) besteht und dass die Verbindung (53 ), der Rotor (20 ) und mindestens die Riegelstange (11 ;12 ) einstückig ausgebildet ist. - Verschluss nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Innenabschnitt mindestens der einen Riegelstange (
11 ;12 ) flexibel ausgebildet ist und einen Biegeabschnitt (15 ) dieser Stange (11 ;12 ) bildet und dass der Rotor (20 ) mit diesem Biegeabschnitt (15 ) einstückig ausgebildet ist. - Verschluss nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Rotor (
20 ) mit einer Umfangsstelle (21 ,22 ) an der Seitenflanke vom Biegeabschnitt (15 ) der Riegelstange (11 ;12 ) angeformt ist. - Verschluss nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass ihr Rotor (
20 ) wenigstens einen radialen Arm (26 ;27 ) aufweist und dass der Biegeabschnitt (15 ) der Riegelstange (11 ;12 ) wenigstens bereichsweise tangential am freien Armende (26 ;27 ) des Rotors (20 ) sitzt. - Verschluss nach einem der Ansprüche 2 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass beide Riegelstangen (
11 ,12 ) jeweils einen Biegeabschnitt (15 ) aufweisen und dass die beiden Riegelstangen (11 ,12 ) über diese Biegeabschnitte (15 ) miteinander einstöckig ausgebildet sind und eine nicht nur als Ganzes herstellbare sondern auch montierbare Bewegungseinheit (10 ) des Verschlusses bilden. - Verschluss nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Riegelstange bzw. Riegelstangen (
11 ,12 ) verkröpft (16 ) verlaufen. - Verschluss nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Riegelstange (
11 ;12 ) ein verriegelungswirksames Außenende (Riegelende13 ) aufweist, welches im wesentlichen radial (24 ) zur Drehachse (23 ) des Rotors (20 ) verläuft, und dass die Riegelstange (11 ;12 ) einen mittleren, geneigt zu ihrer Längsbewegung (65 ,66 ) verlaufenden Abschnitt (Neigungsabschnitt18 ) aufweist, der den radialen Abstand (37 ) zum inneren Biegeabschnitt (15 ) der Riegelstange (11 ;12 ) überbrückt. - Verschluss nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der bzw. die Biegeabschnitte (
15 ) der Riegelstangen (11 ,12 ) in Führungen (31 ,32 ) aufgenommen sind. - Verschluss nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungen (
31 ,32 ) wenigstens teilweise im Bereich der Biegeabschnitte (15 ) im wesentlichen konzentrisch (55 ) zur Drehachse (23 ) des Rotors (20 ) gekrümmt verlaufen. - Verschluss nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungen (
31 ,32 ) im Anschluss an das gekrümmte Kanalstück (55 ) im wesentlichen tangential (57 ) zur Drehung (25 ) des Rotors (20 ) verlaufen. - Verschluss nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Drehlager (
35 ) des Rotors (20 ) an einem Träger (33 ) sitzt und dass der Träger (33 ) mit der Führung (31 ;32 ) für die Riegelstange bzw. Riegelstangen (11 ,12 ) einstückig ausgebildet ist. - Verschluss nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Drehlager des Rotors (
20 ) aus einem Lagerbolzen (35 ) besteht und dass der Lagerbolzen (35 ) mit dem Träger (33 ) und der Führung (31 ;32 ) einstückig ausgebildet ist. - Verschluss nach einem der Ansprüche 7 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungen (
11 ,12 ) kanalförmig (54 ) ausgebildet sind. - Verschluss nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungskanal (
31 ,32 ), bis auf das verriegelungswirksame Außenende (13 ), im wesentlichen über die ganze Länge der Riegelstange (11 ;12 ) sich erstreckt. - Verschluss nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungskanal (
31 ;32 ) ein Kanalstück (58 ) aufweist, das auch den Neigungsabschnitt (18 ) der Riegelstange (11 ;12 ) umhüllt, und dass das Kanalstück (58 ) eine lichte Weite (56 ) aufweist, die größer/gleich dem Hubweg (60 ) der Riegelstange (11 ,12 ) bei ihrer Längsbewegung (65 ,66 ) ist. - Verschluss nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die seitlichen Kanalwände (
36 ) im Kanalstück (58 ) den Längshub (16 ) der Riegelstange bzw. der Riegelstangen (11 ,12 ) begrenzen. - Verschluss nach einem der Ansprüche 7 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungen (
31 ,32 ) stellenweise mit Flanschen (34 ) versehen sind, die zur Anbringung des Verschlusses am beweglichen bzw. am ruhenden Teil (41 ;42 ) dienen. - Verschluss nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass der Verschluss aus zwei zwar mehrgliedrigen, aber in sich jeweils einstückigen Baueinheiten (
10 ,30 ) besteht, nämlich aus einer Bewegungseinheit (10 ), umfassend die Riegelstange bzw. Riegelstangen (11 ,12 ) mit ihren Biegeabschnitten (15 ) und den daran angeformten Rotor (20 ) einerseits und aus einer Ruheeinheit (30 ), umfassend das Drehlager (35 ) für den Rotor (20 ), die Führung bzw. die Führungen (31 ,32 ) für die Riegelstangen (11 ,12 ) und gegebenenfalls den dazwischen angeordneten Träger (33 ) und die Befestigungsflansche (34 ). - Verschluss nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass der bzw. die Biegeabschnitte (
15 ) der Riegelstangen (11 ,12 ) mit dem Stangenrest (14 ) einerseits und dem Rotor (20 ) andererseits zwar einstückig, aber aus zwei unterschiedlichen Werkstoffen ausgebildet sind, wobei der eine Werkstoff biegefreundlicher als der andere ausgebildet und im Bereich des Biegeabschnitts (15 ) angeordnet ist. - Verschluss nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass der bzw. die Biegeabschnitte (
15 ) der Riegelstangen (11 ,12 ) mit dem Stangenrest (14 ) einerseits und der Rotor (20 ) andererseits aus dem gleichen, an sich formfesten Material bestehen, dass aber der Biegeabschnitt (15 ) eine Profilierung (46 ) aufweist, die das Material in diesem Bereich biegsam macht. - Verschluss nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Riegelstange (
11 ,12 ) im Biegeabschnitt (15 ) zwar eine maximale Profilaußenbreite (44 ) aufweist, die im wesentlichen gleich der Stangenbreite in ihren steifen Abschnitten (14 ) ausgebildet ist, dass der Biegeabschnitt (15 ) aber eine Längsprofilierung (46 ) besitzt, die den Querschnitt dieser Riegelstange (11 ;12 ) in diesem Bereich stellenweise reduziert. - Verschluss nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass – in Draufsicht gesehen – die Längsprofilierung (
46 ) der Riegelstange (11 ;12 ) aus polymerartig aufeinanderfolgenden H-Stücken (49 ) besteht. - Verschluss nach Anspruch 21 oder 22, dadurch gekennzeichnet, dass die im wesentlichen steifen Abschnitte (
14 ) der Riegelstange (11 ;12 ) einen zerklüfteten Querschnitt (51 ,52 ) aufweisen, der im wesentlichen über die ganze Abschnittlänge sich gleichförmig erstreckt. - Verschluss nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, dass der zerklüftete Querschnitt ein Kreuzprofil (
51 ,52 ) ist, dessen Kreuzbalken-Enden sich an der Innenfläche der Führungen (31 ;32 ) abstützen.
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Legal Events
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8130 | Withdrawal |