SE505730C2 - Mekanism för låsning av en lucka samt förfarande för tillverkning av mekanismen - Google Patents
Mekanism för låsning av en lucka samt förfarande för tillverkning av mekanismenInfo
- Publication number
- SE505730C2 SE505730C2 SE9401093A SE9401093A SE505730C2 SE 505730 C2 SE505730 C2 SE 505730C2 SE 9401093 A SE9401093 A SE 9401093A SE 9401093 A SE9401093 A SE 9401093A SE 505730 C2 SE505730 C2 SE 505730C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- spring means
- pistons
- locking
- rudder
- takes place
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
- E05B83/30—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like for glove compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/0081—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor of objects with parts connected by a thin section, e.g. hinge, tear line
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
- E05C9/04—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with two sliding bars moved in opposite directions when fastening or unfastening
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
- E05B15/16—Use of special materials for parts of locks
- E05B15/1635—Use of special materials for parts of locks of plastics materials
- E05B2015/1642—Use of special materials for parts of locks of plastics materials for the whole lock
Description
15 20 25 30 35 505 730 2 problem vid metalldelar. Dessutom är det önskvärt att reducera vikten pá fordon, eftersom detta sparar bränsle.
TEKNISKA PROBLEMET Ett ändamål med föreliggande uppfinning är att åstadkomma en làsmekanism enligt ovan, vilken kan tillverkas på ett enkelt och kostnadseffektivt sätt. Ett annat ändamål är att reglaget skall underlätta återvinning efter fullgjord tjänst.
LÖSNINGEN För ' detta ändamål kännetecknas mekanismen enligt uppfinningen därav, att respektive fjäderorgan, bildar en båge mellan roddaren och respektive kolv, när denna befinner sig i sitt lásläge, vilken bàform är erhállen genom förspänning av respektive fjäderorgan, och att roddaren, respektive fjäderorgan och respektive kolv är tillverkande stycke genom formsprutning av ett enligt integrerat genom formsprutning av integrerat i ett plastmaterial. Förfarandet tillverkningen sker fjäderorgan och kolvar till en sammanhängande uppfinningen där roddare, enhet, kännetecknas av att ansprutningen av plastmaterial till formverktyget sker centriskt via roddaren.
BESKRIVNING AV RITNINGARNA Uppfinningen kommer nedan att beskrivas med hänvisning till utföringsexempel som visas på den bifogade ritningen, på vilken Pig. 1 är en sidovy av en enligt uppfinningen utformad làsmekanism, Fig. 2 visar låsmekanismen i Fig. 1 i planvy, och Pig. 3 visar lásmekanismen manövrerad ur sitt spärrläge.
BESKRIVNING AV UTFÖRINGSEXEMPEL Den i Fig. l-3 visade làsmekanismen är symmetriskt formad med en stàngliknande làskolv 10, 11 på vardera sidan av en BNSDOCID: 10 15 20 25 30 35 505 730 3 centriskt placerad roddare 12, vilken är förbunden med respektive kolv 10, 11 via ett fjädrande parti 13, 14. Genom förenklas monteringen i. en den symmetriska formen luckinredning 15.
Fjäderpartierna 13, 14 är utformade så, att de tjänstgör som dragorgan vid manövrering av roddaren medurs i Fig. 2 och 3, för öppning av làsmekanismen. Normalt strävar roddaren att bibehålla det i Fig. 2 visade neutralläget, vid vilket fjäderpartierna strävar att pressa isär kolvarna in i respektive làsläge.
Lásmekanismen tillverkas i ett stycke, lämpligen genom formsprutning av ett plastmaterial, t.ex. polyacetal. Det är lämpligt att insprutningen av material i formverktyget sker centriskt, dvs. via roddaren 12. Materialet kan därvid flyta via fjäderpartierna 13, 14 in i kolvarna 10, ll.
Formverktyget är lämpligen så utformat, att de båda, àt var sitt håll riktade kolvarna 10, 11 är belägna i parallella plan. När mekanismen sedan monteras i luckinredningen 15 skall kolvarna 10, ll placeras längs en gemensam längdaxel, vilken även sammanfaller med, en. axeltapp 16 som upptar roddaren 12 via en axelöppning 17.
Luckinredningen 15 är försedd med styrningar vid 18, vilka definierar spår för respektive kolvs rörelse, samt begränsar kolvarnas slaglängd.
Kolvarna 10,11 måste vid monteringen förflyttas från det ej visade, obelastade parallelläget, till det i Fig. 2 visade centreringsläget. Därvid kommer fjäderpartierna att för- spännas, så att de sträcker sig bågformigt mellan roddaren och respektive kolv. Genom denna förspänning av kolvarna 10, 11 via fjäderpartierna 13, 14, kommer kolvarna att hållas pá pà ett Detta innebär att det frekvensberoende sina respektive platser mellan styrningarna 18, glappfritt sätt.
BNSDOCID: 505 730 4 buller som förorsakas av vibrationer och skakningar, kan undvikas vid denna del av inredningen.
Genom att lásmekanismen enbart omfattar en detalj, reduceras 5 kostnaderna för tillverkning och lagerhállning väsentligt.
Vidare förenklas monteringen i luckinredningen. Dessutom behöver inte làsmekanismen demonteras efter fullgjord tjänst för återvinning. 10 Uppfinningen är ej begränsad till det ovan beskrivna utföringsexemplet, utan flera varianter är tänkbara inom ramen för efterföljande krav. Exempelvis kan fler eller färre antal kolvar än tvá användas. Kolvarna, roddaren och fjäderpartierna kan vara annorlunda utformade än visat. 15 BNSDOCID:
Claims (4)
1. Mekanism för låsning av en lucka, omfattande minst en i längdled mellan styrningar (18) i samverkan med en roddare (12) förskjutbar kolv (10, 11), vilken förskjutning sker mot verkan av fjäderorgan (13, 14) som bildar funktions- förbindelse mellan roddaren (12) och respektive kolv (10, 11), för styrning av såväl mekanismens öppnings- som stängningsrörelse, k ä n n e t e c k n a d därav, att respektive fjäderorgan (13, 14), bildar en båge mellan roddaren (12) befinner sig i sitt làsläge, vilken bågform är erhållen förspänning av respektive fjäderorgan, och att (12), (13, 14) och respektive kolv (10, ll) är tillverkade integrerat i ett och respektive kolv (10, 12), när denna genom roddaren respektive f j äderorgan stycke genom formsprutning av ett plastmaterial.
2. Làsmekanism enligt kravet l, k ä n n e t e c k n a d därav, att roddaren (12) är tillverkad i ett stycke med två fjäderorgan (13, 14) som är förbundna med var sin kolv, genom formsprutning av polyacetalplast.
3. Förfarande vid tillverkning av en mekanism för låsning av en lucka, omfattande två i längdled mellan styrningar (18) i samverkan med en roddare (12) förskjutbara kolvar (10, 11), vilken förskjutning sker mot verkan av fj äderorgan (13, 14), och vilken tillverkning sker integrerat genom formsprutning av roddare (12), fjäderorgan (13, 14) och kolvar (10, ll) till en sammanhängande enhet, k ä n n e t e c k n a t därav, att ansprutningen av plastmaterial till formverktyget sker centriskt via roddaren (12). ENSDOCRD: 505 730 6
4. Förfarande enligt kravet 3, k ä n n e t e c k n a t därav, att formsprutningen sker i ett symmetriskt verktyg, i vilket kolvarna (10, ll) är anordnade i tvà olika parallella plan. BNSDOCID:
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9401093A SE505730C2 (sv) | 1994-03-31 | 1994-03-31 | Mekanism för låsning av en lucka samt förfarande för tillverkning av mekanismen |
PCT/SE1995/000305 WO1995027115A1 (en) | 1994-03-31 | 1995-03-23 | A mechanism for locking lids |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9401093A SE505730C2 (sv) | 1994-03-31 | 1994-03-31 | Mekanism för låsning av en lucka samt förfarande för tillverkning av mekanismen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9401093D0 SE9401093D0 (sv) | 1994-03-31 |
SE9401093L SE9401093L (sv) | 1995-10-01 |
SE505730C2 true SE505730C2 (sv) | 1997-10-06 |
Family
ID=20393497
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9401093A SE505730C2 (sv) | 1994-03-31 | 1994-03-31 | Mekanism för låsning av en lucka samt förfarande för tillverkning av mekanismen |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
SE (1) | SE505730C2 (sv) |
WO (1) | WO1995027115A1 (sv) |
Families Citing this family (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19744904A1 (de) * | 1997-10-10 | 1999-04-15 | Volkswagen Ag | Einrichtung zur aufhebbaren Verriegelung einer schwenkbaren Front- oder Heckklappe eines Fahrzeugs |
IT251286Y1 (it) * | 2000-03-30 | 2003-11-19 | Sapa Autoplastics S P A | Sportello di chiusura di vano portaoggetti, o simile, in particolareper autoveicoli |
FR2817897A1 (fr) * | 2000-12-11 | 2002-06-14 | Faurecia Ind | Ensemble de fermeture d'une enceinte de rangement dans un habitacle de vehicule automobile |
JP3940318B2 (ja) | 2002-06-03 | 2007-07-04 | 株式会社パイオラックス | サイドロック装置 |
DE10231329A1 (de) * | 2002-07-11 | 2004-01-29 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Verschluss mit zwei Riegelstangen, insbesondere für Fahrzeuge |
JP4148883B2 (ja) * | 2002-12-18 | 2008-09-10 | 株式会社パイオラックス | グローブボックス用リッドロック装置 |
DE10356532B4 (de) * | 2003-12-04 | 2007-03-08 | Daimlerchrysler Ag | Staufach |
DE102004042419A1 (de) * | 2004-09-02 | 2006-03-30 | Daimlerchrysler Ag | Verriegelungsvorrichtung für einen Klappdeckel |
JP4542865B2 (ja) * | 2004-10-06 | 2010-09-15 | 株式会社パイオラックス | リッド開閉装置及びその製造方法 |
DE102006033043B4 (de) * | 2006-07-14 | 2010-03-18 | Johnson Controls Interiors Gmbh & Co. Kg | Ver- und Entriegelungsmechanismus für den Deckel eines Handschuhfachs |
DE102006038988B4 (de) * | 2006-08-21 | 2014-05-28 | Johnson Controls Interiors Gmbh & Co. Kg | Klappe mit einer Ver- und Entriegelungsvorrichtung |
FR2908148A1 (fr) * | 2006-11-07 | 2008-05-09 | Wagon Sas | Dispositif de verrouillage a poignee deformable pour panneau coulissant, dispositif d'occultation et vehicule automobile correspondants |
DE202007014504U1 (de) * | 2007-10-17 | 2009-03-05 | Ramsauer, Dieter | Stangenverschluss mit hebelförmigem Stangenantrieb |
JP5272832B2 (ja) * | 2009-03-20 | 2013-08-28 | スズキ株式会社 | リッドのロック構造 |
DE102012104714B4 (de) * | 2012-05-31 | 2023-03-23 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Verriegelungseinrichtung |
FR3011774B1 (fr) * | 2013-10-10 | 2015-12-04 | Acs France Sas | Dispositif d'obturation d'une baie d'un vehicule automobile a panneau coulissant, a poignee mobile parallelement a l'axe de coulissement et lames souples, et vehicule correspondant. |
BE1023548B1 (nl) * | 2015-10-28 | 2017-05-02 | PARYS Emmanuel Diederich Camille VAN | Sluitmechanisme voor een raam of deur |
CZ308443B6 (cs) * | 2016-04-26 | 2020-08-26 | Ĺ KODA AUTO a.s. | Odkládací schránka přístrojové desky |
WO2018008598A1 (ja) * | 2016-07-08 | 2018-01-11 | 株式会社パイオラックス | ロック装置の製造方法 |
FR3064660B1 (fr) * | 2017-03-30 | 2021-01-08 | Reydel Automotive Bv | Dispositif de verrouillage pour couvercle de compartiment de rangement, compartiment de rangement associe et vehicule associe |
GB2609929A (en) | 2021-08-17 | 2023-02-22 | Draexlmaier Lisa Gmbh | Locking mechanism |
US20230220707A1 (en) * | 2022-01-10 | 2023-07-13 | Ford Global Technologies, Llc | Door latch assembly |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3680901A (en) * | 1970-07-31 | 1972-08-01 | American Metal Climax Inc | Bolt assembly |
US4419321A (en) * | 1979-12-20 | 1983-12-06 | Hardigg James S | Method of forming an integrated truss structure |
JPS62119730A (ja) * | 1985-11-19 | 1987-06-01 | Fuji Photo Film Co Ltd | 磁気デイスクの製造方法 |
US4705308A (en) * | 1986-05-07 | 1987-11-10 | Southco, Inc. | Draw pull latch |
GB8715784D0 (en) * | 1987-07-04 | 1987-08-12 | Smith & Sons Extrusions Ltd W | Latches |
US4898529A (en) * | 1987-08-11 | 1990-02-06 | Hoechst Aktiengesellschaft | Apparatus for molding magneto-optic substrates |
-
1994
- 1994-03-31 SE SE9401093A patent/SE505730C2/sv not_active IP Right Cessation
-
1995
- 1995-03-23 WO PCT/SE1995/000305 patent/WO1995027115A1/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO1995027115A1 (en) | 1995-10-12 |
SE9401093L (sv) | 1995-10-01 |
SE9401093D0 (sv) | 1994-03-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE505730C2 (sv) | Mekanism för låsning av en lucka samt förfarande för tillverkning av mekanismen | |
EP0974886B1 (en) | Pedal mechanism | |
CN107010016A (zh) | 雨刮臂装置 | |
CN100506616C (zh) | 车窗玻璃刮水装置 | |
US8453621B2 (en) | Integrated throttle body for electronic fuel injection system and method of manufacture | |
KR100930773B1 (ko) | 자동차용으로 제공되는, 도어나 후드에 부착된 핸들 | |
DE50005583D1 (de) | Türgriffanordnung für ein Kraftfahrzeug-Türschliesssystem mit Passive Entry-Funktion | |
CN101023233B (zh) | 轴承钩 | |
ES2050296T3 (es) | Cierre accionado electricamente, en particular para el capo de un vehiculo de motor. | |
US11338486B2 (en) | Injection-moulding tool for producing a plastics component | |
DE20217717U1 (de) | Flächengebilde für eine Laderaumabdeckung eines Kraftfahrzeugs | |
CN220576499U (zh) | 一种用于成型新能源汽车零件的注塑模具 | |
DE50101951D1 (de) | Rückblickspiegelanordnung, insbesondere als Aussenspiegel für Nutzfahrzeuge | |
KR930002640Y1 (ko) | 자동차용 스타트모터(start motor)의 하우징(housing) | |
CN214084595U (zh) | 一种童车前盖板快速开闭结构 | |
CN212172093U (zh) | 一种扶手箱盖板 | |
CN210082323U (zh) | 模内切模具 | |
CN210889988U (zh) | 一种汽车座椅的电动水平调节装置中的蜗杆 | |
CN218431389U (zh) | 转向管柱调节手柄及车辆 | |
CN212604363U (zh) | 一种智能车载净化器风门控制机构 | |
CN208946567U (zh) | 高效注塑模具 | |
Breger | Milacron begins planning giant multicomponent press | |
GB1204590A (en) | Improvements in window regaulator crank handles for automotive vehicles | |
KR970020385A (ko) | 보스형상의 코어핀의 분해 조립이 용이한 사출금형 | |
USD37763S (en) | Design for an automobile-tonneau |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |