FR2876760A1 - Dispositif de transmission de puissance - Google Patents
Dispositif de transmission de puissance Download PDFInfo
- Publication number
- FR2876760A1 FR2876760A1 FR0510666A FR0510666A FR2876760A1 FR 2876760 A1 FR2876760 A1 FR 2876760A1 FR 0510666 A FR0510666 A FR 0510666A FR 0510666 A FR0510666 A FR 0510666A FR 2876760 A1 FR2876760 A1 FR 2876760A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- hub
- pulley
- convex
- power transmission
- engagement
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/64—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts
- F16D3/68—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts the elements being made of rubber or similar material
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/32—Friction members
- F16H55/36—Pulleys
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D7/00—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock
- F16D7/04—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type
- F16D7/048—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type with parts moving radially between engagement and disengagement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/32—Friction members
- F16H55/36—Pulleys
- F16H2055/366—Pulleys with means providing resilience or vibration damping
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pulleys (AREA)
Abstract
Un dispositif de transmission de puissance comprend une poulie 1 et un moyeu 2 comportant un moyeu intérieur 21, un amortisseur de caoutchouc 22 et un moyeu extérieur 23. Une partie d'engagement du côté moyeu 24 formée en un matériau élastique et agencée sur l'une, ou les deux, d'une surface périphérique intérieure et d'une surface périphérique extérieure du moyeu extérieur s'engage avec une partie d'engagement du côté poulie 12, agencée à une position correspondant au moyeu extérieur, de la poulie en un ajustement concavo-convexe pour constituer ainsi une structure de transmission de couple entre le moyeu et la poulie. La partie d'engagement du côté moyeu et la partie d'engagement du côté poulie présentent une forme extérieure concavo-convexe et se mettent en orise l'une avec l'autre.
Description
DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE PUISSANCE
ARRIERE-PLAN DE L'INVENTION 1. Domaine de l'invention Cette invention se rapporte à un dispositif de transmission de puissance ayant la fonction d'un limiteur de couple. Plus particulièrement, l'invention se rapporte à un dispositif de transmission de puissance qui est utilisé lorsou'il est assemblé dans un compresseur de voiture.
2. Description de la technique apparentée
Dans un dispositif de transmission de puissance destiné à transmettre de la puissance à un compresseur de la technique antérieure, un procédé de liaison d'un moyeu ayant un mécanisme d'atténuation amortisseur réalisé en un matériau tel que du caoutchouc et une poulie a été exécuté par un procédé représenté sur les figures 27A et 27B. En d'autres termes, lorsqu'une poulie A est réalisée en un métal tel que du fer, un filetage de vis est formé sur la poulie A et la poulie A et un moyeu B sont reliés par un boulon C ou autre (se référer à la publication de brevet japonais non examiné N 2001-153 152). A ce propos, le symbole D représente un amortisseur en caoutchouc.
Dans le cas d'une poulie A réalisée en un matériau ayant une résistance mécanique relativement faible, par comparaison à du métal, tel qu'une résine, un métal E capable de mise en prise par vissage est relié à la poulie A par un procédé tel qu'un moulage d'insertion, et ensuite le boulon C, ou autre est utilisé pour relier ainsi le moyeu B et la poulie A (se référer à la publication de brevet japonais non examiné N 2003-56 595).
Cependant, un composant tel qu'un raccord métallique destiné à un vissage avec le boulon doit être ajouté dans le procédé de liaison représenté sur la figure 27B et le coût de fabrication augmente. Dans le cas d'une poulie réalisée en un matériau de résine, par exemple, le raccord métallique doit être disposé par un moyen tel qu'un moulage d'insertion. En outre, il subsiste le problème qui consiste en ce que la résistance de la liaison entre le raccord métallique et le matériau de résine chute d'une manière notable du fait d'une modification du matériau de résine avec le temps.
Un matériau de renforcement, tel que les fibres de verre, 40 est incorporé dans la résine pour améliorer la résistance du matériau dans le cas d'une poulie en résine. Cependant, l'orientation des fibres de verre ne peut pas être facilement amenée à être l'orientation souhaitée par un moulage d'insertion du raccord métallique, de sorte qu'une bonne résistance de liaison ne peut pas être acquise autour du raccord métallique.
En conséquence, la technologie de la technique antérieure emploie la construction dans laquelle une partie convexe B1 est formée autour d'une couronne extérieure du moyeu B, une partie concave Al est formée autour de la circonférence intérieure de la poulie en résine A et elles sont montées l'une sur l'autre comme indiqué sur la figure 27C (se référer à la publication de brevet japonais non examiné N 2002-364 667) de sorte que le boulon ou analogue n'est pas nécessaire lorsque le moyeu B et la poulie A sont montés l'un avec l'autre.
Cependant, conformément à cette technologie de la technique antérieure, la partie convexe de la couronne extérieure et la partie concave de la poulie viennent en contact direct l'une avec l'autre du fait d'un couple excessif ou d'une fluctuation de couple, et la partie concave de la poulie en résine ayant une résistance mécanique et une résistance à l'usure inférieures à la couronne extérieure est anormalement usée.
Claims (27)
1. Dispositif de transmission de puissance comprenant: une poulie montée avec possibilité de rotation sur un 5 carter, un moyeu adapté sur une partie d'extrémité distale d'un arbre rotatif dépassant à l'extérieur dudit carter, et tournant de manière solidaire avec ledit arbre rotatif, ledit moyeu comprenant un moyeu intérieur fixé sur ledit arbre rotatif et agencé à l'intérieur d'un élément élastique de transmission de couple, un moyeu extérieur agencé à l'extérieur dudit élément élastique de transmission de couple et reliés mutuellement à une face d'extrémité de ladite poulie sur le côté avant et ledit élément élastique de transmission de couple étant intercalé entre ledit moyeu intérieur et ledit moyeu extérieur et supporté par lesdits moyeux intérieur et extérieur, dans lequel une partie d'engagement du côté moyeu formée en un matériau élastique, tel que du caoutchouc ou une résine, et disposée sur l'un ou l'autre, ou les deux, d'un côté de surface périphérique intérieure et d'un côté de surface périphérique extérieure dudit moyeu extérieur et une partie d'engagement du côté poulie disposée à une position correspondant audit moyeu extérieur sur la face d'extrémité de ladite poulie du côté avant s'engagent l'une avec l'autre pour former ainsi une structure de transmission de couple entre ledit moyeu et ladite poulie.
2. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 1, dans lequel ladite poulie est formée en un matériau de résine.
3. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 1, dans lequel ladite partie d'engagement du côté moyeu et ladite partie d'engagement du côté poulie présentent une forme concavo-convexe, telle qu'une forme de cannelure à développante ou une forme cycloïdale.
4. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 1, dans lequel ladite partie d'engagement du côté moyeu et ladite partie d'engagement du côté poulie présentent 40 une structure d'ajustement.
5. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 1, dans lequel ladite partie d'engagement du côté moyeu est disposée sur ledit moyeu extérieur par le biais d'un 5 moulage en une pièce ou par collage.
6. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 1, dans lequel ladite partie d'engagement du côté moyeu constitue une partie dudit élément élastique de transmission de couple.
7. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 1, dans lequel ladite partie d'engagement du côté moyeu et une partie latérale arrière dudit moyeu extérieur présentent une pluralité de fentes, formées avec des intervalles entre elles dans une direction de la circonférence.
8. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 1, dans lequel au moins l'une de la première ou de la seconde partie d'engagement du côté moyeu de ladite partie d'engagement du côté moyeu et une surface intérieure ou extérieure d'une partie concave de ladite poulie sont formées sensiblement en une forme inclinée.
9. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 1, dans lequel ledit moyeu extérieur est une couronne extérieure séparée de ladite partie d'engagement du côté moyeu.
10. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 9, dans lequel une surface entière de ladite couronne extérieure est recouverte d'un matériau élastique, tel que du caoutchouc ou une résine, formant ledit élément élastique de transmission de couple ou ladite partie d'engagement du côté moyeu.
11. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 9, dans lequel une partie de renforcement dépassant vers l'intérieur de ladite partie d'engagement du côté moyeu est agencée sur ladite couronne extérieure.
12. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 9, dans lequel ladite couronne extérieure est formée en métal.
13. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 12, dans lequel ladite partie d'engagement du côté moyeu est plus décalée vers un côté de racine dudit arbre rotatif par comparaison avec ledit élément élastique de transmission de couple, et ladite couronne extérieure métallique est formée de manière à être poussée depuis une direction diamétrale.
14. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 9, dans lequel ladite partie d'engagement du côté moyeu est plus décalée vers un côté de racine dudit arbre rotatif en comparaison avec ledit élément élastique de transmission de couple et une masse d'équilibrage montée surledit moyeu intérieur ou ledit arbre rotatif est disposée sur le côté avant de ladite partie d'engagement du côté moyeu.
15. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 3, dans lequel une largeur maximum HW de chaque partie convexe de ladite partie d'engagement du côté moyeu est établie de manière à être au moins égale ou à ne pas être inférieure à une largeur maximum PW de chaque partie convexe de la partie d'engagement du côté poulie.
16. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 3, dans lequel un espace g inférieur ou égal à 0,001 mm est disposé entre une partie d'extrémité distale de ladite partie convexe de ladite partie d'engagement du côté moyeu, et une partie inférieure de ladite partie concave de ladite partie d'engagement du côté poulie.
17. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 3, dans lequel une partie R1 et une partie R2 sont formées des deux côtés de la partie inférieure de ladite partie concave de ladite partie d'engagement du côté moyeu et ladite partie R1 du côté d'un sens de rotation présente une forme R ayant un diamètre plus grand que ladite partie R2 du côté d'un sens de rotation inverse.
18. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 3, dans lequel la surface latérale de chaque partie convexe de ladite partie d'engagement du côté moyeu et la surface latérale de chaque partie concave de ladite partie d'engagement du côté poulie maintiennent un contact mutuel et forment une surface de transmission de couple TF et ladite surface de transmission de couple TF est agencée sur une normale NL de ladite poulie.
19. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 18, dans lequel ladite surface de transmission de couple TF est décalée d'un angle prédéterminé par rapport à ladite normale NL dans le sens de rotation de ladite poulie.
20. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 3, dans lequel la surface latérale de chaque partie convexe de ladite partie d'engagement du côté poulie et la surface latérale de chaque partie concave de ladite partie d'engagement du côté moyeu maintiennent un contact mutuel et forment une surface de transmission de couple TF, et ladite surface de transmission de couple TF du côté de la rotation de chaque partie convexe de ladite partie d'engagement du côté poulie et ladite surface de transmission de couple TF du côté du sens de rotation inverse sont pratiquement parallèles l'une à l'autre.
21. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 1, dans lequel un matériau présentant un faible coefficient de frottement est disposé sur la surface de ladite partie d'engagement du côté moyeu par collage, revêtement ou traitement de surface.
22. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 1, dans lequel ladite partie d'engagement du côté moyeu formée au niveau d'une partie dudit élément élastique de transmission de couple et ladite partie d'engagement du côté poulie, formée sur ladite poulie s'ajustent l'une avec l'autre en un engagement concavo-convexe et forment une partie d'ajustement concave-convexe, et une partie de prévention d'entrée de poussière en forme de couronne est agencée de manière à recouvrir une surface avant de ladite partie d'ajustement concavo-convexe.
23. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 22, dans lequel une partie dudit élément élastique de transmission de couple est agencée de manière à envelopper une partie latérale arrière dudit moyeu extérieur et sa surface extérieure est formée en une forme concavoconvexe pour former ainsi ladite partie d'engagement du côté moyeu.
24. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 22, dans lequel ladite partie de prévention d'entrée de poussière est formée de manière solidaire dudit élément élastique de transmission de couple.
25. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 22, dans lequel ladite partie de prévention d'entrée de poussière est agencée du côté dudit élément élastique de transmission de couple et un petit espace (g) est disposé entre ladite partie de prévention d'entrée de poussière et ladite poulie.
26. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 22, dans lequel ladite partie de prévention d'entrée de poussière est disposée du côté de ladite poulie et un petit espace (g) est disposé entre ledit élément élastique de transmission de couple et ladite partie de prévention d'entrée de poussière.
27. Dispositif de transmission de puissance selon la revendication 22, dans lequel une pluralité de fentes sont formées à des intervalles entre elles sur ladite partie d'engagement du côté moyeu dans une direction circonférentielle.
Applications Claiming Priority (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004304272 | 2004-10-19 | ||
JP2004372961 | 2004-12-24 | ||
JP2005031579A JP4353102B2 (ja) | 2005-02-08 | 2005-02-08 | 動力伝達装置 |
JP2005042611 | 2005-02-18 | ||
JP2005069316A JP4367359B2 (ja) | 2004-10-19 | 2005-03-11 | 動力伝達装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2876760A1 true FR2876760A1 (fr) | 2006-04-21 |
FR2876760B1 FR2876760B1 (fr) | 2009-11-27 |
Family
ID=36123960
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR0510666A Active FR2876760B1 (fr) | 2004-10-19 | 2005-10-19 | Dispositif de transmission de puissance |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US7993228B2 (fr) |
KR (1) | KR100676465B1 (fr) |
DE (1) | DE102005049832B4 (fr) |
FR (1) | FR2876760B1 (fr) |
Families Citing this family (32)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7993228B2 (en) * | 2004-10-19 | 2011-08-09 | Denso Corporation | Power transmission device |
JP2006265357A (ja) * | 2005-03-23 | 2006-10-05 | Denso Corp | 弾性部材と金属との接着方法および動力伝達装置 |
JP2007113763A (ja) * | 2005-10-24 | 2007-05-10 | Denso Corp | 動力伝達装置 |
JP4765764B2 (ja) | 2006-05-19 | 2011-09-07 | 株式会社デンソー | 動力伝達装置 |
JP2008249023A (ja) * | 2007-03-30 | 2008-10-16 | Denso Corp | 動力伝達装置 |
JP4506783B2 (ja) * | 2007-06-06 | 2010-07-21 | 株式会社デンソー | 動力伝達装置用ハブ |
JP2008309196A (ja) * | 2007-06-12 | 2008-12-25 | Denso Corp | 動力伝達装置および動力伝達装置用のハブ |
JP2009284748A (ja) * | 2008-04-21 | 2009-12-03 | Denso Corp | 回転電機 |
DE102010019903B4 (de) * | 2010-05-05 | 2012-10-18 | Metaldyne International Deutschland Gmbh | Entkoppelte Antriebsscheibe mit sehr geringer Steifigkeit |
BRPI1001531A2 (pt) * | 2010-05-18 | 2012-01-24 | Zen Sa Ind Metalurgica | tensionador de correia de alto amortecimento com dispositivo amortecedor de borracha |
KR20120039378A (ko) * | 2010-10-15 | 2012-04-25 | 현대자동차주식회사 | 차량용 댐퍼 풀리 |
EP2562445B1 (fr) * | 2011-08-26 | 2014-06-25 | Aktiebolaget SKF | Dispositif de poulie doté d'un élément amortissant |
FR2998023B1 (fr) * | 2012-11-12 | 2015-09-04 | Skf Ab | Dispositif de poulie, machine tournante equipee d'un tel dispositif et procede de montage d'un tel dispositif sur une machine tournante |
US9261184B2 (en) * | 2011-11-25 | 2016-02-16 | Nsk Ltd. | Rotary machinery with a one-way clutch integrated pulley |
CN104246288B (zh) * | 2012-04-24 | 2018-07-13 | Gkn烧结金属有限公司 | 阻尼组件和其相关的制造方法 |
IN2014MN02097A (fr) * | 2012-05-08 | 2015-09-04 | Halla Visteon Climate Control | |
FR2991019B1 (fr) * | 2012-05-24 | 2015-07-24 | Skf Ab | Dispositif de poulie pour compresseur de climatisation |
JP5988775B2 (ja) * | 2012-08-29 | 2016-09-07 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | ウォータポンプ |
JP6040844B2 (ja) * | 2013-04-05 | 2016-12-07 | 株式会社デンソー | 動力伝達装置 |
US9416863B2 (en) * | 2013-05-29 | 2016-08-16 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Pulley ring |
BR112017015181A2 (pt) * | 2015-01-16 | 2018-01-16 | Dayco Ip Holdings Llc | membros elastoméricos para um amortecedor de vibração torsional, método para fazer um membro elastomérico para um amortecedor de vibração torsional, amortecedor de vibração torsional |
FR3032381A1 (fr) * | 2015-02-09 | 2016-08-12 | Newtl | Galet a bandage incruste |
DE102015115001B4 (de) * | 2015-09-07 | 2021-01-28 | Festo Ag & Co. Kg | Riemenscheiben-Baugruppe |
CA3006375C (fr) * | 2015-12-18 | 2023-03-28 | Sandvik Intellectual Property Ab | Poulie a reaction de couple pour broyeur a cone d'inertie |
US10539194B2 (en) | 2016-07-27 | 2020-01-21 | GM Global Technology Operations LLC | Transmission assembly having dampening material |
JP6394670B2 (ja) * | 2016-10-06 | 2018-09-26 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用動力伝達装置 |
JP6597746B2 (ja) | 2016-11-10 | 2019-10-30 | 株式会社デンソー | 動力伝達装置 |
DE102017223317A1 (de) * | 2017-12-20 | 2019-06-27 | Aktiebolaget Skf | Riemenscheibenvorrichtung, insbesondere für eine Spannrolle oder Laufrolle |
FR3078758B1 (fr) * | 2018-03-06 | 2020-04-03 | Aktiebolaget Skf | Dispositif de poulie pour galet tendeur ou enrouleur |
FR3078759B1 (fr) | 2018-03-06 | 2020-02-28 | Aktiebolaget Skf | Dispositif de poulie pour galet tendeur ou enrouleur |
DE102019202146A1 (de) * | 2019-02-18 | 2020-08-20 | Aktiebolaget Skf | Riemenscheibenvorrichtung insbesondere für eine Spannrolle oder eine Laufrolle |
DE102019202143A1 (de) * | 2019-02-18 | 2020-08-20 | Aktiebolaget Skf | Riemenscheibenvorrichtung insbesondere für eine Spannrolle oder eine Laufrolle |
Family Cites Families (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1436734A (fr) * | 1965-03-16 | 1966-04-29 | Perfectionnements aux accouplements élastiques | |
US3340741A (en) | 1965-05-18 | 1967-09-12 | Pietro Fontanella | Power take-off connection to be mounted on the driving shaft of internal combustion engines |
JPS54111252U (fr) | 1978-01-24 | 1979-08-04 | ||
JPS58146760A (ja) * | 1982-02-24 | 1983-09-01 | Aisin Seiki Co Ltd | リブ付多重v溝付プ−リ |
JPS5996445U (ja) | 1982-12-20 | 1984-06-30 | エヌ・オ−・ケ−・メグラステイツク株式会社 | ダンパ |
JPS59131642U (ja) | 1983-02-23 | 1984-09-04 | エヌ・オ−・ケ−・メグラステイツク株式会社 | ダンパ |
DE3535859A1 (de) * | 1985-10-08 | 1987-04-09 | Schaeffler Waelzlager Kg | Riemenscheibe mit daempfungselement |
JPH05209651A (ja) * | 1992-01-31 | 1993-08-20 | Fuji Kiko Co Ltd | ダンパープーリー |
US5564981A (en) * | 1994-02-10 | 1996-10-15 | Fukoku Co., Ltd. | Rotation transmission buffer apparatus |
JPH07259961A (ja) * | 1994-03-18 | 1995-10-13 | Toyoda Gosei Co Ltd | ダンパプーリ |
JP3671571B2 (ja) | 1996-02-29 | 2005-07-13 | 株式会社デンソー | 動力伝達装置 |
JP3412495B2 (ja) | 1997-03-13 | 2003-06-03 | 株式会社デンソー | 動力伝達装置 |
JPH11148519A (ja) | 1997-11-17 | 1999-06-02 | Sanden Corp | 圧縮機の動力伝達機構 |
US6183230B1 (en) * | 1999-03-19 | 2001-02-06 | General Motors Corporation | Isolated engine oil pump drive |
JP3696472B2 (ja) | 1999-05-07 | 2005-09-21 | サンデン株式会社 | 動力伝達機構 |
US6425837B1 (en) * | 2000-03-13 | 2002-07-30 | Sanden Corporation | Power transmission |
JP4613432B2 (ja) | 2001-03-15 | 2011-01-19 | 株式会社デンソー | 動力伝達装置 |
JP2002349596A (ja) * | 2001-05-22 | 2002-12-04 | Denso Corp | トルク伝達装置 |
JP2002364667A (ja) | 2001-06-06 | 2002-12-18 | Zexel Valeo Climate Control Corp | 圧縮機の動力伝達装置 |
JP2003056595A (ja) | 2001-08-09 | 2003-02-26 | Ogura Clutch Co Ltd | 動力伝達機構 |
US7574218B2 (en) * | 2002-01-16 | 2009-08-11 | Kyocera Wireless Corp. | Systems and methods for transmitting global positioning system information |
KR20030065826A (ko) * | 2002-02-01 | 2003-08-09 | 현대자동차주식회사 | 차량의 알터네이터 댐퍼 풀리 |
DE10211640B4 (de) | 2002-03-15 | 2005-03-24 | Carl Freudenberg Kg | Drehelastische Kupplung |
JP2003278888A (ja) * | 2002-03-25 | 2003-10-02 | Toyoda Mach Works Ltd | 合成樹脂製プーリ |
US20030186749A1 (en) * | 2002-03-26 | 2003-10-02 | Atr Sales, Inc. | Flexible couplings |
JP4103498B2 (ja) * | 2002-08-23 | 2008-06-18 | 株式会社デンソー | 動力伝達装置及びトルク伝達部材 |
JP2004278726A (ja) | 2003-03-18 | 2004-10-07 | Nok Corp | トルク変動吸収ダンパ |
FR2853372B1 (fr) | 2003-04-02 | 2006-05-05 | Hutchinson | Element de decouplage en materiau elastique et dispositif d'entrainement integrant un tel element dans un systeme de transmission de puissance |
FR2853373B1 (fr) | 2003-04-02 | 2006-03-03 | Hutchinson | Element de decouplage en materiau deformable dans un systeme de transmission de puissance |
US7993228B2 (en) * | 2004-10-19 | 2011-08-09 | Denso Corporation | Power transmission device |
-
2005
- 2005-10-18 US US11/251,844 patent/US7993228B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-10-18 DE DE102005049832.9A patent/DE102005049832B4/de not_active Expired - Fee Related
- 2005-10-19 FR FR0510666A patent/FR2876760B1/fr active Active
- 2005-10-19 KR KR1020050098866A patent/KR100676465B1/ko active IP Right Grant
-
2009
- 2009-06-16 US US12/457,561 patent/US8052560B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102005049832A1 (de) | 2006-05-04 |
US20060084541A1 (en) | 2006-04-20 |
US7993228B2 (en) | 2011-08-09 |
KR20060054123A (ko) | 2006-05-22 |
KR100676465B1 (ko) | 2007-02-01 |
FR2876760B1 (fr) | 2009-11-27 |
US20090258741A1 (en) | 2009-10-15 |
DE102005049832B4 (de) | 2018-10-18 |
US8052560B2 (en) | 2011-11-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2876760A1 (fr) | Dispositif de transmission de puissance | |
EP1662161B1 (fr) | Poulie d'organe de transmission de puissance, alterno-démarreur séparé équipé d'une telle poulie et système d'entrainement de moteur thermique | |
EP2383490B1 (fr) | Poulie de découplage | |
FR2629166A1 (fr) | Dispositif d'amortissement d'oscillations | |
WO2018002343A1 (fr) | Poulie de decouplage a embrayage deporte | |
FR2920845A1 (fr) | Dispositif d'embrayage a friction equipe d'un double volant amortisseur comportant des moyens pour limiter les deplacements radiaux du voile par rapport au volant primaire | |
FR2710710A1 (fr) | Amortisseur d'oscillations en torsion. | |
EP1865206A2 (fr) | Mécanisme d'entrainement par courroie | |
EP0373056B1 (fr) | Galet tendeur pour transmission par lien souple | |
EP1873394A1 (fr) | Dispositif de démarrage pour moteur thermique | |
FR2494795A1 (fr) | Dispositif amortisseur de torsion notamment pour disque de friction d'embrayage de vehicule automobile | |
WO2008047046A1 (fr) | Poulie de vilebrequin filtrante | |
FR2546251A1 (fr) | Dispositif amortisseur de torsion, en particulier friction d'embrayage, notamment pour vehicule automobile | |
EP2839166B1 (fr) | Hélice pour ventilateur automobile à raidisseurs de moyeu segmentés | |
FR2618199A1 (fr) | Volant amortisseur de torsion. | |
FR3029583A1 (fr) | Dispositif d’amortissement a pendule pour dispositif de transmission de couple de vehicule automobile | |
WO2000020777A9 (fr) | Double volant amortisseur, notamment pour vehicule automobile | |
FR2727730A1 (fr) | Embrayage a friction a disque d'embrayage comportant un amortisseur de torsion | |
FR2823275A1 (fr) | Dispositif pour actionner une piece avec amortisseur elastique et procede de fabrication du dispositif | |
EP2053248A2 (fr) | Mécanisme d'entraînement par courroie et son procédé de fabrication | |
FR2558226A1 (fr) | Disque d'embrayage equipe d'un amortisseur de vibrations de torsion | |
FR3076334B1 (fr) | Ensemble poulie a embrayage a limitation de choc ameliore | |
FR3076335B1 (fr) | Ensemble poulie a limitation de choc a frottement ameliore | |
EP0833075B1 (fr) | Amortisseur de torsion à pièce de transmission à doigts, notamment friction d'embrayage pour véhicule automobile | |
FR3060690A1 (fr) | Amortisseur de torsion et dispositif de transmission de couple comprenant un tel amortisseur |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 11 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 12 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 13 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 14 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 15 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 16 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 17 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 18 |