ES2693455T3 - Montaje de cámara y lente vehicular - Google Patents
Montaje de cámara y lente vehicular Download PDFInfo
- Publication number
- ES2693455T3 ES2693455T3 ES10756831.3T ES10756831T ES2693455T3 ES 2693455 T3 ES2693455 T3 ES 2693455T3 ES 10756831 T ES10756831 T ES 10756831T ES 2693455 T3 ES2693455 T3 ES 2693455T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- lens
- adhesive
- camera
- cured
- image generator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims abstract description 101
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims abstract description 101
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 46
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims abstract description 32
- 230000008569 process Effects 0.000 claims abstract description 17
- 230000004075 alteration Effects 0.000 claims description 16
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 10
- 238000012937 correction Methods 0.000 claims description 5
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 claims description 4
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 3
- 238000001723 curing Methods 0.000 abstract description 18
- 238000013036 cure process Methods 0.000 abstract 2
- 238000013035 low temperature curing Methods 0.000 abstract 1
- RPUMZMSNLZHIGZ-UHFFFAOYSA-N PCB138 Chemical compound C1=C(Cl)C(Cl)=CC(Cl)=C1C1=CC=C(Cl)C(Cl)=C1Cl RPUMZMSNLZHIGZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 11
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 8
- 238000003848 UV Light-Curing Methods 0.000 description 7
- 230000006870 function Effects 0.000 description 7
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 7
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 7
- 239000000463 material Substances 0.000 description 6
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 5
- 239000006059 cover glass Substances 0.000 description 5
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 4
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 4
- 239000004593 Epoxy Substances 0.000 description 3
- -1 Polybutylene Terephthalate Polymers 0.000 description 3
- 230000008859 change Effects 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 3
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 3
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 239000004734 Polyphenylene sulfide Substances 0.000 description 2
- 239000012790 adhesive layer Substances 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000004438 eyesight Effects 0.000 description 2
- 238000005286 illumination Methods 0.000 description 2
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 2
- 230000008447 perception Effects 0.000 description 2
- 229920000069 polyphenylene sulfide Polymers 0.000 description 2
- 229920001296 polysiloxane Polymers 0.000 description 2
- 150000003254 radicals Chemical class 0.000 description 2
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 2
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 2
- 238000007514 turning Methods 0.000 description 2
- OKBJVIVEFXPEOU-UHFFFAOYSA-N 1,2,3-trichloro-4-(2,3,6-trichlorophenyl)benzene Chemical compound ClC1=C(Cl)C(Cl)=CC=C1C1=C(Cl)C=CC(Cl)=C1Cl OKBJVIVEFXPEOU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- YTBRNEUEFCNVHC-UHFFFAOYSA-N 4,4'-dichlorobiphenyl Chemical compound C1=CC(Cl)=CC=C1C1=CC=C(Cl)C=C1 YTBRNEUEFCNVHC-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229920001651 Cyanoacrylate Polymers 0.000 description 1
- 229920000106 Liquid crystal polymer Polymers 0.000 description 1
- 239000004977 Liquid-crystal polymers (LCPs) Substances 0.000 description 1
- 238000002679 ablation Methods 0.000 description 1
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000007872 degassing Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 229910044991 metal oxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 150000004706 metal oxides Chemical class 0.000 description 1
- 238000010137 moulding (plastic) Methods 0.000 description 1
- 229920001707 polybutylene terephthalate Polymers 0.000 description 1
- 239000004417 polycarbonate Substances 0.000 description 1
- 229920000515 polycarbonate Polymers 0.000 description 1
- 229920000647 polyepoxide Polymers 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 description 1
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
- 230000003595 spectral effect Effects 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- 238000001029 thermal curing Methods 0.000 description 1
- 230000016776 visual perception Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
- G02B7/00—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements
- G02B7/02—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements for lenses
- G02B7/025—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements for lenses using glue
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04N—PICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
- H04N23/00—Cameras or camera modules comprising electronic image sensors; Control thereof
- H04N23/50—Constructional details
- H04N23/55—Optical parts specially adapted for electronic image sensors; Mounting thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R11/04—Mounting of cameras operative during drive; Arrangement of controls thereof relative to the vehicle
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
- G02B13/00—Optical objectives specially designed for the purposes specified below
- G02B13/001—Miniaturised objectives for electronic devices, e.g. portable telephones, webcams, PDAs, small digital cameras
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
- G02B27/00—Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
- G02B27/0025—Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00 for optical correction, e.g. distorsion, aberration
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
- G02B27/00—Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
- G02B27/62—Optical apparatus specially adapted for adjusting optical elements during the assembly of optical systems
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
- G02B7/00—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements
- G02B7/003—Alignment of optical elements
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
- G02B7/00—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements
- G02B7/02—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements for lenses
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
- G02B7/00—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements
- G02B7/02—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements for lenses
- G02B7/04—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements for lenses with mechanism for focusing or varying magnification
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
- H01L27/00—Devices consisting of a plurality of semiconductor or other solid-state components formed in or on a common substrate
- H01L27/14—Devices consisting of a plurality of semiconductor or other solid-state components formed in or on a common substrate including semiconductor components sensitive to infrared radiation, light, electromagnetic radiation of shorter wavelength or corpuscular radiation and specially adapted either for the conversion of the energy of such radiation into electrical energy or for the control of electrical energy by such radiation
- H01L27/144—Devices controlled by radiation
- H01L27/146—Imager structures
- H01L27/14601—Structural or functional details thereof
- H01L27/14618—Containers
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
- H01L27/00—Devices consisting of a plurality of semiconductor or other solid-state components formed in or on a common substrate
- H01L27/14—Devices consisting of a plurality of semiconductor or other solid-state components formed in or on a common substrate including semiconductor components sensitive to infrared radiation, light, electromagnetic radiation of shorter wavelength or corpuscular radiation and specially adapted either for the conversion of the energy of such radiation into electrical energy or for the control of electrical energy by such radiation
- H01L27/144—Devices controlled by radiation
- H01L27/146—Imager structures
- H01L27/14601—Structural or functional details thereof
- H01L27/14625—Optical elements or arrangements associated with the device
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04N—PICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
- H04N23/00—Cameras or camera modules comprising electronic image sensors; Control thereof
- H04N23/50—Constructional details
- H04N23/51—Housings
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04N—PICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
- H04N23/00—Cameras or camera modules comprising electronic image sensors; Control thereof
- H04N23/50—Constructional details
- H04N23/54—Mounting of pick-up tubes, electronic image sensors, deviation or focusing coils
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04N—PICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
- H04N23/00—Cameras or camera modules comprising electronic image sensors; Control thereof
- H04N23/57—Mechanical or electrical details of cameras or camera modules specially adapted for being embedded in other devices
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04N—PICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
- H04N23/00—Cameras or camera modules comprising electronic image sensors; Control thereof
- H04N23/60—Control of cameras or camera modules
- H04N23/63—Control of cameras or camera modules by using electronic viewfinders
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
- H01L2924/00—Indexing scheme for arrangements or methods for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies as covered by H01L24/00
- H01L2924/0001—Technical content checked by a classifier
- H01L2924/0002—Not covered by any one of groups H01L24/00, H01L24/00 and H01L2224/00
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49002—Electrical device making
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Condensed Matter Physics & Semiconductors (AREA)
- Computer Hardware Design (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Studio Devices (AREA)
- Lens Barrels (AREA)
- Camera Bodies And Camera Details Or Accessories (AREA)
Abstract
Un procedimiento para montar una cámara vehicular (10, 100), donde la cámara vehicular comprende: una lente (16, 112, 112') que incluye un cilindro de lente (114, 114') que contiene componentes ópticos en su interior; un soporte de lente (14, 130), donde el cilindro de la lente (114, 14') está conectado al soporte de lente (14, 130) por un adhesivo (30, 204), donde el adhesivo (30, 204) inicialmente está curado con luz UV lo suficiente como para soportar la lente (16, 112, 112') en relación con el soporte de la lente, el soporte (14, 130) y donde el adhesivo (30, 204) además es curable a una resistencia completamente curada cuando se expone a una paso de curado y un generador de imágenes (20, 140) posicionado para recibir la entrada de vídeo desde la lente (16, 112, 112'); donde la cámara está configurada para transmitir al menos a otro dispositivo vehicular señales relacionadas con la entrada de vídeo recibida por el generador de imágenes; el procedimiento comprende las etapas de: proporcionar el adhesivo que es un adhesivo epoxi-amina de curado a baja temperatura; conectar el cilindro de la lente (114, 114') al soporte de la lente (14, 130) mediante el adhesivo (30, 204); el curado inicial del adhesivo (30, 204) a través de un procedimiento de curado inicial después de que la lente (16, 112, 112') se enfoca con el generador de imágenes (20, 140), donde el procedimiento de curado inicial incluye la exposición a la luz UV; donde el adhesivo inicialmente curado, curado mediante el proceso de curado inicial, es lo suficientemente fuerte como para sostener inicialmente el cilindro de la lente (114, 114') relativamente al soporte de la lente (14, 130) con la lente enfocada en el generador de imágenes (20, 140); después del proceso de curado inicial, moviendo la cámara al proceso de curado secundario; curar adicionalmente el adhesivo inicialmente curado hasta una resistencia completamente curada en un proceso de curado secundario; y donde, cuando se cura adicionalmente a través del proceso de curado secundario, el adhesivo curado adicionalmente es lo suficientemente fuerte para mantener la lente (16, 112, 112') en posición durante el uso en un vehículo.
Description
DESCRIPCION
Montaje de camara y lente vehicular.
5 Campo de la invencion
La invencion se refiere a camaras vehiculares, y mas particularmente, a la construccion y montaje de bajo coste de dichas camaras.
10 Antecedentes de la invencion
Las camaras vehiculares se utilizan para una variedad de propositos, como ayudar al conductor a evitar los obstaculos detras de un vehfculo cuando da marcha atras, y para detectar colisiones inminentes delante del vehfculo cuando conduce hacia adelante. Una camara vehicular incluye una lente que enfoca la entrada de video en un 15 sensor de imagen proporcionado en un generador de imagenes. En general, la posicion de la lente en relacion al el sensor de imagen puede afectar la calidad de la entrada de video recibida por el sensor de imagen. Por ejemplo, si la lente esta colocada de forma que la entrada de video no esta enfocada, entonces la informacion de video que se transmite al conductor puede ser borrosa, y otros sistemas vehiculares, como un sistema de deteccion de colisiones, por ejemplo, pueden no funcionar tan bien como podrfan. A medida que se reduce el tamano de la camara, el 20 posicionamiento de la lente con respecto al sensor de imagen puede ser relativamente mas crftico, al menos porque pequenas variaciones en la posicion pueden resultar en cambios relativamente grandes en el desplazamiento angular. Por lo tanto, la posicion de la lente en relacion con el sensor de imagen puede ser particularmente crftica para las camaras de vista trasera vehicular. Ademas, es importante que la camara sea capaz de mantener la lente en posicion durante un perfodo de tiempo seleccionado en ciertas condiciones de funcionamiento, de modo que el 25 rendimiento de la camara se mantenga durante una vida util.
Varios aspectos de la camara pueden contribuir a la tolerancia general en la posicion de la lente en relacion con el sensor de imagen. Por ejemplo, para lentes y soportes de lentes que estan roscados, la conexion roscada entre ellos tiene una tolerancia asociada. El angulo de emision del soporte de la lente tiene una tolerancia asociada. La posicion del generador de imagenes tiene una tolerancia asociada. La patente US2009010494 describe un conjunto de 30 sensor de imagen vehicular que tiene una estructura de lente que esta unida a una carcasa utilizando un adhesivo opticamente transparente curable con UV que esta dispuesto entre la estructura de la lente y la carcasa, con la carcasa entre el adhesivo y el sensor de imagen.
La patente EP1351316 describe un dispositivo de captacion de imagenes no vehicular que tiene una placa base equipada con un sensor de imagen y un miembro de marco exterior que esta pegado en la placa base de acuerdo 35 con aspectos del preambulo de la presente reivindicacion 1.
Se desea proporcionar un conjunto de camara mas integrado y de menor coste con medios para colocar la lente en relacion con el generador de imagenes dentro de la tolerancia.
Resumen de la invencion 40
En un aspecto, la invencion se dirige a una camara vehicular que tiene una lente que esta montada en un soporte de lente y se mantiene en posicion mediante un adhesivo seleccionado. El adhesivo es capaz de curarse inicialmente de forma relativamente rapida mediante la exposicion a la luz UV para soportar la lente en relacion con el soporte de la lente. El adhesivo tambien es capaz de curarse mediante la exposicion a una condicion de curado secundario, 45 como la exposicion al calor, para lograr una resistencia completamente curada, que puede tardar un perfodo de tiempo relativamente mayor, como minutos u horas. Al proporcionar un adhesivo que inicialmente se puede curar rapidamente, pero que alcanza una resistencia seleccionada completamente curada y caracterfsticas de rendimiento seleccionadas, la camara se presta para que la lente sea colocada por un robot y despues el adhesivo se cure rapidamente para fijar la posicion de la lente de manera que la camara se puede transferir desde el robot a un 50 accesorio de curado para la exposicion a la condicion de curado secundario para curar completamente el adhesivo. Por lo tanto, el robot, que puede ser un componente relativamente caro de un sistema usado para fabricar la camara, se puede usar para ajustar la lente de otra camara, que despues se puede transferir a otro accesorio de curado.
En una realizacion particular, la invencion se dirige a una camara vehicular que incluye una lente, un soporte de 55 lente y una impresora de imagenes. La lente esta conectada al soporte de la lente por un adhesivo. El adhesivo es curable con luz UV lo suficiente para soportar la lente en el soporte de la lente. El adhesivo es ademas curable a una resistencia completamente curada cuando se expone a una etapa de curado secundaria. El adhesivo esta configurado para proporcionar al menos una fuerza de union seleccionada entre la lente y el soporte de la lente cuando se expone a al menos una condicion de funcionamiento seleccionada durante un perfodo de tiempo 60 seleccionado. El generador de imagenes incluye un sensor de imagen colocado para recibir la entrada de video de
la lente. La camara esta configurada para transmitir al menos a otra senal de dispositivo vehicular relacionada con la entrada de video recibida por el generador de imagenes. En una realizacion particular adicional, el adhesivo puede denominarse como adhesivo AD VE 43812 por Delo Industrial Adhesives de Windach, Alemania.
En otro aspecto, se proporciona una camara vehicular que incluye una primera carcasa de camara que tiene una 5 parte del cilindro integrada para sujetar componentes opticos; componentes opticos montados en la parte del cilindro para formar una lente; una tapa de retencion montada en la parte del cilindro para contener y colocar verticalmente los componentes opticos en la parte del cilindro; circuitos de imagenes que incluyen un sensor de imagenes colocado para recibir imagenes opticas de la lente; y una segunda carcasa de la camara, conectada a la primera carcasa de la camara para cubrir los circuitos de imagenes.
10 En otro aspecto, se proporciona una camara vehicular que incluye una lente que incluye un cilindro de lente que contiene componentes opticos en su interior; un generador de imagenes para recibir imagenes de la lente; y una carcasa que recubre el generador de imagenes y una parte del cilindro de la lente. El cilindro de la lente incluye una funcion para guiar y asentar una periferia del cilindro de la lente sobre la superficie del generador de imagenes. Se proporcionan medios como adhesivo o pasadores de retencion soldables para asegurar el cilindro de la lente al 15 generador de imagenes. Y se proporcionan medios para garantizar el enfoque entre la lente y el generador de imagenes. El cilindro de la lente tambien se puede integrar con al menos una parte de la carcasa.
En otro aspecto, se proporciona una camara vehicular que incluye una lente que incluye un cilindro de la lente que contiene componentes opticos en su interior; un generador de imagenes para recibir imagenes de la lente; una placa de circuito impreso (PCB) para montar la impresora de imagenes; un soporte de lente para montar el cilindro de 20 lente, el soporte de lente incluye una caractenstica para guiar el cilindro de lente transversalmente con respecto al generador de imagenes; tornillos de fijacion para el montaje de la PCB en el soporte de la lente; y medios como juntas de compresion, arandelas onduladas o arandela de seguridad en combinacion con los tornillos de fijacion para mantener la posicion axial de la PCB y la camara de imagenes en relacion con la lente.
En otro aspecto, se proporciona una camara vehicular que incluye una primera carcasa de camara que tiene una 25 parte del cilindro integrada para sujetar componentes opticos; componentes opticos montados en la parte del cilindro para formar una lente; un generador de imagenes para recibir imagenes de la lente; una placa de circuito impreso (PCB) para montar el generador de imagenes; y una segunda carcasa de la camara donde se monta la PCB, donde la primera y la segunda carcasa de la camara en combinacion encierran la impresora de imagenes y la PCB. La primera y la segunda carcasa de la camara se aseguran a traves de un adhesivo curado con UV que se cura con luz 30 UV solo despues de que la posicion de la segunda carcasa de la camara con respecto a la primera carcasa de la camara se ajuste para enfocar la lente y se alinee opticamente con la camara.
En otro aspecto, se proporciona una camara vehicular que incluye una carcasa de camara que tiene una parte del cilindro integrada para sujetar componentes opticos; componentes opticos montados en la parte del cilindro para formar una lente; un generador de imagenes para recibir imagenes de la lente; una placa de circuito impreso (PCB) 35 para montar la impresora del generador de imagenes. La PCB se fija a la carcasa de la camara mediante un adhesivo curado con UV que se cura solo despues de que la posicion de la PCB con respecto a la carcasa se ajuste para enfocar la lente y alinearla opticamente con el generador de imagenes.
En otro aspecto, se proporciona una camara vehicular que incluye una lente que incluye un cilindro de lente que contiene componentes opticos en su interior; un generador de imagenes para recibir imagenes de la lente; y una 40 placa de circuito impreso (PCB) para montar el generador de imagenes. El cilindro de la lente se sujeta directamente al generador de imagenes mediante un adhesivo transparente curado con UV que fija el cilindro de la lente en al menos uno de los generadores de imagenes y la PCB. El adhesivo se cura solo despues de que la posicion del cilindro de la lente en relacion con el generador de imagenes se haya ajustado para enfocar la lente y alinearla opticamente con la camara.
45 En otro aspecto, se proporciona un sistema mejorado de camara vehicular donde la resolucion de la lente se selecciona para cumplir pero no exceder sustancialmente una resolucion determinada por el tamano de una pantalla, la distancia entre un observador y la pantalla, un punto seleccionado en una funcion de sensibilidad de contraste, y el tamano de una superficie de deteccion del generador de imagenes.
En otro aspecto, se proporciona un sistema mejorado de camara vehicular donde la lente omite lentes acromaticas y 50 emplea correccion cromatica digital basada en una medicion predeterminada de aberracion cromatica.
Breve descripcion de los dibujos
La invencion se describira ahora a modo de ejemplo solo con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:
55
La fig. 1 es una vista en perspectiva despiezada de una camara vehicular segun una primera realizacion de la invencion donde un cilindro de lente esta asegurado adhesivamente a un soporte de lente a traves de un adhesivo curable con UV;
60 La fig. 2 es una vista lateral recortada de la camara vehicular mostrada en la fig. 1, en un estado montado;
La fig. 3 es una vista esquematica en seccion transversal de una variante de la primera realizacion;
La fig. 4 es una vista en seccion transversal de una lente de la tecnica anterior;
5
La fig. 5 es una vista esquematica en seccion transversal de una segunda realizacion de la invencion donde un cilindro de lente esta integrado con un soporte de lente de camara;
La fig. 6 es una vista esquematica en seccion transversal de una tercera realizacion de la invencion donde se suelta 10 un cilindro de lente sobre una superficie de un generador de imagenes;
La fig.6A es una vista detallada de una parte de la fig. 6;
La fig. 7 es una vista esquematica en seccion transversal de una variante de la tercera realizacion;
15
La fig. 8 es una vista en detalle en seccion transversal de la tercera realizacion;
La fig. 9 es una vista esquematica en seccion transversal de una cuarta realizacion de la invencion donde una lente se enfoca mediante tornillos de montaje de la PCB;
20
La fig. 10 es una vista esquematica en seccion transversal de la cuarta realizacion que incluye una carcasa trasera;
La fig. 11 es una vista esquematica en seccion transversal de una quinta realizacion de la invencion donde una lente se enfoca mediante el posicionamiento selectivo de las carcasas frontal y posterior de la camara;
25
La fig. 12 es una vista esquematica en seccion transversal de una variante de la quinta realizacion;
La fig. 13 es una vista esquematica en seccion transversal de una variante de la quinta realizacion, donde una PCB se coloca selectivamente;
30
La fig. 14 es una vista esquematica en seccion transversal de una sexta realizacion de la invencion donde una lente se enfoca uniendo directamente una lente a un generador de imagenes a traves de un adhesivo transparente;
La fig. 15 es un grafico de una funcion de sensibilidad de contraste; y 35
La fig. 16 es una grafica de un ejemplo de aberracion cromatica de la lente.
Descripcion detallada de la invencion
40 Forma de realizacion 1: uso de adhesivo curable con UV para montar la lente en el soporte
La fig. 1 muestra una vista despiezada de una camara vehicular 10 segun una primera realizacion de la invencion. La camara vehicular 10 incluye un generador de imagenes 20, un soporte de lente como una carcasa de camara frontal 14 y una lente 16. La camara vehicular 10 puede incluir otros componentes como circuitos adicionales para 45 procesar la entrada de video recibida por el generador de imagenes 20, por ejemplo, circuitos para proporcionar superposicion grafica a la entrada de video. La camara vehicular 10 tambien puede configurarse para transmitir la entrada de video a otros dispositivos vehiculares, como un controlador de pantalla (no mostrado) para una pantalla montada en cabina (no mostrada).
El generador de imagenes 20 puede ser un dispositivo de carga acoplada (CCD) o un sensor semiconductor 50 complementario de oxido de metal (CMOS). Con referencia adicional a la fig. 2, el generador de imagenes 20 esta montado en una placa de circuito impreso (PCB) 12. El generador de imagenes 20 esta posicionado para recibir imagenes opticas de la lente 16. En la realizacion ejemplar mostrada en la fig. 1, el generador de imagenes 20 esta conectado al soporte de lentes 14 por una pluralidad de sujetadores roscados 22.
La lente 16 esta montada en el soporte de la lente/carcasa de la camara frontal 14 en una posicion seleccionada 55 para enfocar la entrada de video en la superficie de deteccion del generador de imagenes 20. La lente 16 puede ser cualquier tipo adecuado de lente conocido en la tecnica. La lente 16 puede tener una superficie exterior 24 que esta configurada para recibirse en una abertura cilfndrica 26 que tiene una pared de abertura 28 en el soporte de lente/carcasa de camara frontal 14. La superficie exterior 24 y la pared de abertura 28 pueden tener una cantidad seleccionada de espacio entre ellas, mostradas por un espacio G. Se proporciona un adhesivo 30 para sostener la 60 lente 12 en una posicion especffica con respecto al soporte de lente/carcasa de camara frontal 14. Mas
particularmente, el adhesivo 30 se puede aplicar entre una primera cara axial 32 en el soporte de lente/carcasa de camara frontal 14, y una segunda cara axial 34 en la lente 16.
La posicion de la lente 16 con respecto al generador de imagenes 20 afecta el grado de enfoque presente en las imagenes opticas recibidas por el generador de imagenes 20 y, por lo tanto, el rendimiento de la camara 10 y la 5 alineacion optica de la imagen optica en el generador de imagenes.
Para controlar la posicion de la lente 16, se puede proporcionar un sistema de posicionamiento (no mostrado) que incluya un robot (no mostrado). El robot mantiene y ajusta la posicion de la lente 16 en relacion con el soporte de la lente/carcasa de la camara frontal 14 hasta que un objeto objetivo aparece en el enfoque adecuado y en una posicion adecuada en el generador de imagenes 20, antes de que se endurezca el adhesivo 30. El ajuste de la lente 10 16 en relacion con el soporte de la lente/carcasa de la camara frontal 14 se facilita proporcionando la cantidad seleccionada de espacio entre la superficie exterior 24 de la lente 16 y la pared de abertura 28 del soporte de la lente/carcasa de la camara frontal 14. Ademas, el grosor de la capa de adhesivo 30 entre la lente 16 y el soporte de lente/carcasa de camara frontal 14 puede seleccionarse para proporcionar una cantidad adecuada de ajuste angular relativo entre la lente 16 y el soporte de lente 14/carcasa de camara frontal. El grosor de la capa de adhesivo puede 15 ser de aproximadamente 0,75 mm antes del ajuste de la lente 16.
Una vez que el robot ha colocado adecuadamente la lente 16, el adhesivo 30 se cura inicialmente por exposicion a la luz UV, mientras que el robot mantiene la lente 16 en posicion. La luz UV puede proporcionarse a partir de una pluralidad de fuentes UV sobre la periferia de la camara 10. El curado inicial del adhesivo 30 puede hacer que el adhesivo sea lo suficientemente fuerte como para sostener la lente 16 en el soporte de la lente/carcasa de la camara 20 frontal 14 sin necesidad de que el robot sujete la lente 16, y puede tardar menos de 7 segundos. Sin embargo, la lente 16 puede ser susceptible de movimiento si se incurre en una perturbacion relativamente pequena en esta etapa. Despues del curado inicial, el robot puede colocar la camara 10 de manera relativamente suave en un transportador (no se muestra) y trasladarlo a una estacion de curado con UV (no se muestra) durante un perfodo adicional de curado con UV, como por ejemplo, 25 segundos. Opcionalmente, se puede proporcionar otra estacion 25 de curado UV (no mostrada) para curar aun mas el adhesivo 30 durante otro perfodo, como 25 segundos, despues de que la camara 10 abandone la primera estacion de curado con UV. Despues del curado con UV, la camara 10 puede transferirse a otra estacion de curado donde el adhesivo 30 puede curarse termicamente, o puede curarse por exposicion a alguna otra condicion de curado secundario, para lograr su resistencia completamente curada de modo que pueda sostener la lente 16 en posicion durante el uso en un vehfculo. El paso de curar inicialmente el adhesivo 30 30 usando luz UV puede ser relativamente instantaneo. Este paso de curado termico del adhesivo puede durar varios minutos u horas. Como medida de curado adicional o alternativa, el adhesivo 30 puede curarse mediante humedad.
Proporcionar un adhesivo 30 que tenga una curabilidad inicial por luz UV es ventajoso porque no se necesita que el robot mantenga la lente 16 en posicion durante el perfodo de tiempo que tardarfa la condicion de curado secundario 35 en endurecer suficientemente el adhesivo 30 independiente. Una vez que la camara 10 se transfiere del robot al accesorio de curado, se puede usar para colocar otra lente 16 en otro soporte de lente 14/carcasa de camara frontal. Debido a que la tarea de posicionar la lente 16 y curar inicialmente el adhesivo 30 usando luz UV puede llevar menos tiempo que la curacion termica total del adhesivo 30, un solo robot puede alimentar las camaras 10 con lentes curadas inicialmente a una pluralidad de accesorios de curado, proporcionando asf la capacidad de lograr una 40 tasa de produccion relativamente alta por robot.
Una vez que este completamente curado, el adhesivo 30 puede ser capaz de mantener la lente 16 en posicion con al menos una fuerza de union seleccionada entre la lente 16 y el soporte de lente/carcasa de camara frontal 14 bajo una o mas condiciones de operacion seleccionadas. Por ejemplo, el adhesivo 30 puede ser capaz de mantener la lente 16 en posicion despues de un perfodo de tiempo seleccionado de 1000 horas de exposicion a una temperatura 45 seleccionada de 85 grados Celsius y, opcionalmente, una humedad de aproximadamente el 85 %. Cualquiera de los valores seleccionados mencionados anteriormente puede seleccionarse para adaptarse al entorno particular que se espera que la camara 10 experimente durante el uso. El perfodo de tiempo seleccionado puede ser, por ejemplo, otro perfodo de tiempo, como aproximadamente 1200 horas. El adhesivo seleccionado 30 puede ademas ser capaz de mantener la lente 16 en posicion despues de un perfodo de tiempo seleccionado expuesto a una temperatura 50 seleccionada de -40 grados Celsius. El adhesivo 30 completamente curado puede tener otras caracterfsticas de rendimiento que incluyen: mantener al menos el 70 % de su resistencia (por ejemplo, resistencia a la traccion) durante la exposicion a temperaturas que van desde -40 grados Celsius a 95 grados Celsius, con una resistencia a la traccion de al menos 1000 psi, tiene un valor de dureza Shore D de al menos 50, tiene una viscosidad de entre aproximadamente 30000 y 70000 centipoises, no es higroscopico (de modo que no se hincha significativamente 55 cuando se expone a la humedad), tiene una profundidad de curado de al menos 3 mm, tiene la capacidad de unirse a Polibutileno Tereftalato/Policarbonato y/o Polifenileno Sulfuro y/o polfmero de cristal lfquido y/o aluminio anodizado, que tiene una resistencia al cizallamiento de enlace de al menos 1000 psi con menos de un 60 % de reduccion en su resistencia al cizallamiento de enlace a 85 grados Celsius, poco o nada de desgasificacion, que son capaces de soportar la exposicion a la niebla salina, que son capaces de soportar los qufmicos tfpicos de los 60 automoviles, como la gasolina y los productos de limpieza para automoviles, que tiene una temperatura de transicion
vftrea que sea al menos de 90 grados Celsius y sea de "grado automotriz" (es decir, que sea generalmente aplicable para uso en un vehfculo).
El propio robot puede aplicar el adhesivo 30 antes del ajuste de la lente 16 en relacion con el soporte de la lente/carcasa de la camara frontal 14. Alternativamente, el adhesivo 30 puede aplicarse mediante algun otro 5 dispositivo antes de (o durante) la posesion de la camara 10 por el robot.
Ademas de fijar la posicion de la lente 16 en relacion con el soporte de la lente/carcasa de la camara frontal 14, el adhesivo 30 tambien puede sellar hermeticamente el interior de la camara 10 contra el entorno exterior.
Se intentaron numerosos adhesivos para su uso como adhesivo 30. Por ejemplo, se encontro que algunos adhesivos, como algunos acrilatos de radicales libres que se curan con UV que tienen la capacidad de curarse 10 inicialmente con luz UV, tienen una resistencia reducida (por ejemplo, resistencia a la traccion) bajo exposicion a temperaturas de operacion elevadas, como 85 grados Celsius durante un perfodo de tiempo seleccionado. Se encontro ademas que los adhesivos, como algunos hfbridos epoxi de radicales libres curables por UV tambien tienen una resistencia reducida (por ejemplo, resistencia a la traccion) bajo la exposicion a temperaturas de operacion elevadas, como 85 grados centfgrados durante un perfodo de tiempo seleccionado. Algunos epoxis cationicos que 15 se probaron tambien perdieron fuerza cuando se los expuso a una temperatura de 85 grados centfgrados y una humedad del 85 % durante un perfodo de tiempo seleccionado. Algunos cianoacrilatos anionicos que se probaron no fueron adecuados, ya que produjeron demasiados gases de salida para uso optico. Otros adhesivos, como algunas siliconas radicales libres de curado UV tienen una estabilidad dimensional relativamente baja y, por lo tanto, no son adecuados.
20 Sorprendentemente, se encontro que un adhesivo adecuado que se puede usar para el adhesivo es el adhesivo AD VE 43812 fabricado por Delo Industrial Adhesives de Windach, Alemania. Este adhesivo es un adhesivo de epoxi- amina de curado a baja temperatura que se puede curar inicialmente con relativa rapidez mediante la exposicion a la luz UV.
La fig. 3 muestra una variante 100 de la camara de vision trasera 10. Esta realizacion incorpora una lente 112, una 25 carcasa frontal/soporte de lente 130, una carcasa trasera 132 y una impresora de imagenes 140. Como se muestra con mayor detalle en la fig. 4, la lente 112 incluye un cilindro de lente 114 en el que los elementos opticos de la lente 120, la junta torica 122, los espaciadores 124 y el filtro de corte de IR 126 se montan y mantienen en su lugar mediante una tapa de retencion 116. La carcasa frontal 130 sujeta el cilindro de la lente 114 a traves de una conexion roscada, o una brida adhesiva como se explico anteriormente. Una placa de circuito impreso (PCB) 138 30 con generador de imagenes 140 esta montada en la carcasa definida por las partes delantera y trasera de la carcasa 130, 132. Los tornillos 134 se usan para este proposito. Para montar la lente 112, primero se coloca en el carcasa 130, 132 mediante un robot o una maquina de enfoque de ejes multiples (no se muestra) para proporcionar una imagen enfocada en relacion con el generador de imagenes 140 y una vez que se haya alineado correctamente la lente 112 despues se fija de forma fija a la carcasa frontal 130. El sellado entre la lente 112 y la carcasa frontal 130 35 es proporcionado preferiblemente por el adhesivo discutido anteriormente, o utilizando un dispositivo de bloqueo de rosca. Despues, la carcasa trasera 132 se une a la carcasa frontal 130 mediante soldadura laser o ultrasonica, adhesivo o mediante un accesorio de presion.
Forma de realizacion 2: integracion del cilindro de la lente y el soporte de la lente de la camara 40
La fig. 5 muestra otra realizacion 110 de una camara vehicular, donde el cilindro de la lente 114 que aloja los componentes opticos de la lente 112 y la carcasa frontal de la camara 130 forman una unica pieza integrada 150. Los elementos opticos de la lente 120, las juntas toricas y los espaciadores 122, 124 y el filtro de corte de IR 126 (fig. 4) se colocan dentro de una parte del cilindro de la lente 114' del cilindro de la lente integrada y la pieza de la 45 carcasa superior de la camara 150 como parte del procedimiento de montaje de la lente convencional para proporcionar una lente 112' (fig. 5). La pieza integrada 150 puede formarse mediante moldeo por inyeccion de plastico o mecanizado de metales. Se prefiere el moldeo por inyeccion de plastico por su bajo coste y la facilidad para unir la carcasa trasera 132 a la pieza integrada 150 mediante pegado, laser o soldadura ultrasonica.
La PCB 138 con el generador de imagenes 140 esta montada en la pieza integrada 110. La lente 112' se enfoca con 50 respecto al generador de imagenes 140 mediante la aplicacion de las tecnicas descritas en las realizaciones 3 a 6. Las ventajas de esta realizacion 110 incluyen un ahorro en el coste de las herramientas al eliminarse una herramienta cara de moldeado de plastico de la carcasa superior; ahorro de costes de material, ya que se utiliza menos material plastico y no se necesita adhesivo caro o epoxi sellador de tornillos; y un procedimiento de montaje de la camara mas simplificado ya que se elimina el paso de colocar la lente en la carcasa superior.
55
Forma de realizacion 3: cilindro de la lente sobre una superficie del generador de imagenes
La fig. 6 muestra otra realizacion 200 de una camara vehicular donde el cilindro de lente 114' de la pieza integrada 150 se coloca y se fija directamente sobre la superficie del generador de imagenes 140. Durante el proceso de 60 montaje de la camara, el cilindro de la lente 114' se coloca directamente en el generador de imagenes 140 como se
muestra en la fig. 6. El cilindro de la lente 114' incluye una caracterfstica mecanica especial disenada, como la reduccion 202 (vease la vista detallada de la fig. 6A) de manera que, mientras el cilindro de la lente 114' se coloca sobre el generador de imagenes 140, la reduccion 202 gufa la lente 112' para tener una alineacion horizontal adecuada de modo que el eje optico de la lente este alineado con el centro del area de deteccion del generador de 5 imagenes.
(La alineacion del eje optico al centro del generador de imagenes tambien se puede lograr mediante el desplazamiento digital de la ventana de percepcion de imagenes en el generador de imagenes. Esta funcion de cambio de centro digital se puede encontrar en algunos generadores de imagenes, por ejemplo, el generador de imagenes Aptina MT9V126 CMOS.)
10 Como se muestra en la fig. 6, la lente 112' se puede asegurar aplicando el adhesivo 204 (como el adhesivo curable con UV) alrededor de la interfaz del cilindro 114' de la lente con el generador de imagenes 140 y la PCB 138, fijando asf la posicion de enfoque de la lente. En una variante 200' que se muestra en la fig. 7, una forma alternativa de fijar la lente 112' al generador de imagenes 140 es incluir los pasadores de insercion de metal 206 en el cilindro de la lente 114'. La insercion de metal 206 se suelda despues a la PCB 138 durante el procedimiento de reflujo de la PCB 15 para fijar la lente 112' a la PCB 138.
Como se muestra en la fig. 8, la distancia desde el plano principal de la lente LPP a la superficie de asentamiento de la lente H1 (que esta definida por un vidrio de cobertura 158 que esta separado de la superficie del sensor de imagen 160), y la distancia H2 entre la superficie del sensor de imagen 160 a la superficie superior del vidrio de cobertura 158 debe satisfacer la relacion H1 + H2 = F + AF, donde F es la distancia focal efectiva de la lente, y AF 20 es el rango de tolerancia de enfoque.
AF multiplicado por dos (AF * 2) tambien se denomina profundidad de enfoque, que puede variar desde unos pocos micrometros hasta cientos de micrometros. Para una camara automotriz tfpica, la profundidad de enfoque es de aproximadamente 40 a 70 micrometros. H1 y H2 son las dos fuentes que contribuyen a la variacion del enfoque. El cilindro de la lente 114' puede disenarse para tener una tolerancia de longitud estrechamente controlada. La longitud 25 del cilindro puede disenarse de manera que cuando se coloca sobre el vidrio de cobertura158 del generador de imagenes, la lente enfoque directamente a la superficie de deteccion del generador de imagenes 160 nominalmente. El generador de imagenes 140 tambien puede disenarse de manera que la distancia H2 entre la superficie de deteccion 160 y la superficie de vidrio de la cubierta superior del generador de imagenes tenga una estricta tolerancia. Sin embargo, las lentes y generadores de imagenes fabricados siempre tendran variaciones con respecto 30 a sus valores nominales disenados. La variacion de H1 y H2 puede apilarse y hacer que el par de camaras de lentes se desenfoque.
Para controlar la tolerancia al enfoque y aumentar el rendimiento de fabricacion, se pueden emplear uno o mas de los siguientes procedimientos:
35 Primero, use tecnologfa optica como la codificacion de frente de onda promocionada por OmniVision. La tecnologfa utiliza elementos de lente especialmente disenados y algoritmo de procesamiento de imagen para aumentar la profundidad de enfoque (AF) de la lente. La mayor profundidad de enfoque de la lente permite tolerar mas la variacion de la posicion de enfoque. El rendimiento de fabricacion y la calidad del enfoque del producto se pueden mantener altos.
40
En segundo lugar, utilice un laser u otro medio para cortar o eliminar el material extra del cuerpo de la lente en la parte inferior del cuerpo de la lente 114' para que la longitud correcta del cilindro de la lente se pueda modificar para lograr una buena atencion. Se realiza una medicion de enfoque de ablacion con laser previa para determinar cuanto material del cilindro se debe ablacionar. Para abordar el caso de que la lente sea demasiado corta, se puede disenar 45 el cilindro de la lente de modo que siempre este en el lado mas largo.
Tercero, descarte e iguale lentes 112' y generadores de imagenes 140 para lograr un buen enfoque de colocacion. La idea es medir y clasificar lentes y generadores de imagenes. Descarte las lentes y los generadores de imagenes para combinar grupos. Por ejemplo, un grupo de lentes con mas de 20 a 30 micrometros de longitud focal de la brida 50 se combina con un grupo de generadores de imagenes con menos de 20 a 30 micrometros con demasiada poca silicona a la distancia del vidrio superior. Los dos grupos formaran una buena camara de enfoque.
Por lo tanto, se vera que al colocar directamente la lente 112' en el sensor de imagen 140, es posible evitar un paso de montaje que requiera mucho tiempo en el procedimiento de fabricacion de la camara, lo que requiere una 55 busqueda activa de la mejor posicion de enfoque. Da como resultado un tiempo de ciclo reducido y una mayor eficiencia de produccion, y evita el uso de una maquina de enfoque de ejes multiples muy cara.
Forma de realizacion 4: enfoque de la lente mediante tornillos de montaje y enfoque de la PCB
60 La fig. 9 muestra otra realizacion 300 de una camara vehicular en la que la carcasa de la parte frontal de una camara
330 incluye una caracterfstica de gufa mecanica, como la pared 302, para guiar la lente 112 a la alineacion horizontal adecuada con el generador de imagenes 140, de modo que el eje optico de la lente este alineado con el centro de la superficie de deteccion del generador de imagenes. En esta realizacion, la PCB 138 con el generador de imagenes 140 se une a la carcasa frontal 330 mediante tornillos 304, pero tambien utiliza juntas de compresion, 5 arandelas onduladas o arandelas de seguridad 306 que se sostienen entre la PCB 138 y el cuerpo de la carcasa delantera 330. El enfoque entre la lente 112 y el generador de imagenes 140 se logra girando estos tornillos 304 y controlando activamente la salida de la camara.
La alineacion del eje optico de la lente y el centro del generador de imagenes se puede lograr desplazando digitalmente la ventana de imagen en el generador de imagenes.
10 Con referencia adicional a la fig. 10, la union de la carcasa posterior de la camara 132 a la carcasa frontal 330 (no dibujada en este dibujo) se puede lograr mediante soldadura laser o ultrasonica, pegamento, ajuste a presion, atornillar juntos u otros medios.
La carcasa frontal de la camara en esta realizacion tambien puede emplear un cilindro de lente integrado como se describe con referencia a la realizacion 110.
15
Forma de realizacion 5: lente enfocada mediante el posicionamiento de las carcasas frontal y posterior de la camara
La fig. 11 muestra otra realizacion 400 de una camara vehicular en la que el cilindro de lente integrado y la pieza de la carcasa superior 150 de la camara de la realizacion 110 estan unidos a la carcasa posterior 132 de la camara 20 mediante pegamento curado por UV 402. El pegamento se aplica antes del enfoque. Se realiza un enfoque y alineacion activos (utilizando una maquina de enfoque de ejes multiples) para alcanzar el enfoque optimo de la lente y la alineacion del eje optico con el centro del generador de imagenes. Mientras mantiene el cilindro del lente integrado y la pieza de la carcasa frontal de la camara 150 en la posicion para lograr el mejor enfoque y alineacion, un robot aplica iluminacion UV al adhesivo para curarlo y fijar la posicion del objetivo 112' y sellar la camara. En esta 25 realizacion, la PCB 138 esta montada en la carcasa trasera mediante tornillos 134, pegamento entre la PCB y la carcasa trasera u otros medios.
En una variante 400' que se muestra en la fig. 12, el adhesivo curado por UV 402' tambien reemplaza los tornillos 134 utilizados para montar el PCB 138 en la carcasa. El adhesivo 402' une la PCB 132 a la carcasa trasera 138, fija la pieza integrada 150 a la carcasa trasera 132 y sella la camara.
30 En otra variante 400" que se muestra en la fig. 13, la PCB del generador de imagenes se enfoca y alinea y luego se fija al cilindro de la lente y la pieza 150 de la carcasa delantera de la camara mediante el adhesivo curado con UV 402" aplicado sobre y entre la PCB 138 y las partes de separacion 404" de la pieza integrada 150. Durante el proceso de montaje del foco, la PCB del generador de imagenes 138 se coge y mueve en las direcciones x, y, z, y opcionalmente en dos direcciones de rotacion, para lograr un enfoque y una alineacion optimos. Mientras la pBc del 35 generador de imagenes 138 se mantiene en la posicion, se aplica iluminacion UV para curar el adhesivo 402".
Forma de realizacion 6: fijacion directa de la lente y el generador de imagenes con adhesivo
La fig. 14 muestra otra realizacion 500 de una camara vehicular en la que se aplica adhesivo transparente curable 40 con UV 502 directamente entre la lente 112 y el generador de imagenes 140 y/o PCB 138. El adhesivo 502 se proporciona como una masa amorfa relativamente grande para unir la lente 112 al generador de imagenes 140 y/o al PCB 138. El enfoque y la alineacion de la lente 112 se realizan antes de que la luz UV cure el adhesivo. El adhesivo encapsula preferentemente el generador de imagenes 140 y actua como un escudo protector para el.
En un procedimiento de montaje preferido, el adhesivo se aplica sobre y alrededor del generador de imagenes en 45 una cantidad controlada. Un robot de 5 ejes (no mostrado, con movimientos en x, y, z y dos rotaciones ortogonales) tambien sujeta y sumerge la lente en un lote de adhesivo. Luego, el robot enfoca y alinea la lente con el generador de imagenes, con lo que se aplica luz UV para curar el adhesivo. Despues, el robot libera la lente.
Esta realizacion simplifica el diseno del cilindro de la lente y reduce el tamano de la lente. Esta realizacion tambien puede ser mas ventajosa que las realizaciones que utilizan una lente roscada, que puede resultar lenta para enfocar 50 o diffcil de sostener, o una lente de ajuste a presion, que proporciona solo un movimiento tosco y, por lo tanto, puede ser diffcil de controlar. Por lo tanto, se puede obtener una alineacion mas precisa.
En todas las realizaciones anteriores tambien se desea reducir el coste de la propia lente. Esto se puede lograr de una o mas de las siguientes maneras.
El primer plastico se puede usar para el cilindro de la lente 114 y la tapa de retencion 116. El cilindro y la tapa se 55 fabrican preferentemente mediante moldeo por inyeccion de material plastico como PPS. Este material es denso, no poroso, rfgido y tiene caracterfsticas higroscopicas ultra bajas y, por lo tanto, cumple con los requisitos ambientales y de durabilidad especiales para una lente de camara de vision trasera.
En segundo lugar, la lente 112' se puede formar para incorporar solo un elemento de vidrio como el elemento mas exterior 120a (fig. 4) de la lente, y utilizar dos o tres lentes de plastico (hechas por moldeo por inyeccion) para los 60 elementos opticos internos. Una configuracion alternativa puede incluir dos elementos de vidrio y una o dos lentes
de plastico. Minimizar la cantidad de elementos de vidrio reduce el coste de los componentes opticos.
Ademas, se puede ahorrar en los costes al eliminar el filtro de corte de IR de la lente 126 que se proporciona convencionalmente como una placa de vidrio. En su lugar, el filtro de corte de IR se puede mover al vidrio de la cubierta del generador de imagenes 120a. Un beneficio adicional de eliminar el filtro de corte de IR en la lente es 5 que reduce o elimina la reflexion multiple de luz entre el filtro de corte de IR plano y el vidrio de la cubierta del generador de imagenes 120a. Esta reflexion multiple puede causar reflejos en las lentes e imagenes fantasma.
En tercer lugar, se puede reducir el coste de la lente al reducir la resolucion de la lente. La resolucion de la lente se puede reducir a un nivel que se ajuste a los requisitos de aplicacion de la camara. Mas particularmente, la percepcion de la resolucion del ojo humano se puede representar mediante una funcion de sensibilidad al contraste 10 (CSF) como se muestra en la fig. 15. Los picos de CSF dentro de un intervalo de 1 a ocho ciclos por grado, donde un ciclo se define como una transicion de negro a blanco (o viceversa), que se puede denominar en la bibliograffa como un "par de lfneas". Por lo tanto, se puede determinar una resolucion requerida a partir del tamano de la pantalla, la distancia entre el observador y la pantalla, la CSF seleccionada y el tamano de la superficie de deteccion del generador de imagenes.
15 Por ejemplo, considere una pantalla de 7 pulgadas en diagonal (con una relacion de aspecto de 16x9). Tiene una dimension horizontal de 155 mm. Suponga que la distancia entre el observador y la pantalla es de 600 mm, que es la distancia promedio entre los ojos de un conductor y una pantalla en la consola central del vehfculo. Seleccione una CSF de 7 ciclos por grado, que es un compromiso razonable entre los requisitos de vision artificial y de vision humana. Y suponga que el generador de imagenes tiene un ancho de deteccion horizontal de 3,58 mm. Un grado 20 angular representa una anchura de 10,5 mm a una distancia de 600 mm. La resolucion de pantalla requerida es de 0,67 pares de lfneas/mm. La resolucion requerida de la camara es, por lo tanto, 28,9 pares de lfneas por mm. Por lo tanto, una camara puede producir una resolucion suficiente si su lente produce una funcion de transferencia de modulacion de nivel de camara de 28,9 pares de lfneas por mm.
Otros ejemplos de resoluciones de camara suficientes se proporcionan en la siguiente tabla:
25
- Tamano diagonal de la pantalla (pulgada)
- 8 7 6 3,5 2,5
- Relacion de aspecto
- 16 X 9 16 X 9 16 X 9 4 X 3 4 X 3
- Dimension horizontal (mm)
- 177 155 133 71,1 50,8
- Ojo para mostrar la distancia (mm)
- 600 600 600 500 500
- mm por 1 grado en la pantalla
- 10,5 10,5 10,5 8,7 8,7
- En resolucion de pantalla (lp/mm)
- 0,668 0,668 0,668 0,802 0,802
- Resolucion requerida de la camara (lp/mm)
- 33,0 28,9 24,8 15,9 11,4
Por lo tanto, la resolucion de la lente se puede reducir a los lfmites dictados por la CSF para reducir el coste. Las lentes de la tecnica anterior pueden tener una resolucion demasiado alta para la percepcion visual humana, y las lentes de alta resolucion pueden causar una consecuencia negativa llamada "Efecto Moire". Algunos de los disenos 30 de camaras de la tecnica anterior utilizaron un filtro de paso bajo optico para reducir la nitidez de la imagen de la lente para eliminar el "Efecto Moire". El filtro de paso bajo optico encarece la camara junto con la lente de alta resolucion de mayor coste.
Cuarto, el coste de la lente se puede reducir al no abordar de manera optica ninguna aberracion cromatica en la lente. La aberracion cromatica de la lente puede hacer que la imagen resultante tenga franjas de color en los bordes 35 de los objetos, asf como una resolucion de imagen mas baja. La aberracion cromatica de la lente puede fijarse o mitigarse tfpicamente por un par de lentes de vidrio unidas entre sf, el llamado par acromatico. Sin embargo, para una solucion de lente de bajo coste, la aberracion cromatica no se fija en la lente, mas bien, el sistema generador de imagenes en chip (SOC) o un procesador digital adjunto aplica una correccion digital para corregir la aberracion cromatica. Tfpicamente, la aberracion cromatica tiene una cantidad fija de separacion espacial entre diferentes 40 colores en un angulo especffico fuera del eje, como se muestra en el ejemplo de diagrama de color lateral de la fig. 16.
El principio basico de la correccion digital de la aberracion cromatica es el siguiente.
Cada pixel de un generador de imagenes tiene valores individuales de colores rojo, verde y azul. Al cambiar los colores de un pixel a uno o mas pfxeles y repetir el procedimiento a todo el generador de imagenes, es posible 45 corregir o reducir el efecto de la aberracion cromatica de la lente. Sobre la base de la separacion de color lateral de la lente, como en el ejemplo del grafico que se muestra en la fig. 16, se conoce la separacion del color en funcion de la distancia desde el centro del generador de imagenes. Para cada pixel del generador de imagenes, es posible calcular la distancia necesaria para cambiar cada color individual del pixel. El cambio ocurre en una direccion radial
debido a la simetrfa de la lente con respecto a su eje. En cada pixel, las nuevas coordenadas de posicion de cada color se vuelven a calcular. Despues, este valor de color se enviara al nuevo pixel cuyas coordenadas se calcularon. Los otros dos colores de este pixel tambien se calculan y se envfan a nuevos pfxeles.
Este desplazamiento o redistribucion de los colores del pixel se puede realizar en la parte del generador de 5 imagenes del sistema en chip (SOC), o en un procesador independiente despues del generador de imagenes. El procesador puede ser un microprocesador, un DSP, una FPGA u otros dispositivos digitales. Es mas probable que anadir algunas puertas o unidades logicas a una unidad de procesamiento digital existente sea menos caro que agregar elementos de vidrio acromatico en lentes. La aberracion cromatica de la lente es tfpicamente simetrica sobre el eje optico, lo que reduce la complejidad de la aberracion cromatica digital en el SOC o procesador.
10 La variacion en la fabricacion de la lente puede hacer que la aberracion cromatica no sea totalmente cilfndrica simetrica. La respuesta espectral de cada pixel del generador de imagenes puede tener variaciones. Para corregir el efecto negativo en la aberracion cromatica digital causada por estas dos variaciones, se pueden aplicar procedimientos de calibracion. Durante un procedimiento de calibracion, se utilizan un objetivo especial, una adquisicion de imagen y algoritmos de procesamiento de imagenes para calcular la separacion de color lateral en 15 cada pixel. Despues, los valores de color laterales relacionados con los pfxeles se utilizan en el procedimiento de correccion de la aberracion cromatica digital descrito anteriormente.
Claims (12)
- REIVINDICACIONES1. Un procedimiento para montar una camara vehicular (10, 100), donde la camara vehicular comprende:5 una lente (16, 112, 112') que incluye un cilindro de lente (114, 114') que contiene componentes opticos en su interior; un soporte de lente (14, 130), donde el cilindro de la lente (114, 14') esta conectado al soporte de lente (14, 130) por un adhesivo (30, 204), donde el adhesivo (30, 204) inicialmente esta curado con luz Uv lo suficiente como para soportar la lente (16, 112, 112') en relacion con el soporte de la lente, el soporte (14, 130) y donde el adhesivo (30, 204) ademas es curable a una resistencia completamente curada cuando se expone a una paso de curado y 10 un generador de imagenes (20, 140) posicionado para recibir la entrada de video desde la lente (16, 112, 112'); donde la camara esta configurada para transmitir al menos a otro dispositivo vehicular senales relacionadas con la entrada de video recibida por el generador de imagenes;el procedimiento comprende las etapas de:15proporcionar el adhesivo que es un adhesivo epoxi-amina de curado a baja temperatura;conectar el cilindro de la lente (114, 114') al soporte de la lente (14, 130) mediante el adhesivo (30, 204); el curado inicial del adhesivo (30, 204) a traves de un procedimiento de curado inicial despues de que la lente (16, 112, 112') se enfoca con el generador de imagenes (20, 140), donde el procedimiento de curado inicial incluye la exposicion a 20 la luz UV;donde el adhesivo inicialmente curado, curado mediante el proceso de curado inicial, es lo suficientemente fuerte como para sostener inicialmente el cilindro de la lente (114, 114') relativamente al soporte de la lente (14, 130) con la lente enfocada en el generador de imagenes (20, 140); despues del proceso de curado inicial, moviendo la camara al proceso de curado secundario;25 curar adicionalmente el adhesivo inicialmente curado hasta una resistencia completamente curada en un proceso de curado secundario; ydonde, cuando se cura adicionalmente a traves del proceso de curado secundario, el adhesivo curado adicionalmente es lo suficientemente fuerte para mantener la lente (16, 112, 112') en posicion durante el uso en un vehfculo.30
- 2. Un procedimiento segun la reivindicacion 1, donde la etapa de curado secundario incluye introducir calor al adhesivo.
- 3. Un procedimiento segun cualquier reivindicacion anterior, en el que el adhesivo curado adicionalmente 35 esta configurado para proporcionar al menos una fuerza de union seleccionada entre el cilindro de la lente (114,114') y el soporte de la lente (14, 130) cuando se expone a al menos una condicion de funcionamiento seleccionada por un perfodo de tiempo seleccionado, y donde la al menos una condicion de funcionamiento seleccionada incluye una temperatura de aproximadamente 85 grados centfgrados.40 4. Un procedimiento segun cualquier reivindicacion anterior, donde el adhesivo curado adicionalmenteesta configurado para proporcionar al menos una fuerza de union seleccionada entre el cilindro de la lente (114, 114') y el soporte de la lente (4, 130) cuando se expone a al menos una condicion de funcionamiento seleccionada por un perfodo de tiempo seleccionado, y donde la al menos una condicion de funcionamiento seleccionada incluye una humedad de aproximadamente el 85 %.45
- 5. Un procedimiento segun cualquier reivindicacion anterior, donde el adhesivo curado adicionalmente esta configurado para proporcionar al menos una fuerza de union seleccionada entre el cilindro de la lente (114, 114') y el soporte de la lente (14, 130) cuando se expone a al menos una condicion de funcionamiento seleccionada por un perfodo de tiempo seleccionado, y donde el perfodo de tiempo seleccionado es mayor que 1000 horas.50
- 6. Un procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones 3 a 5, donde la resistencia de union seleccionada es aproximadamente la misma que la resistencia completamente curada.
- 7. Un procedimiento segun cualquier reivindicacion anterior, que comprende ademas la etapa de enfocar 55 la lente (16, 112, 112') con el generador de imagenes (20, 140), antes del proceso de curado inicial, en una posiciondonde estaalineada opticamente con el generador de imagenes.
- 8. Un procedimiento segun cualquier reivindicacion anterior, donde la camara comprende ademas una 60 tapa de retencion (116) montada en la parte del cilindro para contener y posicionar verticalmente los componentesopticos en la parte del cilindro; circuitos de imageries que incluyen un sensor de imagenes colocado para recibir imagenes opticas de la lente; y una carcasa de camara, conectada al soporte de la lente (14, 130) para cubrir los circuitos de imagen.5 9. Un procedimiento segun cualquier reivindicacion anterior, donde el cilindro de la lente (114, 114')incluye una caracterfstica para guiar y asentar una periferia del cilindro de la lente sobre la superficie del generador de imagenes (20, 140); y donde la camara comprende ademas medios para asegurar el enfoque entre la lente y el generador de imagenes.10 10. Un procedimiento segun cualquier reivindicacion anterior, donde un robot mantiene y ajusta la posiciondel cilindro de la lente (114, 114') con respecto al soporte de la lente (14, 130), antes del curado inicial del adhesivo.
- 11. Un procedimiento segun cualquier reivindicacion anterior, donde la camara comprende ademas una placa de circuito impreso (PCB) para montar el generador de imagenes, y donde el adhesivo fija tambien la PCB al15 soporte de la lente.
- 12. Un procedimiento segun cualquier reivindicacion anterior, donde la resolucion de la lente se seleccionapara cumplir pero no exceder sustancialmente una resolucion determinada por el tamano de una pantalla paramostrar video desde el generador de imagenes, una distancia entre un observador y la pantalla, un punto20 seleccionado en una funcion de sensibilidad al contraste, y el tamano de la superficie de deteccion del generador de imagenes.
- 13. Un procedimiento segun cualquier reivindicacion anterior, donde la lente omite lentes acromaticas y emplea correccion cromatica digital basada en una medicion predeterminada de aberracion cromatica.25
- 14. Un procedimiento segun cualquier reivindicacion anterior, donde el procedimiento de curado inicial tarda menos de siete segundos.
- 15. Un procedimiento segun la reivindicacion 14, donde el procedimiento de curado secundario tarda un 30 periodo de tiempo relativamente mayor, como minutos u horas.
Applications Claiming Priority (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US16324009P | 2009-03-25 | 2009-03-25 | |
US163240P | 2009-03-25 | ||
US23254409P | 2009-08-10 | 2009-08-10 | |
US232544P | 2009-08-10 | ||
PCT/US2010/028621 WO2010111465A1 (en) | 2009-03-25 | 2010-03-25 | Vehicular camera and lens assembly |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2693455T3 true ES2693455T3 (es) | 2018-12-11 |
Family
ID=42781496
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES10756831.3T Active ES2693455T3 (es) | 2009-03-25 | 2010-03-25 | Montaje de cámara y lente vehicular |
ES18184409T Active ES2820225T3 (es) | 2009-03-25 | 2010-03-25 | Montaje de cámara y lente vehicular |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES18184409T Active ES2820225T3 (es) | 2009-03-25 | 2010-03-25 | Montaje de cámara y lente vehicular |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (10) | US8542451B2 (es) |
EP (2) | EP2411856B1 (es) |
CN (1) | CN102449524B (es) |
ES (2) | ES2693455T3 (es) |
WO (1) | WO2010111465A1 (es) |
Families Citing this family (185)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8482664B2 (en) | 2008-10-16 | 2013-07-09 | Magna Electronics Inc. | Compact camera and cable system for vehicular applications |
WO2013063014A2 (en) * | 2011-10-24 | 2013-05-02 | Magna Electronics, Inc. | Vehicular camera and lens assembly and method of manufacturing same |
US8542451B2 (en) | 2009-03-25 | 2013-09-24 | Magna Electronics Inc. | Vehicular camera and lens assembly |
US8376595B2 (en) | 2009-05-15 | 2013-02-19 | Magna Electronics, Inc. | Automatic headlamp control |
TWI465356B (zh) * | 2010-05-26 | 2014-12-21 | Hon Hai Prec Ind Co Ltd | 車用監測裝置及車用監測系統 |
JP5617561B2 (ja) * | 2010-11-25 | 2014-11-05 | 株式会社リコー | 撮像装置 |
KR20120079551A (ko) * | 2011-01-05 | 2012-07-13 | 엘지이노텍 주식회사 | 초점 무조정 카메라 모듈 |
US9194943B2 (en) | 2011-04-12 | 2015-11-24 | Magna Electronics Inc. | Step filter for estimating distance in a time-of-flight ranging system |
US9376066B2 (en) | 2011-04-18 | 2016-06-28 | Magna Electronics, Inc. | Vehicular camera with variable focus capability |
US9380219B2 (en) | 2011-04-20 | 2016-06-28 | Magna Electronics Inc. | Angular filter for vehicle mounted cameras |
US9871971B2 (en) | 2011-08-02 | 2018-01-16 | Magma Electronics Inc. | Vehicle vision system with light baffling system |
DE112012003221B4 (de) | 2011-08-02 | 2022-11-10 | Magna Electronics, Inc. | Fahrzeugkamerasystem und Verfahren zum Zusammenbau eines Fahrzeugkamerasystems |
TWI490585B (zh) * | 2011-09-08 | 2015-07-01 | Hon Hai Prec Ind Co Ltd | 鏡頭模組 |
US9264673B2 (en) | 2011-11-20 | 2016-02-16 | Magna Electronics, Inc. | Vehicle vision system with enhanced functionality |
WO2013103548A1 (en) | 2012-01-05 | 2013-07-11 | Magna Electronics, Inc. | Camera module for vehicle vision system |
CN104350408B (zh) | 2012-04-13 | 2018-04-06 | 自动化工程机械公司 | 使用连续运动扫描和时间插值的主动对准 |
US11590053B2 (en) | 2012-05-17 | 2023-02-28 | Zoll Medical Corporation | Cameras for emergency rescue |
US10420701B2 (en) | 2013-05-17 | 2019-09-24 | Zoll Medical Corporation | Cameras for emergency rescue |
KR101416309B1 (ko) * | 2012-06-01 | 2014-07-09 | (주)에이엔피 크리비즈 | 자동차용 커넥터 일체형 카메라 제조방법 |
TWI542414B (zh) * | 2012-06-20 | 2016-07-21 | 鴻海精密工業股份有限公司 | 點膠裝置及點膠方法 |
US9307128B2 (en) * | 2012-06-26 | 2016-04-05 | Alex Ning | Lens mount |
US9291795B2 (en) * | 2012-08-24 | 2016-03-22 | Flextronics Ap, Llc | Optical vias for printed circuit board |
US8659842B1 (en) * | 2012-09-13 | 2014-02-25 | Himax Technologies Limited | Image capturing device and assembling method thereof |
CN103777304A (zh) * | 2012-10-26 | 2014-05-07 | 华晶科技股份有限公司 | 调整平行度的方法及图像传感装置 |
KR101376882B1 (ko) * | 2012-11-15 | 2014-03-20 | 삼성전기주식회사 | 차량용 카메라 |
US8786713B1 (en) | 2013-03-14 | 2014-07-22 | Automation Engineering, Inc. | Fixture for aligning auto-focus lens assembly to camera sensor |
US9019405B2 (en) * | 2013-05-21 | 2015-04-28 | Stmicroelectronics, Inc. | Method and apparatus for wavelength specific correction of distortion in digital images |
US20140347709A1 (en) * | 2013-05-21 | 2014-11-27 | Stmicroelectronics, Inc. | Method and apparatus for forming digital images |
US9609757B2 (en) | 2013-06-24 | 2017-03-28 | Magna Electronics Inc. | Vehicle vision system camera assembly with coaxial connector |
KR102171366B1 (ko) * | 2013-09-13 | 2020-10-29 | 엘지이노텍 주식회사 | 카메라 모듈 |
JP6052119B2 (ja) * | 2013-09-19 | 2016-12-27 | 株式会社Jvcケンウッド | 車載用カメラ |
DE102013111255B3 (de) * | 2013-10-11 | 2014-08-14 | Sick Ag | Optisches Modul und Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Sensors |
US9451138B2 (en) | 2013-11-07 | 2016-09-20 | Magna Electronics Inc. | Camera for vehicle vision system |
KR102189443B1 (ko) * | 2014-01-29 | 2020-12-11 | 엘지이노텍 주식회사 | 카메라 |
US9703176B2 (en) * | 2014-01-20 | 2017-07-11 | Lg Innotek Co., Ltd. | Camera module for providing operational convenience |
US9766473B1 (en) * | 2014-02-03 | 2017-09-19 | Automation Engineering, Inc. | Automated UV calibration, motorized optical target and automatic surface finder for optical alignment and assembly robot |
US10298823B2 (en) | 2014-02-03 | 2019-05-21 | Magna Electronics Inc. | Vehicle camera housing with tolerance compensating connector |
US10017114B2 (en) | 2014-02-19 | 2018-07-10 | Magna Electronics Inc. | Vehicle vision system with display |
US9749509B2 (en) | 2014-03-13 | 2017-08-29 | Magna Electronics Inc. | Camera with lens for vehicle vision system |
US10875469B2 (en) | 2014-03-24 | 2020-12-29 | Magna Electronics Inc. | Vehicle camera housing with tolerance compensating contacts |
US9609195B2 (en) * | 2014-05-07 | 2017-03-28 | Gopro, Inc. | Integrated image sensor and lens assembly |
US9896039B2 (en) | 2014-05-09 | 2018-02-20 | Magna Electronics Inc. | Vehicle vision system with forward viewing camera |
US9210306B1 (en) * | 2014-05-31 | 2015-12-08 | Apple Inc. | Method and system for a single frame camera module active alignment tilt correction |
US9621769B2 (en) | 2014-06-11 | 2017-04-11 | Magna Electronics Inc. | Camera module for vehicle vision system |
JP6638151B2 (ja) | 2014-07-04 | 2020-01-29 | 日本電産コパル株式会社 | 撮像装置 |
JP6760920B2 (ja) * | 2014-07-23 | 2020-09-23 | ヘプタゴン・マイクロ・オプティクス・プライベート・リミテッドHeptagon Micro Optics Pte. Ltd. | 縦方向アライメント機構を含む発光体および光検出モジュール |
US9961241B2 (en) | 2014-08-04 | 2018-05-01 | Magna Electronics Inc. | Vehicle vision system with camera having molded interconnect device |
US10137844B2 (en) | 2014-08-04 | 2018-11-27 | Magna Electronics Inc. | Vehicle camera having molded interconnect device |
CN104243786A (zh) * | 2014-09-30 | 2014-12-24 | 苏州智华汽车电子有限公司 | 一种车载摄像头及其制作方法 |
EP3002619B1 (en) * | 2014-10-01 | 2018-01-17 | Axis AB | Method for assembling a camera |
JP6715253B2 (ja) | 2014-10-17 | 2020-07-01 | ナバヴィ,ニマ | 自己清掃光学センサ組立体 |
CN105721764B (zh) * | 2014-12-17 | 2019-03-15 | 日本电产科宝株式会社 | 车载用图像识别装置以及其制造方法 |
EP3240706B1 (en) * | 2014-12-31 | 2020-06-24 | Gentex Corporation | Rear vehicle camera |
KR102293357B1 (ko) * | 2015-01-12 | 2021-08-25 | 엘지이노텍 주식회사 | 카메라 모듈 |
US10484587B2 (en) | 2015-03-09 | 2019-11-19 | Magna Electronics Inc. | Vehicle camera with connector system for high speed transmission |
US10128595B2 (en) | 2015-03-09 | 2018-11-13 | Magna Electronics Inc. | Vehicle camera with connector system for high speed transmission |
US10112552B2 (en) | 2015-03-11 | 2018-10-30 | Magna Electronics Inc. | Vehicle vision system with camera viewing through windshield |
TW201641971A (zh) * | 2015-05-27 | 2016-12-01 | 鴻海精密工業股份有限公司 | 鏡頭組裝測試裝置 |
US10498937B2 (en) | 2015-06-08 | 2019-12-03 | Lg Innotek Co., Ltd. | Camera module |
JP6350403B2 (ja) * | 2015-06-15 | 2018-07-04 | 三菱電機株式会社 | ガラスレンズ付きめっき製品の製造方法 |
US10475830B2 (en) | 2015-08-06 | 2019-11-12 | Ams Sensors Singapore Pte. Ltd. | Optical modules including customizable spacers for focal length adjustment and/or reduction of tilt, and fabrication of the optical modules |
US10313597B2 (en) | 2015-08-11 | 2019-06-04 | Magna Electronics Inc. | Vehicle vision system camera with adjustable focus |
US10341541B2 (en) * | 2015-08-14 | 2019-07-02 | Gopro, Inc. | Integrated sensor and lens assembly with post-tuning optical alignment |
US10272857B2 (en) | 2015-08-17 | 2019-04-30 | Magna Electronics Inc. | Vehicle camera assembly |
DE102015117611A1 (de) * | 2015-10-16 | 2017-04-20 | Connaught Electronics Ltd. | Linseneinrichtung für eine Kamera eines Kraftfahrzeugs mit verbessertem Klebebereich, Kamera, Kraftfahrzeug sowie Verfahren |
WO2017072985A1 (ja) * | 2015-10-28 | 2017-05-04 | 京セラ株式会社 | カメラモジュール及びその製造方法 |
US9986136B2 (en) | 2015-10-30 | 2018-05-29 | Magna Electronics Inc. | Vehicle camera with single point imager fixation to lens holder |
KR102528490B1 (ko) * | 2015-10-30 | 2023-05-04 | 엘지이노텍 주식회사 | 렌즈의 온도 제어가 가능한 히터가 증착된 카메라 모듈 |
US10560613B2 (en) | 2015-11-05 | 2020-02-11 | Magna Electronics Inc. | Vehicle camera with modular construction |
US10230875B2 (en) | 2016-04-14 | 2019-03-12 | Magna Electronics Inc. | Camera for vehicle vision system |
US10351072B2 (en) | 2015-11-05 | 2019-07-16 | Magna Electronics Inc. | Vehicle camera with modular construction |
US10250004B2 (en) | 2015-11-05 | 2019-04-02 | Magna Electronics Inc. | Method of forming a connector for an electrical cable for electrically connecting to a camera of a vehicle |
US11285878B2 (en) | 2015-12-17 | 2022-03-29 | Magna Electronics Inc. | Vehicle vision system with camera line power filter |
US10678118B2 (en) * | 2015-12-31 | 2020-06-09 | Flextronics Ap, Llc | Method and system of sealing front half of camera module |
US10651624B2 (en) | 2016-01-11 | 2020-05-12 | Ams Sensors Singapore Pte. Ltd. | Optoelectronic modules having features for improved alignment and reduced tilt |
TWI637209B (zh) * | 2016-03-08 | 2018-10-01 | 光寶電子(廣州)有限公司 | 影像調焦結構 |
US10962733B2 (en) * | 2016-03-30 | 2021-03-30 | Lg Innotek Co., Ltd. | Camera module and optical apparatus comprising same |
US10142532B2 (en) | 2016-04-08 | 2018-11-27 | Magna Electronics Inc. | Camera for vehicle vision system |
US10313572B2 (en) | 2016-04-22 | 2019-06-04 | Magna Electronics Inc. | Vehicle camera with electrically conductive fastener attachment of PCB to housing |
US9726962B1 (en) | 2016-04-29 | 2017-08-08 | Microsoft Technology Licensing, Llc | Enhanced camera module mount |
DE102016208547A1 (de) * | 2016-05-18 | 2017-11-23 | Robert Bosch Gmbh | Kameramodul für ein Fahrzeug |
DE102016110526B4 (de) * | 2016-06-08 | 2024-05-02 | Connaught Electronics Ltd. | Kamera für ein Kraftfahrzeug mit einem brünierten Edelstahl-Linsenträger sowie Kraftfahrzeug und Verfahren zum Herstellen einer Kamera für ein Kraftfahrzeug |
US10154185B2 (en) | 2016-06-17 | 2018-12-11 | Magna Electronics Inc. | Vehicle camera with SMD pad for coaxial cable connection |
US10477080B2 (en) | 2016-07-07 | 2019-11-12 | Magna Electronics Inc. | Camera with curled lid and spring element for PCB positioning |
JP6730510B2 (ja) * | 2016-07-29 | 2020-07-29 | エルジー イノテック カンパニー リミテッド | カメラモジュール及びその組立方法 |
US10298820B2 (en) * | 2016-08-10 | 2019-05-21 | Apple Inc. | Camera module with embedded components |
KR102556516B1 (ko) | 2016-08-11 | 2023-07-17 | 엘지이노텍 주식회사 | 카메라 모듈 |
US10237456B2 (en) | 2016-08-22 | 2019-03-19 | Magna Electronics Inc. | Vehicle camera assembly process |
TWI611233B (zh) * | 2016-08-29 | 2018-01-11 | 光寶電子(廣州)有限公司 | 鏡頭組件及其製作方法 |
US20180059354A1 (en) * | 2016-08-30 | 2018-03-01 | L1Optics | Miniature active alignment lens assembly and method of manufacturing same |
US10264219B2 (en) | 2016-10-03 | 2019-04-16 | Magna Electronics Inc. | Vehicle camera with compliant coaxial connector |
KR102647850B1 (ko) * | 2016-11-21 | 2024-03-15 | 엘지이노텍 주식회사 | 카메라 모듈 |
US10270950B2 (en) * | 2016-12-21 | 2019-04-23 | Robert Bosch Gmbh | IR blocking lens holder |
US10894275B2 (en) | 2017-01-20 | 2021-01-19 | Magna Electronics Inc. | Vehicle camera with lens heater and washer system |
US20180234595A1 (en) * | 2017-02-10 | 2018-08-16 | Google Inc. | Camera Module |
KR102364559B1 (ko) * | 2017-03-24 | 2022-02-21 | 삼성전자주식회사 | 안테나를 포함하는 전자 장치 |
CN110521200A (zh) * | 2017-04-27 | 2019-11-29 | 联合视觉技术有限责任公司 | 用于检测数据的设备 |
US10652437B2 (en) | 2017-05-19 | 2020-05-12 | Magna Electronics Inc. | Vehicle camera with aluminum extruded body |
US10506141B2 (en) | 2017-05-19 | 2019-12-10 | Magna Electronics Inc. | Vehicle camera with cast resin sealing |
CN109212868B (zh) * | 2017-06-29 | 2021-03-09 | 致伸科技股份有限公司 | 多镜头相机模块及其制作方法 |
JP6953839B2 (ja) | 2017-06-30 | 2021-10-27 | 株式会社デンソー | カメラ装置及びカメラ装置の製造方法 |
US10761319B2 (en) | 2017-10-13 | 2020-09-01 | Magna Electronics Inc. | Vehicle camera with lens heater |
DE102017124550A1 (de) | 2017-10-20 | 2019-04-25 | Connaught Electronics Ltd. | Kamera für ein Kraftfahrzeug mit zumindest zwei Leiterplatten und verbesserter elektromagnetischer Abschirmung, Kamerasystem, Kraftfahrzeug sowie Herstellungsverfahren |
US10855890B2 (en) | 2017-10-23 | 2020-12-01 | Magna Electronics Inc. | Camera for vehicle vision system with enhanced heat removal |
US10678018B2 (en) | 2017-10-23 | 2020-06-09 | Magna Electronics Inc. | Camera for vehicle vision system with replaceable lens |
US10750064B2 (en) | 2017-10-23 | 2020-08-18 | Magna Electronics Inc. | Camera for vehicle vision system with enhanced alignment features |
US10926714B2 (en) | 2017-11-10 | 2021-02-23 | Magna Electronics Inc. | Vehicle camera with EMI shielding |
CN109773474B (zh) * | 2017-11-13 | 2021-07-13 | 宁波舜宇光电信息有限公司 | 光学组件的组装设备及组装方法 |
KR102543522B1 (ko) * | 2018-02-07 | 2023-06-15 | 현대모비스 주식회사 | 카메라 모듈 패키지 및 그 제조방법 |
US10277786B1 (en) * | 2018-02-23 | 2019-04-30 | Veoneer Us, Inc. | Camera module assembly for a motor vehicle |
CN110278426B (zh) * | 2018-03-18 | 2024-02-13 | 宁波舜宇光电信息有限公司 | 深度信息摄像模组及其基座组件、电子设备和制备方法 |
DE102018106468A1 (de) * | 2018-03-20 | 2019-09-26 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | Verfahren zum Zentrieren eines optischen Elements in einem optischen System für ein Endoskop |
US10645795B2 (en) | 2018-03-29 | 2020-05-05 | Magna Electronics Inc. | Vehicular camera with focus athermalization |
KR102511623B1 (ko) * | 2018-04-11 | 2023-03-20 | 엘지이노텍 주식회사 | 카메라 모듈 |
US20190373142A1 (en) * | 2018-05-31 | 2019-12-05 | Sharp Kabushiki Kaisha | Imaging apparatus |
US11220224B2 (en) | 2018-06-13 | 2022-01-11 | Magna Electronics Inc. | Vehicular camera assembly with enhanced lens-imager joint |
US10899275B2 (en) | 2018-06-27 | 2021-01-26 | Magna Electronics Inc. | Vehicular camera with PCB focus tuning |
US10676041B2 (en) | 2018-07-06 | 2020-06-09 | Magna Electronics Inc. | Vehicular camera with pliable connection of PCBS |
JP7099103B2 (ja) * | 2018-07-12 | 2022-07-12 | 株式会社デンソー | カメラモジュール |
DE112019003594T5 (de) | 2018-07-17 | 2021-07-08 | Lucid Vision Labs, Inc. | Kamera mit ausrichtbarem Bildsensor und verstellbarem Schaltungsträger |
US11397306B2 (en) | 2018-07-30 | 2022-07-26 | Magna Electronics Inc. | Vehicular camera with temperature invariant lens spacers |
CN208636510U (zh) * | 2018-08-07 | 2019-03-22 | 瑞声科技(新加坡)有限公司 | 镜头模组 |
CN208636517U (zh) * | 2018-08-10 | 2019-03-22 | 瑞声科技(新加坡)有限公司 | 镜头模组 |
US10957023B2 (en) | 2018-10-05 | 2021-03-23 | Magna Electronics Inc. | Vehicular vision system with reduced windshield blackout opening |
US11683911B2 (en) | 2018-10-26 | 2023-06-20 | Magna Electronics Inc. | Vehicular sensing device with cooling feature |
CN111142217A (zh) * | 2018-11-05 | 2020-05-12 | 致伸科技股份有限公司 | 影像采集装置 |
US10911647B2 (en) | 2018-11-12 | 2021-02-02 | Magna Electronics Inc. | Vehicular camera with thermal compensating means |
CN113490882A (zh) * | 2018-11-15 | 2021-10-08 | 御眼视觉技术有限公司 | 凸缘焦距分布的系统和方法 |
JP7372513B2 (ja) * | 2018-12-05 | 2023-11-01 | ミツミ電機株式会社 | 撮像デバイス、撮像システム、および産業用ロボット |
US20220064367A1 (en) | 2018-12-10 | 2022-03-03 | Delo Industrie Klebstoffe Gmbh & Co. Kgaa | Cationically curable composition and method for the joining, casting and coating of substrates using the composition |
US10852869B2 (en) * | 2018-12-14 | 2020-12-01 | Wuhan China Star Optoelectronics Semiconductor Display Technology Co., Ltd. | Narrow border touch display apparatus |
WO2020132488A1 (en) * | 2018-12-21 | 2020-06-25 | Waymo Llc | Sensor clamping design for autonomous vehicle camera |
US11140301B2 (en) | 2019-02-26 | 2021-10-05 | Magna Mirrors Of America, Inc. | Vehicular camera with lens/cover cleaning feature |
US11438487B2 (en) | 2019-03-07 | 2022-09-06 | Magna Electronics Inc. | Vehicular camera with thermal interface material |
US11711598B2 (en) * | 2019-03-28 | 2023-07-25 | Magna Electronics Inc. | Vehicular camera with lens defogging feature |
US20200310227A1 (en) * | 2019-03-29 | 2020-10-01 | Apple Inc. | Lens holder to compensate for optical focal shift by thermo-mechanical expansion |
US11205083B2 (en) | 2019-04-02 | 2021-12-21 | Magna Electronics Inc. | Vehicular driver monitoring system |
TWI791962B (zh) * | 2019-04-24 | 2023-02-11 | 大陸商信泰光學(深圳)有限公司 | 鏡頭裝置 |
CN110161783A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-08-23 | 苏州佳世达光电有限公司 | 镜头固定模块及投影装置 |
CN112014934B (zh) * | 2019-05-30 | 2023-05-23 | 宁波舜宇车载光学技术有限公司 | 光学镜头及其制造方法 |
US11240411B2 (en) | 2019-06-26 | 2022-02-01 | Magna Electronics Inc. | Vehicular camera with controlled camera focus |
US11199758B2 (en) | 2019-08-05 | 2021-12-14 | Magna Electronics Inc. | Vehicular camera assembly process with dual focusing feature |
EP3783429B1 (en) * | 2019-08-21 | 2022-06-22 | Veoneer Sweden AB | Method and apparatus for assembling a camera module for a motor vehicle |
CN114270537B (zh) * | 2019-08-27 | 2024-01-19 | 三菱电机株式会社 | 光传感器模块以及光传感器模块的制造方法 |
US11822145B2 (en) | 2019-09-12 | 2023-11-21 | Apple Inc. | Lens mounting systems for electronic devices |
US11493831B2 (en) * | 2019-09-18 | 2022-11-08 | Gopro, Inc. | Breathable membrane for lens assembly having a second lens barrel positioned within and removeable from a first lens barrel |
US11579400B2 (en) | 2019-10-08 | 2023-02-14 | Magna Electronics Inc. | Vehicular camera with adhesive disposed between non-axially opposed surfaces of the lens barrel and PCB structure |
US11104280B2 (en) | 2019-10-15 | 2021-08-31 | Magna Electronics Inc. | Vehicular electronic accessory module with enhanced grounding contact |
DE102019216283A1 (de) * | 2019-10-23 | 2021-04-29 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Kameramoduls, Kameramodul |
EP4266662A3 (en) | 2019-10-28 | 2024-01-10 | Ficosa Adas, S.L.U. | Motor vehicle camera assembly |
DE102019131154A1 (de) * | 2019-11-19 | 2021-05-20 | Connaught Electronics Ltd. | Ein Kameramodul |
DE102019131393A1 (de) * | 2019-11-21 | 2021-05-27 | Connaught Electronics Ltd. | Intern ausgerichtete Kamera und Herstellungsverfahren hierfür |
CN110962356B (zh) * | 2019-11-28 | 2022-05-03 | 广州奥鑫通讯设备有限公司 | 基于wdm器件的贴片系统及方法 |
US11582372B2 (en) | 2019-12-02 | 2023-02-14 | Adasky, Ltd. | System and method for lens alignment and bonding |
US11025807B1 (en) | 2019-12-02 | 2021-06-01 | Adasky, Ltd. | System and method for optical alignment and calibration of an infrared camera lens |
US20230054092A1 (en) * | 2020-02-10 | 2023-02-23 | Sony Semiconductor Solutions Corporation | Sensor module |
EP3872551A1 (en) * | 2020-02-27 | 2021-09-01 | Aptiv Technologies Limited | Optical device and method of manufacturing the same |
EP3879807B1 (en) | 2020-03-11 | 2023-12-20 | Ficosa Adas, S.L.U. | Camera assembly for motor vehicles and method for assembling it |
KR102311872B1 (ko) * | 2020-04-08 | 2021-10-12 | 현대모비스 주식회사 | 솔더젯을 이용한 자동차용 카메라 모듈 조립 구조 |
JP7382271B2 (ja) * | 2020-04-10 | 2023-11-16 | 京セラ株式会社 | 撮像装置 |
KR102337287B1 (ko) * | 2020-04-20 | 2021-12-07 | 현대모비스 주식회사 | 금속분말 사출성형을 이용하여 얇은 벽면 구조 및 일체형 커넥터를 가지도록 제조되는 카메라 모듈 하우징 및 이를 포함하는 자동차용 카메라 모듈 |
US11635672B2 (en) | 2020-06-08 | 2023-04-25 | Magna Electronics Inc. | Vehicular camera assembly process using welding to secure lens relative to camera image plane |
US11750905B2 (en) | 2020-08-14 | 2023-09-05 | Magna Electronics Inc. | Vehicular camera with inductive lens heater |
KR102380310B1 (ko) | 2020-08-26 | 2022-03-30 | 삼성전기주식회사 | 카메라 모듈 |
CN114125201A (zh) * | 2020-08-28 | 2022-03-01 | 宁波舜宇光电信息有限公司 | 光学镜头及其制备方法、摄像模组和电子设备 |
US11801795B2 (en) | 2020-09-18 | 2023-10-31 | Magna Electronics Inc. | Vehicular camera with lens heater with connectors |
US11700439B2 (en) | 2020-09-25 | 2023-07-11 | Magna Electronics Inc. | Vehicular camera assembly process using heat staking during active focus and alignment to secure lens relative to imager |
US11849204B2 (en) | 2020-10-28 | 2023-12-19 | Magna Electronics Inc. | Vehicular camera assembly process using laser brazing during active focus and alignment to secure lens relative to imager |
US11487122B1 (en) | 2020-10-30 | 2022-11-01 | Michael Ross Boone | Human-powered advanced rider assistance system |
EP4013027A1 (en) * | 2020-12-11 | 2022-06-15 | Aptiv Technologies Limited | Camera assembly for a vehicle and method of manufacturing the same |
CN112615951B (zh) * | 2020-12-23 | 2023-03-28 | 维沃移动通信有限公司 | 电子设备 |
US11800222B2 (en) | 2021-01-11 | 2023-10-24 | Magna Electronics Inc. | Vehicular camera with focus drift mitigation system |
US20220221683A1 (en) * | 2021-01-12 | 2022-07-14 | Zebra Technologies Corporation | Optical assemblies and methods of forming the same with light-curable adhesive |
US11889171B2 (en) | 2021-02-15 | 2024-01-30 | Magna Mirrors Of America, Inc. | Vehicular camera with lens/cover cleaning feature |
WO2022185111A1 (en) * | 2021-03-04 | 2022-09-09 | Adasky, Ltd. | A system and method for lens alignment and bonding |
EP4057613B1 (en) * | 2021-03-12 | 2023-10-04 | Arriver Software AB | A vehicle camera device |
GB2605781A (en) * | 2021-04-09 | 2022-10-19 | Aptiv Tech Ltd | Method of assembling an optical device and optical device assembled according to the same |
CN113399998B (zh) * | 2021-05-13 | 2022-07-05 | 东方电气集团科学技术研究院有限公司 | 一种大型定日镜拼接和转运方法 |
US11606517B1 (en) | 2021-06-07 | 2023-03-14 | Waymo Llc | Enhanced depth of focus cameras using variable apertures and pixel binning |
JP2023007079A (ja) * | 2021-07-01 | 2023-01-18 | 株式会社タムロン | レンズユニット及び車載カメラ |
DE102021209301A1 (de) | 2021-08-25 | 2023-03-02 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Bilderfassungseinrichtung und Verfahren zum Herstellen einer Bilderfassungseinrichtung |
JP2023034355A (ja) | 2021-08-30 | 2023-03-13 | デクセリアルズ株式会社 | レンズモジュールの製造方法及び熱硬化型接着剤 |
EP4254933A1 (en) * | 2022-03-29 | 2023-10-04 | Veoneer Sweden AB | A vehicle camera circuit board |
CN115065776A (zh) * | 2022-06-10 | 2022-09-16 | 纵目科技(上海)股份有限公司 | 车载摄像头及其制造方法 |
EP4357829A1 (en) * | 2022-10-21 | 2024-04-24 | Aptiv Technologies AG | Method for manufacturing an objective carrier assembly, objective carrier assembly for a camera, method for manufacturing a camera, and camera |
Family Cites Families (126)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3508450A1 (de) * | 1985-03-09 | 1986-09-11 | Rütgerswerke AG, 6000 Frankfurt | Durch strahlung vernetzbare bindemittel und ihre verwendung |
US4712879A (en) | 1986-04-02 | 1987-12-15 | Donnelly Corporation | Electrochromic mirror |
US4786966A (en) | 1986-07-10 | 1988-11-22 | Varo, Inc. | Head mounted video display and remote camera system |
US5115346A (en) | 1988-02-12 | 1992-05-19 | Donnelly Corporation | Anti-scatter, ultraviolet protected, anti-misting, electro-optical rearview mirror |
US5073012A (en) | 1988-02-12 | 1991-12-17 | Donnelly Corporation | Anti-scatter, ultraviolet protected, anti-misting, electro-optical assemblies |
US5151816A (en) | 1989-12-29 | 1992-09-29 | Donnelly Corporation | Method for reducing current leakage and enhancing uv stability in electrochemichromic solutions and devices |
US5140455A (en) | 1989-11-29 | 1992-08-18 | Donnelly Corporation | High performance electrochemichromic solutions and devices thereof |
US5142407A (en) | 1989-12-22 | 1992-08-25 | Donnelly Corporation | Method of reducing leakage current in electrochemichromic solutions and solutions based thereon |
US5076673A (en) | 1990-08-10 | 1991-12-31 | Donnelly Corporation | Prolonged coloration electrochromic assembly |
CN1059596A (zh) | 1990-09-04 | 1992-03-18 | 保利科技有限公司 | 减撞降频机框装置 |
US5446576A (en) | 1990-11-26 | 1995-08-29 | Donnelly Corporation | Electrochromic mirror for vehicles with illumination and heating control |
ATE200251T1 (de) | 1991-10-22 | 2001-04-15 | Canon Kk | Verfahren zum herstellen eines tintenstrahlaufzeichnungskopfes |
US5253109A (en) | 1992-04-27 | 1993-10-12 | Donnelly Corporation | Electro-optic device with constant light transmitting area |
SE9202016L (sv) | 1992-06-30 | 1993-09-27 | Icl Systems Ab | Anordning vid en bildavläsningsenhet |
US5277986A (en) | 1992-07-15 | 1994-01-11 | Donnelly Corporation | Method for depositing high performing electrochromic layers |
US6176602B1 (en) | 1993-02-01 | 2001-01-23 | Donnelly Corporation | Vehicle exterior mirror system with signal light |
US5497306A (en) | 1993-02-01 | 1996-03-05 | Donnelly Corporation | Exterior vehicle security light |
US5371659A (en) | 1993-02-01 | 1994-12-06 | Donnelly Corporation | Remote-actuated exterior vehicle security light |
US6276821B1 (en) | 1992-12-16 | 2001-08-21 | Donnelly Corporation | Vehicle exterior mirror system with signal light |
US5823654A (en) | 1993-02-01 | 1998-10-20 | Donnelly Corporation | Universal exterior vehicle security light |
US5670935A (en) | 1993-02-26 | 1997-09-23 | Donnelly Corporation | Rearview vision system for vehicle including panoramic view |
US6498620B2 (en) | 1993-02-26 | 2002-12-24 | Donnelly Corporation | Vision system for a vehicle including an image capture device and a display system having a long focal length |
US6396397B1 (en) | 1993-02-26 | 2002-05-28 | Donnelly Corporation | Vehicle imaging system with stereo imaging |
US5877897A (en) | 1993-02-26 | 1999-03-02 | Donnelly Corporation | Automatic rearview mirror, vehicle lighting control and vehicle interior monitoring system using a photosensor array |
US5910854A (en) | 1993-02-26 | 1999-06-08 | Donnelly Corporation | Electrochromic polymeric solid films, manufacturing electrochromic devices using such solid films, and processes for making such solid films and devices |
DE69426040T2 (de) | 1993-02-26 | 2001-05-17 | Donnelly Corp | Elektrochrome polymerische Festfilme, Herstellung elektrochromer Vorrichtungen mit solchen Filmen, und Verfahren zur Herstellung solcher Festfilme und Vorrichtungen |
US5796094A (en) | 1993-02-26 | 1998-08-18 | Donnelly Corporation | Vehicle headlight control using imaging sensor |
US7339149B1 (en) | 1993-02-26 | 2008-03-04 | Donnelly Corporation | Vehicle headlight control using imaging sensor |
US5550677A (en) | 1993-02-26 | 1996-08-27 | Donnelly Corporation | Automatic rearview mirror system using a photosensor array |
US6822563B2 (en) | 1997-09-22 | 2004-11-23 | Donnelly Corporation | Vehicle imaging system with accessory control |
US5668663A (en) | 1994-05-05 | 1997-09-16 | Donnelly Corporation | Electrochromic mirrors and devices |
JPH0884277A (ja) | 1994-09-09 | 1996-03-26 | Mitsubishi Electric Corp | 車載用カメラ |
US5669699A (en) | 1994-11-02 | 1997-09-23 | Donnelly Corporation | Exterior vehicle security light |
PT1304366E (pt) | 1995-03-20 | 2005-01-31 | Toto Ltd | Metodo para tornar uma superficie de um substrato super-hidrofila por via fotocatalitica, um substrato com uma superficie fotocatalitica super-hidrofila e um metodo para o seu fabrico |
US6891563B2 (en) | 1996-05-22 | 2005-05-10 | Donnelly Corporation | Vehicular vision system |
US6151065A (en) | 1995-06-20 | 2000-11-21 | Steed; Van P. | Concealed integrated vehicular camera safety system |
EP0898730A4 (en) | 1996-04-10 | 2001-09-26 | Donnelly Corp | ELECTROCHROMIC ELEMENTS |
JP2901550B2 (ja) | 1996-07-26 | 1999-06-07 | 株式会社村上開明堂 | 防曇素子 |
DE19736925A1 (de) | 1996-08-26 | 1998-03-05 | Central Glass Co Ltd | Hydrophiler Film und Verfahren zur Erzeugung desselben auf einem Substrat |
US6259475B1 (en) | 1996-10-07 | 2001-07-10 | H. V. Technology, Inc. | Video and audio transmission apparatus for vehicle surveillance system |
US5975017A (en) | 1996-12-16 | 1999-11-02 | Cameron; Eddie M. | Exterior mounted housing for animal litter box |
JPH10199171A (ja) | 1996-12-27 | 1998-07-31 | Toshiba Corp | 磁気ディスク装置に適用するヘッド位置決め制御システム |
US6805737B2 (en) | 1997-03-26 | 2004-10-19 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | Lightweight substance molded body, method for the production and use thereof |
US8120652B2 (en) * | 1997-04-02 | 2012-02-21 | Gentex Corporation | System for controlling vehicle equipment |
US5978017A (en) | 1997-04-08 | 1999-11-02 | Tino; Jerald N. | Multi-camera video recording system for vehicles |
JPH10321827A (ja) | 1997-05-16 | 1998-12-04 | Sony Corp | 撮像装置及びカメラ |
US6072814A (en) | 1997-05-30 | 2000-06-06 | Videojet Systems International, Inc | Laser diode module with integral cooling |
US5821532A (en) | 1997-06-16 | 1998-10-13 | Eastman Kodak Company | Imager package substrate |
US5872332A (en) | 1997-06-27 | 1999-02-16 | Delco Electronics Corp. | Molded housing with EMI shield |
US6000814A (en) | 1997-07-17 | 1999-12-14 | Donnelly Corporation | Vehicular component assembly with hard coated element |
US6353392B1 (en) | 1997-10-30 | 2002-03-05 | Donnelly Corporation | Rain sensor with fog discrimination |
US6313454B1 (en) | 1999-07-02 | 2001-11-06 | Donnelly Corporation | Rain sensor |
AU6000499A (en) | 1998-09-30 | 2000-04-17 | Nikon Corporation | Alignment method and method for producing device using the alignment method |
US6201642B1 (en) | 1999-07-27 | 2001-03-13 | Donnelly Corporation | Vehicular vision system with a wide angle lens including a diffractive element |
US6717610B1 (en) | 1998-11-25 | 2004-04-06 | Donnelly Corporation | Wide angle image capture system for vehicle |
US6193378B1 (en) | 1999-06-25 | 2001-02-27 | Gentex Corporation | Electrochromic device having a self-cleaning hydrophilic coating |
US6757109B2 (en) | 1999-07-27 | 2004-06-29 | Donnelly Corporation | Plastic lens system for vehicle imaging system |
US6292311B1 (en) | 1999-10-13 | 2001-09-18 | Hewlett-Packard Company | Method and apparatus for centering a lens within an optical bore sleeve |
US6117193A (en) | 1999-10-20 | 2000-09-12 | Amkor Technology, Inc. | Optical sensor array mounting and alignment |
US6483101B1 (en) | 1999-12-08 | 2002-11-19 | Amkor Technology, Inc. | Molded image sensor package having lens holder |
US6559439B1 (en) | 1999-12-15 | 2003-05-06 | Olympus Optical Co., Ltd. | Image taking lens unit with frame member for positioning lens and substrate |
WO2001044850A2 (en) | 1999-12-16 | 2001-06-21 | Iridian Technologies, Inc. | Lens alignment system for solid state imager |
US7370983B2 (en) | 2000-03-02 | 2008-05-13 | Donnelly Corporation | Interior mirror assembly with display |
US7480149B2 (en) | 2004-08-18 | 2009-01-20 | Donnelly Corporation | Accessory module for vehicle |
WO2001064481A2 (en) | 2000-03-02 | 2001-09-07 | Donnelly Corporation | Video mirror systems incorporating an accessory module |
DE10010434B4 (de) | 2000-03-03 | 2007-02-01 | Robert Bosch Gmbh | Kameravorrichtung und Bremswarnleuchte |
JP3809047B2 (ja) | 2000-05-10 | 2006-08-16 | シャープ株式会社 | 対物レンズ鏡筒駆動装置及び光情報記録再生装置 |
US6535242B1 (en) | 2000-10-24 | 2003-03-18 | Gary Steven Strumolo | System and method for acquiring and displaying vehicular information |
US20030202097A1 (en) | 2000-10-26 | 2003-10-30 | Autoliv Development Ab | Night vision arrangement |
FR2819634B1 (fr) | 2001-01-15 | 2004-01-16 | St Microelectronics Sa | Boitier semi-conducteur a capteur, muni d'un insert et son procede de fabrication |
DE60220379T2 (de) | 2001-01-23 | 2008-01-24 | Donnelly Corp., Holland | Verbessertes fahrzeugbeleuchtungssystem |
US7255451B2 (en) | 2002-09-20 | 2007-08-14 | Donnelly Corporation | Electro-optic mirror cell |
US6590658B2 (en) | 2001-02-20 | 2003-07-08 | Cyberoptics Corporation | Optical alignment system |
DE10109787A1 (de) | 2001-02-28 | 2002-10-02 | Infineon Technologies Ag | Digitale Kamera mit einem lichtempfindlichen Sensor |
US6897432B2 (en) | 2001-03-20 | 2005-05-24 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | Imaging apparatus having discontinuous lens reference surfaces and method of assembling the imaging apparatus |
DE60125741D1 (de) | 2001-06-14 | 2007-02-15 | St Microelectronics Srl | Optische Vorrichtung, insbesondere Bilddetektor |
DE10131840A1 (de) | 2001-06-30 | 2003-01-23 | Daimler Chrysler Ag | Vorrichtung zur Verbesserung der Sicht in Fahrzeugen |
US6654187B2 (en) | 2001-07-16 | 2003-11-25 | Alex Ning | Camera lens carrier for circuit board mounting |
EP1461234B1 (en) | 2001-10-01 | 2007-11-07 | Donnelly Corporation | Vehicle handle assembly with antenna |
JP2003116067A (ja) | 2001-10-09 | 2003-04-18 | Mitsubishi Electric Corp | 固体撮像装置の製造方法 |
US6651187B2 (en) | 2001-12-31 | 2003-11-18 | Globespanvirata Inc. | System and method for determining fault path behavior |
JP4096588B2 (ja) * | 2002-03-22 | 2008-06-04 | コニカミノルタホールディングス株式会社 | 撮像装置 |
US7005974B2 (en) | 2002-04-19 | 2006-02-28 | Donnelly Corporation | Vehicle imaging system |
US7004606B2 (en) | 2002-04-23 | 2006-02-28 | Donnelly Corporation | Automatic headlamp control |
US7123168B2 (en) | 2002-04-25 | 2006-10-17 | Donnelly Corporation | Driving separation distance indicator |
US6946978B2 (en) | 2002-04-25 | 2005-09-20 | Donnelly Corporation | Imaging system for vehicle |
WO2003093857A2 (en) | 2002-05-03 | 2003-11-13 | Donnelly Corporation | Object detection system for vehicle |
US20060061008A1 (en) | 2004-09-14 | 2006-03-23 | Lee Karner | Mounting assembly for vehicle interior mirror |
CN1332231C (zh) | 2002-07-01 | 2007-08-15 | 罗姆股份有限公司 | 图像传感器组件 |
CN1669305A (zh) | 2002-07-18 | 2005-09-14 | 皇家飞利浦电子股份有限公司 | 摄像机模块、摄像机系统和摄像机模块的制造方法 |
WO2004047421A2 (en) | 2002-11-14 | 2004-06-03 | Donnelly Corporation | Imaging system for vehicle |
ATE372895T1 (de) | 2002-12-20 | 2007-09-15 | Donnelly Corp | Hilfseinrichtungssystem für fahrzeuge |
CN1735973A (zh) | 2003-01-20 | 2006-02-15 | 夏普株式会社 | 用于光学传感器滤波器的透明树脂组合物、光学传感器及其制造方法 |
DE10344768B3 (de) * | 2003-09-26 | 2005-08-18 | Siemens Ag | Optisches Modul mit federndem Element zwischen Linsenhalter und Schaltungsträger und optisches System |
US20050104995A1 (en) | 2003-11-18 | 2005-05-19 | Spryshak Joseph J. | O-ring camera lens attachment for high precision axial alignment, adjustable focal length, and permanent position |
JP4674787B2 (ja) | 2003-12-12 | 2011-04-20 | キヤノン株式会社 | レンズ鏡筒およびカメラ |
US7423665B2 (en) | 2003-12-12 | 2008-09-09 | Delphi Technologies, Inc. | Vehicle pathway vision system having in-path delineation reticle |
KR100617680B1 (ko) * | 2003-12-31 | 2006-08-28 | 삼성전자주식회사 | 카메라 렌즈 모듈의 렌즈 홀더 장치 |
DE102004001698A1 (de) | 2004-01-13 | 2005-08-11 | Robert Bosch Gmbh | Optisches Modul |
US20050190283A1 (en) | 2004-02-24 | 2005-09-01 | Carmel Ish-Shalom | Method and apparatus for macro-focus |
US7526103B2 (en) | 2004-04-15 | 2009-04-28 | Donnelly Corporation | Imaging system for vehicle |
US7768574B2 (en) | 2004-05-04 | 2010-08-03 | Tessera, Inc. | Compact lens turret assembly |
JP2005352314A (ja) * | 2004-06-11 | 2005-12-22 | Canon Inc | 撮像装置および電子機器 |
KR100550907B1 (ko) * | 2004-09-02 | 2006-02-13 | 삼성전기주식회사 | 카메라모듈의 렌즈 이송장치 |
US20060056077A1 (en) | 2004-09-15 | 2006-03-16 | Donal Johnston | Method for assembling a self-adjusting lens mount for automated assembly of vehicle sensors |
US20060054802A1 (en) | 2004-09-15 | 2006-03-16 | Donal Johnston | Self-adjusting lens mount for automated assembly of vehicle sensors |
US7368803B2 (en) | 2004-09-27 | 2008-05-06 | Idc, Llc | System and method for protecting microelectromechanical systems array using back-plate with non-flat portion |
US7881496B2 (en) | 2004-09-30 | 2011-02-01 | Donnelly Corporation | Vision system for vehicle |
JP4434911B2 (ja) * | 2004-10-08 | 2010-03-17 | パナソニック株式会社 | カメラモジュールの製造方法とカメラモジュール |
US7720580B2 (en) | 2004-12-23 | 2010-05-18 | Donnelly Corporation | Object detection system for vehicle |
JP4847020B2 (ja) * | 2005-01-19 | 2011-12-28 | 日立マクセル株式会社 | レンズ装置 |
JP2006293100A (ja) | 2005-04-12 | 2006-10-26 | Fuji Photo Film Co Ltd | カメラモジュール組み立て方法及びカメラモジュール |
JP5004146B2 (ja) * | 2005-04-28 | 2012-08-22 | 日本化薬株式会社 | エポキシ樹脂、およびエポキシ樹脂組成物 |
US7358483B2 (en) | 2005-06-30 | 2008-04-15 | Konica Minolta Holdings, Inc. | Method of fixing an optical element and method of manufacturing optical module including the use of a light transmissive loading jig |
CN101816008A (zh) | 2005-10-28 | 2010-08-25 | 马格纳电子系统公司 | 用于车辆视觉系统的摄像机模块 |
US7215479B1 (en) * | 2006-02-10 | 2007-05-08 | Micron Technology, Inc. | Integrated lens system for image sensor and method for manufacturing the same |
US7423821B2 (en) * | 2006-03-24 | 2008-09-09 | Gentex Corporation | Vision system |
CN101059596B (zh) * | 2006-04-17 | 2010-07-21 | 华硕电脑股份有限公司 | 反射式光学装置、色彩校正方法及电子设备 |
JP2006350372A (ja) | 2006-07-24 | 2006-12-28 | Fujitsu Ltd | カメラモジュール |
US8064146B2 (en) * | 2006-07-28 | 2011-11-22 | Sony Corporation | Image pickup apparatus |
US8359372B2 (en) | 2008-06-29 | 2013-01-22 | Microsoft Corporation | Automatic transfer of information through physical docking of devices |
US8063975B2 (en) * | 2008-10-29 | 2011-11-22 | Jabil Circuit, Inc. | Positioning wafer lenses on electronic imagers |
US8542451B2 (en) * | 2009-03-25 | 2013-09-24 | Magna Electronics Inc. | Vehicular camera and lens assembly |
US8318512B2 (en) * | 2009-04-29 | 2012-11-27 | Applied Materials, Inc. | Automated substrate handling and film quality inspection in solar cell processing |
US8553131B2 (en) | 2010-06-03 | 2013-10-08 | Bendix Commercial Vehicle Systems Llc | Six-axis mount |
US20140000804A1 (en) | 2012-07-02 | 2014-01-02 | Stmicroelectronics Pte Ltd. | Fixing technology for component attach |
-
2010
- 2010-03-25 US US13/260,400 patent/US8542451B2/en active Active
- 2010-03-25 ES ES10756831.3T patent/ES2693455T3/es active Active
- 2010-03-25 WO PCT/US2010/028621 patent/WO2010111465A1/en active Application Filing
- 2010-03-25 EP EP10756831.3A patent/EP2411856B1/en active Active
- 2010-03-25 CN CN201080023297.3A patent/CN102449524B/zh active Active
- 2010-03-25 ES ES18184409T patent/ES2820225T3/es active Active
- 2010-03-25 EP EP18184409.3A patent/EP3438721B1/en active Active
-
2012
- 2012-10-24 US US14/353,808 patent/US9277104B2/en active Active
-
2013
- 2013-09-23 US US14/033,964 patent/US9338334B2/en active Active
-
2016
- 2016-02-29 US US15/056,011 patent/US10015377B2/en active Active
- 2016-05-09 US US15/149,337 patent/US10270949B2/en active Active
-
2018
- 2018-07-02 US US16/025,062 patent/US10708476B2/en active Active
-
2019
- 2019-04-22 US US16/390,081 patent/US11146713B2/en active Active
-
2020
- 2020-07-06 US US16/946,764 patent/US10917548B2/en active Active
-
2021
- 2021-02-08 US US17/248,780 patent/US11457134B2/en active Active
- 2021-10-11 US US17/450,503 patent/US20220030145A1/en active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US10270949B2 (en) | 2019-04-23 |
US20160255257A1 (en) | 2016-09-01 |
US20160182787A1 (en) | 2016-06-23 |
EP2411856A4 (en) | 2012-11-14 |
US20180332200A1 (en) | 2018-11-15 |
CN102449524B (zh) | 2015-03-11 |
US20210168268A1 (en) | 2021-06-03 |
EP2411856B1 (en) | 2018-08-01 |
EP3438721B1 (en) | 2020-07-08 |
US11146713B2 (en) | 2021-10-12 |
US20220030145A1 (en) | 2022-01-27 |
ES2820225T3 (es) | 2021-04-20 |
WO2010111465A1 (en) | 2010-09-30 |
US9277104B2 (en) | 2016-03-01 |
EP2411856A1 (en) | 2012-02-01 |
CN102449524A (zh) | 2012-05-09 |
US9338334B2 (en) | 2016-05-10 |
US11457134B2 (en) | 2022-09-27 |
US8542451B2 (en) | 2013-09-24 |
US10917548B2 (en) | 2021-02-09 |
US10708476B2 (en) | 2020-07-07 |
US20190246021A1 (en) | 2019-08-08 |
US20140022657A1 (en) | 2014-01-23 |
US20140298642A1 (en) | 2014-10-09 |
EP3438721A1 (en) | 2019-02-06 |
US20200336633A1 (en) | 2020-10-22 |
US10015377B2 (en) | 2018-07-03 |
US20120019940A1 (en) | 2012-01-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2693455T3 (es) | Montaje de cámara y lente vehicular | |
US10419652B2 (en) | Vehicular camera with adhesively bonded construction | |
ES2296170T3 (es) | Sistema de camara para un vehiculo automovil. | |
WO2013063014A2 (en) | Vehicular camera and lens assembly and method of manufacturing same | |
ES2750644T3 (es) | Cámara para vehículo, en particular vehículo utilitario | |
JP2023128551A (ja) | 撮像モジュールおよび組み立て方法 |