ES2311655T3 - Procedimiento para la fabricacion de aros de cojinetes para rodamientos grandes. - Google Patents
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Abstract
Procedimiento para la fabricación de un aro de cojinete para rodamientos grandes con al menos una superficie de rodadura con una capa marginal templada en el que la capa marginal a templar se expone para su calentamiento - mientras se hace rotar el aro de cojinete alrededor de su propio eje (A) - de manera completa al campo electromagnético de al menos un inductor con forma de anillo al mismo tiempo, que se mantiene una distancia y en el que, después del calentamiento con el inductor, se enfría bruscamente al mismo tiempo en su totalidad, caracterizado porque la distancia (a, a1, a2) del inductor a la superficie de la capa marginal a templar es - en el caso de una superficie (48, 51) de rodadura radial igual a 1 a 2 veces la profundidad (T) de templado del borde, - en el caso de una superficie (47, 49, 50) de rodadura axial adyacente a la superficie (51) interior del aro de cojinete igual, en el borde (a1) exterior) a 0.6 a 1 veces la profundidad (T) de templado del borde y en el borde (a2) interior igual a 1,5 a 2 veces la profundidad de templado del borde, disminuyendo de manera continua la distancia (a1, a2) desde el borde exterior al borde interior y - en el caso de una superficie (49) de rodadura axial, cuyo diámetro interior sea mayor que el de la superficie (48) interior del aro de cojinetes de manera uniforme igual a 0,6 a 1 veces la profundidad (T) de templado del borde.
Description
Procedimiento para la fabricación de aros de
cojinetes para rodamientos grandes.
El invento se refiere a un procedimiento para la
fabricación de un aro de cojinete para rodamientos grandes con al
menos una superficie de rodadura con una capa marginal templada en
el que la capa marginal a templar se expone para su calentamiento -
mientras se hace rotar el aro de cojinete alrededor de su propio eje
- de manera completa al campo electromagnético de al menos un
inductor con forma de anillo al mismo tiempo, que se mantiene una
distancia y en el que, después del calentamiento con el inductor, se
enfría bruscamente al mismo tiempo en su totalidad.
Bajo rodamientos grandes se entienden en el
contexto mencionado rodamientos, cuyos aros de cojinete están
atornillados con las construcciones adyacentes a través de taladros
pasantes o roscados ejecutados axialmente. Los rodamientos grandes
pueden poseer según su construcción una hilera de rodillos o también
varias hileras de rodillos; a cada hilera de rodillos se asignan
dos superficies de rodadura, que se mecanizan con arranque de
viruta en dos a tres aros de cojinete y que se templan a
continuación. Estos aros de cojinete se pueden configurar como aros
con tacón, aros soporte, aros de sujeción, aros axiales con forma de
disco, etc.
Las superficies de rodadura de los aros de
cojinete de los rodamientos grandes se templan, de acuerdo con un
procedimiento conocido, de manera inductiva durante su avance
(templado inductivo por avance); para ello se disponen una bobina
de inducción (inductor) y un aspersor fijado a ella por encima de un
segmento, pequeño en relación con el diámetro del aro, de la
superficie de rodadura a templar. Para el templado, el inductor y
el aspersor barren una sola vez el contorno de la superficie de
rodadura del aro de cojinete en el sentido del contorno de la
superficie de rodadura con un avance constante del aro de cojinete,
de manera, que cada segmento de la superficie de rodadura es
calentado y enfriado bruscamente (templado) de manera continua. El
inconveniente esencial de este procedimiento reside en un pequeño
segmento (deslizamiento), que, debido al procedimiento, es templado
de manera incompleta situado en el punto final del templado y en
cuya zona permanece blanda la superficie de rodadura, reduciendo
con ello la capacidad portante del aro (véase el documento US
4,363,946 A).
Además, se conoce el procedimiento de calentar
las superficies de rodadura de los aros de cojinete de rodamientos
grandes con llamas de acetileno-oxígeno y enfriarlas
después bruscamente en un baño de aceite o de emulsión. En este
procedimiento, conocido como templado con llama, se disponen sobre
el contorno de la superficie de rodadura a templar varios
quemadores repartidos uniformemente, obteniendo por medio de la
rotación del aro de cojinete alrededor de su eje - generalmente
dispuesto perpendicular - un calentamiento simultáneo y uniforme en
todo el contorno del aro del cojinete. Inmediatamente después de
alcanzar la temperatura prefijada en la superficie de rodadura del
aro de cojinete a templar se desconectan los quemadores y se sumerge
el aro de cojinete en un baño de aceite o de emulsión. Los
inconvenientes esenciales de este procedimiento conocido se hallan,
por un lado, en el peligro para el operario debido al manejo de
mezclas explosivas de gas y en el considerable ruido, que se
origina. Por otro lado, las condiciones de calentamiento sólo pueden
ser controladas con exactitud con limitaciones, de manera, que con
frecuencia resultan propiedades de resistencia desfavorables
(reducida dureza, grano basto) en la superficie de rodadura
templada, que reducen la capacidad portante del rodamiento
correspondiente.
La solicitud de patente japonesa prepublicada
bajo el número Sho60-141827 describe un
procedimiento para la fabricación de al menos una superficie de
rodadura, que posee al menos una cavidad a modo de ranura, con capa
marginal templada en el que la capa marginal a templar se expone
para el calentamiento - mientras el elemento cilíndrico, que
contiene la superficie de rodadura es girado alrededor de su propio
eje - en su totalidad al campo electromagnético de al menos un
inductor manteniendo al mismo tiempo una distancia y, después del
calentamiento, se enfría bruscamente por medio de la aspersión de un
medio de enfriamiento.
Siempre que el procedimiento conocido se realice
en la manera convencional mencionada más arriba, es decir con una
separación constante en el contorno de la superficie de rodadura
entre la superficie de rodadura y el inductor, se construye este
último, para obtener un efecto de calentamiento intenso, de tal
modo, que se acerque lo más posible a la superficie de rodadura en
cuestión.
El invento se basa en el problema de divulgar un
procedimiento para la fabricación de aros de aros de cojinete para
rodamientos grandes con el que se puedan obtener en las superficies
de rodadura de manera uniforme (sin deslizamiento) una dureza
grande y una estructura de grano fino en el contorno.
Este problema se soluciona en un procedimiento
conforme con el género indicado más arriba por el hecho de que la
distancia (es decir la "distancia de acoplamiento") del
inductor con relación a la superficie dela capa marginal a templar
equivalga, en el caso de una superficie de rodadura radial, a 1 a 2
veces la profundidad de templado de la capa marginal; que en el
caso de una superficie de rodadura axial adyacente a la superficie
interior del aro de cojinete equivalga en el borde exterior a 0,6 a
1 veces la profundidad de templado de la capa marginal y, en el
borde interior, a 1,5 a 2 veces la profundidad de templado de la
capa marginal, variando continuamente la distancia del borde
exterior al borde interior y que en el caso de una superficie de
rodadura axial, cuyo diámetro interior sea mayor que el de la
superficie interior del aro de cojinete, equivalga de manera
uniforma a 0,6 a 1 veces la profundidad de templado del borde. La
velocidad lineal del aro de cojinete en rotación se halla en este
caso con preferencia en el margen de 0,2 metro/segundo.
Con el procedimiento según el invento no sólo se
obtiene un templado uniforme y sin deslizamiento de la totalidad de
la superficie de rodadura; en comparación con los procedimientos
conocidos hasta ahora también es posible reducir considerablemente
la duración del proceso de templado.
Los perfeccionamientos ventajosos del invento se
desprenden de las reivindicaciones subordinadas. En especial se
prevé, que el aro de cojinete - siempre que la capa marginal se
halle junto a una zona, que no deba ser templada - se provea antes
del calentamiento con el inductor de un corte, que separe desde el
punto de vista de la superficie la capa marginal a templar de la
zona, que no deba ser templada.
Las superficies de rodadura para aros de
cojinete de rodamientos grandes se pueden construir como superficies
de rodadura radiales o axiales. Las superficies de rodadura
radiales pueden ser sometidas a esfuerzos en el sentido radial con
relación al eje de rotación del cojinete, siempre que se utilicen
cuerpos de rodadura cilíndricos, y posean una superficie
cilíndrica.
Las superficies de rodadura axiales pueden ser
sometidas a esfuerzos en la dirección del eje de rotación y pueden
estar formadas por ejemplo por una superficie de anillo circular
dispuesta perpendicular al eje de rotación.
La condición de que junto a la capa marginal
templada se halle una zona adyacente, que no deba ser templada,
incluye en el caso de una superficie de rodadura radial configurada
con forma cilíndrica una zona de material, que posea de manera
opcional el mismo diámetro exterior o uno más pequeño o más grande
que la superficie de rodadura radial y en el caso de una superficie
de rodadura axial plana una zona con una superficie, que se halle
en el mismo plano o en una zona, que se configura elevada o rebajada
con relación a la superficie de rodadura axial.
Además, se prevé, que el corte se mecanice en el
aro de cojinete con una profundidad, que equivalga a 1 a 2 veces la
profundidad de templado del borde.
Para templar correctamente un aro de cojinete -
que junto a la superficie de rodadura a templar posee una zona
adyacente escalonada, que no debe ser templada - y dejar la zona
escalonada sin alteración desde el punto de vista de su dureza se
prevé, además, según el invento, que el inductor se mantenga con
relación a la zona escalonada adyacente a una distancia lateral,
que equivalga a 1,5 a 2 veces la profundidad de templado del borde.
Una zona escalonada adyacente en este sentido es, en el caso de una
superficie de rodadura axial a templar, una zona con una superficie
radial adyacente y en el caso de una superficie de rodadura radial a
templar una zona con una superficie frontal axial adyacente.
El procedimiento se puede realizar por medio de
un dispositivo en el que la superficie del inductor orientada hacia
la superficie de rodadura a templar es esencialmente igual a la
superficie de la superficie de rodadura a templar; el inductor
puede ser configurado en este caso con una o varias espiras.
En el dibujo se representan, siempre en una
sección transversal esquemática de detalle, ejemplos de ejecución
del invento, que se describirán con detalle en lo que sigue. En el
dibujo muestran:
La figura 1, un aro de cojinete con una
superficie de rodadura radial interior y un inductor con forma de
anillo, estando dispuesta la superficie de rodadura radial
centralmente con relación al aro de cojinete y siendo su ancho
únicamente una fracción del ancho del aro de cojinete.
La figura 2, un aro de cojinete con una
superficie de rodadura radial exterior y un inductor, estando
dispuesta la superficie de rodadura radial centralmente con
relación al aro de cojinete y siendo su ancho únicamente una
fracción del ancho del aro de cojinete.
La figura 3, un aro de sujeción con un
dispositivo de jaula y una superficie de rodadura radial interior
así como un inductor.
La figura 4, un aro de sujeción con un
dispositivo de jaula y una superficie de rodadura radial exterior
así como un inductor.
La figura 5, un aro de cojinete con una
superficie de rodadura axial, que se extiende desde el centro del
aro de rodadura hasta la superficie de contorno de este y un
inductor.
La figura 6, un aro de cojinete con una
superficie de rodadura axial, que se extiende desde la superficie
interior del aro de rodadura hasta el centro de este y un
inductor.
La figura 7, un aro axial con superficie de
rodadura axial situada en el exterior y con un dispositivo de jaula
dispuesto en el interior así como un inductor.
La figura 8, un aro axial con superficie de
rodadura axial situada en el interior y con un dispositivo de jaula
dispuesto en el exterior así como un inductor.
La figura 9, un rodamiento de rodillos con tres
hileras.
La figura 10, el aro con tacón representado en
la figura 9 con los inductores asignados a él.
La representación de la figura 1 muestra un aro
de cojinete exterior o aro 1 exterior de cojinete, que en su
superficie interior posee una superficie 3 de rodadura radial
dispuesta centralmente - cuyo ancho b es menor que el ancho de la
totalidad del aro exterior de cojinete - y que en los lados
frontales del aro exterior de cojinete posee zonas 2, que no deben
ser templadas. La superficie 3 de rodadura radial está separada en
este caso de las zonas 2 por medio de un corte 4.
La zona de la superficie 3 de rodadura radial
posee una profundidad T de templado del borde y el corte posee una
profundidad t, que equivale a 1 a 2 veces la profundidad T de
templado del borde. Para el calentamiento de la zona de la
superficie de rodadura se prevé un inductor 5 con forma de anillo y
con varias espiras, cuyo ancho equivale esencialmente al ancho b de
la superficie 3 de rodadura radial o que es ligeramente menor que
el de esta. El diámetro exterior del inductor 5 es menor, en dos
veces la distancia a de acoplamiento, que el diámetro interior de
la superficie interior del aro 1 exterior de cojinete,
respectivamente de la superficie 3 de rodadura radial. La distancia
a de acoplamiento se halla en este caso con preferencia en el margen
entre 1 a 2 veces la profundidad T de templado del borde.
En la forma de ejecución según la figura 2 se
dota un aro interior de cojinete o un aro 6 interior de cojinete
con una superficie 8 de rodadura radial exterior. Esta se configura
centralmente con relación al aro interior de cojinete y se halla
entre dos zonas 7, que no deben ser templadas y que se extienden a
su vez hasta la superficie frontal (es decir situada arriba o abajo
en la figura 2), que entra en consideración. La superficie 8 de
rodadura está separada de las zonas 7 por medio de un corte 9, cuyas
dimensiones equivalen esencialmente a las del corte 4 de la figura
1.
Para el calentamiento de la zona de la
superficie 8 de rodadura se prevé un inductor 10 dispuesto
concéntricamente alrededor del eje A del aro 6 interior de cojinete
y cuyo diámetro es mayor, en el doble de la distancia a de
acoplamiento, que el diámetro exterior del aro 6 interior de
cojinete. El ancho del inductor equivale de nuevo esencialmente al
ancho de la superficie 8 de rodadura o es ligeramente menor que
esta.
En una modificación de los ejemplos de ejecución
según las figuras 1 y 2, el invento también puede hallar aplicación
en formas de ejecución en las que la superficie 3 de rodadura radial
y/o la superficie 8 de rodadura se extienden en un lado o en los
dos lados hasta la superficie frontal del aro 1 exterior de
cojinete, respectivamente el aro 6 interior de cojinete. Para el
templado de un aro de cojinete así modificado se adaptan
correspondientemente según el invento únicamente el ancho del
inductor 5, respectivamente del inductor 10.
Las figuras 3 y 4 representan otra modificación
del aro de cojinete según las figuras 1 y 2.
En los aros 11, respectivamente 16 de cojinete
tratados aquí, la superficie 13, respectivamente 18 de rodadura a
templar arranca siempre de un lado frontal del aro de cojinete en
cuestión y se extiende esencialmente hasta el centro del aro de
cojinete, donde es separada desde el punto de vista de la superficie
por medio de un corte 14, respectivamente 19 de una pestaña 12,
respectivamente 17 de apoyo de la jaula, que no debe ser templada.
Las dimensiones de los inductores 15, respectivamente 20
correspondientes así como la distancia a de acoplamiento y la
profundidad t del corte equivalen a los valores expuestos en
relación con las figuras 1 y 2.
Para obtener un templado en profundidad
correcto de la zona de la superficie de rodadura es preciso cuidar,
que la distancia c lateral entre el inductor 15, respectivamente 20
y la superficie frontal orientada hacia él de la pestaña 12,
respectivamente 17 de apoyo de la jaula, dispuesta siempre junto a
la superficie 13, respectivamente 18 de rodadura y adyacente a
esta, se halle en el margen entre 1 a 2 veces la profundidad T de
templado del borde.
En las figuras 5 a 8 se representan ejemplos de
ejecución relacionados con superficies de rodadura axiales a
templar. En el caso del aro 21 de cojinete según la figura 5, la
superficie 23 de rodadura a templar ocupa la parte exterior de la
superficie frontal y termina en la superficie del contorno del aro
21 de cojinete. La zona 22, que se extiende hasta la superficie
interior de él, que no debe ser templada y que se halla junto a la
superficie 23 de rodadura, está separada nuevamente de esta última
desde el punto de vista de la superficie por medio de un corte
24.
El inductor 25 previsto para el calentamiento de
la superficie 23 de rodadura posee esencialmente la misma
superficie radial que la superficie 23 de rodadura y se halla frente
a esta a una distancia a de acoplamiento, que se dimensiona, igual
que la profundidad t de mecanizado, de acuerdo con los ejemplos de
ejecución según las figuras 1 y 2.
En el caso del aro de cojinete según la figura
6, la superficie 28 de rodadura axial, que posee un ancho b, se
dispone a haces con la superficie interior del aro de cojinete. Para
el calentamiento de esta superficie 28 de rodadura se prevé un
inductor 30, cuya superficie orientada hacia la superficie de
rodadura representa la superficie envolvente de un tronco de cono.
Siendo la distancia a1 de acoplamiento en el contorno exterior
menor que la distancia a2 de acoplamiento en el lado interior del
inductor 30. La distancia a1 de acoplamiento pequeña equivale en
este caso esencialmente a la distancia a de acoplamiento según el
ejemplo de las figuras 1 y 2, mientras que la distancia a2 de
acoplamiento grande se halla en el margen entre 1,5 a 2 veces la
profundidad de templado del borde y es con ello esencialmente el
doble de la distancia a1 de acoplamiento.
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La superficie 30 de rodadura está separada
nuevamente por medio de un corte 29 de la zona 27 del borde, que no
debe ser templada, orientada hacia la superficie de contorno del aro
26 de cojinete.
Los aros de cojinete 31 según la figura 7 y 36
según la figura 8 poseen cada uno un tramo 32, respectivamente 37
con forma cilíndrica, que sobresale de la superficie 33,
respectivamente 38 de rodadura y que sirve para el apoyo de la
jaula.
Las superficies 33 y 38 de rodadura están
separadas con un corte 34 respectivamente 39 de las zonas o de los
elementos 32, 37 dispuestos junto a ellas.
La superficie 33 de rodadura se extiende en este
caso sobre la parte exterior del aro 31 de cojinete hasta su
superficie de contorno, mientras que la superficie 38 de rodadura
ocupa la parte interior del aro 36 de cojinete y se extiende hasta
su superficie interior. Para el calentamiento de la superficie 33 de
rodadura (figura 7) se puede utilizar el mismo inductor que para el
calentamiento de la superficie 23 de rodadura del aro 21 de
cojinete según la figura 5; en este caso es preciso cuidar, que la
distancia c lateral del inductor 35 la zona 32 posea el valor
requerido.
Para el calentamiento de la superficie 38 de
rodadura se puede utilizar el mismo inductor 40 que para el
calentamiento de la superficie 28 de rodadura del aro 26 de
cojinete, debiendo configurar también las distancias a1 y a2 de
acoplamiento en la manera descrita en la figura 6.
La figura 9 representa un cojinete 41 de
rodillos con el eje de rotación A, que posee un aro 44 exterior o
con tacón y una disposición de aro interior, formada por un aro 43
soporte y por un aro 42 de sujeción.
El aro 43 soporte y el aro 42 de sujeción poseen
cada uno taladros 46, respectivamente 46' alineados entre sí y
paralelos al eje A del cojinete para alojar espárragos no
representados, que unen los dos aros 42, 43 entre sí para formar la
disposición de aro interior común y estos a su vez con una
construcción de ensamblaje. El aro 44 con tacón posee igualmente
taladros 45 paralelos al eje A para el alojamiento de espárragos con
los que se puede fijar el aro con tacón a una construcción de
base.
Mientras que el aro 43 soporte (abajo en la
figura) posee una superficie 49 de rodadura axial y una superficie
48 de rodadura radial exterior, el aro 42 de sujeción (arriba en la
figura) está dotado de una superficie 47 de rodadura axial. En el
lado interior, situado en la parte derecha en la figura, del aro 44
con tacón se conforma un saliente con forma de anillo o de pestaña,
que posee una superficie 51 de rodadura radial interior así como
una superficie 50 de rodadura interior axial en la parte inferior.
La construcción de ensamblaje apoya a través dela disposición 42,
43 de aro interior en las superficies 50 y 51 de rodadura del aro 44
con tacón y ello con la interposición de, por un lado, rodillos 53
radiales y, por otro, de rodillos 52, respectivamente 54 axiales,
que actúan en el sentido axial. Los cuerpos de rodadura mencionados
se agrupan siempre en jaulas de rodillo no representadas, que se
conducen en las partes correspondientes de los aros 42 a 44.
Como permite apreciar la representación según la
figura 10, las zonas 55 y 57, que no deben ser templadas,
adyacentes a la superficie 51 de rodadura radial interior,
respectivamente a las dos superficies 50 de rodadura interiores
axiales, están separadas cada una, desde el punto de vista de la
superficie, por medio de un corte 59 con la
\hbox{profundidad t.}
Lo mismo es válido en relación con las zonas 56,
que no deben ser templadas, que se hallan a continuación de las
superficies 50 de rodadura interiores y que se extienden hasta el
lado frontal, situado abajo, respectivamente arriba, del aro 44 con
tacón, las zonas 56 mencionadas están distanciadas por medio de un
corte 59 de la superficie de rodadura axial interna adyacente.
El calentamiento de las zonas de superficie de
rodadura, que entran en consideración del cojinete 41 de rodillos
se puede realizar fundamentalmente en la manera descrita más arriba.
Para actuar sobre la capa marginal de la superficie 51 de rodadura
radial interior se prevé según la figura 10 un inductor 60, que
equivale esencialmente al inductor 5 según la figura 1.
El inductor 61 previsto para el calentamiento de
la capa marginal de la superficie 50 de rodadura interior axial
superior equivale esencialmente al inductor 41 según la figura 8,
estando dimensionadas las magnitudes a1, a2, c y t en la manera
descrita anteriormente. Sobre la superficie 50 de rodadura interior
axial inferior se puede actuar igualmente por medio del inductor
61, siendo necesario adaptar su disposición a la distinta
orientación de la superficie 50 de rodadura interior axial
inferior.
El procedimiento según el invento se realiza por
lo demás de tal modo, que los inductores 60 y 61 representados en
la figura 10 trabajen siempre distanciados en el tiempo y que el aro
44 con tacón sea enfriado bruscamente después del calentamiento de
la correspondiente superficie de rodadura (superficie 50 de rodadura
axial superior, respectivamente inferior, superficie 51 de rodadura
interior radial).
Para al tratamiento de la superficies 50 de
rodadura interior axial superior e inferior se remite por ejemplo a
lo expuesto en relación con la figura 8.
La superficie 48 de rodadura exterior radial
puede ser tratada como se expuso por medio de la figura 4.
\global\parskip1.000000\baselineskip
Claims (4)
1. Procedimiento para la fabricación de un aro
de cojinete para rodamientos grandes con al menos una superficie de
rodadura con una capa marginal templada en el que la capa marginal a
templar se expone para su calentamiento - mientras se hace rotar el
aro de cojinete alrededor de su propio eje (A) - de manera completa
al campo electromagnético de al menos un inductor con forma de
anillo al mismo tiempo, que se mantiene una distancia y en el que,
después del calentamiento con el inductor, se enfría bruscamente al
mismo tiempo en su totalidad, caracterizado porque la
distancia (a, a1, a2) del inductor a la superficie de la capa
marginal a templar es
- -
- en el caso de una superficie (48, 51) de rodadura radial igual a 1 a 2 veces la profundidad (T) de templado del borde,
- -
- en el caso de una superficie (47, 49, 50) de rodadura axial adyacente a la superficie (51) interior del aro de cojinete igual, en el borde (a1) exterior) a 0.6 a 1 veces la profundidad (T) de templado del borde y en el borde (a2) interior igual a 1,5 a 2 veces la profundidad de templado del borde, disminuyendo de manera continua la distancia (a1, a2) desde el borde exterior al borde interior y
- -
- en el caso de una superficie (49) de rodadura axial, cuyo diámetro interior sea mayor que el de la superficie (48) interior del aro de cojinetes de manera uniforme igual a 0,6 a 1 veces la profundidad (T) de templado del borde.
2. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque el aro de cojinete se provee, siempre
que la capa marginal a templar se halle junto a una zona, que no
deba ser templada, antes del calentamiento con el inductor de un
corte, que separa desde el punto de vista de la superficie la capa
marginal a templar de la zona, que no debe ser templada.
3. Procedimiento según la reivindicación 2,
caracterizado porque el corte se mecaniza en el aro de
cojinete con una profundidad (t) equivalente a 1 a 2 veces la
profundidad (T) de templado del borde.
4. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque el inductor se dispone, con relación a
una zona del aro de cojinete escalonada, que no debe ser templada,
a una distancia (c) lateral equivalente a 1,5 a 2 veces la
profundidad (T) de templado del borde.
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