ES2283993T3 - Carcasa y carril conductor electrico para una desconexion de bateria. - Google Patents

Carcasa y carril conductor electrico para una desconexion de bateria. Download PDF

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Abstract

Dispositivo interruptor piromecánico con una carcasa (4) en la que se ha dispuesto un carril (2) conductor eléctrico, que se ha configurado de modo seccionable en un punto (13) de corte por medio de una cuchilla (6) seccionadora accionada por una carga (12) pirotécnica, caracterizado porque el carril (2) conductor, la carga (12) propulsora y la cuchilla (6) seccionadora están anclados inseparablemente en la carcasa (4) por medio de un cerrojo (5) introducido en la carcasa (4) y unido inseparablemente con ella y el cerrojo (5) representa, al mismo tiempo, el contrasoporte para la cuchilla (6) seccionadora, es decir, el cerrojo (5) presenta una arista (7) seccionadora, a lo largo del cual corta la cuchilla (6) seccionadora.

Description

Carcasa y carril conductor eléctrico para una desconexión de batería.
El invento se refiere a un dispositivo interruptor con una carcasa en la que se ha dispuesto un carril conductor eléctrico, que está configurado de modo seccionable en un punto de corte por medio de una cuchilla seccionadora accionada por una carga propulsora pirotécnica.
Un dispositivo interruptor piromecánico de este género se describe en el documento DE 197 12 387 A1 y muestra un carril conductor eléctrico, que se ha dispuesto en una carcasa con una carga propulsora pirotécnica y una cuchilla seccionadora.
Resulta desventajoso en un dispositivo interruptor de este género que la carga propulsora pirotécnica pueda desmontarse de modo no destructivo de la carcasa y que el dispositivo interruptor no quede protegido contra manipulaciones de este tipo. Además, no se ha dado una colocación inequívocamente definida del carril conductor de forma que no queda asegurado un proceso seccionador absolutamente
seguro.
Estos inconvenientes se obvian según el invento por que el carril conductor, la carga propulsora y la cuchilla seccionadora estén anclados de modo indesmontable en la carcasa por medio de un cerrojo introducido en la carcasa y unido con ella inseparablemente y por que el cerrojo represente, al mismo tiempo, el contrasoporte de la cuchilla seccionadora, es decir, que el cerrojo presente una arista de corte, a lo largo de la cual seccione la cuchilla seccionadora.
Gracias a esto, el dispositivo interruptor está protegido contra la manipulación y, al mismo tiempo, se garantiza con seguridad absoluta un proceso seccionador.
En una configuración ventajosa, se ha dispuesto una escotadura en el carril conductor, que se empuja a lo largo de un nervio guía correspondiente de la carcasa.
Se disponen preferiblemente en el cerrojo biseles por encima y por debajo de la arista cortante, por lo que el cerrojo y la carcasa y, por consiguiente, el carril conductor y la cuchilla seccionadora se centran ellos mismos al ensamblarse y se garantiza un seccionado seguro del conductor.
En una configuración ventajosa, el cerrojo está unido con la carcasa por una soldadura o una unión por enclavamiento inseparable.
Preferiblemente, se inmoviliza adicionalmente el cerrojo en la carcasa por medio de una ranura y una unión de resorte.
Se utiliza, por conveniencia, el dispositivo interruptor según el invento para la desconexión eléctrica de una batería de coche en caso de accidente.
Las figuras, que se describen a continuación, muestran características adicionales del invento.
La figura 1 muestra un carril 2 conductor con un punto 13 de corte, que está configurado seccionablemente por una cuchilla 6 seccionadora (véase la figura 3 o la 4). Este carril 2 conductor se monta en una carcasa 4 (véase la figura 2). Para que el carril 2 conductor no pueda desplazarse lateralmente en la carcasa, se ha dispuesto en el carril 2 conductor una escotadura 1 (véase la figura 1), que se ha empujado a lo largo de un nervio 3 guía correspondiente (véase la figura 3) de la carcasa.
El carril conductor se ha configurado en forma de fleje y tiene en sus extremos 14, 15 una perforación 16, en cada caso, para fijar el carril 2 conductor, por ejemplo, por un lado, a una batería de coche y, por otro, al cable conductor de corriente de un vehículo automóvil.
Un cerrojo 5 (véanse las figuras 4 y 5) introducido lateralmente en la carcasa 4 aprieta el carril 2 conductor en la carcasa 4 de tal modo que sea imposible un movimiento axial del carril 2 conductor en la dirección de la aceleración de la cuchilla 6 seccionadora. El cerrojo 5 forma, al mismo tiempo, el contrasoporte para la cuchilla 6 seccionadora, es decir, el cerrojo 5 contiene una arista 7 seccionadora a lo largo de la cual puede cortar la cuchilla 6 seccionadora.
Biseles 8 en el contrasoporte o bien en el cerrojo 5 por encima y por debajo de la arista 7 seccionadora aseguran que la cuchilla 6 interruptora se centre ella misma y no actúe sobre el material macizo del contrasoporte o bien del cerrojo 5.
El carril 2 conductor se bloquea de modo adicionalmente resistente con la carcasa 4 por medio de una unión 9 de ranura y resorte (véase la figura 6) en el cerrojo 5 bien en la carcasa 4.
Para la protección contra manipulaciones, se une sólidamente el cerrojo 5 introducido con la carcasa 4 por medio de una soldadura 10 o una unión 11 por enclavamiento inseparable (véase la figura 7). El dispositivo de encendido o bien la carga 12 propulsora (figura 7) sólo puede desmontarse por destrucción consciente de la carcasa 4. Además, por medio de dicha unión sólida entre el cerrojo 5 y la carcasa 4 - soldadura o unión por enclavamiento inseparable - se asegura que la carcasa 4, por ejemplo en caso de carga dinámica, no se separa del carril 2 conductor.
Este dispositivo interruptor piromecánico se utiliza preferiblemente para la desconexión eléctrica de una batería de coche en caso de accidente. Por ello, también se designa dicho dispositivo interruptor como desconexión de batería.

Claims (6)

1. Dispositivo interruptor piromecánico con una carcasa (4) en la que se ha dispuesto un carril (2) conductor eléctrico, que se ha configurado de modo seccionable en un punto (13) de corte por medio de una cuchilla (6) seccionadora accionada por una carga (12) pirotécnica, caracterizado porque el carril (2) conductor, la carga (12) propulsora y la cuchilla (6) seccionadora están anclados inseparablemente en la carcasa (4) por medio de un cerrojo (5) introducido en la carcasa (4) y unido inseparablemente con ella y el cerrojo (5) representa, al mismo tiempo, el contrasoporte para la cuchilla (6) seccionadora, es decir, el cerrojo (5) presenta una arista (7) seccionadora, a lo largo del cual corta la cuchilla (6) seccionadora.
2. Dispositivo interruptor según la reivindicación 1, caracterizado porque se ha dispuesto en el carril (2) conductor una escotadura (1), que es empujada a lo largo de un nervio (3) guía correspondiente de la carcasa (4).
3. Dispositivo interruptor según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque se han dispuesto biseles (8) en el cerrojo (5) por encima y por debajo de la arista (7) seccionadora.
4. Dispositivo interruptor según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el cerrojo (5) está unido sólidamente con la carcasa (4) por medio de una soldadura (10) o una unión (11) por enclavamiento inseparable.
5. Dispositivo interruptor según la reivindicación 4, caracterizado porque el cerrojo (5) está bloqueado adicionalmente en la carcasa (4) por medio de una unión (9) de ranura y resorte.
6. Utilización del dispositivo interruptor piromecánico según una de las reivindicaciones 1 a 5 para la desconexión eléctrica de una batería de automóvil en caso de accidente.
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