ES2262920T3 - Procedimiento para la union de componentes de articulos de fumador. - Google Patents
Procedimiento para la union de componentes de articulos de fumador.Info
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Abstract
Procedimiento para la unión de componentes de artículos de fumador (50, 40.1, 60, 40.2), en el que artículos de un primer y un segundo grupo en grupos de cigarrillo-boquilla-cigarrillo (50, 60) se envían a un dispositivo de recubrimiento (10.1, 10.2) y se proveen de una hojita de unión (40.1, 40.2), los artículos del primer y segundo grupo (50, 60) se facilitan a un dispositivo de enrollado (27) común y los artículos del primer y segundo grupo (50, 60) se recubren de las hojitas de unión (40.1, 40.2) en el dispositivo de enrollado (27).
Description
Procedimiento para la unión de componentes de
artículos de fumador.
La invención se refiere a un procedimiento para
la unión de componentes de artículos de fumador y a una máquina de
la industria tabacalera, especialmente una máquina de colocación de
filtros. Asimismo, la invención se refiere a un tambor multifunción
y a un tambor de transporte para artículos de la industria
tabacalera.
En las máquinas de colocación de filtros entre
los bastones de tabaco cortados y distanciados axialmente de forma
longitudinal se introduce respectivamente una pieza de filtro o
boquilla, pegándose a continuación una hojita de unión encolada a un
grupo de
cigarrillo-boquilla-cigarrillo. Para
ello, la hojita de unión encolada se suministra mediante un cilindro
aspirador de un dispositivo de recubrimiento con una distancia de
división determinada del grupo cigarrillos-boquilla.
Bajo una distancia de división definida se entiende, especialmente,
la distancia de división determinada por la longitud de las hojitas
de
unión.
unión.
Procedimiento y dispositivo del tipo mencionado
anteriormente sirven, especialmente, para la confección de
cigarrillos con filtro transportados axialmente de forma transversal
sobre una llamada máquina de colocación de filtros. Su rendimiento
respecto a los artículos fabricados y entregados por unidad de
tiempo se ha ido incrementando considerablemente con el paso del
tiempo o se ha tenido que adaptar a la eficacia elevada de la
máquina de cadena de cigarrillos intercalada.
En el documento
DE-C-3918137 (corresponde al
documento US 5054346) se describe un agregado de papel de
recubrimiento en una máquina de colocación de filtros. El papel de
recubrimiento encolado se suministra como tira de papel de
recubrimiento continuo y se corta mediante un dispositivo de corte
en hojitas individuales u hojitas de unión. Tras el corte, estas
hojitas de unión se separan y se colocan a la velocidad de
transporte de los grupos de
cigarrillo-filtro-cigarrillo
transportados en porciones.
La tira de papel de recubrimiento continuo se
transporta, asimismo, en la zona anterior a un aparato de encolado
hasta un punto de aplicación de cola a una velocidad de rodadura del
papel constante. En la zona entre el punto de aplicación de cola y
un cilindro aspirador para las hojitas de unión cortadas, la
longitud de rodadura de papel oscila en el ritmo de producción. Tras
el corte y separación (estiramiento), las hojitas de papel de
recubrimiento ya creadas se sujetan por el cilindro aspirador y se
transportan a una velocidad constante, que se encuentra por encima
de la velocidad de rodadura del papel de la tira de papel de
recubrimiento continuo. Asimismo, la velocidad circunferencial del
cilindro aspirador corresponde a la velocidad de los grupos de
cigarrillo-pieza de
filtro-cigarrillo transportados en porciones.
La longitud de rodadura del papel en la zona
entre la aplicación de cola y el corte sobre el cilindro aspirador
se reduce de forma continuada durante la aplicación de la cuchilla
de manera que en la rodadura del papel antes del cilindro aspirador
aparece una liberación. Aunque la velocidad de transporte de la tira
de papel de recubrimiento continuo está por debajo de la velocidad
de extracción del cilindro aspirador, está disponible una longitud
suficiente de papel, de manera que el papel, durante la aplicación
de la cuchilla, no se mueve respecto al cilindro y es posible un
corte limpio. Tras el corte, el papel se retira respecto al cilindro
mediante la prolongación del trayecto del papel entre el punto de
aplicación de la cola y el cilindro aspirador y así, en el centro se
consigue una velocidad de rodadura del papel correspondiente a la
velocidad de los cigarrillos producidos, que se encuentra por debajo
de la velocidad circunferencial del cilindro aspirador. La velocidad
de rodadura del papel oscila, de este modo, de forma constante
alrededor de un valor medio, encontrándose la amplitud de estas
oscilaciones de velocidad en proporción directa a la longitud de una
hojita individual y a la distancia de los artículos de tabaco
transportados en porciones.
Puesto que para la generación de las
oscilaciones de la velocidad de rodadura del papel, la longitud de
rodadura del papel varía periódicamente entre el aparato de encolado
y el cilindro aspirador, se llega a oscilaciones de fuerza de
tracción en la rodadura del papel y a repercusiones en el proceso de
encolado. Por encima de una determinada amplitud, este procedimiento
para la adaptación de la velocidad de la rodadura del papel y los
artículos de tabaco mediante la adaptación de la velocidad de
rodadura del papel llega a un límite, que está determinado por la
resistencia a la tracción del material de recubrimiento y la calidad
del encolado.
En el documento
DE-A-19626679 se describe una
máquina de colocación de filtros para una máquina de fabricación de
cigarrillos de cadena doble, en el que se prevén dos trayectos
distintos de transporte de los artículos de tabaco para el pegado y
enrollado de la hojita de recubrimiento.
Del documento
EP-A-110869 se conoce la provisión
de grupos de
cigarrillos-filtro-cigarrillos con
una hojita de recubrimiento, en la que sólo cada primer grupo de una
serie de grupos de
cigarrillo-filtro-cigarrillo en un
primer tambor se provee de una hojita de recubrimiento de un primer
aparato de recubrimiento y cada segundo grupo se transporta hacia
fuera del trayecto de transporte del primer grupo y en un segundo
tambor se provee de una hojita de recubrimiento de un segundo
aparato de recubrimiento. El enrollado de ambos grupos separados con
las hojitas tiene lugar, igualmente, en dispositivos enrolladores
separados. Una vez realizado el enrollado respectivo, los grupos se
unen de nuevo a una serie alterna de grupos.
Partiendo de este estado de la técnica, el
objetivo de la presente invención es garantizar una elevada calidad
de producto de los artículos de fumador, incluso en el caso de
mayores rendimientos de producción, en una máquina de colocación de
filtros, debiendo mantenerse al mínimo posible el coste para la
construcción.
Este objetivo se logra mediante un procedimiento
para la unión de componentes de artículos de fumador, en el que los
artículos de un primer y un segundo grupo se suministran
respectivamente en grupos de
cigarrillo-boquilla-cigarrillo a un
dispositivo de recubrimiento y se proveen respectivamente de una
hojita de unión, los artículos del primer y segundo grupo se envían
a un dispositivo de enrollado común y los artículos del primer y
segundo grupo se recubren de hojitas de unión en el dispositivo de
enrollado.
Mediante el procedimiento según la invención es
posible utilizar una máquina de colocación de filtros de una sola
vía con una elevada velocidad de producción, puesto que el
suministro de papel de recubrimiento a los artículos está
configurado de forma doble, de manera que una mitad de los artículos
(primer grupo) se provee de hojitas de unión desde un aparato de
recubrimiento y la otra mitad (segundo grupo) desde otro aparato de
recubrimiento. Mediante el enrollado siguiente de una sola vía de
los artículos es posible además una estructura más sencilla que la
conocida del estado de la técnica con un modo de construcción
simultáneo más compacto. Además, mediante la provisión de un solo
dispositivo de enrollado se ahorran costes.
Para ello se prevé que los artículos del primer
y segundo grupo se suministren, en primer lugar, a un dispositivo de
recubrimiento, los artículos del primer grupo se provean de una
hojita de unión del primer dispositivo de recubrimiento, a
continuación los artículos del primer y segundo grupo se envíen a
distintos trayectos de transporte al dispositivo de enrollado común,
en el que los artículos del segundo grupo en su trayecto de
transporte se suministren a un segundo dispositivo de recubrimiento
y se provean de una hojita de unión.
En particular, la velocidad de transporte de los
artículos del primer y/o del segundo grupo varía antes y/o después
de la entrega de la hojita de unión respectiva. De este modo, es
posible una adaptación de las proporciones de velocidad de los
artículos transportados para el suministro de papel de recubrimiento
mediante un control apropiado de la velocidad de los artículos de
tabaco. La adaptación puede tener lugar antes, durante y después del
proceso de pegado de las hojitas de unión, independientemente de su
velocidad en el flujo de producción restante y de la velocidad de
rodadura del papel en la máquina de colocación de filtros. Durante
la variación de la velocidad, los artículos de tabaco se unen y
mueven, individualmente, en pares o composiciones discrecionales.
Asimismo, no varía sólo la velocidad sino también la distancia de
los artículos de tabaco.
En una variante, los artículos del primer y/o
segundo grupo se frenan antes de la entrega de la hojita de
unión.
Además, los artículos del primer y/o segundo
grupo se aceleran tras la entrega de la hojita de unión.
La variación de velocidad puede significar tanto
una reducción como un incremento de la velocidad de los artículos de
tabaco transportados respecto a su velocidad de partida o velocidad
de transporte media. Es decisiva la separación funcional de la
variación de velocidad en la rodadura del papel de la velocidad de
transporte y la distancia de los artículos de tabaco que deben
pegarse con la hojita de papel de recubrimiento. La igualdad de la
velocidad de transporte de papel y artículos de tabaco es necesaria,
en cuanto a espacio y tiempo, sólo para el proceso de pegado de las
hojitas de recubrimiento a los artículos del primer y/o segundo
grupo. De este modo, las proporciones de velocidad en el suministro
de papel de recubrimiento pueden ajustarse a las velocidades en el
transporte de los artículos de tabaco que deben pegarse.
Mediante las variaciones de velocidad es
posible, además, reducir la distancia de los artículos de tabaco que
deben transportarse durante el proceso de pegado y, de este modo,
estabilizar el proceso de producción. Al mismo tiempo, la distancia
necesaria para la separación de las hojitas de papel se minimiza,
reduciéndose en la rodadura del papel las variaciones de velocidad
generadas por el estiramiento del papel (mediante el oscilador del
aparato de recubrimiento). Con ello, aparecen menos oscilaciones de
fuerza de tracción en la rodadura del papel entre el lugar de
aplicación de la cola y el corte de la tira de papel de
recubrimiento. En conjunto, se obtiene una aplicación de cola
mejorada, una imagen de pegado más precisa, una menor suciedad, una
menor probabilidad de agrietamiento del papel y un corte
perfeccionado. De este modo, la invención garantiza una producción
segura y estable con menor sensibilidad simultánea del procedimiento
a oscilaciones de las propiedades del material de producción.
Otra mejora se consigue de manera que las
hojitas de unión tras la entrega a los artículos del primer y/o
segundo grupo se apoyan parcialmente. Este apoyo de un extremo libre
de la hojita de unión en un grupo de
cigarrillo-pieza de
filtro-cigarrillo se describe en la solicitud de
patente europea nº 02023524.8. Para el apoyo de un extremo libre de
una hojita de unión en un artículo de tabaco se prevé una estrella
de plegado o una llamada estrella de enrollado.
En una variante, los artículos del segundo grupo
se extraen del tambor de transporte común para los artículos del
primer y del segundo grupo. Asimismo, los artículos del primer y del
segundo grupo, antes de extraerse los artículos del segundo grupo,
se suministran al aparato de recubrimiento para el primer grupo.
Además, de forma ventajosa, los artículos del
primer y del segundo grupo, al unir los grupos de artículos, se
disponen de forma alterna en un tambor de transporte, de manera que
los artículos se suministran al dispositivo de enrollado común.
En particular, las hojitas de unión se entregan
a los artículos del primer y/o del segundo grupo a una velocidad
constante.
El objetivo se logra, además, mediante una
máquina de la industria tabacalera, especialmente una máquina de
colocación de filtros, que está perfeccionada de manera que para los
artículos de un primer y segundo grupo de grupos de
cigarrillos-boquilla se prevé un dispositivo de
recubrimiento y un dispositivo de enrollado común
respectivamente.
Para adaptar las proporciones de velocidad de
los aparatos de recubrimiento y los tambores de transporte se prevé
que para el proceso de recubrimiento de los artículos con una hojita
de unión se prevea, al menos, un tambor de transporte, cuyas
distancias de división para los artículos del primer y/o segundo
grupo pueden variarse.
Para variar las distancias de división de los
artículos, el tambor de transporte está configurado de forma
ventajosa como tambor de bracitos. Para ello, el tambor de
transporte presenta bracitos, palancas o similares, cuya distancia
de división en la dirección de transporte es variable, de manera que
los artículos transportados pueden acelerarse o frenarse respecto a
la velocidad de transporte (media) de un tambor de transporte.
En una variante alternativa, el tambor de
transporte está provisto de segmentos de palanca, especialmente
basculantes. Los segmentos de palanca están dispuestos,
preferentemente, de forma oscilante en un cuerpo de tambor, en el
que mediante la basculación de los segmentos de palanca durante la
rotación de los tambores de transporte, los artículos transportados
pueden acelerarse o frenarse respecto a la velocidad de rotación de
los tambores de transporte.
Además, resulta ventajoso que, al menos, un
elemento de apoyo para al menos un extremo libre de una hojita de
recubrimiento se prevé en los artículos del primer y/o segundo
grupo, de manera que se reduce la distancia de división en un tambor
de transporte de los componentes unidos parcialmente, y la hojita de
recubrimiento se pega mejor en el enrollado siguiente a los grupos
de artículos.
En una configuración preferente, se prevé un
tambor multifunción para los artículos del primer y segundo
grupo.
En particular, el tambor multifunción está
configurado de manera que, al menos, un extremo libre de una hojita
de recubrimiento se apoya en un grupo de artículos y otro grupo de
artículos se extrae de un tambor de transporte. En este caso, el
tambor de transporte multifunción reúne la función de un elemento de
apoyo y un tambor de extracción. Mediante el ejercicio de ambas
funciones, que pueden realizarse de forma simultánea, los ciclos de
producción de la máquina se reducen. Asimismo, se ahorran costes,
puesto que en lugar de dos elementos de trabajo es necesario sólo
uno.
Además, se representa un tambor de transporte
para artículos de la industria tabacalera, que está perfeccionado de
manera que se prevén segmentos de palanca oscilantes para los
artículos. Mediante los segmentos de palanca, las distancias de
división entre los artículos o grupos de artículos son variables, de
manera que los artículos en un tambor de transporte se aceleran o
frenan. Para evitar repeticiones, se remite de forma explícita a la
realización de los segmentos de palanca descritos anteriormente.
Además, los segmentos de palanca presentan
cavidades para los artículos, de manera que los artículos pueden
transportarse de forma cuidadosa en una máquina de colocación de
filtros.
Asimismo, es favorable que la distancia de dos
cavidades en un segmento de palanca sea mayor que el extremo libre
de una hojita de recubrimiento entre los artículos.
Preferentemente, se prevé al menos un
distanciador en el segmento de palanca para la sujeción de un
extremo libre de la hojita de recubrimiento.
La invención se describe a continuación, sin
limitación del concepto general de la invención, mediante ejemplos
de realización en referencia a los dibujos, a los que se hace
referencia de forma expresa en general respecto a todos los detalles
no explicados en detalle en el texto. Se muestran:
Fig. 1 una máquina de colocación de filtros con
dos agregados de papel de recubrimiento en una vista anterior
esquemática en sección;
Fig. 2 una disposición de tambor según la
invención en sección;
Fig. 3 otra disposición de tambor según la
invención en una realización alternativa y
Fig. 4a, 4b vistas en detalle de un segmento de
palanca en una vista anterior y en sección.
En los dibujos, los elementos y/o piezas iguales
o del mismo tipo se proveen del mismo número de referencia, de
manera que se parte de una presentación renovada.
En la fig. 1 se representa en sección una
máquina de colocación de filtros en una vista anterior, en la que la
máquina de colocación de filtros, mediante una disposición de tambor
T para el suministro de bastones de tabaco desde una máquina de
cadena de cigarrillos no representada recibe bastones de tabaco de
doble longitud de consumo. En su trayecto de transporte hacia un
tambor de ensamblaje 21, los bastones de tabaco se cortan y separan.
En el tambor de ensamblaje 21 se transportan piezas de filtro de
doble longitud mediante otra disposición de tambor M, que se
introducen entre dos bastones de tabaco distanciados axialmente de
forma longitudinal. De este modo, en el tambor de ensamblaje 21 se
forma una serie de grupos de
cigarrillo-boquilla-cigarrillo
dispuestos uno detrás de otro de forma axial transversal.
Los artículos 50, 60 (véase la fig. 2 o fig. 3)
ensamblados en el tambor de ensamblaje 21 se entregan a un tambor de
transporte 22 y se transportan a un aparato de recubrimiento 10.1
para el primer grupo 50. En el documento
DE-C-3918137 se describe un aparato
de recubrimiento de forma detallada.
La tira de papel de recubrimiento encolada y
transportada se recorta en un tambor de corte 12.1 por las cuchillas
de un tambor de cuchillas 13.1 en hojitas de recubrimiento 40.1
(véase la fig. 2, 3). Las hojitas de recubrimiento 40.1 cortadas se
entregan a los artículos 50 de un primer grupo en el tambor de
\hbox{transporte 22.}
A continuación, los artículos 50, 60 (véase la
fig. 2) se transportan a una estrella de plegado 23.1, que apoya el
extremo delantero de la hojita de papel de recubrimiento 40.1 en los
artículos 50. A continuación, los artículos 50, 60 se transportan de
nuevo y se suministran a un tambor de extracción 24, en el que el
tambor de extracción 24 extrae los artículos 60 del segundo grupo
del tambor 22, que no están provistos de una hojita de unión.
El tambor de extracción 24 entrega los artículos
60 extraídos del segundo grupo a un tambor de transporte 25, que
transporta los artículos 60 del segundo grupo a un segundo aparato
de recubrimiento 10.2 (véase la fig. 2). El segundo aparato de
recubrimiento 10.2 dispone de un cilindro de cuchillas 13.2 que
corta las tiras de papel de recubrimiento en acción conjunta con un
cilindro aspirador 12.2. Las hojitas de unión cortadas se entregan a
los artículos de tabaco o grupos de
cigarrillo-boquilla-cigarrillo 60 y
se pegan. El extremo delantero de la hojita de unión se apoya, a
continuación, mediante una estrella de plegado 23.2 en los artículos
60 del tambor de transporte 25. El tambor de transporte 25
transporta los artículos 60 del segundo grupo a un tambor 26.
El tambor de transporte 26 aloja, al mismo
tiempo, los artículos 50 del primer grupo transportados al tambor de
transporte 22, de manera que los artículos del primer (50) y del
segundo (60) grupo se disponen de forma alterna en el tambor 26. A
continuación, los artículos del primer y segundo grupo 50, 60 se
transportan a un dispositivo de enrollado 27 con un taco de
enrollado, de manera que la hojita de unión puede bobinarse
alrededor de los grupos
cigarrillo-boquilla-cigarrillo 50,
60. Los artículos 50, 60 terminados y bobinados se entregan, a
continuación, a un tambor de transporte 28 y otro tambor de
transporte 29 y se proporcionan para el proceso de elaboración
siguiente en una máquina de colocación de filtros.
En la fig. 2 se representa en detalle de forma
esquemática una vista del detalle del transporte de artículos de un
primer y un segundo grupo 50, 60 de grupos de
cigarrillo-boquilla-cigarrillo desde
el tambor de ensamblaje 21 al tambor de extracción 24.
Desde el tambor de ensamblaje 21, los artículos
50, 60 se entregan al tambor de transporte 22. El tambor de
transporte 22 dispone de bracitos móviles con cavidades de
alojamiento para los artículos 50, 60, de manera que la distancia
entre los artículos 50, 60 dispuestos de forma alterna es variable
y, al mismo tiempo, tiene lugar una adaptación de velocidad de los
artículos 50, 60 en el tambor de transporte 22 a la velocidad del
rodillo aspirador 12.1. Esto se consigue de manera que antes de la
entrega de la hojita de unión 40.1 a los artículos 50, 60, los
artículos 50, 60 correspondientes se ralentizan, de manera que en el
punto de entrega de la hojita de unión 40.1 a los artículos 50, la
hojita de unión 40.1 y el artículo 50 respectivo tienen la misma
velocidad. Tras la entrega de la hojita de unión 40.1, los artículos
50, 60 en el tambor de transporte 22 se aceleran. A continuación, el
extremo delantero de la hojita de unión 40.1 se apoya mediante la
estrella de plegado 23.1 en los artículos 50. Mientras los artículos
50 con su hojita de unión 40.1 en el tambor de transporte 22 se
transportan al tambor 26 (fig. 1), los artículos del segundo grupo
60, no provistos todavía de la hojita de unión, se transportan desde
el tambor de extracción 24 a un tambor de transporte 25 (fig.
1).
Los procesos de frenado y aceleración se
realizan independientemente de la velocidad de transporte del tambor
22, básicamente, en la zona del punto de entrega de la hojita de
unión 40.1 a los artículos 50, no obstante, se realizan también para
la adaptación de las velocidades en el alojamiento o entrega de los
artículos 50, 60 y el apoyo de la hojita de recubrimiento 40.1 en el
grupo de artículo 50.
En una variante no representada, los bracitos
están configurados de manera que diversos artículos 50, 60 se alojan
por un segmento de bracito. Especialmente, un artículo del primer
grupo y un artículo del segundo grupo 60 en un segmento de bracito
pueden disponerse en cavidades. Asimismo, la distancia de las
cavidades está configurada de manera que al colocar la hojita de
recubrimiento 40.1 en los artículos del primer grupo 50, el extremo
libre de la hojita de unión entre los artículos 50, 60 no roza los
artículos que se adelantan o se quedan atrás.
Mediante la variación de la distancia entre los
artículos del primer grupo 50 y los artículos del segundo grupo 60
se crea, además, una distancia suficiente de manera que las hojitas
de unión 40.1 del primer aparato de recubrimiento 10.1 se apoyan en
los artículos 50, sin que las hojitas de unión 40.1 rocen los
artículos del otro grupo 60.
En la fig. 3 se muestra una forma alternativa de
realización, en el que el apoyo del extremo delantero de la hojita
de unión 40.1 en los artículos 50 tiene lugar mediante un elemento
de apoyo 33 y el elemento de apoyo 33 está configurado de manera que
los artículos 60, no provistos de una hojita de unión, se extraen al
mismo tiempo. De este modo, el elemento de apoyo 33 ha unido las
funciones de la estrella de plegado 23.1 de la fig. 2 y del tambor
de extracción 24. Para adaptar las velocidades de los artículos 50,
60 respecto a las velocidades de transporte de las hojitas de unión
40.1, 40.2, en los tambores de transporte 22 ó 25 se prevén
segmentos de palanca 35 ó 36, de manera que mediante la basculación
de los segmentos de palanca 35 ó 36, las velocidades de los
artículos 50, 60 transportados pueden ralentizarse antes del punto
de entrega de las hojitas de unión 40.1, 40.2 respectivas a los
artículos 50, 60 y acelerarse tras la entrega de las hojitas de
unión 40.1, 40.2. Para ello, los tambores 22, 25 están configurados
con la misma
función.
función.
El segmento de palanca 35 del tambor de
transporte 22 presenta para el transporte de ambos grupos de
artículos 50, 60 un alojamiento para el grupo de artículos 50 y un
alojamiento para el grupo de artículos 60 respectivamente. La
distancia de las cavidades de alojamiento en el segmento de palanca
35 está determinada de manera que, tras apoyar la hojita de unión
40.1, el extremo siguiente de la hojita de unión 40.1 no roza el
grupo de artículos 60 posterior. El segmento de palanca 36 del
tambor de transporte 25 presenta, por el contrario, sólo un
alojamiento para el grupo de artículos 60 puesto que, en el trayecto
de transporte del grupo de artículos 60, se suministran los
artículos 60 no provistos todavía de una hojita de unión del segundo
dispositivo de recubrimiento 10.2 (véase la fig. 1). Los segmentos
de palanca 35, 36 están dispuestos de forma basculante en un círculo
parcial del tambor de transporte 22 ó 25 y presentan una forma que
se estrecha hacia el interior del tambor. Además, los segmentos de
palanca 35, 36 presentan distanciadores 39 en forma de mandril, de
manera que se evita un apoyo de las hojitas de unión 40.1, 40.2 en
los segmentos de palanca.
En las fig. 4a, 4b se muestran en sección los
segmentos de palanca 35 de los tambores de transporte 22 en una
vista anterior o en una representación en sección transversal. Los
segmentos de palanca 35 están configurados con dos alojamientos para
los artículos 50, 60, que se toman del tambor de ensamblaje 21. Los
segmentos de palanca 35 pueden oscilar alrededor de un eje de
oscilación 37, que está orientado en paralelo al eje de giro del
tambor 22. La basculación del segmento de palanca 35 durante la
rotación del tambor 22 tiene lugar mediante un engranaje de guía 38
(fig. 4b), en el que se dirige por el lado de la máquina un disco
curvado en una vía curvada. El segmento de palanca 36 del tambor 25
está configurado de forma análoga y con la misma función, estando
previstos alojamientos sólo para un grupo de artículos 60.
Cada elemento de palanca 35 presenta,
respectivamente, una cavidad de alojamiento para un artículo del
primer grupo 50 y un artículo del segundo grupo 60. Entre los
alojamientos se prevén distanciadores 39, que tras apoyar la hojita
de unión 40.1 en el artículo del primer grupo 50 evitan un apoyo de
la hojita de unión en el segmento de palanca. La distancia entre las
cavidades de alojamiento está determinada de manera que el extremo
siguiente de la hojita de unión 40.1 no roza el grupo de artículos
60.
En otros ejemplos de realización no
representados aquí, los artículos 50, 60 pueden estar dispuestos en
el tambor 22 en palancas móviles de forma radial y/o tangencial o
que pueden moverse.
Mediante el objeto de la invención es posible
incrementar la velocidad de colocación de filtros de una máquina de
colocación de filtros en una flexibilidad de formato elevada, puesto
que el papel de recubrimiento para los artículos de tabaco que deben
bobinarse se suministra en doble vía y los grupos de
cigarrillo-filtro-cigarrillo
provistos de una hojita de unión se enrollan en una sola vía en un
dispositivo de enrollado común.
\dotable{\tabskip\tabcolsep#\hfil\+#\hfil\tabskip0ptplus1fil\dddarstrut\cr}{ 10.1 \+ Aparato de recubrimiento\cr 10.2 \+ Aparato de recubrimiento\cr 12.1 \+ Cilindro aspirador\cr 12.2 \+ Cilindro aspirador\cr 13.1 \+ Cilindro de cuchillas\cr 13.2 \+ Cilindro de cuchillas\cr 21 \+ Tambor de ensamblaje\cr 22 \+ Tambor de transporte\cr 23.1 \+ Estrella de plegado\cr 23.2 \+ Estrella de plegado\cr 24 \+ Tambor de extracción\cr 25 \+ Tambor de transporte\cr 26 \+ Tambor\cr 27 \+ Dispositivo de enrollado\cr 28 \+ Tambor\cr 29 \+ Tambor\cr 33 \+ Tambor de extracción\cr 35 \+ Segmento de palanca\cr 36 \+ Segmento de palanca\cr 37 \+ Eje de oscilación\cr 38 \+ Engranaje de guía\cr 39 \+ Distanciador\cr 40.1 \+ Hojita de unión\cr 40.2 \+ Hojita de unión\cr 50 \+ Artículo de tabaco (grupo cigarrillo-boquilla-\cr \+ cigarrillo)\cr 60 \+ Artículo de tabaco (grupo cigarrillo-boquilla-\cr \+ cigarrillo)\cr M \+ Disposición de tambor (boquilla)\cr T \+ Disposición de tambor (bastones de tabaco)\cr}
Claims (17)
1. Procedimiento para la unión de componentes de
artículos de fumador (50, 40.1, 60, 40.2), en el que artículos de
un primer y un segundo grupo en grupos de
cigarrillo-boquilla-cigarrillo (50,
60) se envían a un dispositivo de recubrimiento (10.1, 10.2) y se
proveen de una hojita de unión (40.1, 40.2), los artículos del
primer y segundo grupo (50, 60) se facilitan a un dispositivo de
enrollado (27) común y los artículos del primer y segundo grupo (50,
60) se recubren de las hojitas de unión (40.1, 40.2) en el
dispositivo de enrollado (27).
2. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque los artículos del primer y segundo
grupo (50, 60) se suministran, en primer lugar, al primer
dispositivo de recubrimiento (10.1), los artículos del primer grupo
(50) se proveen de una hojita de unión del primer dispositivo de
recubrimiento (10.1), a continuación los artículos del primer y
segundo grupo (50, 60) se envían a distintos trayectos de transporte
del dispositivo de enrollado (27) común, en los que los artículos
del segundo grupo (60) se suministran en su trayecto de transporte a
un segundo dispositivo de recubrimiento (10.2) y se proveen de una
hojita de unión.
3. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizado porque la velocidad de transporte de los
artículos del primer y/o segundo grupo (50, 60) varía antes y/o
después del punto de entrega de la hojita de unión (40.1, 40.2)
respectiva.
4. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque los artículos
del primer y/o segundo grupo (50. 60) se frenan antes de la entrega
de la hojita de unión (40.1, 40.2).
5. Procedimiento según una o varias de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque los artículos
del primer y/o segundo grupo (50, 60) se aceleran tras la entrega de
la hojita de unión (40.1, 40.2).
6. Procedimiento según una o varias de las
reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque las hojitas de
unión (40.1, 40.2) se apoyan parcialmente, tras la entrega a los
artículos del primer y/o segundo grupo (50, 60).
7. Procedimiento según una o varias de la
reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque los artículos
del segundo grupo (60) se extraen del tambor de transporte (22)
común para los artículos del primer y segundo grupo (50, 60).
8. Procedimiento según una o varias de las
reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque los artículos
del primer y segundo grupo (50, 60), antes de la entrega de la
hojita de unión (40.1, 40.2) al primer grupo (50), se disponen de
forma alterna en un tambor de transporte (22).
9. Procedimiento según una o varias de la
reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque los artículos
del primer y segundo grupo (50, 60) se disponen de forma alterna en
un tambor de transporte (26) al unir los grupos de artículos.
10. Procedimiento según una o varias de las
reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque las hojitas de
unión (40.1, 40.2) se entregan a los artículos del primer y/o
segundo grupo (50, 60) a una velocidad constante.
11. Máquina de la industria tabacalera,
especialmente, máquina de colocación de filtros,
caracterizada porque para los artículos de un primer y
segundo grupo (50, 60) de grupos de
cigarrillo-boquilla-cigarrillo se
prevén un dispositivo de recubrimiento (10.1, 10.2) y un dispositivo
de enrollado (27) común.
12. Máquina según la reivindicación 11,
caracterizada porque para el proceso de recubrimiento se
prevé, al menos, un tambor de transporte (22, 25), cuyas distancias
de división para los artículos del primer y/o segundo grupo (50, 60)
son variables.
13. Máquina según la reivindicación 12,
caracterizada porque el tambor de transporte (22, 25) está
configurado como tambor de bracitos.
14. Máquina según la reivindicación 12,
caracterizada porque el tambor de transporte (22, 25) está
provisto, especialmente, de segmentos de palanca (35, 36)
oscilantes.
15. Máquina según una o varias de la
reivindicaciones 11 a 14, caracterizada porque, se prevé al
menos, un elemento de apoyo (22.1, 23.2, 33) para, al menos, un
extremo libre de una hojita de recubrimiento (40.1, 40.2) en los
artículos del primer y/o segundo grupo (50, 60).
16. Máquina según una o varias de la
reivindicaciones 11 a 15, caracterizada porque se prevé, al
menos, un tambor multifunción (33) para los artículos del primer y
segundo grupo (50, 60).
17. Máquina según la reivindicación 16,
caracterizada porque el tambor multifunción (33) está
configurado de manera que, al menos, un extremo libre de una hojita
de recubrimiento (40.1) se apoya en un grupo de artículos (50) y
otro grupo de artículos (60) se extrae de un tambor de transporte
(22).
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